桥门式起重机安装施工方案

西安北至机场城际轨道项目机场站工区桥、门式起重机安装施工方案

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批准：

中铁十七局西安北至机场城际轨道项目经理部

二〇一七年四月八日

桥、门式起重机安装施工方案为了保证起重机安装维修工作顺利进行,使起重机在安装维修过程中,贯穿在安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤的进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手、特制定以下施工方案:

一.起重机的安装概况:

本起重量Q= 10 吨；跨度LK= 8米；起升高度H= 30米；

大车运行速度V= 10米/分；工作制度: A3级, 轨道安装18 米；滑线安装 1 米.

二.施工时间:2017年4月9日~2017年4月18日

三.施工地点:机场工区机场站西端头

四. 施工人员的配置:

焊工: 2名；电工: 1名；钳工: 1 名；起重工: 1名；工程师: 1名；安全员 1 名.

五. 施工用设备及工具:

汽车吊: 1 台；电焊机: 2台；气割: 2 套；手拉葫芦:

1台；

六. 安全保持措施:

1. 参加施工人员必须对安装工作熟悉,操纵熟练,有技术监督部分颁发《作业人员操作证》,做到持证上岗,设立专职安全员,及时消除安全隐患,施工人员严格遵守安全操作规程施工,禁止违章作业.

2. 工作负责人在施工前必须详细介绍安装工序,施工中相关技术要求和各种指挥信号.

3. 登高作业人员必须佩带安全带、防滑鞋,必要时要设置防护栏,防护网等安全设施.

4. 施工现场应远离易燃、易爆、有害气体、高压电缆等危险场所,如果不能离开以上危险场所,甲方须提供安全措施和专用防护工具,并有专人监护方可进行施工.

七. 安装工艺过程:

1. 与甲方供货单位一起按发货清单对照起重机配置件是否齐备,技术料是否齐全。熟悉了数据,各项标准,严格按照图纸要求进行施工,且做好各项施工记录.

2. 大车轨道的安装:

(1). 大车轨道安装前,应对承轨梁进行测量、检查,承轨梁应符合以标准:预埋螺栓位置、沿梁、横向及纵向偏差≤5mm；

（2）. 当承轨梁符合以上标准后，方可进行轨道安装，测量找平，防线、上轨、校正、定位连接、固定、安装大车止挡，轨道接头处焊接跨接线（用截面10 mm2的圆钢或150 mm2和扁钢）。

（3）. 地梁和支腿的安装：

先把两地梁与支腿进行组装，用吊车立起后，放在已安装好的轨道上，测量对角线跨度，符合标准后，固定牢固，每一个支腿要用缆风绳、手拉葫芦或撑架支撑牢固，测量跨度、垂直度和两支腿的倾斜是否符合规定，测量合适后进行搭手脚，手脚架要牢固可靠后方可上人工作。

4. 主梁的安装：

（1）.把起重机主梁按工作位置放在支架上，进行组装。组装后要

测量起重机的跨度、上拱度、旁弯是否符合标准，做好记录。（2）.吊车站在合适位置，把钢丝绳拴在组装好的主梁上合适位置后，再用棕绳拴在大梁两头准备起吊，起吊后，使主梁不能在空中摇摆，要有专人指挥，无关人员要远离施工现场。主梁架设后，进行找正，测量符合标准后，进行焊接。

（3）.焊接牢固之后，运行小车进行吊装，最后吊装驾驶室与梯子。

5. 电器的安装：

安装前，应详细熟悉电气原理图、陪线图、电器总图和有关技术文件，了解操纵原理与各主件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程出现的问题，检查各电气元件的绝缘性能。电阻用兆欧表测量其绝缘电阻。如低于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检查合格后才能安装使用，起重机上所有带电设备的外壳，电线管等均应有可靠的接地。小车轨道、操作室等均应与主梁焊接地，降压变太坏器、低压侧的一端应接地。

接地线可用截面不小于75平方毫米的扁钢，10平方毫米的铜线，起重机上任何一点接地电阻应不大于4欧姆。

6. 电器的测试：

电器元件的调试、限位开关的调整、电器线路的调整、安全保护线路的检查与调整、电动机运转方向的调整。

八. 负荷试验：

1. 空载试验：

开动各机构沿全行程运行，检查各机构是否正常、各传动部分运行应平稳，不得出现振动和冲击现象，各控制器、限位开关和保护

系统要灵活可靠。

2. 静载试验：

将小车停在跨中，分三次加载直到满载，禁止一次性加满载，当加至额定起重量1.25倍时，将重物吊离地面100 mm，停留10分钟，重复做三次，卸去载荷，检查桥架不得出现永久变形，油漆剥落或起重机性能与安全有影响的损坏，连接处无松动，试验后的上拱度不小于0.7S/1000.

3. 动载试验：

起吊额定起重量的1.1倍重物，同时开动两个机构、使起升机构和运行机构按工作级别、循环时间做重复的动作，运转停车等动作、循环试验时间不小于1小时，检查各机构是否正常，各机构不得出现结构损坏，连接处松动和损坏现象。

九. 竣工验收：

起重机安装调试合格后，组织有关部门进行验收，验收合格后开始使用。

十．附件：人员证件附图