我国军用特种车辆现状及发展

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中国专用车行业发展现状和趋势分析

中国专用车行业发展现状和趋势分析

中国专用车行业发展现状和趋势分析一、专用车销量2020年随着疫情得到有效控制,中国消费和对外贸易增长,客观上促进了物流车以及作业车销量的增长。

在投资方面,2020年中国固定资产投资(不含农户)51.9万亿元,比上年增长2.9%,其中基础设施投资增长0.9%,促进了工程车的销售。

根据数据显示,2020年中国专用车销量为165.1万辆,同比提升24.9%。

其中,物流类专用车销量123.6万辆,同比增长31.8%,市场份额为74.9%,较2019年同期提升了3.9个百分点;工程类专用车销量17.6万辆,同比提升32.9%,市场份额为10.6%,较2019年同期提升了0.6个百分点;作业类专用车销量23.9万辆,同比下滑4.8%,市场份额为14.5%,较2019年同期下滑4.5个百分点。

从月度销量趋势来看,2020年一季度,受新冠肺炎疫情影响,生产经营活动停滞,商用车市场需求受到抑制,专用车一季度销量大幅下滑,尤其是2月份,销量同比下滑72.6%;4月份之后,随着国内疫情逐步得到控制,生产生活有序恢复,同时,为拉动经济增长,中央及各地方政府纷纷加大基建投资力度,大量基建项目集中开工,专用车市场需求大幅增长,叠加国三车淘汰政策,专用车销量出现井喷,尤其是6-10月,专用车销量同比增长幅度均超过50%。

二、工程车销量随着我国基础设施投资的持续增长,对于工程车的需求也在不断上升,到2020年中国工程车销量达到17.6万辆。

其中,工程类专用车市场主要以搅拌车、起重机为主,2020年两者份额达到87.5%。

工程车销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系,2020年受大量基建项目集中开工影响,工程车销量同比大幅增长,尤其是搅拌车、起重机、泵车,2020年销量同比分别增长42.2%、25.1%、76.9%。

从工程类专用车市场企业竞争情况来看,工程车销量TOP10企业市场集中度80.3%,较2019年提升了13.8个百分点。

特种车辆调研报告豆丁网

特种车辆调研报告豆丁网

特种车辆调研报告豆丁网特种车辆调研报告特种车辆是指为特殊用途而设计和改装的汽车,根据不同的用途和需要,特种车辆可以包括警用车辆、消防车辆、救护车辆、工程车辆等多种类型。

本次调研主要对特种车辆行业的市场规模、发展现状以及未来的趋势进行分析研究。

第一部分:市场规模特种车辆是现代社会的基本配置,随着国家安全意识的提高和卫生健康意识的增强,特种车辆的需求也在不断增长。

根据相关数据统计,特种车辆行业市场规模在过去几年内不断扩大。

预计到2025年,特种车辆市场规模将达到5000亿元人民币以上。

第二部分:发展现状特种车辆行业在过去几年内得到了显著发展,主要表现在以下几个方面:首先,技术水平不断提升。

特种车辆制造企业通过引进国外先进技术和设备,不断提升产品的研发制造能力,使得特种车辆的性能和使用寿命得到大幅提升。

其次,产品种类丰富多样。

特种车辆制造企业根据市场需求,不断研发生产新型特种车辆。

除了传统的消防车辆和救护车辆外,还有越野救援车、抢险救援车、环卫车等多种新型特种车辆问世。

第三,服务体系逐步完善。

针对特种车辆的维修和保养需求,特种车辆制造企业逐步建立起了完善的售后服务体系,提供及时的技术支持和配件供应,为用户提供更好的售后保障。

第三部分:未来趋势随着国家安全和环保意识的提高,特种车辆行业将呈现出以下几个发展趋势:首先,环保特种车辆将得到更多关注。

随着环保政策的不断推进,清洁能源特种车辆将成为未来的发展方向,包括电动消防车、环保洗扫车等。

其次,智能特种车辆将崭露头角。

人工智能技术的发展将为特种车辆提供更多智能化的应用,比如无人驾驶消防车等。

第三,特种车辆与物联网的结合将更加紧密。

特种车辆制造企业将借助物联网技术,实现对特种车辆的远程监控和管理,提高整体运营效率。

总结:特种车辆作为一个新兴的行业,其市场规模不断扩大,发展潜力巨大。

在未来的发展中,特种车辆制造企业需要不断提升核心技术能力,与时俱进,推出更多高性能、环保和智能化的特种车辆产品,以满足社会的不断变化的需求。

警用车辆市场分析

警用车辆市场分析

警用车辆市场分析标题:警用车辆市场分析引言概述:警用车辆市场是一个特殊的细分市场,需求主要来自于政府机构和执法部门。

随着社会治安问题的日益严重和技术的不断更新,警用车辆市场也在不断发展。

本文将对警用车辆市场进行分析,探讨其市场规模、竞争格局、发展趋势等方面的内容。

一、市场规模分析1.1 政府采购是主要需求来源政府机构和执法部门是警用车辆的主要采购者,政府采购占据了警用车辆市场的绝大部分份额。

1.2 市场规模逐年增长随着社会治安问题的日益严重和执法部门对装备的要求不断提高,警用车辆市场规模逐年增长。

1.3 地区差异明显不同地区的警用车辆市场规模存在明显差异,一线城市和发达地区的市场规模较大。

二、竞争格局分析2.1 外资品牌占据主导地位国际知名的汽车品牌在警用车辆市场中占据主导地位,其产品技术和品质得到广泛认可。

2.2 国内品牌逐渐崛起国内汽车品牌在警用车辆市场中逐渐崛起,通过不断提升产品质量和服务水平,争取更多市场份额。

2.3 行业竞争激烈警用车辆市场竞争激烈,各品牌在产品性能、价格、服务等方面展开竞争,市场份额分配较为均衡。

三、发展趋势分析3.1 智能化趋势明显随着科技的不断发展,智能化警用车辆逐渐成为市场发展的趋势,提高了执法效率和安全性。

3.2 绿色环保成为关注焦点绿色环保已经成为全球汽车行业的发展趋势,警用车辆市场也在向绿色环保方向发展,推动行业可持续发展。

3.3 定制化需求增加随着社会治安形势的复杂化,警用车辆市场对于定制化产品的需求不断增加,满足不同执法部门的特殊需求。

四、市场机遇与挑战4.1 市场机遇随着社会治安问题的不断加剧,警用车辆市场将迎来更多的发展机遇,尤其是在智能化和绿色环保方面。

4.2 市场挑战警用车辆市场面临着激烈的竞争和技术更新换代的挑战,品牌间的竞争将更加激烈,产品技术不断更新换代。

五、发展建议5.1 加强技术研发警用车辆生产企业应加强技术研发,不断提升产品性能和质量,满足市场需求。

我国军工企业的发展现状问题及对策建议

我国军工企业的发展现状问题及对策建议

我国军工企业的发展现状问题及对策建议当前,我国军工企业在国际军工市场上取得了长足的发展,但与此同时也面临着一些问题和挑战。

本文将对我国军工企业的发展现状问题进行分析,并提出相应的对策建议。

一、发展现状问题1. 技术水平不够高我国军工企业在一些关键技术领域仍存在差距,与国际先进水平相比还有一定的距离。

这在一定程度上限制了我国军工产品在国际市场上的竞争力。

2. 缺乏自主创新能力我国军工企业在研发能力和自主创新方面还存在一定的不足。

在一些关键技术领域,依然需要依赖国外技术支持,这使得我国军工企业在国际市场上面临着一定的风险。

3. 品牌知名度不高我国在军事领域拥有悠久的历史和丰富的经验,但在国际市场上的品牌知名度却并不高。

相比之下,国外一些知名军工企业的品牌形象和影响力更为突出,这为我国军工企业的国际化发展带来了一定的挑战。

4. 市场竞争激烈随着国际军事竞争的加剧,军工市场的竞争也变得异常激烈。

各国军工企业为了争夺市场份额,纷纷推出了各种新产品和新技术,这给我国军工企业带来了一定的冲击。

5. 缺乏国际化运营经验我国军工企业在国际市场上缺乏相应的经验和资源,这使得其在国际化进程中面临着很多问题和挑战。

在国际化运营、市场开拓和风险管控方面,我国军工企业还有很多需要改进和提升的地方。

二、对策建议1. 提高技术水平我国军工企业应加大科技投入,加强自主研发和创新能力的建设。

加强与高校和科研机构的合作,引进国外先进技术,提升技术水平和核心竞争力。

2. 加强人才队伍建设加强人才引进和培养,培养一支高素质的研发团队和管理团队。

建立健全的人才培养机制和激励机制,吸引更多优秀人才加入军工企业。

3. 提升品牌影响力加强品牌建设和宣传推广,提升我国军工企业在国际市场上的知名度和美誉度。

借助国家政策和国际平台,积极参与国际展会和技术交流,提升品牌影响力。

4. 不断优化产品结构在产品研发和生产中,不断优化产品结构,提高产品性能和品质。

新能源特种车辆的未来趋势与前景

新能源特种车辆的未来趋势与前景

新能源特种车辆的未来趋势与前景随着环保意识的日益增强和能源紧缺问题的日益突出,新能源特种车辆逐渐成为未来交通领域的热门话题。

在探索传统燃油特种车辆替代方案的同时,新能源特种车辆以其绿色环保、高效节能的特点,成为了特种车辆行业的新宠。

本文将结合当前市场发展情况,分析新能源特种车辆的未来趋势与前景。

一、新能源特种车辆的发展现状目前,新能源特种车辆主要包括电动特种车辆和混合动力特种车辆两大类。

电动特种车辆采用纯电动模式,没有尾气排放,完全符合环保要求;混合动力特种车辆则结合了燃油和电力两种动力系统,更加灵活多样。

新能源特种车辆的出现,为特种车辆行业注入了新的生机和动力。

1. 电动特种车辆的应用范围不断扩大随着电池技术和充电设施的不断进步,电动特种车辆逐渐应用于各个领域。

电动清洁环卫车、电动物流车以及电动工程车等在环保、物流和建筑等行业得到广泛应用。

这些车辆的使用不仅为城市环境改善和空气质量提升提供了帮助,还提高了特种车辆行业的竞争力。

2. 混合动力特种车辆逐渐成为发展趋势混合动力特种车辆将传统燃油动力和电动动力相结合,兼具了两种动力系统的优点。

这种车辆可以在城市高速路上长时间运行,同时在城市内部或停车时切换至电动模式,大大减少了油耗和排放。

混合动力特种车辆的应用前景广阔,有潜力替代传统燃油特种车辆。

二、新能源特种车辆的未来趋势随着科技的不断进步和政策的推动,新能源特种车辆的未来发展趋势值得期待。

以下几个方面将对新能源特种车辆的发展产生积极影响。

1. 电池技术的进步将提高续航里程电动特种车辆的续航里程一直是制约其发展的关键问题。

但随着电池技术的不断创新和进步,电池容量不断提高,充电时间也越来越短。

相信在不久的将来,电动特种车辆的续航里程将大幅提升,进一步满足市场需求。

2. 充电设施的建设将更加完善充电设施的不完善一直是电动特种车辆发展的瓶颈之一。

然而,近年来政府和企业对充电设施的建设越来越重视。

预计未来会有更多的充电桩和充电站建设,为特种车辆提供更便捷的充电服务,进一步推动新能源特种车辆的发展。

2024年机场特种车辆市场前景分析

2024年机场特种车辆市场前景分析

2024年机场特种车辆市场前景分析1. 引言随着全球航空业的快速发展,机场特种车辆在机场地面运营中起着至关重要的作用。

机场特种车辆是指在机场环境下使用的专门设计和配置的车辆,包括消防车、服务车、清洁车等。

本文将对机场特种车辆市场前景进行分析,为相关企业提供参考。

2. 市场规模及发展趋势根据统计数据显示,全球机场特种车辆市场规模持续增长。

近年来,航空旅客量和货运量不断增加,使得机场特种车辆需求量也在增加。

特种车辆市场的快速发展主要得益于以下几个方面:2.1 航空业的快速增长全球航空业快速增长带动了机场特种车辆市场的发展。

随着低成本航空公司的崛起以及旅游业的繁荣,人们对空中交通的需求增加,这将进一步推动机场特种车辆的需求。

2.2 安全需求的增加机场作为一个重要的交通枢纽,安全一直是其关注的重点。

机场特种车辆在应对突发事件、执行紧急救援任务等方面发挥着重要作用。

随着全球恐怖主义活动的增长及安全意识的提高,机场特种车辆市场将得到进一步发展。

2.3 环保意识的增强全球对环保的关注度日益提高,机场也在积极采取措施减少对环境的影响。

例如,使用燃气动力取代传统燃油动力的机场特种车辆已经成为一种趋势。

这种环保倾向将进一步推动机场特种车辆市场的发展。

3. 市场竞争情况目前,全球机场特种车辆市场竞争激烈。

主要竞争者包括知名厂商和地方性企业。

这些厂商通过产品创新、品质保证和市场营销等手段争夺市场份额。

同时,新技术的应用也不断改变市场格局,例如机场特种车辆自动驾驶技术的出现。

4. 发展机遇与挑战机场特种车辆市场面临着许多机遇和挑战。

机遇包括航空业的快速增长、技术创新和环保趋势等。

然而,市场也面临着价格竞争激烈、技术门槛高、法规限制等挑战。

企业需要善于抓住机遇,应对挑战,不断提升产品竞争力和技术水平。

5. 市场前景展望基于当前的市场趋势和发展状况,机场特种车辆市场具有广阔的前景。

随着航空业的迅猛增长,机场特种车辆的需求将不断增加。

中国军用汽车的历史与现状

中国军用汽车的历史与现状

中国军用汽车的历史与现状中国在50年代研制的WZ521轮式装甲车,这种装甲车只是起到了部分的临时替代作用。

新中国由于工业基础薄弱,这种轮式装甲车实际上只是一种装甲汽车,并不是真正的轮式装甲车。

从无到有取之于敌对中外军用汽车曾做过系统研究的北京特种工程机械研究所吴学雷先生认为,根据现有可查文献资料,有关我军军车的历史最早可追溯到抗日战争时期的1937年底,当时,由中央军委组建了往返于延安和西安、重庆等地的我军第1支汽车运输队。

它主要由国内外友人赠送和自购的十几辆汽车组成。

到了19 45年抗日战争结束时,全军共有从各抗日根据地陆续缴获的军车400余辆。

解放战争时期,我军军车的主要来源仍是从敌方手中缴获的战利品。

如我华东野战军在鲁南战役中,一举全歼国民党军队第1快速纵队,缴获汽车470辆,并以此为基础组成华东野战军特种兵纵队;从各个战场第1年缴获的汽车为1200余辆,第2年缴获汽车两千余辆,第3年缴获汽车成倍增加。

在4年各次战役中总共缴获各种汽车两万两千余辆。

“取之于敌”的军车在一定程度上提高了我军在战场上的机动力和战斗力,从解放区人民夹道欢迎子弟兵的炮车队到毛泽东主席、朱德总司令在南苑机场阅兵时的美式吉普,都形象地反映了那个时期我军军车的状况。

BJ2020SMZ从依靠进口到仿制解放后,为保卫新中国的胜利果实,一方面要平息国内的残余敌对势力,另一方面要解决赴朝参战志愿军的前线作战的急需,这对几百万军队和民兵的装备运输和机动性提出了很高的要求。

据有关资料统计,自1951年起,国家每年进口1万多辆汽车。

到1957年底,全军的汽车装备总数已达九万两千余辆。

其中苏式汽车五万五千余辆,占70%以上;法国等国家的汽车数量为两万两千余辆,占了近25%;东欧其它国家汽车近三千辆,仅占3%左右。

然而,处于帝国主义经济封锁和军事包围的建国初期,无论是从国家安全还是军队的正轨化建设的需求,都不可能只依靠国外进口的汽车来维持。

2024年特种车市场发展现状

2024年特种车市场发展现状

2024年特种车市场发展现状引言特种车是指用于特定任务或特定行业的专用车辆,包括消防车、救护车、工程车、警车等。

特种车的市场需求与特定行业的发展密切相关,随着经济的快速发展和社会对特定行业需求的增加,特种车市场也日益兴旺。

本文将对特种车市场的发展现状进行深入分析,并探讨未来发展趋势。

特种车市场概览特种车市场在过去几年经历了快速增长期,市场规模不断扩大。

这主要得益于全球经济的快速发展和特定行业的迅猛发展,特种车的需求日益增加。

消防车和救护车是特种车市场的两个主要领域,随着城市化进程的加速和人们安全意识的增强,对应急救援能力的需求也不断增长。

此外,工程车和物流车也是特种车市场的重要组成部分,这些车辆在基建领域和物流行业中发挥着重要作用。

特种车市场的主要驱动因素特种车市场的快速发展离不开以下几个主要驱动因素:1.特定行业的发展:各行各业对特种车需求的增加是特种车市场快速发展的重要原因。

随着经济的快速发展,建筑工程、消防安全、交通运输等领域对特种车的需求不断增加。

2.技术创新的推动:技术的不断创新和升级也推动了特种车市场的发展。

新材料的应用、智能化技术的引入等,使得特种车的性能和使用效果不断提升,满足了用户对特种车的更高要求。

3.政策支持的力度:政府对特种车市场的政策支持也为其发展创造了有利条件。

政府对特种车制造和销售企业的税收减免、补贴等措施,进一步提高了市场参与者的积极性。

特种车市场存在的问题在快速发展的同时,特种车市场也面临着一些问题:1.品牌竞争激烈:特种车市场的竞争异常激烈,各大品牌在技术、品质和售后服务等方面的竞争愈发激烈,给市场参与者带来了巨大的压力。

2.产品同质化问题:市场上存在大量的相似产品,产品同质化问题突出,导致价格战、低价竞争等现象较为常见,影响了整个市场的稳定和健康发展。

3.安全性和环保性问题:一些特种车辆在使用过程中存在安全隐患和环境污染问题,对公众和环境带来一定风险。

特种车市场的未来发展趋势特种车市场在未来仍然具有广阔的发展前景。

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我国军用特种车辆现状及发展
为适应新的战场形势的发展和变化,世界各国普遍重视军用特种车辆的生产。

随着高科技发展以及国际间政策经济形势的变化,战场上的军用车辆装备也在随之而变化。

国际形势变化促使军用特种车辆向军民两用方向发展。

军用特种车辆行业发展现状
1、我国军用特种车辆发展的现状
截至2008年底,全国公告内专用汽车企业达到862家,其中有50%的企业或多或少、不同程度的生产军用汽车,约有30%的企业生产军用特种车辆。

我国大型汽车企业如一汽、东风、陕汽、重汽等许许多多厂家都在生产各种军用车辆。

其中军用重载特种车辆是军队装备的重要后勤保障车辆,并作为各种常规及战略武器的运载/发射平台,是中国现代国防设备中重要组成部分。

目前我国生产重型军用特种车辆的专业厂家主要有汉阳特种汽车制造厂的重型车系列、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司的北方奔驰系列、中集车辆(山东)有限公司的铁马系列、万山特种车辆制造厂的军车系列、泰安特种车制造厂的军车系列等。

这些厂家技术上各有所长,是我国军用特种车辆发展的代表。

生产军用挂车、军用罐车的企业遍布全国各地,其中挂车集聚地在山东梁山一带,罐车集聚地在湖北随州一带。

然而,大多数企业生产的则是军民两用专用汽车。

有许多企业一年只生产几辆军车。

众多的生产厂家制造的军用特种车辆都是采用重
型汽车底盘。

如军用半挂汽车列车是坦克、火炮、工程机械等军用重装备陆地机动的重要武器装备之一,具有运载能力大,最大载重量可达上百吨;机动性好,既可公路运输也可越野运输,速度快,能运载装备快速及时地到达预定地域;目标小,便于伪装隐蔽;对运输路线选择余地大,使用灵活方便。

军民两用专用汽车产品品种较多,几乎涉及方方面面。

如军民两用方舱生产企业较多,全国约有50家。

其中军用方舱采用焊接钢结构框架,框架满足国家军用方舱的强度要求,框架表面喷涂集装箱专用防锈底漆和面漆(军绿色或迷彩色),安装防盗专用三叉锁,还可根据需方要求开窗、设计隔断、假装附属装置等。

内外蒙皮均采用玻璃钢塑料(或专用铝合金)板材,产品无接缝、耐腐蚀、抗盐雾、抗霉菌、抗冲击、外表平整美观。

芯材采用聚氨酯高保温材料,达到保温、隔音的效果。

军用方舱可根据GJB870-90《军用电子设备通用方舱规范》要求制造,方便公路、铁路、直升机运输,并满足平跌落、楞跌落等跌落试验要求。

医用方舱可满足流动医院、野战医院、战地病房等需求。

再以冷藏保温汽车为例。

冷藏保温汽车生产企业目前国内有30多家,但把冷藏保温汽车作为军车骨干企业的并不多。

军用冷藏保温汽车代表企业是镇江飞驰汽车集团有限公司。

该公司位于江苏省镇江市,占地10万m2,拥有雄厚的技术力量、先进的工艺装备和测试手段。

公司按国内外汽车底盘改制生产各种微型、轻型、中型、重型冷藏、保温汽车,厢式货车及厢式专用汽车(售货车、炊事车、服装车、
可乐车等),产品品种、产量、质量在国内同行业中处于领先地位,被中国人民解放军总后勤部指定为后勤装备定点生产企业。

2、军用特种车辆的主要特征与要求
军用特种车辆除具备军民两用特种车辆的市场特点外,还有更为严格的要求:(1)强调标准化、系列化、通用化发展。

一是发展系列车型,各车型按需求的装载吨级发展,总成部件的通用化程度较高。

二是鞍座高度标准化,不同的牵引车与半挂车可组合使用,以供战场急需时临时组合编配;三是以通用越野汽车底盘为基础研制牵引车,降低研制成本,便于部队使用管理和维修保障。

(2)运载对象多样化。

军用特种车辆不仅要运载坦克,还要充分考虑火炮、工程机械等多种重装备的运输要求,同时要求能主动装载,用于抢救战损的装备,提高军用半挂汽车列车的利用率。

(3)操作简单、方便、可靠。

军用特种车辆的支承装置、渡板等附件尽量提高操作的机械化程度,以减轻操作强度;通过桥涵时的轮胎、空气气囊放气控制要求迅速、可靠,能自动控制。

(4)改善驾驶操纵性能。

逐步向采用自动变速器的方向发展,以进一步改善驾驶操纵性能和越野通过性能。

从国庆阅兵看我国军用特种车辆的技术发展形势
1、国庆60周年阅兵仪式上军用特种车辆成亮点
阅兵仪式中,14个徒步方队、30个装备方队和12个空中梯队,充分展示了国家的强大、国防的强大。

其中后勤装备方队成为重要的亮点之一。

此次受阅的后勤装备方队由野战手术车、主食加工车、多功能净水车、野战加油车、重型站台车等车型编成,这些后勤装备信
息化程度高、野战适应性好、保障能力强,充分展示了我军后勤装备建设的最新成果。

野战手术车。

整车由越野底盘改装,具有优良的机动越野能力和行驶可靠性,车内安装有远程卫星系统。

可以实现视频治疗、远程专家会诊;车内配有呼吸机、麻醉机、心电监护仪、多功能电切刀和空调等设备。

车厢后部可连接术前准备帐篷,自我保障供电、供水,不受外界影响限制,完全满足全天候野战条件下实施清创、大血管损伤修补,紧急气管切开和开颅减压等手术需求。

主食加工车。

该车为双面扩展式方舱,配备了整体式阻热蒸箱、内嵌式双循环管路导热和安全性能较高的常压铝制锅炉,具备蒸、烙、制馅功能,可加工馒头、米饭、大饼等多个主食品种,使用效率高,而且烟尘小,既能在行进中作业,也能快速保障和隐蔽转移。

多功能净水车。

集净化、矿化、磁化、淡化、消毒、除色去味等功能于一体,由取水、循环分离、净化、超净化、淡化及发电与自控等6个单元组成,可对江、河等地面水和海水、苦咸水进行处理,操作简便,净化效果好,能为部队提供可靠的供水保障。

野战加油车。

该车既可独立运作,也可与其他车辆或与其他储运油配套装备协同,实现对各类装备的群车加油。

该野战加油车采用储油罐与操纵室一体式托盘结构,功能齐全,结构合理,作业方便快捷。

重型站台车。

车上包括液压机构和折叠固定的桥体,主要用于野外无固定站台、站台装卸能力不足或站台损毁时,临时铁路装卸站台的快速架设。

2、我国军用特种车辆充满着发展的机遇
国庆60周年阅兵仪式上所展示的军用特种车辆,是我国军队后勤保障装备的一个缩影。

军用特种车辆其本实现了底盘系列化、车厢厢体制式化、功能设备通用化、传输系统网络化、补给系统精确化、操作系统智能化。

总体上说,我国军用特种车辆发展面临的是机遇大于挑战。

首先,近些年国家对汽车产品管理制度作了一系列相应的改变,对特种车辆企业产生了积极的影响。

许多专用汽车生产企业抓住了每个时期的有利时机,找准自己的市场定位,大力调整产品结构,提高企业管理水平,促进产品质量的稳步提高。

其次,随着国民经济的快速发展,国家对国防和国民经济基础设施投入不断加大,市场对上面提到的特种车辆行业中的自卸、厢式、半挂等产品的需求也会愈来愈大,而这些产品由于其属于劳动密集型产品,技术含量低,售价低,需求量大,在较长时间内仍将占据市场的主要份额。

随着市场的进一步放开,在满足国内需求的同时,有望进一步扩大出口,以质量和价格优势赢得国内外两大市场。

第三,专业化、系列化生产某一品牌的特种车辆企业,大多是引进国外先进技术或合资的企业,其专业化程度高,产品质量好,性能优良并形成一定的规模,市场占有率极高。

随着市场环境将会更加宽松,合资双方为了进一步扩大市场份额,将会抓住机遇,扩大投资规模,开发更加贴近市场的产品,满足不同用户的需求。

在我国专用汽车行业相关政策制定上,一般把国内特种车辆生产企业划分为运输类特种车辆生产企业和作业类特种车辆生产企业。


输类特种车辆生产企业:政策鼓励集团化、规模化发展;作业类特种车辆生产企业:政策鼓励产品系列化、深度化、个性化、高附加值化发展。

运输类特种车辆生产企业适合集团化、规模发展,是规模经济特性企业。

我国优势特种车辆企业经济运营态势较好,且具有良好的生产企业管理经验,已具备向集团化、规模化发展的可能。

新产品开发要在以下几个方面有所开拓:(1) 军用特种车系列:安全布障车、高科技军用电子发射车、军用机场用车、军用方舱、军用指挥车系列等。

(2) 市政用车系列:道路清洗车、道路清障车、电源车。

(3)罐式车系列:油罐车、各种气体(高、低、常压)罐车。

(4)其他行业用车:乳化炸药车、医疗防疫用车系列、食品饮食行业用车、粮食运转车、电视转播车、宣传车、野外营房车等。

注重发挥军民两用技术,使军民两用车辆的高端产品科研生产有所突破和发展。

如防暴专用车、野外集装箱炊事半挂车、多功能电源车、滑动旋吊式清障车、货物查验车、军民两用方舱、爆破器材运输车等等。

开发和生产经营军民两用专用车市场空间很大。

再如可展缩房车产品在国际市场上也有明显的和潜在的市场需求。

产品属于高科技项目,稍加改动,即可变形为军用野营住宿车。

该产品有着潜在的市场和快速发展的态势。

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