道路运输市场管理情况汇报
路网运输情况汇报范文
路网运输情况汇报范文
近期，我市路网运输情况出现了一些变化，现将具体情况进行汇报。
首先，我们来看城市道路交通情况。
根据最新的数据统计，我市城市道路交通总体畅通，但在上下班高峰期和节假日出现了一定的拥堵情况。
主要集中在市中心和人口密集区域，交通压力较大。
为了缓解这一情况，我们已经制定了相关措施，并将逐步实施，以提高城市道路交通的通行效率。
其次，我们来看公路运输情况。
近期，我市公路运输量逐渐增加，特别是货物运输量呈现出明显的上升趋势。
这主要得益于我市经济的快速发展，以及对外贸易的增长。
为了保障公路运输的安全和顺畅，我们已经加强了公路维护和管理工作，确保道路畅通无阻。
再次，我们来看铁路运输情况。
近期，我市铁路运输保持了稳定增长的态势。
随着高铁的不断发展，铁路运输的速度和效率得到了进一步提升，大大方便了人民群众的出行和物资的运输。
同时，我们也加大了对铁路设施和设备的更新和改造，以适应未来铁路运输的发展需求。
最后，我们来看水路运输情况。
我市拥有丰富的水资源，水路运输一直是我市重要的交通方式。
近期，我市水路运输量稳步增长，特别是在货物运输方面表现突出。
我们已经加强了对水路运输安全的监管和管理，确保水路运输的安全和顺畅。
综上所述，我市路网运输情况总体良好，但也存在一些问题和挑战。
我们将继续加大对路网运输的管理和改善力度，确保交通畅通，为我市经济社会发展提供良好的交通保障。
希望各部门和单位继续密切配合，共同努力，共同推动我市路网运输事业取得更大的发展成就。
道路运输管理情况汇报
道路运输管理情况汇报近年来，我国道路运输管理工作取得了一系列显著成就，但也面临着一些新情况、新问题和新挑战。
为了更好地总结和汇报我国道路运输管理的情况，特进行如下汇报：一、道路运输管理工作取得的成绩。
近年来，我国道路运输管理工作取得了一系列显著成就。
首先，在政策法规方面，我国不断完善道路运输管理相关法律法规，加强对道路运输市场的监管，促进了道路运输市场的健康发展。
其次，在技术设施方面，我国加大了对道路运输基础设施的建设力度，提升了道路运输的安全性和效率。
再次，在服务水平方面，我国不断优化了道路运输服务体系，提高了服务质量，满足了社会经济发展对道路运输的需求。
二、道路运输管理存在的问题。
然而，我国道路运输管理工作仍然面临一些新情况、新问题和新挑战。
首先，在安全管理方面，道路交通事故频发，交通安全形势依然严峻。
其次，在市场秩序方面，一些地方和企业违法违规经营现象仍然存在，市场秩序亟待规范。
再次，在服务水平方面，一些地区和行业的服务质量有待提升，客户投诉较多，影响了道路运输行业形象。
三、未来道路运输管理的发展方向。
为了进一步加强我国道路运输管理工作，我们将继续努力，推动道路运输管理工作不断向纵深发展。
首先，我们将加大对道路运输安全管理的力度，推动交通安全形势持续向好。
其次，我们将加强对道路运输市场的监管，促进市场秩序的规范发展。
再次，我们将进一步优化道路运输服务体系，提高服务质量，满足社会经济发展对道路运输的需求。
总之，我国道路运输管理工作取得了一系列显著成就，但也面临着一些新情况、新问题和新挑战。
我们将继续努力，推动道路运输管理工作不断向纵深发展，为实现交通强国梦作出新的更大贡献。
近期交通运输工作情况汇报
近期交通运输工作情况汇报谨向各位领导和同事汇报我部近期的交通运输工作情况。
一、全面做好交通安全工作我们部门高度重视交通安全工作，全面落实安全生产责任制，加强对驾驶员的安全教育和培训，严格执行驾驶员休息时间制度，确保驾驶员在长途运输中保持良好的精神状态。
同时，加强车辆的定期检修和保养工作，提高车辆的技术状况和安全性能。
在道路运输过程中，加强与公安交通管理部门的沟通协调，加强对违章行为的监督和管理，确保道路交通秩序良好。
二、提高运输效率我们部门加强了对运输路线的策划和优化工作，合理安排车辆的行驶路线和装载方案，提高了运输效率。
同时，加强了对装卸作业的管理和协调工作，减少了装卸时间，保证了货物的及时运送。
在运输过程中，我们还加强了对货物的跟踪和监控工作，确保货物的安全运抵目的地。
三、加强对运输人员的管理我们部门加强了对驾驶员和搬运工人员的管理工作，建立了健全的绩效考核制度，激励他们积极参与工作，提高工作效率。
同时，加强了对员工的岗前培训和技能提升工作，提高了员工的综合素质和业务水平。
在日常管理中，我们还加强了对员工思想政治工作的引导，保持了良好的团队稳定性。
四、加强车辆管理我们部门对车辆的管理工作更加严格，加强了对车辆的定期检修和保养工作，建立了健全的车辆维护档案，确保了车辆的技术状况和安全性能。
同时，加强了对驾驶员的日常行车记录和车况检查工作，严格执行车辆使用规程，杜绝了因车辆原因导致的交通事故。
在车辆调度方面，我们还加强了对车辆的合理调度和利用，提高了车辆的使用率。
五、加强与客户的沟通我们部门积极加强了与客户的沟通和协调工作，充分了解客户的需求和要求，提供优质的服务。
与客户建立了良好的合作关系，促进了运输业务的稳步发展。
同时，我们还加强了对客户意见和建议的收集和整理工作，及时对客户的反馈进行处理，不断改进我们的服务质量。
六、其他工作除上述工作外，我们还加强了对人员的岗位培训和技能提升工作，提高了员工的综合素质和业务水平；加强了对技术装备的维护和管理工作，确保了设备的正常运转；加强了对营运成本的控制和管理工作，提高了企业的经济效益。
2023年某县交通运输业发展情况汇报
2023年某县交通运输业发展情况汇报2023年某县交通运输业发展情况汇报一、引言尊敬的领导、各位嘉宾：大家好！我是某县交通运输局局长，今天非常荣幸向大家汇报我县2023年交通运输业的发展情况。
近年来，我县交通运输业取得了长足的发展，为县域经济发展和市民的出行提供了有力的支持。
本次汇报将介绍我县交通运输业在过去一年的建设和发展情况，并展望未来发展的方向和目标。
二、建设和发展情况1. 道路交通建设道路交通是我县交通运输的主要方式，为了适应县域经济的发展和市民对出行的需求，我县加大了对道路交通建设的投入。
过去一年，我县新增了若干公里的高速公路和主干道，改善了县城及乡村地区的道路交通情况。
同时，我们还进行了道路交通信号灯的智能化改造，提升了交通流量的通行效率。
所有这些举措为我县经济发展和市民生活带来了巨大的便利。
2. 公共交通发展作为城市交通的重要组成部分，公共交通的发展对于改善市民居民的出行方式，减少交通拥堵具有重要意义。
在过去一年中，我县加大了对公共交通的投入和改善。
新建了若干公交线路，并购置了更多环保型公交车辆，提高了公交运营的质量和效率。
此外，我们还推广了电动自行车和共享单车等绿色出行方式，引导市民转变出行观念，减少对私人汽车的依赖。
3. 水路交通建设我县位于沿海地区，水路交通的优势明显。
为了进一步发展水运业，我县加大了对港口和码头等基础设施的投资和建设。
通过扩大码头规模和改善港口设施，我县有效提升了港口的货物吞吐量和服务能力。
同时，我们还加强了水上交通运输的监管和管理，确保了水上交通的安全和正常运行。
4. 其他交通运输建设除了道路和水路交通外，我县还注重发展其他交通运输方式。
过去一年中，我们在铁路、航空等方面进行了一系列的建设。
铁路建设包括新建铁路线、改造铁路设施等，提高了铁路运输的效率和服务能力。
航空建设方面，我县新增了航线，增加了航班频次，提高了飞行安全和旅客质量。
这些举措在提升我县综合交通运输能力的同时，也推动了县域经济的发展。
交通运输工作总结汇报
交通运输工作总结汇报近一年来，我们交通运输部门在市委、市政府的正确领导下，坚持以人民为中心的发展思想，积极推进交通运输工作，取得了一定的成绩。
现将工作总结汇报如下：一、交通基础设施建设稳步推进。
我们加大了对道路、桥梁、隧道等交通基础设施的投入力度，完成了一批重点项目，提升了城市交通运输的整体水平。
同时，我们还加强了对现有基础设施的维护和管理，确保了交通设施的安全和畅通。
二、公共交通运营质量持续提升。
我们加强了对公共交通运营企业的监管，推动了公共交通服务水平的提升。
通过加大投入，更新车辆设施，改善线路布局等措施，有效提高了公共交通的运营质量，满足了市民出行需求。
三、交通安全管理工作取得新进展。
我们深入开展了交通安全宣传教育活动，加强了对交通违法行为的查处力度，有效降低了交通事故发生率。
同时，我们还加强了对交通设施的安全管理，提升了交通运输的整体安全水平。
四、交通运输信息化建设加速推进。
我们大力推动了交通运输信息化建设，加快了智能交通系统的建设和应用。
通过信息化手段，提高了交通运输的管理效率，优化了交通组织，为市民提供了更加便捷的出行服务。
五、交通运输服务水平不断提高。
我们不断优化交通运输服务体系，推动了出租车、网约车等交通服务行业的规范发展。
同时，我们还加强了对客运站、货运站等交通枢纽设施的管理，提高了服务水平，为市民提供了更加便捷、安全的出行保障。
在未来的工作中，我们将继续贯彻落实市委、市政府的决策部署，进一步加大对交通运输工作的投入力度，推动交通运输事业迈上新台阶，为城市经济社会发展提供更加有力的支撑。
感谢各级领导和广大市民对我们工作的支持和理解，让我们携手共进，共创美好未来！。
整顿和规范客运运输市场工作情况汇报
整顿和规范客运运输市场工作情况汇报为进一步维护客运运输市场秩序，规范经营行为，营造良好的市场环境，实现客运行业平稳、健康、有序的发展，确保道路运输安全，保障旅客生命财产安全，结合公路客运工作的实际，现将此工作情况汇报如下：（一）强化公路客运行业内部安全组织管理。
设置专门的安全管理机构，安全领导小组，明确各自的责任，强化责任意识，采取各种行之有效的措施，不留死角，责任到人，切实保证把公路客运安全管理工作落实到位。
（二）完善各项安全管理规章制度，认真执行道路运输管理条例。
贯彻执行各项安全管理职责、制度，完善基础工作。
认真执行《中华人民共和国安全生产法》和省厅、市局印发的关于运输安全生产的各项规范、办法，大力普及道路运输安全法律、法规知识，增强职工安全意识，自我保护意识，遵章守法意识。
定期召开研究安全工作会议，建立安全管理及司乘人员安全例会制，在加大宣传力度的同时做好安全管理和自检自查工作，自查重点是组织制度落实、基础工作完善程度，车辆及设施整改情况，车辆安全设施（灭火器、一氧化碳报警器）、四项保险是否齐全。
（三）认真落实岗位责任制，层层签订安全目标责任状。
按照“谁主管、谁负责”的原则，主要负责人负全责，分管人员负专责，结合本岗位全面实行“一岗双责”制，层层建立安全生产责任制度，分层次签订安全管理工作目标责任状和安全运输生产目标责任状，总站和各运营车主明确各自的安全责任，司乘人员必须与总站签订安全生产责任状。
（四）加强“三把关”作用，强化源头管理。
1、严把车辆经营手续关。
一是严格经营条件和标准。
严把经营车辆手续关，不健全或有重大安全隐患的车辆，停止营运；二是严把运营车辆险种关，（车辆险、第三人险、座位险、旅客意外伤害险）进行投保，不参加旅客意外伤害保险，停止营运。
三是严把车辆安全机械状况关，对达不到安全生产条件的限时在发车前进行整改，整改仍不达标停止营运。
四是调整运力结构，发展高效低耗的新型运力，对达到报废期的车辆坚决停运。
道路运输公司经营情况汇报
道路运输公司经营情况汇报
尊敬的领导：
我是某道路运输公司的经营者，现就公司的经营情况向您做一份汇报。
首先，我要向您汇报的是公司的运输业务情况。
今年以来，公司的运输业务呈
现出稳步增长的态势。
我们不仅保持了现有客户的稳定合作关系，还开拓了一些新的客户资源，使得公司的运输量有了一定的增长。
同时，公司还在不断优化运输路线，提高运输效率，降低成本，确保了运输业务的稳健发展。
其次，公司的车辆管理情况也值得一提。
我们加强了对车辆的定期检修和维护，确保了车辆的正常运行。
同时，我们还加强了对驾驶员的培训和管理，提高了驾驶员的安全意识和服务意识，保障了客户货物的安全运输。
此外，公司的经营管理情况也在不断改善。
我们加强了对财务的监管，严格控
制各项成本，提高了公司的盈利能力。
同时，我们还加强了对员工的培训和激励，提高了员工的工作积极性和责任感，为公司的发展注入了新的活力。
最后，我要汇报的是公司的发展规划。
我们将继续加大对运输业务的拓展力度，开拓更多的客户资源，提高公司的市场占有率。
同时，我们还将加大对车辆管理和员工培训的投入，提高公司的运营效率和服务质量。
我们相信，在公司全体员工的共同努力下，公司的发展前景一定会更加光明。
以上就是我对公司经营情况的汇报，希望能得到领导的认可和支持，也希望领
导能给予我们更多的指导和帮助。
谢谢！
此致。
敬礼。
整顿和规范客运运输市场工作情况汇报
整顿和规范客运运输市场工作情况汇报客运运输市场是城市交通体系的重要组成部分，直接关系着城市居民的出行需求和交通安全。
为了确保市民出行的便利和安全，各级政府一直在加强对客运运输市场的整顿和规范工作。
以下是我对客运运输市场工作情况的汇报。
一、整顿客运市场乱象针对客运市场存在的乱象和问题，我们积极采取行动，整顿市场秩序。
一方面，对于没有合法经营资格的黑车，我们加大了打击力度，组织了多次执法行动，取缔了大量黑车，并对涉嫌非法营运的车辆进行了查处。
另一方面，我们加强了对运输企业的监管力度，对没有合法运输证的企业进行了整顿，对拒不整改的企业进行了取缔。
在整顿客运市场的过程中，我们发现了一些黑车司机利用网络平台从事非法运输的问题，我们与相关网络平台开展了合作，加强了非法运输信息的传递，合力打击了非法运输。
同时，我们还加强了对客运站点的管理，对乱设或者乱停站点进行了整顿，提升了站点的标准化管理水平。
二、规范客运运输市场为了进一步规范客运运输市场，提高市场竞争的公平性和客户服务的质量，我们采取了一系列的措施。
1. 完善法律法规我们积极参与制定和完善相关的法律法规，包括《客运市场管理办法》、《客运车辆管理办法》等，通过法律手段约束运输企业的行为，保护市场竞争的公平性和消费者的权益。
2. 加强监管力度我们建立了健全的监管体系，对运输企业进行了分类管理。
根据企业的运力、安全等级等指标，分为不同等级，并对各等级企业实行不同的监管措施。
加强了企业的日常监督，提升了运输服务的质量。
3. 推动信息化建设我们积极推动客运运输市场的信息化建设，建立了客运货运信息平台，通过互联网技术对客运信息进行统一管理和发布，提高了信息的透明度和可靠性，方便了市民的出行。
4. 加强培训与监督我们加大了对客运从业人员的培训力度，加强了道路交通安全法规和交通文明的宣传教育。
同时，我们加强了对运输企业的监督，对安全生产、服务质量等方面进行了检查和考核，对不合格的企业进行了处罚，并向社会公开。
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道路运输市场管理情况汇报咸宁市道路运输管理处原名咸宁市公路运输管理处，成立于198 年，于20 年月正式更名为咸宁市道路运输管理处，是咸宁市交通运输局下属的副县级事业单位，是咸宁市道路运输行业管理机关和法律法规授权的道路运输行业执法主体，下辖6县（市、区），共6个运管所和1个出租车直属管理所。
现有正式在编在岗干部职工31人（不包括运管所和直属所）。
其职责和职能范围是：负责国家和省有关道路运输的方针、政策和法规的贯彻实施；制定本市的行业发展规划；主要审批道路旅客运输、危货运输、出租汽车客运等行业的经营许可；负责道路运输从业人员的培训考试、发证工作；根据《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》规定，依法查处违反道路运输管理规定的各种违法违规行为等。
成立以来，咸宁市道路运输管理处坚持以人为本，在内强素质、外树形象上下功夫，牢固树立“服务人民，奉献社会”的理念，认真履行职责，全面加强道路运输市场的发展和稳定、监管和服务，取得了丰硕的成果。
一、历史发展轨迹的回顾20世纪80年代以前，我市的道路运输基本上是国有运输企业独家经营的局面。
线路的开发、车辆的更新与增加，都是以计划为导向，发展比较缓慢。
班线短、班次、覆盖面不广，服务水平不高等问题严重制约了社会和国民经济的发展。
80年代中期，根据国家政策的调整，将道路运输市场向社会开放，提出了“国营、集体、个体一起上”，推动了道路运输市场的迅猛发展，很大程度上缓解了“乘车难”的问题。
但同时又带来了新的问题，主要是市场态势呈现经营主体多、小、散、弱，竞争无序，经营行为难以规范，服务质量和经营效益不高，市场在低水平上发展，从整体上看，只实现了量的扩张。
90年代中后期，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，市场需求发生了质的变化，开始由要求“走得了”转向要求“走得好”；而国家扩大内需，拉动经济政策的贯彻实施下，加大了道路基础设施建设的投入，公路快速发展，客运站大规模建设等，又为提高道路运输质量提供了条件。
在这种形势下道路运输经营主体多、小、散、弱的状况，已经不能适应市场需求的变化。
21世纪初，交通部适时提出了道路运输“企业分级、线路分类、经营分工”的要求，在全国范围内展开了“道路运输企业经营资质”的评定，确定以不同级别的资质，经营不同档次的线路。
这一政策性举措的出台和实施，对道路运输专向集约化、规模化和高质量经营起到了极大的推动作用。
开始从量的扩张，转向质的提升，集约化、规模化的程度正在不断提高。
二、运输市场基本情况截止目前，全市现拥有载客汽车1682辆、39860座位，其中：班线客车1650 辆、38500 座位，旅游客车32辆1360座位；载货汽车10492辆、57246吨位，其中：普通载货汽车9980辆、47419吨位，专用载货汽车511辆、9827吨位（危险品货车105辆、1425吨）；出租车1540辆（城区656辆）；拥有客运班线524条，其中跨省班线67条，跨市班线57条，可达个省，个地市；跨县54 条；开通农村客运班线346条，投入农村客运车辆1041辆，日发班次2810班，全市乡镇通班车率达100%，行政村通班车率达100%；经资质评审，现共有二级以上经营资质的旅客运输企业10个、出租车运输公司13家，驾驶员培训学校12家；共拥有从业人员36663人。
三、多年来取得的成绩不断提高车辆档次和技术等级，提高客运经营集约化程度，完善客运基础设施，搞好与城市公共交通、铁路、轻轨等其他运输方式的衔接，实现零换乘，为旅客提供方便、快捷、舒适的服务，实现了“人便于行”的发展目标。
客运运力的投放，重点抓好了运力结构和布局的调整，保持适度增长和超前发展，鼓励发展中、高级客车，同时鼓励发展高效低耗、车型先进的绿色能源汽车，提高客车的舒适程度，不断满足人民群众出行的需要，实现了客运运力结构的全面优化。
出租客运方面，市区及各县级市适度增加车辆数量，建立出租车投放额度服务质量招投标机制，引导出租车市场良性发展。
客运线路根据客源发展情况，面向西部地区、偏僻城市和市内边远农村，加大线路开辟力度，按照“人便于行”的要求，以城、乡客运站为依托，建立以班车客运为主体、包车客运为辅助、旅游客运为专项服务，辐射广大城乡、干支相连、长短结合、分工合理的多层次客运线路网络。
大力发展大专特型货运车辆，加快车辆更新改造步伐，建立合理的货运车辆结构。
重点发展发展集装箱、冷藏、保鲜和速递等多种形式的专业化运输。
客运站积极推广应用IC卡系统、联网售票系统，实现对车辆、驾驶员的调度、保养、监控等系统化管理，认真落实“三不进站、五不出站”制度和“安全生产标准化”达标活动，强化源头管理，提高站场管理水平和服务水平。
大力发展农村客运。
大力发展了城市至乡镇、行政村、集贸市场的农村区域便利客运网络，方便广大农民出行和促进农村经济发展。
积极创建“省级农村客运文明示范线”，对旅客流量大的乡镇农村客运线路、旅游景区线路积极推广公交化运营管理。
强化安全管理，保障运输安全。
加大了对运输企业和运输站场的安全生产状况、运输工具安全技术性能的监督检查力度，禁止不符条件的企业和达不到安全要求的营运车辆进入运输市场。
建立了企业安全生产标准化考核标准，落实企业安全生产责任主体，将企业的安全生产状况和事故记录作为企业信誉考核的重要指标，对有重大安全隐患或造成重大交通事故的运输企业，了降低其经营资格直至强制其退出运输市场。
建立健全了应急保障机制，提高应对突发事件的能力。
制定了道路运输行业应急保障制度，建立健全了各种应急预案。
制定了安全事故应急处理办法，降低事故损失。
建立了健全信访等群体性事件处理机制，妥善处理了社会矛盾，积极构建和谐社会。
加大科技应用，引导GPS管理向标准化、规范化、统一化方向发展。
积极推进诚信体系建设，建立健全从业人员职业资格管理体系，提高人员素质，提升服务水平，大力开展节能减排工作。
鼓励扶持驾校扩大规模，做大做强，同时加强驾校行业管理，提高培训质量，创建驾校优质服务品牌。
四、存在问题（一）增长方式粗放、经营方式简单、市场主体不强、供给形式单一、经营欠规范、服务不优质等体制性、机制性和结构性问题依然突出存在，不能很好人民群众出行的新需求，不能很好适应经营社会发展的新要求。
（二）各种运输方式缺乏有效衔接和统筹协调，整体服务效率不高。
由于建设之间不协调，使各种运输方式的联运无法对接，形成不了市场。
（三）城乡道路运输一体化、城际班线公交化进程滞后，发展中的矛盾较多。
道路客运、城市公交与铁路客运之间缺乏有效衔接不够，造成了运输资源的浪费和服务效率的低下。
（四）道路运输安全、应急管理经费、装备、专业队伍缺乏，行业安全隐患治理任务较重，道路运输安全突发事件随时都可能发生。
五、下一步工作思路（一）加快结构调整，实施品牌战略1、继续加大企业结构调整力度，鼓励企业作大作强，创建企业品牌。
深化国有企业体制改革，引导企业通过股份合作、兼并、联合、重组、引资等形式，组建主业突出、核心能力强、能主导行业发展方向的大型运输企业集团，形成区域性运输企业集团，实现集约化、规模化、专业化经营。
引导企业开展品牌战略，提升服务质量，培育道路运输行业特色企业品牌，带动道路运输的结构优化和产业升级。
2、大力调整运力结构鼓励发展高等级客运车辆，提高车辆与道路、服务的匹配程度。
通过出台鼓励政策引导车辆向重型货车、集装箱、箱式挂车、汽车列车等技术先进、高效低耗的车型发展；鼓励发展适合农村地区使用的安全、经济、适用型的客货运输车辆，实现运力结构优化升级。
3、加强驾校行业管理，提高培训质量(1)以规范市场秩序为着力点，努力改善驾校经营环境。
积极鼓励扶持现有驾校做大做强，扩大规模，上档升级，着力提升“标志齐全、车况良好、诚信经营、文明服务”行业新形象。
强化培训监督管理，规范经营行为，提高培训质量。
进一步加强驾培IC卡的应用管理，与交警部门紧密配合强化培训记录的使用管理，确保学员的培训学时，完善基础工作。
(2)以道路运输行业中关系公共安全、人身健康、人民生命财产安全的关键职业为重点，建立健全道路运输资格制度体系，完善对从业人员实行资格考试、注册（登记）管理制度、继续教育（培训）制度。
推行无纸化从业资格考试，严把从业资格准入关，加强内业管理，建立完善从业资格考试档案资料。
强化从业人员管理，提高从业人员素质和服务质量。
开展道路运输从业人员诚信考核，建立健全考核档案，促使道路运输服务质量管理上档次、上水平。
（二）强化安全管理，保障运输安全1、正确处理安全与发展、安全与效益的关系，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全面贯彻实施安全管理规范性文件。
建立健全企业运输安全生产管理体系和安全生产监督保障机制，建立事故责任追究制度和安全生产责任制奖惩制度。
2、建立健全企业内部安全生产责任制度。
企业要建立健全和落实安全生产责任制，要有专设的机构和人员负责安全管理，做到机构、人员、经费、管理监督四落实。
建立健全驾乘人员的安全培训教育和安全动态监管机制，做好营运车辆的维修保养，杜绝疲劳驾驶和车辆带故障运行，防止和减少重特大安全事故的发生。
3、加强对道路运输安全生产的监管。
加大对运输企业和运输站场的安全生产状况、运输工具安全技术性能的监督检查力度，禁止不符条件的企业和达不到安全要求的营运车辆进入运输市场。
建立企业安全生产考核标准，落实企业安全生产责任主体，将企业的安全生产状况和事故记录作为企业信誉考核的重要指标，对有重大安全隐患或造成重大交通事故的运输企业，要降低其经营资格直至强制其退出运输市场。
4、建立健全应急保障机制，提高应对突发事件的能力。
制定道路运输行业应急保障制度，建立健全各种应急预案。
制定安全事故应急处理办法，降低事故损失。
建立健全信访等群体性事件处理机制，妥善处理社会矛盾，构建和谐社会。
（三）加大科技投入，增强发展动力1、加大投资力度，积极引导企业应用全球定位系统(GPS)等先进技术和设备，实现产业升级改造，提升企业竞争力。
2、坚持科学决策，指导行业发展。
针对道路运输行业发展过程中的热点、难度问题和发展战略，委托中介科研机构，开展科学研究，创新发展思路，提高科学决策能力。
积极应用科研成果，不断创新和实践，增强发展动力，提高发展水平。
加强驾培市场宏观调控，提高驾培机构等级。
本着只规范（达标）、提高（晋升）、不新增的原则，严格控制重复投资、无序发展，引导驾培机构采取股份合作，兼并、重组等方式做大做强。
实现我市驾培机构产业化、集约化、规模化经营。
严把驾校经营资格关，深入开展驾培机构清理整顿。
严格教学质量和教练员资格管理。
加快教学车辆结构调整。
引导驾校注重品牌建设，强化驾校责任意识，自觉加强管理，诚信经营，文明服务，开展“四优四化”创建活动，创建一批省级、市级文明示范驾校。