海河综合开发工程开启桥的修复与加固
海河开启桥主墩大体积承台冬期施工裂缝控制措施
滨海 新 区响 螺湾 片区一 河 开启桥 工程 横 跨海 河， 海 桥 梁全 长 ８ ８ ６ ． ｍ，跨 径 组合 ３ （ ｘ ０ｍ） ４ ４ ７ ８ ｘ ３ ３ ＋ ｘ ０ｍ＋ ６ ｍ＋ ｘ ８ｍ＋ ｘ ３ ３ １。桥梁 引桥 上 部结 构采 用简 支 ４ ３ ２ （ｘ ０ｒ） ｆ
１ 块 号
ｌ ｌ 座 Ｉ Ｉ 支 后
１
图 １ 位 机 构 立 面 示 意 ｌ
参考 文 献
［ ］ 黄 绳 武 ． 梁 施 工 及 组织 管 理 ［ ． 京 ： 民 交 通 出 版社 ，９ ９ １ 桥 Ｍ］ 北 人 １９ ．
尾 销锁定 装 置和Ｌ 构件施 工完成 ， 混凝 土达 到 形 在
摘 要 ： 原材 料 选 择 、 从 配合 比设 计 、 混凝 土 施 工 工 艺及 质 量 控 制等 方 面 ， 介绍 天 津 塘 沽 区海 河 开 启 桥 工 程 大体 积 深水 承 台冬 期施 工采 取 的措 施 ，着 重 阐述 大 体 积 混凝 土 承 台 冬 期施 工 混凝 土防 裂 的 控 制关 键 和 施 工 方
２ １，１７ ：７ － ７ ． ０ ０４ （ ） ６ ０ ６ ２
・
３４・ ７
建筑ຫໍສະໝຸດ 技术 第４ ３卷 第 ４期
台尺 寸 为５ ｌ ． ４ｍ， 凝 土 量 ３ １ ， 台 １ｍｘ ８ ５ｍｘ 混 ９ ６ｍ３承 ０ 位 ＋ ． ０ｍ。 １ ０ ４
层 钢筋 间距较 密 ， 第二道 布 置在坡 脚处 ， 确保 下部 混 以 个 高度 上混 凝土 的质量 。 由于大体 积 泵送混 凝 土表面 水泥 浆较 厚 ，故浇 筑
ｂｉｇ ｉ ｎｅ ｎ ａ ｇ ｕ ｉｔｃ ｆ Ｔａｊ ｒ ｎｒｄ ｃｄ ｏ ｓｃ ａｐ ｃｓ ａ ｓｌｃｉｎ ｆ ｒｗ ｍａｅ ａ， ｒ ｅ ｎ ｗｉｔｒ ｉ Ｔ ｎ ｇ Ｄ ｓ ｉ ｏ ｉｎｉ ａｅ ｉｔ ｕ ｅ ｎ ｕ ｈ ｓｅ ｔ ｓ ｅｅ ｔ ｏ ａ ｔｒ ｌ ｄ ｒｔ ｎ ｏ ｏ ｉ
天津市水务局关于海河处2019年专项维修加固项目实施方案的批复-津水建管〔2019〕6号
天津市水务局关于海河处2019年专项维修加固项目实施方案的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市水务局关于海河处2019年专项维修加固项目实施方案的批复海河处：《海河处关于上报2019年专项维修加固项目实施方案的请示》（海河报〔2019〕2号）收悉。
经审查，现批复如下：一、二道闸液压油管路更换及液压阀组改造项目（一）基本情况海河二道闸位于天津市津南区东泥沽村东侧的海河干流上，该闸上游距金钢桥34.4km，下游距海河入海口39km，共设八孔。
2005年除险加固改造后，又经过十余年的运行，现状液压油管路锈蚀严重，闸门液压柱塞杆均有运行不同步、滤油机功能不全、无油泵及阀组备品备件缺失、1-8#闸门滑块磨损、铁篦子及栏杆锈蚀等问题，存在着不安全隐患。
因此实施二道闸液压油管路更换及液压阀组改造等项目是必要的。
（二）实施方案1.对液压油管路更换将原液压管路拆除更换，采用不锈钢材质；更换液压管路中密封件。
新的管路与原液压启闭机联接。
油管沟盖板由混凝土盖板改为钢盖板。
2.增设液压同步设施对8孔闸门增设液压同步设施，实现1#-8#闸门自动纠偏功能。
3.增设滤油设备增设真空滤油机，同时利用现状油泵与真空滤油机联合工作，实现对油缸内液压油进行过滤。
4.购置油泵及阀组备品备件购置油泵2台，换向阀、调速阀、单向阀、保压阀、溢流阀和溢流阀导阀各1套。
5.闸门加装耐磨滑块对1#-8#闸门更换支撑滑块，每扇8块，共计64块，支承滑块的型号和尺寸均与原件保持一致。
6.铁篦子及栏杆进行涂料防腐对闸墩铁篦子及闸区围栏进行除锈防腐，采用涂料进行防腐，底层环氧（无机）富锌底漆，漆干膜厚度60um；中间层采用环氧云铁中间漆，漆干膜厚度80um；面层采用氯化橡胶面漆，漆干膜厚度70um，防腐面积约500m2。
天津市解放桥的修复与加固
改造前最后一次成功开启
解放桥在1965年曾经开启成功过。最后一次试开启是在1970年，但这 次开启未能启动，主要原因是： 1. 在文革期间开启设备未能保养，传动机件已损坏，线路也需要大修。 2. 由于历次更换桥面，现桥面自重已达250kg/m2，原设计为220kg/m2，由于 自重增加，电动机负荷不够。 3. 结构本身杆件系统节点损坏，结构本身能否适应，未能确定。
开启部位被封死 交通繁忙
改造前解放桥：
原弧形梁连接杆扭曲变形
改造前解放桥：
弧形梁锈蚀
改造前解放桥：
支座部分锈蚀
改造前解放桥：
传动装置失效 齿轮已锈蚀
动力装置
改造前解放桥：
平衡配重损坏
3. 关键技术研究
主要技术难点：
1. 图纸档案及相关资料极其匮乏 2. 解放桥的修复加固以保持原桥风貌为原则 3. 维持原解放桥的铆接结构 4. 采用现代的电动开启系统，同时保留手动开启系统 5. 开启系统的调试和现场原桥称重 6. 原开启系统构件为当年旧标准，均要重新特制。
跨越海河的解放桥位于天津站对面，正对着世纪之眼，直通具有异国风情的解放 路金融一条街，为一座双叶立转式开启桥，风格别致独特，为国内同类开启桥仅存， 并已成为天津人民心目中的城市象征，具有景观、文物、交通三位一体功能，对其修 复与保护更加增添海河的魅力，必将带来极大的社会经济效益。
解放桥为一座吊旋式开启桥，全桥长96.254米，分为三跨，中跨49.939米， 边跨各24.232米。桥面宽12.20米，主桁左右各有2.75米的人行道。
解放桥于1925年4月开工，1927年10月18日举行落成典礼，由美国芝加哥市施 尔泽尔（Scherzer Rolling）桥梁公司设计。此方案是从17家外商31份投标中选取 的。由法国著名的营造商戴德、窿德及希亿组成的联合公司（Messrs.Dayde & Scheide & Cie）包建，建桥钢材为英国生产共耗资190万两白银。
金汤桥的历史故事
横跨南开、河北两区的“东浮桥”，架在东门外的海河上。
这座桥的始修历史是260年前的事情了。
1730年，当时担任青州运同天津分司职官的五品大员孟衍周到天津上任，当时盐税院在河的对岸，每天需要公务往来海河两岸，可是海河水势汹涌，无论是过往行人还是盐务往来都需要待摆过渡，而且渡河极不安全，不断发生事故，便把自己的薪俸捐出来修建了这座浮桥。
由13条木船连缀而成，桥面铺设活动木板，初名“盐关浮桥”。
又因此桥在城厢东门外，故又称“东浮桥”。
当地百姓感恩孟衍周，也习惯称这座桥为“孟公桥”。
此事在《天津县志》上有记载。
光绪末年的《天津县新志》中也有记载：“孟公桥在东门外，即盐关浮桥，其地先以渡船往来，时有覆溺之虞，雍正八年，青州运同孟衍周造此，居民德之，故名。
”到了1905年，比利时商人开设的天津电车公司，为了将电车通过浮桥直达老龙头火车站，决定把东浮桥改建为铁桥。
经过一年的施工，于第二年铁桥落成后用银20万两，名叫“金汤桥”，取固若金汤之意。
1934年金汤桥出现倾斜，工务局请桥梁工程师蔡君简承担整修事宜。
由于原桥钢材硫磷含量均远高于规定标准，可焊性很差，故改用铆焊结合之法。
1970年天津市又对金汤桥实施过一次整修，全面顶升1.2米，废除开启设备，并对桥梁锈蚀部分进行修补加固。
2003年海河开发改造中，经研究决定，对金汤桥在恢复设计原貌的基础上进行加固整容。
原有的开启功能完全恢复，并且提高了通航标准。
整修后的金汤桥成为供人们通行和游玩的步行桥，车辆不能通行。
百年金汤桥的功能在某种意义上已经发生了极大的变化，从最早的浮桥到钢桥，主要是连接海河两岸的交通；而现在，金汤桥已经成为集观光旅游和纪念天津解放于一体的步行桥。
在不失原汁原味的钢桥基础上，辅以声、光、电及水景，今天的金汤桥已焕然一新，在碧水上屹立着，成为海河上靓丽的一景。
金汤桥，横跨在天津河北区建国道西端与南开区水阁大街之间的海河上，可谓历史悠久。
据史料记载，清雍正八年（1730年），当时担任青州运同天津分司职官的五品大员孟衍周到天津上任后，见海河水势汹涌，无论是过往行人还是盐务往来，都需要待摆过渡，而且渡河极不安全，便把自己的薪俸捐出来，修建了这座浮桥。
天津海河大桥老桥维修加固工程关键技术
海ｆ Ｉ １ Ｊ 大桥 位 ｒ天津 市滨海 新 区海河 入海 口防 潮『 甲 ｊ 及新 扦裂 、桥面板 裂。钢 箱梁 Ｉ ｑ 段的 裂缝 Ｌ 分为４ 炎 ：Ｉ 类
港船 闸 Ｆ ｑ ＇ ｆ ￣ ０ ，赴 连通 天滓滨海 新 南北 向 的 ｉ 要 快速 ｆ
裂缝 为ｕ肋 ｊ 顶板连 接处的纵 …裂缝 ，横桥
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图１ 海河大桥老桥主桥钢箱梁横断面 图／ ｍｍ
图 ２ 疲 劳 裂 缝 分 布 图
３ ０ 建筑 机械
２ ０１ ７ ／ ０６ ；４ ９ ６：
沥青ｓ ＭＡ一…，２ ０ １ ３ 年定期俭测过程 中发现桥 面铺装痫鲁 ｔ 应 力集中 ，海河火桥老桥横隔板开 裂均 ｝ ｝ Ｊ 现在 中空式横隔 板 要Ｉ Ｊ Ｉ 现在 桥钢筘 梁段 ，行在纵 裂裂缝 、坑柏 、推 移病 害 ：
Ｉ交流园地
Ｉ Ｅ Ｘ Ｃ Ｈ Ａ Ｎ Ｇ Ｅ Ｆ Ｏ Ｒ Ｕ Ｍ
天 津海 河大桥 老桥 维 修 加 固工 程 关键 技 术
宋忠进
（ 天 津滨 海新 区投 资控 股有 限公 司 ，天 津 ３ ０ ０ ４ ５ ３） ｌ Nhomakorabea程概况
钢箱梁段主 要病 为 ：横 板 裂 、ｕ ！ ｉ ｌ ｋ Ｊ ｝ ： 裂、 缝
全侨 铀装 骨纵 裂缝 １ ２ 条 ．总长７ ６ ２ ｍ；坑柑９ 处 ，总 丽积
上 ，焊趾片裂病害宅要Ⅲ现 们 扣卒式横隔板 ｊ 二 。
（ ２） Ｕ Ｈ ） Ｊ ｔ ’ ｊ 顶板 焊缝开裂
１ ． ２ ９ ｍ２ ； 裂４ 处 ，总 晒积 １ ８ ． ２ ５ ｍ－ ￣ ；桥 而 移３ 处 ，总 积
分
哐
道 。海河 大桥维 修加 固： 『 程 由东 、西２ ｒ ４ ＜ 桥 组成 ，２ 桥 均 为 车通ｆ １ ９ ｓ ＿ ｉ ￣ 轮轮迹， Ｉ Ｉ ＋ ｒ － ；Ｉ Ｉ 类裂缝 为ｕ￣ ｌ ； ｊ ｊ 横 板迎接处的’ 裂
海河开启桥的施工工艺
２ 主 要技 术标准
与桩之间设剪力撑 ； 采用 贝雷梁作 主梁 ， 主梁 上布置分 配梁 和纵
梁， 桥面铺 花纹钢板 ； 栈桥 上设置水 管 、 电缆 管道位置 ， 桥两侧 设 １根据 塘沽区渤海规划院道路 网规划 ， ） 开启 桥在 响螺湾区域 防护栏杆 、 照明灯 和安全标 志及警告装置 。 内引路坐落在坨场南 道上 ， 规划坨 场南道 为主 干道标准 ； 开启 桥 深水 中桥墩部分在 各墩位设置固定式施工作业平 台， 平台与
上交通 ， 通过开启设备 打开连接 桥梁 两岸 的航 运通道 ， 得船舶 和施工方法均提出较高要求 ， 使 在施工中将采用大跨 度整体钢箱梁 能够顺利通航 ， 而当船 舶通过后 将桥梁 闭合 ， 连通 两岸 的陆路交 拖拉 上船技术 、 大型船舶 联体 运输技术 、 大跨 度钢 箱梁悬 臂拼装
通， 该项工艺技术在华北 乃至全 国也是 极为少 见 的， 面就这项 技术 以及 深桩 基础检测技术等一 系列 的新方法 、 下 新工艺 。
工 艺 技 术 进 行 简 要 阐述 。
主跨钢箱梁悬 臂拼装部 分总重 量约 ２０ ０ｔ ０ 左右 ， 需要 采用 三艘 船联体 运输 ， 在拖拉 上船 、 运输 、 焊接过程中均对设备和人员
海 河 开 启 桥 的 施 工 工 艺
王 志 忠
摘 要 ： 绍 了海 河 开 启 桥 施 工 的工 程 概 况 和 主 要 的技 术 标 准 ， 细地 阐述 了海 河 开 启 桥 桥 梁 跨 径 的布 置 ， 讨 了主 桥 介 详 探
施工 方案 ， 出了保证航道运营 的措施 ， 提 分析 了工程 中采用 的新技术和新工艺， 具有 一定 的参考价值。 关键词 ： 施工工艺， 技术标准 ， 跨径布置， 施工方案
天津市开启桥的修复与加固技术研究
应 力 等 ）也 有 可 能 仍 然 不 能 满 足受 力 需 要 。一 般 连
接强度与铆钉 的直径和数量成正 比，与铆钉 的长度 和钢板的厚度成反 比，铆钉孔数量与质量也影 响铆 接 件 的 强 度 。需 要 测 定 上 述 因 素 对 锚 接 受 力 性 能 的
影 响。 （ ） 劳性 能 与 破 坏模 式 ：需 要 测定 实际 荷 载作 ２疲
摘 要 ：介绍 了 天 津市 海 河综 合 丌 发 ＿ 桥 梁 建 设 巾 刈 汤 侨 干 解 放 矫 这 两 Ｌ ‘ ¨
年 开 启 桥 进行 修 复 加 同 的情 况 。针 对 开 ；深 入 研 究 丁开 启 系
启 桥构 件严 重 锈 蚀 、井启 系统 失 去作 用 的情 况 ，采用 』铆 接 新 Ｊ 艺 、除 锈 防 锈 ｆ 进 行 修 复 一 艺
桥 。修 复 加 固 前 的金 汤桥 位 于 海 河 上游 市 巾 心 ， 桥 梁主 体 结构 为下 承 式 全 铆 接 钢桁 梁桥 ，桥 梁 的桁 杆 由各 类 型 钢 及 钢 板 在 节 点 位 置铆 接 而 成 。全 桥 分
三孔 ，全 长 ７ ． ｍ，其 中较大 孑 径 为 固定跨 （ ６ ４ Ｌ 净
Ａｕ ２ ０ ｇ ０６
天津市开启桥 的修复与加固技术研究
韩 振 勇’ ，张 玉 明 ，侯 清 ’ 金 树 法 ’ 张 振 学 ’ 井 润 胜 ’ ， ， ，
（ １天 津城 建设 计 院有 限 公 司 ，天 津 ３ ０ ７ ；２天 津域 建 集 团 隧道 公 司 ， 天津 ３ ０ ４ ） ００２ ０２ ３
ｌ０ 年 以后 ，随着水 陆 交通 的迅 速 发展 ，陆续将 ９０
修 建 于 ｌ０ ９６年 的 钢 桥 ，钢 构 件 的 连 接 采 用 铆 接 型 式 。为 恢 复 原 桥 风 貌 ，钢 桥 的连 接 将 以新 一 代铆 接 Ｔ艺 实 现桥梁 的复原 。
天津海河之桥
解放桥修建于1927年10月，国内现存唯一的一座双叶立转式 开启桥。原有开启方式电动及手动。
改造前的解放桥实景照片
新型桥梁设计构思和技术研究
改造后开启实景 解放桥改造过程中所作的主要工作有：
灯光夜景
1）为维持原桥风貌，对于大多数杆件仍旧采用铆接； 2）修复原有施尔泽尔开启体系； 3）进行了一系列工艺试验，包括检验齿座梁与弧形梁的啮合程度预滚试验、 标定开启跨重心的称重试验等 。 新型桥梁设计构思和技术研究
新型桥梁设计构思和技术研究
大 沽 桥
大沽桥景观特点 • 不对称拱—高度不等、外 倾角度不等。大拱面向东 方，象征太阳，小拱面向 西方，象征月亮，使桥梁 整体具有特异的景观效果。 — ， 桥面 。 梁— 的 。 景观 — 的 ， 大、小拱 面 ， 的 。
新型桥梁设计构思和技术研究
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大 沽 桥
大光明桥建于1983年，三跨简支单悬臂中间带挂梁结构。 以下为大光明桥装饰方案
大光明桥装饰效果图
新型桥梁设计构思和技术研究
开启桥的修复与加固
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天津在上世纪初至20年代修建了各类形式的开启式桥梁。著名桥梁 专家茅以升曾著文评点，开启桥是天津“特产” ，“几乎全国的 开合桥都集中在天津”。并归纳了开合桥的类型，指出天津“几乎 各式皆备”。解放桥、金钢桥属于“吊旋桥”，金汤桥为“旋转桥 ”，而金华桥又是“平拖桥”。 金汤桥和解放桥近百年来一直作为天津的城市象征，具有独特的历 史和文物价值。 本着修旧如旧的原则，对桥梁结构进行必要的维修加固，恢复原有 开启功能，辅助以灯光照明等景观装饰。
新型桥梁设计构思和技术研究
狮子林桥建于1974年，原桥结构三跨简支单悬臂中间带挂梁结构
1）为满足海河通航要求，桥梁实行整体抬 升，抬升高度为1.271m；
天津市河东区2023-2024学年八年级上学期期末语文试题
天津市河东区2023-2024学年八年级上学期期末语文试题学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、选择题1．下列各组词语中加点字的注音，完全正确的一项是（）A．悄．然（qiǎo）诘．责（jié）坦荡如砥．（dǐ）B．狼藉．（jí）粗糙．（tāo）锐不可当．（dǎng）C．踌躇．（chū）婆娑．（sū）摩肩接踵．（zhōng）D．濒．临（pín）丘壑．（hè）惟妙惟肖．（xiào）2．依次填入下列句子横线处的词语，最恰当的一项是（）天津跨年灯光秀演出将古诗词及天津经典文化名著作为全篇的脉络，打造天津“风、雅、颂”全新，通过名人名篇现场诵读、国乐表演、经典话剧人物画像展示、童谣诵读、国风歌曲、情境舞蹈等表演形式。
展现天津619年来和天津人欣欣向荣、自信达观的城市性格。
A．穿插名片风云变幻B．穿插篇章叱咤风云C．贯穿篇章风云变幻D．贯穿名片叱咤风云3．下面一段话有语病．．．的一句是（）①青少年的精神发育史就是他（她）的阅读史。
②阅读不仅影响着青少年的学习生活，也深刻地影响着他们的文化素养、精神世界以及未来的成长轨迹。
③因此，谈及全民阅读，培养青少年良好的阅读习惯，用优秀读物浸润少年儿童的心灵至关重要。
④其中，中学生阅读是青少年阅读的关键时期。
A．①B．①C．①D．①4．依次填入下面一段文字方框内的标点符号，最恰当的一项是（）望宇宙苍穹，问浩瀚九天□逐梦二十载，已有18名中国航天员进入过太空。
从实现太空行走□到完成太空授课□再到进驻中国空间站□从神舟五号到神舟十六号A．。
，，。
B．。
……C．？，，。
D．？，，……二、诗歌鉴赏5．下面对《饮酒（其五）》理解分析不恰当的一项是（）饮酒（其五）陶渊明结庐在人境，而无车马喧。
问君何能尔？心远地自偏。
采菊东篱下，悠然见南山。
山气日夕佳，飞鸟相与还。
天津解放桥的修复与加固
口 文 ／张 振 学 张 显 杰 王 成 金 陈
一
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摘。 文中介绍了 津解放 修复与加固工程。分 现有结构的 术状 管 构改 开唐恢复的 ｊ 要： 天 桥的 析了 技 况’ 述了鸟 造与 ｝
加之维护措施的不完备 ， 使其 产生了诸 多病 害。 通过系统的检测与评估工作 ， 出桥梁 的技 术 得
论。
１９ 年 所创 的施尔泽尔开启体 系。 一体 系通 过动 力输送 ， ８３ 这 由
齿轮组 、 动轮 、 齿条 、 弧形梁 、 齿座 梁 、 平衡 重密切 配合运动 ， 使
中孔 结 构 对 称 向后 滚 动 开 启 。桥 梁 开 启 时 不 占用 航 道 ， 大 开 最
艇和城市车辆通行需求 ，需要针对既有 的解放桥结 构现状 ， 对
其 进 行 系 统 的 修 复 与 加 固 ， 以恢 复 悠 久 的施 尔 泽 尔 开启 功 能 ，
修复工程 实施
桥 面系构造及优化
针对边跨桥 面系退化 ， 采用轻质 高强 、 制作快 速 的正 交异 性钢桥面板替换破 损的混凝 土板 ， 其纵横梁体 系除锈后继 续保 留， 并设置 防排水 系统。
组 成 的 联 合 公 司 （ ｓ ｒ．ａ ｄ Ｍｅ ｓｓＤ ｙ ｅ＆ Ｓ ｈ ｉｅ＆ Ｃｅ） 建 ， ｃ ｅｄ ｉ 包 建
桥钢材为英国生产。该桥 已运营 ８ ， ０ａ 是天津市开埠后的地标 性建筑。 解放桥 结构如 图 １所示 ， 全长 ９ ．５ 桥面宽度 １ ．Ｏ ６２ ４ｍ， ２２
（ 边跨 整体项升 与除锈涂装 ； ３）
（ 现 场 拼 装 与 安 装 开 启 跨 结 构 ， 实 施 预 拼 、 压 与称 ４） 并 预 重试验 ；
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海河综合开发工程开启桥的修复与加固
张显杰;刁润胜;张振学;韩振勇;井润胜
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2006(000)005
【摘要】该文主要介绍了天津市海河综合开发工程桥梁建设中既有开启桥梁的情况.金汤桥为我国目前现存唯一的一座平转式开启桥梁,解放桥为现存唯一一座双叶立转式开启桥.这两座桥梁的意义已经不仅仅局限于结构本身所代表的技术,更在于其作为天津的城市象征,突出体现了它们所独有的历史和文物价值.按照天津市海河综合开发工程总体规划要求,从满足使用功能、传承历史文化、突出建筑景观等方面出发,对天津海河上既有开启桥梁进行修复与加固.
【总页数】4页(P65-68)
【作者】张显杰;刁润胜;张振学;韩振勇;井润胜
【作者单位】天津城建设计院有限公司,天津市,300070;天津城建设计院有限公司,天津市,300070;天津城建设计院有限公司,天津市,300070;天津城建设计院有限公司,天津市,300070;天津城建设计院有限公司,天津市,300070
【正文语种】中文
【中图分类】U4
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5.十四局集团承建天津海河开启桥工程 [J], 李佩山;杨德政;李美华
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