停车场管理方案
完整版)停车场管理方案
完整版)停车场管理方案一、管理目标停车场的管理目标是为了提供方便快捷的停车服务，确保车辆安全有序地停放，同时保障车主和停车场的权益。
二、岗位设置及管理架构1、停车场之岗位设置停车场需要设置主管、管理员和收银员三个岗位。
主管负责全面管理和协调各项工作，管理员负责现场管理和维护车辆秩序，收银员负责收取停车费用和开具。
2、停车场之管理架构停车场的管理架构应该是由主管领导下的管理员和收银员组成的团队。
主管应该对管理员和收银员进行培训和指导，确保他们能够胜任自己的工作。
三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德1、停车场主管职责停车场主管应该具备较高的管理能力和业务水平，能够有效地组织和协调各项工作。
同时，主管还应该具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与团队成员和车主进行有效的沟通和协商。
2、车场管理员职责车场管理员应该具备较强的管理能力和服务意识，能够维护车辆秩序和保障车主权益。
同时，管理员还应该具备一定的技术水平，能够处理常见的车辆故障和突发事件。
3、车场收银员职责车场收银员应该具备良好的服务意识和财务管理能力，能够准确地收取停车费用和开具。
同时，收银员还应该具备一定的沟通能力，能够与车主进行有效的沟通和协商。
4.车场管理人员纪律车场管理人员必须遵守公司的规章制度，不得违反相关法律法规。
在工作中，他们必须保持良好的工作纪律和行为规范，如守时、守信、守纪律、守秩序等。
如果发现有人违反规定，必须及时报告上级领导并采取相应的纠正措施。
5.车场管理人员职业道德车场管理人员必须具备高度的职业道德，如诚实、守信、勤奋、敬业等。
他们必须尊重客户，为客户提供优质的服务，并保护客户的合法权益。
在工作中，他们必须严格遵守保密制度，保护客户的隐私和商业机密。
6.车场清洁人员职责车场清洁人员的主要职责是保持车场的清洁和卫生。
他们必须按照公司的规定，定期清洁车场、车位和周边环境，确保车场整洁、干净、无异味。
在工作中，他们必须穿着整洁、工作服装，保持良好的工作形象。
停车场管理方案模版(四篇)
停车场管理方案模版摘要：1. 引言随着城市化的不断加速和汽车普及率的提高，停车成为城市交通管理中的一个重要问题。
传统的停车场管理方式效率低下、人力成本高，已经难以满足人们的需求。
因此，建立一个高效、智能的停车场管理系统是迫切需要解决的问题。
2. 智能停车系统智能停车系统是一种利用现代科技手段对停车场进行管理的方式。
通过人工智能、物联网、大数据等技术，实现智能化的停车场管理。
智能停车系统具有以下特点：（1）实时监控和管理：通过安装摄像头和传感器等设备，对停车场进行全方位的监控和管理。
可以实时监测停车位的使用情况，指导车辆进行停车。
（2）智能导航和引导：利用GPS和地图等技术，为驾驶员提供导航和停车引导服务，帮助驾驶员快速找到停车位，减少寻找车位的时间。
（3）电子支付和结算：通过电子支付方式，实现停车费用的在线支付和结算，方便快捷，避免人为错误和不便。
（4）数据分析和优化：通过大数据分析，对停车场的使用情况进行统计和分析，为停车场的规划和管理提供科学依据。
3. 无人驾驶停车技术无人驾驶停车技术是指车辆在没有驾驶员操控的情况下，自动找到停车位并完成停车的一种技术。
目前，无人驾驶停车技术已经取得了一定的突破，具有以下特点：（1）精准定位和自动寻找停车位：通过激光雷达、摄像头等设备，实现车辆的精准定位和自动寻找停车位的功能。
可以通过地图和车库内部的设备，指引车辆找到合适的停车位。
（2）避免碰撞和事故：通过车辆间通信、传感器等设备，实现车辆与其他车辆、障碍物的智能交互。
可以及时发现和回避障碍物，降低事故和碰撞的概率。
（3）减少空间浪费和交通拥堵：无人驾驶停车技术可以实现车辆紧密停放和自动出入库，节约了停车空间，减少了交通拥堵现象。
4. 共享停车位共享经济的快速发展，为停车场管理带来了新的机遇。
通过共享停车位的方式，可以降低停车场的闲置率，提高停车位的利用效率。
共享停车位可以通过手机App或者网络平台进行租借和预订，实现共享经济的双赢效果。
停车场管理优化方案
停车场管理优化方案随着城市的发展和汽车保有量的不断增加，停车场的管理成为了一个日益重要的问题。
一个高效、便捷、合理的停车场管理系统不仅能够提高停车场的利用率，还能提升用户的体验，减少交通拥堵和纠纷。
本文将针对停车场管理中存在的问题，提出一系列优化方案。
一、当前停车场管理存在的问题1、车位信息不准确很多停车场仍然采用人工记录车位使用情况，导致车位信息更新不及时、不准确。
这使得车主在寻找车位时浪费大量时间，同时也降低了停车场的运营效率。
2、收费管理混乱部分停车场的收费标准不明确，收费方式单一且繁琐，容易引发车主与收费员之间的矛盾。
此外，存在收费漏洞，如人工收费时的作弊行为等。
3、车辆进出效率低在高峰时段，车辆进出停车场的速度缓慢，排队现象严重。
这可能是由于出入口设置不合理、识别系统故障或人工操作效率低下等原因造成的。
4、安全管理不足停车场内的监控设施不完善，巡逻力度不够，容易发生车辆被盗、刮擦等安全事故，给车主带来损失。
5、缺乏用户服务停车场内没有足够的引导标识，车主难以找到车位和出口。
同时，对于特殊车辆（如残疾人车辆、新能源车）的服务设施不足。
二、停车场管理优化方案1、智能化车位管理系统引入先进的车位监测技术，如地磁传感器、视频识别等，实时准确地获取车位状态信息。
通过显示屏或手机应用向车主展示空余车位的位置，引导车主快速找到车位。
2、优化收费管理制定清晰明确的收费标准，并在停车场入口和显著位置公示。
采用多样化的收费方式，如现金、微信支付、支付宝支付、ETC 等，方便车主缴费。
同时，加强对收费人员的培训和监督，杜绝收费作弊行为。
3、提升车辆进出效率合理规划停车场出入口，增加进出口的数量或拓宽通道，以减少车辆排队等待时间。
采用高效的车牌识别技术，实现车辆快速自动识别和放行。
对于长期固定用户，可以使用电子标签或蓝牙识别技术，提高通行速度。
4、加强安全管理完善停车场内的监控系统，实现无死角覆盖。
增加巡逻人员的数量和巡逻频率，加强对停车场的监管。
停车场方案通用6篇
停车场方案通用6篇为进一步加强城区交通秩序管理，缓解停车供需矛盾，合理使用城市公共资源，改善市民停车及出行环境，规范停车秩序，促进城区车辆文明停放。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路管理条例》《贵州省机动车停放服务收费管理暂行办法》等有关法律法规，结合天柱县城市管理实际，制定本实施方案。
一、指导思想按照“政府主导、统筹规划、市场运作、协调发展”的原则，采取“划定区域、限定时间、有偿服务、分步实施”的方式，充分挖掘停车泊位资源，理顺停车管理体制，加强停车管理，完善城市停车收费管理机制，促进车辆规范有序停放，改善城市交通状况，提升城市管理水平。
二、停车泊位管理办法（一）实施范围天柱县城区道路路内泊位和停车场收费管理范围包括凤城街道、联山街道、邦洞街道、社学街道集镇区域，按照“分步推进、成熟一个、实施一个”的原则进行，新增加的道路路内泊位和停车场收费管理范围由县自然资源局（规划）、县住建局（市政）、县公安局（交警）等部门另行确定。
1、道路泊位：滨河北路（便桥—廊桥）、滨河北路（廊桥—鉴江桥）、廊桥—观音洞、北门街（平安小区道路）、凤凰城（水印蓝庭售楼部门口道路）、中心市场路（汽车租赁门口）、电信路（供电局旁中山路—滨河南路）、电信路（电信局—中山路）、中心市场路（水东门路—中心市场第二个转盘）、中心市场路（中心市场第二个转盘—清江路口）、鸿发街（擎天公司—擎天路）、凯旋路（东方国际KTV—金山大道）、凯旋路（家居广场后门—擎天路）、司法局门口（擎天路—司法局）、南门路（老县委门口—物资局）、妇幼保健站门口道路、胡家坪路（水印蓝庭—中山路）、高龙路（滨河苑城—自来水公司旁）、高龙路（农发行—水岸星城旁擎天路）、凯旋路北段（东方明珠旁）、健龙路（中心嘉园售楼部—水岸星城）、民生商业街（教育局门口—水岸星城）、永华街（加油站后第二条路）、安居街（凤城街道办门口—擎天路）、擎天路—安居房（纪委门口）、新业街（威斯滨酒店后面道路）共计912个停车位，其他路段将根据城区停车位设置和交通实际情况分期分批逐步推行。
路边停车场管理方案
路边停车场管理方案一、目的。
咱们搞这个路边停车场管理啊，就是为了让大家停车更方便、更有序，同时也让这一块地方能被合理利用起来，可不能乱成一锅粥。
二、人员安排。
1. 管理员招聘。
咱得找些靠谱、细心又热情的管理员。
这些管理员得像停车场的小管家一样，眼观六路耳听八方。
可以从附近社区找一些热心肠的大叔大妈，他们对周边环境熟悉，而且责任心强。
再加上一些年轻有活力的小伙子，遇到些技术活儿，像指挥那种难停的车，他们就派上用场了。
2. 培训。
管理员上岗之前得好好培训一下。
教他们怎么有礼貌地引导车主停车，得像迎接客人一样热情，不能凶巴巴的。
还要让他们熟悉停车收费标准，这可不能搞错了，多收少收都不行。
还有就是得知道一些基本的交通规则，万一遇到纠纷，也能说出个一二三来。
三、场地规划。
1. 车位划分。
先好好规划一下车位。
咱得根据路边的实际长度和宽度来画车位，就像给每个车安排一个专属小窝一样。
车位大小要合适，不能让大车停不下，小车占大地方。
可以根据常见车辆的尺寸，保证每个车位都宽敞又好停。
而且车位之间的线得画得清清楚楚，就像给车画了跑道一样，让它们知道自己该停在哪。
2. 特殊区域设置。
还要设置一些特殊区域。
比如说，预留几个残疾人专用车位，这可是体现咱们人文关怀的地方。
把这些车位标记得特别明显，谁要是乱占，那可不行。
再设置一些临时卸货区，方便那些小商贩或者送货的车，不过得规定好时间，不能长时间霸占。
四、收费管理。
1. 收费标准制定。
收费标准得合理。
不能太高，不然车主都被吓跑了；也不能太低，咱们管理也是有成本的呀。
可以根据停车的时长来收费，比如停半小时以内免费，这是给那些临时办事的人一点小福利。
超过半小时按小时收费，不同时间段可以有不同的收费标准，比如高峰期可以稍微贵一点，毕竟那时候车位紧张嘛。
2. 收费方式。
现在科技这么发达，咱可以多种收费方式并行。
现金肯定得收，毕竟有些老人或者不习惯用电子支付的人要用。
再加上微信、支付宝支付，这多方便啊，车主只要拿出手机一扫就完事了。
停车场停车管理方案（通用15篇）
停车场停车管理方案停车场停车管理方案(通用15篇)为了确保事情或工作能无误进行，时常需要预先制定方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编收集整理的停车场停车管理方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
停车场停车管理方案1为进一步提升停车场管理质量，建立良好的车辆停放秩序，保障车辆停放安全，交通畅顺，出入有序，结合实际情况，现制订万达停车场外包经营管理方案。
一、车场车位情况总共有车位453个，其中地下停车场145个。
生活区固定停车位98个，员工区固定停车位180个，露天临时停车位30个。
生活区业主、职工车辆大约330辆。
二、车场存在的问题1、随着娱乐业的快速发展，游客逐步增加，加上生活区业主、就职人员的车辆也急剧增多，而停车位有限，导致供需矛盾。
2、由于停车位有限，道路狭窄，车辆进出不畅通，影响交通，加上场地分散管理难度大，不少车主见缝插针，造成车辆停放不规范，严重影响了环境和交通秩序。
3、社会车辆、就职人员车辆、游客人员车辆未实施差别化停车收费。
导致少数社会车辆长时间停放，严重影响车位的周转。
三、停车场管理解决办法1、对主干道、车场车位、道路交通标志重新规划。
将东面主干道改为双向线(改双向车辆行驶和1.5米宽人行道)，西侧主干线改为单向线(只出不进)。
2、因周边无大型停放场，为了缓解万达停车难的问题，建议在现有停车位的基础上适当增加机械车库，解决车位少的问题。
3、为了提高车位周转率，实施差别化停车收费，按二类停车收费标准进行收费，具体收费标准以物价部门批复为准。
对游客游玩的车辆，凭公司当天有关凭证(当天证明等)，按现收费标准收费。
4、参照兄弟单位做法，能否调整员工、生活区住户车辆停放月保费。
5、为了进一步完善车场停车场安全管理，对重点路口、路段和高峰时段实行定岗、定人管理(正门道闸、北门道闸、地下停车场、单车停放点、路面等岗位，安排人员24小时值班。
地下停车场管理方案范例(3篇)
地下停车场管理方案范例地下停车场管理方案模板一、简介鉴于城市化进程加速导致的汽车数量急剧增长，停车难问题日益凸显。
为此，____年地下停车场管理方案将聚焦于提升停车场使用效率、优化管理水平及提供便捷的用户服务，主要策略包括运用科技工具和创新管理策略，以实现地下停车场的高效管理和运营。
二、管理系统构建1. 建立全面的停车场管理系统，涵盖车辆进出记录、车位管理、支付结算及用户管理等模块，以实现信息共享和精确管控。
2. 引入智能化停车系统，利用车辆识别、预约车位等功能，提升车位利用率，便于用户迅速找到停车位。
3. 利用云平台技术，实现实时监控停车场数据并进行远程管理，以提高管理效能和服务质量。
三、停车位规划与设计1. 根据城市规划及需求预测，科学设定地下停车场的规模和布局。
2. 设计适宜的停车位尺寸和间隔，确保车辆进出便利，减少刮擦等事故。
3. 配备充电桩等设施，满足电动车充电需求，促进绿色出行模式的发展。
四、出入口设计1. 出入口需设计宽敞明亮，便于车辆通行，并考虑高峰期车流量变化。
2. 采用自动识别设备，如车牌识别、二维码扫描技术，提升车辆进出的通行效率和准确性。
3. 安装安全设施，如道闸、摄像头等，以确保车辆进出的安全性和监控效果。
五、安全管理策略1. 加强安全监控，设置24小时监控摄像头，对停车场进行实时监控和录像记录。
2. 实施防火安全措施，配置消防器材和应急通道，定期进行安全演练和设备检查。
3. 定期巡查和维护停车场设施，确保设备正常运行，预防安全事件发生。
六、收费管理机制1. 制定公正的停车费标准，依据停车场位置、交通状况及服务水平来确定。
2. 推行电子支付方式，简化用户支付流程，减少现金流通，提高收费效率和安全性。
3. 根据用户类型，如月租用户、临时用户等，实施差异化的费用管理。
七、用户服务与体验1. 提供高效停车服务，如预约车位、导航服务、实时车位查询等，便于用户快速找到停车位。
2. 设立用户服务中心，提供停车场信息、收费标准及使用方法的咨询与服务。
停车场管理方案(完整版)
停车场管理方案第一章总则1.1为规范公司停车场的管理，提高停车资源利用效益，确保停车场的安全、有序和高效运营，特制定本停车场管理方案。
1.2本方案适用于公司内所有涉及停车场的部门，所有员工在停车场的使用、保管、规范停车等方面应当遵循本方案的规定。
1.3停车场管理的基本原则是公平公正、高效有序、科学管理、依法合规。
第二章停车场管理范围2.1停车场管理范围包括公司内所有车辆停放区域，包括地面停车场、地下停车场等各类停车场。
2.2个人车辆及其他非公司车辆不得占用公司停车场，违者将依法处理。
第三章停车场管理的责任主体3.1公司领导是公司停车场管理的最高责任主体，对停车场的整体管理负有最终责任。
3.2停车场管理员是公司内专门负责停车场管理的人员，负责具体的停车场巡查、车辆管理、违规处理等工作。
3.3各部门负责人是本部门停车场使用的直接责任主体，负责本部门员工的停车安排和管理。
第四章停车场的规范使用4.1公司员工停车应按照停车场划定的区域停放，不得占用他人车位。
4.2各部门负责人应根据部门用车需求，提前协调停车位分配，确保停车场资源合理利用。
4.3禁止停放未经公司批准的临时车辆，如有特殊情况需停放，应提前向停车场管理员申请并获得批准。
4.4停车场不得存放易燃、易爆、有毒有害等危险品车辆。
第五章停车场的巡查和安全5.1停车场管理员应定期对停车场进行巡查，检查车辆是否有遗留物品，排查违规停放情况。
5.2发现违规停放、占用他人车位等情况，停车场管理员应及时进行整顿，并向相关部门报告。
5.3停车场应设置监控设备，确保停车场安全，监控录像资料应定期存档保存。
第六章停车场的费用管理6.1公司员工停车费用按照公司相关规定执行，停车费用收取标准由公司财务部门负责制定。
6.2停车费用应当通过公司工资发放系统进行扣除，不得私自收费或以任何形式变相收费。
6.3停车费用收取明细和使用情况应当定期进行报表统计，并向公司领导和相关部门进行报告。
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魅力之城停车场管理方案一、项目概况：魅力之城作为分期开发项目，住户594户，商铺户数24户，一期车位共计249个，其中独立车位48个，地下车位96个，地面露天车位177个，一期的车位比例1：0.63，收费标准按照独立的车位每个季度收取、露天车位按照临时停放收取两种形式。
二、车场管理：车场管理作为小区的一项重要管理内容，总体采用出入口检查、车场巡逻的管理方式，岗位人员提前熟悉小区车辆的车牌号码，做到三个熟悉：车辆熟悉、车辆人员熟悉、车辆号码熟悉。
将小区的车场管理与安全管理有机的结合起来，保障小区车辆有序出入、车场车辆停放规范。
三、车场的车辆管理：1、机动车辆管理；1.1单车、摩托车严禁驶入地下车库停车场，应停放在指定地点，单车、摩托车应按指定位置停放，而且要整齐有序，由于是非收费车辆，并不对车辆的保管负责，只指挥其不影响正常的安全管理，但对住户车辆要进行重点防范。
1.2对广场单车、摩托车的停放要加强管理，保持整体美观。
并加强监控，预防丢失。
1.3对搬运装修材料的三轮车辆要按指定通道进出，并加强监控跟进到位。
1.4车库内的车辆实行“一车一卡”管理，安全员指挥各种车辆一律在指定区域停放，不得阻塞消防及进出通道。
停车场应有清晰、有效、规范的安全、交通标识，应有明显车位线，出入口规划合理。
1.5挂牌管理，由于车库租售车位多，根据小区特点，对私家车位实施“一车一位”挂牌管理，与其标明“私家车位”字样，其它车位不得占用。
车场明显处张贴防盗宣传，努力把车场丢车事件控制为“零”。
1.6在车场出入口标出“限高、限速”等标志，于车场路口设置反光镜，设立路标，指示牌，车辆出入口预留路桩，为防止车辆冲岗。
2、停车场场内管理：2.1车库岗车辆检查操作流程：车库的车辆是巡逻的要中之要，是直接关系到车主的人身财产问题，巡逻岗在巡逻时要认真细致的检查，必须做到进一辆检查一辆，并且要与车库出入口岗位保持密切配合，所以巡逻时应做到“三位”：配合到位、指引到位、检查到位。
2.1.1车辆驶入时，首先我们应及时跟踪到位，如当场发现有擦伤或损坏，应在第一时间明确告知车主并签字确认予以记录。
2.1.2在巡逻过程中，巡逻岗位发现有严重擦伤时，应确认是否在外面损坏，出入口岗位检查车辆入场的进入时间及检查录像确认，并去告知当班班长，同时进行拍照，与车主联系进行确认。
2.1.3在车场内发生任何擦伤、撞伤、损伤等异常情况，车场巡逻岗位必须在第一时间内赶到现场，做好登记，及时通知当班班长，发现是肇事车主的原因造成损伤的应由肇事车主个人承担（包括车场的任何设施、设备）如双方发生的事故责任的，由双方协商处理，如事态得不到控制，必须得到领导的同意后请相关部门处理。
2.1.4积极收集客户的意见和建议，能处理的便处理，如超过权限的应及时通知上级领导。
2.2车辆冲岗操作流程：2.2.1车辆出口岗位发现车辆欲冲岗时，应立即采取措施和岗位一切可以利用设施设法阻止，同时联系中心和车场巡逻岗呼叫声援，并在第一时间内报告指挥中心，由指挥中心上报部门经理。
2.2.2无法阻止车辆冲岗时，应立即向中心汇报冲岗车辆的基本情况（车牌、品名、颜色、驾驶人基本特征）并维护现场秩序。
2.2.3车辆欲冲岗时，中心应立即将闭路监控镜头进行录像，并通知岗位和负责人赶赴现场进行处理，由经理确定是否需要报警。
2.2.4车辆冲岗后，中心应立即与车主联系核实，必要时保存电话记录并请车主或家人现场签字确认。
2.2.5中心应保管冲岗录像，未经部门经理同意不得向任何人播出或转借。
2.2.6现场安全员在阻止车辆冲岗的过程中，应采取必要的自我保护措施。
2.3车辆被盗处理流程：2.3.1当班人员发现或接到车辆被盗的信息后，应首先向班长汇报，并向中心汇报，由中心在第一时间通知部门经理。
2.3.2中心应通知车库出入口岗加强控制，并立即使用地桩，同时，核查该车的相关记录，核查进出场时间与车主联系，请车主出示在本停车场内的出入凭记或IC卡，确认事实经过。
2.3.3确定车辆被盗已离开小区后，由部门经理根据相关核实情况及向公司领导汇报，确定是否报警或采取补救措施，同时将停车场所有资料封存，以便协助调查。
2.3.4确定报警时应向警方报出车型、车牌号、颜色、特征及驶离方向。
2.4车辆撞车处理流程：2.4.1车辆撞伤车场设施：当发现车辆撞伤或撞毁车场设施时，立即通知班长到场，视情况进行登记，签字确认和拍照，由于车主原因造成设施损坏的，视情况索赔。
2.4.2行驶车辆碰伤停位车辆发生类似事件时，通知班长到场，并保护好现场、拍照。
做好道路疏通之后，通知肇事车辆的车主到场协调解决。
如双方达成协议进行登记、签字确认。
2.4.3行驶中车辆相撞首先通知指挥中心录像或拍照，并知会班长及相关岗位到场维护现场秩序，防止事件扩大、升级，保护好现场并作好车库道路的疏通。
通知负责人到场协调，视现场情况报政府相关部门处理，处理完毕须向部门经理汇报,事后填写相关记录表格。
2.5车辆撞伤及相对的处理原则2.5.1如有人员受伤，先救人后处理。
2.5.2视车场发生事件由车主双方自行协商。
2.5.3保护好现场，协助车主通知保险公司前来处理。
2.5.4相关岗位维护现场秩序。
3、车场道闸系统控制：对本区业主进入并停放在辖区内的车辆，业主在物业服务中心办理存车手续后由物业服务中心办理手续的车主发放车辆进出磁卡，并将该车辆情况通过《机动车磁卡办理通知单》传递指挥中心，由指挥中心将其车辆具体内容输入电脑。
根据不同情况采取不同的管理办法：3.1办理“临时进出磁卡”的，车辆进入辖区后通过划卡后电脑自动陆录到《临时车辆出入记录》中，并显示该车辆具体情况。
3.2办理“露天存车场进出磁卡”（车辆停放在辖区露天存车场内），车辆进入辖区后通过划卡后电脑自动陆录到《露天车场车辆出入记录》中，并显示该车辆的具体情况。
3.3对于外来的特殊车辆，如：警车、救护车等由安全部人员划卡后电脑自动陆录到《外来车辆出入记录》中，直接放行。
3.4对于临时访客车辆及特殊天气下出租车需进入时，应由门岗或车场岗安全员询问后，换发车辆出入证，并由安全员将车辆种类、车牌号、去向房间号填写进《车辆出入记录》表中后方可进入，车辆出辖区刷卡或交车辆出入证后放行。
3.5车闸系统电脑内质量记录保存三个月，如有特殊要求打印存档。
4、车辆的收费停泊：4.1收费标准：参照山东省《住宅小区停车服务收费指导标准》，物业对车场收费项目共分为月租和临时收费两种。
4.1.1月租中型车辆按照100元/月的标准进行收取，魅力之城一期共计车位233个，每月共计收费23300元。
4.1.2临时收费：魅力之城项目将采用临时收费方式，参照收费标准，临时收费按照每日4元收取，4小时以内按照每次收费2元，每个车位每个月共计收费约120元，小区停车收费每月共计约27960元。
4.1.3车位收费参考依据：参照山东省青岛市物价局、山东省青岛市国土资源和房屋管理局关于印发《住宅小区停车服务收费指导标准》的通知（青价房[2007]15号）附件：住宅小区停车服务收费指导标准备注：车型分类说明根据公安部《关于印发〈机动车驾驶证业务工作规范〉和〈机动车登记工作规范〉的通知》（公安管[2004]115号）确定。
中型车：车长小于6米，乘座人数（含驾驶员）大于9人且小于20人的载客汽车和车长大于等于6米，总质量大于等于4500KG且小于12000KG的载货汽车；小型车：车长小于6米，乘座人数小于等于9人的载客汽车和车长小于6米，总质量小于4500KG的载货汽车。
四、岗位职责1、车场出入口岗职责1.1进出车辆出入口岗位必须对车辆的外观进行检查，发现问题应及时提醒车主，并做好相关记录，同时通知其它出入口岗位及车场巡逻岗位，遇有重大的明显问题应还应在第一时间内上报当值班长。
1.2对进出辖区车辆必须严格落实“三核”制度，无正当理由或不符合辖区车辆管理规定的车辆不得进入辖区，严禁岗位周围乱停乱放行为，确保辖区出入口秩序规范、道路通畅。
1.3收取临时收费的车辆须按停车场收费标准进行收费，并向车主提供相应的停车发票，严禁收费不给发票的行为，一经查出，一律按贪污票款处理。
1.4对收取的停车费，根据收取的金额及时上缴财务，并根据发票的数量领取备用票据，必须作到票款和存根相符。
安全班长每月应与管理中心财务核对一次车辆磁卡和停车费的账目。
1.5对提供车库固定车位的车辆由门岗或车场岗安全对车辆的外观进行察看有无明显缺陷（牌照、风档玻璃、反光镜）等；发现异常情况应在《车辆受损记录》中做好记录，对受损部位拍照存档，并通知车主确认。
2、车场巡逻岗职责2.1严格车辆检查手续，对提供露天车位的车辆及临时出入车辆当值安全员每班次至少两次检查车辆情况。
2.2及时发现巡逻过程中出现的漏水、漏油、未关好车门、窗及车辆损伤等情况，并在《安全员巡逻记录表》上做好记录，同时上报安全班长，由安全班长将详细情况记录在《车辆受损记录》中，并将受损情况拍照存档，通知车主，遇重大问题，按《突发事件处理作业指导书》执行。
2.3发现无关人员或可疑人员到车库及车场要及时密切关注，若有紧急情况按《关于突发事件的处理规定》进行处理。
2.4维护停车场卫生情况，保持停车场地面整洁。
禁止车主用消防水源洗车或在车库内修车，经劝阻无效者报相关部门进行处理。
2.5对出现的异常情况需要核查时，岗位人员应有礼貌的询问，若盘问时发现有问题，上前拦阻，并通知安全班长及巡逻安全，做好应对准备。
2.6发现无关人员或可疑人员到车库及车场要及时密切关注，若有紧急情况按《突发事件处理作业指导书》进行处理。