机械设计复习题

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机械设计基础复习题以及答案

机械设计基础复习题以及答案

机械设计复习题一、填空题1、机械装置中构件是运动的单元体,零件是制造的单元体。

2、铰链四杆机构基本类型分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

3、联轴器和离合器可联接两轴,使其一同回转。

机器工作时,联轴器只能保持联接的结合状态,而离合器却可随时完成联接的结合或分离。

4、凸轮机构按从动件的形式分类可以分为尖顶、滚子和平底从动件三类。

5、闭式软齿面齿轮传动,一般应按齿面接触疲劳强度进行计算,然后再校核齿根弯曲疲劳强度。

6、常用的间歇运动机构有棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构和间歇性凸轮机构。

7、机械零件由于某种原因丧失正常工作能力称为失效。

8、带传动的失效形式主要有带的疲劳破坏和打滑。

9、滚动轴承的构造一般分为内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分。

10、滚子链为避免采用过渡链节,应尽量采用偶数链节。

11、在完整的机构中由三类构件组成,分别为原动件、从动件和机架。

12、进行轴的结构设计时,必须考虑轴上零件的轴向定位和周向固定。

13、弹簧的功用有缓和冲击和吸收震动、储存及吸收能量、测量载荷及控制运动等14、螺纹联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱连接、螺钉联接以及紧定螺钉联接。

15、直齿圆锥齿轮、直齿圆柱齿轮、蜗杆三种传动,其轴间相互位置分别为相交、平行和交错。

16、螺纹联接的防松方法有摩擦力放松、机械防松和破坏螺旋副关系防松等。

17、润滑油的主要性能指标有粘度、粘--温特性、凝点、倾点及闪点。

18、单圆销外啮合槽轮机构,槽轮有6条槽,要使槽轮转1圈,拨盘应转 6 圈。

19、标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是:两齿轮的法向模数和法向压力角都相等,齿轮的螺旋角相等而旋向相反。

20、按用途的不同,链传动分为传动链、起重链和牵引链。

21、滚动轴承7210AC表示类型为角接触轴承,内径为50 mm ,公称接触角为25°。

22、轴承是支承轴的部件,根据工作时的摩擦性质不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。

机械设计复习题

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机械设计一.判断题:1.运动副是联接,联接也是运动副。

错2.四杆机构中,曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性也越显著。

对3.在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。

错4.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。

对5.局部自由度是不影响其它构件运动的个别构件的独立运动,因此对机构的自由度也没有影响。

错6.机构运动简图只表示构件和运动副,所以作图的时候不考虑构件的尺寸和形状。

错7.铰链四杆机构中最短的构件一定是曲柄。

错8.通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。

错9.凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律。

错10.槽轮机构的主动件一定是拔盘。

错二.选择题:1 .对于铰链四杆机构,当满足杆长之和的条件时,若取( C )为机架,将得到双曲柄机构。

A.最长杆B.与最短杆相邻的构件C.最短杆D.与最短杆相对的构件.2 凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的(D)所决定的。

A.压力角B.滚子C.形状D.轮廓曲线3 对于铰链四杆机构,当满足杆长之和的条件时,若取(B )为机架,一定会得到曲柄摇杆机构。

A. 最长杆B.与最短杆相邻的构件C.最短杆D.与最短杆相对的构件4 为保证平面四杆机构良好的传力性能,(B)不应小于最小许用值。

A压力角B.传动角C.极位夹角D.啮合角5.平面四杆机构无急回特性时,行程速比系数(C )。

A.大于1 B.小于1 C.等于16. 机器与机构的区别在于(C )。

A. 是否由各种零件经装配而成的组合体B.它们各部分之间是否有确定的相对运动C. 在工作时是否能完成有效的机械功或能量转化7. 曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件,则传动角是( D )。

A 摇杆两个极限位置之间的夹角B 连杆与摇杆之间所夹锐角C连杆与曲柄之间所夹锐角 D 摇杆与机架之间所夹锐角8.图示机构中有( A )虚约束。

A 1个B 2个C 3个D 没有9.在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80, b=150 , c=120,则d杆长度为( C )。

机械设计考试复习题

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一、选择题(每题2分,共20分)1.预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F 之后,螺栓杆受到的总载荷F2 _____C _____F0 +F 。

A.大于 B.等于 C.小于 2.提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取______D ______的方法。

A .采用闭式传动 B .加大传动的中心距 C .减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数 D .提高齿面的硬度 3.计算轴的公式中M e=22)(M T α+中折算系数α,是考虑T 与M 的_____ D ________。

A.大小不同 B.方向不同 C.类型不同 D.循环特性不同4.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致 D 。

A.材料的力学性能下降 B.润滑油变质 C.蜗杆热变形过大 D.润滑条件恶化5.在下列四种向心滚动轴承中, A 型除可以承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向载荷。

A.60000 B.N0000 C.NA0000 D.500006.当蜗轮材料为锡青铜时,其许用接触应力[σH ]由 B 决定。

A.材料的抗胶合能力′ B.材料的抗点蚀能力 C.材料的抗弯曲变形能力〞D.材料的抗磨损能力7.工作时,承受弯矩并传递转矩的轴称为 B 。

A.心轴′ B.转轴 C.传动轴〞D.阶梯轴8.减速蜗杆传动中,用 D 来计算传动比i 是错误的。

A.i =ω1/ω2 B.i =z 2/z 1 C.i =n 1/n 2 D.i =d 2/d 19.对于受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是 _______A ___ 。

A.增大被联接件的刚度 B.减小被联接件的刚度 C.增大螺栓的刚度10.在直齿圆柱齿轮传动中,保持传动比i 及小齿轮齿数z 1不变,当增大齿轮模数m 时, C 。

A.轮齿弯曲强度提高,接触强度下降′ B.轮齿接触强度提高,弯曲强度下降C.轮齿弯曲强度和接触强度都提高D.轮齿弯曲强度和接触强度都降低二、填空题:(每空2分,共20分)1.在普通蜗杆传动中,在 中间平 面上的参数为标准值。

机械设计复习题

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机械设计复习题复习题⼀、填空1. 在机械中,是制造的基本单元,是机构的基本运动单元。

2.闭式软齿⾯齿轮传动,⼀般应按强度进⾏设计计算,然后再校核强度。

3. 螺纹的公称直径是指螺纹的。

4. 凸轮机构中,从动件常⽤的运动规律有、和简谐运动规律三类。

5.⼯作时只受不承受的轴称为⼼轴。

6. 对轴进⾏结构设计时,必须考虑轴上零件的定位和固定和固定。

7. 带传动的失效形式主要有带的疲劳破坏和。

8. 齿轮的分度圆是具有标准和标准的圆。

9.螺纹联接的防松的⽅法分为防松、防松和破坏螺纹副关系防松。

10. 机构是指具有确定的构件组合。

11.V带传动的型号是根据和选定的。

12.对于具有两个整转副的铰链四杆机构,若取机构的为机架,则可获得双曲柄机构。

13.螺纹连接的防松的实质就是防⽌螺纹副的。

14.齿距P与π的⽐值P/π称为。

b?是根据确定的,其⼯作⾯为。

15.普通平键的宽和⾼()h16. 渐开线上任意⼀点的线必与其圆相切。

17. 对于具有两个整转副的铰链四杆机构,若取机构的为机架,则可获得双曲柄机构。

18. 当齿轮的模数相等时,齿数越多,分度圆直径就越,齿廓渐开线就越,齿根圆直径也就越。

19. 螺纹连接的防松的实质就是防⽌螺纹副的。

按⼯作原理,螺纹防松的措施有、和破坏螺纹副关系防松等三类。

⼆、单项选择1.平⾯四杆机构具有急回特性时,⾏程速⽐系数_______。

A、K>1B、K=1C、K<1D、K≥12.键联接、销联接和螺纹联接都属于。

()(A)可拆联接(B)不可拆联接(C)焊接(D)以上均不是3.⼀对齿轮啮合时,两齿轮的________始终相切。

A、分度圆B、基圆C、节圆D、齿根圆4.平⾯四杆机构有急回特性的条件是()。

(A)K=1 (B)K≤1 (C)K>1 (D)θ=05.蜗杆传动热平衡计算的⽬的是为了控制温升,防⽌。

A 、点蚀B 、胶合C 、传动效率下降D 、磨损 6.对滚动轴承进⾏轴向固定时,若需传递较⼤轴向⼒,常采⽤()。

机械设计复习题及答案

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机械设计习题及答案第一章绪论一.分析与思考题1-1 机器的基本组成要素是什么?1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。

1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。

第二章2-1 (3) 2-2 (4) 2-3 (2) 2-4 (2) 2-5 (2)第二章机械设计总论一.选择题2-1 机械设计课程研究的内容只限于_______。

(1) 专用零件的部件 (2) 在高速,高压,环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件(3)在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件 (4) 标准化的零件和部件2-2 下列8种机械零件:涡轮的叶片,飞机的螺旋桨,往复式内燃机的曲轴,拖拉机发动机的气门弹簧,起重机的起重吊钩,火车车轮,自行车的链条,纺织机的纱锭。

其中有_____是专用零件。

(1) 3种 (2) 4种 (3) 5种(4)6种2-3变应力特性可用σmax,σmin,σm, σa, r 等五个参数中的任意_____来描述。

(1) 一个(2) 两个(3) 三个(4) 四个2-4 零件的工作安全系数为____。

(1) 零件的极限应力比许用应力 (2) 零件的极限应力比零件的工作应力(3) 零件的工作应力比许用应力 (4) 零件的工作应力比零件的极限应力2-5 在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的____。

(1) 屈服点(2) 疲劳极限 (3) 强度极限(4) 弹性极限机械零件的强度二.选择题3-1 零件的截面形状一定,如绝对尺寸(横截面尺寸)增大,疲劳强度将随之_____。

(1) 增高 (2) 不变 (3)降低3-2 零件的形状,尺寸,结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度______。

(1) 较高 (2) 较低 (3)相同3-3 零件的表面经淬火,渗氮,喷丸,滚子碾压等处理后,其疲劳强度_______。

(1) 增高 (2) 降低 (3) 不变 (4) 增高或降低视处理方法而定三.分析与思考题3-1 图示各零件均受静载荷作用,试判断零件上A点的应力是静应力还是变应力;并确定应力比r的大小或范围。

机械设计复习题

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新疆大学专用
作者: 潘存云教授
(5)下列螺纹联接的防松措施中,属于摩擦防松的是( B )。 A、用串联钢丝将一组螺钉头部串联起来 B、有双螺母 C、用开口销和槽形螺母 D、用止动垫片 (6)设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,应使小齿轮齿面硬度 HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为( C )。 A、HBS1<HBS2 B、HBS1=HBS2 C、HBS1>HBS2 D、无法确 定 (7)在轴的初步计算中,轴的直径是按( B )初步确定的。 A、抗弯强度 B、扭转强度 C、复合强度 D、轴段上零件的孔径 (8)在载荷比较平稳,冲击不大,但两轴轴线具有一定程度的相对偏 移的情况下,通常宜采用( A )联轴器。 A、刚性可移式 B、刚性固定式 C、弹性 D、安全 (9)下列蜗轮蜗杆材料配对中,你认为合适的是( A )。 A、青铜蜗轮,钢蜗杆 B、青铜蜗轮,青铜蜗杆 C、钢蜗轮,钢蜗杆 D、钢蜗轮,青铜蜗杆 (10)滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合( C )。 A、全部采用基轴制 B、全部采用基孔制 C、前者采用基孔制,后者采用基轴制 D、前者采用基轴制,后者采 用基孔制

(9)轴环的用途是( D )。 A、作为轴加工时的定位面 B、提高轴的强度 C、提高轴的刚度 D、使轴上零件获得轴向定位
新疆大学专用 作者: 潘存云教授
(10)代号为( B )的滚动轴承能很好地承受径向载荷及轴向载荷的 联合作用。 A、1210与N210 B、7310AC与30210 C、N1010与NU1010 D、51110与81210 (1)当温度升高时,润滑油粘度( B ) A、随之升高 B、随之降低 C、保持不变 D、升高或降低视润滑油性质而定。 (2)在进行疲劳强度计算时,其极限应力为材料的( B )。 A、屈服点 B、疲劳极限 C、强度极限 D、弹性极限 (3)V带传动中,限制小带轮最小直径的目的是( D ) A、使结构紧凑 B、限制小带轮上包角 C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D、限制弯曲应力 (4)在相同的工作条件下,V带传动比平带传动( A ) A、传动能力大,传动效率低 B、传动能力大,传动效率高 C、传动能力小,传动效率低 D、传动能力小,传动效率高

机械设计学复习题

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一、判断题1.杠杆撬石头实现的是一种工艺功能。

(ⅹ)2.国际间的经济竞争主要体现在国际市场的商品竞争,而商品竞争则主要是设计与制造水平的竞争。

(√)3.机器是由两个或两个以上相互联系配合的构件所组成的联合体。

(√)4.从机构学的角度看:机器是由各种基本机构组合而成的,其自由度应等于传动机数。

(ⅹ)5.车床的总功能是利用旋转刀具对旋转工件进行切削的功能。

(ⅹ)6.按行业分:机器可分为包装机械、纺织机械、农业机械、林业机械、工程机械、矿山机械、冶金机械等。

(√)7. 钻木取火实现的是一种动作功能。

(ⅹ)8. 市场的实践是检验设计好坏的唯一标准。

(√)9. 设计的表达有三种方式:写、说和画。

(√)10. 从结构学的角度看:机器是由一系列基本零件组装而成的。

(√)11. 工艺类机器是对物料进行工艺性加工的机器,其主要特征是具有专用的执行机构。

(ⅹ)12. 好的功能原理设计应该既有创新构思,又应同时考虑其市场竞争潜力。

(√)13. 功能原理设计必须先从明确功能目标做起,然后才能进行创新构思。

(√)14. 在进行肌电假手设计时,指端捏紧力和手指的运动角速度是一对技术矛盾。

(√)15. 原动机与执行机构间组成传动联系的一系列传动件称为传动机构。

(ⅹ)16. 传动机构(系统)是将原动机的运动和动力传给工作头的中间装置。

(ⅹ)17. 中等以上功率且启停和换向频繁时,常采用各种离合器启动和换向。

(√)18. 安全保护装置宜装在靠近执行机构且转速较高的传动构件上。

(√)19. 执行机构是直接接触并携带工作对象完成一定的工作,或是在其上完成一定的工艺动作。

(ⅹ)20. 在要求精密运动的系统中,可以插入摩擦传动。

(ⅹ)21. 在高速旋转传动中不能插入双曲柄机构。

(√)22. 在比较小型的机器上,一般均采用集中驱动、分散控制。

(√)23. 对于以能量转换为主要目的的机械,其主要性能指标是生产率。

(ⅹ)24. 产品设计过程中的各种设计要求,就是设计的外围问题。

机械设计复习题及答案

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机械设计复习题及答案(一)连接。

1.楔键联接传动中,键的工作面(承载面)是楔键的上下面。

2.普通平键联接中,键的工作面(承载面、受力面)是左右两个侧面。

3.普通平键的截面尺寸b×h是由键连接处轴径在查找手册的标准选定;强度让算时键的工作长度如何确定?根据轮毂的长度和键的强度5.根据工作原理,螺纹联接防松的措施有摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。

6.在常用的螺纹连接中,自锁性能最好(摩擦力最大)的螺纹牙型是牙型角度为60°的三角形螺纹。

7.被联接件受横向载荷作用时,如采用普通螺栓联接,则螺栓受到的是拉力。

8.在螺纹联接中,当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔且经常拆卸,往往可采用双头螺柱连接。

9.4种螺纹连接的特点与适用场合。

螺栓、螺钉、双头螺柱、紧定螺钉10.防松的根本目的是什么?。

避免自动松脱,防止螺旋副的相对运动,防止螺母和螺栓之间的相对运动。

11.螺纹的公称尺寸是哪个?。

外螺纹的大径(二)传动。

1.带正常传动(同步带传动除外)时不能保证精确传动比的原因是带的弹性滑动。

2.带工作时截面上产生的应力有松紧边拉应力、__弯曲应力__、离心拉应力。

应力最大?紧边绕上小带轮处3.带传动是靠摩擦力工作的,所以把带轮的侧面做的粗糙一些,可提高承载能力,合适吗?不合适,带传动中不可避免存在弹性滑动,摩擦力增大了,皮带容易磨损,减少了皮带的使用寿命。

4.设计链传动时,链节数最好取偶数。

奇数。

过渡5.链传动工作时传动比不准确,主要是由于链传动中存在多边形效应。

6.在滚子链传动中,链节距p越小,则链承载能力越小,传动的动载荷小。

7.标准齿轮的齿形系数Y F只与齿数有关,而与模数无关。

8.一对齿轮传动中,Z1<Z2,材料不同,硬度不同,其齿面接触应力σH1=σH2。

但齿根弯曲应力σF1≠σF2。

9.对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽。

10.对于直齿圆柱齿轮传动,齿面接触疲劳强度主要取决于中心距和齿宽:是错误的。

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第五章
1、用于连接的螺纹牙型是三角形螺纹
2.普通螺栓联接所受的预紧力为F0,受工作载荷为F,剩余预紧力为F1,则螺栓所受的总拉力F2是F2=F1+F
3.在螺栓连接中,当螺栓轴线与被连接支撑面不垂直时,螺栓中将产生附加弯曲应力
4.螺纹连接防松的根本问题是在于防止螺纹副的相对运动
5.为连接承受横向工作再载荷的两块薄钢板,一般采用螺纹联接的类型是螺栓连接
6.预紧力为F0的单个紧螺柱的连接,受轴向工作载荷F作用和,螺栓收到的总拉力 F2<F0+F
7.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用双头螺柱连接
8.螺纹的公称直径是指螺纹的大径,螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。

9.计算采用普通螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍
10.螺纹连接防松按其防松原理可分为:机械防松、摩擦防松和永久防松
第六章
1.普通平键连接的工作面是键的两个侧面
2.导向平键的工作面是,导向平键连接的主要失效形
式是
3.常用的花键连接有渐开线花键和矩形花键,其工作面是键的侧面
4.平键的截面尺寸bXb由轴径确定,而平键的长度L由轮毂长度确定
第八章
1.V带传动中,小轮包角一般应大于120o
2.在带、键和齿轮组成的多线传动中,带传动宜布置在高速级
3.有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案带传动→齿轮传动→链传动为好
4.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于紧边与松边的拉力不等
5.在设计V带传动时,V带的型号是根据和
选取的
6.从结构上看,带轮由轮毂、轮副和轮缘三部分组成的
7.摩擦型带传动是依靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的
8.带传动不能保证准确的传动比,是因为带传动工作时发生弹性滑动
9.带传动中,V1为主动轮圆周速度,V2为从动轮圆周速度,V为带速这些速度间存在的关系是 V1<V<V2
10.V带传动工作时,传动带受有拉应力、弯曲应力和离心应力三种应力叠加后最大应力发生在带绕上小带轮处
11.普通V带两侧面的夹角为40o
,带轮轮槽角φ<40
o
12.带传动的主要失效形式是 ,设计准则是
第九章
1.滚子链传动中,连接数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后链板要产生附加的弯曲应力
2.在设计图纸上注明某链条的标记为“16A-1-50”。

其中“16A”代表A系列链接距25.4mm,“1”代表单排链;“50”代表链节数50。

3.链传动作用在周和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为链传动是啮合传动无需大的张紧力
4.链传动水平布置时,最好紧边在上,松边在下。

5.多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了使各排受力均匀。

6.链传动设计时,链条数应选奇数,链轮齿数应选偶数;速度较高时,链节距应选小些。

7.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应减小链的节距,增加链轮齿数。

8.在一般情况下,链传动的平均传动比为恒定,链传动的的瞬时传动比不恒定,这是因为链条的多边形效应造成的。

第十章
1.影响渐开线圆柱齿轮齿形系数Y Fa的参数是齿数。

2.一对直齿传递圆柱齿轮传动,已知齿数Z1<Z2,则齿轮啮合时其齿面接触应δH1与δH2的关系是δH1=δH2。

3.闭式、软齿面齿轮传动其主要失效形式是齿面点蚀,故应按齿面接触疲劳强度设计,验算出齿根弯曲疲劳强度。

4.直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数,增加齿数时,则降低了齿轮的弯曲强度。

5.齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为齿面点蚀。

6.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以节圆为计算点,把一对齿轮的啮合简化为两个圆柱相接触的模型。

7.在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是齿轮传动。

8.设计一对材料相同的齿轮面齿轮传动时,一般使小齿轮面硬度HBS1和大齿轮HBS2的关系为HBS1> HBS2。

9.为了有效地提高齿面接触强度,可增大分度圆直径。

10.在一般机械中的圆柱齿轮传动。

往往使小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取大齿轮齿宽b2。

11.齿轮传动设计时,软齿面闭式传动通常按齿面接触疲劳强度设计公式确定传动尺寸,然后验算齿轮弯曲强度。

12.在齿轮热处理加工中,齿轮材料达到齿面硬、齿心韧状态时,将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。

13.计算齿轮的弯曲强度时,假定全部载荷作用于齿轮的齿顶处,作为强度计算的依据。

14.在直齿圆柱齿轮传动中,轮齿折断一般发生在齿根部位,为防止齿轮折断,应进行齿根弯曲度疲劳强度计算。

第十一章
1.一般中速中载条件下,涡轮齿圈的材料应选青钢。

2.涡轮蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升,防止润滑油变
性或齿面胶合。

3.在普通蜗杆传动中,蜗杆中间平面上的参数是标准参数。

在该面
内其啮合状态相当于齿轮与齿条的啮合。

4.在涡轮蜗杆设计中,除了规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1
取标准,其目的是限制加工涡轮的刀具数量并便于刀具的标准化。

5.普通平链的主要失效是工作面被压溃或键被剪断。

6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的摩擦很大,因此导致传动的效率
较低、温升较高。

7.与齿轮传动相比,传动效率高不能作为蜗杆传动的优点。

8.蜗杆传动的失效经常发生在涡轮上。

9.提高蜗杆传动效率的最有效方法是增加蜗杆头数Z1。

10.在蜗杆传动中,蜗杆头数Z1越少,则传动效率越低,自锁性越好。

第十二章
1.对于速度较高的径向滑动轴承,常需限制PV值,其中P是轴承平
均压力,V是轴径圆周速度。

2.设计非液压摩擦滑动轴承时,验算PV是为了轴承过热产生胶合。

第十三章
1.滚动轴承上6212为深沟球类轴承,内径是60mm,其精度等级是
P0级。

2.按国家标准GB1292-1993规定,代号为32208的滚动轴承类型为
圆锥滚子轴承,其内径为40mm,其精度为P0级。

3.代号6208的滚子轴承,深沟球轴承,其内径为 40mm
4.为了便于互换及适应孔的配合采用基轴制
5.72308型号的滚动轴承,7的含义为角接触球轴承,该轴承的内径应该是40mm
6.只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是推力球轴承
第十四章
1.设计中,应根据被连接周的转速、转矩和直径选择联轴器的型号
2.受中等冲击载荷、支撑刚度较差,速度较高的两轴之间宜选用弹
性柱销联轴器
3.根据联轴器对各种相对位移有无补偿能力,联轴器和分为刚性联
轴器和挠性联轴器
第十五章
1.按许用弯曲应力计算转轴的强度时,在当量弯矩的计算式
M’=M 2
+(ατ)2中,系数α是考虑转矩和弯矩的循环方式不

2.工作中只受扭矩不受弯矩的的轴叫做传动轴,同时受弯矩和扭
矩的轴叫做转轴
3.直径微小的钢制齿轮,当齿根圆直径与轴径接近时可以将齿轮和
轴做成一体,称为齿轮轴
4.工作时承受弯矩并传递转矩的轴是转轴,以传递转矩为主,不承
受弯矩或弯矩很小的轴,成为传动轴。

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