燃料与炉膛负压控制
炉膛负压讲义
炉膛负压讲义当锅炉运行，机组负荷发生改变时，锅炉进入炉膛的总燃料量和一次风量、二次风量将相应发生改变，那么燃料在炉膛中燃烧产生的烟气也将随之改变。
为了保证锅炉炉膛内的正常负压，必须对引风量进行相应的调节。
因为当炉膛内负压过低，势必使炉膛、烟道系统的漏风量进一步加大，不仅燃烧损失增加，而且可能造成燃烧不稳、燃烧恶化而使锅炉灭火，还有可能引起过热器温度升高、增加受热面及引风机叶面的磨损；如果炉膛内负压过高，炉膛内的火焰和高温烟气就会向外喷泄，影响锅炉的安全运行。
所以锅炉炉膛负压调节系统就是维持炉膛压力在一定允许范围内，保证锅炉燃料能稳定燃烧。
定电公司的炉膛负压调节控制采用调整引风机入口动叶的位置，从而使引风量和送风量相适应，以维持炉膛负压等于设定值。
该机及炉膛负压控制系统为前馈一反馈调节系统，工作原理如图所示。
炉膛负压偏差信号的形成炉膛负压测量直径通过OM操作窗口，由运行人员设定。
炉膛负压测量值径由模块M2、M3、M4和M5组成的滤波后与炉膛负压给定值比较得到其偏差信号。
这里炉膛负压测量取三个测点，选中值作为实测值，如果一个信号故障，则取其它一值或平均值；若两个信号故障则取唯一的一个好信号；如三个信号故障则系统切手动。
1号炉是三个单独得高二值、三个单独得低二值压力开关，高低三值开关各一个，保护由压力开关3取2实现，2号炉由于压力开关不可靠等原因，目前由三个炉膛负压变送器判断高低值开关量3取2实现炉膛压力保护。
炉膛压力高二值2000Pa，高三值2500Pa，炉膛压力低二值-1500Pa，低三值-2000Pa，二值动作锅炉MFT，三值动作连跳引风机。
前馈信号为了在变负荷过程中，避免炉膛压力的大幅度波动，本系统引入了总风量信号的微分（M13模块）径大值和小值限幅后的前馈信号。
这样就可以在送风量信号变化时，及时调整引凤量，使炉膛压力不变或尽量少变。
当发生MFT (即主燃料跳闸)时，可通过对微分器M13的设定来取消总风量信号对控制回路的前馈调节作用。
燃烧中炉膛负压突然增大引风机电流突然增大的原因
燃烧中炉膛负压突然增大引风机电流突然增
大的原因
燃烧中炉膛负压突然增大引风机电流突然增大的原因可能由以下
几方面引起。
首先，炉膛内部产生的气体与大气压差产生的引风机的风量增加了，这时候引风机电流也会随之增大。
引风机内部的转子受到气体的
阻力增大，这样就需要增大电流来满足所需的风量。
同时，若燃料燃
烧不完全导致炉膛内产生的大量有害气体，比如一氧化碳，燃烧时炉
膛内的气体负压也可能增加，引风机的电流也会增大。
其次，设备老化和磨损导致了引风机叶轮的磨损失效，这就会导
致引风机工作时阻力增大，风量减小，负压增大，电流增大。
另外，
如果引风机的电机损坏或者电源电压不稳定，也会导致电流突然增大。
再者，温度的变化也是引风机电流突然增大的原因之一。
因为在
高温情况下，热气膨胀导致空气密度降低，炉膛内部产生的气体与大
气压差产生的引风机的风量减小了，所以引风机电流会增大来维持风量。
此外，炉膛内部的积灰量过大，空气流通不畅，炉膛内部负压也会增大，引风机电流也会增大。
总结来说，燃烧中炉膛负压突然增大引风机电流增大的原因可能由内部气体量增大、设备老化磨损、温度变化和积灰量过大等多种因素所致。
针对不同的原因，我们可以采取不同的应对措施来解决这一问题。
比如及时清理引风机叶轮积灰，定期维护设备，确保设备的稳定工作，降低炉膛内部积灰量，保持炉膛内部通畅通风等方法来应对引风机电流突然增大的问题。
希望这些信息能帮助您更好地了解和解决这一问题。
锅炉的负压控制措施
锅炉的负压燃烧控制措施一、锅炉正压燃烧产生的原因锅炉正压燃烧有多种原因造成，主要有以下几种情况：1、一次、引风机的风量配比调节不当，造成锅炉正压燃烧。
在燃烧过程中，若排烟量小于燃料产生的烟气量，势必引起炉内正压。
当热负荷增大时，应首先增大引风机的风量，即开大调风门（或增加引风机频率），然后再适当增加给料量和一次风量；反之当负荷减少时，应先减少给料量和一次风量，然后再减少引风量。
2、烟道堵塞。
烟道堵塞一般是由于烟道内的积灰或耐火材料脱落造成的。
3、锅炉漏风。
锅炉漏风主要是指锅炉后部的一些观察门、清灰门、烟道、除尘器。
引风机等腐蚀磨损穿孔损坏造成大量冷空气的进入，使引风机超负荷而正压燃烧，引风机风量、风压不足。
由引风机风量、风压不足造成锅炉的正压燃烧有两种情况，一种是由于对锅炉除尘的差压增大时烟气的阻力增大造成风压不足；另一种是由于引风机多年的使用造成引风机的叶片腐蚀磨损，使引风机风量、风压降低。
4、受热面吹灰。
5、如遇不明原因炉膛突然产生正压，应先检查水冷壁、省煤器受热面是否破损，防止事态扩大。
二、锅炉正压燃烧对锅炉造成的危害主要表现在如下几个方面1、诱发事故，降低锅炉热效率。
锅炉正压燃烧，炉膛内高温烟气就会沿炉墙进入锅的保温层将保温层烧坏，从而使锅炉下降管等不可受热的承压部件受热，破坏了锅炉的水循环，诱发锅炉水冷壁爆管等事故的发生。
2、破坏垃圾锅炉的正常燃烧。
锅炉正压燃烧，就会使高温烟气沿炉排前行，使着火点前移进而引燃垃圾溜槽中的垃圾，甚至造成垃圾溜槽烧坏变形。
3、操作环境恶化。
锅炉正压燃烧，就会使高温烟气从观火门、观察门等缝隙中钻出进入锅炉房，使操作人员受到烟气中的尘、毒、高温的侵害，恶化了操作坏境。
4、浪费电能。
由于锅炉的漏风使大量的冷空气混入烟气中，增加了烟气量，降低了烟气温度。
造成引风机超负荷，严重时会因此而烧毁引风电机。
因而造成用电量的增加，使电能浪费。
三、根据本厂实际情况制定以下措施控制锅炉负压：1、炉膛设定负压最低为-30pa。
锅炉的燃烧调节方式
锅炉的燃烧调节方式1 燃料量的调节燃料量的调节是燃烧调节的重要一环。
不同的燃烧设备和不同的燃料种类，燃料量的调节方法也各不相同。
中间储仓式制粉系统的特点之一是制粉系统运行工况变化与锅炉负荷并不存在直接的关系。
当锅炉负荷发生变化时，需要调节进入炉内的燃料量，它通过投入(或停止)喷燃器只数或改变给粉机转数、调节给粉机下粉挡板开度来实现的。
当锅炉负荷变化较小时，只需改变给粉机转速就可以达到调节的目的;改变给粉机的转数是通过平型控制器的加减完成的。
当锅炉负荷变化较大时，用改变给粉机的转数不能满足调节幅度的要求，则在不破坏内燃工况的前提下，可先以投、停给粉机只数进行调节，而后再调节给粉机转数，弥补调节幅度大的矛盾。
若上述手段仍不能满足调节需要时，可用调节给粉机挡板开度的方法加以辅助调节。
投、停喷燃器(相应的给粉机)运行方式的调节，由于喷燃器布置方式和类型的不同，投运方式也不相同。
当需投入备用的喷燃器和给粉机时，应先开启一次风门至所需开度，对一次风管进行吹扫;待风压正常时启动给粉机给粉，并开启喷燃器助燃的二次风，观察着火情况是否正常。
反之，在停用喷燃器时，则先停给粉机并关闭二次风，一次风吹扫数分钟后再关闭，以防一次风管内煤分沉积。
为防止停用的喷燃器受热烧坏，有时对其一、二次风门保持适当开度，以冷却喷口。
给粉机转数调节的范围不宜太大，若调至过高，则不但会因煤粉浓度过大堵塞一次风管，而且容易使给粉机超负荷和引起煤粉燃烧不完全。
若转数调至过低，则在炉膛温度不太高的情况下，由于煤粉浓度不足，着火不稳，容易发生炉膛灭火。
单只增加给粉机转数时，应先将转数低的给粉机增加转数，使各给粉机出力力求均衡;减低给粉机转数时，应先减转数高的。
对于喷燃器布置在侧墙的锅炉，可先增加中间位置的喷燃器来粉，对四角布置的喷燃器锅炉，需要相对称的增加给粉机转数。
用投入或停止喷燃器运行的方法进行燃烧调节，尚需考虑对气温的影响。
在气温偏低时，投用靠炉膛后侧墙的喷燃器或上排喷燃器。
炉膛负压值的影响因素
炉膛负压值的影响因素炉膛负压值的影响因素炉膛负压是指燃烧炉膛内部相对于大气压的压力差，它对燃烧过程具有重要影响。
下面将逐步探讨影响炉膛负压值的因素。
首先，燃烧炉膛的设计是影响负压值的关键因素之一。
炉膛结构的合理性和紧密性对负压值有直接影响。
如果炉膛结构设计不合理或存在漏风现象，会导致气体在燃烧过程中无法正常流动，从而影响负压值的稳定性。
其次，燃烧炉膛内的燃料种类和燃烧方式也是影响负压值的重要因素之一。
不同种类的燃料在燃烧过程中产生的废气量和气体性质不同，这将直接影响炉膛内的气体流动情况，进而影响负压值。
此外，燃烧方式的选择也会对负压值产生影响。
例如，如果采用过剩空气燃烧方式，会增加燃料燃烧所需的氧气量，从而增加炉膛内气体的流动速度，进而影响负压值的大小。
第三，燃烧炉膛的燃烧温度也会对负压值产生影响。
燃烧温度的升高会增加炉膛内气体的膨胀系数，使气体流动速度加快，从而影响负压值的大小。
此外，燃烧炉膛内的阻力损失也会影响负压值。
阻力损失是指气体在炉膛内流动过程中由于摩擦、弯头和管道等因素引起的能量损失。
如果炉膛内的阻力损失较大，气体流动速度将减慢，从而影响负压值的大小。
最后，环境条件也是影响负压值的因素之一。
例如，炉膛周围的气温和湿度变化会影响气体的密度和流动性，从而影响负压值。
此外，大气压力的变化也会直接影响炉膛内的负压值。
综上所述，炉膛负压值受到多个因素的影响，包括炉膛设计、燃料种类和燃烧方式、燃烧温度、阻力损失以及环境条件等。
只有了解和掌握这些因素的影响规律，才能更好地调控炉膛负压值，保证燃烧过程的安全和高效进行。
锅炉燃烧调整与各项指标的控制措施
锅炉燃烧调整及各项指标的控制措施防止锅炉结焦和降低污染排放指标措施——针对此题目进行内容的增减细化和完善，要充分发挥合力团队和专工及主任层面作用，总结经验，真正发挥指导运行人员操作的目的！而不是为完成我布置的工作去应付！建议妥否请考虑！在锅炉运行调整中，在每一个运行工况下，对每一个参数的调整及控制的好坏，直接反映出锅炉燃烧调整的水平，最终反映在整台机组运行的稳定性上。
针对我公司情况，锅炉调整主要是对燃烧系统的调整，其次是各个参数的调整及控制。
下面将详细介绍锅炉调整的每一个环节。
燃烧调整部分：一、送、引风量的调整及控制在平衡通风的燃煤锅炉风量的调整中，原则上直接采用调节送、引风机动叶或静叶开度的大小来调整。
总风量的大小，主要依据锅炉所带负荷的高低、氧量的大小以及炉膛负压来控制。
目前#1、2炉引风量的调节，在稳定工况运行时主要是投入自动调节。
送风量的调节，在负荷稳定时投入自动调节，在负荷波动大时手动调节。
在点炉前吹扫条件中规定风量大于30%所对应的风量的质量流量为280T/H，根据这一基准，在正常调整中，按照负荷高低和规定氧量的大小来控制送风量。
将炉膛负压调节在-19.8Pa～-98Pa为基准来控制引风量。
二、燃料量的调整及控制1、锅炉负荷小幅度变动时调节原则：通过调节运行着的制粉系统的出力来进行。
调节过程（以少量加负荷为例）1）在给煤量不变的情况下，首先将A磨煤机的调整做为燃烧稳定的基础，然后通过适当开B、C磨煤机容量风门开度来调整负荷，调整时不要大幅度开容量风门，根据负荷情况，可单侧或双侧调整，调整幅度控制在2%开度左右，调整后，密切注意汽包压力或主汽压力以及氧量的变化趋势，如果压力上升快，可适当对单侧容量风门回调来进行控制。
2）在各台磨煤机容量风门开至40-45%时，此时应根据磨煤机料位及电流情况，来增加给煤量，根据长时间观察，每台磨煤机给煤量最稳定工况出力在54-56T/H之间，在掺烧劣质煤（如金生小窑煤）时，出力在48-50T/H之间。
锅炉燃烧过程控制系统仿真设计
锅炉燃烧过程控制系统仿真一、燃烧过程控制系统的基本理论燃油锅炉的燃烧控制主要有三个子系统构成：蒸汽压力控制系统、燃料空气比值控制系统和炉膛负压控制系统。
1．蒸汽压力控制和燃料空气比值控制系统燃油蒸汽锅炉燃烧的目的是生产蒸汽供应其他生产环节使用。
一般生产过程中蒸汽的控制是通过压力实现的，随着后续环节的生产用量不同，反应在燃油蒸汽锅炉环节就是蒸汽压的波动。
维持蒸汽压力恒定是保证生产正常进行的首要条件。
保证蒸汽压力恒定的主要手段是随着蒸汽压力波动及时调节燃烧产生的热量，而燃烧产生热量的调节是通过控制所供应的燃料量以及适当比例的助燃空气实现的。
如图1所示燃烧炉蒸汽压力控制与燃料比值控制系统2．炉膛负压控制系统锅炉炉膛负压力过小时，炉膛内的热烟、热气会外溢，造成热量损失、影响设备安全运行甚至会危及工作人员安全；当炉膛负压太大时，会使外部大量冷空气进入炉膛，改变燃料和空气比值，增加燃料损失、热量损失和降低热效率。
保证炉膛负压的措施是引风量和送风量的平衡。
如果负压波动不大，调节引风量即可实现负压控制；当蒸汽压力波动较大时，燃料用量和送风量波动也会较大，此时，经常采用的控制方案如图2所示。
炉膛负压控制系统3、控制方案：某锅炉燃烧系统要求对系统进行蒸汽压力控制。
本项目采用燃烧炉蒸汽压力控制和姗料空气比值控制系统，并辅以炉膛负压控制的方案，控制系统框图如图所示。
二、燃烧过程控制任务燃烧过程自动调节系统的选择虽然与燃料的种类和供给系统、燃烧方式以及锅炉与负荷的联接方式都有关系，但是燃烧过程自动调节的任务都是一样的。
归纳起来，燃烧过程调节系统有三大任务。
第一个任务是维持汽压恒定。
汽压的变化表示锅炉蒸汽量和负荷的耗汽量不相适应，必须相应地改变燃料量，以改变锅炉的蒸汽量。
第二个任务是保证燃烧过程的经济性。
当燃料量改变时，必须相应地调节送风量，使它与燃料量相配合，保证燃烧过程有较高的经济性。
第三个任务是调节引风量与送风量相配合，以保证炉膛压力不变。
锅炉炉膛负压控制系统课程设计
目录一、概述 (Ⅲ)二系统要求及组成 (Ⅴ)2.1系统的要求 (Ⅴ)2.2炉膛负压的动态特性 (Ⅴ)2.3引风控制系统的工况 (Ⅴ)2.4系统的组成 (Ⅵ)三应注意的问题 (Ⅷ)3.1抗积分饱和及外反馈法 (Ⅷ)3.2 采用死区非线性环节 (Ⅸ)3.3 引风机1和2的双速调节 (Ⅸ)3.4 炉膛压力的测量 (Ⅹ)3.5 内爆保护 (Ⅹ)四、仪表选型及参数整定 (Ⅺ)4.1 前馈-反馈控制系统 (Ⅺ)4.3 传感器的选择 (Ⅺ)4.4 选择控制系统设计 (Ⅺ)五课程设计体会 (Ⅻ)六参考文献 (ⅩⅢ)一概述锅炉是指利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液体加热到一定的参数（2.45Mpa- 27MPa ，400℃-570℃），并对外输出热能的特种设备。
锅炉控制的主要目的是调节锅炉出口的蒸汽压力、流量和温度，使其达到所希望的数值。
为此，需要对燃料、空气和水三者的量进行调节。
锅炉是一个复杂的系统，对锅炉工况造成影响的因素之一是来自外部和内部的扰动，如燃料发热量的变化或热力系统工况的变化等。
控制器或控制系统根据锅炉出口蒸汽参数实际值偏离其设定值的大小和方向，调节燃料量、空气量和水量，使锅炉出口参数与其所希望的值相一致。
锅炉除配有相应的仪表系统外，主要有以下控制系统：汽包液位控制系统；燃料控制系统；过热器和再热器出口蒸汽温度的控制系统；燃烧器程序控制系统等等。
不同类型的锅炉，尽管其控制系统不尽相同，但是它们的工作原理大体是相同的。
而其中最重要的系统是燃烧控制系统。
其主要功能是控制炉膛的燃料的空气的输入量，或控制燃烧率，以适应锅炉负荷的变化。
对锅炉运行和控制系统来说，锅炉出口蒸汽压力的变化经常作为燃料量的输入和蒸汽量的输出之间不平衡的一个标志。
引起蒸汽压力变化的因素很多，其中主要的扰动量是燃料量（内扰）和蒸汽量的变化（外扰）。
燃烧控制系统的基本要求是：迅速适应外界负荷需求的变化；及时消除锅炉燃料侧的自发扰动；维持调节过程中各被调量在允许的范围内；保证锅炉运行的安全性和经济性。
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燃料与炉膛负压控制————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ课程实验总结报告实验名称:炉膛负压与氧量校正控制ﻫ课程名称:专业综合实践：大型火电机组热控系统设计及实现(3）１引言.........................................................................................错误!未定义书签。
1．1 炉膛负压概述ﻩ22 控制逻辑ﻩ22.１炉膛压力控制ﻩ２２.1.1 相关图纸ﻩ22.１．2控制原理ﻩ错误!未定义书签。
2．1.3控制逻辑............................................................................ ３2.2 氧量校正ﻩ32.2．1 相关图纸 (3)2.２.2 控制原理 (3)2.2.３控制结构ﻩ42.2.4 氧量校正控制逻辑 (4)2.2.5二次风控制逻辑 (5)3 被控对象特性ﻩ63.1静态特性ﻩ63.２动态特性ﻩ错误!未定义书签。
3.2.1 炉膛压力ﻩ83.２．2 含氧量...................................................错误!未定义书签。
4 PID整定ﻩ94.１炉膛负压控制器 ......................................................错误!未定义书签。
4.2 氧量校正 ............................................................................................... 1１5 总结.............................................................................................错误!未定义书签。
1 引言1.1 炉膛负压概述炉膛压力是指送入炉膛内的空气、煤粉及烟气和引风机吸走的烟气量之间的平衡关系，即指炉膛顶部的烟气压力。
炉膛负压是反映燃烧工况稳定与否的重要参数，是运行中要控制和监视的重要参数之一。
炉内燃烧工况一旦发生变化,炉膛负压随即发生相应变化。
当锅炉的燃烧系统发生故障或异常时，最先将在炉膛负压上反映出来，而后才是火检、火焰等的变化，其次才是蒸汽参数的变化。
因此，监视和控制炉膛负压对于保证炉内燃烧工况的稳定、分析炉内燃烧工况、烟道运行工况、分析某些事故的原因均有极其重要的意义。
炉膛负压的大小受引风量、鼓风量与压力三者的影响。
锅炉正常运行时,炉膛通常保持负压 -４0 ~ -60Pa 。
炉膛负压太小，炉膛向外喷火和外泄漏高炉煤气，危及设备与运行人员的安全。
负压太大,炉膛漏风量增加，排烟损失增加,引风机电耗增加。
2控制逻辑２.1炉膛压力控制2.１．１相关图纸SPCＳ－30０0 控制策略管理5号站１32～13３页。
2.1.2控制原理炉膛压力调节系统通过调节两台引风机的静叶来调节炉膛压力。
当引风机入口静叶开度开大,引风作用加强,炉膛压力减小;开度减小，引风作用减弱，炉膛压力增大。
因此该控制系统为负对象。
被控量：炉膛压力被控对象：引风机入口静叶控制量：引风机入口静叶开度PID引风机静叶变送器设定值+-炉膛压力执行器图2-1 炉膛负压控制框图２.1.３控制逻辑图2-2炉膛压力控制炉膛压力的定值,由运行人员在操作画面上设定。
送风量指令经过F(x)计算后作为前馈信号送给炉膛压力调节器，同时送风量指令还经过一个Ｆ(x）计算后直接叠加给引风机静叶开度指令,这两路调节信号对送风量指令形成一快一慢，相互配合，迅速调节炉膛压力。
炉膛压力调节器的输出分别送到A、B引风机静叶M/A站。
为平衡A、B引风机出力，在A侧、B侧引风机静叶Ｍ／A站上,均设有静叶指令偏置。
ＰID的输出加偏置,为B静叶的自动指令；PＩD的输出减偏置,为A静叶的自动指令。
当A、Ｂ静叶均自动时，运行人员可以通过静叶指令偏置，分别调整A、Ｂ引风机的出力。
当A、B引风机静叶均手动时,炉膛压力调节系统手动。
调节器输出跟踪A、Ｂ调节静叶手操器输出平均值。
炉膛压力定值自动跟踪实际炉膛压力。
当A(或B)M／A站手动时，静叶偏置自动反向计算，跟踪Ｂ(或A）手操器输出与PID调节器输出的偏差。
因此,炉膛压力调节系统，通过PID调节器跟踪、M/A站偏置跟踪、定值跟踪手段,实现了A、B M／A站手自动无扰切换。
调节系统还接受来自SC Ｓ和ＦSSS 的指令,控制A 、B 引风机调节静叶开度。
发生M ＦT 时，强制关小引风机静叶,以防止内爆,强制关闭幅度是ＭＦT 动作前机组负荷的函数,幅值及时间长度由试验确定。
２.2 氧量校正2．2.1 相关图纸ＳP ＣS-３000 控制策略管理 5号站1３5～138页。
2.2．2 控制原理锅炉燃烧过程的重要任务之一是维持炉内过剩空气稳定，以保证经济燃烧。
炉内过剩空气稳定,对燃煤锅炉来说,一般是通过保证一定的风煤比来实现的，这种情况只有在煤质稳定时，才能较好地保持炉内过剩空气稳定，而当煤质变化，就不能保持炉内过剩空气稳定，不能保持经济燃烧。
要随时保持经济燃烧，就必须经常检测炉内过剩空气系数或氧量,并根据氧量的多少来适当调整风量,以保持最佳风煤比，维持最佳的过剩空气系数或氧量。
在这里我们可将送风调节系统直接看成是氧量调节的过程,送风控制系统一个带有氧量校正的串级回路控制系统,即采用两个控制器串联工作，主控制器的输出作为副控制器的设定值,由副控制器的输出去操纵电动门，从而对主被控变量具有更好的控制效果。
2．２.3 控制结构送风调节系统常采用氧量校正信号。
控制系统的控制结构为带氧量校正的串级ＰID 控制,在副回路中，控制对象送风机，执行机构是送风机动叶调节执行机构,调节量是风量；在主回路中,调节量是空预器入口烟气含氧量。
自动控制系统框图及控制逻辑图如下: 主PID 送风机变送器氧量设定值+-风量副PID 变送器锅炉烟气含氧量+-乘风量指令图2-3 二次风控制系统串级控制结构框图２.2.4 氧量校正控制逻辑图2－4 氧量校正回路逻辑1. 信号处理① 质检:采样值A 、B 侧空预器入口烟气含氧量分别经过DPQ Ｃ模块检验信号质量好坏，若Ａ、B 侧氧量测量品质都坏，则M/A 站切手动。
② 二取中：采样值A 、B 侧空预器入口烟气含氧量相加取平均值作为采样值；③ 滤波：使用一阶惯性环节的超前滞后模块，起滤波作用，滤波器传递函数为S1211 。
空预器入口烟气含氧量经过滤波器后送到控制器ＰＶ端。
④ 分段线性拟合:锅炉主控指令经过分段线性功能块拟合成氧量设定值。
2. 控制器手动设定值跟踪与无扰切换在自动状态下,A ＳＥＴ模块输出控制员在操作面板上给定的设定偏置与拟合后的氧量设定值求和输入控制器SP 端,在P ＩＤ控制下自动达到设定的要求，即SP=ASET+锅炉主控指令拟合氧量信号在手动状态下,PI Ｄ控制器在跟踪状态。
ASE Ｔ模块D Ｉ输入为1,输出端A Ｏ输出A Ｉ端的空预器入口烟气含氧量偏差值（空预器入口烟气含氧量实际值－拟合氧量设定值），再与拟合的氧量设定值相加,得到的值即为实际的烟气含氧量，然后送入PID 控制器作为设定值。
ＳＰ=(PV-锅炉主控指令拟合氧量信号)+锅炉主控指令拟合氧量信号= PV设定值=过程量,这样就实现了手动状态下的控制器设定值跟踪；在手动切换自动时,直接计算得到实际氧量作为设定值，设定值等于实际值，即实现了控制器手自动的无扰切换。
3.切手动逻辑①若A、B侧氧量测量品质都坏，则M/Ａ站切手动;②若氧量调节控制器DO输出调节器入口偏差大信号，则M／A站切手动;③当送风机Ａ、Ｂ均控制手动,则发出指令送风机控制全部手动，则Ｍ／A 站切手动。
4.限幅氧量控制指令在发送到二次风系统前经过限幅模块。
限幅模块上下限的设定是通过M／A站手自动状态来确定的。
●自动状态下，氧量控制指令范围０．85－1.15,●手动状态下，氧量控制指令为1，即不进行氧量校正。
2.２.5 二次风控制逻辑图2－５二次风压控制逻辑1. 总风量滤波在这里使用一阶惯性环节的超前滞后模块,起滤波作用，滤波器传递函数为S611+。
采集到得总风量现场实际数据滤波处理后再送入PID 控制器的PV 端。
2. 风量指令该指令通过锅炉主控指令和总燃料量得到,锅炉主控指令和总燃料量先经过MAX1取大值,然后分两路,上路不处理，下路经两次滞后处理，滞后传递函数为2S)121(1+。
然后上下路信号再经过取大值功能块MAX ２取大。
MAX2输出再经过分段线性功能块将总燃料量信号拟合成风压信号。
拟合后的风压信号乘以氧量控制信号进行氧量校正，自动状态下，氧量控制指令范围0.８5-1．15，手动状态下,氧量控制指令为1,即不进行氧量校正。
校正后的信号参与S Ｐ设定值计算逻辑。
3. 氧量校正氧量校正回路根据实际氧量与定值的偏差进行调节，输出值在0．８5～1.15之间变化,用该值对风量指令进行修正,使风量调节器的输入偏差发生变化。
4. 其余部分与一次风压控制系统逻辑基本一样，所以不在重复。
3 被控对象特性3.1 静态特性在手动条件下进行扰动试验来获取对象静态特性。
1．炉膛压力：机组启动后，运行一段时间之后待系统达到稳定,改变引风机挡板开度，开度自46.77%降为44．77%。
继续运行一段时间之后,可以观察到系统重新达到稳定，静态特性曲线如下。
图3－1 炉膛负压静态特性曲线分析:由上图可见，随着引风机挡板开度减小,炉膛负压升高，这是因为挡板开度减小，引风机引风作用加强,而送风机不变，送风量不变,从而导致负压升高。
同时可以看到系统在运行一段时间之后重新达到稳定,说明该对象为有自平衡对象。
2．含氧量:机组启动后，运行一段时间之后待系统达到稳定,改变Ａ送风机挡板开度，开度自48%升为50%。
继续运行一段时间之后,可以观察到系统重新达到稳定，静态特性曲线如下。
图３-2 含氧量静态特性曲线分析：由上图可见,随着送风机挡板开度增大，含氧量升高,这是因为挡板开度增大，送风机送风量增加,含氧量增加。
同时可以看到系统在运行一段时间之后重新达到稳定,说明该对象为有自平衡对象。
3.2动态特性３.2.1 炉膛压力将引风机控制切换为自动控制状态，将系统投入运行，运行一段时间之后系统达到稳定之后，做给定值扰动,改变炉膛负压设定值,从－90升至－８０，特性曲线如下:图3-3 炉膛负压动态特性分析：炉膛负压的动态特性是引风量发生阶跃变化时,炉膛负压随时间变化的特性。