30例起重伤害事故汇编案例

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起重机械典型事故案例选编

起重机械典型事故案例选编

起重机械典型事故案例选编起重机械是在工业生产和建筑施工过程中常用的一种设备,但由于操作不当、设备老化等原因,容易发生事故。

以下是典型的起重机械事故案例选编。

案例1:起重机坠落事故2024年,建筑工地上,一架塔式起重机突然发生倾覆坠落,导致多人受伤。

事故发生时,起重机正从地面上起吊一个重型构件,但由于操作不当,起重机失去平衡并迅速倾覆。

初步调查发现,起重机在安装过程中没有按照要求进行固定,并且操作人员没有正确操作起重机导致倾覆。

案例2:起重机翻车事故2024年,港口码头上的一台起重机在进行堆积货物作业时突然发生翻车事故,致使多人死亡。

事故发生时,起重机正在将货物装卸到一个船上,由于货物超出了起重机的额定载荷,导致起重机失去平衡并翻车。

经调查发现,事故的主要原因是操作人员没有正确评估起重机的承载能力,以及没有按照操作规程进行作业。

案例3:起重机维修事故2024年,工厂内的一台起重机在进行维修时发生事故,导致一人受伤。

事故发生时,维修人员正在对起重机的电气系统进行维修,但由于未采取必要的安全措施,工人触碰到高压线导致电击伤害。

事后调查发现,事故的主要原因是工人没有按照维修规范操作,未切断电源和通风设备。

案例4:塔吊溃落事故2024年,工地上的一座塔吊突然发生溃落事故,导致多人被埋压。

事故发生时,塔吊正在进行高空作业,突然出现横歪并迅速坍塌。

调查发现,事故的主要原因是塔吊的结构缺陷以及施工方没有及时检测和维护塔吊设备。

以上案例反映了起重机械事故的一些典型情况,这些事故都给工业生产和施工带来了较大的伤害和经济损失。

为了避免这类事故的再次发生,必须加强起重机械的操作培训,确保操作人员熟悉设备使用要求和安全规程。

同时,需加强设备的维护和定期检验,及时发现和排除潜在的安全隐患。

另外,应加强对起重机械的设计和制造质量监督,确保设备的安全性能符合标准。

只有全面落实安全措施,才能有效预防起重机械事故的发生。

塔式起重机安全事故案例

塔式起重机安全事故案例

中国中铁一局保阜项目经理部
8、四川:塔吊把工人当“灰桶”吊上高空 坠落身 亡
2008年12月28日 上午,在建设南路,一名工人被塔吊吊钩当成 “灰桶”吊上高空,最终坠落…… 安监部门初步认定事故系塔吊指 挥员配备不足所致。 工友目击:吊钩钩在他腰上吊到空中 上午11时许,记者赶到现场时,长达10多米的吊钩依然停留在8 层楼高的位置。 工地施工人员张师傅目击了事故的整个过程。“当时我正往工地 的路上走,突然就看到塔吊的吊钩慢慢降到在楼底‘搅灰’的老王那 里,要老王用桶吊灰上去。”张师傅说,灰是要一点点往桶里装,装 好了才一桶桶地挂在吊钩上向上吊。没装好前,塔吊吊钩就一直停在 老王跟前。 “当时大家都没有注意到老王是不是喊过。”张师傅说,没过多 久大家突然发现,塔吊吊钩竟钩在了老王的腰部,开始往上升。吊钩 越来越高,速度也越来越快。“有人!吊钩上有个人!”有工友叫了 起来,但根本不容大家反应,塔吊上的王师傅从8层楼的高空迅速坠 下。
中国中铁一局保阜项目经理部
10、福建霞浦一建筑工地发生载人升降机坠落事 故12名建筑工全部死亡
(2008年10月31日)昨天凌晨6时30分左右,福建省霞浦县 一建筑工地发生一起重大安全生产事故,由于升降机螺栓断裂, 12名施工人员随升降机从20多米高的高空坠落,全部死亡。 发生事故的工地位于霞浦县城关,是一个名叫“阳光城” 的房地产项目,开发商为长乐迪鑫房地产开发公司。该工程共 有8栋18层-30层的楼体,1000多套商品房,其中2栋18层 的楼体已封顶。工地约有施工人员400余人。 据施工现场工人分析,事故原因可能因为井架部分材料老 化,以及升降机超载(正常一次只能乘坐7-8人)所致。具体 原因还有待有关部门调查后才能确定。 事故发生后,福建省委、省政府及有关部门高度重视。福 建省副省长李川和福建省安全生产监督管理局领导,以及当地 党政领导均在最短时间内赶到现场,处理事故相关事宜,做好 善后工作。目前事故原因正在进一步调查之中。

吊装事故汇总起

吊装事故汇总起

事故原因
一直接原因 1、行车操作工王某违章操作;在行车西行2m后;当她已发现钢 板南北上下晃动时;应立即停车弄清原因;消除晃动因素后;再往 南行&但王某违犯操作规程;点打吊车往南运行;导致钢板脱离吊 钩;造成抵某死亡&是事故发生的一个直接原因& 2、抵某本应在闪蒸器南边清扫卫生;但抵某违犯劳动纪律;站 到闪蒸器的北边危险区;也是导致事故发生的直接原因&
事故原因
经调查;事故原因是上水管线的伸缩管被泥沙堵塞;拆卸困难; 现场作业人员违章使用吊车进行吊拉拆卸;在起吊过程中吊绳 斜拉上水管线;造成上水管线被拉出后击中站位不当的作业人 员致其死亡&
事故原因
43号电解槽进行大修工作时已临近春节;大修车间现场安全生产管理 工作十分松懈&对于吊运阴极内衬这样重要的工作;车间既没有按照惯例 通知安全管理部门和设备管理部门派人到现场监督;也没有安排起重专业 工人到现场进行指挥;竟然让没有从业资格的临时工在现场系挂钢丝绳; 指挥起吊&临时工不懂起重专业技术;采用了错误的钢丝绳系挂方法;作业 中本应该使用4根钢丝绳;实际却只用了2根;而且钢丝绳之间的夹角也过 大;造成应力集中&天车操作工的技术水平也较低;没有能够发现、纠正错 误&车间领导疏于管理;对工作细节问题根本没有过问&
事故原因
一直接原因 吊车存在严重缺陷;属于故障车辆&该设备未经检验;无“准用 证”;其副钩压力轴承已经损坏;轴架和滚珠脱落&在此次吊装作业 过程中;由于吊车副钩半圆卡块帽脱离半圆块;造成吊车副钩脱落; 导致违章乘坐自制铁筐作业的人员伤亡;是此次事故的技术原因& 二间接原因 起重机械规程规定;严禁用起重机械吊人上下&该施工单位违章 用铁筐载人;由起重机吊运;没有人进行纠正和制止&当机械发生故 障时导致人身伤害事故&

起重伤害、机械伤害事故

起重伤害、机械伤害事故

起重伤害、机械伤害事故案例一:遂渝铁路谢家湾特大桥“2.14”架桥机倾覆事故2005年2月14日上午8时25分,某单位承建的遂渝铁路谢家湾特大桥采用长征Ⅲ型架桥机架梁作业时,架桥机2号支腿液压油管爆裂,导致架桥机失稳,连同两片梁体及作业人员倾覆,造成7人死亡,5人受伤及架桥机报废。

构成生产安全较大事故。

事故原因遂渝铁路项目部设备维修保养不善,安全管理制度不落实;操作人员安全意识淡薄,安全保护措施不到位,导致事故发生。

案例二:津保铁路“4.02”架桥机倾覆事故2015年4月2日23时15分左右,由某单位承建的津保铁路工程3标,在跨子牙河特大桥271#墩-270#墩32米铁路双线箱梁架设施工过程中(架桥机向小里程方向架梁,271#墩-270#墩位于12.5‰的下坡道上,箱梁重776.5吨,架桥机型号为武桥重工SPJ-900),架桥机喂梁到位准备落梁时倾覆,箱梁随架桥机从16米高度坠落,撞倒270#墩。

事故造成现场作业人员2人当场死亡,2人抢救无效死亡,2人受伤。

构成生产安全较大事故。

事故原因正在调查之中。

案例三:深圳地铁5号线5305标杨上区间“4.4”起重伤害事故2011年4月4日4时30分左右,某单位承建的深圳地铁5号线5305标杨上区间隧道右线,在利用手动链条葫芦撤除砼输送泵时,钢丝绳突然破断,砼输送泵向左后侧斜倾,造成现场1名作业人员死亡,直接经济损失80余万元。

构成生产安全一般事故。

事故混凝土输送泵拉断的钢丝绳死者被挤处事故原因深圳市龙岗区人民政府认定为生产安全责任事故。

(一)直接原因作业班长刘某组织人员安设起吊绳时,没有在工字钢棱角处采取保护钢丝绳崩断(如加木垫块、缠绕橡胶)措施;且钢丝绳一端在工字钢上绕圈,造成钢丝绳不能滑动,在起吊过程中存在单根钢丝绳受力现象;手动葫芦链条起重量较重的情况下,指挥人员违章强拉作业,造成钢丝绳应力集中而断裂,是事故发生的直接原因。

(二)间接原因1、隧道内环境条件受限,无法采用起吊机械,加之链条葫芦起吊时,只能在隧道区间竖井采用钢轨作起吊支撑,是造成事故的间接原因之一。

起重吊装施工事故案例

起重吊装施工事故案例

起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地,一台起重机在进行钢结构吊装作业时,由于吊装物品超载,导致起重机钢索断裂,钢结构构件坠落。

事故造成地面作业人员一名死亡,两人受伤。

操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估,且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。

在另一建筑工地,一台塔吊在进行材料吊装时,由于吊索固定不牢,导致吊装物品在空中发生摇晃,操作人员为避免碰撞而操作失误,造成吊索断裂,吊装物品从高空坠落。

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

机械伤害事故案例汇编一

机械伤害事故案例汇编一

机械伤害事故案例汇编一1000字
1. 工人被机器碾压
在一家制造工厂,一名工人误入机器,被机器的钢铁部件碾压致死。

调查发现,这台机器的保护装置已经失效,工厂方面没有及时升级
和维护设备。

2. 某公司工人手指被机器夹住
一名工人在操作机器时,手指被机器夹住。

经过紧急处理,手指得
以保留,但留下了严重的伤疤。

调查发现,这台机器的安全装置并
不齐全,工人也没有按照操作规范进行操作。

3. 建筑工人受困于倒塌的机器
在一次建筑工地上,一台起重机倒塌,导致多名工人受伤。

其中一
名工人被机器压在废墟之下,经过消防队的紧急抢救,工人成功获救。

事故的原因是使用的起重机超载,且机器年久失修。

4. 公交车司机误踩油门,车辆失控
在一辆公交车上,司机误操作踩了油门,导致车辆失控,最终撞上
了一辆停在路边的机器。

机器被撞倒,压伤数名路人。

调查发现,
这辆公交车的电子辅助系统已经老化,司机没有接受足够的驾驶培训。

5. 林业工人被挂机器割伤
在一场森林采伐中,一名林业工人被挂机器割伤。

事故发生的原因
是使用的机器锋利度不够,导致锋利的锯齿部分割伤工人身体。

此外,工人也没有佩戴必要的防护设备。

总结:机械伤害事故经常发生在工厂、建筑工地、道路和森林等环境,一旦出现非常严重的后果,往往造成不必要的生命、财产损失。

为了防止机械伤害事故的发生,我们需要加强设备监管和维护,提
高工人的操作规范,及时更新陈旧的机器和设备,佩戴必要的个人
防护设备。

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

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起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。

企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全,关系到企业效益和社会的稳定。

因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。

“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针,为更好落实这一方针,进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识,起重专业安全管理小组人员,汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例,将他们编辑在一起,希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点,认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训,举一反三,防微杜渐,克服侥幸麻痹思想,增强“我要安全”的意识,提高自己的技能,落实我要“我要安全”的责任,从我做起,从本岗位做起,从预防的角度上狠下工夫,制定切实可行的防范措施,防止同类事故在我公司发生。

:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a)吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b)起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c)卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下,在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

二、事故原因A、吊索具严重超负荷,没有采取防止物体自转措施。

B、天车工对2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。

三、防范措施起重操作必须规范作业,必须履行全部安全确认手续。

:进入天车运行范围被撞致死一、事故经过2001.1.13日早班9:30左右,某钢厂炼钢分厂吊运工吴某(男,51岁,吊运工,1979年复员进厂)在火车皮上补写钢坯炉号并指挥天车吊钢坯装车,天车工张某在钢坯码放处吸坯装车,由于西边码放较高的钢坯紧靠着被吊钢坯,影响了天车的直接起吊,张某明铃警示后吸起钢坯(高约200mm)并向东移动。

此时,写完炉号后的吴某跑向远处的一天车时,被正向东移的钢坯撞到右腹部,抢救无效死亡。

二、事故原因吴某无视鸣铃示警,思想麻痹大意,违反“在天车运行范围内,严禁有人行走或逗留”之规定。

三、防范措施及教训:天车工违规翻越栏杆被天车挤压致死一、事故经过2001.2.11日11:40左右,某钢厂炼钢分厂天车工夏某驾驶3#天车徐徐推动2#天车向1#天车靠拢,将正准备翻越1#天车的丰某(男、32岁,天车工,同工种岗位变动一个月)挤在1#天车操作室底部与平台栏杆之间致死。

二、事故原因A、不走正道,严重违章。

B、现场环境不熟悉,对危险因素认识不清。

三、防范措施及教训明确危险源点,警示危险因素,杜绝习惯违章。

:钢丝绳超负荷使用断裂,渣跎砸下致人死亡一、事故经过2001.3.8日9:10左右,某钢管公司筑炉工赵某负责将工作场地上的渣跎运走,赵某指挥龙门吊将12吨渣跎吊到自卸汽车上,渣跎下落过程中,赵某爬上车调整渣跎,准备摘绳。

当渣跎距车厢底约25cm时,钢丝绳突然被拉断,渣跎砸下使自卸车车头翘起,这块渣跎连同已放到车厢前部的另一块约4吨重的渣跎均从车上滑下,站在两块渣跎中间的赵某随之滑下,被挤伤致死。

二、事故原因A、钢丝绳因超负荷使用而拉断。

“供吊挂用的钢丝绳安全系数不得小于6”。

B、吊物未落稳时上车调整摘绳。

三、预防措施较重物体的吊装必须由起重工进行作业;确认钢丝绳的安全系数。

:驾驶员无证挂钩被货物压砸致死一、事故经过2001.4.2日11:15分某钢管公司,驾驶员王某(男,40岁,本工种工龄17年)开车到成品库装运钢管包装箱,用桥式起重机吊运,仓库发货员在地面挂钩,王某在车上装车,发货员讲“两只箱子放在一起不平稳”。

王某在重新对这两只箱子挂钩时,右脚踏在空铁箱,左脚踏在卡车护板上。

因左脚打滑,随手抓住待挂钩的空箱,箱子随人一起从卡车上坠落倒地,空箱压在王某胸部和头部,抢救无效死亡。

二、事故原因A、违反公司汽车装卸工安全操作规程,驾驶员无证对货物进行挂钩指吊。

B、仓库发货员违章指挥无证挂钩工指吊。

三、预防措施严格执行:汽车装卸工安全操作规程。

对装运高出车箱板货物时,必须插桩脚护拦,并捆扎牢固,保证在运输过程中不因震动而造成货物滑动、滑落。

:无证驾驶天车致他人死亡事故1)事故简单经过2001.6.11日夜班,某钢铁公司线材厂,副大班长刘某(无天车操作证)开天车吊运刚进入跑钢槽内的红钢,班长侯某和毛轧操作工叶某挂钩,在未将废钢头挑出废钢槽的情况下,就把废钢直接套挂在天车钩头上。

叶某站在距挂钩点2.5米处的一平台边沿,刘某操作天车吊运废钢时,废钢尾部被圆盘剪的立挡板卡住,造成被吊运的废钢瞬间绷紧,天车继续拉动受力后,废钢尾部突然脱离卡住点,向东北方向急整收缩,废钢(截面32*32mm,钢温950度)尾部将叶某弹倒在所站立的平台下,头部距平台边沿1.8米,被吊运的废钢从叶某身体上滑过,经三天的抢救。

无效死亡。

二、事故原因A、刘某无证驾驶天车,开车前不进行确认。

B、吊物与其它物体有挂连受力,引起连锁的危险运动。

三、预防措施特种设备必须专人操作,持证上岗;必须对被吊物进行确认。

:天车大轮坠落砸伤致死事故一、事故经过2001.6.14日,某特钢机安公司对天车进行检修,21:30金某、宋某、林某3人在天车轨道梁处绑好倒链,用钢丝绳绑好的大车轮由卷扬提升至最高处大车轮穿上小钢丝绳后,又用倒链将3个绳头钩住,张某在操作卷扬点落时大车轮一下子就落在低于轨道的水泥台上,绑车轮的四分绳扣在没有吃劲的情况下扣子翻转,绳头碰在车轮的接手处,滑子扣松扣,倒链吃紧,再要起点时倒链的小钩脱钩,绑车轮的滑子扣也同时脱扣,大车轮坠落,将下面平台上的苏某(男,28岁,技校毕业,本工种工龄8年)砸落地面致死。

二、事故原因A、在工作过程中,没有随时进行绳索是否正常的确认。

B、安全监护人员不到位。

C、交叉作业现场缺乏统一指挥三、防范措施工作前、工作中对绳索应进行全程确认;交叉作业应统一指挥,监护到位。

:躲避钩头坠落,随平台高处坠落死亡一、事故经过2001.8.28日,某钢厂修建部检修加固炼铁厂大料车中部绳轮栏杆的工作,16:15分,胡某带领王某、李某等人将做栏杆用的钢管从南出铁场平台抬到西边风口平台吊装孔处,指派李某到炉顶开炉顶天车,王某等绑扎钢管,此时胡某指挥天车落小钩,,在天车小钩距跑风口平台 1.8米左右时,他听到异常声响并伴有杂物、灰尘下落,叫大家赶快闪开,胡某等从风口平台吊装孔大盖跳到风口平台回头看时,吊装孔中间大盖板掉落地面,王某(男,31岁,初中,焊工,工龄15年)随平台掉到地面,抢救无效死亡。

二、事故原因A、天车工李某在操作小钩时,无意中碰到大钩的控制手柄,使主钩失控,钢丝绳被拉断,造成钩头坠落。

B、钩头上升限位失灵,主钩无上升限位保护。

C、李某操作天车前没有进行检查确认。

三、防范措施解决天车设备缺陷,保证天车所有安全部件正常完好。

:违规登防护栏,被龙门吊小车撞死一、事故经过2001.9.21日,某钢铁公司焦化厂点检人员张某(点检站副站长,男,46岁,工龄26年)、周某到车间进行例行检查,8:20分张某在未告之2#龙门吊司机洪某的情况下,就登上2#龙门吊顶部平台,点检龙门吊小车。

8:27分4#龙门吊司机看到有人倒在2#龙门吊小车平台上,立即呼叫2#龙门吊司机,洪某停车,发现张某倒在门吊小车外的通道上,伤重致死。

二、事故原因A、张某违规登防护栏,被行驶的龙门吊小车撞到致死。

B、进入龙门吊及桥架的门没有设保护装置。

C、习惯性行为,不通知司机就上车。

三、预防措施:手抓部位不妥造成指断重伤一、事故经过1997.7.7日12:40分,某钢铁公司电炉厂铸钢工孙某(男,34岁,初中)在主厂房副跨指挥9#天车给钢锭脱模,由于孙某抓钢丝绳小钩部位不妥,当小钩起升时,孙某右手被钩头连接环与钢丝绳连接处夹住受伤,送医院将拇指截掉一节。

二、事故原因A、天车司机在拴挂钢丝绳人还没避让的情况下起吊。

B、孙某手扶部位不妥。

三、防范措施天车工必须在地面人员避开后,方能起吊。

:配合不协调造成指断重伤一、1997.6.13日17:20分,某钢铁公司炼钢厂浇钢工柳某(男,32岁,初中)在指挥天车吊溢流钢槽过程中,用双手推拥钢槽,在往指定地点放时,上身失去平衡,右手被槽沿带下,挤在两钢槽之间,造成右手食、中、无名指近节以远外伤性截指。

二、事故原因A、码放溢流钢槽采用天车悠的方法。

B、作业时,柳某用双手拥钢槽,背对天车指挥,遮挡天车司机的视线,致使相互配合不协调。

三、防范措施调整码放钢槽位置等天车作业,不斜拉拽横。

:钢丝绳未拴好,吊物坠落砸人致死一、1996.8.31日11:15分,某钢铁公司炼钢厂天车工胡某指吊工苏某在过渡跨吊运中间包,由于钢丝绳未拴好,致使中间包倾斜,当向东行驶15米到1#连铸机一流上空时,中间包坠落,将正在工作的宋某(男,28岁,切割工)砸死。

二、事故原因A、天车工胡某、指吊工苏某共同违章作业,没有确认吊物是否挂牢既起吊,且没有正确使用指挥信号,同时在指挥信号未确认清楚就开动天车,而且贸然从正在工作的人员上空经过。

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