道路运输管理实务第二章第二节
《运输管理实务》教学教案—02公路货物运输
任务1：组织公路整车货物运输【教学目的】了解公路整车货物运输这一运输方式，公路整车货物运输在实际生活中的具体表现。
结合实际掌握整车运输的站务工作以及整车货物运输组织过程及其影响因素。
【教学重点】公路整车货物运输的组织过程【教学难点】公路整车货物运输发送站务工作、途中站务工作以及到达站务工作。
【教学内容】一、认识公路整车货物运输（一）整车运输的基本内涵公路货物运输按照单次货物运输计费重量的大小，分为整车货物运输与零担货物运输。
整车货物运输指一次拖运货物的计费重量达到3t（含3t）以上，或者虽然不足3吨，但是其性质、体积、形状需要3吨以上公路货物运输的、均为整车货物运输。
（二）整车货物运输特点通常情况下，单次整车运输过程对应一张货票和一个发货人。
整车货物运输过程中，当一个托运人托运的整车货物重量低于车辆额定载重量时，为了合理使用车辆的载运能力，可以拼装另一托运人的货物，表现为一车二票或多票。
整车货物在多点装卸时，其装运货物的载重量按照全程合计的最大载重量进行计重，当单次运输合计的最大载重量不足车辆额定载荷时，按车辆的额定载重量计算；办理整车货物的托运人选择自理装车时，未装足车辆标记载重量时，按车辆额定载重量核收运费。
（三）整车货物运输的对象一般而言，整车货物运输对于运输货物没有明确的要求，只要能满足单次计费重量达到3t的货物，均可以进行整车货物运输。
然而，一些特殊物品或者特殊情况下的货物运输必须采取整车运输组织方式。
以下的货物必须按整车运输：1.鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；2.需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂的散装货等；3.不能与其他货物拼装运输的危险品；4.易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等；5.不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
（四）整车货物运输分类1.整车货物运输按照货物种类不同，分为普通货物运输和特种货物运输。
普通货物运输指运输过程中不需要特殊防护的货物运输；如普通包裹快件，生活用品、服装鞋帽等。
道路货物运输管理组织体系
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（二）货运企业管理组织结构
1．货运企业组织结构的管理模式
管理模式：职能部门+分支机构
管理原则：集中决策、分散经营
企业内部机构设置和 权力的分配方式
按生产特点或地区分别成立若干个分支 机构（分公司）。各分支机构分别对自 己所辖部门的工作负责，实行独立经营、 单独核算
情境1 运输管理体系组建
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（四）运输管理岗位与工作事项 表1-9 运输管理岗位工作目标
总体目标 运输规划 目标 装卸搬运 工作目标 运输过程 管理目标 运输安全 管理目标
目 标 细 化
◇ 合理选择运输方式、规划运输线路，降低运输成本 ◇ 做好车辆调度，在保证人员工作不超过时的基础上提高运输工作效率 ◇ 做好装卸搬运工作，确保货物装卸搬运过程中安全事故率在____%以下 ◇ 确保货物按照规定要求码放，不因装卸工作而导致货物受损 ◇ 及时对货物进行运送，确保货物及时运送率达___%以上 ◇及时处理货物运输途中的突发事件和异常情况，保证货物不受损 ◇ 确保货物运输过程的安全，实现年运输事故次数为0的目标 ◇ 确保货物运输遵循国家相关法律法规和企业相关制度，无违规行车现象
第二节 道路货物运输系统要素
归纳总结
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危 险货物运输。
具备一定规模的运输组织常采用的是“职能部门+分支机构”的管理模式。 运输分支机构是指负责市场开拓、业务操作和协调以及客户服务的，非法人单位的 分公司、办事处、联络处等。
运输管理岗位通常设计有总监级、经理级、主管级、专员级四个级别。 业务部门管理岗位有运输部经理、运输规划主管、运输业务主管、运输车辆主管及 运输专员。
熟悉公路工程施工组织设计的评价与优化——一级建造师考试辅导《公路工程管理与实务》第二章第二节讲义
正保远程教育旗下品牌网站美国纽交所上市公司(NYSE:DL)一级建造师考试辅导《公路工程管理与实务》第二章第二节讲义熟悉公路工程施工组织设计的评价与优化一、公路工程施工组织设计的评价（一）分析劳动力需要量图劳动力需要量图可以表明劳动力需要量与施工期限之间的关系，它是衡量施工组织设计是否合理的重要标志。
在编制施工进度时，应以劳动力需要量均衡为原则，对施工进度作恰当安排和必要的调整。
（二）工程进度曲线（“S”曲线）一般情况下，项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，同时也表明施工投入逐渐加快，即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形。
在项目施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变时，若不出现意外作业时间损失，且施工效率正常，则每天完成的工作量大致相等，投入施工的费用也大致相等，这时施工速度近似为常数，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线；项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。
施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排。
同时，“S”曲线还可以在工程项目实施的过程中,结合“香蕉”曲线（工程进度管理曲线）进行施工中的进度、费用控制。
（三）分析几项技术经济指标1.施工周期：指某工程项目从开工到全部投产所用的时间。
2.全员劳动生产率：全员劳动生产率=完成的建安工作量（元）／全体职工平均人数；每月的全员劳动生产率应力求均衡。
3.劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1为好。
4.综合机械化程度：（1）工程机械化程度=（某工种工程利用机械完成的实物量／某工种工程完成的全部实物量）×100%（2）综合机械化程度=[∑（各工种工程利用机械完成的实物量×各该工种工程人工定额工日）／∑（各工种工程完成的全部实物量×各该工种工程人工定额工日）]×100%5.“四新”项次及成果评价：比较采用新技术、新工艺、新材料、新设备的项次及成果。
运输管理实务-2.1-PPT精选文档
当事人的违约责任及违约金、赔偿金的一般处理原则
（1）承运方的主要违约责任：
①承运方过错造成货物逾期到达应按合同规定支付违约金。
②从货物装运时起，至货物运抵到达地交付完毕时止，承运方应 对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责，并按货物实际损失赔
偿。
③货物错运到达地或收货人，由承运方无偿运到规定地点，交给 指定的收货人，由此造成的货物逾期到达，按规定处理。
包车运输按车辆 的标记吨位计算
重量确定 计量单位
①整批货物运输 以吨为单位。 ②零担货物运输 以千克为单位。 ③集装箱运输以 箱为单位。 ①一般货物：无论整 批、零担货物，计费 重量均按毛重计算。 ②整批货物吨以下计 至100千克，尾数不 足100千克的，四舍 五入。 ③零担货物起码计费 重量为1千克。重量 在1千克以上，尾数 不足1千克的，四舍 五入。
快件货物运输
特快转运
优缺点
公路运输
优越性
机动灵活、简捷方便 可控 ，实现“门到 门”的运输 ，运输 车辆的资金投入较低 ，包装成本低，运输 生产点多、面广，在 零担货物运输方面具 备强大优势
局限性
载重量小，运输 能力低，不适宜装载 重件、大件货物、不 适宜走长途运输；车 辆运行中震动较大， 易造成货损货差事故 ；运输成本费用较水 运和铁路为高；另外 交通事故及公害问题 也较多。
1
货物运输的营运里程，按交通部和各 省、自治区、直辖市交通行政主管部门 核定、颁发的《营运里程图》执行。
3
货物运输的计费里程：按装货地点至 卸货地点的实际载货的营运里程计算。
4
因自然灾害造成道路中断，车辆需 绕道行驶的，按实际行驶里程计算。 城市市区里程按当地交通主管部门 确定的市区平均营运里程计算；当地交 通主管部门未确定的，由承托双方协商 确定。
运输管理实务 第二章 公路货物运输管理实务
奔驰
大众
三菱
现代
2020/7/15
雪佛兰
宝马
二、公路运输技术装备与设施 （一）公路运输设备——车辆
1. 载货汽车
0.75t
0.75t~3t
3t ~8t
微型
轻型
中型
敞车车身、箱式车身、专用车辆
8t以上
重型
2020/7/15
二、公路运输技术装备与设施
（一）公路运输设备——车辆 2. 牵引车和挂车
一、公路货运车辆的选择 （二）确定车辆
2020/7/15
一、公路货运车辆的选择
（三）车辆重量的额定
货车有各种不同的重量额定，重要的几种：
2020/7/15
一、公路货物运输的概念及其类型
（一）概念
1.地位
• 在全世界公路线占2/3左右、 约2000万公里 • 公路运输所完成的运输量70% ~80% • 货物周转量占10%
（1）公路运输是现代物流运输方式之一
• 我国东部公路起辅助运输作用 • 西南和西北地区承担干线运输 • 全国基本实现公路网
（2）公路运输在我国交通中占有特殊地位
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二、公路运输技术装备与设施
（二）公路运输设施——公路
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二、公路运输技术装备与设施
（三）公路运输设施——货运站
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二、公路运输技术装备与设施
2020/7/15
二、公路运输技术装备与设施
2020/7/15
第二章 公路货物运输管理实务
第一节 公路货物运输概述 车辆及设备管理决策 第二节
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二、公路运输技术装备与设施
2024年运输管理实务
2024年运输管理实务合同目录第一章：合同概述1.1 合同目的与适用范围1.2 合同的法律依据1.3 合同的基本原则第二章：合同双方2.1 甲方基本信息2.2 乙方基本信息2.3 双方权利与义务概述第三章：运输服务内容3.1 服务范围与标准3.2 运输方式与路线3.3 货物的装卸与存储第四章：合同价格与支付4.1 价格构成与计算方式4.2 支付条款与时间4.3 价格调整机制第五章：运输管理与监控5.1 运输计划的制定与执行5.2 货物追踪与信息反馈5.3 运输风险管理第六章：合同变更与终止6.1 合同变更的条件与程序6.2 合同终止的条件6.3 合同终止后的权利义务第七章：违约责任7.1 违约责任的界定7.2 违约赔偿的范围与计算7.3 争议解决机制第八章：附加条款8.1 保密协议8.2 知识产权保护8.3 不可抗力条款第九章：合同生效与签字9.1 合同生效条件9.2 签字栏9.3 签订时间与地点第十章：附则10.1 合同解释权10.2 附加文件与附件10.3 其他约定事项合同编号______第一章：合同概述1.1 合同目的与适用范围本合同旨在明确甲乙双方在运输服务过程中的权利、义务和责任，确保运输服务的顺利进行，并适用于双方约定的货物运输及相关服务。
1.2 合同的法律依据本合同的订立、履行、变更、解除和争议解决等，均应遵守中华人民共和国相关法律法规。
1.3 合同的基本原则双方应遵循公平、诚实信用的原则，相互尊重，平等协商，共同维护合同的严肃性和权威性。
第二章：合同双方2.1 甲方基本信息甲方名称：，地址：，法定代表人：______。
2.2 乙方基本信息乙方名称：，地址：，法定代表人：______。
2.3 双方权利与义务概述甲方应按照合同约定支付运输费用，提供必要的运输信息和协助。
乙方应提供符合约定的运输服务，保证货物安全、准时到达。
第三章：运输服务内容3.1 服务范围与标准乙方应根据甲方要求，提供包括但不限于货物的接收、运输、交付等全程服务，并保证服务质量符合行业标准。
运输管理实务-2.2-PPT精选文档
2.2.3 铁路运输运费
1．根据运单上填写的发站和到站按《货物运价里程表》算出发站至到站 的运价里程。 2．整车、零担货物根据运单上填写的货物名称和运输种别查找《分类表 》和《检查表》确定出适用的运价号。 3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车 货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》中查出适用的发到基价和运行 基价。 4．根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确定计费重量。 5．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再 与按《铁路货物运价规则》确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算运 费，其公式如下： 运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量 运费= 运行基价×运价里程×轴数 运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×箱数 6．计算其他费用。 铁路运输费用包括货物作业过程中实际发生的各种杂费。
1．标准重量的货物；
2．包装上涂有标记重量的货物； 3．附有全批过秤清单的货物；
4．一件重量超过发站衡器最大称量的货物；
5．经承运人同意由专用线或专用铁路组织零担运输的货物。
(七)运输货物件数
运输货物，不论整车、零担、集装箱，均按件数和重量承运。但
下列货物按整车条件办理时，只按重量承运，不计算件数： 1．优缺点
铁路运输
优势 不易受气候条件 的影响，可保障全年 的正常运行，具有高 度的连续性；载运量 较大、污染少、运行 速度较快、运费较低 廉、运输准确、遭受 风险较小 缺点 运输受轨道的限 制、不能跨洋过海， 铁路建设投资大、灵 活性较差；费工、费 时，增加了货物的在 途时间；货损率比较 高；铁路设施修建成 本较高，建设周期较 长
2.2.2 铁路运输的基本条件
（一）铁路运输种类
运输管理实务(第三版)第二章 公路货物运输
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第三节 零担货物运输组织
三、零担货物运输的一般流程(如图2-21所示)
托贴配 运签载
货物
继续
交接
运送
受入装
货
理库车
物 托
货物 中转
卸 仓货 储物 保交
验 收 货
运
开票收费
货 管付
物
运送
托运人
发货站
运送人
到达站
图2-21零担货物运输的作业流程图
2014年5月1日2/24/2020
收货人
知识链接： 《道路零担货物运输管
2014年5月1日2/24/2020
4.按货物托运批量分类 （1）汽车整车货物 （2）汽车零担货物 5.按货物的品名(种)分类 6.按运输时间分类 （1）重点货物 （2）一般货物
14
14
第一节 公路货物运输概述
※知识链接
公路的种类
一、按行政等级划分 1.国道 2.省道 3.县道 4.乡道 5.专用公路
(4)聘请货运信息联络员，建立货源情报网络
2(0154)年设5月立1日2信/24息/202化0 的网络受理业务
25
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第三节 零担货物运输组织
(二)固定式与非固定式零担货物运输的组织 1.固定式零担货物运输的组织 (1)直达式零担班车(如图2-18所示)
发货人1 发货人2 发货人3
2014年5月1日2/24/2020
图2-5微型载货汽车
7
7
第一节 公路货物运输概述
(二)专用车辆
1.厢式汽车（如图2-6所示）
2.敞车汽车（如图2-7所示）
图2-6厢式货车
2014年5月1日2/24/2020
图2-7敞车
8
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序；车辆运行调度方法；人员任务安排方法；线路选择方法；不合理运输的 表现形式；承运商选择与管理。
第二节 货物运输调度安排
任务准备
（一）运输调度基础
1．汽车运输过程
汽车运输过程一般必须包括以下工作环节： （1）准备工作，向起运地点提供运输车辆； （2）装载工作，在起运点装货； （3）运送工作，在路线上由运输车辆运送货物； （4）卸载工作，在到达地点（目的地）卸货。
第二节 货物运输调度安排
4．汽车载质量与轴荷
任务准备
轴荷也称轴负荷、轴载质量， 就是车轴所承受的载荷，也即 汽车各轴对地面的垂直荷载。
（2）轴荷
轴载荷逐渐受到法规、轮胎与道 路承载能力等方面的限制
研究资料表明，载货汽车轴载荷 的增加，与损坏道路路面的四次 方成正比。
第二节 货物运输调度安排
任务准备
第一章 货物运输管理基础 第二章 运输计划编制与调度安排 第三章 整车货物运输业务组织 第四章 零担货物运输业务组织 第五章 特种货物运输业务组织 第六章 货物运输风险管理 第七章 运输成本控制与服务质量改善
道路运输 管理实务
第二章
运输计划编制与调度安排
第一节 货物运输计划编制 第二节 货物运输调度安排
本章学习目标：
1．编制货物运输作业计划，管理、协调货 物运输资源
2．调配货运车辆、选择运输线路、指派人 员任务
3．执行运输调度作业、跟踪运输过程、处 理异常情况
4．合理选择外包承运商并对其进行管理
第二节 货物运输调度安排
知识点：
技能点：
运输调度基础知识；运输调度职能； 运输调度工作内容；车辆调度方法； 驾驶员安排方法；线路选择方法；运 输调度作业控制程序；承运商选择与
第二节 货物运输调度安排
4．汽车载质量与轴荷
任务准备
汽车的总质量：是指汽车装备 齐全，并按规定装满货物时的 重量。
（1）汽车载质量
汽车的整备质量：是指汽车在正 常条件下准备行驶时（装备完整， 各种油水添满后），尚未载载物 时的空车质量。
汽车的承载质量：是汽车的总质 量与汽车整备质量之差。它表示 汽车可能载物的总质量，也就是 汽车的有效装载能力。
4．汽车载质量与轴荷
（3）车辆外廓尺寸要求及 允许轴荷限值
• 《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 （GB1589—2004）属于强制性标准。
• 作为调度人员需要掌握车辆外廓尺寸限 值、车辆最大允许轴荷限值、车辆总质 量限值及其他要求的相关标准。
第二节 货物运输调度安排
任务准备
运次：完成了一个包括准备、装载、运送和卸载四个主要工作环节在内的 一次完整循环的运输过程。运次的运输过程一般为整车运输。
单程（车次）：在完成运输工作的过程中，车辆自始点行驶到终点，中 途为了部分货物的装卸而停歇，则这样的一个运输过程称为单程或车次。 单程的运输过程一般为零担货运。
周转：如果车辆在完成运输工作的过程中，又周期性地返回到第一个运次 的起点，如图中的A点，那么这种过程称为周转。
第二节 货物运输调度安排
任务准备
2．汽车运输的合理化
合理化运输表现在以下几方面：
多式联运、一贯 托盘化、集装箱、 散装化、智能化、 门到门运输等。
（1）运输 网络的合理
配置
（2）选择 最佳的运输
第二节 货物运输调度安排
任务情境
工作任务4：制定总成本最少的人员任务指派方案 • 公司承揽的运输任务是将客户的货物送到外地，客户要求货物下周要全部送出。因客户要
求将货物送往六个外省地区，所以运输部分配六辆车来完成这次任务。由于车辆、司机及 路况等因素的影响，同一车辆去六个地点运输成本会不同，调度人员对每辆车去不同的地 点花费的成本进行了估算，成本资料见表2-11。
方式
（3）提高 运行效率
（4）推进 共同运输
（5）采用 各种现代运
输方法
第二节 货物运输调度安排
任务准备
3．货流
货流也称物流，是指货物流动的数量与方向。
货流有五个要素：
流向：
货种构成、 运进、运出
流量：
同方向通过 的货物数量
距离：
起运点至卸 货点的距离
流时： 运输的时间
类别：
货物流动的 原因类别
管理方法；不合理运输表现形式。
制定车辆调度方案；指派人员 任务；选择运输线路。
第二节 货物运输调度安排
任务情境
工作任务1：安排货运装车车辆 • 公司1号库房中有一批货物需要装车，货物详细信息如下：某大型展览会托运的书
法作品一件，带木制包装，规格为320厘米×35厘米×200厘米，重量为200公斤； 淋浴露25箱，带托盘，托盘规格为1 200毫米 × 1 000毫米，重量为200公斤；帐 篷30卷，无包装，重量为2 500公斤；油漆50桶，桶高30厘米，周长50厘米，重2 000公斤；公司可调用车辆多台：解放牌4.2米厢车（25方、4.5t）、7.2米厢车 （40方、10t）、12.5米厢车（70方、25t）。请对需要的车辆情况做出安排。
510
320
360
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5
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6
760
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320
第二节 货物运输调度安排
任务分析
• 面对各种具体运输任务，调度人员要及时做出调度安排方案，特别是任务 下达时间短的货运订单，要求调度人员做出快速响应。
• 上述几项工作任务只是调度人员日常工作中的一部分，各种调度问题要想 得到较好的解决需要我们掌握一定的定性和定量分析的方法。
• 如何以最少的花费完成这项运输任务是公司最关心的问题，请给出车辆与不同地点运输任 务的最佳搭配方案。
表2-11 车辆到各地点花费的成本
（单位：元）
地点
D1
车辆
D2
D3
D4
D5
D6
1
460
620
390
510
280
470
2
240
310
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650
740
530
3
290
380
560
490
380
420
4
430
第二节 货物运输调度安排
任务准备
（一）运输调度基础 A
L1
车场P
L5
汽车运输过程示意图
L2
B
L3
收发空驶行程：L1 载重行程：L2, L4, L5 空驶行程：L3
D
L4
CLeabharlann 汽车由车场P空车开往起运地点A准备装载，完成空驶行程L1。在A点装货结束 后，将货物运往B点，完成载重行程L2，然后在B点卸货。这样，汽车自P点出 发开始，直至到达B点卸货为止，完成了一次运输工作。