一种智能路灯照明控制系统的设计与实现

合集下载

基于单片机控制的智能路灯控制系统设计

基于单片机控制的智能路灯控制系统设计

基于单片机控制的智能路灯控制系统设计一、本文概述随着科技的不断进步和城市化进程的加速,城市照明系统作为城市基础设施的重要组成部分,其智能化改造已成为提升城市管理水平和节能减排的重要措施。

智能路灯控制系统作为城市照明系统的核心,其设计和实现对于提高路灯的运行效率、降低能耗、增强城市照明的智能化水平具有重要意义。

本文旨在探讨基于单片机控制的智能路灯控制系统的设计方法和实现策略。

本文将介绍智能路灯控制系统的基本概念和功能需求,阐述其在城市照明中的作用和意义。

将详细分析单片机控制系统的工作原理及其在智能路灯控制中的应用,包括单片机的选型、外围设备的选择、控制算法的设计等关键技术问题。

接着,本文将重点介绍智能路灯控制系统的设计流程,包括硬件设计、软件编程、系统测试等环节,并结合实际案例,展示该系统在实际应用中的效果和优势。

本文将对智能路灯控制系统的发展趋势进行展望,探讨未来可能的技术革新和应用拓展。

通过本文的研究和分析,期望能够为相关领域的工程技术人员和研究人员提供有益的参考和启示,推动智能路灯控制系统的发展,为建设更加智能、节能、环保的城市照明系统贡献力量。

二、智能路灯控制系统总体设计本节将详细介绍基于单片机控制的智能路灯控制系统的总体设计。

该系统设计旨在实现路灯的智能化管理,提高能源利用效率,同时确保道路照明质量。

能效优化:通过精确控制路灯的开关和亮度,减少能源浪费,实现节能减排。

单片机控制单元:作为系统的核心,负责处理传感器数据,控制路灯的开关和亮度。

传感器单元:包括光强传感器和运动传感器,用于检测环境光线强度和行人车辆流动情况。

单片机根据传感器数据,通过预设的控制算法,决定路灯的开关和亮度。

通信协议:采用稳定可靠的通信协议,确保数据传输的实时性和安全性。

三、单片机控制模块设计单片机控制模块是整个智能路灯控制系统的核心部分,负责接收传感器信号、执行控制逻辑、以及驱动路灯的开关。

在本设计中,我们采用了广泛应用的STC89C52单片机作为核心控制器。

路灯控制方案

路灯控制方案
4.节假日模式
在节假日和特殊时段,提高路灯亮度,保障市民出行安全。
5.故障检测与报警
实时监测路灯运行状态,发现故障及时报警,提高路灯运维效率。
6.大数据分析
收集路灯运行数据,通过大数据分析,优化照明策略,降低运维成本。
五、实施步骤
1.对现有路灯设备进行调研,确定改造范围和设备清单。
2.设计路灯智能控制系统,制定详细的技术方案。
3.照明策略优化
根据不同路段的行人、车流量以及天气状况,制定相应的照明策略,实现按需照明。
四、具体措施
1.远程监控
建立路灯远程监控系统,实现对路灯的实时监控,发现异常情况及时处理。
2.自动调节
路灯控制器可根据环境光照度、行人车流量等信息,自动调节路灯亮度,实现节能减排。
3.分时段控制
设置多个照明时段,根据不同时段的照明需求,自动调整路灯亮度。
-技术培训:对运维人员进行技术培训,提升维护能力。
六、法律法规遵循
本方案遵循以下法律法规:
-《城市道路照明设计规范》
-《城市道路照明设施管理规定》
-《中华人民共和国节约能源法》
-《城市照明节能管理规定》
七、预期效益
-节能降耗:通过智能控制,预计可降低路灯系统整体能耗20%以上。
-提升安全:智能照明系统将提高夜间道路照明质量,增强市民出行安全感。
五、实施细节
1.系统部署
-前期调研:评估现有路灯设施,确定改造范围和设备需求。
-设备采购:按照标准与要求,采购符合国家规定的智能路灯设备。
-安装调试:在专业人员的指导下,进行设备的安装与调试。
2.运行维护
-定期检查:制定定期检查计划,确保系统稳定运行。
-故障处理:建立快速响应机制,及时处理路灯故障。

智能路灯控制系统设计 毕业设计

智能路灯控制系统设计 毕业设计

智能路灯控制系统设计毕业设计智能路灯控制系统设计——毕业设计一、课题背景随着城市的不断发展和智能化的进步,传统路灯系统已经不能满足人们的需求。

智能路灯控制系统可以通过智能化的技术手段,对路灯进行智能化的管理和控制,实现路灯的智能化,提高路灯的使用效率,同时也为城市节能减排做出了积极的贡献。

因此,设计一套可靠性高、易于操作、具有智能化管理和控制功能的智能路灯控制系统成为当今的热门课题。

二、设计思路本次毕业设计的智能路灯控制系统主要包括智能控制器、路灯控制中心和手机App三个部分。

具体实现方式如下:1.智能控制器:智能控制器使用单片机(MCU)和无线通讯模块组成,通过感应器检测环境光强度、路灯实际功率和亮度,并实时反馈传感器数据到路灯控制中心。

控制器安装在路灯杆上,通过网络通讯可以与路灯控制中心实现实时通讯。

2.路灯控制中心:路灯控制中心是智能路灯系统的核心部分,由服务器和数据库组成,实现对智能控制器、路灯和App的智能管理和监控。

路灯控制中心可以对路灯进行智能化管理,如控制路灯的开关、设置灯光亮度等,同时具备实时监控路灯的工作状态,当路灯损坏时,可以及时进行维修和更换,避免路灯故障对城市安全带来的影响。

3.手机App:智能路灯控制系统提供了手机App,用户可以通过手机App对路灯进行管理和控制,例如通过App对路灯开关进行控制、调整灯光亮度等,用户还可以通过App监控路灯的工作状态和及时反馈意见。

三、技术实现方案1.硬件设计:将传感器等硬件设备与单片机(MCU)相连,通过编写程序实现路灯的智能管理和控制。

2.通信技术:选择物联网通信技术,采用GPRS、WiFi等网络通讯技术,通过路灯控制中心实现智能管理和监控。

3.软件设计:采用云计算技术,实现路灯的实时监控和远程操作,使用Web接口和App接口等软件技术,与MCU设备通信协议进行通讯。

四、实验结果及分析本次毕业设计成功实现了一套三部分智能路灯控制系统,实现了路灯的智能化管理和控制,减少了能源的浪费,大大提高路灯的使用效率,为城市的节能减排做出了积极贡献。

智能路灯系统的设计与实现

智能路灯系统的设计与实现

智能路灯系统的设计与实现智能路灯系统是一种结合了智能化技术和照明技术的新型路灯系统,通过引入各种先进的传感器、通信技术以及智能控制算法,实现对路灯的自动控制和管理。

它不仅能够实现节能减排的目标,还能够提高路灯的使用寿命、提升道路安全性和智能化管理水平。

一、智能路灯系统的设计原理智能路灯系统的设计可以分为硬件和软件两个方面。

在硬件方面,需要考虑路灯的照明效果、节能性能以及系统的可靠性。

在软件方面,需要设计智能控制算法、建立数据传输和处理模块,并且实现对路灯的远程监控和管理。

在智能路灯系统的设计中,首先需要选择适合的传感器来感知环境的变化,如光照传感器、温湿度传感器、噪声传感器等。

这些传感器可以实时监测环境参数的变化,并利用数据传输模块将数据传输至后台服务器进行处理。

同时,系统还需考虑使用节能的LED灯作为照明光源,通过对光照强度、光色等参数的调节,实现智能控制,从而提高能源利用效率。

其次,智能路灯系统需要具备远程监控和管理功能。

通过使用通信模块,可以实现对路灯状态的实时监控和控制。

同时,利用云平台的支持,可以实现对整个路灯系统的集中式管理,如路灯开关、亮度调节、故障检测等操作都可以通过后台系统进行远程控制和管理。

这样一来,不仅能够方便运营管理人员进行实时操作,还能够大大降低维护成本和提高工作效率。

二、智能路灯系统的实现步骤1. 硬件设计与组装首先,需要根据系统需求设计并选购合适的传感器、控制模块以及通信模块。

之后,需要进行硬件组装和安装,包括将传感器固定在路灯中、安装控制和通信模块等。

这一步骤的关键在于确保硬件的稳定性和可靠性,以保证系统正常运行。

2. 软件开发与编程接下来,需要进行软件开发与编程。

包括建立数据传输和处理模块,开发智能控制算法,实现远程监控和管理功能等。

此外,还需要开发用户端App或者Web端界面,方便管理人员对路灯系统进行操作和监控。

3. 网络配置和实验测试在系统开发完成后,需要进行网络配置和实验测试。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计随着城市化进程的不断加快,城市道路越来越多,路灯数量也日益增加。

传统路灯存在能耗高、寿命短、维护管理成本高等问题,而LED路灯以较低的能耗、较长的寿命、较低的维护成本等诸多优点逐渐取代了传统路灯成为主流选择。

在此基础上,智能路灯控制系统的出现不仅能更大程度地发挥LED路灯的优势,提高城市路灯的使用效率,同时可以更好地满足人们在生活中的需求。

本文将介绍LED智能路灯控制系统的设计思路和实现方法。

一、系统设计思路1. 系统架构设计本系统采用集中与分布相结合的系统架构。

通过将LED灯路灯控制器、数据采集中心与互联网技术相结合,把所有的灯控制器连接至一个控制中心,通过分布在各个控制器上的传感器、通信模块等实现灯控器的实时状态采集和控制命令的下发。

2. 控制方式通过对人们对道路照明的需求进行统计分析,本系统采用以下三种控制方式:传感器控制当传感器检测到周围照度低于设置的亮度值时,自动打开路灯;当检测到周围照度高于预设亮度值时,则关闭路灯。

此种方式可以根据环境光线的变化自动进行调节,避免路灯一直开启,浪费能源。

手动控制用户可以通过手机App或者有线手动开启或关闭路灯。

预定时间控制利用时钟芯片,可以通过程序对路灯控制器的开关时间进行预定,定时开启或关闭路灯。

3. 通信方式本系统采用ZigBee协议或LTE/NB-IoT无线通信方式,实现灯控器与数据采集中心之间的通信。

4. 智能算法为提高路灯的使用效率,本系统采用了人工智能算法。

通过累积历史数据,以及路灯自身的状态、环境变量等信息,实现对路灯的智能控制,达到自适应、无需手动干预的控制效果。

例如对于相邻两个路段,当一个路段获得了最大亮度值,而另一个路段获得了最小亮度值时,系统会选择将光源的能量转移到那个最小的路段,以最小的能耗来达到最大的亮度的目标,节省能源、降低成本。

二、系统实现方法本系统是利用单片机进行硬件控制的,同时实现网络通讯,云存储,无线远程控制等功能。

基于物联网的智能路灯系统的设计

基于物联网的智能路灯系统的设计

基于物联网的智能路灯系统的设计第一章智能路灯系统的介绍智能路灯系统是指一种智能化的城市道路照明系统,其基于物联网技术构建,通过智能化的控制系统和传感器等设备,对路灯进行远程控制、调节亮度和管理路灯的维护等任务。

智能路灯系统具有节能、环保、智能化等特点,是城市照明系统的重要组成部分。

第二章智能路灯系统的设计方案本文提出的基于物联网的智能路灯系统的设计方案主要包括以下几个方面:1.硬件设计方案智能路灯系统的硬件设计方案主要包括LED光源、控制系统、气象传感器、高清晰度摄像头等设备组成。

其中,LED光源是智能路灯系统的核心部件,其具有低耗能、高效率的特点,通过集成控制系统对LED光源进行亮度调节和开关控制。

气象传感器是为了实现对环境变化的实时监测,比如雨量,温度,湿度等。

2.软件设计方案智能路灯系统的软件设计方案主要包括控制系统和云平台构成。

控制系统是为实现路灯的远程控制,具备开、关、亮度调节、故障检测等功能。

在云平台方面,通过数据采集、汇总、分析与处理,实现路灯远程监控,管理路灯的故障、亮度和电量等指标。

3.系统架构智能路灯系统分为集中控制系统和分布式控制系统两种架构,两者区别主要在于控制系统的位置和设备控制数量,集中控制系统主要是由控制中心管理所有路灯设备,而分布式控制系统则各个设备独立控制,具体实现中应根据实际需求选择合适的解决方案。

第三章智能路灯系统的优势基于物联网的智能路灯系统相比传统路灯具备以下优势:1.智能化控制通过智能控制系统实现路灯的开、关、亮度调节和故障检测等功能,提高路灯的智能化水平。

2.节能环保智能路灯系统采用LED光源,具有低耗能、高效率等特点,可以实现节能减排。

3.实时监控通过气象传感器、高清晰度摄像头等设备实时监测路灯环境和交通状况,能够及时发现问题并进行处理。

4.远程管理基于云平台构建的智能路灯系统具备远程管理功能,可以实现实时监控、远程控制、维护路灯。

第四章智能路灯系统的应用基于物联网的智能路灯系统可以广泛应用于各个领域,比如城市街道、公园、住宅区等。

智能路灯控制系统方案

智能路灯控制系统方案
4.人员培训
对项目相关人员开展培训,包括设备操作、系统维护等。
5.运营维护
建立完善的运营维护体系,确保系统的稳定运行。
五、项目效益
1.节能降耗:通过智能调控,降低路灯能耗,实现节能降耗。
2.提高管理效率:实现路灯的远程监控,提高管理效率。
3.降低护成本:提高路灯使用寿命,降低维护成本。
4.提升城市形象:提高城市道路照明水平,提升城市形象。
(3)远程控制:通过应用层,实现对路灯的远程开关、亮度调节等操作。
(4)故障检测与报警:自动检测路灯故障,并及时发送报警信息。
(5)能耗统计与分析:统计路灯能耗,分析节能效果。
3.技术参数
(1)通信方式:采用有线和无线相结合的方式,实现数据传输。
(2)通信协议:采用国际标准通信协议,确保系统的稳定性和兼容性。
(3)控制系统:采用微电脑控制系统,实现路灯的智能调控。
(4)传感器:采用高精度传感器,实现环境因素的实时监测。
四、实施方案
1.设备选型
根据项目需求,选择合适的路灯、传感器、通信设备等。
2.设备安装
按照设计图纸,对路灯、传感器、通信设备等进行安装。
3.系统调试
在设备安装完成后,进行系统调试,确保系统正常运行。
2.根据环境光线和交通流量,自动调节路灯亮度,降低能耗。
3.提高路灯使用寿命,降低维护成本。
4.确保路灯系统安全可靠,提升城市道路照明水平。
三、系统设计
1.系统架构
本系统采用分层架构,分为感知层、传输层、平台层和应用层。
(1)感知层:负责实时采集路灯的运行状态、亮度、能耗等数据。
(2)传输层:通过有线和无线网络,将感知层的数据传输至平台层。
4.人员培训

路灯智能照明系统的管理控制系统设计

路灯智能照明系统的管理控制系统设计

科技创新22产 城路灯智能照明系统的管理控制系统设计娄嘉骏摘要:随着都市路灯建设全面铺开、设施管控规模增加、需要更多元、节约电量需求更急切,对应的都市智慧照明监控体系的需求也变得更高。

全新一代都市智慧照明监控体系将使用计算机讯息管控和工业自动操控科技以及各种领先的无线传送方式,对都市路灯采取点线操控、点检测等多种科学效率的操控管理,实践远距离操控、节能电能和提升作业效率的领先管控方法,提升都市照明设备现代管控水平的科学方式,为了完成这个目标需要明确这个管理体系操控规划的原则和方向。

关键词:路灯智能照明;节能;系统设计作为都市基础设施中的重要构成部分,路灯照明对人们生产生活产生很大的影响。

但是传统路灯照亮管理体系存在一些难题,比如系统维护开支较大、用户感受较差;各个部分重复过大,在体系集成、可拓展、可研发投入等方面很难让人满意;经常发生服务器超载、超过负荷运转;陈旧的数据库进入技术给反应速度和特性造成很大的影响;人工参与太多,导致体系管理效率和智慧程度较低。

因此,设计一套系统架构合理、通信接口和数据库访问技术先进的路灯智能照明系统,可实现路灯照明系统的高能性、高可靠性、高扩展性和智能化,并降低系统的维护成本、提高用户体验。

1 远程智能路灯控制系统远距离智慧路灯操控体系,主要包含智慧节能操控器、智慧网关操控器、移动通讯板块、通讯和以太网络通讯板块、远距离智慧监控中心和手机监视板块。

无线局域网络主要采用以太网络协定数据通讯,使用国内的三个主要移动通讯企业的现有基站。

把智慧节点操控器、智慧网关操控器、远距离智慧监控中心和手机监视板块当成实际开发的设施软件。

其实际通讯链路是:向上链路是智慧节点操控器,把搜集到的路灯健康信息通过无线局域网络传输给智慧网关操控器,智慧网关操控器利用移动通讯网络和以太网络把数据传送给远距离智慧监控中心,手机应用可以和远距离智慧监控中心通讯查看路灯网络整体运转情况;下行链接路是从远距离智慧监控中心到智慧节点操控器的通讯,可以操控单独路灯的实际工作情况。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一种智能路灯照明控制系统的设计与实现
发表时间:2017-03-27T10:42:00.387Z 来源:《基层建设》2016年35期作者:林中进
[导读] 摘要:随着社会各方面的发展,电力能源逐步成为人们广泛关注的问题之一,我国电能更是日益紧张。

广州市立乔科技有限公司广东广州 511493
摘要:随着社会各方面的发展,电力能源逐步成为人们广泛关注的问题之一,我国电能更是日益紧张。

路灯能源利用率不高的问题存在于各大城市的交通路灯控制系统中,尤其是过了凌晨之后,道路上行驶的车辆和行人较少,而全部路灯却一直处于工作状态,这样浪费了很多电力资源。

关键词:路灯照明;控制系统;设计与实现
1导言
照明系统是城市基础设施的重要组成之一,照明系统的好坏直接反映了城市经济发展水平和建设质量的高低,甚至也是城市文明的重要载体。

当前,我国城市化建设进程逐步加快,城市夜间活动日趋繁荣,夜间道路交通量很大,给城市道路照明工作提出了更高的要求。

在国民经济发展水平生活质量越来越高的同时,人们对于城市道路照明的观点也随之发生改变,在原有照明的基础上,增加了城市美化的新需求,有的地方还把道路照明工程作为当地亮点工程来进行建设,可以说,道路照明工程已经从原有的道路通行视野条件保障的功能外,更增加了展现城市文明的人文元素。

此外,随着人们环境保护意识的逐渐增强,道路照明面临着低碳节能、绿色环保的新要求。

如何提高城市路灯照明质量,使其与新时期城市发展的要求相符合,已经成为各级政府以及市政管理部门深入研究的重要课题。

2系统硬件设计
系统硬件方面主要由微控制器及其外围电路、载波通信模块及其接口电路和传感器、调光模块及其接口电路组成。

由于LED灯具有体积小、功耗低、寿命长、环保等优势。

系统采用LED作为可调光的光源,采用PWM脉宽调制的方式调光,通过调节PWM占空比实现多档位调光。

系统的硬件原理框图如图1所示。

2.1载波通讯
系统采用PL3120芯片作为电力载波模块。

PL3120电力线智能收发器使用窄波BPSK调制信号,具有很好的容错、纠错机制,具有穿透变压器传输的能力。

当主用频率因噪声受阻能够自动切换到第二个通信频率。

此外,PL3120还集成了电源管理功能,如果在传输过程中电源电压下降到不足以确保可靠的信号传输时,收发器停止工作直到电源电压上升到可接受为止。

为了通过PLC模块控制路灯,每个设备的开关被集成到PLC收发器中,由PL3120提供的IO口控制,因此只需要添加少量的电阻和电容即可实现路灯的开关电路。

2.2单灯控制节点
单灯控制节点为现场控制单元,采用单片机作为控制器,配合其他外围模块提供各种接口与路灯、载波模块、传感器等相连。

MCU负责信息的采集和处理,载波模块负责数据在电力线传输,传感器负责采集光照强度和电量等信息,调光电路负责通过PWM信号调节路灯的亮度,节点可根据上层的命令,通过传感器实现路灯环境信息的采集、开闭路灯、调节路灯照度等工作。

如果工作在自动照明模式下,系统可以根据照度自动调节路灯的光照强度,配置自身的时钟系统进行自动控制,实现真正智能化照明。

单灯控制节点的结构如图2所示。

2.3光控电路
系统通过光敏传感器采集外界环境光线的强弱,经过光电转化,把变化的光信号转变为电信号,再通过调节PWM的占空比来实现灯光的调节。

此方案可以弥补传统方式在阴雨雾霾等恶劣天气不能及时开灯的不足,在单灯控制器上添加感光元件,可实现光控开关功能。

光照度检测电路主要由光敏电阻、带串行控制的10位模数转换器TLC1549、二极管和电阻构成。

光敏电阻根据外界光的强度阻值发送变化,
通过转换器转换,可以将模拟信号转化为数字信号,从而通过改变输出PWM占空比控制器端口输出对应的脉冲控制信号实现智能调光。

3系统软件设计 3.1系统软件结构系统的软件设计以前节的硬件设计为基础,上位机主控软件采用PHP+MySQL技术开发,下位机采用C语言模块化的设计思想编程。

下位机软件的主要模块由主控程序、数据通信模块、传感器数据采集模块组成。

上位机的主控程序与服务器程序通过Socket套接字连接,主控程序负责采集节点数据、发布控制命令信息及提供报警联动信息。

服务器程序主要进行后台计算和维护MySQL数据库。

主控软件的结
构如图3所示。

3.2载波通信子程序集中器与单灯控制节点之间通过载波通信协议通信,要实现可靠地数据传输必须依靠设计合理的通信协议,载波通信采用自定义的命令格式如图4所示。

每个指令均由命令头和可变区域组成。

命令头包含12个Byte,分别为4个Byte的目的地址,4个Byte的源地址,以及命令、参数和长度。

集中器向载波通信设备发送指令并获取数据,将获取的数据回传给服务器,服务器拥有较强的分析和处理能力,能够按照单灯的MAC地址和标识信息对各节点进行控制和采集,并将数据存储在网络数据库中,方便统一管理和维护。

数据通信时,各载波通信节点采用应答方式,发出信息后等待应答信号,如果超时没有应答就自动重发,重发次数可以自由设定。

载波芯片PL3120通过串口与MCU 连接,载波发送和接收子程序的执行步骤如5所示。

4结语
随着城市现代化建设水平的不断提高,路灯照明系统承担的作用和功能随之增加,需求范围不断扩大,给路灯照明控制系统提出了更高的要求。

智能路灯控制系统以其优越的控制性能和安全性能、高水平的工作质量以及在节能降耗方面的突出表现,对于环保压力不断加剧的现代社会有着极高的适用性。

市政管理单位和相关企业要充分认识到智能路灯控制系统的优越性,加大力度,不断开发智能路灯控制系统潜能,以适应我国现代化建设发展的需要。

参考文献
[1]徐秋强.基于单片机的校园智能路灯控制系统[J].数字技术与应用,2012(2):25.
[2]荆蕾,焦来磊,刘美娟.路灯智能监控系统[J].自动化应用,2011(12):10-11.
[3]李健,蒋全胜等.智能路灯控制系统设计[J].工业控制计算机,2010,23(6):110-112.
[4]李社蕾,王玲玲.经纬型智能路灯控制系统[J].现代电子技术,2011,34(6):154-156.。

相关文档
最新文档