V-0玻纤增强阻燃尼龙66

V-0玻纤增强阻燃尼龙66

衡水金轮网销部讯：玻纤增强尼龙66具有高强度、尺寸稳定、耐高温的特点，但其易燃性限制了其应用范围，尤其在电子电气、交通运输领域，现在很多企业对材料的阻燃性要求越来越严格，V-0玻纤增强阻燃尼龙66研究具有一定的紧迫性。

目前主要通过两种途径来使材料获得更好的阻燃性：第一种是通过共混工艺将阻燃剂和材料掺和在一起，从而提高材料的耐燃性，形成了添加型阻燃材料；第二种是在聚合物结构中引入具有耐燃性质的基团或链段，提高热稳定性和耐高温性，形成反应型阻燃材料。

由于反应型阻燃材料成本高、加工困难，批量生产和应用受到限制，而添加型的由于对工艺和设备要求简单，易于实现工业化。

将烘干的PA66、阻燃剂、润滑剂及其他助剂等在混合器中充分搅拌混合后，加入到双螺杆挤出机料斗内，玻纤从真空口处引入，在挤出机内通过加热、熔融、共混进行挤出造粒，即可得到V-0玻纤增强阻燃尼龙66材料。

按常理来推断，玻璃纤维是不燃物且耐温高达上千度，添加后阻燃性肯定会进一步提升，然而经过试验和研究发现这种推理是错的。经过玻纤增强的阻燃尼龙66阻燃性反而会下降，这主要是因为玻璃纤维在材料中会发生“烛芯效应”，热传导加快，本来能够达到V-0阻燃等级的材料也因此变成了V-1，所以要使玻纤增强尼龙66阻燃比纯尼龙66阻燃更困难，需要继续添加阻燃剂或者选择合适的阻燃

剂类型搭配使用，才能使材料重新达到V-0。

经过进一步对不同类型的阻燃剂进一步研究，发现了很多新发现。

适用于尼龙66的阻燃剂主要有有机卤化物、磷化物和氮化物，

还有锑化物、硼化物等有机阻燃剂。无机阻燃剂对材料力学性能影响较大，暂不做比较。我们选择卤化物、磷化物和氮化物作为玻纤增强尼龙66的阻燃剂做实验，加入卤系阻燃剂可得到较高阻燃等级和较

高氧指数；较少量的红磷可达到同样的阻燃效果；氮系阻燃剂阻燃效果不如前两者。

氮系阻燃剂能促使玻纤增强尼龙66滴落，纯尼龙66在滴落前就会熄灭，而经过玻纤增强的材料由于有玻璃纤维作为烛芯反而不会熄灭，而是带有火源滴落下来，扩大燃烧，所以在实际应用中氮系阻燃剂使用量较少。

衡水金轮网销部认为：从这里可以看出，要得到V-0玻纤增强阻燃尼龙66是需要一定技术做支撑的，力学性能、阻燃性、阻燃等级

兼顾，由于阻燃剂的加入使力学性能被拉低，尤其是抗冲击性变差，我们需要添加马来酸酐接枝POE或者EPDM来增加韧性，使制品性能

更无懈可击。