(同济)宁波甬江北岸景观规划及城市设计
宁波市甬江东岸控制性详细规划
宁波 甬江东岸 制性 规划 已于该007 详 1详日 府批准 监督规划的 效实施， 将规划的 要内容予以 里里宁波 规划局一 规划编制目的意义甬江东岸片区位于江东核心区 侧， 要包括甬江以东，通途路以南，曙 路以西 117.滨该 顷的用地范围 片区是早期宁波城 工业集聚区，目前已趋于衰落，从 状土地使用情况来看， 详4.滨4还的用地已完成拆迁储备当前， 促 城 战略由 视 面扩张向优 空间组 结构 提升 能的方向转 ，实 城 内涵发展， 委 府提出了 东扩 联 南统筹 中提升 的区域发展战略 按照 中提升 发展战略，中心城区的城 能 由从满足生活住 向产业集聚 提升服 转 ，城 建设面临新的选择 了深 新一轮的宁波城 总体规划和江东分区规划，落实 委 府 中提升 的战略要求，强 片区 共 能，改善城 境，提升城 建设品位，引导 一 规划建设的合理实施，特编制甬江东岸 制性 规划二 规划的 本思路1 提升 共 能，塑造空间景观特色规划区作 城 核心区的外延部分，在城 能方面， 以完善和提升核心区 共 能 导，并且在 能选择 城 核心区之间保持 机延续，体 城 能整体性 在空间景观方面， 充分利用规划区濒临甬江的区位优势，塑造富 地方特色的城 水区空间景观，并且 江口核心 水区保持空间景观的呼 渗该 强调文 内涵，构筑甬江文 序列江百 文 长廊对甬江文 作了整体定义， 点突出城 商业文 和港口文 规划区 辖区段是 江百 文 长廊的标志性地段，是 代文 的集中体 处 规划在 段岸线的改造中，将文 能 商业 能结合起来，以 建用地 ， 以设置商业设施 文 设施 或以工业 题材，反映工业 迁的博物馆等设施，来延续城 的商业文 ，同时体 源 流长的港口工业文 两岸区域相互呼 ，打造宁波的甬江 建带，强 商业氛围，共同演 甬江文 序列中 代工业文 的 篇章详 创新 能 育，开拓新 产业模式按照 中提升 发展战略，中心城区的城 能 由从满足生活住 向产业集聚 提升服 转 ， 点完善和 强 大方面 能，开发建设十大 能区块 中作 十大 能区块之一的科技文 创业区块以 强科技创新 能 导，是宁波建设创新型城 的 要支撑 规划区作 科技文 创业区块的 要组成部分，在 能 延伸科技园区的研发 能，并着 育新的城 能， 扩展形成集工业设计 标准检测等科技 用 广服 的创意文 产业 地规划 要内容1 能定位在 能定位 ，以完善城 能 出发点，除了考虑对 江口核心 能的延续和补充外，充分考虑相对于周边区域的各大 能，选择在规划区内需要补充 能够补充的 能，从而确定 区块的 能定位 处于 江口城 核心区域，以展 代工业文 题，完善城 核心区居住和商贸 能，提升城 多元文 内涵，形成创意文 产业 地和 江休闲 地该 规划结构规划 点分析 江口核心内涵区 甬江和规划区 者之间的 系，在空间及 能结构方面形成以 局从城 核心区的整体架构入手，以 江口 起点，沿着甬江向 共 能 递 ，依次形成 核心商业商贸里里文 休闲娱乐里里商 文 产业里里居住 的 能序列 以甬江 依托，向东深入，城 共 能 弱，并以 江大道和江东 路 界，形成 江休闲区 江文 带 江 建带 生活居住带层状 局结构就规划区自身的空间 局而言，规划形成 一心 二轴 五组团 的结构模式 一心 是 建中心， 置商业商 文 娱乐 休闲健身等设施 二轴 包括沿 江大道的景观轴和沿江东 路的生活轴 江景观轴联系 水景观带 水文 带和沿江 建带，展示自然景观 人文建筑的完美融合， 轴线既拥 以甬江 载体的 水景观，又串联起以 史文 里里 代工业文 里里当代创意文 线索的 题文 沿江东 路的生活轴，一线串联沿江 建带 居住腹地，体 共生活 个体生活的 序过渡 五组团 分别 南部庆安组团 中南文娱组团 中部商 组团 部混合组团 东部居住组团详 用地 局1 整体 局规划沿江 建带 置 共服 设施用地，如在 江大道以西 置以宁波书城 核心的文 艺术产业，小型特色餐 艺术吧 影剧院 科技馆 水 动中心 博物馆 工业广场 江文 园等创意生活产业，在 江大道以东 置商 金融 中心，购物街 中心广场等创意建筑产业规划区东南侧 置居住用地，并结合居住用地设置社区 共服 设施，规划 要沿曙 路 置，同时沿社区支路宜 置 层商铺，以活跃社区气氛绿 水系方面采用 以线连点，楔形渗 的整体 局， 以 江 园作 景观节点，采用 江廊道 绿 走廊 沿河绿带等线形绿地形成景观网 ， 用绿楔的形式将 江景观最大 地引入东部纵深区域该 点 局在土地利用 更多地考虑用地兼容的 局方式， 将商业商贸 文 娱乐 居住等用地性质混合 局于同一地块，以增强城 用地的复合型 能 规划 要包括两类混合用地，一类是 同 共 能混合用地，如以文 娱乐 ，兼容商业 商 绿地的用地， 要结合 江绿带 置，或以商业商 ，兼容文 娱乐的用地， 要 置于工业设计中心区块，规划 类用地面积8.滨该 顷 另一类是 共 能 居住混合用地，如以居住 ，商 娱乐 辅的兼容用地， 要 置于 部混合组团沿 江大道的用地，或以商 娱乐 ，居住 辅的兼容用地， 要 置于南部庆安组团，规划 类用地面积详.8滨 顷4 空间景观1 城 空间景观架构首 在城 空间景观架构 ，一方面，强 场地 周边区域的联系，如 江口核心内涵区 甬江 老外 工区地块 江东居住腹地之间在用地 能 空间 境方面或拓展 或延续 或渗 的 系 另一方面，把握住甬江在 地处于由南蜿蜒向东的拐角的 一地物特征，以 江口登临 眺的视 空间感 出发，试图通过对建筑形体的勾勒来完成空间形态的塑造，以 营造空间感 的高潮标志性建筑在标志性建筑的选择 ， 从 景视 效果分析，在规划区内选择一个适当的位置，设计 一定高度优势的标志性建筑，通过景观轴线 视 通廊等空间通 带， 周边 境 行对话 规划选 了 江口 甬江西岸江 核心区 甬江 岸 几个 甬江紧密 联的观景 ，对规划区内标志性建筑的定位作出判断 再从 部视 境分析，规划区内宜设计一处或几处特色建筑作 场地的标志， 类建筑并 存在 对高度优势， 最能体 场 个性和内涵 通过对 状的分析，规划保留的工业建 构 筑物作 场地 江区域开发和特色塑造的 点天际线规划 从多角度刻画城 空间的 系，勾勒甬江沿岸富 韵律的天际线 在民安路 惊驾路之间的商 组团形成一个高潮该 空间景观设计要素在空间景观设计要素 ， 点选择 共开 空间系统 建筑景观意象 街道空间界面 水岸线 水 游 线等滨个要素展开滨 交通组规划的路网格局呈 四横 纵 的道路系统 四横 通途路 民安路 惊驾路和姚隘路 纵 曙 路 江东 路和 江大道考虑到规划区 江 区联系 要是通过跨江的桥梁，但由于桥梁引桥较长，到曙 路才能接 ，因 能直接 桥，需要通过路网转入 规划 密支路，贯通道路网 ，尽 形成小方格的街坊，以便于 桥交通的便捷及提供多路径选择滩 工程及 它规划按规范配置各类 设施及 它，包括电力 电信 给水 排水 燃气 热力 防灾等等7 制 引导规划提出 制性指标， 要包括用地性质 建筑密度 容积率 绿地率 建筑限高 配置车位 要出入口方位等 容积率 制 点考虑区位 拆迁成本 城 景观 交通组 等方面的要求 引导性指标 要包括建筑色彩 体 风格等城 设计要求8 开发时序坚持以 易后难，成熟一个开发一个 原则，妥善处理整体 局部的 系，坚持分类指导，由 确定了 由南向 ，从西到东 的开发 策略一期开发建设 场地中南组团宁波书城地块的建设条件已成熟，因 一期首 确立 地块休闲文 娱乐 能二期开发建设 场地开发向 至中部商 组团的渔轮厂区块，启动 江片区整体开发，形成整片区域开发的建设中心和高潮期开发建设 因考虑到 片区 江口核心区的邻 性，及 周边开发 境的日渐成熟，启动庆安组团开发四期开发建设 通途路 通途桥的建成以及商 组团和工业设计中心的 动，带来 部沿通途路地块的开发契机，场地建设将形成成片的居住社区，给场地注入新生活力 曙 路的贯通，使东部腹地形成良好的 达性，同时由于 江区域的开发建设，形成 片区积极的外部效 ，最 完成片区的整体开发过程四 规划特点1 协调 整合 在城 能 空间 交通等方面考虑 周边地区的衔接 协调 规划区在 能 机延续 江中央商贸文 区块的复合 能，成 甬江 能序列 的 要节点 在空间和交通 注 甬江两岸的空间呼 和交通联系该 保护 利用 体 在对工业建 构 筑物的保护利用 例如落实江东面粉厂改造的宁波书城项目 浙东针 厂厂 改造的工业博物馆 以及造船厂船坞和渔轮厂修造船车间的改造等 一方面 延续 区域的 史文脉，另一方面以展示 代工业文明，开拓创意文 产业 地 建设宁波工业设计中心 题，展 规划区的个性和内涵详 以城 设计的理念贯穿规划 本次 规以城 设计的发散性思维 导，充分考虑城 空间 境的美学效果和 水空间的人性 塑造 同时，以城 设计形象的建筑语言，阐述土地开发强度。
宁波甬江平台公园
浙江省宁波市
项目面积 ：
ＡＲＥＡ Ｉ Ｓｌ ＺＥｌ ：
８ ３ ｈ ｍ （ 期 工 程
２ ５ ｈ ｍ ）
８ ３ ｈ ｍ 【 Ｐ ｈ ａ ｓ ｅ１ ： ２ ５ ｈ ｍ ｌ
ＣＬ Ｉ ＥＮＴ： Ｎｉ ｇｂ ｏ Ｐ Ｌ ａ ｎｎ ｉ ｎ ｇ Ｂｕ ｒ ｅ ａ ｕ Ｎ｛ ｎｇ ｂｏ Ｎａ ｔ ｉ ｅｎ ａ［ Ｈ Ｔ ｅ ｃ ｈ
场地 区位 图
３
项 目场 地位 于宁 渡市 中 心 以东 ５ ｋ ｍ处 该场地 原先包括 一些 非法项目地址 ：
Ｌ０Ｃ ＡＴ１ ０Ｎ：
Ｎｉ ｎ ｇｂ ｏ Ｃｉ ｔ ｙ． Ｚ ｈｅ Ｊ ｉ ａｎ ｇ Ｐ ｒ ａ ｖ ｉ ｉ ｒ ｃ ｅ
一
问题与挑战
项 目 的 一 期 工 程 建 立 了 一 个 面 积 为
一 ～ 一 一 ～ 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
一 蓥 一 一 一 一 薰蒌 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
。 、 毳言
…
２ ． ５ ｈ ｍ 的 社 区 公 园 作 为 项 目 示 范 区 。 场 地
高 等 院 校 ，以 及 文 化 机 构 （ 包 括法 王禅寺 ，
一
座位 于甬 江南岸 的历 史悠久 的佛 教寺庙 ）
值得一提的 是 项 目一期 工程为多代 家庭提供了其 大量所霉 的 开放空 间
的
提 供 重 要 的开 放 空 间 。
大 部 分 的 项 目 场 地 位 于 防 洪 堤 的 后方 ，
为 主 为这 个 ８ ３ ｈ ｍ 的 公 园 所
Ｎｉ ｎｇ ｂ ｏ Ｌ ａ ｎｄ ｓ ｃ ａｐ ｅ Ａｒ ｃ ｈｉ ｔ ｅ ｃ ｔ ｕｒ ｅ Ｄｅｓ ｉ ｇｎ Ｒｅｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｃｏ ｔ ［ ｅ ｇｅ
三江六岸提升规划
公示材料公示材料《宁波市三江六岸拓展提升总体规划》公示材料一、规划背景三江是宁波的母亲河,是宁波地域生态体系的重要组成和骨干，承载了宁波城市“商、港、水”的文化精髓，传承了宁波以港兴市的历史文脉。
一直以来，我市十分重视三江六岸的城市规划和建设工作。
先后开展了“三江六岸”城市设计、百里文化长廊规划等总体层面的规划以及湾头、甬江东岸、甬江北岸、鄞奉片区、长丰片区等沿江重要地段的城市设计与控制性详细规划，建设了宁波大剧院、老外滩、和义大道、宁波书城、滨江公园等一系列滨江重要公共建筑和公共开放空间，取得了一定的成果。
然而由于战略统筹不足，分区段设计多，整体布局考虑不足，关注开发多，关注生态文化不足，形态设计多，对体制机制研究不足，缺乏一个统筹纲领性的战略规划。
当前，按照市委市政府所做出的“六个加快”和“中心城品质提升”的战略部署，宁波将更加注重提升城市品质，更加注重公示材料公示材料提高城市软实力。
作为宁波城市最重要的自然资源和开敞空间，三江六岸开发建设将作为城市转型升级、建设美丽宁波、促进生态文明、弘扬城市文脉的重要抓手。
为进一步从总体层面加强对三江六岸的规划引领作用，规划以统筹整合、转型提升为重点开展了《三江六岸拓展提升总体规划》。
统筹整合是指从三江流域全局的角度来审视、协调现有的各市县、片区规划，通过整合，形成区域统一协调的发展方向，形成合力，突出重点，推动有序发展。
转型提升是指从经济社会转型升级的要求出发，转型提升原三江农业灌溉、工业码头等功能，更关注生态、关注文化、关注民生福利，更关注城市公共空间建设，谋划“三江走廊”所代表的城市品牌形象和软实力的提升，谋划城市可持续发展能力和综合竞争力的提升。
希望藉由《三江六岸拓展提升总体规划》，能够引领城市空间优化、城市产业转型升级和城市生态、文化、品牌形象塑造，使三江六岸真正成为宁波城市转型提升发展的重要战略平台，真正成为“市民之江、城市之魂”。
公示材料公示材料二、主要规划内容1、规划范围规划范围分为外围流域段和中心城区段。
宁波三江六岸拓展提升总体规划公示材料
《宁波市三江六岸拓展提升总体规划》公示材料一、规划背景三江是宁波的母亲河,是宁波地域生态体系的重要组成和骨干，承载了宁波城市“商、港、水”的文化精髓，传承了宁波以港兴市的历史文脉。
一直以来，我市十分重视三江六岸的城市规划和建设工作。
先后开展了“三江六岸”城市设计、百里文化长廊规划等总体层面的规划以及湾头、甬江东岸、甬江北岸、鄞奉片区、长丰片区等沿江重要地段的城市设计与控制性详细规划，建设了宁波大剧院、老外滩、和义大道、宁波书城、滨江公园等一系列滨江重要公共建筑和公共开放空间，取得了一定的成果。
然而由于战略统筹不足，分区段设计多，整体布局考虑不足，关注开发多，关注生态文化不足，形态设计多，对体制机制研究不足，缺乏一个统筹纲领性的战略规划。
当前，按照市委市政府所做出的“六个加快”和“中心城品质提升”的战略部署，宁波将更加注重提升城市品质，更加注重提高城市软实力。
作为宁波城市最重要的自然资源和开敞空间，三江六岸开发建设将作为城市转型升级、建设美丽宁波、促进生态文明、弘扬城市文脉的重要抓手。
为进一步从总体层面加强对三江六岸的规划引领作用，规划以统筹整合、转型提升为重点开展了《三江六岸拓展提升总体规划》。
统筹整合是指从三江流域全局的角度来审视、协调现有的各市县、片区规划，通过整合，形成区域统一协调的发展方向，形成合力，突出重点，推动有序发展。
转型提升是指从经济社会转型升级的要求出发，转型提升原三江农业灌溉、工业码头等功能，更关注生态、关注文化、关注民生福利，更关注城市公共空间建设，谋划“三江走廊”所代表的城市品牌形象和软实力的提升，谋划城市可持续发展能力和综合竞争力的提升。
希望藉由《三江六岸拓展提升总体规划》，能够引领城市空间优化、城市产业转型升级和城市生态、文化、品牌形象塑造，使三江六岸真正成为宁波城市转型提升发展的重要战略平台，真正成为“市民之江、城市之魂”。
二、主要规划内容1、规划范围规划范围分为外围流域段和中心城区段。
例谈滨水城市天际线的控制措施
例谈滨水城市天际线的控制措施1. 引言西方人有这样的一种观念，若把城市当做一个人，天际线则是他的服饰和包装。
那么我们就可以最通俗的去理解天际线，城市天际线就是城市的曲线，城市向人去展示自己的一种肢体语言。
宁波作为我国重要的经济前沿阵地及历史文化名城，其特有的“三江六岸”空间格局是形成良好天际线的积极要素。
然而由于近年来城市的快速扩张与建设，三江六岸沿线天际线形态与高度控制上的对立与协调问题日渐突出，如何有效的控制沿江天际线并通过手段来缓解城市发展与理想蓝图之间的矛盾进而形成宁波良好的天际线形象，已经成为宁波提升城市发展绩效、塑造对外旅游品牌与形象的重中之重。
本文通过宁波三江六岸整体城市设计的研究，以甬江段为例对宁波天际线进行分析，并基于天际线发展的影响因素对宁波天际线的发展提出了若干控制措施和建议。
2. 天际线的定义和演变和构成在《牛津英语字典》中，天际线被定义为建筑物、树木、山峦等以天空为背景所显现的轮廓，这显然是一个宽泛的定义。
实际上城市天际线在城市发展的过程中，主导因素因不同阶段而不断发生着变化和更新（图1）。
城市天际线大多数情况下所体现的是这多种景观要素的叠加组合效果，而且更强调整体性而非局部或者细部。
它不仅为人们展现了一个城市在高空和远距离的城市风貌，同时也展现了一个城市的地域文化和历史沿革。
在本质上，天际线的是在城市的发展过程中历经千百年逐渐形成的。
3城市天际线的管理及滨水城市天际线的特殊性现代都市规划，应着眼于城市美学与街景的历史性空间结构特征，建立包括街景和眺望点在内的城市景观控制规划导则，塑造良好的城市意象。
而滨水城市天际线又有别于其它，它本身已经形成完整的前景空间，开放的滨水空间会让天际线的前景丰富而多参与性，丰富和人性化的滨水城市天际线会让这个城市的亲民度和记忆度进一步增加。
4 宁波甬江两岸城市天际线研究4.1甬江天际线研究背景作为“依水而生”、“以水为魂”并“因水而得名”宁波，三江一直是宁波的标志。
宁波东部新城生态廊道景观设计
李蕊芳 建筑设计师 冯耀华 景观设计师 白绍辉 景观设计师 胡阳阳 景观设计师 李 啸 景观设计师 李 鑫 景观设计师 张 锦 景观设计师
目录
contents
场地功能分析 27 Site Founction Analysis
研究框架
3
东部新城
7
East New Town
任务与目标 7
Task And Objective
生态环境概述 8
Ecological Environment Discription
规划愿景
8
Future Planning Perspective
方案特色
设计定位
9
PLAN FEATURES方案特色
33
Design Definetion SWOT 10 Problems
Landscape Furniture Design
照明设施设计 92
Lighting Facility Design
雕塑小品设计 93
Sculpture and Furniture Design
景观结构视线分析
30
5 Spactial Visual Stimulation
项目背景
6
Project Background
地理环境
6
Goegraphy And Evironment
水资源系统利用 36 11
Water Resource Use
设计场地范围 Site Boundary
12
循环经济及低碳观念 40 Recycling Economy and Low-Carben
Technique of Dsign
灌溉水渠设计 81
宁波新典桥规划方案
1.提升交通功能，缓解交通拥堵，提高新典桥地区的通行效率。
2.改善基础设施，保障居民生活品质，提升城市形象。
3.优化空间布局，提高土地利用效率，促进产业发展。
4.保护生态环境，营造宜居宜业的良好氛围。
三、规划内容
1.交通规划
（1）道路系统优化：拓宽新典桥两侧的道路，增加车道数量，提高道路通行能力；优化周边路网结构，提高互联互通水平。
3.技术支持：引进先进技术和管理经验，提高项目建设的质量和效益。
4.监督管理：建立健全项目监督管理机制，确保工程质量和进度。
五、总结
本规划方案立足于新典桥地区的实际情况，旨在全面提升地区发展水平。通过实施规划，将有效解决现有问题，为新典桥地区带来新的发展机遇。希望相关部门和单位共同努力，确保规划方案的顺利实施，为宁波市的可持续发展贡献力量。让我们携手共创美好未来。
2.资金保障：积极争取政府投资，鼓励社会资本参与，确保项 Nhomakorabea资金需求。
3.技术支持：引进先进技术和管理经验，提高项目建设的质量和效益。
4.监督管理：建立健全项目监督管理机制，确保工程质量和进度。
五、总结
本规划方案旨在为新典桥地区提供全面、科学、合理的规划指导，以解决现有问题和提升地区品质。通过实施本规划，将有力推动新典桥地区的发展，为宁波市的城市建设贡献力量。希望相关部门和单位共同努力，确保规划方案的顺利实施，共创美好未来。
第2篇
宁波新典桥规划方案
一、前言
宁波新典桥作为城市南北交通的重要节点，承载着缓解交通压力、促进区域经济发展的重任。面对当前存在的交通拥堵、基础设施老化等问题，本规划方案以提升城市形象、优化空间布局、改善民生为核心目标，力求为新典桥地区带来全面、系统的变革。
宁波市甬江东岸控制性详细规划
《宁波市甬江东岸控制性详细规划》已于2007年3月13日经市政府批准。
为监督规划的有效实施，现将规划的主要内容予以公布。
——宁波市规划局一、规划编制目的意义甬江东岸片区位于江东核心区北侧，主要包括甬江以东，通途路以南，曙光北路以西约117.52公顷的用地范围。
该片区是早期宁波城市工业集聚区，目前已趋于衰落，从现状土地使用情况来看，约有34.54%的用地已完成拆迁储备。
当前，为促进城市化战略由重视平面扩张向优化空间组织结构、提升功能的方向转变，实现城市内涵发展，市委、市政府提出了“东扩、北联、南统筹、中提升”的区域发展战略。
按照“中提升”发展战略，中心城区的城市功能应由从满足生活住房为主向产业集聚、提升服务为主转变，城市建设面临新的选择。
为了深化新一轮的宁波城市总体规划和江东分区规划，落实市委、市政府“中提升”的战略要求，强化该片区公共功能，改善城市环境，提升城市建设品位，引导下一步规划建设的合理实施，特编制甬江东岸控制性详细规划。
二、规划的基本思路1、提升公共功能，塑造空间景观特色规划区作为城市核心区的外延部分，在城市功能方面，应以完善和提升核心区公共功能为主导，并且在功能选择上与城市核心区之间保持有机延续，体现城市功能整体性。
在空间景观方面，应充分利用规划区濒临甬江的区位优势，塑造富有地方特色的城市滨水区空间景观，并且与三江口核心滨水区保持空间景观的呼应与渗透。
2、强调文化内涵，构筑甬江文化序列三江百里文化长廊对甬江文化作了整体定义，重点突出城市商业文化和港口文化。
规划区所辖区段是三江百里文化长廊的标志性地段，是近代文化的集中体现处。
规划在此段岸线的改造中，将文化功能与商业功能结合起来，以公建用地为主，可以设置商业设施、文化设施、或以工业为题材，反映工业变迁的博物馆等设施，来延续城市的商业文化，同时体现源远流长的港口工业文化。
两岸区域相互呼应，打造宁波的甬江公建带，强化商业氛围，共同演绎甬江文化序列中近现代工业文化的经典篇章。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
临江组团段中，沿企业岸线多为人 工石砌护岸，靠近生态带区域有大 片的江漫滩、芦苇，形成景观较好 的自然驳岸。 老城段江堤为人工石砌护岸兼有防 洪堤功能，功能与景观有机结合。
现状分析
滨水岸线及景观分析
1、甬江北岸规划范围内的岸线利用以工业生产岸线为主，生 活岸线为辅； 2、规划范围内尚存在未利用的原生态岸线； 3、除原生自然岸线外，人工堤岸的环境有待整治。
现状分析
现状用地分析与评价 结合现状土地使用和现有规划，整合规划研究范围内的 地块使用情况，归结形成土地使用可变性分析，分为三个 等级： 1、完全保留用地：完全保留现状或者已经有较明确的规划但 还未实施的用地 2、建议保留用地：现状条件复杂或拆迁实施有难度的地块 3、可调整用地： 容易进行规划调整的地块（约310ha）
包括上位规划解读、滨江开发案例与生态带研究等三个部分，作为规划文本的补充。
1.现状背景
从基地现状与上位规划中认识与了解甬江北岸
现状分析 上位规划解读 问题与任务
现状分析
规划范围及现状区段 本规划所指甬江北岸，东至镇海聪园路，西至常洪隧道，南至甬江，北至宁镇路，总长 约12.76公里，总面积约12.08平方公里。其中，城市设计范围为沿江大道以北约200米， 具体界线根据总体布局结构作适当调整；景观规划范围为沿江大道以南至甬江。北外环 以东作为设计与研究重点。根据规划任务书，区段现状可以分为四段。 1. 老城段：从聪园路至 隧道路，长约 0.68 公里， 现状有企业、码头、部队 等； 2.临江组团段：从隧道路 至 绕 城 高 速 ， 长 约 3.32 公里，现状为电厂等大工 业企业； 3. 城市生态带段 : 从绕城 高速至东外环，长约3.06 公里，主要是村庄、零星 企业； 4.高教园区段：从东外环 至常洪隧道，长约5.7 公 里，主要有宁波大学、国 家粮油储备库、路林市场、 三官堂油库等。
现状需要保留或动迁存在难度的地块
适度调整、具体落实
确定滨江道路线形 整体架构、细化落实 分析空间、落实地块 因地制宜、合理分期
2.过程方案
滨江道路、用地、开发策略的比较
方案比较
甬江滨水区域发展阶段
滨水区的再开发是由于滨水区面临衰败的危险。滨水区的衰败又常常与旧城衰败相关联； 本规划的特点在于，甬江北岸的开发主要是基于宁波城市空间战略的推进，是对原有粗 放式开发的梳理与战略重组，而不仅仅是大规模的推倒重来；应是“去伪存真”的过程。
滨江大道
上位规划解读
上位规划道路交通解读 考虑到未来海河联运的可能性，委托单位要求东外 环路以东（除绕城高速外）所有跨甬江通道均采用 隧道方式，以西则保留跨江桥梁设计，同时桥下净 空高度应控制在30米以上。
桥梁 隧道
滨江大道
上位规划解读
上位规划控制策略解读 功能布局——
高教科研、生态观光、滨江公共空间
滨江岸线现状使用功能分析
现状分析
滨水岸线及景观分析
直立式石砌护岸，尚未建筑防洪堤，大部分岸线为工业企业码头、 堆场。
退台式斜坡护岸，已建防洪堤，江湾头江滩呈现自然湿地景观。 直立式石砌护岸，为清水浦村外围护岸，景观生硬。
原生态景观护岸，部分地段尚未建筑防洪堤，岸线未利用，滨水 为原生态的自然江滩景观。
现状分析
滨江建筑空间分析
高教园区段
城市生态段
临江组团段
老城段
老城段沿江建筑以低、多层为 主，局部高层，空间形态富有 节奏感，基本形成连续、整体 的线性景观界面。
沿江界面示意图
现状照片
现状评述
1.粗放型用地模式影响用地效率及城市风貌； 2.滨江道路尚未成型，滨江区域可达性差，现状用地对规划路网组织与实施造 成难度； 3.滨江区域岸线功能单一，基本以产业岸线、原生岸线为主，缺少公共活动内 容；
地块开发——
高教园区地块应形成具有秩序的空间序列感；教 育科研用地整体开发容积率不宜过高；滨江居住 地块内建筑高度要有一定的变化；弯头绿地内可 适当进行低容积率开发；严格控制生态带内的建 设开发。
两岸关系——
用地划分和用地性质各有特点；功能关系基本能 够相对应；高度关系则是各有主次。
问题与任务
如何对规划区段进行明确的定位，协调工业与生活共存的矛盾？ 如何对区段用地进行调整与整合，使其服务于未来甬江发展的需要？ 如何在兼顾各方利益的前提下，实现滨江道路的全线贯通？ 如何打造具有标识性与地域性的甬江景观，并突出鲜明的区段特色？ 如何控制和引导甬江北岸区域的建设，对上位规划的控制要求进行细化和落实？
新规划商业地块
已改造工业地块
宁波大学 公交停车场
临江住宅小区
现状分析
滨水岸线及景观分析
高教园区段中，宁波大学外修筑了 斜坡式驳岸，往西岸线多被企业、 市场所占据，护岸为直立式驳岸。 湾头区域斜坡式驳岸外侧芦苇荡漾， 白鹭嬉戏，呈现出具有一定原生态 特征的滨水地带。 生态带段中，较多堤岸内侧设置人 工石砌护岸，堤岸外侧呈现大片自 然湿地。沿清水浦村庄，设置了 内外两层堤岸，人工痕迹较为明显。
利用高校文化资源，设置教育展示设施；和滨江 路的底层公建布置休闲商业设施；开发生态农业 和观光农业，建设野趣公园，建设成为城市生态 区，公共设施结合滨江绿地向甬江靠近并沿江展 开。
对道路交通系统的控制要求：
交通联系——
景观道路、南北通廊、滨江步行、水上游 览
弱化滨江道路的交通功能，加强垂直于岸线的交 通联系，增强滨江岸线的可达性；沿江改造保留 的码头可作为对工业码头进行选择性保留并改造 水上游览交通的停靠点等。
现状分析
滨江建筑空间分析
Ａ Ｂ Ｃ
高教园区段
城市生态段
临江组团段
老城段
沿江界面示意图
生态带段 建筑全部 为低层和 多层，无 高层建筑， 景观不突 出，空间 形态平淡， 缺少韵律 感。
现状分析
滨江建筑空间分析
Ａ Ｂ Ｃ
高教园区段
城市生态段
临江组团段
老城段
沿江界面示意图
临江组团 段建筑体 量大小不 一，以低、 多层为主， 景观较为 混乱。电 厂建（构） 筑物气势 雄伟，目 前为整个 镇海甬江 北岸的制 高点。
对公共领域的控制要求：
公共领域——
两条城市公建发展轴
西侧的发展轴北连高教园区北区中心，向南与片 区节点、科技园区中心相对；东侧的发展轴线由 老城中心延伸至江边。以甬江作为自然景观轴， 沿世纪大道、分区绿化隔离带、绕城高速公路、 骆霞路和雄镇路布置五条防护性绿色廊道，老城 以北布置了古城公园和招宝山公园两座城市级公 园。
D C B A
•C 临江组团段，整合工业用 地，除保留的电厂外，沿江 发展居住用地作为腹地工业 的配套；沿江岸线功能表述 不明确、居住定位模糊、滨 江道路实施存在难度
•D 镇海老城段，完善居住及 沿江服务功能，打造具有历 史特色和文化内涵的滨海小 镇。军事用地调整存在难度
上位规划解读
上位规划道路交通解读 综合《宁波市城市总体规划》、《宁波市镇海区分 区规划》、《宁波市镇海区综合交通规划》等，确 定规划范围内的骨干路网 规划中的轨道交通线路从本区经过，并沿宁镇路设 置多个轨交站点 结合现实情况，规划的滨江大道穿越军事用地、镇 海电厂等，实施存在难度，对其具体线型、线位应 予以分析论证 滨江跨线桥梁过多，对滨江景观造成影响。
三江六岸区域
设计任务
成果框架
规划设计成果包括主要包括四个部分内容：
1.现状背景
详细分析基地现状用地、交通、滨江立面、岸线开发利用等问题，解读相关规划，提出规划关键。
2.城市设计
通过规划概念与多方案比较，完成滨江路北侧地块城市设计工作。
3.滨江景观规划
对滨江区域景观绿地与岸线进行规划设计。
4.附录
——必须对甬江北岸的功能定位、区域结构进行剖析与论证，兼顾现状与发展，建立 全新的城市意向，满足宁波市域、三江六岸、镇海城区发展的需要，为区域居民塑造 一条景观优美、服务公众的崭新甬江。
限制条件与工作重点
区域用地整体框架 城市道路基本网络骨架 城市主要公共领域轴线与滨江公共节点 甬江两岸整体控制条件
甬江北岸景观规划及城市设计
上海同济城市规划设计研究院 2008年7月
设计任务
规划范围：城市设计范围为滨江大道以北 200米，景观规划范围为滨江大道以南至 甬江。北外环以东作为设计与研究重点。 由于滨江腹地对滨江大道选线及滨江用地 调整存在重要影响，在工作中我们将规划 研究范围北拓至宁镇路。
甬江北岸规划区域
经 济 社 会
城 市 空 间
“ 十 一 五 ” 规 划 纲 要 总 体 规 划 分 区 规 划 控 制 性 详 细 规 划 其 它 规 划 与 研 究
上位规划解读
上位规划土地使用比较总Fra bibliotek规划分区规划
分区规划对总体规划的土地使用有了调整，主要 是从两个方面着手，即强化利用滨江资源的重要 性以及贴近现实状况、增强可操作性。具体体现 在，依据现状细化用地布局，尊重电厂发展现状 与需要，强化滨江资源，利用原有商业基础，保 留市政基础设施布点等。 三江六岸规划对以上规划有进一步的调整，主要 是强调建设滨江服务功能，对居住组团的不同定 位会引导不同方案，以及市场调整为居住与滨江 发展服务产业而产生的不同导向等。具体表现在 强化滨江的生活服务功能，服务向中心聚拢，建 设滨江居住组团，市场调整为居住用地等。
上位规划解读
上位规划控制策略解读 景观绿化——
弯头公园、生态景观
弯头处宜留出大面积绿地；加强生态带内自然生 态景观的塑造。
对绿化系统的控制要求：
滨江界面及岸线——
商业、休闲、娱乐
大学城滨江界面宜相对平缓舒展；加强镇海老城 沿江公共建筑区段的滨江岸线的建设，呈现商业、 休闲、娱乐的界面特征等。
对两岸关系的控制要求：
直立式石砌护岸，大部分岸线已建防洪堤，多为工业企业码头、 堆场。