10月浙江自考交通工程试题及答案解析
浙江省2019年10月高等教育自学考试
交通工程试题
课程代码：06078
一、填空题(每空1分，共5分)
1.事故率基数HMVK是指_____________。
2.AADT是指_____________。
3.车流波是指_____________。
4.OD调查的O、D两个字母分别是指_____________。
5.在多路线概率分配模型中，规定起点的点权等于_____________。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共30分)
1.关于SCOOT和SCATS系统，正确的说法是( )
A.SCOOT是澳大利亚开发的
B.SCATS是英国开发的
C.SCOOT是自适应交通控制系统
D.SCA TS是定时控制系统
2.绿波宽度是( )
A.干道交通流所能利用的通车时间
B.次要道路交通流所能利用的通车时间
C.干道交通流所能通行的距离
D.次要道路交通流所能通行的距离
3.在计算事故率时，基数MEV表示( )
A.每万辆进入车
B.每十万辆进入车
C.每百万辆进入车
D.每千万辆进入车
4.设M/M/1系统中，顾客平均到达率为λ，平均服务率为μ，则利用系数ρ为( )
A.ρ=λ+μ
B.ρ=λ-μ
C.ρ=λμ
D.ρ=λ/μ
5.排队系统中的泊松输入是指( )
A.顾客到达时距符合负指数分布
B.顾客到达时距符合移位负指数分布
C.顾客到达时距符合爱尔朗分布
D.顾客到达时距符合韦布尔分布
6.关于交通量观测站，正确的说法是( )
A.控制测站亦称间隙观测站
B.控制测站亦称连续观测站
C.辅助测站亦称连续观测站
D.辅助测站亦称补充测站
7.关于交通量的月变化，正确的说法是( )
A.交通量的月变化与气候无关
B.交通量的月变化与生产无关
C.交通量的月变化与节假日无关
D.交通量的月变化与气候、生产和节假日都有关
8.设泊松分布的参数为m，则均值M等于( )
A.4m
B.2m
C.m
D.6m
9.一组观测数据为1、2、3和4，则该组数据的样本均值m和方差s2为( )
A.m=10，s2=100
B.m=2.5，s2=6.25
C.m=2.5，s2=1.667
D.m=2.5，s2=1.25
10.绿信比是指( )
A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比
B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比
C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比
D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比
11.关于交通信号是否有损失时间，正确的说法是( )
A.绿灯初没有损失时间
B.黄灯尾没有损失时间
C.绿灯初和黄灯尾都没有损失时间
D.绿灯初和黄灯尾都有损失时间
12.某交叉口设三相位信号，已知三个相位的绿灯时间分别为30秒、25秒和20秒，黄灯时间都是3秒，则信号周期时长为( )
A.84秒
B.78秒
C.72秒
D.66秒
13.设50辆车随机分布在6公里长的道路上，任意600米路段上没有车辆的概率为( )
A.0.067
B.0.0067
C.0.67
D.0.9933
14.设车流的流量为Q辆/小时，车头时距h服从负指数分布。
则到达的车头时距h大于t秒的概率为( )
A.exp(3600Qt)
B.exp(-3600Qt)
C.exp(-Qt/3600)
D.exp(Qt/3600)
15.关于驾驶员视野，正确的说法是( )
A.视野与车速大小无关
B.当车辆静止时，视野范围最小
C.车速愈高，视野愈大
D.车速愈高，视野愈窄
三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中有两项是正确的，将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。
每小题2分，共10分)
1.关于停车场单位停车面积的影响因素，正确的是( )
A.单位停车面积与停放方式有关
B.单位停车面积与通道布置无关
C.单位停车面积与疏散要求有关
D.单位停车面积与疏散要求无关
E.单位停车面积与车身尺寸无关
2.单向交通的优缺点有( )
A.降低通行能力
B.降低行车速度
C.有助于解决停车问题
D.增加行人过街的困难
E.增加交通事故
3.由重力模型法可知( )
A.两区之间的出行数T ij与出发区i的出行产生量成正比
B.两区之间的出行数T ij与出发区i的出行吸引量成正比
C.两区之间的出行数T ij与到达区j的出行产生量成正比
D.两区之间的出行数T ij与到达区j的出行吸引量成正比
E.两区之间的出行数T ij与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成正比
4.关于泊松分布、二项分布和负二项分布，正确的说法有( )
A.一组观测数据服从泊松分布时，它必然服从二项分布
B.一组观测数据服从泊松分布时，它必然服从负二项分布
C.一组观测数据服从二项分布时，它必然服从泊松分布
D.一组观测数据服从负二项分布时，它必然服从泊松分布
E.一组观测数据服从泊松分布时，它必然不服从二项分布
5.关于第85%位车速和第15%位车速，正确的说法有( )
A.第85%位车速小于第15%位车速
B.第85%位车速等于第15%位车速
C.第85%位车速大于第15%位车速
D.第15%位车速是在行驶的全部车辆中有15%达到的车速
E.第85%位车速是在行驶的全部车辆中有85%未达到的车速
四、多项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。
每小题2分，共10分)
1.关于M/M/N系统的排队规则，正确的说法有( )
A.可采用单路排队式
B.不能采用单路排队式
C.可采用多路排队式
D.不能采用多路排队式
E.既可采用单路排队式，又可采用多路排队式
2.关于浮动车测速法，正确的说法有( )
A.测量精度较高
B.测量精度较低
C.内业整理及计算工作量小
D.内业整理及计算工作量大
E.使用较少的人力
3.交通工程学的研究目的有( )
A.节省燃料消耗
B.提高通行能力
C.降低通行能力
D.防止交通事故
E.提高运输效率
4.关于高事故地点的鉴别方法，正确的说法有( )
A.可采用事故数法与事故率混合法
B.可采用事故数法
C.可采用事故率法
D.不能采用事故数法
E.不能采用事故率法
5.关于交通感应信号，正确的说法有( )
A.可提高通行能力
B.不能提高通行能力
C.信号显示时间随测得的交通量到达情况而变化
D.感应信号的通行能力比定时信号小
E.初期绿灯时间可不考虑行人安全过街的需要
五、名词解释(每小题2分，共8分)
1.面控制
2.交通仿真
3.M/M/N系统
4.行程车速
六、简答题(每小题3分，共12分)
1.汽车废气排放与哪些因素有关？
2.城市化的特点表现在哪些方面？
3.交通规划中远景交通量预测的“四阶段模式”包括哪四个阶段？
4.什么是交通量的空间变化？
七、计算题(第1小题5分，第2小题10分，第3小题10分，共25分)
1.设信号交叉口上游驶来的车流流量为Q辆/小时，车流密度为K辆/公里，某信号相位的红灯时间为R小时，问该相位红灯结束时交叉口进口道上停车排队的车辆数是多少？已知停车排队的密度为K j辆/公里。
2.车流的流量Q、空间平均车速V s和密度K的单位分别为辆/小时、公里/小时、辆/公里。
设
空间平均车速V s与密度K的线性关系为V s=80-2K，试求最大流量Q max、最佳车速V m和最佳密度K m。
3.已知A、B、C三区的出行发生量p、增长系数G及现状分布如表1所示。
试以平均系数法计算一次A、B、C三区的未来分布，并计算调整系数α。
精度要求为α∈(0.99，1.01)。
若α不满足精度要求，则再次计算A、B、C三区的未来分布，并再次计算调整系数α，判断α是否满足精度要求(注：无论此时α是否满足要求，都不再计算下去)。
10月浙江自考公路施工组织与管理试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试公路施工组织与管理试题课程代码：07968一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.下列属于分部工程的是( )A.桥涵工程B.一个矿井C.围堰D.基础工程2.施工准备就绪后，需要提出开工报告，经批准后才能开工，报告提出单位应是( )A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.质监部门3.施工方案的核心内容是( )A.施工组织设计B.施工方法C.施工平面图D.三通一平4.下列属于空间参数的是( )A.施工过程数B.施工段数C.流水步距D.流水节拍5.不同施工过程的专业施工队，在同一施工段上尽可能保持连续作业，在不同施工段上又能进行最大限度的搭接，描述的是( )A.平行施工B.流水施工C.顺序施工D.间断施工6.流水步距的数目取决于参与流水的( )A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水工期7.在下图所示的双代号网络计划中，工作C的总时差为( )A.0B.3C.5D.818.当网络图中某一非关键工作的持续时间拖延△，且大于该工作的总时差TF时，网络计划总工期将( )A.拖延△B.拖延△+TFC.拖延△-TFD.拖延TF-△9.在施工项目完成后，按照施工成本目标责任制的有关规定，评定施工项目计划的完成情况和各责任者的业绩，并以此给以相应的奖励和处罚，这项工作是( )A.成本预测B.成本计划C.成本核算D.成本考核10.下列不属于施工方案编制内容的是( )A.施工方法B.施工顺序C.施工技术组织措施D.估算主要项目的工程量11.某项工作C的紧前工作有A、B，如果A、B两项工作的最早开始时间分别为6天和7天、持续时间分别为4天和5天，则工作C的最早开始时间为( )A.10天B.11天C.12天D.13天12.单代号网络图中的箭线表示( )A.工序间的逻辑关系B.工序的虚与实C.工序名称D.工序时间13.热拌沥青混凝土路面施工时，混合料的出厂温度应控制的范围是( )A.110~130℃之间B.120~140℃之间C.140~165℃之间D.150~170℃之间14.铲运机适用的范围是( )A.砂土B.砂砾土C.软岩和块岩D.岩石15.因果分析图正确的形状应该是( )A.类似正态分析曲线B.方块状C.鱼骨状D.是反映主次问题的坐标图二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)请在每小题的空格中填上正确答案。
最新10月浙江自考交通运输总论试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试交通运输总论试题课程代码：06062一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分)1.交通负荷分析2.交通量3.运输枢纽二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.通常认为300～500km/h应是__________的最优速度。
( )A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.高铁等新兴交通运输工具2.城市道路规划时，快速干道上出入道路的间距以不小于．．．__________km为宜。
( )A.2.5B.2.0C.1.5D.1.03.机场跑道应保证风力负荷不低于．．．( )A.80%B.85%C.90%D.95%4.物流信息系统是一个四层结构的信息系统，第三层是( )A.基础层B.操作层C.决策层D.管理层5.理论上所能通行的最大小时交通量是( )A.基本通行能力B.容许通行能力C.设计通行能力D.实际通行能力6.我国高速公路标准路段的设计通行能力一般选取__________服务水平的V/C作为设计参数。
( )A.一级B.二级C.三级D.四级7.绕道标志属于( )A.警告标志B.禁令标志C.指示标志D.指路标志8.属于软土路基浅层处理的方法是( )A.带装沙井B.塑料排水板C.碎石桩D.挤密短桩9.我国允许外商设立合营船舶检验机构，加入后__________年，允许外商独资经营。
( )A.3B.4C.5D.610.航空运输的最大特点和优势是( )A.速度快B.机动性大C.舒适、安全D.基本建设投资少11.影响综合运输布局的首要因素是( )A.国民经济的发展需求B.自然条件C.技术条件D.名胜古迹和旅游胜地12.对于多式联运的概念，下列说法错误．．的是( )A.必须具有一个多式联运合同B.必须使用一份全程的多式联运单据C.国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家D.必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责13.我国的私人小汽车发展必须遵循__________原则。
浙江省2010年10月高等教育自学考试交通工程试题
浙江省2010年10月高等教育自学考试交通工程试题课程代码：06078一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.城市化，特别是特大城市，使得交通紧张成为大城市的最突出问题之一，其中城市交通最难解决的问题是( )A.交通事故B.停车困难C.噪声危害D.交通拥挤2.在非机动车辆中，我国最普遍使用的交通工具是( )A.自行车B.兽力车C.板车D.三轮车3.用浮动车测速法测定B→A方向通过A断面的流量Qa时，不需要进行相应计算公式修正的情况是( )A.在B返回A途中测试车超越其它车B.在B返回A途中测试车未超越其它车也未被其它车超越C.在B返回A途中测试车被其它车超越D.在B返回A途中测试车超越其它车也被其它车超越4.关于二项分布适用条件的正确说法是( )A.车流密度不大，车辆间相互影响微弱B.车辆比较拥挤，自由行驶机会不多的车流C.车流密度不大，车辆间相互影响很强D.车辆比较拥挤，自由行驶机会较多的车流5.设交通流到达统计特性服从泊松分布，则该分布的均值M和方差D的关系为( )A.M<DB.M=DC.M>DD.M≠D6.设交通流车头时距h服从负指数分布，已知车流平均到达率为4辆/秒，计数间隔时间t=1秒，则h＞t的概率为( )A.0.0183B.0.0366C.0.0733D.0.14657.一队汽车在加油站排队等候加油，其中尚未轮到加油的汽车数为6量，而正在接受加油服务的汽车数为4辆，则排队车辆数W和排队系统中的车辆数S分别为( )A.W=4,S=4B.W=6,S=6C.W=6,S=10D.W=10,S=68.排队论中排队系统记号M/M/N的含义是( )A.泊松输入，负指数分布服务，N个服务台B.定长输入，负指数分布服务，N个服务台C.泊松输入，定长服务，N个服务台D.定长输入，定长服务，N个服务台9.车流通过道路上某一检查站形成的排队系统为M/M/1排队系统，单向车流量为800辆/小时，工作人员平均每4秒钟检查完1辆车，则该排队系统中没有车辆的概率P0为( )A.0B.0.11C.0.89D.1.0010.土地利用调查中，当土地利用布局分散和运输条件很好时，则可达性( )A.劣B.中等C.佳D.未知11.中，D所代表的含义是( )A.出行发生B.出行分布C.交通方式划分D.交通量分配12.以下算作交通事故的是( )A.军用车辆在野外军事演习时发生的死人、伤人或损坏物件的事故B.农机车辆在田间作业时发生的死人、伤人或损坏物件的事故C.在城市道路交叉口两车相撞所引起的死人、伤人或损坏物件的事故D.体育赛车在大型体育竞技场竞赛时发生的死人、伤人或损坏物件的事故13.“绿波宽度”可确定( )A.干道交通流所能利用的通车时间B.干道交通流所能达到的空间平均车速C.干道交通流所能达到的通行距离D.干道交通流所能达到的交通密度14.某单点定时两相位信号交叉口，其中一个相位的绿灯、黄灯和红灯时间分别为32秒、3秒、35秒，则该单点定时信号的周期时长为( )A.35秒B.38秒C.67秒D.70秒15.在设计自行车停车场时我国拟选取的标准车型是( )A.20英寸车B.22英寸车C.26英寸车D.28英寸车二、双项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
最新10月浙江自考公路施工组织与管理试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试公路施工组织与管理试题课程代码：07968一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.杭州湾跨海大桥是属于国道主干线同三线中的( )A.单项工程B.单位工程C.分部工程D.分项工程2.开挖基坑是属于施工过程中的________阶段。
( )A.施工准备工程B.基本施工过程C.辅助施工过程D.施工服务过程3.已知某工程全等节拍流水施工，施工过程数为5个，施工段数为3段，流水节拍和流水步距都为2d，则计算工期为( )A.8dB.10dC.12dD.14d4.属于平行作业的优点是( )A.施工现场管理简单B.施工工期短C.利于资源供应D.以上都不是5.关于虚工作，下列说法正确的是( )A.消耗时间的子项目B.消耗资源的子项目C.表示相邻前后工作顺序D.以上都不是6.在工程网络计划图中，关键线路是指________的线路。
( )A.双代号网络图由关键节点组成B.单代号网络图中全部由关键工作组成C.单代号搭接网络图中时距之和最大D.双代号时标网络图中始终没有波形成7.施工组织设计编制程序中，制定施工方案应该是在( )A.现场组织机构划分前B.现场组织机构划分后C.计算工程量前D.施工进度计划后8.施工机械的选择应( )A.以满足工程进度为基本依据B.从全局出发统筹考虑C.以购置新机器为主，租赁为辅D.根据工程量决定机械类型9.属于横线图的优点是( )A.各项工程数量分布明了B.可以直接在图上找出施工位置与施工情况C.可以预测在正常施工条件下的施工进程D.可以直接在图上读出施工计划的总工期10.在进行机械设备的配置与组合时，选择冬季施工时使用的松土器的依据是( )A.根据土质条件选择机械B.根据作业内容选择机械C.根据气象条件选择机械D.根据作业效率选择机械11.在材料费成本的控制中，运杂费的控制属于( )A.量差控制B.量差考核C.价差控制D.价差考核12.桥涵工程中的预制构件的安装费用属于( )A.建筑工程费B.安装工程费C.设备、工器具购置费D.其他费用13.某施工项目造价为660万元，扣除计划利润和税金以及企业管理独立费，经计算其预算成本为580万元，该施工项目的技术节约措施节约额为29万元，则该项目的计划成本是________万元。
(最新整理)10月浙江自考交通工程试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试交通工程试题课程代码：06078一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.自行车的单位停车面积一般取为( ) A.4m 2/辆 B.2m 2/辆 C.6m 2/辆D.0.5m 2／辆2.关于交通事故，正确的说法是( ) A.交通事故与车速无关B.交通事故随车道数的增加而增加，较宽的车道可减少事故C.交通事故与交通量的大小无关D.与路段相比，交叉口的交通事故少3.设车流的流量为q ，密度为k ，则车流的连续性方程为( )A. 1=∂∂+∂∂x q t kB. 1=∂∂-∂∂x q t kC.0=∂∂+∂∂xq t k D.0=∂∂-∂∂xq t k 4.关于高峰小时系数PHF ，正确的是( ) A.PHF ≤1 B.PHF>3 C.PHF>2D.PHF>15.关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是( ) A.车速愈高，视野愈窄 B.车速愈低，视野愈窄C.车速愈高，视野愈大D.车辆静止时，驾驶员视野范围最小6.关于SCOOT 和SCATS 系统，正确的说法是( ) A.SCA TS 是定时控制系统 B.SCA TS 是英国开发的C.SCOOT 是澳大利亚开发的D.SCOOT 是自适应交通控制系统7.OD 调查中，小区形心指的是( ) A.小区内某一出行端点 B.小区内任意一点C.小区几何面积的重心D.小区内所有出行端点的某一集中点 8.用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是( )A.当本向左转车的实际数量超过允许值时B.当对向左转车的实际数量超过允许值时C.当对向右转车的实际数量超过允许值时D.当本向右转车的实际数量超过允许值时9.在信号交叉口，绿灯启亮后，车流就从零流量和高密度K j状态转变到具有流量S和较低密度K s的状态，形成消散波，这种消散波又称起动波，则其波速为( )A.S(K j—K s)B.S/(K j—K s)C.-S(K j—K s)D.-S/(K j—K s)10.在土地利用布局紧凑和运输条件良好时，则可达性( )A.佳B.不确定C.中等D.劣11.设泊松分布的参数为m，则正确的说法是( )A.泊松分布的均值大于mB.泊松分布的均值小于mC.泊松分布的方差等于mD.泊松分布的方差大于m12.关于交通量的月变化，正确的说法是( )A.交通量的月变化与生产无关B.交通量的月变化与气候无关C.交通量的月变化与节假日无关D.交通量的月变化与气候、生产和节假日都有关13.关于交通流的仿真模型，正确的说法是( )A.仿真模型只把交通流模拟为流体B.仿真模型只能模拟数辆车的运行C.仿真模型只能模拟单辆车的运行D.以上所列三种情况，仿真模型都可模拟14.进行χ2检验时，认为某随机变量服从假设的概率分布，是因为( )A.χ2的计算值大于临界值2aχ的2倍B.χ2的计算值为负C.χ2的计算值不大于临界值2aχD.χ2的计算值大于临界值2aχ15.在计算事故率时，基数MEV表示( )A.每万辆进入车B.每十万辆进入车C.每千万辆进入车D.每百万辆进入车二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
交通运输总论试卷及答案解析浙江自考10月
浙江省2018年10月高等教育自学考试交通运输总论试题课程代码：06062一、名词解释(每小题2分，共10分)1.企业线路2.铁路准高速旅客列车3.公路柔性路面4.汽车燃料消耗量5.城市道路跨路桥二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题1分，共20分)1.交通运输成本最低的是( )A.水运及管道运输B.铁路运输C.公路运输D.航空运输2.原油、天然气、成品油运输应优选( )A.航空运输B.铁路运输C.管道运输D.公路运输3.浙江省的内河运量占地区运输量的( )A.50%以上B.60%以上C.70%以上D.80%以上4.铁路运输的多种经营活动为( )A.传统铁路货运B.传统铁路客运C.铁路资产的开发D.房地产和铁路资产的开发及其它业务5.在公路货运车辆配置方面有( )A.普通货车B.专用货车C.拖、挂货车D.整车、零担货运6.1997年，公路运输完成的货运量占全社会货运总量的( )A.90.9%B.81.2%C.76.6%D.55.4%7.目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( )A.1/5B.1/6C.1/15D.1/308.至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( )A.7倍B.9倍C.10倍D.12倍9.我国运输企业采用单车承包经营方式始于( )A.20世纪60年代B.20世纪70年代C.20世纪80年代D.20世纪90年代10.在公路主干线上配置的检测器，适宜的间隔为( )A.2kmB.3kmC.4kmD.5km11.亚星JS6820中型客车的长度为( )A.8.3mB.8.2mC.8.1mD.8.0m12.全国现拥有集装箱专用泊位有( )A.60个B.65个C.70个D.75个13.至1997年底，我国航空通航城市有( )A.125个B.130个C.135个D.140个14.多式联运的合同一般有( )A.一种B.二种C.三种D.多种15.在市中心地区，( )的服务半径不大于200m。
最新10月浙江自考交通工程试题及答案解析
浙江省2018年10月自考交通工程试题课程代码：06078一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．自行车的单位停车面积一般取为( )A.0.5m2/辆B.2m2/辆C.4m2/辆D.6m2/辆2．ADT是( )A．平均日交通量简写 B.月平均日交通量简写C.周平均日交通量简写D.年平均日交通量简写3．下列可以成为交通密度的定量单位是( )A．辆 B.辆/hC.辆/kmD.辆/人4．已知某交通流的流量为600辆/小时，交通密度为60辆/km，则空间平均车速为( ) A.0.1km/h B.660km/hC.10km/hD.1km/h5．在出行分布的预测中，设Fratar法的调整系数为α，则迭代计算的终止条件为( ) A.α≈0 B.α≈1C.α≈2D.α≈36．设交通流到达满足泊松分布，则均值M/方差D( )A．≈1 B.<<1C.>>1D.>212 7．在排队论中，M/D/1记号的含义是( ) A ．定长输入，负指数分布服务，1个服务台 B.泊松输入，爱尔朗分布服务，1个服务台 C.泊松输入，定长服务，1个服务台 D.爱尔朗分布输入，定长服务，1个服务台 8．下列参数，属于单点定时信号的是( ) A.绿波带 B.自适应控制系统 C.绿时差D.绿信比9．关于负指数分布，正确的是( )A.负指数分布公式不能从泊松分布公式推导出来B.可以描述没有超车机会的单列车流C.可以描述没有超车机会的多列车流D.可以描述密度不大的多列车流10．设M/M/1系统的利用系数为ρ，则说法准确的为( ) A ．ρ可以小于0 B.ρ>1，则系统稳定 C.ρ<1，则系统不稳定D.ρ>1，则系统不稳定11．关于车流波的波速W ，说法准确的是( )A ．由低密度低流量向高密度高流量转化时，波沿道路前进B.W=2121K -K Q -Q C.W=1221K -K Q -QD.由低密度低流量向高密度高流量转化时，波沿道路后退12．某交叉口设三相位信号，已知三个相位的绿灯时间分别为25秒、25秒和20秒，黄灯时间都是3秒，则信号周期时长为( ) A.56秒 B.70秒C.79秒D.73秒13．关于点控、线控和面控系统，正确的说法是( )A．TRANSYT是线控控制系统B.SCATS是在TRANSYT基础上发展起来的C.SCOOT是点控系统D.SCOOT是实时操作的自适应系统14．关于OD表中三角形表和矩形表，说法准确的为( )A．三角形表反映流量和流向优于矩形表B.矩形表只反映流向C.三角形表只反映流量D.矩形表只反映流量15．关于交通发生预测，说法准确的是( )A．交通发生只要考察出行产生量即可B.交通发生只要考察出行吸引量即可C.交通出行产生量应该与吸引量大致相等D.交通出行产生量应该与吸引量不等二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
2020年10月浙江自考交通工程试题及答案解析
浙江省2019年10月高等教育自学考试交通工程试题课程代码：06078 一、填空题（每空1 分，共5分）1. __________________________________ 交通工程学的研究对象是。
2. ________________________________________ 运输工程包括的五项主要内容是。
3. ______________________ 连续流是指。
4. 某信号周期时长为60 秒，其中某相位的有效绿灯时间为30 秒，则该相位的绿信比等于。
5. ____________________________________ 声屏障愈高，噪声衰减值愈。
、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共30 分）1.自行车的单位停车面积一般取为（）。
A. 0.5m 2/辆B.2m 2/辆C. 4m 2/辆D.6m 2/辆2.关于汽车牵引力，正确的说法是（）。
A. 当牵引力大于轮胎与地面的附着力时，则驱动轮必然打滑B. 当牵引力小于轮胎与地面的附着力时，则驱动轮必然打滑C .当牵引力小于汽车行驶阻力之和时，则车辆加速D. 当牵引力等于汽车行驶阻力之和时，则车辆加速3.年平均日交通量简写为（）。
A. ADTB.WADTC. MADTD.AADT4.设M/M/1系统的利用系数为p,则在系统中有n个顾客的概率为（）。
A. p n+（1- p ）B. p n-（1- p ）C. p n（1-p ）D.p n/（1-p ）5.关于两个地区之间的交通分布水平,正确的说法是（）。
A. 交通分布水平与地区土地利用规模无关B .交通分布水平与区间距离无关C. 地区土地利用规模越大，交通分布水平越低D. 区间距离越短,交通分布水平越高6.某交叉口设有两相位信号,已知两个相位的红灯时间分别为30 秒和33秒,黄灯时间都是 3 秒,则信号周期时长为（）。
10月浙江自考车辆工程基础试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试车辆工程基础试题课程代码：05841一、填空题(本大题共10小题，每空1分，共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.连杆的作用是将活塞受的力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的___________。
2.爆震传感器装在气缸体上，用来检测___________。
3.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、压缩行程、___________和___________。
4.驱动桥一般由___________、___________、半轴和驱动桥壳等组成5.转向轮定位主要包括主销内倾、主销后倾、___________和___________。
6.轮式车辆机械转向系一般由___________、___________和转向传动机构等组成。
7.车辆车身根据其受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式，其中大多数轿车车身为___________。
8.汽车在匀速行驶时，其行驶阻力主要包括___________、空气阻力和上坡阻力。
9.汽车动力性能指标主要由___________、___________和最大爬坡度来评定。
10.废气再循环装置可有效减少___________的排放量。
二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
11.轻型货车指的是汽车总重量在____的货车。
( )A.小于1.8tB.1.8～6.0tC.6.0～14.0tD.大于14.0t12.汽车发动机中采用压力润滑方式的部件是( )A.连杆轴承B.气缸壁C.气门挺杆D.凸轮轴上的凸轮13.汽油车电气的额定电压一般是( )A.6VB.12VC.24VD.48V114.现在货车传动系的布置型式一般采用____的方式。
( )A.发动机前置、后轮驱动B.发动机后置、后轮驱动C.发动机前置、前轮驱动D.四轮驱动15.汽车在直接档行驶时，其变速器传动比应( )A.小于1B.大于1C.等于1D.不能确定范围16.变速器互锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档或自动脱档B.减小零件磨损和换档噪声C.防止误换倒档D.防止同时换入两个档17.空调制冷剂在制冷循环中，进入蒸发器之前是( )A.低温低压气体B.高温高压气体C.低温低压液体D.高温高压液体18.汽车在正常制动时，制动力应____附着力。
2023年交通工程浙江省年月自考试题
浙江省2023年10月高等教育自学考试交通工程试题课程代码：06078一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目规定的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。
错涂、多涂或未涂均无分。
1.交通工程是一门由多种学科互相渗透的A.传统经典学科B.新型尖端学科C.新兴边沿学科D.新兴主干学科 2.人力驱动的自行车最适宜的行驶距离在A.6km 以内B.7km 以内C.8km 以内D.15km 以内 3.平均车头时距与平均车头空距的关系 A.h=3600Q(s) B.h s =1000K (m) C.h=s s h V ×3.6(s) D.K=s Q V 4.一周内日交通量的变化简称A.时变B.日变C.周变D.月变5.驾驶员的制动反映时间通常取为A.4~6秒B.4~5秒C.2~3秒D.5~6秒 6.车流均匀、车种单一时，流量、速度、密度之间的理论关系式A.K=Q/VB.K=Q+VC.K=QVD.K=V/Q7.交通量的空间变化是指A.不同时间交通量在道路网上同一地点的流量分布B.同一时间交通量在道路网上不同地点的流量分布C.同一时间交通量在道路网上同一地点的流量分布D.不同时间交通量在道路网上不同地点的流量分布8.汽车由暗处驶入明处时，视力需要恢复，恢复正常一般需要A.1秒B.2秒C.3秒D.6秒9.月平均日交通量简写为A.AADTB.W ADTC.MADTD.ADT10.跟车模型的一般形式可理解为A.反映=敏感度+刺激B.反映=敏感度×刺激C.反映=敏感度-刺激D.反映=敏感度/刺激11.声波的频率为A．>20230赫 B.>2023赫C.20～20230赫D.<20赫12.由现状分布和增长系数进而估算未来分布的方法称为A.未来分布B.现在型式法C.重力模型法D.调整系数13.一个可行的交通规划方案，其必要条件就是A.效益用费＞1.0 B.效益用费＜1.0C.效益用费＝1.0 D.以上都不是14.视野条件较好的交叉口，总流量达成以下水平，就应设立信号灯。