有载调压

合集下载

有载调压功率因数考核标准

有载调压功率因数考核标准

有载调压功率因数考核标准
有载调压功率因数考核标准如下:
1、功率因数标准0.90,适用于160千伏安以上的高压供电工业用户(包括社队工业用户),装有带负荷调整电压装置的高压供电电力用户和320千伏安及以上的高压供电电力排灌站。

2、功率因数标准0.85,适用于100千伏安(千瓦)及以上的其他工业用户(包括社队工业用户)、100千伏安(千瓦)及以上的非工业用户和100千伏安(千瓦)及以上的电力排灌站。

3、功率因数标准0.80,适用于100千伏安(千瓦)及以上农业用户和趸售用户,但大工业用户未划由电业直接管理的趸售用户,功率因数标准应为0.85。

有载调压开关工作原理

有载调压开关工作原理

有载调压开关工作原理
载调压开关主要是通过内部的调压电路,对输入电压进行测量和控制,从而实现对输出电压的调节和稳定。

工作原理如下:
1. 测量输入电压:调压开关首先通过内部的测量电路,对输入电压进行测量。

这通常是通过连接一个压感电阻或电压传感器来实现,将输入电压转化为电信号。

2. 比较器运算:测量到的输入电压信号与参考电压进行比较。

参考电压是调压开关预设的一个固定值,通常是可调的。

比较器会将测量到的输入电压与参考电压进行比较,并计算它们之间的差值。

3. 控制信号产生:根据比较器的结果,控制信号将被生成以调节输出电压。

如果测量到的输入电压高于参考电压,那么控制信号将降低输出电压。

相反,如果测量到的输入电压低于参考电压,控制信号将提高输出电压。

4. 调压电路:控制信号通过调压电路传送到输出电路,以对输出电压进行调节。

调压电路通常由一个可变阻值器、稳压二极管或其他元件组成,用于控制输出电压的大小。

5. 输出电压稳定:调压开关将持续监测和调节输出电压,使其始终保持在预设范围内。

控制信号会根据实时的测量结果进行调整,以保持输出电压的稳定性。

通过以上的工作原理,载调压开关能够有效地对输入电压进行测量和调节,以提供稳定的输出电压供给其他电子设备使用。

有载调压

有载调压
有载调压开关
2004
复合式有载调压开关
复合式有载开关按工作电压分有10 、 35、 复合式有载开关按工作电压分有 10、 35 、 110kV三种,他们的结构原理基本相同, 110kV三种,他们的结构原理基本相同,并 且也有三相中部和三相中性点调压之分。 且也有三相中部和三相中性点调压之分 。 应用广泛的是三相中部调压, 我们以35kV、 应用广泛的是三相中部调压 , 我们以 35kV 、 三相中部调压为例来说明其调压原理。 三相中部调压为例来说明其调压原理。
(二)在电力系统中的作用
在电力系统正常运行时,电压是电能质量指标之 一,电压变动范围一般规定不得超过额定电压值 ±5%。由于电网电压的变动以及负载的变化,将 5%。由于电网电压的变动以及负载的变化,将 导致运行中变压器输出电压的波动。电压太高或太 低都会使用电设备不能正常工作,甚至造成设备烧 毁,同时也会给变压器自身带来不利影响。因此, 变压器的带压变动范围不能太大,必须控制电压的 波动,为了保证电压在合理的范围内变动,就必须 进行变压器的变压调节,简称调压。调压方式可分 为无载调压和有载调压两种。无载调压是指切换分 接头时,必须在变压器停电情况下进行。有载调压 是在保证不中断负荷电流的情况下进行电压的调整, 是系统电压在正常范围内运行。
图3-8 为组合 式有载 调压开 关切换 原理图: 原理图:
在上述切换过程中, 选择开关是慢动作的, 在上述切换过程中 , 选择开关是慢动作的 , 因为不担负切换电流的任务, 因为不担负切换电流的任务 , 而切换开关 则是快速进行的, 则是快速进行的 , 以保证过度电阻不被烧 坏 , 并可以迅速灭弧, 以防止触头被烧坏。 并可以迅速灭压开关是由单独的切换开关 和选择开关组成的。切换开关是用于切换 负荷电流电路的。选择开关是用来选择所 需的绕阻分接头的,他是在不流过电流情 况下进行切换的。选择开关每组有两层, 一层是用来接换单数分接头的,称为单数 选择开关,另一层是用来换接双数分接头 的,叫双数选择开关。限流电阻是装在切 换开关的主触头和过度触头之间。

变压器有载调压闭锁条件

变压器有载调压闭锁条件

变压器有载调压闭锁条件1.引言1.1 概述概述部分的内容可以包括对变压器有载调压闭锁条件的基本概念和重要性进行介绍。

以下是一个示例:在电力系统中,为了适应不同负荷需求,变压器有载调压技术应运而生。

变压器有载调压是指在变压器运行过程中,通过调节变压器的输出电压,以达到满足负荷需求的目的。

有载调压不仅能够提高电力系统的稳定性和可靠性,还能够提高能源利用率,降低能源消耗。

而在变压器有载调压过程中,为了保证系统的安全运行,必须满足一定的闭锁条件。

闭锁条件是指在有载调压过程中,一些必要的保护措施和限制,以确保变压器的性能和安全。

只有在满足闭锁条件的前提下,才能进行有载调压操作,否则将会导致变压器的损坏和系统的不稳定。

变压器有载调压闭锁条件的要点包括但不限于:有载调压前需要检查变压器的接线是否正常,各保护装置是否正常运行,变压器的温度、压力等运行参数是否处于正常范围内;有载调压时需注意电流、电压等运行参数的变化情况,以避免超过变压器的额定值;在调整变压器输出电压时,需要逐步进行,避免过快或过慢引起的电压冲击和系统不稳定。

变压器有载调压闭锁条件的严格遵守对于保护变压器和电力系统的安全运行至关重要。

只有在满足闭锁条件的情况下,合理地进行有载调压操作,才能够保证变压器稳定运行,提高系统的运行效率和可靠性。

因此,对变压器有载调压闭锁条件的认识和掌握具有重要意义,并在实际操作中加以有效应用。

1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述变压器有载调压闭锁条件的要点。

第二部分是正文部分,将介绍变压器有载调压的概念和作用,以及变压器有载调压闭锁条件的要点。

在介绍变压器有载调压的概念和作用时,将解释有载调压的定义、作用以及在电力系统中的重要性。

然后,将详细阐述变压器有载调压闭锁条件的要点,包括哪些条件需要满足,为什么要闭锁以及闭锁条件的具体要求。

通过探讨闭锁条件的要点,读者将能够全面了解变压器有载调压闭锁条件的重要性和实际应用。

有载调压分接开关原理

有载调压分接开关原理

有载调压分接开关原理
载调压分接开关是一种用于调整压力的装置,它的基本原理是利用可变压力源来调整系统压力。

它通常由两个部分组成:调压器和分接阀。

调压器的作用是通过调整压力来控制系统压力。

它通常是由电动机驱动的,可以通过改变电动机的转速来调整压力。

分接阀的作用是控制压力的流量。

它通常是由手动或电动驱动的,可以通过改变阀门的开启程度来控制压力流量。

当需要调整系统压力时,可以通过调整调压器和分接阀来实现。

当调压器调整压力时,分接阀可以同时调整流量,从而达到调整系统压力的目的。

载调压分接开关在工业、能源、石油化工、水处理等领域有广泛应用。

载调压分接开关可以根据系统需要进行调整压力,有助于保证系统的稳定运行。

它具有自动调整压力、降低能耗和提高系统效率等优点。

载调压分接开关可以根据系统压力变化自动调整压力,使系统能够在最佳状态下运行。

这样可以降低能耗,提高系统效率。

另外,载调压分接开关还可以降低压力波动,减少管道和设备的磨损。

并且它还可以根据系统需要调整流量,从而提高系统的安全性和可靠性。

总之,载调压分接开关是一种重要的工业装置,可以有效调整系统压力,提高系统效率和安全性。

在工业、能源、石油化工、水处理等领域有广泛应用。

有载调压运行维护技术(三篇)

有载调压运行维护技术(三篇)

有载调压运行维护技术近年来,110kV及以下变压器,应用有载调压分接开关越来越多,大多为国产。

分接开关多数采用电阻式组合型,总体结构可分为三部分:控制部分、传动部分、开关部分。

有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。

而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段,主要靠有载调压变压器来实现。

这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。

1维护内容和要求(1)有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。

手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的联锁也应可靠。

(2)有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。

这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。

我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。

瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。

新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。

(3)有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可靠,各接线端子接触良好。

驱动电动机转动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额定电流的2~2.5倍配置。

(4)有载分接开关的电力控制回路,安装在控制屏上的电动操作按钮,与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好,电源指示灯和档位指示器应完好,极限位置的电气闭锁应可靠。

(5)有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置,其整定值为主变压器额定电流的1.2倍,电流继电器返回系数大于或等于0.9。

当采用自动调压时,主变控制屏上必须有动作记数器,自动电压调节器的电压互感器二次断线闭锁应正确可靠。

(6)新装或大修后有载分接开关,应在变压器空载运行时,在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备,试操作一个循环,档位和电压等各项指示正确,极限位置的电气闭锁可靠,方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行,并加强监视。

变压器无励磁调压和有载调压的区别

变压器无励磁调压和有载调压的区别

变压器无励磁调压和有载调压的区别大家都知道,变压器的调压装置分为变压器“无励磁”调压装置和变压器“有载”调压装置。

两者都是指的变压器分接开关调压方式,那两者之间又有什么区别呢?让我们首先了解两种之间的定义:①”无励磁“调压,是在变压器一、二次侧都脱离电源的情况下,变换变压器的高压侧分接头来改变绕组的匝数比进行调压的。

②有载调压:利用有载分解开关,在保证不切断负载电流的情况下,变换变压器绕组的分接头,来改变高压匝数进行调压的。

从上面可以看出,两者区别在于无励磁调压开关不具备带负载转换档位的能力,因为这种分接开关在转换档位过程中,有短时断开过程,断开负荷电流会造成触头间拉弧,损坏分接开关,而有载调压装置因为在调档过程中经过一个过度电阻过渡,不存在短时断开过程,从一个档转换至另一个档位,从而也就不存在负荷电流断开的拉弧过程。

一般用于对电压要求严格需经常调档的变压器。

有小伙伴会问了,既然变压器”有载“调压装置能够实现变压器的运行状态下的调压功能,那还选什么”无载“调压装置啊?大家又不会脑子挖塌了当然首先是因为价格啦!一般情况下,无载调压变压器的价格是有载调压变压器的价格2/3;同时,无载调压变压器的体积也由于不具备有载调压部分而小很多。

所以,在规程没有规定或者其他情况下会选择用无励磁调压变压器。

说到变压器的调压装置,有小伙伴会问了,为什么要选择变压器有载调压呢?有什么作用呢?1、提高电压合格率电力系统配电网络中的电能传输,产生的损耗,只有在额定电压附近其损耗值为最小。

进行有载调压,经常保持变电所母线电压的合格,使电气设备运行在额定电压状态,将降低损耗,是最为经济合理的。

电压合格率是供电质量重要指标之一,及时进行有载调压,可确保电压合格率,从而满足人民的生活及工农业生产的需要。

2、提高无功补偿能力,提高电容器投入率电力电容器作为无功补偿装置,其无功出力与运行电压平方成正比。

当电力系统运行电压降低,补偿效果降低,而运行电压升高时,对用电设备过补偿,使其端电压升高,甚至超出标准规定,容易损坏设备绝缘,造成设备事故。

主变过负荷闭锁有载调压

主变过负荷闭锁有载调压

主变过负荷闭锁有载调压主变过负荷闭锁有载调压,听起来是不是很专业?这就是我们生活中电力系统的一部分。

大家都知道,电力就像是现代生活的血液,没有它,咱们的生活可就没法运转了。

不过,咱们今天要聊的是个让人觉得有点神秘的东西——主变过负荷闭锁。

是不是感觉有点晦涩?没关系,咱们慢慢来,轻松聊。

想象一下,你家的冰箱、洗衣机,还有那台老式电视,天天都在忙碌。

突然有一天,它们都开始发出“吱吱呀呀”的声音,那可真是让人心里一紧啊。

为什么会这样呢?这就涉及到电力的负荷问题。

负荷过高,电器就像上了年纪的爷爷,动得慢吞吞的,甚至可能罢工。

这时候,主变就像个保镖,随时准备保护电器的安全。

它的闭锁功能就好比是一个“紧急刹车”,一旦检测到过载,它立马就会停下来,确保一切安好。

有载调压又是什么鬼呢?简单来说,就是给电压调个档。

这就像你开车,有时候高速公路上飞驰,有时候在乡间小路慢慢走。

电压也需要根据实际情况来调整。

想象一下,如果电压老是高高在上,那些电器可就受不了,心脏病都得犯了。

这时候,有载调压就派上用场,像个温柔的司机,帮忙调整速度,让电器能够舒服地工作。

别看这功能小,却关乎着家里的电器能不能顺利工作。

它们就像一对默契的搭档。

主变负责监控,过负荷了就“喊停”;而有载调压则是调节者,帮忙保持平衡。

就好比咱们平时生活中,过于劳累的时候总得有个朋友提醒你休息一下,不能一直拼命工作。

电力系统就像一场默契的舞蹈。

每一个环节都得配合得当,才能保持和谐。

主变过负荷闭锁和有载调压就是这个舞蹈中的重要角色。

电力的稳定,离不开它们的努力。

想象一下,如果没有这些保护机制,家里的电器一个个都得“中风”,那日子可就没法过了。

随着科技的发展,咱们的电力系统也在不断升级。

现代化的设备让监控和调压变得更加智能,电力管理就像是个高效的指挥家,随时调整乐器的音量,保持整个乐队的和谐。

想象一下,家里的电器们在优雅地舞动,而主变和有载调压在背后默默支持,这种感觉可真是让人安心。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


调压开关的常见故障与维护
影响变压器运行的可靠性 变压器配臵有载调压分接头,降低了变压 器运行的可靠性。 1982年,国际大电网会议 变压器委员会提出过一份报告,特别指出了带 负荷调节电压的分接头,不仅自身不可靠,同 时还增加了变压器整体设计的复杂性。此外, 有载调压变压器由于带负荷调整电压,不可避 免地产生电弧,其积聚游离变压器油使有载调 压变压器中的瓦斯冒出,有时还会引起误动作 或误发信号。因此,大容量变压器配臵了有载 调压分接头,的确给变压器的可靠运行造成了 一定的影响

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
还要引申一个概念:电力系统中的大部分负载 都是电感性的,在系统电压的作用下,它们 同时进行电磁转换,它们“消耗”无功功率 。并入系统运行的发电机正常时都是电流超
前电压的,具有电容的特性,它们“发出”
无功功率,

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
也就是说,当电感负载磁场储能的瞬间,发电 机相当于电容释放电场能量。 当负载释放磁场能量时,发电机将这部分能量 储存起来。说到这里很多人不能理解,明明
变压器与有载调压
供电 李玉壁
2011年12月7日
绪 论
在电力系统中,从电力的生产、 输送、以及分配到各用电部门,变 压器是重要的电气设备,在各个环 节中,变压器的可靠运行直接关系 到整个供电系统的可靠性。
目 录
一 变压器及其分类

三 四
电压偏差与电压调整 调压的分类与原理
调压开关的常见故障与维护

变压器及其分类

变压器及其分类
3、变压器的结构
变压器的结构大体分为以下部分,以油 式变压器为例: 铁心、绕组、绝缘材料、分接开关、油箱、 冷却装臵、储油柜(油枕)、安全气道(防
爆管)、吸湿器、气体继电器、高低压绝缘
套管等。

Байду номын сангаас
变压器及其分类
4、油式变压器与干式变压器的区别
干式变压器主要绝缘介质是环氧树脂,绝缘漆 、玻璃丝等,

调压开关的常见故障与维护
我国《电力系统技术导则(试行)》规定了“110 kV 及以下变压器,宜考虑至少有一级电压的变压器采 用带负载调压方式”。因此,对直接向供电中心供
电的有载调压变压器,在实现无功功率分区就地平
衡的前提下,随着地区负荷增减变化,配合无功补
偿设备并联电容器及低压电抗器的投切,调整分接

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
电压降是电流产生的,有功电流也会造成系统 电压降低(直流供电没有无功的概念,但是 系统照样有电压损耗)。 无功功率的定义:无功功率是指电力系统中用 于电磁能量转换的那一部分功率。无功功率 在电源和负载之间来回传递而不被消耗。

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
举一个简单的例子:一个LC震荡电路,充了电 的电容向电感放电,电感将电能变成磁场能 量,电容放电终止时,电感中的磁场能量又 会转变成电能向电容充电变成电场能量,周 而复始。这其中传递的就是“无功功率”。

调压开关的常见故障与维护
有载调压变压器虽存在一些不足,但只要我们 在电网规划时进行全面的综合考虑,在系统受 到扰动时合理调度,就能扬长避短,发挥其积 极作用。下面对应用有载调压变压器的几点注 意事项

调压开关的常见故障与维护
a) 对供电变压器,为提高用户供电质量,减 低线损,宜采用有载调压方式。由于有载调压 变压器无法改变系统的无功需求平衡状态,为 避免引发电网电压崩溃,系统应有足够的无功 容量。对电网及无功功率规划设计时,应进行 综合考虑,提高网络电压强度。系统无功功率 能分层分区就地平衡,优化配臵并保持足够的 事故备用容量,避免有载调压变压器动作引发 电压崩溃,造成大面积停电。

调压的分类与原理 调压方式
无励磁调压
变压器一、二次侧都脱离电源的情况下
,变换高压侧分接头来改变绕组匝数进行调压的。
有 载 调压
利用有载分接开关,在保证不切断负载
电流的情况下,变换高压绕组分接头,来改变高压匝数进 行调压的。

调压的分类与原理
无励磁调压

调压的分类与原理
有载分接开关的两项基本功能 • 第一、在开路情况下“选择”一个分接头;

调压开关的常见故障与维护
日本东京大停电事故停电8 168 MW,影响 用户280万户,停电时间最长达3 h 21 min,两个500 kV变电站及一个275 kV变 电站全站停电,影响日本13条铁路线停运 达3 h 50 min,东京地铁及私营铁路停运 长达3 h,自来水中断,银行计算机系统 中断,造成社会生活混乱。
发电机线圈也是电感,发电机怎么会变成“
电容”呢?

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
道理很简单,我们的发电机是在“过励磁”( 感应电势大于端电压)状态运行,它从系统 吸收电磁能量的相位正好跟负载相反,所以 说它相当于“电容”,发出“容性无功”。

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
现在问题已经比较清楚了。改变发电机的励磁 电流,就可以改变定子的感应电势,增大励 磁电流就可以使感应电势大于端电压(电动 机的端电压永远大于感应电势),从而使发

变压器及其分类
4、油式变压器与干式变压器的区别
对于抗瞬间时电压冲击来讲,油式变压器比干 式好一些,油式费用低,维护容易,不易损坏。
干式变压器费用高,不设臵外壳,不能露天布臵
,维护工作量大一些,更容易损坏。

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
电压偏差也称电压偏移,是指给定瞬间设备 的端电压U与设备额定电压Un之差对额定电 压Un的百分值
A 2 B
1 R

调压的分类与原理
图中触点2已切换到分接头B上,这 时负载电流仍有分接点A输出,电 阻R起限制循环电流的作用
A B2
1 R

调压的分类与原理
图中触点1已切换到中间位臵,负 载电流有分接头B经触点2输出
A B 2 1 R

调压的分类与原理
图中触点1已切换到分接头B上, 至此切换过程全部完成
A B 2 1 R
有载分接开关 主要部件图

调压开关的常见故障与维护
有载调压开关
据统计1990年全国110~500kV变压器事故或故障中 ,有载分接开关的事和故障分别占变压器的18%和12. 5%; 500kV变 压器 的 57次 故 障中 , 有 载分接 开 关约占 25%。事故和故障率高,而且有上升趋势,直接威胁主变 压器和电网的安全运行,引起电力系统的广泛关注。

调压开关的常见故障与维护
有载调压变压器的优点 保证电压质量 供电变压器的任务是直接向负荷中心供应 电力,一次侧直接接到主电压网(220 kV及 以上)或接到地区供电电网(35~110 kV)。 这类变压器不但向负荷提供有功功 率,也 往往同时提供无功功率,而且一般短路阻抗 也较大。随着地区负荷变化,如果没有配臵 有载调压变压器,供电母线电压将随之变化 。

调压开关的常见故障与维护
因为这个原因,世界上有几次大停电事 故:例如1983年12月27日的瑞典大停电 事故;1987年7月23日的日本东京电力 系统停电事故。这几次大事故都造成了 极大的损失。瑞典大停电事故使南部系 统全停电,停电负荷11 400 MW,占整 个系统负荷的67%,电网全部恢复时间 用了7 h 以上,事故损失2~3亿瑞典克 郎,约3 000 ~5 000万美元。
头,以便随时保证对用户的供电电压质量。

调压开关的常见故障与维护
有载调压变压器的缺点 不能改变无功需求平衡状态 当系统无功功率缺额时,负荷的电压特性可 以使系统在较低电压下保持稳定运行,但如 果无功功率缺额较大时,为保持电压水平, 有载调压变压器动作,电压暂时上升,将无 功功率缺额全部转嫁到主网,从而使主网电 压逐渐下降,严重时可能引发系统电压崩溃 。
电机的电流超前于端电压,使发电机发出无
功功率。

电压的偏差与电压调整
电压的偏差
电力系统的某一时间,负载“消耗”的无功是 和发电机“发出”的无功平衡的。一台机多 带了无功,其他机组的无功负荷就会下降。 当负载无功功率增大时,无功电流的增量就
会在发电机的电枢反应中起到“去磁作用”
,使发电机的感应电势降低,
油浸式变压器的主要绝缘介质是变压器油、电
缆纸、绝缘式板等。

变压器及其分类
4、油式变压器与干式变压器的区别
绝缘介质的不同导致它们运行时所允许的温度 不同,整体结构上,干式体积、维护量较小,但是
过负荷能力较小,冷却效果要差些,如果布臵在要
求防火的厂房内,可以选用干式的,布臵在车间外 可以选用油式的。
为有载调压和无激励调压;按其冷却方式分
,可分为油浸自冷、油浸水冷和空气自冷等

变压器及其分类
单位目前用的其中三种变压器 SSZ10-180000/220/110/10 SFZ10-31500/110/10 SC10-315/10
SSZ10-180000/220/110/10 S:三相 S:三绕组 Z:有载调压 180000:容量KV/A 三相三绕组油浸自冷有载调压变压 器
目前,发达国家对容量在10MVA及以上的变压器大都 安装了有载分接开关。我国电力系统及用户也愈来愈多地 采用了有载调压变压器。

调压的分类与原理
变压器存在阻抗,在功率传输中,将产生电压 降,并随着用户侧负荷的变化而变化。系统 电压的波动加上用户侧负荷的变化将引起电 压较大的变动。在实现无功功率就地平衡的 前提下,当电压变动超过定值时,有载调压 变压器在一定的延时后会动作,对电压进行 调整,并保持电压的稳定。 变压器在负载运行中能完成分接电压切换的称 为有载调压变压器。
相关文档
最新文档