华电国际朔州热电分公司输煤除尘除灰检修维护技术方案

华电国际朔州热电分公司2×350MW机组输煤、除尘除灰系统检修维护技术方案投标单位：河南第二火电建设公司地址：河南省郑州市西站北街2号日期： 2014 年12月04日目录一、工程概况华电国际朔州热电分公司2×350MW机组输煤、除尘除灰系统检修维护工程主要包括：输煤系统、除尘除灰系统的日常维护、临修、事故抢修及小的技术改造，检修维护所需的照明、搭架、保温及起重、焊工等包括在内；主要工作内容如下：（1）输煤系统及其附属设备、除尘除灰系统及其附属设备的检修维护。

（2）输煤水冲洗系统、煤泥水系统及其附属设备的检修维护。

（3）输煤、除尘除灰的暖通系统及其附属设备的检修维护。

（4）配气中心房内的所有设备及储气罐的日常维护。

（5）输煤、除尘除灰的消防系统及其附属设备的检修维护。

（6）负责所属输煤系统、除尘除灰系统区域内由于生产设备的原因导致积煤、积灰的清理工作。

（7）负责所属除尘除灰系统的设备、管道卫生。

（8）项目范围内的配电室的地面卫生和配电柜内、电缆沟、电缆桥架等内的卫生清洁。

（9）输煤、除尘除灰的监控系统、扩音系统、清扫及冲洗时的设备防护工作。

（10）球型煤厂的维护及取堆料机的检查维护。

（11）采制化楼、输煤楼的生活设施的维护。

（12）电袋除尘器至灰库的设备、管道的维护。

（13）输煤、除灰区域内所属设备的加油。

（14）省煤器出口仓泵及附属设备。

（15）输煤、除尘除灰有关的抢修、故障处理等其它工作。

（16）项目范围内所辖电气PC段、MCC控制柜、所有电气一次设备、PC段变压器等工作，电气二次控制、保护、测量。

二、施工组织部署我单位已组建强有力的领导班子，组织一流的技术管理人员和技术精湛的施工人员，实行项目经理负责制，对工程项目的质量、工期、安全、成本等全面负责。

项目部成立该项目督导小组，由项目经理担任组长，小组对该项目工程施工全过程进行协调、监督、检查，解决检修施工中存在的问题，落实建设单位的要求，检查工程抢修进度、质量、安全、文明施工情况，确保检修维护工程顺利施工，使工程按合同圆满完成。

1、施工管理目标我们将遵循“追求卓越、奉献精品、关爱生命、造福社会”的管理方针，为用户提供满意的工程和服务，及时完成承包范围内的各项工作，使其符合招标方设备运行条件，符合招标方各项技术标准和管理标准；确保：工程质量达到合格标准；工程一次交验合格率100%；重大质量事故率为零；重大职业安全健康事故率为零；噪音及污染物的排放达标率100%；不发生因投标方人员责任造成的一般及以上设备事故；不发生火灾事故；不发生误操作；不发生因投标方人员责任造成的非计划停运事故；不发生环保事故；实现全年安全生产。

三、检修维护总则1. 输煤、除尘除灰系统检修维护坚持以预防为主、点检定修、质量第一的原则，使设备处于完好状态，以确保设备的稳定高效运行。

2. 加强技术管理，认真贯彻执行检修责任制，检修实行三级验收制度。

4. 专职工程师根据输煤、除尘除灰系统设备的运行技术状况及上年度设备的遗留问题，参照锅炉机组的年度检修计划，编制设备的年度检修计划。

5. 检修开工前应做好下列各项的充分准备工作：由专业工程师根据年度检修计划、设备运行技术状况、设备缺陷进行现场查对，深入分析各项资料，做好必要的检修工作，落实检修项目。

编制检修网络图，并组织有关检修人员进行学习。

组织有关检修人员学习安全工作规程。

编制劳动组织计划，协调好各检修班组和工种间的配合工作及有关检修班组的交叉作业。

准备好技术记录表格，确定测绘和校核的备品配件图纸。

组织施工人员学习，讨论检修计划、项目、进度、措施及质量要求，掌握检修的有关安全、质量、进度要求。

做好物质准备（包括材料、备品、配件、安全用具、施工器具、仪器仪表等），布置好施工场地。

四、输煤系统检修维护规程滚动轴承的检修检修中的轴承应做如下检查：1.1.1 检查轴承润滑情况。

1.1.2 检查轴承与轴颈或轴承座的配合情况。

1.1.3 检查轴承内外座圈和滚动体的表面质量状况。

1.1.4 检查轴承的轴向间隙和径向间隙。

（表 1、表 1）1.1.5 检查轴承的保持架的结构完整和变形情况。

1.1.6 检查密封是否老化、损坏、如失效时应及时更新。

当发现轴承有下列情形之一时，应予更换：1.2.1 座圈或滚动体上发现疲劳剥落或裂纹。

1.2.2 座圈或滚动体表面呈兰紫色。

1.2.3 座圈滚道上发现明显的珠痕或振痕。

1.2.4 保持架严重变形或破裂。

1.2.5 轴承的径向间隙超过允许值。

轴承拆装注意事项：1.3.1 轴承应尽量地减少拆卸次数，只有当轴承损坏报废或检修其它零部件必须拆卸轴承时，方可拆卸。

1.3.2 从轴上卸下轴承时，应用专用工具拆卸。

拆卸过盈较大的轴承时，应采用加热法。

轴承加热宜采用油浸加热或浇热油方法，温度控制在 90～110℃。

滚动轴承的检修质量标准：1.4.1 滚动轴承上标有轴承型号的端面应装在可见的部位。

1.4.2 轴承装在轴上和轴承座孔中，没有歪斜和卡住现象。

1.4.3 同轴的两个轴承中,应有一个轴承的外套可在热胀时产生轴向移动。

表 1 向心轴承径向间隙单位：mm1.4.4 轴承内部应清洁。

1.4.5 轴承外套与轴承座的配合见参考表 3。

内套与轴的配合见表 4 和表 5。

1.4.6 装配后，轴承运转应灵活，无噪音，轴承工作温度不超过 80℃。

1.4.7 轴承各部间隙应符合要求。

表3轴承外圈与轴承座的配合单位：mm滑动轴承检修1.5.1 检查项目1.5.1.1 检查油道是否畅通、润滑是否良好。

1.5.1.2 检查滑动轴承磨损情况，磨损超过标准必须予以更换。

1.5.2 质量标准1.5.2.1 轴、轴瓦表面不得有毛刺或损伤，轴瓦外径与轴承座孔贴合面均匀。

1.5.2.2 轴、轴瓦尺寸符合图纸要求。

1.5.2.3 轴承上的油孔应与机体上的油孔对准。

1.5.2.4 轴瓦与轴套表面的油槽应开在非承受载荷表面上，不得开在衬套两边。

圆柱齿轮减速器的检修检修项目：1.1.1 清理检查箱体及箱盖。

1.1.2 检查测量齿轮磨损及啮合情况，进行修理或调整。

1.1.3 检查轴承磨损情况；内外套与相应零件的配合是否符合要求；测量轴承间隙，调整轴承的轴向游隙。

1.1.4 各接合面的检查和修复。

1.1.5 检查修理油面指示器。

1.1.6 鉴定润滑油质，消除设备漏油（若有漏油）。

检修工艺1.2.1 拆卸减速机上盖1.2.1.1 用柴油或煤油清洗后检查外壳有无裂纹和异常现象。

1.2.1.2 打好装配印记，拆卸轴承端盖。

1.2.1.3 拆除上盖螺栓和联轴器螺栓，检查螺栓有无残缺和裂纹，将螺母旋到螺栓上妥善保存。

1.2.1.4 将上盖用顶丝顶起，先检查有无被漏拆的螺丝或其它异常情况，确认无误后，放于准备好的垫板上。

1.2.1.5 用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，以最小的数值为该轴承的间隙值并做好记录。

1.2.1.6 将减速器内的润滑油放净存入专用油桶。

1.2.2 齿轮的检修1.2.2.1 检查润滑油有无变质和杂质，需更换润滑油时，应将润滑油放尽，盛于废油桶内，以便回收。

1.2.2.2 将齿轮清洗干净，检查齿轮啮合情况和齿轮的磨损情况，有无裂纹、剥皮、麻坑或塑性变形现象，轻者可修理，重者需更换。

1.2.2.3 使用千分表和专用支架，测量齿轮的轴向和径向晃度，如不符合质量要求，应对齿轮和轴进行修理。

1.2.2.4 用塞尺或压铅丝法测量齿顶、齿侧的间隙，并作记录。

1.2.2.5 检查齿轮的齿形及啮合面积，啮合面积小于表 7 要求时应进行修磨。

1.2.2.6 检查平衡重块有无脱落。

1.2.2.7 当齿轮发现有下列情况之一时，应予更换：a) 齿面的点蚀面积沿齿宽、齿高超过 60%。

b) 轮齿部分或整齿折断的。

c) 轮齿出现严重胶合划痕或塑性变形的。

d) 疲劳剥落的面积超过轮齿工作面的 30%或深度超过齿厚的 10%。

e) 齿轮的磨损程度超过了允许的范围。

见表 6表6齿轮允许磨损表7圆柱齿轮的啮1.2.2.8 齿轮需从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下。

1.2.3 吊出齿轮部件1.2.3.1 在齿轮啮合处打好印记。

1.2.3.2 拆下轴承端盖，吊出齿轮组件。

1.2.3.3 吊出齿轮后，放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤。

1.2.4 轴的磨损及缺陷检查1.2.4.1 检查轴的各处尺寸是否符合图纸要求，有无变形和裂纹，螺纹、螺纹孔、键槽、油孔有无缺陷。

1.2.4.2 测量轴的直线度。

1.2.4.3 对于磨损的轴，可采用刷镀或金属喷涂的方法修复，然后按图纸要求进行加工，对于磨损严重而强度又允许时可采用镶套的方法。

1.2.4.4 发现轴上有裂纹时，应及时更换。

受力不大的轴可以进行修补，焊补后要进行热处理。

1.2.4.5 发现键槽有缺陷时，应及时处理。

1.2.5 检查轴承盖和油封1.2.5.1 清理检查轴承盖和油封，对已经硬化、变形、磨损严重的油封应更换，新更换的毛毡材料油封应用机油浸透，安装时应切为斜口。

1.2.5.2 对磨损严重、有裂纹的轴承盖要进行更换。

1.2.6 清理检查箱体1.2.6.1 清理检查箱体的上、下机壳，先内后外全部清洗,清理检查油面指示器，使其标位正确明亮。

1.2.6.2 使用酒精、棉布和细砂布清理上、下结合面的漆块，并检查结合面的平面度。

1.2.6.3 清理机壳内壁时，若发现油漆剥落，应及时补刷。

1.2.7 组装和加油1.2.7.1 组装ａ)组装前应将各部件清洗干净。

ｂ)吊起齿轮，装好轴承外套和轴承端盖，平稳就位，不得碰伤齿轮和轴承。

ｃ)按印记装好轴承端盖，并按要求调整轴承位置。

ｄ)检查齿轮的装配质量，用压铅丝法或用塞尺测量齿轮啮合间隙，使径向跳动和中心距在规定范围内。

ｅ)在箱体结合面和轴承外圈上，用压铅丝法测量轴承紧力。

1.2.7.1 加油ａ)对没有润滑槽的齿轮箱，其轴承在装配时，要加润滑脂，从一侧挤入，另一侧挤出。

ｂ)确认减速箱内无异物时，在结合面上呈线状涂上密封胶，然后立即将清理干净的箱盖盖好，装上定位装置，再对称地、力量均衡地将全部螺栓紧固。

ｃ)加入质量合格、符合要求的润滑油。

检修质量标准1.3.1 齿面光滑，无裂纹、剥皮和毛刺现象，各部几何尺寸符合图纸要求。

1.3.2 齿顶间隙符合表 8。

m为齿轮模数1.3.3 齿轮啮合最小侧隙极限(传动齿与非工作面间的间隙)符合设备要求。

1.3.4 齿轮啮合面积沿齿长和齿高均不应小于表 9 的数值，接触斑点的分布位置趋近齿面中部。

齿顶和两端部棱处不应接触。

表9圆柱齿轮啮合面积1.3.5 齿轮轮齿的磨损量可按机器设备的性质而定，一般磨损超过原齿厚的25％时，应更换新齿轮。

1.3.6 当齿轮加有平衡重块时，平衡重块不得有脱落和松动现象。