智能语音小车软件毕业设计答辩稿

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智能小车毕业设计答辩ppt课件

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病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
结论
本设计方案按照任务书的要求,以AT89C250单片机 为控制核心,结合红外光寻迹传感器,电机控制模 块实现小车的自动寻迹功能(按路面的黑色轨道行 驶),基本完成各项指标,实现小车智能化
制作的PCB图
通过protel2004画出原理图之后在制作PCB图如下:
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
小车形成
PCB图熨在覆 铜板上
腐蚀覆铜板
覆铜板打孔
焊接元器件
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
小车流程图
左边
红外检测
中间
单片机 AT89C2051 驱动电机
运行
右边
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
系统设计选择
u选择Atmel公司的AT89C2051单片机作为主控制器。AT89C2051是一 个低功耗,高性能的8位单片机,32个IO口, 2个16位可编程定时计数 器。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
电路原理图
通过protel2004软件画出来的原理图如下:
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程

基于单片机的智能语音小车硬件设计答辩稿共15页文档

基于单片机的智能语音小车硬件设计答辩稿共15页文档

56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
基于单片机的智能语音小车硬件设计
答辩稿
21、没有人陪你走一辈子,所以你要 适应孤 独,没 有人会 帮你一 辈子, 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候,留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运,首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首,因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿. 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ,它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ,以便 让别一 只脚能 够再往 上登。

60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左

智能语音小车软件毕业设计答辩稿

智能语音小车软件毕业设计答辩稿

2.1 系统硬件结构
Ld3320语 音识别模 块 单 驱 动 模 块 电 机
片 时钟模块 机 舵
复位按键

语音模块整体原理图
系统控制核心MC9S12XS128单片机最小系统
2.2 核心板I/O分配
引脚名称 PWM3 PWM5 PWM7 PB0 PB1 PB2 PB3 PB4 对接器件引脚名称及功能 舵机DJ1/舵机控制 电机dj1/电机正转 电机dj2/电机反转 Sr1语音处理单片机的I/O前进接收 Sr2语音处理单片机的I/O后退接收 Sr3语音处理单片机的I/O左转接收 Sr4语音处理单片机的I/O右转接收 Sr5语音处理单片机的I/O停止接收
1、总体设计
本课题是使用的LD3320模块作为语音的识别和输出模 块,使用MC9S12XS128微处理器作为处理芯片,对来自 语音模块的命令信息进行判别扫描,根据其内容给出车模 电机的驱动命令和舵机的方向控制,使小车按照语音命令 实现前进、后退、左转向、右转向、停止等预期的动作。
2.硬件设计
智能车的硬件设计采用模块化的设计方法,分为控制 芯片MC9S12XS128B电路,电源的管理单元,语音识别单 元,舵机控制单元和直流驱动电机控制单元,各单元设计 如下: 1.电源管理单元主要为稳压电路的设计及合理利用, 通过稳压管将7.2伏电压稳到5伏给系统各部件供电。 2.语音识别单元作为系统的重要组成部分,采用 LD3320作为语音识别元件。 3.舵机控制单元通过PWM的控制来控制舵机,给出小 车的行进方向。 4.直流驱动电机控制单元采用L298N电机驱动H-桥作 为电机的驱动元件。
5. 软卡尔的16位 MC9S12XS128单片机,开发平台的使用与安装是很大问题? 解决方案:查阅大量资料,找前辈请教学会了如何安装 开发平CodeWarrior for Microcontrollers v10.1,并学会了如 何破解单片机及下载程序。 问题2:程序完成以后下载进入主控单片机内,程序不运 行? 解决方案:通过网上的类似程序进行解读,分解,然后 再把需要的写在自己的程序中,解决了问题。

毕设答辩 基于arduino智能小车设计与实现PPT参考课件

毕设答辩 基于arduino智能小车设计与实现PPT参考课件

应用前景
2020/2/18
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我的设计具有以下可扩充性 – 可在小车上搭载小型风扇和火焰检测器,这样可以实现自动检查火情,并现场灭火。 – 可在小车上搭载一个微型摄像头,这样可以实现,在人眼无法达的地方将图像实时传回
给手机界面,可以看到。 – 可以将双驱的小车改装成四驱的小车,有更多的延展性。
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Part 1
功能介绍
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功能简介
主要功能
手动控制
自动控制
前进
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后退
停止
转向
自动避障
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结构框图
ARDUINO UNO
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Part 2
硬件介绍
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智能小车实物图
2020/2/18
模块功能 智能小车是以超声波模块为基础,再辅
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Part3
软件介绍
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程序逻辑
通过超声波传感器测距来判断小车的行驶
方向,当左方、前方和右方测到距离都大
于30cm时,小车前进;若是有一方小于 30cm,则判断左边距离和右边距离,若是 左边距离小于右边距离,则小车右转,相
反的,小车左转;这时还需判断左边和右
边的距离是不是都小于15cm,若是,则小 车后退,若不是,返回判断左边距离小于
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电机驱动模块
本设计使用L293D电机驱动模块,可以直 接驱动2路3V-16V直流电机,并提供了5V 输出接口(输入最低只要7V),就可以给 5V单片机电路系统供电(低纹波系数), 支持5V MCU ARM控制,可以方便的控制 直流电机速度和方向,也可以控制1相步 进电机,5线4相步进电机。透过arduino uno 便于控制小车的两个电机。

“语音控制智能小车-方向电机控制电路设计”毕业综合实践报告

“语音控制智能小车-方向电机控制电路设计”毕业综合实践报告

毕业综合实践题目语音控制智能小车方向电机控制电路设计学生姓名XXX 学号XXXXXXXXX 专业XXXXX 班级XX级<1>班指导教师XXX 职称完稿日期:2008 年 4 月 5 日毕业综合实践开题报告工作进度计划(在老师指导下拟定):目录一、引言 (6)二、设计要求 (6)2.1 功能要求: (6)2.2 参数说明 (6)三、特性简介 (6)四、方案介绍 (7)五、系统硬件设计 (8)5.1 车体介绍 (9)5.2 小车的行走原理. (9)5.3 控制板原理图 (10)六、系统软件设计 (10)6.1主程序设计. (10)6.2语音识别的原理简介 (12)七、方向电机控制电路 (12)八、常见问题 (14)九、结束语 (15)附录 (16)参考文献 (17)内容摘要介绍了语音遥控的电动小车的硬件设计部分和使用软件智能控制部分。

语音遥控的电动小车在硬件设计部分采用SPCE061A精简开发板和控制板,在软件智能控制部分,采用语音控制方式,使小车可以“听懂”人的命令,实现小车的前进后退等功能。

控制系统采用的是AT89S51单片机,编程语言使用的是汇编语言,动力系统使用的是伺服马达,能源系统使用的是9V电池。

关键词:SPCE061A软件智能控制硬件设计一、引言语音处理技术是一门新兴的技术,它不仅包括语音的录制和播放,还涉及语音的压缩编码和解码,语音的识别等各种处理技术。

以往做这方面的设计,一般有两个途径:一种方案是单片机扩展设计,另一种就是借助于专门的语音处理芯片。

普通的单片机往往不能实现这么复杂的过程和算法,即使勉强实现也要加很多的外围器件。

专门的语音处理芯片也比较多,如ISD 系列、PM50 系列等,但是专门的语音处理芯片功能比较单一,想在语音之外的其他方面应用基本是不可能的。

SPCE061A 是一款 16 位μ'nSP结构的微控制器。

该芯片带有硬件乘法器,能够实现乘法运算、内积运算等复杂的运算。

智能小车毕业设计答辩模板范文五分钟

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ppt答辩基于MCS-51单片机智能小车控制器设计

ppt答辩基于MCS-51单片机智能小车控制器设计

本设计在传统小车控制器的基础上, 引入了MCS-51单片机,实现了更高 效、智能的控制。
技术背景
随着智能化技术的发展,智能小车在各 个领域的应用越来越广泛,而控制器作 为小车的核心部件,其设计至关重要。
目的和目标
目的
通过本次设计,旨在提高智能小 车的控制精度、响应速度和稳定 性,以满足不同应用场景的需求 。
感谢观看
THANKS
无线通信
实验四验证了小车的无线通 信功能稳定可靠,数据传输 速度快,满足实时控制要求。
结果讨论与改进建议
结果讨论
总体来说,基于MCS-51单片机的智能小车 控制器设计在速度、转向、障碍物识别和无 线通信等方面表现良好,但在曲线行驶和复 杂环境下的障碍物识别方面仍有改进空间。
改进建议
针对转向控制精度和复杂环境下的障碍物识 别问题,建议优化算法以提高控制精度和识 别率;同时,为提高小车的整体性能,可考 虑采用更先进的传感器和通信模块。
控制器软件设计
主程序流程
描述了主程序的运行流程,包括初始化、传 感器数据采集、运动控制等环节。
数据融合算法
采用适当的算法对传感器数据进行融合,提 高控制精度。
中断服务程序
针对不同中断源,设计了相应的中断服务程 序,提高系统实时性。
运动控制算法
采用PID控制算法实现智能小车的速度和方 向控制。
传感器和执行器的选择与连接
目标
实现基于MCS-51单片机的智能 小车控制器的设计,并进行实际 测试和验证。
02
MCS-51单片机简介
MCS-51单片机的特点
高性能
采用高速、高可靠性的 CMOS技术,运算速度
比普通单片机快。
低功耗
集成度高

语音识别智能小车毕业设计论文

语音识别智能小车毕业设计论文

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计)是本人在导师的指导下取得的成果。

对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

因本毕业论文(设计)引起的法律结果完全由本人承担。

本毕业论文(设计)成果归兰州商学院所有。

特此声明毕业论文(设计)作者签名:年月日语音识别智能小车摘要本文介绍一款语音识别智能小车的设计。

该小车以SPCE061A为控制核心,可通过语音识别对其行驶状态和控制模式进行控制和切换。

本设计主要完成了各部分硬件模块的设计,同时实现了智能小车的语音识别、语音播放、模式切换、行驶状态控制、无线遥控等功能的软件设计,从而使小车和控制者具有一定的交互功能。

测试表明,小车可以根据控制者的操作做出相应的动作。

[关键词] SPCE061A语音识别无线遥控交互功能ABSTRACTThis paper introduces speech recognition of intelligent car design. The car to SPCE061A as control core, what but through the speech recognition on the operation and control model control and switch. This design main completed each part of the design of the , speech broadcast, mode switch, driving state control, wireless remote control functions of software design, so as to make the car and the controllers interactive function. Tests show that, according to the operation of the car can controller make corresponding action. [Key Words] SPCE061A, Voice control, Wireless module, Interactive function目录一、引言 (1)二、概述和方案论证 (2)(一)控制核心的选择及其简介 (3)(二)小车车体的方案选择 (4)(三)无线接收电路模块和遥控器及简介 (5)(四)避障模块 (5)三、硬件设计 (6)(一)系统电源电路 (6)(二)语音识别电路 (7)(三)语音播放电路 (7)(四)壁障电路 (8)(五)小车车体与驱动电路 (8)1、小车车体结构 (8)2、电机驱动电路 (9)(六)小车总体硬件实物图 (11)(七)PCB的设计 (11)四、软件设计 (12)(一)主程序设计 (12)(二)语音播放子程序设计 (13)五、测试和说明 (15)(一)说明 (15)1、端口定义 (15)2、操作说明 (15)3、命令简介 (15)4、注意事项 (16)(二)测试 (16)六、结论 (16)参考文献 (18)致谢 (19)附录 (20)语音识别智能小车一、引言随着科学技术的发展,电子产品日新月异,自动语音识别技术[8, 10]的应用真正走入了人们的日常生活,声控系统的应用也不再遥不可及,家用电器和玩具的操作,不再需要以遥控器的繁多按键为控制接口,取而代之的是我们平常说话的模式来驱使家用电器和玩具动作,诸如多种智能电器、玩具小车。

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问题3:换车模以后主控芯片程序烧录以后小车没反应? 解决方案:程序重新编写,并找到配套资料进行筛选, 选出自己需要的程序进行改写。 问题4:车模舵机的控制如何编写? 解决方案:找到配套资料进行筛选,选出自己需要的程 序进行改写,还需要算时钟,以及PWM的大小,才能实现 左右的转动。 问题5:语音处理STC90LE52芯片,如何识别所需的命令? 解决方案:通过给予的配套资料进行改写,使所需命令 得到识别。
5. 软件问题及解决方案


问题1:由于以前没接触过飞思卡尔的16位 MC9S12XS128单片机,开发平台的使用与安装是很大问题? 解决方案:查阅大量资料,找前辈请教学会了如何安装 开发平CodeWarrior for Microcontrollers v10.1,并学会了如 何破解单片机及下载程序。 问题2:程序完成以后下载进入主控单片机内,程序不运 行? 解决方案:通过网上的类似程序进行解读,分解,然后 再把需要的写在自己的程序中,解决了问题。
基于单片机的智能语 音小车软件设计
导师: 专业: 班级: 姓名: 学号:

论文框架



总体设计 硬件设计 – 软件设计 系统程序流程图设计 软件问题及解决方案
总体概述
随着科技的发展,使计算机渗透进城市的血液,成为 人类社会生活中密不可分的一部分。越来越多种类的计算机 投入社会生产,如果在人们的社会生活中所接触到的计算机 均使用不同的、自身特有的人机接口,就要求计算机使用者 掌握多种计算机操作语言,这无疑成为人们使用计算机的一 大障碍。因此人与计算机的沟通成为了摆在人类面前崭新的 课题。通过语音识别,让小车能听懂人类语言,更好的实现 人们的要求,彻底摆脱复杂的计算机语言和繁琐的输入方式 是今后发展的一大方向。



问题6:语音处理STC90LE52芯片,误码率高如何解决? 解决方案:通过增加废词,且编写的废词识别以后不产 生任何操作,这样能够降低误码率,还有识别的距离设置成 较低的数值,也可以降低误码率(距离设置越高,识别的距 离越远产生误码率越高)。
感谢李老师的辛勤指导!
END
1、总体设计
本课题是使用的LD3320模块作为语音的识别和输出模 块,使用MC9S12XS128微处理器作为处理芯片,对来自 语音模块的命令信息进行判别扫描,根据其内容给出车模 电机的驱动命令和舵机的方向控制,使小车按照语音命令 实现前进、后退、左转向、右转向、停止等预期的动作。
2.硬件设计
智能车的硬件设计采用模块化的设计方法,分为控制 芯片MC9S12XS128B电路,电源的管理单元,语音识别单 元,舵机控制单元和直流驱动电机控制单元,各单元设计 如下: 1.电源管理单元主要为稳压电路的设计及合理利用, 通过稳压管将7.2伏电压稳到5伏给系统各部件供电。 2.语音识别单元作为系统的重要组成部分,采用 LD3320作为语音识别元件。 3.舵机控制单元通过PWM的控制来控制舵机,给出小 车的行进方向。 4.直流驱动电机控制单元采用L298N电机驱动H-桥作 为电机的驱动元件。
3. 系统程序流程图设计
程序初始化 中断响应
检测语音模块状态
中断程序 选择相应处理方式 式 调用舵机程序
中断返回
调用电机程序
3.1 主控芯片流程
程序初始化
信号检测
选择处理方式
电机
舵机
4. 系统设计主要特点
1.系统采用了freeseale16位单片机MC9S12XS128B作为 MCU,该系统单片机可靠性高,抗干扰能力强,工作频率最 高达到25MHZ,从而保障了系统的实时性。 2.为了提高系统的可靠性,系统在软硬件方面都采用了 抗干扰技术。包括:光电隔离技术、电磁兼容性分析、数字滤 波技术等。 3.系统硬件和软件都采用了模块化结构,这样可以按需 求方便容易的增加和删减功能。 4.舵机和后轮电机的控制都是采用了PWM波来控制的, 这样能更精确,稳定,高效。 5.对于语音模块的误码率手动添加一些相近词,废词用 来提高语音识别的正确率。 综上所述,该智能车控制系统在理论上和实践上具有一 定的创新点。其功能完善,运行稳定可靠性较高。
2.1 系统硬件结构
Ld3320语 音识别模 块 单 驱 动 模键

语音模块整体原理图
系统控制核心MC9S12XS128单片机最小系统
2.2 核心板I/O分配
引脚名称 PWM3 PWM5 PWM7 PB0 PB1 PB2 PB3 PB4 对接器件引脚名称及功能 舵机DJ1/舵机控制 电机dj1/电机正转 电机dj2/电机反转 Sr1语音处理单片机的I/O前进接收 Sr2语音处理单片机的I/O后退接收 Sr3语音处理单片机的I/O左转接收 Sr4语音处理单片机的I/O右转接收 Sr5语音处理单片机的I/O停止接收
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