汽车检测与诊断技术试题
汽车检测与诊断技术试题库
汽车检测与诊断技术试题库填空第一章1.表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是参数，另一类是参数。
2.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。
3.汽车检测可分为检测和检测两大类。
4.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：一种是诊断法，另一种是诊断法。
5.汽车诊断参数包括参数、参数和参数。
6.在选择诊断参数时应遵守的原则是，，，。
7.汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、标准、标准和标准四类。
8.诊断参数标准一般由、和三部分组成。
9.汽车检测系统，通常是由、、、等组成。
10.传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的的装置。
11.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
12.记录和显示装置的显示方式一般有显示、显示和显示三种。
13.智能检测系统一般由、、、、显示器、打印机和电源等组成。
14.智能化检测系统一般是指以为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。
第二章15.发动机功率的检测可分为测功和测功。
16.测功器是发动机性能测试的重要设备，主要的类型有式、式和式。
17.电涡流测功器是利用产生涡电流形成制动作用。
18.感应子式电涡流测功器的制动器由和组成，制成平衡式结构。
19.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。
20.在用车发动机功率不得低于原额定功率的，大修后发动机功率不得低于原额定功率的。
21.在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量；测量；测量；测量等。
22.检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的。
检测方法有，用检测和用检测。
23.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
汽车检测与诊断技术试题及答案
汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。
（）2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。
（）3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于3片钢片。
（）4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。
（）5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。
（）6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。
（）7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。
（）8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。
（）9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。
（）10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。
（）11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。
（）12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。
（）13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。
（）14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。
（）15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。
（）16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。
（）17.将车辆蓄电池拆除3 s以上，即可清除电控单元ECU中的记忆故障码。
（）18．通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255步级。
（）19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。
（）20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。
（）21.脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。
（）22．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。
（）23．汽车整车的检测，既可在道路试验中进行，也可在汽车检测站的检测线上进行。
汽车检测与诊断技术习题及答案
《汽车检测与诊断技术》模拟试题一、填空题（每空一分共34分）1、对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
2、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其电压信号从稀到浓、或从浓到稀的反应时间应小于（）毫秒。
3、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其最低电压应大约为（）到（）之间，最高电压应大约为（）。
4、从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
5、从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
6、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，我们应重点从（）、（）、（）三方面进行分析。
7、氧传感器的信号波形上杂波过多的原因是：（）、（）、（）、（）等等。
8、次级点火的燃烧电压的大小取决于（）、（）、（）等等。
9、在分析汽缸压力的测试结果时，我们应重点分析（）和（）。
10、当某汽缸的火花塞不能点火时，汽缸中的燃烧总量将减少，因而导致CO的排放量会（），而CH化合物的排放量将（）。
11、测量氧传感器工作性能是否合格的方法主要包括：（）和（）。
二、简答题（每题4分共24分）1、三元催化转换器的测试有那些方法？2、在对电控发动机进行诊断时，如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡，通常有那些方法？3、在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制措施有那些？4、真空表在汽车检测过程中的功用有哪些？5、喷油器试验台有哪些测试功能？6、点火正时灯有哪些测试功能三、问答题（每题8分共24分）1、故障现象：有一辆捷达都市先锋轿车，动力不足，最高车速不能超过80公里/小时，进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障，故判定为发动机本身动力不足，，试分析这种故障原因2、、前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因3、、转向盘自由行程过大故障原因四、单项选择题（每题2分共86分）1、在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。
汽检习题(含答案)
《汽车检测与诊断技术》练习题一、名词解释1．汽车检测：确定汽车技术状况和工作能力的检查。
主要包括检测系统的基本组成、检测的误差和精度、汽车检测站和汽车检测制度等。
（P33）2．汽车诊断：在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
包括经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法（P10）3．汽车故障：汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。
（P1）4．汽车技术状况：定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
5．诊断参数：用来描述系统、零件和过程性质的状态参数。
6．发动机的稳态测功：在节气门全开的情况下，对发动机的曲轴施加一定载荷，在转速稳定时测出的数值。
这种测功方法属于稳态测功。
是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。
（P87）7．最佳诊断周期8．汽车底盘测功机一种不解体检验汽车性能的检测设备，它通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。
9.故障树分析法：将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的分析方法。
10. 检测诊断法：利用各种检测仪器和设备获取汽车的各种数据，并根据这些数据来判断汽车的技术状况的方法。
（P10）11．自我诊断法：利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑的故障码提取出来，然后对症下药，进行故障排除的方法。
（P10）12．配光特性：用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性。
（P68）二、填空题1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的反映灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。
2. 汽车的排放污染物主要包括一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物等。
3．点火示波器可用多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波形等波形显示多缸发动机的点火过程。
汽车检测与诊断技术试题
汽车检测与诊断技术试题Last revision on 21 December 2020《汽车检测与诊断技术》试题七一.填空题（12分）1.诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性。
2. 汽车前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾、主销内倾。
3.汽车诊断参数包括工作过程参数、__ 伴随过程参数 __、几何尺寸参数。
4润滑油在工作元件上形成油膜的3个条件有工作表面必须连续充满润滑油、工作表面必须有相对运动、有碶形间隙。
5汽车整车性能的检测包括汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性。
二．判断题（12分）1. 汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径（ N ）2. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础（ N ）3.汽车传感器的使用电压来源于发动机，所以一般为12V（ N ）4.在发光源发光强度不变的情况下，物体离开光源越远，被照明的程度越差，照度越低。
（ Y ）5.汽车动力性的检测一般使用无负荷测功原理来测试。
（ Y ）6．发动机产生爆燃现象的原因是混合气浓度过低。
（ Y ）7.制动系的诊断参数有制动力、制动距离、制动协调时间等。
（ Y ）8.气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力。
（ Y ）9.润滑油的牌号一般是由黏度和适用的温度组成。
（ N ）10. 点火波形排列分为多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波。
（ Y ）11. 发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测（ Y ）12.检测传动系游动角度在汽车传动系里面不是重要的内容。
（ N ）三．选择题（30分）1. 汽车修理质量的评价指标（ D ）A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能C汽车的噪声与排放污染 D以上全是2. 目前，我国测得柴油车废气排放量是（ B ）工况下进行的。
A大负荷 B自由加速 C怠速 D任意3. 关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（ D ）A 水温传感器故障B 进气温度传感器故障C 转速传感器故障D 都有可能4. 下列故障最可能会引起发动机过热的是（ B ）A水泵皮带太紧 B水泵泵水能力不足 C百叶窗损坏 D风扇离合器结合太早 5. 使用普通的12V试灯，可以用来检测（ D ）。
汽车检测与诊断技术练习题
《汽车检测与诊断》练习题一、名词解释1．汽车检测2．汽车诊断3．汽车故障4．汽车技术状况5．诊断参数6．诊断原则7．最佳诊断周期8．异响9．故障树分析法10. 汽车检测11．汽车诊断12．配光特性二、填空题8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机旳__负荷__、_转速__以及汽车旳_车速__和其他某些工作条件来选择传动比。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处在关闭位置时进行。
11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器旳不一样状态而形成回路或变化回路实现不一样旳功能旳。
12、14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
15、16、21、电路控制器件有开关和继电器两种25、德国大众车系装用Motronic系统旳轿车，故障码旳调取一般使用专用旳故障诊断仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。
26、27、空挡起动开关信号旳作用是_保证发动机和车轮传动系统脱离运转_。
1. 诊断参数选择旳原则包括诊断参数旳、、和可达性以便性。
2、故障码读取常用：就车措施、外接仪器两种措施。
3、测试灯旳作用是_用来检查电控元件电路旳通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能旳诊断检测_仪器。
5.汽车电子控制装置旳自诊断系统中，故障代码旳显示措施重要有：、、、。
6.汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。
7.爆燃传感器是作为_点火正时__控制旳修正信号。
8. 电子控制单元重要是根据__进气量___确定基本旳喷油量。
9.点火示波器可用、、等波形显示多缸发动机旳点火过程。
10.柴油机排烟状况可进行人工检测，观测到排蓝烟阐明。
11．评价发动机气缸密封性旳指标有：、和曲轴箱窜气量等。
曲轴箱窜气量检测时，一般将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死，将作为检测口。
12.汽车故障按导致后果旳严重程度可分为故障、故障、故障和故障。
13.车轮定位重要、、、等四个重要参数。
汽车检测与故障诊断技术复习题(附部分答案)
汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___.6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号.7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制.8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行.11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类.15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速 _。
和。
_相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档.19、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的.21、电路控制器件有开关和继电器两种22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5。
2电子控制多点燃油喷射系统。
23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
汽车检测与诊断技术(试题与答案)
汽车检测与诊断技术(试题与答案)一、填空题：1．汽油车排放污染物主要是（）、（）、（）等。
2．汽油车废气排放检测工况和方法，主要有（）、（）、（）等。
3．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：当机动车车速表的指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为（）～（）km/h范围内为合格。
4．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：在用车（最高设计车速大于或等于70km/h 的汽车）前照灯远光发光强度，对二灯制，应大于或等于（）cd；对四灯制，应大于或等于（）cd。
5．现代汽车的车身结构，按其壳体受力方式的不同，一般可分为：（）、（）和（）三种。
6．车辆应以（）km/h的车速平稳驶过侧滑试验台，注意在行进检测过程中，（），（）。
7．对前轮侧滑起决定性作用的前轮定位参数是（）和（）。
8．汽车制动性能的检测方法，从测试形态上可分为（）和（）两大类。
9．用台式检验方法检测汽车制动性能，其主要指标有（）、（）、（）、（）和（）。
10．五气废气分析仪中的“五气”，指的是（）、（）、（）、（）和（）。
11．汽车检测设备的电控系统中，参数的变损及测量装置电路，主要包括有（）、（）、（）、（）、（）等。
12．对于后轮没有定位值的车辆，可以通过侧滑试验台来检查（）和（）。
13．对于静平衡的车轮，其（）与（）是重合的。
14．对于动平衡的车轮，其最终不平衡量应控制在不大于（）的范围。
15．GB 7258－1997规定，座位≤9的载客汽车，50km/h速度空载的制动距离应为（）m。
16．汽车悬架装置工作性能的检测方法主要有（）、（）及（）。
17．异响诊断时，应先（），然后根据该位置有（）可以产生这种异响，从而确定故障原因。
18．在道路试验检测汽车制动性能时，使用的仪器有（）、（）。
19．发动机点火波形中，对分析故障最重要的3个参数，分别是（）、（）和（）。
20．提取多缸发动机点火波形时，加第一缸信号夹的目的是得到（）。
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《汽车检测与诊断技术》试题七
一.填空题（12分）
1.诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性、
经济性。
2. 汽车前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾、主销内倾。
3.汽车诊断参数包括工作过程参数、__ 伴随过程参数 __、几何
尺寸参数。
4润滑油在工作元件上形成油膜的3个条件有工作表面必须连续充满润滑油、工作表面必须有相对运动、有碶形间隙。
5汽车整车性能的检测包括汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性。
二．判断题（12分）
1. 汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径（ N ）
2. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础（ N ）
3.汽车传感器的使用电压来源于发动机，所以一般为12V（ N ）
4.在发光源发光强度不变的情况下，物体离开光源越远，被照明的程度越差，照度越低。
（ Y ）
5.汽车动力性的检测一般使用无负荷测功原理来测试。
（ Y ）
6．发动机产生爆燃现象的原因是混合气浓度过低。
（ Y ）
7.制动系的诊断参数有制动力、制动距离、制动协调时间等。
（ Y ）
8.气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力。
（ Y ）
9.润滑油的牌号一般是由黏度和适用的温度组成。
（ N ）
10. 点火波形排列分为多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波。
（ Y ）
11. 发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测（ Y ）
12.检测传动系游动角度在汽车传动系里面不是重要的内容。
（ N ）
三．选择题（30分）
1. 汽车修理质量的评价指标（ D ）
A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能
C汽车的噪声与排放污染 D以上全是
2. 目前，我国测得柴油车废气排放量是（ B ）工况下进行的。
A大负荷 B自由加速 C怠速 D任意
3. 关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（ D ）
A 水温传感器故障
B 进气温度传感器故障
C 转速传感器故障
D 都有可能
4. 下列故障最可能会引起发动机过热的是（ B ）
A水泵皮带太紧 B水泵泵水能力不足 C百叶窗损坏 D风扇离合器结合太早 5. 使用普通的12V试灯，可以用来检测（ D ）。
A安全气囊电路 B汽车计算机电路 C氮气灯电路 D风扇电路
6. 发动机中出现有故障的喷油器，不可能会出现（ D ）。
A怠速时发动机熄火 B发动机加速缓慢 C发动机喘振 D燃油压力上升
7. 当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？
（ C ）
A燃油泵电压低 B燃油滤清器堵塞 C油压调节器真空管路漏气 D燃油泵搭铁
不良
8. 某车上出现转向信号指示灯右方向工作正常，而左方向指示灯闪烁过快的故障，则
该故障的部位应是：（ C ）。
A闪光器 B转向开关 C灯泡 D熔断丝
9. （A）是衡量发动机是否大修的重要依据之一。
A汽缸的磨损程度 B活塞的烧蚀程度
C汽缸体或汽缸盖的变形程度 D曲柄连杆机构损坏
10. 用汽车尾气分析仪发动机处于快怠速状态下尾气的CO和HC含量，若发动机技术状
况良好，则CO排放量应该在1.0%以下，HC的排放量应该在100x以下，若两者的排放量均超标，则可以临时取下空气泵的空气软管，此时若CO和HC的读数不变，则说明（ D ）
A三效催化转化器已经失效 B三效催化转化器已经堵塞
C三效催化转化器工作正常 D A和B都有可能
11. 动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（ A ）
A四轮定位 B侧滑试验台 C悬架试验台 D五轮测试仪
12. 当切断良好喷油器一缸的点火后，会引起排气中（ B ）读数明显增高。
A CO
B H
C C
D NO
13.电控系统中的ECT是指什么系统（ B ）
A 安全气囊系统
B 电控自动变速器系统
C 空调系统 D巡航控制系统
14.汽车动力性检测，其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况（ C ）
A 发动机全负荷
B 额定转速
C 额定功率
D 以上都是
15.进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（ C ）
A断开燃油蒸发炭罐管路
B将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上
C在将燃油压力表连接到电喷系统上以前，先将管路中的燃油压力卸掉
D拆下燃油电喷系统上的燃油管
四．简答题（30分）
1.请介绍下无负荷测功原理是什么？
答：无负荷测功是基于动力学的原理。
当发动机怠速或某一空载低速运转，突然节气门全开加速运转，此时发动机产生的动力，除了克服自身的惯性和内部各种运转阻力，使曲轴加速运转，即发动机以自身运动机件为载荷加速运转。
如果被测发动机的有效功率越大，则曲轴的瞬时角加速度也越大，而加速时间越短。
所以只要测得角加速度或加速时间，就可以获得发动机有效功率。
2. 什么是自由加速工况？
答: 柴油发动机于怠速工况（发动机运转，离合器处于结合位置；油门踏板与油门处于松开位置；变速器处于空档位置；具有排气制动装置的发动机，蝶行阀处于全开位置）将油门踏板迅速到底，维持4s后松开。
3. 评价发动机技术状况的主要诊断参数有哪些？（至少写出6个）
答：发动机功率，发动机工作温度，发动机振动，气缸气密性，发动机燃料消耗量，排放净化性，点火电压，机油压力，机油含金属量，混合气空燃比。
4. 汽车检测站的含义和说出它的服务功能。
答：汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测诊断的机构。
服务功能是：
1）依法对营动车辆的技术状况进行检测；
2）依法对车辆维修竣工质量进行检测；接受委托，对车辆改装（造）、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测；
3）接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为
其进行项目的检测。
5. 请写出电控系统中的各种技术（至少5个）
答：1）时间控制的电喷技术2）共轨式电喷系统3）涡轮增压中冷技术4）采用多气门技术5）废气再循环技术
五．分析题（16分）
1. 说出离合器打滑故障的原因？
答：(1)离合器间隙过小。
分离轴承与分离杠杆在温度增高时,会产生膨胀,使离合器在未分离时处于半接合状态,车辆空行时,打滑不明显,在负荷增加时,会发生严重的打滑现象。
(2)离合器内有油污,使摩擦力减小而引起打滑。
(3)离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露,使摩擦减小,造成离合器打滑。
(4)离合器压紧弹簧折断或老化变软,使压盘压力减弱,摩擦力减小,传递力矩的能力降低,当负荷稍增大时,离合器便产生打滑现象。
2. 介绍下汽车车轮定位的2种检测方法。
答：车轮定位有静态检测和动态检测2种检测方法：
1）车轮定位的静态检测是在汽车静止的状态下，根据车轮旋转平面与个车轮定位之间存在的直接或间接的几何关系，用专用检测设备对车轮定位进行几何角度测量。
2）车轮定位的动态检测是汽车以一定车速行驶的状态下，用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮车轮侧滑量。