高速公路施工标准化方案

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高速公路标准化施工方案

高速公路标准化施工方案

高速公路标准化施工方案1. 引言随着国家经济的发展和交通需求的增加,高速公路的建设和修复工作也日益重要。

高速公路标准化施工是确保道路质量和安全的关键因素之一。

本文档将介绍高速公路标准化施工的基本原则和步骤,并提供一些常用的施工方法和技术。

2. 标准化施工的目标高速公路标准化施工的主要目标是确保施工质量、提高工程效率、降低成本、保证施工安全。

在标准化施工过程中,需要遵循统一的规范和标准,加强工程管理,确保施工过程中的各项要求得到满足。

3. 标准化施工的基本原则高速公路标准化施工需要遵循以下基本原则:3.1. 规范化管理在施工过程中,需要依据相关法律法规和技术标准,进行科学规划和合理布局,确保施工过程的合法性和规范性。

3.2. 统一标准统一标准是确保高速公路施工质量的重要保障,施工方案需根据相关标准进行设计和实施,保证工程质量达到要求。

3.3. 动态管理高速公路施工是一个动态的过程,需要根据实际情况进行及时调整和管理,保证施工工期和质量的控制。

3.4. 保持连续性在施工过程中,需要保证施工工序的连续性,避免因为一方面施工而导致其他工序无法进行,从而保证施工进度和质量的顺利进行。

3.5. 充分沟通高速公路标准化施工需要各方面的配合和协调,施工方案需在施工单位、监理单位和设计单位等各方面进行有效的沟通和合作。

4. 标准化施工的步骤高速公路标准化施工包括以下步骤:4.1. 施工前准备施工前需要进行详细的调查和研究,确定施工方案,并制定相应的施工计划。

同时,还需要进行必要的人员培训和施工技术培训,确保施工人员具备相关的技能和知识。

4.2. 施工方案实施根据施工方案,对道路路基、路面、桥梁等进行施工,保证施工过程中的质量和安全。

4.3. 施工质量检验在施工过程中,需要进行施工质量的检验和监控,确保施工质量符合要求。

4.4. 施工完成验收在施工完成后,需要进行验收工作,包括检查工程质量和验收工程量,并编制相应的验收报告。

高速公路标准化施工方案

高速公路标准化施工方案

贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段PLTJ-4合同段施工标准化设计方案贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段平罗高速第4合同段(YK24+040.0~ YK31.200.0)施工标准化设计方案余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段PLTJ-4项目经理部二○一六年六月目录1 总则 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 编制说明 (1)1.4 适用范围 (1)2 工地建设标准化 (2)2.1 施工区标识、标牌 (2)2.2 安全标志及安全防护措施 (3)2.2.1 一般规定 (3)2.2.2 安全标志 (4)2.2.3 安全防护设施 (6)2.3 原材料堆放 (7)2.4 特殊库房建设 (7)2.4.1 一般要求 (7)2.4.2 临时炸药库 (8)2.4.3 油库 (9)3 施工工艺标准化 (9)3.1 路基工程施工标准化 (10)3.1.1 挖方路基 (10)3.1.2 填方路基 (12)3.1.3 高边坡路堑 (15)3.1.4 排水工程 (17)3.1.5 混凝土挡土墙 (19)3.1.6 抗滑桩 (19)3.1.7 结构物台背回填 (21)3.2 桥涵工程施工标准化 (23)3.2.1 扩大基础 (23)3.2.2 挖孔桩 (25)3.2.3 墩柱 (27)3.2.4 盖(系)梁 (30)3.2.5 T梁预制 (34)3.2.6 T梁安装 (36)3.2.7 桥面系施工 (39)3.2.8 护栏 (41)3.3 隧道施工标准化 (42)3.3.1 一般规定 (42)3.3.2 施工场地准备 (44)3.3.3 施工准备 (46)3.3.4 洞口工程 (49)3.3.5 超前地质预报 (51)3.3.6洞身开挖 (51)3.3.7 初期支护 (52)3.3.8 二衬 (54)3.3.9 防水与排水 (58)3.4 小型构件预制标准化 (61)3.4.1 基本情况 (61)3.4.2 场地布置 (61)3.4.3设备配备 (63)3.4.4模具 (63)施工标准化设计方案1 总则1.1 工程概况贵州省平塘至罗甸段高速公路路桥工程四合同段由XXX公司承建,起讫桩号YK24+040~YK31+200,全长7.165Km。

高速公路标准化建设方案

高速公路标准化建设方案

高速公路标准化建设方案高速公路是现代交通系统的重要组成部分,对于推动经济发展和人民生活水平的提升起到了重要的作用。

近年来,我国高速公路网的规模不断扩大,但是在建设中还存在着一些问题,如标准不一、安全隐患等。

为了进一步确保高速公路的安全性和可靠性,高速公路标准化建设方案得到了广泛的关注和研究。

一、建设标准化的必要性1、保障行车安全。

目前一些高速公路标准不统一、标志不明确,缺少标准化的建设规范。

这会在一定程度上增加了车辆行驶过程中的风险,为司机和乘客的生命安全带来了隐患。

2、提高路网效率。

在标准化的建设下,路面设计、施工工艺、设施设备等方面的标准化,将有助于提高路网的质量和效率,进一步降低车辆和人员的运输成本。

3、便于管理。

针对当前的高速公路局面,很多规定都存在迷糊不清的状况,工作人员面对补修、维护等情况时不知从哪里入手,标准化可使规范化管理在管控方面更为简单。

二、建设标准化方案1、高速公路设计标准化建设。

高速公路的设计标准化建设是指在建设过程中,需要明确其标准化的建设内容,执行规范化的设计,遵循标准化的建设流程。

根据高速公路道路环境、车流情况、附属设施等方面因素,科学地进行高速公路设计,统一规范标准,将能够内外兼修,实现完美的全面建设。

2、高速公路施工标准化建设。

高速公路施工标准化建设是围绕建设过程中的施工质量、时间进度、耗费成本等方面进行全方位的规范化管理。

建设方案中需要规定标准化的施工流程、施工方案、施工工艺等方面内容,保证施工效果的稳步提高,从而增加道路使用寿命和可靠性。

3、高速公路设施设备标准化建设。

高速公路设施设备标准化建设主要关注于道路设施、交通信号系统、机电设备等方面内容,确定标准化建设流程与标准化服务标准,建设方案要清晰明确,项目合理精准,方案的执行流程标准,从而能够从根本上保障道路周边的设施设备设施的安全性和稳定性。

4、高速公路安全标准化建设。

高速公路建设方案中还需要进行安全标准化建设,包括路况管控、应急救援等方面内容。

高速公路标准化建设方案范例(3篇)

高速公路标准化建设方案范例(3篇)

高速公路标准化建设方案范例___高速公路经过___年多的发展运营,从区域分段收费到高速公路全省联网收费,收费管理按照“高起点开局,跨越式发展”的发展思路,从起步到目前的科学化、规范化管理,发生了较大变化。

但按照高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离,在总结几年来收费管理经验基础上,从收费站标准化建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。

标准化的概念;标准化是指“为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。

简单地讲,就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。

标准化的本质是统一。

在标准化工作中,制定标准是基础,贯彻标准是核心。

一、标准化收费站建设是适应形势的需要(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。

强化办公职能,收费站整体职能,建立健全各项规章制度,明确工作标准,规范工作秩序,加大创新工作的开展,加强队伍建设,造就一支开拓创新求真务实,服务优良,办事规范,工作高效,遵章守纪的队伍的需要。

(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。

___公路收费实行入口领票、出___款的联网收费方式,各种原因造成的违纪行为时有发生。

明确工作步骤,完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。

监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。

(三)自我提素,“写我所做的,做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。

切实转变思想观念,克服固有的思维定势,创新管理理念,严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。

(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。

一线收费员工作积极性需要激发。

完善考勤管理制度对擅自离岗,串岗,并岗,不请假的个人行为加以处罚。

对一线收费员收费多的,无病事假违纪行为的,建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。

树立岗位标杆,现在岗位标杆吸引力不大。

原因是标杆标准不具体,如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定,收费员不知道如何努力才有资格评选。

高速公路标准化建设方案(4篇)

高速公路标准化建设方案(4篇)

高速公路标准化建设方案一、背景分析:随着交通运输需求的持续增长,高速公路作为连接城市与乡村的关键交通动脉,其重要性日益凸显。

然而,当前的高速公路建设与管理领域尚存标准不一、功能欠缺及服务不足等问题。

鉴于此,____年度的高速公路建设将聚焦于标准化建设的推行,旨在提升高速公路的建设质量与服务效能。

二、建设目标:1. 统一标准:在____年前,构建一套涵盖设计、施工、运营等全环节的高速公路建设统一标准体系,以标准化手段增强高速公路的通行效率与运营管理水平。

2. 完善功能:优化高速公路的各项功能配置,包括收费站、服务区、紧急救援设施等,旨在提供更为便捷、安全的服务,满足不同出行者的多样化需求。

3. 提升服务水平:依托标准化建设,引入智能交通系统,提升高速公路的交通管理与服务水平。

通过提供实时信息、路况预警等服务,优化公众的出行体验。

三、具体建设措施:1. 标准制定:编纂一套详尽的高速公路建设标准规范,涉及道路设计、施工流程、设备配置及服务设施等方面,确保各地项目建设的标准统一与质量可控。

2. 设计优化:运用先进的道路设计理念与技术,优化高速公路的线形设计、纵横断面布局及交叉口规划,以提升通行效率与安全性。

3. 施工管理:建立健全项目监控与评估机制,强化施工管理力度,确保施工进度与质量的双重保障。

同时,加强对材料与设备的质量监管,确保建设品质。

4. 服务设施完善:合理规划并增设服务区与停车场,提供包括维修、加油、餐饮及休息在内的全方位服务。

同时,加强服务区管理,提升服务品质。

5. 智能交通系统推广:广泛应用智能交通技术,如交通信号控制、车辆监控及信息采集与处理系统等,为公众提供实时路况信息与交通导航服务,提升通行效率与管理水平。

6. 安全设施强化:加强高速公路的安全设施建设,如增设护栏、标志与照明设施等,并提升紧急救援设施的响应速度与效率。

7. 环保考量:在高速公路建设过程中,注重环保理念的融入,积极推广新能源与清洁能源车辆的应用,减少污染物排放,提升道路环境质量。

高速公路标准化建设方案

高速公路标准化建设方案

高速公路标准化建设方案在当前社会发展的背景下,高速公路的建设已经成为国家基础设施建设的重要组成部分。

为了更好地推动高速公路的标准化建设,制定科学合理的建设方案显得尤为重要。

首先,我们需要对高速公路的建设标准进行明确和规范。

在道路设计方面,需要考虑道路的宽度、坡度、弯道半径等参数,以确保车辆行驶的安全和舒适性。

在路基和路面材料的选取上,应当选择经久耐用、抗压抗磨的材料,以延长道路的使用寿命。

此外,对于交通标志、标线、照明设施等配套设施也需要进行规范,以提高道路的通行效率和安全性。

其次,高速公路的建设方案还需要充分考虑环境保护和生态平衡。

在路线规划上,应当避开重要生态区域和水源地,最大限度地减少对自然环境的影响。

在施工过程中,要严格控制扬尘、噪音和废水排放,确保周边环境的清洁和安全。

同时,可以在道路两侧种植绿化带,以改善周边的生态环境,减少对生态系统的破坏。

另外,高速公路的建设方案还需要考虑未来的发展需求和可持续发展。

在规划设计上,应当考虑未来交通量的增长趋势,合理确定道路的扩建和改造空间。

在建设过程中,可以采用智能化技术,如智能交通管理系统、智能路灯等,以提高道路的运行效率和安全性。

同时,还可以考虑利用可再生能源,如太阳能、风能等,为道路提供清洁能源,实现能源的可持续利用。

总的来说,高速公路的标准化建设方案涉及到多个方面,需要综合考虑交通运输、环境保护、未来发展等多个因素。

只有制定科学合理的建设方案,才能更好地推动高速公路的标准化建设,为人民群众提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。

希望各级相关部门能够高度重视,加强规划设计、加强施工监管,共同推动高速公路标准化建设取得更大的成就。

2024年高速公路标准化建设方案范文(三篇)

2024年高速公路标准化建设方案范文(三篇)

2024年高速公路标准化建设方案范文一、背景分析随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,高速公路建设已成为我国交通基础设施建设的重点。

然而,目前我国高速公路的建设标准存在着一定的不足,标准化建设仍然有待加强。

因此,制定一份具体的高速公路标准化建设方案,有助于推动我国高速公路建设的标准化进程,并提高建设质量和运营效率。

二、目标和原则1.目标(1)实现高速公路建设的全面标准化,提高施工质量;(2)提升高速公路的运营管理水平,保障道路安全;(3)推动高速公路与其他交通运输方式的互联互通。

2.原则(1)科学规划,统筹布局:根据交通需求和地理条件,科学规划高速公路布局,确保各个区域的交通需求得到满足;(2)标准统一,质量优先:对高速公路建设过程中的技术标准和质量要求进行统一,注重质量和安全;(3)创新引领,可持续发展:推动新材料、新技术的应用,提高高速公路建设的可持续性。

三、主要任务1.建立高速公路建设标准化的管理体系,包括标准化建设的规则和流程;2.统一高速公路建设中的技术标准和质量要求,确保施工质量;3.加强高速公路建设中的环境保护工作,减少对环境的影响;4.完善高速公路运营管理机制,提高道路运营效率;5.加强高速公路与其他交通运输方式的衔接,实现互联互通。

四、具体措施1.建立高速公路建设标准化的管理体系(1)制定高速公路建设的标准化建设规定,包括施工组织、施工技术、施工管理等方面;(2)明确标准化建设的流程和责任,从设计、施工到验收和交付,每个环节都要进行标准化管理;(3)建立高速公路建设的标准化考核体系,对施工单位和监理单位进行绩效评估。

2.统一高速公路建设中的技术标准和质量要求(1)制定高速公路建设的技术标准,包括路基、路面、桥梁、隧道等各个方面;(2)建立高速公路建设的质量控制体系,对施工过程进行全程监控和质量检测;(3)加强施工单位和监理单位的技术培训,提高他们的专业水平。

3.加强高速公路建设中的环境保护工作(1)制定高速公路建设的环境保护标准和措施,减少对环境的影响;(2)采用环保材料和技术,减少施工过程中的污染排放;(3)合理规划和设计高速公路路线,减少对生态环境的破坏。

高速公路工程施工安全标准化指南

高速公路工程施工安全标准化指南

高速公路工程施工安全标准化指南高速公路工程施工是一个涉及各种专业和工种的复杂系统工程,施工安全一直是关注的重点。

为确保工程施工安全,提高施工质量,我们制定了高速公路工程施工安全标准化指南,以指导工程各方在施工过程中的安全操作。

一、施工前准备阶段在施工前准备阶段,必须根据施工规划和设计要求,制定详细的施工安全方案。

这个阶段的关键措施包括但不限于:1. 确定施工组织架构和责任分工:明确各施工单位的职责,确定相关人员的岗位职责,确保施工过程中的责任和权力清晰明确。

2. 制定施工安全管理制度:包括施工人员的安全教育培训、个人防护用品的配备和使用、工地安全设施的建立等。

3. 安全技术交底:对施工人员进行安全技术培训,向他们详细介绍施工过程中的风险和安全措施。

二、施工过程中的安全控制在施工过程中,必须严格按照施工安全方案的要求进行施工,并保证各项施工安全控制措施的有效实施。

以下是一些常见的安全控制要点:1. 设立施工安全警示标志:在施工现场周围设置醒目的安全警示标志,包括禁止通行、施工作业区域、安全通道等,以提醒过往行人或车辆注意安全。

2. 进行地质勘探:在施工前进行地质勘探,了解施工现场地质情况,避免因地质条件引发的安全问题。

3. 确保机械设备安全:对施工现场使用的机械设备进行定期维护和检查,确保其正常运行,减少设备故障对工程施工安全的影响。

4. 确保临时用电安全:对施工现场临时用电进行合理布设,防止电气事故发生。

5. 检查和保障施工用材质量:施工过程中使用的材料必须符合相关标准,确保质量和安全。

三、事故应急处理与记录即使在施工过程中做足各项安全措施,事故也可能发生。

因此,必须制定事故应急处理预案,并及时记录和报告事故。

下面是一些建议:1. 设立应急疏散通道:在施工现场排除疏散通道,确保在事故发生时能够迅速安全地疏散人员。

2. 组织现场演练和培训:定期组织现场演练和培训,提高施工人员事故应急处理能力,确保事故能够迅速、有效地得到处理。

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**施工标准化方案
为了促进**段施工管理的标准化、规范化、精细化,进一步提升工程质量、安全及文明施工形象,项目部按照项目办《关于开展牙同高速公路施工标准化活动的通知》(青高管牙同技(2012)14号)文件精神及牙同项目办下发的“青高管牙同工[2013]16号”文件要求,结合本标段实际情况特制订此方案,以此在全标段开展施工标准化活动。

1、路基
2.1 路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。

2.2 在做好现场调查后,应根据设计要求、施工合同和现场实际情况,编制实施性施工组织设计,按规定程序进行报批。

2.3 在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工班组,施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

2.4 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程,应满足正常施工需要。

2.5 做好现场取、弃土场的位置选择。

2.6 设立工地试验室,并配备相应的设备和仪器,以满足工程项目所需试验的要求,每次试验的数据,必须报送监理工程师,未建立试验室,监理工程师和项目办不能批准开工。

具体实施方法见附件《中铁五局**项目部施工标准化实施细则(路基篇)》2、桥梁
2.1 施工管理规定
2.1.1 做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作,严格执行相关技术
规范,技术操作规程和国家级行业现行的有关强制性标准的规定,保证工程质量。

2.1.2 严格实行项目负责制、监理责任制、质量监督制。

建立质量保证体系制度,落实质量责任和目标。

2.1.3 积极推广使用成熟的并经批准的新技术、新工艺、新材料和新设备。

2.1.4 青海省三江源地区生态环境较脆弱,应按照国家相关规定认真做好草原、原始森林、野生动物、高寒冻土、矿产资源和水资源的保护工作。

2.1.5 建设中应节约用地、少占农田、森林、牧场,并按照国家相关规定,采取节能减排措施,降低或减少环境污染,严禁在桥位上、下游取土、弃土及排污,切实做好环境保护工作。

2.1.6 青海省属多民族聚居地区,施工中应切实加强民族团结,尊重少数民族风俗习惯,创造和谐的施工环境。

合法利用当地各种资源,带动地方经济发展。

2.1.7 应充分考虑施工过程中,对道路、航运、通讯线路、农田水利设施的影响,应积极做好保通和保护工作。

2.1.8 建立安全生产管理制度,组建安全组织机构,配置专职安全员,针对桥梁各工序特点,进行安全交底,坚持每天班前安全教育。

对易发生的安全事故进行提醒、警告。

2.1.9 桥梁施工现场,宜采用封闭式管理,现场出入口应悬挂“施工重地,闲人免进”的禁示标志。

2.1.10 桥梁工程交工前,应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土、建筑垃圾等进行处理,做到工完料清。

2.2 严格执行工程项目检查检验制度
2.2.1 自觉接受上级部门、质监、安监、建设等有关部门的检查,对检查中发现的问题应及时整改并报备整改报告。

2.2.2 施工全过程实行巡视、巡查、旁站、自检、抽检制度。

对桥梁作业中的关键、重点、隐蔽工程部位必须进行跟踪检查检验。

2.2.3 严格实行每道施工工序检验制度,每道工序经检验合格、资料签证齐全后,方可进入下道工序。

2.2.4 施工过程中应及时做好工程检测、试验资料,施工原始记录、工程图表、评定等填写绘制、汇总及装订成册归档工作。

2.2.5 工程完成后积极配合做好交工前的检测工作和交工验收。

2.3 施工现场准备
2.3.1 桥梁施工现场建设应统一规划、合理布局,具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化实施细则(工地建设篇)》相关章节。

2.3.2 开工前,接通水源、电源和修建施工用的临时道路、临时设施,清除现场施工障碍物和场地平整,即做好“三通一平”工作。

2.3.3 按照“混凝土集中拌合、构件集中预制、钢筋集中加工”的要求,重点做好拌合站、预制场、钢筋加工场,各种材料(水泥、钢筋、钢绞线、其他钢材、构件、砂、碎砾石、外加剂等)存放场地(库房)的建设工作,具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南(工地建设篇)》相关章节。

2.3.4 应在施工现场的醒目位置布置统一制作的各类标识牌、标志牌、横幅标语、旗帜等,应齐全并妥善保护,若发现损坏、丢失应作更换及补充齐全,具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南(工地建设篇)》相关章节。

2.4 技术准备
2.4.1 在开工前,项目技术负责人应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查,掌握设计意图,并进行现场核对,对设计中存在的问题,汇总(书面)并提出自己的处理和改进意见,及时提请建设、设计单位解决。

2.4.2 在充分熟悉、审核图纸的基础上,组织做好开工前的技术交底工作。

2.4.3 开工前在规定的时间内完成导线复测、水准点复测、原地面复测和加密测量工作,并将测量成果报送监理工程师审批。

并做好各桩点的保护措施,直到工程竣工。

2.4.4 开工前在规定的时间内完成实施性施工组织设计的编制和报批。

其内容包括详细的编制说明,施工组织机构,现场布置(即施工平面布置图),施工方案、方法,工程进度计划和进度图,资源供应计划,资金计划,质量管理(即质量目标、质量方针、质检体系,质量保证程序和措施),安全管理(即安全体系、安全保证措施和制度),文明施工,廉政建设,环境保护等。

2.4.5 开工前向监理工程师报批桥梁单位工程开工报告,其内容主要包括:拟投入的施工机构、质检体系、安全体系组成情况;拟投入的劳动力安排进场情况;拟投入的材料,机械及检测试验仪器设备进场情况;水电供应;临时设施修建准备情况;施工方案、施工方法准备情况等。

2.4.6 在批准的桥梁单位工程开工报告后,在分部或分项工程开工前应向监理工程师提交分部或分项工程开工报告,其内容包括:工程名称、工程部位、施工组织及现场施工负责人及施工技术人员名单,劳动力安排,材料及机械进场数量,材料试验及施工放样报验单,施工方案及质量检查手段,水电供应及临时工
程的修建,进度计划及开工、完工时间,其他需要说明的事项等。

2.4.7 对分部或分项工程开工前,应分层次,分人员,分工序进行技术交底,严把工序质量关。

2.4.8 特殊结构模板工程应进行专门设计,其施工方案应报批后方可使用。

支架及挂篮应进行设计计算和报批后方可制作、加工和使用,支架应进行设计计算报批后方可架设(支架宜采用碗扣支架及辅以钢管支架)。

2.4.9 对梁体架设、悬臂现浇及高墩施工等关键重点部位应编制相应的专项施工方案及安全生产方案,并报批后方可实施。

2.5 人员准备
2.5.1 开工前各类管理、技术人员必须提前进场。

2.5.2 按照实施性施工组织设计或方案要求,配置足够的施工队伍和施工作业人员,并建立档案及办理保险手续。

2.5.3 特种工人(起吊、机手、电焊工等)应进行操作及安全培训,持证上岗,确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。

2.5.4 进入施工现场人员应挂牌上岗,统一着装,佩戴安全帽(现场管理人员和作业人员的安全帽应加以区分)及配置相关的劳动保护用品,专职安全员级保通、警卫人员应佩戴袖标、红绿旗。

2.6 试验准备、器具准备
2.6.1 组建工地试验室及临时资质申报。

2.6.2 按投标文件约定的各种试验设备器具等应在规定时间内进场,应满足
施工需求,建立试验管理台账及各种规章制度。

2.6.3 负责完成桥梁工程中各种材料、构件等的验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验工作,并做出评定及办理报批。

2.6.4 需外委的试验项目,按有关规定办理。

2.6.5 试验设备、器具准备的其他具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南(工地建设篇)》相关章节。

2.7 机具准备
2.7.1 按投标文件约定的各种施工机械设备应在规定的时间内进场,应满足施工需求,应保证各种施工机械设备安全可靠运转正常,严禁带病作业。

2.7.2 现场各类机械设备停放位置,应合理规划,分区布置,摆放整齐,并设置操作规程牌。

2.7.3 承包人应定期对各种施工机械设备、机具进行检查维修和保养清洗。

2.7.4 施工机械的其他具体要求见《中铁五局**项目部施工标准化管理指南(工地建设篇)》相关章节。

2.8 材料准备
2.8.1 按施工组织设计或施工方案的要求,分批有序组织材料进场,应防止由于组织供料不力原因,造成供料中断,而影响工程进度。

2.8.2 严格桥梁工程所用材料的准入,承包人应对进场材料按规定进行自检、监理抽检、委托第三方进行检验,合格后方可进场投入使用,不合格应作清理处理。

2.8.3 水泥、钢筋、钢绞线,其他构件等主要材料采购应选用有资质的大厂供货及建设单位规定的厂家供货。

2.8.4 桥梁工程所有模板,应根据结构型式、跨径等制作使用定型钢模,其刚度、强度应符合设计和规范的规定要求。

2.8.5 桥梁工程所需砂、石等自采材料由项目部负责组织采购。

碎石应采用反击破设备及配置布袋式除尘设备进行加工,严格控制规格和质量,经检验合格后方可使用。

具体实施方法见附件《**项目部施工标准化实施细则(桥梁篇)》
3、质量控制要点与质量通病防治
具体实施方法见附件《**项目部质量控制要点与质量通病防治》。

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