20mT梁吊装专项施工方案
T梁安装专项施工方案
T梁安装专项施工方案T梁是一种常见的预制混凝土构件，具有横截面呈“T”形的特点。
由于其结构特殊，安装过程相对较为复杂，需要进行专项施工方案的制定。
本文将结合具体案例，详细介绍T梁的安装专项施工方案。
一、施工前准备工作1.准备好所需的材料和设备，包括T梁、起吊设备、安装工具等。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工进度和安全要求。
3.按照施工方案要求，进行严密的施工前检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
二、T梁起吊安装1.将T梁运至施工现场，进行与实际情况相符的检查，确保T梁符合质量要求和规格尺寸。
2.利用合适的起重设备，将T梁从运输车辆上卸下，并进行暂时堆放于平整坚固的地面上。
3.根据设计要求和施工方案的要求，选择起吊设备，将T梁吊起。
在吊装过程中，需要注意吊点的选择、平衡和控制吊装速度。
4.将T梁准确地吊装到预定位置，并利用临时支撑进行固定。
5.在吊装过程中，需要严格按照施工方案的要求进行交通管制和现场封锁，确保作业安全。
三、T梁组合和固定1.根据设计要求，将两个或多个相邻的T梁进行组合，使用螺栓等固定连接件进行连接。
2.在连接处设置合适的垫块，使T梁之间保持一定的间隙，并利用临时支撑进行固定。
3.检查组合后的T梁是否符合设计要求，是否平整稳定，并进行必要的调整和修正。
4.在T梁连接处进行拱形灌浆，确保连接处的强度和稳定性。
四、T梁与支座连接1.根据设计要求，在T梁与支座的接触面上进行润湿处理。
2.选用适当的润滑剂涂抹在T梁与支座之间，以减小摩擦系数。
3.将T梁放置在支座上，调整和校正支座的高度和水平度，使其与T梁接触密切并保持稳定。
4.在T梁与支座之间进行灌浆，确保连接处的紧密性和稳定性。
五、辅助工作1.在T梁安装完成后，进行清理工作，清理施工现场的杂物、碎石等，确保安全整洁。
2.进行细部检查，确保T梁的安装质量和连接强度符合要求。
3.根据施工方案的要求，进行记录和总结，以便于后续的验收和追踪。
20米T梁吊装工程专项施工方案
20米T梁吊装工程专项施工方案一、项目概况该项目为一座20米T梁吊装工程，需要进行专项施工方案的制定。
T 梁吊装工程是道路、铁路等交通工程中常见的施工项目，主要用于梁板的吊装和安装。
本施工方案旨在保证工程施工的安全、高效、顺利进行。
二、施工准备1.安排施工人员：根据工程规模和难度，组织具有相关吊装作业经验的施工人员，确保他们熟悉各项操作流程和安全规范。
2.准备设备：包括起重机械（例如：汽车式起重机、履带式起重机）和吊具（例如：吊钳、吊具板等），确保设备的可靠性和适用性。
3.编制施工流程图：根据项目要求，编制详细的施工流程图，包括吊装前、吊装中和吊装后的各项工作内容和要求。
4.确定吊装方案：根据梁板的尺寸、重量和安装位置，确定合理的吊装方案，包括吊装位置、起吊点、倾斜角度等。
三、施工步骤1.现场勘察：对施工现场进行勘察，确保无遮挡物，地面坚实平整，并检查吊车的工作区域是否足够宽敞。
2.起吊点筹备：在梁板的起吊点位置进行地面处理，确保地面平整，有足够的承重能力，如果需要则进行承重板的加固。
3.吊装准备：根据吊装方案，确定起重机械和吊具的使用方式，对吊具进行检查和合格证明。
4.吊装操作：按照安全操作规程进行吊装操作，确保操作人员配合默契，各项操作流程顺利进行，避免碰撞、掉落等事故发生。
5.安装调整：将梁板吊装至预定位置后，进行调整，确保梁板的垂直度和水平度符合设计要求。
6.高空作业：在高空作业过程中，施工人员必须配戴安全帽、安全带等个人防护装备，并严禁在高空作业区内进行随意移动。
7.吊装结束：吊装完成后，将吊具拆除并做好清点工作，清理吊装现场，确保场地整洁。
四、安全措施1.提前组织专业人员进行安全培训，确保施工人员了解和掌握相关安全知识和操作规程。
2.检查起重机械和吊具的使用情况，确保设备可靠，并定期进行维修和保养。
3.在施工现场设置明显的安全警示标识，提醒施工人员注意安全。
4.设置施工安全围栏，限制非施工人员进入施工区域。
T梁吊装专项安全施工方案
T梁吊装专项安全施工方案一、工程概况T梁吊装是指在桥梁施工过程中，利用起重机械对大型T梁进行吊装安装。
本方案主要针对T梁吊装施工中的安全问题，制定相应的安全施工方案，确保施工安全。
二、施工准备工作1.严格按照相关法律法规要求办理安全施工备案手续。
2.组织开展安全教育培训，确保参与施工的人员掌握相关安全知识和操作技能。
3.编制施工方案，并送相关部门审批。
4.对参与吊装作业的起重机械进行检查和维护，确保其良好的工作状态。
5.统筹施工现场和周边环境，做好内外场地清理，保持施工区域的通畅和整洁。
三、吊装作业前的准备工作1.施工前，组织现场人员进行安全会议，明确各项安全措施和分工任务。
2.确保吊装作业的现场布置合理，保持吊装区域的平整与稳定。
3.检查吊装索具和绳索，并进行试验验收，确保其质量合格。
4.确定各项安全防护措施，如设置警示标志、警示线等。
5.对起重机械进行试运行，确保其正常工作。
四、吊装作业中的安全措施1.严格按照起重机械使用规范进行操作，禁止超负荷吊装和超速作业。
2.保持吊装区域的稳定，禁止在吊装区域内进行其他工作。
3.吊装过程中，由专人进行指挥，并设置专门的安全监护人员。
4.吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
5.吊装现场必须配备专业的救援器材和人员，确保在意外事故发生时能够及时进行救援。
6.在吊装过程中，禁止无关人员进入吊装区域，设置警示标志和警示线，确保施工现场的安全。
五、吊装作业结束后的安全措施1.吊装作业结束后，及时清理工地，恢复正常交通秩序。
2.对吊装设备进行归纳整理，妥善保管，进行设备的维护和保养。
3.做好吊装作业的总结和总结，并及时修订完善方案，以提高施工效率和安全性。
六、安全风险和应急措施1.安全风险：起重机械故障、吊装索具断裂、风力大等。
2.应急措施：及时检查和维护起重机械，确保其工作正常；定期检查和更换吊装索具；监测风力状况，如遇风力大，暂停吊装作业。
以上是T梁吊装专项安全施工方案的内容。
20mT梁预制首件现场预制吊装施工技术方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 项目简介 (1)2.2 T梁预制首件选择 (1)2.4 主线1号大桥地质概况 (2)三、总体施工部署 (2)3.1 预制场建设 (2)3.2 搅拌站建设 (3)3.3 用水用电 (3)四、施工准备工作 (3)4.1 技术准备 (3)4.2 机械、人员、进场材料使用计划 (3)4.3 原材料进场情况 (4)五、T梁预制施工工艺 (5)5.1 施工工艺流程 (5)5.2 钢筋加工及预埋件安装 (5)5.3 波纹管安装 (6)5.4 模板支立 (6)5.5 砼浇筑 (7)5.6 拆模、养生 (7)5.7 张拉 (8)5.8 压浆、封锚 (11)5.9 预制梁检查项目 (13)六、T梁安装施工工艺 (15)6.1 施工工艺流程 (15)6.2 梁的出槽的吊运及存放 (15)6.3 架桥机架梁 (16)6.4 架桥机过孔 (17)6.5 现浇段施工 (17)6.6 架桥机操作使用时注意事项 (18)6.7 梁板安装检测 (18)七、质量保证措施 (19)7.1 质量小组 (19)7.2 质量控制 (19)7.3 技术保证措施 (20)八、安全保证措施 (22)8.1 健全安全保证体系 (22)8.2 健全安全管理制度 (22)8.3 施工过程安全控制 (22)九、文明施工保障措施 (24)十、环境保护措施 (25)10.1 水土及生态环境的保护措施 (25)10.2 环境保护措施 (25)10.3 大气环境及粉尘的防治措施 (25)10.4 施工后期场地恢复措施 (26)20mT梁预制首件现场预制吊装施工方案一、编制依据1、国家有关方针政策，以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等；7、本标段桥梁所在区域的水文、气象、地质资料及施工前对现场的调查资料；8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012；9、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；10、《公路工程技术标准》JTGB01-2014；11、《公路工程施工安全技术规程》JTJF9-2015；12、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备资源、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工管理经验。
20米预制T梁施工方案2.
中交二公局四公司林拉五标二工区T梁预制场施工方案编制：复核：总工程师：林拉五标段二工区经理部二零一四年五月五日目录一、工程概况： (1)二、预制场平面布置及建设方案 (1)1、场地布设 (1)2、场地建设 (1)3、T梁台座制作 (2)三、预制施工技术方案 (2)1、模板制作 (3)2、钢筋制作与预应力孔道制作 (3)3、模板、混凝土施工 (5)4、钢束制作、孔道穿束 (7)5、预应力施工 (9)四、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施 (15)五、工程质量通病防治措施 (18)1、钢筋工程 (18)2、混凝土工程 (18)六、预制T梁移梁和存梁 (20)七、T梁预制场地平面布置图 (21)20米预制T梁施工方案一、工程概况：林拉五标二工区4#梁场20米T梁预制包含YK4344+790扎西哲布村1号大桥50片、ZK4345+055/YK4345+055扎西哲布村2号大桥60片、ZK4345+480/YK4345+475T扎西哲布村中桥梁预制35片、共计145片。
上部结构采用20米预应力砼先简支后连续T梁，整幅每孔由5片T梁组成， T梁梁高1.5米，中梁梁顶宽1.7米，边梁梁顶宽1.85米，梁宽有变化，跨中腹板厚20厘米，底板宽44厘米，桥梁横向通过梁跨中横梁及翼缘板的湿接缝连接成整体。
二、预制场平面布置及建设方案YK4344+790扎西哲布村1号大桥50片、ZK4345+055/YK4345+055扎西哲布村2号大桥60片、ZK4345+480/YK4345+475T扎西哲布村中桥梁预制35片、共计145片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。
1、场地布设预制场设置在桩号K4340+000～K4340+300路基的右侧，预制场内设置60t龙门吊2台、并配备25吨吊车2台、场内设办公生活区、制梁区、存梁区、钢筋加工区域、施工便道和砼搅拌站等。
根据总体施工进度计划预制T梁工期为5个月，预制场设置12个T梁底模，4套T梁侧模，可适工期和进度情况适当增加。
20米预制梁吊装施工方案要点
20米预制梁吊装施工方案要点一、工程前期准备1.了解工程要求：熟悉施工图纸、设计要求以及有关规范，确保理解梁的尺寸、重量、安装位置等关键信息。
2.计算吊装方案：根据已有信息，计算梁吊装所需的吊装设备、起重机械的起重量和工作范围。
二、吊装设备准备1.选择合适的起重机械：根据梁的重量和工程实际情况，选择合适的起重机械，如塔吊、汽车起重机或履带起重机等。
2.检查起重机械：确保起重机械状态良好，运行正常，检查钢丝绳、吊钩、安全防护装置等的完好性。
三、梁吊装施工方案1.梁吊装位置确定：根据设计要求，确保梁的安装位置准确无误，标示好吊点的位置。
2.吊点布置：根据梁的尺寸、重量和工程情况，合理布置吊点，确保梁的均衡吊装。
3.吊装工序：-吊装前准备：确定起重机械的工作范围，安全区域，设置安全防护措施，如阻挡护栏、警示标识等。
-对起重机械进行试运行：吊装前对起重机械进行试运行，确保其运行正常，操作灵活。
-吊装过程中应设置专人对梁进行正确的引导和控制操作，确保梁的安全顺利进入安装位置。
-吊装动作要缓慢、平稳：在操作过程中，起重机械的移动、停顿和梁的升降等动作要缓慢、平稳，避免晃动和冲击，确保安全。
-吊装结束后，确认梁已牢固固定在安装位置上后，方可卸载。
四、安全措施1.安全防护设施：在吊装现场设置足够的安全防护设施，如安全网，防护栏杆，警示标识等。
2.人员安全意识：吊装过程中，工作人员必须穿着符合要求的劳动保护用具，保持警惕，确保自身安全。
3.现场指挥员：在吊装施工现场设置专人进行现场指挥，负责协调各个环节的工作，并对工作人员和设备进行安全监控。
4.风力等环境影响：在吊装施工中注意风力等环境因素对吊装的影响，根据实际情况做出调整，确保施工安全。
五、施工效果检查1.监督检查：对吊装施工过程进行监督检查，确保操作符合规范，吊装效果良好。
2.质量验收：吊装施工完成后，对吊装梁进行质量验收，确保梁的安装质量符合设计要求。
3.记录备查：将吊装施工过程和质量验收结果进行记录，以备查证和后期工程管理使用。
T梁吊装施工安全技术方案
========T梁吊装专项安全施工方案一、编制依据：1、中华人民共和国安全生产法、消防法、环境保护法、职业病防治法。
2、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令），《公路工程施工安全管理手册》。
3、交通部颁发的各项有关公路施工的安全技术规范和规程。
4、施工设计图纸及施工技术规范及《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)二、工程概况主梁预制长度40米，每跨设置10片梁，共115片（中梁55片、边梁60片）；主梁间距2.51米，边、中梁预制宽度分别为1.95米及1.70米，翼板及横隔梁间留有0.81米的横向湿接缝。
预制T梁为2%的横坡。
T梁预制场地安排在光华1号大桥桥头路基范围内，全长60米、宽55米。
设置14个制梁台座；本标段为架设预制T梁，规格均为40米，采用C50后张法预应力钢筋混凝土结构。
三、计划开完工日期本工程计划于2010年5月8日开工至2010年8月15日完工。
四、安全生产制度及组织机构：1、安全目标：杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆炸事故。
年重伤率控制在0.04％以内。
杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。
2、安全组织机构及安全保证体系（1）项目部成立应急救援组织机构：项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长。
成员：工程部、安全部、办公室、机材部、财务部及现场负责人。
（2）建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。
项目经理为安全生产的第一负责人，下设安全责任人及二名专职安全员，分队队长直接管安全，技术员为兼职安全员。
（3）安全技术措施保证制度。
项目部、作业层在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制度和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。
（4）安全生产检查制度作业层专（兼）职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，项目部经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任、制度纠正和预防措施。
20mT梁施工方案
20mT梁预制施工专项施工方案一、工程简介本合同段共有20mT梁108片，其中边梁84 片、中梁24片；浇筑砼1047.54 m³，钢筋制安250735kg，钢绞线44898kg，锚具432套。
T梁在主线k77+210左侧预制场集中预制。
混凝土设计标号为C50。
二、施工准备工作1.目前，我合同段已完成预制场建设：完成场地硬化，完成T梁预制台座6个，台座采用C30砼，两边镶5#角钢，上表面铺设6mm钢板，钢板上粘贴1.2mm不锈钢板；龙门吊已安装完毕。
2.施工用电采用当地电网交流电，已在k77+270拌和站附近设置了一台500KVA的变压器，为防止突发停电，现场配备了一台200KVA的发电机备用。
施工用水采用在k77+200打井取水，其水质满足施工规范要求。
3.模板采用厂家预制定型钢模板，20mT梁模板各2.5套（多配一块边板，）。
4.砼在拌合站集中拌合，采用一台HZS50型拌和机拌合，备用一台JS1000型，砼采用8m³砼运输罐车运至预制场，龙门吊提升入场，插入式振捣棒振捣密实。
5.移板：采用两台50T龙门吊吊移。
三、施工工艺及方法1.施工工艺流程图20mT梁预制施工工艺流程图2.施工过程2.1预应力钢绞线的制作钢绞线下料前必须放在下料盘内，然后用人工从盘卷中逐步抽出。
钢绞线下料时，工作长度为700mm,应在每端离切口3～5cm处用20#细铁丝绑扎编束，每9根捆成束待用，编束时将钢绞线理顺，尽量使各根钢绞线松紧一致，下料应用切断机或砂轮切割机，不得使用电弧、气割，下料的长度采用钢尺丈量。
2.2钢筋制作与安装根据设计图纸的钢筋规格、序号、尺寸由施工技术员按序号编排整理，统一下料，统一弯制成形，统一堆放，分类有序，挂牌编号，并用方木支垫，存放在钢筋棚内，以防止雨水浸蚀。
钢筋接头采用搭接焊的，焊接接头应符合《钢筋焊接及验收程》的要求，两结合钢筋轴线一致。
搭接焊采用双面焊，焊缝长度为5d，单面焊长度为10d；在同一截面钢筋接头不超过50%，两个钢筋接头截面错开量不小于35d（d为钢筋直径以mm计），但间距不小于50cm。
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目录第一章编制依据及原则 (1)1.1. 编制依据 (1)1.2. 适用范围 (1)1.3. 编制原则 (1)第二章工程概述 (2)2.1. 总述 (2)2.2. 预制T梁概况 (3)2.3. 主要工程数量表 (3)第三章施工总体安排 (4)3.1. 技术准备 (4)3.2. 机械设备及材料准备 (4)3.3. 人员组织机构 (4)3.4. 施工现场准备 (6)第四章施工组织及布署 (7)4.1. 指导思想 (7)4.2. 施工目标 (7)4.3. 主要班组配置 (7)4.4. 主要施工机械 (8)第五章T梁吊装施工方案及方法 (9)5.1. 汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算 (9)5.1.1. 钢丝绳选择 (9)5.1.2. 汽车吊简介 (10)5.1.3. 汽车起重机性能表 (10)5.1.4. 汽车吊吊起重量验算 (11)5.1.5. 吊车回转半径确认 (12)5.1.6. 架梁吊车地基承载力验算 (12)5.1.7. 梁上吊梁承载力验算 (12)5.2. 施工方法及措施 (13)5.2.1. 架设前的准备 (13)5.2.2. T梁装车与运输 (14)5.2.3. 运输线路 (15)5.3. T梁安装 (15)5.3.1. T梁安装总体顺序 (15)5.3.2. 左幅第一跨安装 (16)5.3.3. 右幅第一跨安装 (17)5.3.4. 左幅第二跨安装 (18)5.3.5. 右幅第二跨安装 (19)5.3.6. T梁安装 (20)5.4. 施工工艺流程图 (21)5.5. T梁吊装注意事项 (21)5.6. 检验标准及频率 (22)5.7. 附属工程施工 (23)5.7.1. 附属工程施工 (23)5.7.2. 施工安全防护措施 (23)第六章安全事故应急预案 (24)6.1. 方针与目标 (24)6.2. 危险源分析及对策措施 (24)6.3. 危险源预防及对策措施 (24)6.4. 应急组织体系 (25)6.5. 应急救援领导小组及职责 (26)第七章质量保证措施 (29)7.1. 质量目标 (29)7.2. 建立健全质量管理体系 (29)7.3. 制定管理办法 (30)7.4. 加强职工培训 (30)7.5. 质量保证管理措施 (30)7.6. 质量保证技术措施 (30)第八章安全保障措施 (32)8.1. 安全目标 (32)8.2. 安全组织机构 (32)8.3. 安全施工保证措施 (32)8.4. 施工用电的安全技术措施 (33)8.5. 吊梁、移梁安全措施 (34)第九章环境保护及文明施工 (35)9.1. 文明保证体系 (35)9.2. 管理措施 (35)9.3. 噪声控制 (36)9.4. 环境保护措施 (36)9.5. 文明施工保证措施 (37)第一章编制依据及原则1.1. 编制依据1．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；2．《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；3．《特种设备安全监察条例》JGJ59-2011；4．《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；5．《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276-2012；6．《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)；7．《公路工程测量规范》(GB50026-2007)；8．《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；9．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；10．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；11．《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；12．《130t汽车式起重机性能参数》；13．《80t汽车式起重机性能参数》；14．《起重机械安全规程》（GB6067.1-2015）；15．《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；16．《xxxx公路工程施工图纸》。
1.2. 适用范围本方案适用于xxxx公路工程项目经理部K3+083、ZK3+075xxxx中桥。
1.3. 编制原则本着严格遵守合同，履行义务，保证权利，确保安全、优质、按期完成本工程，并根据工程的地质、当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况；结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。
第二章工程概述2.1. 总述本工程是xxx至xxx段，同时修建xx衔接xxx。
本工程位于xxxx市城区东部，是湖南省“十三五”期国省干线公路网的组成部分；是机场与高铁无缝对接的快速通道；是xxxx市“十三五”期重点实施项目。
全线共分四个部分，本次实施xx与xxx。
其中：xx主线总体呈东西走向，起于xx，往西经夹港里，在xx（在建），继续往西，在xx，经杨子坳、塌墩坡、枫树坡，终于xxxx市公安局监所管理中心北侧后顺接第3合同段终点，路线桩号为：K0+000～K8+381.38，全长8.381km；S209支线总体呈南北走向，起于xxxx联合村下新田冲，与G353相接，向南经向家坡、跃进水库西侧、石桥畈、在xxxx机场西侧，终于已经完成施工图设计的第4合同段，路线桩号为：LK0+000～LK6+335.89，全长6.336km。
图2-1地理位置图2.2. 预制T梁概况xxxx中桥位于分离式路基段，采用分离式桥梁，桥面净宽1X12m，桥长52.5m/65.0m，上部构造为2x20m预应力砼简支T梁；下部构造采用U台配扩大基础，柱式墩配桩基础。
该桥平面位于半径为896.219m的右偏圆曲线上，纵断面位于i=-0.535%下坡路段，竖曲线半径为5000m。
上部结构为为简支结构后张法预应力预制T梁，本工程为后张拉法预应力梁，标准梁长均为20m，砼为C50砼，采用拌和站集中拌和，T梁模型采用定型钢模。
20m预应力简支T梁梁高1.5m，采用C50混凝土浇筑。
中梁顶宽加翼板宽度为1.7m，边梁顶宽加翼板宽度为1.85m。
主梁翼板间有0.5m宽现浇湿接头，图纸单片梁最重为56.9t（为保险起见后续计算将以混凝土配合比质量重新计算梁的最大吨位），每片主梁设有2道中横梁，2道端横梁。
图2.2-1 中跨跨中断面图图2.2-2 边跨跨中断面图2.3. 主要工程数量表表2.3-1 xxxx中桥主要工程数量表桥梁名称部位孔跨布置单跨T梁数量T梁数量xxxx中桥中梁2×20m 8片16片边梁2×20m 4片8片合计24片表2.3-2 预制T梁主重量要参数表位置单片梁重量计算T梁C50砼数量T梁砼重量钢筋重量钢绞线重量合计边梁17.57m³37.37t 3.98t 0.396t 41.746t 中梁15.53m³37.27t 3.63t 0.396t 41.296t 超方情况，最大浇筑方量为17m³，计算T梁重量为17x2.6=44.2t第三章施工总体安排工程项目施工前准备工作包括技术准备、机械设备准备、劳动组织准备、施工现场准备、运梁通道、通讯准备和施工场外准备。
3.1. 技术准备1．盖梁强度达到100%；2．支座安装准确，划好梁体就位线和中线；3．T梁强度达到100%，并且张拉完成；4．根据前一孔T梁架设，做好架设T梁的时间计算，加固方式的可靠性。
5．做好技术交底。
3.2. 机械设备及材料准备1．根据该工程的具体情况，需要一台130t和一台80t吊车进行T梁架设，能满足现场施工要求（计算在第五章）。
2．起吊钢丝绳的选用根据施工需要选定T梁吊装钢丝绳为Φ43mm，钢丝绳公称抗拉强度1850N/m2。
能满足施工要求（计算在第五章）。
3．运梁炮车配备一台T梁运输车（18轮，载重60T）。
3.3. 人员组织机构1．管理人员配置为确保本次架梁工程施工万无一失，确保工程按期交付使用要求，保证苏哇龙沟中桥安全运营及工程施工的安全进行。
特成立T梁架设组织机构，全面负责本工程的施工管理，并配备齐全各类专业技术人员、技术工人及施工队伍来承担本架梁施工任务。
表3.3-1 现场施工管理人员配置表2．T梁预制作业人员配置表本工程按项目法人施工原理组织施工。
实施项目经理负责制，项目经理部按项目法人施工原理组建，作业层按施工作业队管理模式组织；明确公司和公司各职能部门与项目经理部、项目经理部与作业队之间的责任关系；实行三级管理二级核算；项目经理部所有人员，都与现任公司的各项工作挂钩，确保参与本标段工程建设的人员均为项目经理部的专职人员。
在项目经理部管理层中设置总工室、商务部、物资部、安全部、工程部、技术部、试验室。
项目经理部设项目经理1名、总工程师1名、项目副经理2人，项目部管理层职能部门并配置相应的管理人员，配有技术、测量、试验、安质人员，施工作业队下设专业班，劳动力组织调配由项目经理部根据施工现场、施工进度和工程量确定作业队的劳动力配置。
本工程管理组织机构见下图:项目经理项目总工项目副经理项目副经理工程部技术质量部安全部物设部商务部办公室架梁队试验室图3.3-1 项目组织管理机构图3.4. 施工现场准备1．做好施工现场道路、水、电、通讯工作，做好邻近建筑物、道路等安全防护工作，施工现场场地平整到位，临水、临电以就位。
现场人员、材料已到位，机械准备就绪。
2．桥墩完成后，将施工道路平整、压实，填到与桥台基本平，便于T梁运输、吊装的施工。
3．根据现场施工条件，确定吊装顺序，沿线运输路线，运输道路应平整，以便满足吊机移位、运梁车行走和调头，路障应事先拆除。
4．支座上预制T梁的边线应用红油漆标出。
5．运梁车进入施工有关路段，协管人员在运梁车的前后进行临时指挥交通，确保安全运输和施工。
6．桥梁吊装应避免不在夜间施工，但现场应配备夜间施工准备及照明应急使用。
7．运梁通道：xxxx中桥T梁利用已建设好的进场道路作为便道直接运送到达施工现场进行吊装。
8．通讯准备：主要通过对讲机和移动手机网络进行联络。
9．施工场外的准备：T梁安装材料的加工与订货已经完成，相关技术资料备齐及申请开工。
第四章施工组织及布署4.1. 指导思想本工程是我项目的重要工程之一，项目部选调了优秀的施工队伍，配备了精良的装备。
认真编制切实可行的施工方案，精心组织，周密计划，严格管理，认真施工。
以干一番事业，拓一方市场，树一方信誉的指导思想，坚持以一流的施工速度，一流的施工质量，一流的管理水平，力争按期完成本工程的施工任务。
4.2. 施工目标1．质量目标工程验收合格率100%，工程质量等级优良。
2．工期目标拟安排2020年12月23日吊装，于2020年12月25日吊装完毕。
3．安全目标（1）死亡率控制在0；（2）重伤率控制在0。
4．文明施工目标严格遵照有关要求，结合我单位以往工程施工现场施工管理的成功经验，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。