《精品》2020届高三入学调研考试试题 物理(一)学生版含答案

9．一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验，让一个质量为2 kg的小球从一定的高度自由下落，测得在第5 s内的位移是18 m，则()
A．小球在2 s末的速度是8 m/s B．小球在第5 s内的平均速度是3.6 m/s
C．小球在第2 s内的位移是2 m D．小球在5 s内的位移是50 m
10．甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其v－t图象如图所示。已知两车在t＝3 s时并排行驶，则()
C．P、Q之间可能光滑
D．若突然撤去F后，P、Q依然保持相对静止一起向左匀速运动
6．如图所示，山坡上两相邻高压塔A、B之间架有匀质粗铜线，平衡时铜线呈弧形下垂，最低点在C。已知弧线BC的长度是AC的3倍，而左塔B处铜线切线与竖直方向成β＝30°角。则右塔A处铜线切线与竖直方向成角α应为()
A．30° B．45° C．60° D．75°
7．某厂家为了测试新款汽车的性能，将两辆完全相同的汽车并排停在检测场平直跑道上，t＝0时刻将两车同时启动，通过车上的速度传感器描绘出了两车的速度随时间的变化规律图线，图象中两阴影部分的面积S2＞S1，下列说法正确的是()
A．t1时刻甲车的加速度小于乙车的加速度
B．t1时刻甲车在前，t2时刻乙车在前
C．0～t2时间内两车可能相遇2次
A．5.5 m B．6.25 m C．7.5 m D．8.75 m
4．如图所示，倾角为θ的斜面体c置于水平地面上，物块b置于斜面上，通过跨过光滑定滑轮的细绳与小盒a连接，连接b的一段细绳与斜面平行，连接a的一段细绳竖直，a连接在竖直固定在地面的弹簧上。现向盒内缓慢加入适量砂粒，a、b、c始终处于静止状态。下列判断正确的是()
A．乙车做曲线运动，甲车做直线运动
B．甲车先做匀减速运动，后做匀速运动
C．两车相遇两次
D．乙车的速度不断减小
3．“道路千万条，安全第一条。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应停车让行。”一辆汽车以5 m/s的速度匀速行驶，驾驶员发现前方的斑马线上有行人通过，随即刹车使车做匀减速直线运动至停止。若驾驶员的反应时间为0.5 s，汽车在最后2 s内的位移为4 m，则汽车距斑马线的安全距离至少为()
A．“洞察”号从地球到火星的位移大小就是其运行轨迹的长度
B．“26日14时47分许”指的是时间间隔
C．研究“洞察”号无人探测器在火星着陆过程的姿态时，不可以将其看成质点
D．“洞察”号从地球飞到火星的时间决定于“洞察”号的最大瞬时速度
2．甲、乙两车在同一水平道路上，一前一后相距x＝4 m，乙车在前，甲车在后，某时刻两车同时开始运动，两车运动的x－t图象如图所示，则下列表述正确的是()
(1)水平牵引力；
(2)滑板前进的速度。
16．(10分)如图所示，半圆柱体A、光滑圆柱体B及长方体木块C放在水平地面上，B与A、C刚好接触并处于静止状态。现用水平向左的推力推C，使其缓慢移动，直到B恰好运动到A的顶端，在此过程中A始终保持静止，已知A、B、C的质量均为m，A、B的半径均为R，C与地面间的动摩擦因数为 ，重力加速度为g，求：
A．当 不同时，地面对半球体的摩擦力也不同
B．半球体对m1的支持力m2随的变化而变化
C．随着m2质量的逐渐增大，m1所受半球体的摩擦力一定逐渐增大
D．当 ＜ ≤2时，半球体对m1的摩擦力的方向垂直于图中的虚线向上
12．为了备战2020年东京奥运会，我国羽毛球运动员进行了如图所示的原地纵跳摸高训练。已知质量m＝50 kg的运动员原地静止站立(不起跳)摸高为2.10 m，比赛过程中，该运动员先下蹲，重心下降0.5 m，经过充分调整后，发力跳起摸到了2.90 m的高度。若运动员起跳过程视为匀加速运动，忽略空气阻力影响，g取10 m/s2，则()
4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
一、选择题（本大题共12小题，每小题4分。在每小题给出的四个选项中，第1～7题只有一项是符合题目要求，第8～12题有多项符合题目要求，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）
1．美国航天局“洞察”号无人探测器历时7个月于2018年11月美国东部时间26日14时54分许（北京时间27日3时54分许）在火星成功着陆，执行人类首次探究火星“内心深处”的任务。美国航天局的直播画面显示，“洞察”号于26日14时47分许进入火星大气层，约7分钟完成了进入、下降和着陆，顺利降落在火星艾利希平原。下面有关“洞察”号无人探测器的说法正确的是()
①测量绳子与水平杆的夹角∠AOB＝θ；
②对两个传感器进行调零；
③用另一根绳在D点悬挂一个钩码，记录两个传感器的读数；
④取下钩码，移动传感器A改变θ角。
重复上述实验步骤，得到表格。
F1/N
1.001
0.580
…
1.002
…
F2/N
－0.868
－0.291
…
0.865
…
θ
30˚
60˚
…
150˚
…
(1)根据表格，A传感器对应的是表中力(填“F1”或“F2”)；钩码质量为kg(保留一位有效数字)。
13．(6分)如图甲所示，一条质量和厚度不计的纸带缠绕在固定于架子上的定滑轮上，纸带的下端悬挂一质量为m的重物，将重物由静止释放，滑轮将在纸带带动下转动。假设纸带和滑轮不打滑，为了分析滑轮转动时角速度的变化情况，释放重物前将纸带先穿过一电火花计时器，交变电流的频率为50 Hz，如图乙所示，通过研究纸带的运动情况得到滑轮角速度的变化情况。下图为打点计时器打出来的纸带，取中间的一段，在这一段上取了7个计数点A、B、C、D、E、F、G，每相邻的两个计数点间有4个点没有画出，其中：x1＝8.05 cm、x2＝10.34 cm、x3＝12.62 cm、x4＝14.92 cm、x5＝17.19 cm、x6＝19.47cm。（结果均保留三位有效数字）
2020届高三入学调研考试卷
物理（一）答案
一、选择题（本大题共12小题，每小题4分。在每小题给出的四个选项中，第1～7题只有一项是符合题目要求，第8～12题有多项符合题目要求，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）
1．【答案】C
2．【答案】C
3．【答案】D
4．【答案】A
5．【答案】B
6．【答案】C
7．【答案】D
8．【答案】BD
9．【答案】AD
10．【答案】BD
11．【答案】ABC
12．【答案】AD
二、非选择题(本题共6小题，共52分。把答案填在题中的横线上或按题目要求作答。解答题应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位)
(1)甲车在开始计时时刻的速度v0和加速度a
(2)以后的运动过程中，两车何时相遇？
18．(12分)滑雪是冬季很受欢迎的娱乐活动。如图所示，AB为长度x1＝80 m倾角为θ的雪面，BC为长度x2＝15 m的水平雪面，质量m＝50 kg的游客从A点由静止开始加速直线下滑，通过滑板与雪杖可以改变加速度的大小，滑到BC水平雪面之后匀减速直线滑行，为了安全，整个赛道限速16 m/s，且滑到雪道终点C点的速度必须不大于1 m/s。设游客经过B点时，没有机械能损失，游客可看做质点，已知g＝10 m/s2。求：
D．0～t2时间内甲车的平均速度比乙车大
8．如图所示，一足够长的斜面体静置于粗糙水平地面上，一小物块沿着斜面体匀速下滑。现对小物块施加一水平向右的恒力F，当物块运动到最低点之前，下列说法正确的是()
A．物块与斜面体间的弹力不变
B．物块与斜面体间的摩擦力增大
C．斜面体与地面间的弹力不变
D．斜面体与地面间的摩擦力始终为0
(1)若游客以最大安全速度通过B点，游客在BC段受到的阻力至少多大；
(2)若游客从静止开始以a1＝3 m/s2做匀加速直线运动，运动24 m之后，游客担心会超过安全速度，立即采取措施改变加速度，接着以加速度a2做匀变速直线运动，游客通过B点刚好不超速，求a2的大小；
(3)若游客在AB雪面上运动最大加速度a3＝2 m/s3，求游客从A到B的最短时间。
2020届高三入学调研考试卷
物理（一）
注意事项：
1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
A．运动员起跳过程处于超重状态
B．起跳过程的平均速度比离地上升到最高点过程的平均速度大
C．起跳过程中运动员对地面的压力为960 N
D．从开始起跳到双脚落地需要1.05 s
二、非选择题(本题共6小题，共52分。把答案填在题中的横线上或按题目要求作答。解答题应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位)
(1)B刚离开地面时，C对B的弹力大小；
(2)当A、B圆心的连线与地面的夹角为45°时，地面对A的支持力大小；
(3)C移动的整个过程中水平推力的最大值。
17．(10分)甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动，某时刻乙车在前、甲车在后，相距s＝6 m，从此刻开始计时，乙车做初速度大小为12 m/s加速度大小为1 m/s2的匀减速直线运动，甲车运动的s－t图象如图所示(0～6 s是开口向下的抛物线一部分，6～12 s是直线，两部分平滑相连)，求：
A．在t＝1 s时，甲车在乙车后
B．在t＝0时，甲车在乙车前7.5 m
C．两车另一次并排行驶的时刻ห้องสมุดไป่ตู้t＝2 s
D．甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m