车库-思路及方案
停车场运营管理实施方案（精选6篇）
停车场运营管理实施方案停车场运营管理实施方案（精选6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，时常需要预先制定方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。
方案应该怎么制定呢？以下是小编为大家整理的停车场运营管理实施方案（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
停车场运营管理实施方案11.目的确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，保证车场内整齐有序。
2.适用范围本公司辖区内停车场(库)3.职责3.1车场收费员负责按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费，放行。
3.2车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。
3.3安全班长负责车辆管理的监督、指导。
4.引用文件《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》5.工作程序5.1硬件标准5.1.1停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防设施和消防器材。
5.1.2停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。
5.1.3停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。
5.2车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。
5.3停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。
5.4驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处理。
5.5停车场内禁止洗车、修车、试车、练习。
5.6任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。
5.7停车场由专职保管人员24小时值班。
5.8不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。
5.9停车场内禁止吸烟。
6.车辆进出6.1车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆，主动、礼貌上前接待。
6.2车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，车管人员承担一切责任。
6.3夜间停放的车辆，车管员应做好记录并办理交接班手续。
7.巡视7.1车管员每半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主，同时应在交接班记录本上做好记录，特殊情况报告班长处理。
车库安全管理专项方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《工程建设标准强制性条文安全要求》。
3. 本公司安全管理检查制度及各项规章制度。
二、工程概况及安全目标1. 工程概况：- 本工程位于XX地区，占地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米，地下车库层数为XX层。
- 建筑结构采用XX，抗震设防烈度为XX度，建筑耐火等级为XX级。
- 施工环境为XX类，建筑耐久年限为XX年，基础形式为XX基础。
2. 安全目标：- 杜绝死亡事故、火灾爆炸事故及重伤以上事故。
- 轻伤率控制在1.5%以下。
- 坚持安全第一、预防为主的方针，确保施工安全。
三、安全管理措施1. 组织机构及职责：- 成立车库安全管理领导小组，负责全面协调、指挥和监督车库安全管理工作。
- 设立安全监督员，负责日常安全检查、隐患排查及整改落实。
2. 安全教育培训：- 对所有施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 定期组织安全知识竞赛和应急演练，提高应急处置能力。
3. 施工现场安全管理：- 做好施工现场的防火、防爆、防中毒、防触电等工作。
- 定期检查电气线路、消防设施，确保其正常运行。
- 严格管控施工现场的动火作业、高空作业等危险作业。
4. 材料设备管理：- 对施工材料、设备进行严格验收，确保其质量符合要求。
- 做好材料、设备的储存、保管工作，防止因材料、设备问题引发安全事故。
5. 人员管理：- 严格执行人员管理制度，严禁无证上岗、酒后上岗等行为。
- 定期对施工人员进行健康检查，确保其身体健康。
6. 应急处理：- 制定应急预案，明确应急处理流程和责任分工。
- 做好应急物资储备，确保在发生事故时能够及时处置。
四、监督检查1. 日常检查：- 安全监督员每日对施工现场进行巡查，及时发现和消除安全隐患。
- 对检查中发现的问题，要求责任单位立即整改，并跟踪落实整改情况。
2. 专项检查：- 定期组织专项安全检查，对施工现场的安全管理进行全面评估。
停车场、地下车库的建筑和装修方案
停车场、地下车库的建筑和装修方案随着城市化进程的加速，汽车数量的剧增，停车场、地下车库的建设成为城市规划中不可或缺的一环。
为了更好的利用空间，提高地下空间利用效率，停车场、地下车库的建筑和装修方案需要合理、高效，面临着一系列挑战和问题。
本文将从停车场、地下车库的基本设计原则、建筑结构与材料选用、空气处理、灯光设计等方面进行探讨。
一、停车场、地下车库的基本设计原则停车场、地下车库的基本设计原则为：易于进出、安全方便、停车位规范、交通组织合理、环境舒适、经济合理。
据此，我们应对停车场、地下车库的建筑、布局提出以下要求：1.入口和出口设置合理，车型不受限制。
2.通道宽度、弯度设计得合理，车辆通行能力高。
3.路面设计平整、耐用，方便车辆行驶、维护。
4.停车位规格、标准、宽度、长度等应符合国家规范。
5.灯光、照明、空气处理、防排水等方面也需适当考虑。
二、建筑结构与材料选用停车场、地下车库主体结构设计应考虑多种因素。
首先，要考虑承重、抗震性能，毕竟这是一个大型的建筑工程。
第二，需要考虑空间效率和维护便捷性。
第三，对于修建地下车库的场所，我们需要特别注意地下水位和地基环境，以便铸就更为牢固的建筑结构。
此外，在地下车库装修方案中，地面和墙面装饰要避免使用松软与易腐坏的材料，应选用环保、耐磨等性能更好、质量更可靠的材料。
三、空气处理作为地下空间，停车场、地下车库的空气质量极为重要。
地下车库长期封闭，加之排放的尾气，对人体健康有不小的影响。
因此，安排合适的空气处理设备，保持空气新鲜、流通、净化，并严格按照相关要求进行排风、换气，是一项非常必要的工作。
四、灯光设计灯光方面，要让车库内整体光源均衡，唤起地下空间内的温馨感和柔和氛围，以便为车主提供更为安全、清晰、舒适的环境。
同时，灯光的选定应考虑自然采光、能耗降低等诸多因素。
五、总结停车场、地下车库建筑和装修方案的制定，是一个考验城市规划水平及现代化建筑技术的综合工程。
车库工程设计施工方案模板
车库工程设计施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称：车库工程设计施工方案1.2 项目地点：XX市XX区XX街XX号1.3 项目范围：该项目包括车库的整体设计和施工，包括建筑结构、排水系统、照明系统、通风系统、消防系统等。
二、项目背景2.1 项目需求：该项目是为了解决周边居民停车位不足的问题，提供更多的停车空间。
2.2 项目目标：通过该车库工程设计施工方案，打造一个安全、方便、美观的停车场。
三、设计方案3.1 总体设计原则：本项目遵循安全、高效、经济的设计原则，同时考虑到美观、环保等因素。
3.2 建筑结构设计：车库采用混凝土框架结构，具有良好的承载能力和耐久性。
3.3 排水系统设计：为了有效排除雨水和废水，设计了合理的排水系统，避免积水及其它问题的发生。
3.4 照明系统设计：在车库内部设置合理的照明设施，保证车库内充足的光照。
3.5 通风系统设计：车库内部设置通风设施，保证车库内空气流通，避免积聚有害气体。
3.6 消防系统设计：设置火灾报警系统和灭火设备，保证车库内的安全。
四、施工方案4.1 施工单位：本项目施工单位为XX建筑公司，公司具有丰富的建筑工程施工经验和实力。
4.2 施工流程：按照设计方案，采取分块施工，分步骤进行，确保质量和进度。
4.3 施工人员：施工人员需持有合格的相关证书，具有丰富的施工经验，确保施工质量和安全。
4.4 施工设备：采用先进的施工设备和工具，确保施工质量和效率。
4.5 施工安全：严格按照相关安全规范进行施工，保障施工人员的安全。
五、质量控制5.1 质量检测：对施工过程中的各个环节进行严格把关和检测，确保施工质量符合相关标准。
5.2 质量保证：建立施工质量保证体系，对施工过程和成果进行全面管理和监督，确保工程质量。
5.3 质量评估：在施工完成后，进行质量评估，对工程质量进行全面检查和评定。
六、安全保障6.1 安全管理：严格遵守相关安全规范，建立安全管理体系，确保施工过程安全。
车库管理制度及方案范本范文
车库管理制度及方案范本范文车库管理制度及方案第一章总则第一条为了规范车库管理，保障车库用户权益，维护车库设施，提高车库使用效率，促进交通管理秩序，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于车库管理主体及其工作人员。
第三条车库管理主体应该建立健全的管理体系，明确责任分工，确保管理工作的高效进行。
第四条所有车辆在进入车库之前须进行身份登记和车辆信息登记。
第五条车库管理主体应当建立完善的安全管理制度，并落实车库管理人员的安全培训。
第六条车库管理主体应当建立健全的维修保养制度，定期对车库硬件设施进行检查、维修和保养。
第二章车辆停放第七条车辆停放的时间：每日7:00至22:00为停车时间段，车库内的车辆必须在22:00前出库。
第八条车辆进入车库收费根据停车时间段收取，停车时长满一小时按一小时计费。
第九条停放排序：车库内的车辆按照时间顺序停放，后来者先停，先来者后停。
第十条停车位分配：车库管理主体应根据停车位数量和车辆需求，合理分配停车位。
第十一条车位保留：车库管理人员有权为特定车辆保留指定车位。
第十二条车位使用：车主在使用停车位时应自觉遵守停车位使用规定，确保车辆停放合理。
第十三条停车费收取：车库管理主体应当在车库入口设置收费岗亭，并经过合法授权的收费员收取停车费。
第三章安全管理第十四条车库出入口安全：车库出入口应设有严格的门禁系统，通过刷卡、扫码等方式进行人员识别和控制。
第十五条安全巡逻：车库管理人员应当进行定期巡逻，以确保车库内安全、秩序良好。
第十六条设备维护：车库管理主体应当定期检查和维修车库设施设备以确保其正常运行。
第十七条灭火器配置：车库管理主体应当配置合格的灭火器设施，并进行常态化的检查和维护。
第四章违规处理第十八条违规停车：对于违规停放的车辆，车库管理主体可以采取扣除信誉分、罚款等方式进行处理。
第十九条违规纠纷：车库管理主体应设立专门的纠纷处理机构，及时处理用户的投诉和纠纷。
第二十条不文明行为：不文明行为包括但不限于乱丢垃圾、随地吐痰、乱涂乱画等行为，车库管理人员有权制止并记录。
地下车库工程方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，汽车保有量的不断增长，城市停车难问题日益凸显。
为了解决这一问题，提高土地利用率，改善城市交通环境，本项目拟建设一座地下车库。
以下为地下车库工程方案。
二、项目概述1. 项目名称：XX市地下车库工程2. 项目地点：XX市XX区XX街道3. 项目规模：占地面积约10000平方米，建筑面积约50000平方米4. 项目投资：预计总投资约2亿元5. 项目工期：预计工期为24个月三、工程方案1. 地下车库设计原则（1）安全性：确保地下车库的结构安全、消防设施完善，满足抗震、抗风等要求。
（2）功能性：满足各类车辆的停放需求，提高停车效率。
（3）经济性：在满足功能需求的前提下，降低工程投资。
（4）环保性：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
2. 地下车库结构设计（1）基础设计：采用钢筋混凝土基础，基础埋深根据地质条件确定。
（2）主体结构：采用钢筋混凝土框架结构，柱网布置合理，以满足停车需求。
（3）屋面设计：采用防水、保温、隔热性能优良的屋面材料，确保车库内温度适宜。
3. 地下车库分区设计（1）停车区：根据车辆类型和停车需求，设置不同区域的停车位，如小型车、中型车、大型车等。
（2）通道区：设置通道，方便车辆进出，并设置消防通道，确保消防车辆通行。
（3）管理区：设置管理办公室、值班室、维修间等，方便管理人员进行日常管理。
4. 地下车库设施配置（1）照明设施：采用节能型照明灯具，确保车库内照明充足。
（2）通风设施：设置机械通风系统，保证车库内空气质量。
（3）消防设施：配置消防水池、消防泵、灭火器、报警系统等，确保消防设施完善。
（4）监控设施：设置摄像头，实现车库内24小时监控。
5. 地下车库出入口设计（1）出入口数量：根据车库规模和周边交通状况，设置合理数量的出入口。
（2）出入口位置：出入口应设置在方便车辆进出、安全通行的位置。
（3）出入口设计：出入口设计应考虑坡道、车道宽度、转弯半径等因素。
停车场运营方案（通用6篇）
停车场运营方案停车场运营方案（通用6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，就需要我们事先制定方案，方案属于计划类文书的一种。
方案应该怎么制定才好呢？下面是小编帮大家整理的停车场运营方案（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
停车场运营方案1车场运行管理细则（一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
（二）免费车辆的使用免费车辆需由公司总经理签署后，交由车场主管发行免费卡。
（三）月租车辆的使用1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；2、财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况。
由车场主管发行月票卡。
3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
4、租户在缴完租金后，凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。
5、注意事项：领取月票卡时，需向财务部缴纳100元/张作为押金。
a、如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
（四）时租车辆使用方法1、车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起；2、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥）3、车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；4、离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费；5、泊车未到十五分钟者，免收停车费，每小时5元/小时收取；6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞车场出入口；(五)卸货车辆使用方法——货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内；——货车收费标准与时租车辆一致；——货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场；——货车离场时，持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费；(六)摩托车使用方法1、摩托车进场后，由摩托车收费员发卡，一半悬挂于摩托车上，另一半由车主保管；2、摩托车必须听从摩托车收费员安排，排放整齐；3、摩托车出场时，需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场；4、摩托车收费标准为一元一张，月保费40元/月；停车场运营方案2随着汽车的普及，私家车数量剧增，小区停车场配套设施不足，尤其是对于一些老旧小区，由于建设之初缺乏必要的停车位规划，导致居住小区停车难现象突出。
地下停车场管理方案
地下停车场管理方案地下停车场管理方案第一节管理思路与构想一、地下停车场经营服务总体目标我们的总体目标是制定并落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，确保地下车库交通畅顺，出入有序，并确保车场设施设备正常安全运转，以防止事故发生。
二、地下停车场经营服务管理思路我们的地下停车场由XXX成立的停车场综合服务部负责管理和服务。
我们将建立完善的各项管理制度和人员布置，力争实现社会效益和经济效益双赢。
在内部管理方面，我们力求通过“高标准”、“严要求”的方式，从硬件和软件两个方面提高车场的整体服务水平，营造整洁、方便的车场环境，确保安全、可靠、高效的运营。
在硬件方面，我们将建立停车场监控中心，改进安全保卫工作和措施，完善电视监控和停车计算机辅助管理系统电子巡更等设施设备，实现高自动化、高科技含量、高效率的管理服务标准。
在软件方面，我们将建立完善各岗位制度和作业规范，明确岗位职责和工作标准、考核细则等，全面推行车场质量管理工效挂钩方案，使车场日常服务质量时刻处于受控状态，力争把事故和安全隐患消除在萌芽状态，确保停车场安全稳定和谐运营。
三、提高经营服务水准的一些构想1、根据地下停车场的实际情况结合各业主的居住分布区域，进行车场停放区域的划分管理，并划分临时停放区、内部停放区、紧急停放区等。
2、停车场综合服务部的人力资源配置有公司供应下的双下选择，培训一支敬岗爱业、精简高效、一专多能的高效、协作、向心的团队来服务业主。
3、选择一名有经验、有知识、有技能、懂管理和具有高度服务意识的经理负责制，内部采用完全扁平化的直线职能制，尽量减少管理环节，提高工作效率和保证信息渠道的畅通。
4、岗位的设置与人员编制：根据停车场的实际情况，拟按以下设置设以下岗位（共计16人）：4-1、设项目经理1人负责项目整体全面日常管理工作。
4-2、设车管主管1人协助项目经理管理日常工作，并负责安排、顶替车管人员的值班、轮换休息。
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绿城地下车库设计成这样也是醉了百度文库2015-04-01 22:53:06人物：企业：导读：偏执狂宋卫平重回绿城，最开心的当属绿城老业主了。
因为在他们眼里，宋卫平就是完美产品的代名词。
本文为绿城关于地下车库美观性设计方面的标准，虽然地下车库不赚钱，但也要设计得高大上，质量还要杠杠滴，这才是完美主义嘛。
优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质，也要求地下停车空间的高品质，要在保证功能不安全的前提下，为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受，形成人性化的场景。
▌一、停车空间设计通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。
（一）地坪处理1.车库地坪材料宜选用环氧地坪材料。
门厅前车道空间、卸货区等重要区域地坪宜选用耐磨地砖。
保障型项目宜选用耐磨漆。
环氧地坪材料遇水防滑效果差，道路岔口、重要车行出入口可加设减速设施，如减速带等。
2.车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域，人行区域宽度需≥600mm，分区界线线宽控制为150mm。
明确的地坪分色可给予使用者安定的空间感受。
3.不同交通分区应采用不同色彩加以区别。
4.建议色彩组合如下：经济型及保障型项目的停车区域与车行区域可同色。
若地坪分区选用其他色彩，其定色宜为沉稳柔和的灰色系，忌使用对比强烈明亮的色彩。
5.车行区域须绘制地面交通标识、标线。
道路岔口、重要人行出入口前必须设置人行横道线。
地面交通标识应采用白色标示，车位线应采用黄色6.若车位间设有排水沟，则所设排水沟盖板需与车位线保持同色，作为车位后线使用。
7.车位内需安装车轮定位设施，安装位置距车位后线1200mm处。
车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。
8.车位内需标示明确的车位信息。
车位信息标识应标在车位前段，字体选用黑体，标识高300mm，宽1000mm。
文字应采用白色，色号为#FFFFFD 。
标识包括车位编号、车位归属、车牌号等。
标示在车位前段，是为了保证车位停车后能看见该地面信息，以便利后期的物业管理。
【案例】西溪诚园地下车库实景1.地坪材料：车行区域为灰色橘皮止滑环氧地坪漆，停车区域为光面灰色环氧地坪漆，人行区域为绿色环氧地坪漆。
2.车行区域为单向通行车道净宽4500mm（地面标识距离），人行区域净宽600mm，区域划分线为150mm。
3.道路岔口、地下门厅入口前设置有人行横道线，提示过往车辆注意行人，形成了安全的人行流线。
人行横道线，宽300mm，长1800mm，间距300mm。
特殊说明：该项目车行区域与停车区域采用了相同色彩，不满足标准要求。
1.车位间设置横向排水沟，上盖钢板，盖板宽300mm。
2.排水沟盖板与车位线同为黄色，整体美观。
也可作为车位后线予以利用。
案例：渢州鹿城广场地下前厅1.地下门厅前车道空间地坪采用暖黄色耐磨石材，以拼花方式区别，强调门厅入口。
2.道路分割线采用黄色，车流导向标识采用白色。
特殊说明：地砖材质颜色与两色交通标识的对比尚不够强烈。
（二）柱设定1.踢脚高度宜为150~200mm，色彩需与地坪颜色保持一致。
2.柱身踢脚部分至2000mm的空间范围内为地下空间分区标识区域，需根据该分区分色要求进行标识。
其中，1400mm~2000mm为必要标识区。
若地下空间内不进行分区标识，则在踢脚至1700mm的空间范围内做柱面美化装饰。
3.柱身分色区域以上部分的颜色、材料需与车库顶面相统一。
若车库顶面无吊顶装饰时，柱身上部应采用白色。
4.柱身1200mm以下范围需设置安全防撞设施，一般为橡胶或复合材质包角，其下部必项与踢脚相接，不得断开。
应避免在基墙直接涂刷防撞标识。
防撞包角可有效保护柱身的完整性，可保护业主车辆。
颜色为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为45°，线宽及其间隔均为150mm。
各地交通部门的验收要求各异，需提前与相关部门进行沟通。
柱面分区标识示意图（单位mm）：柱面无分区标识示意图（单位mm）：（参考西溪诚园柱样式）案例：西溪诚园地下车库柱面1.柱宽：600mm2.柱面分区：踢脚高180mm，柱面美化区域高1660mm，防撞包角底边高于地坪300mm，高790mm。
3.柱面材料：踢脚与地坪保持同色，高180mm。
4.分区标识：西溪诚园车库总面积为36192㎡，未进行分区设置，柱面仅做美化处理，美化区域高1480mm，作暖色涂料渐发，上部区域同车库顶面为白色防霉腻子。
特殊说明：橡胶防撞包脚未与踢脚相接，不够美观。
西溪诚园柱面涂刷方案（单位mm）（三）墙面设计1.停车区域主体墙面需与该区域内的柱装饰相统一，包括粉刷高度、粉刷形式不分色模式等。
2.地下门厅范围及周边交接墙面需由室内装饰公司进行统一设计。
3.与非机动车停车空间、设备用房、人防空间等辅助功能空间相连墙面皆项做统一处理。
4.地下室门厅附近的人行通道侧实墙面可做艺术处理，如悬挂艺术作品、绘制彩绘等，画幅设置的中心高度宜为1600mm。
案例：西溪诚园地下车库柱墙兰系图1.西溪诚园地下空间墙面、出入口坡道侧墙面等色彩、粉刷形式皆与柱装饰一致，视觉上有很高的空间整体性。
（四）顶面装饰1.地下车库局高在以下产品，顶面宜采用白色防霉涂料粉刷。
地下车库局高在以上或豪华型产品，主要车行通道、主要出入口顶部宜吊顶装饰。
2.管线排布整齐有序，控制主要区域为两种标高局次，两者相距应大于150mm。
管线综合排布，应进行BIM技术优化复核。
3.顶面管线宜涂白，并进行必要标识。
4.对于豪华型、舒适型项目，车库灯具悬挂必项使用照明桥架，并配有灯罩。
照明需保证明亮性、均质性，不可有明显偏色，以减少地下空间的压抑感。
桥架高度应低于管线标高，该条对保障型产品不做强制要求。
5.顶部悬挂物最低标高应以不影响车辆通行为基本原则。
风管、排烟等大型管道应排布在车位上方，以保证车行道的净高要求。
照明桥架布置示意图（以柱距的西溪诚园为例）：案例：蓝色钱江装饰吊顶实景1.层高为3600mm，主要车行道与地下门厅前采用栅吊顶装饰。
2.吊顶材料为深咖色金属横条格栅，灯具隐藏安装格栅间，以暖黄色的筒灯与日光灯结合照明。
特殊说明：采用格栅吊顶装饰会对净高产生影响，当层高较低时会产生较压抑的空间感。
西溪诚园地下车库管道排布实景1.西溪诚园地下层高4200mm。
2.顶面采用防霉涂料刷白，顶部管线管身为白，以色环及文字说明其用途性质。
3.上部管线均采用两种标高设置，两者标高相距200mm。
▌二、非停车空间设计通过地下门厅交接空间、车行入口等来创造舒适美观的停车空间环境。
(一)地下门厅交接空间1.地下门厅入口需朝向车道敞开，入口正对一柱跨区域内应设前厅，前厅应进行精装修。
豪华型、舒适型产品装修范围应包含相临车道及柱式。
2.地下前厅地面建议抬高，高差控制在200~300mm，地面应采用防滑暖黄色石材。
存在高差处边缘宜以黑色石材压边加以提示。
3.地下前厅空间最小净高应大于2400mm。
4.地下前厅应设置无障碍通道，其宽度控制1200~1500mm，坡度1:12，至少项设单边扶手。
5.地下前厅需采用暖黄色光源，地面照度需保证100~150lx。
地下门厅入口精装修范围平面示意图：案例：西溪诚园地下车库地下前厅实景1.层高4200mm，地下前厅净高2400mm，抬高地面200mm，采用两级台阶，配以1300mm双扶手无障碍坡道。
2.地下前厅入口采用暖色光源，照度均大于主车行道，有较好的导向识别作用。
3.地下前厅处墙面、地面、顶面、以及细节部分均采用室内相同材质颜色。
4.前厅顶面为白色石膏板吊顶，顶面管线采取局部抬高标高，将其隐藏于顶面内。
案例：蓝色钱江地下车库地下前厅实景1.层高3600mm，地下前厅前通道采用封闭式顶面装饰。
2.地坪以地砖的拼花变化加以强调、区别。
3.地下前厅采用暖黄色光源，与停车空间的白色光源有明显的区别，识别性高。
特殊说明：地面标高无高差发化时，可以省略无障碍通道的设置。
（二）车行入口1.当车库有卸货要求时，要求至少一个坡道出入口净高大于2800mm，宜采用环氧防滑降噪地坪。
2.车行坡道地面入口交接面设计应与园区景观相匹配。
车库出入口后部应设置景观围挡或实体围墙以防对周边住宅产生噪声、光线影响，其高度应大于1800mm。
出入口前部应结合路面绿化设计景观，其高度应小于900mm。
3.地下车库入口处及坡道结束处应设置截水沟；沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板。
坡道地面构造应采取有效的排水、防滑及溶冰措施。
坡道示意图：4.车库地面出入口墙面应至少有两种墙面材料发化，过渡地上地下的关系。
与地面交接处墙面应与园区一层外墙采用相同材料饰面；进入地下空间处，若柱面设置了柱面美化则与柱保持统一，若地下空间设置了分区标识则墙面粉刷不得超过1600mm，或以涂料整体刷白。
墙面两侧600mm高处应设有反光道灯。
5.地下车库出入口需设有智能停车管理系统，包括车辆自动识别不自动门控制系统。
案例：西溪诚园地下车库出口处1.西溪诚园车库入口坡道地面采用环氧减噪地坪。
2.在出入口处结合地面景观顺应坡道路面做景观造型，打开车库出口视野。
3.车库出入口后部做景观背景墙以弱化其对园区景观的影响。
特殊说明：（1）景观花池台地需在规划阶段即进行排水设计，谨防排水低于市政管网导致排水困难；（2）花池非主要墙面，建议以真石漆代替石材。
案例：蓝色钱江地下车库出入口1.蓝色钱江地下车库出入口至车库内墙面，循序产生三种饰面过渡变化，即石材、仿石漆、涂料。
2.仿石漆的运用，在保证大效果的同时节省了成本。