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逆境发奋励志文章

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逆境发奋励志文章:面对坎坷工作空闲,茶余饭后,朋友相聚,常常听到一些人的感叹,感叹人生的坎坷,感叹命运的不济,感叹世态炎凉等等。

持这种态度过活,可能有两种结局,一种是听之任之,无所作为,麻木不仁,以为是福不是祸,是祸躲不过。

逆来顺受,听天由命,不思进取,从没有想过主观的努力,忍气吞声的默默走完人生的旅途。

还有一种是不仅自暴自弃,而且自轻自贱,自甘落伍,消极颓废,总以为世道对自己不公平,要一报还一报,你对我不仁,我就对你不义,你坏,我比你更坏,这种人有很多已经走上了犯罪的道路。

我认为,正确的态度应该是,敢于直面惨淡的人生,勇于开拓进取,不怨天尤人,积极地向命运挑战,越受挫折越坚强,方为生活的强者,这样做肯定会辛苦些,也不见得每个人都能有所作为,向世人证明,但是应该明白,只要尽力,就是无憾!宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。

只要在坎坷中不断地磨练自己,不断地提高自身的综合素质,包括意志毅力,阅历能力,修养个性等等,就能够做到比一般的人练达、聪明、精干与成熟,这样的人生不但充实,其乐也融融。

用诗意的话说,面对人生的坎坷,就像李白的“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

”的坦然;就像苏轼的“一樽还酹江月。

”的感叹;就像郑板桥的“千磨万击还坚韧,任尔东南西北风。

”的平淡。

实际生活中有很多面对坎坷的人,他们不是退缩,而是勇往直前。

也许有人说,饱汉子不知饿汉子饥,站着说话也许不腰疼。

是的,面对坎坷能够心静如止水,这份洒脱和超然是顺境之中的人们不能想像的。

但是,漫漫人生路,一些枝枝节节的不如意,就像生命中注定的驿站为我们停留着,它可能是辛酸的往事,也可能是工作上的不顺心,或者是感情上的挫折,但无论原于何种原因,我要说坎坷的人生才是真正的人生,有风景的人生。

在困境中更要发愤求进

在困境中更要发愤求进
• 实事求是 (shí shì qiú shì ):指从实际 对象出发,探求事物的内部联系及其发展的规律 性,认识事物的本质。通常指按照事物的实际情 况办事。
成语
• 知难而进(zhī nán ér jìn): 迎着困难上。
• 精益求精(jīng yì qiú jīng): 精:完美,好;益:更加。好了还求 更好。
课文结构和思路
文章體裁:報告。在會議上向群眾所作的陳述。
全文分成三部分
• 第一部分:第一次磨難 • 第二部分:第二次磨難 • 第三部分:報告結束
第一部分:第一次磨難
• 1自然段 • 講出家鄉金壇的遭遇。 • 由于家境清寒, 沒錢讀書。 • 生病導致家里更窮的窘境。 • 點出作者在困境中克服種種困難的“自學”
在困境中更要發憤求進
華羅庚
华罗庚
(1910—1985),江蘇金壇人。中國著名數 學家。14歲初中畢業后,通過刻苦自學,取得 了優異的成就, 進入清華大學任職。1936 年去 英國劍橋大學作訪問學者,其間在數論方面取 得卓越的成果。其后任(美國)普林斯頓大學客座 教授、(美國)伊利諾斯大學任教授、清華大學教 授、中國科學院數學研究所所長、中國數學學 會理事長、中國科學院數理化學部主任、中 國科技大學副校長。 1982 年,出席在 日本舉行的國際數學大會時,不幸猝然 病逝。
持敏锐的感觉。
成语
• 好高骛远(hào gāo wù yuǎn ):好:喜欢; 高:过高;骛:马快跑,引申为追求;远:过远。 意为:脱离实际去追求过高的、难以实现的目标。
• 锲而不舍(qiè ér bù shě ):锲:镂刻; 舍:停止。不断地镂刻。比喻有恒心,有毅力。
• 勤能补拙 (qín néng bǔ zhuō ):勤奋能 够弥补不足。

在困境中更要发愤求进作文600字中等作文

在困境中更要发愤求进作文600字中等作文

在困境中更要发愤求进作文600字中等作文“如果一个人处在谷底,那么他不论是从哪面走,都是向上的。

”——题记雄鹰之所以能翱翔天空,是因为曾被折断羽翼;梅花之所以会吐露芬芳,是因为经历刺骨寒风;金子之所以有耀眼光芒,是因为经历火的煅烧;而人之所以能成功,是因为在困境中仍不忘初心,奋发向上。

在欧洲进行第一次工业革命时,腐朽的清王朝还沉浸在东方强国的美梦中,而许多有识之士在列强的欺辱下醒悟了,百日维新、戊戌变法、辛亥革命……不都是很好的引证吗?康有为、梁启超、孙中山不都是为救亡图存而鞠躬尽瘁、死而后已的改革家、革命家吗?但是,他们中的绝大多数最后都失败了,只有工农革命者——毛泽东、周恩来、邓小平等在即将被逼上绝境时,才想到了农村包围城市这一方法,加快了全中国解放的进程。

“生于忧患,死于安乐”当时的朱毛红军就是因为有足够的危机感和忧患意识,做出了及时的战略部署才没有踏上前人的后路,取得了真正的'成功。

可见,即使是爬出谷底,也要寻找捷径,并不断努力,才能达到最终目标。

最重要的是认识到自己的不足,对未知保持敬畏的心,忧患感也随之而来,才会不断拼搏。

面对学习,也同样如此。

今年六月下旬进行的一场没有硝烟的战争——中考,多少人扛着枪冲在第一线,又有多少人惨重负伤,多少人凯旋而归。

而作为失败者的我,只能一次次的反省,一次次的告诫自己,要不断努力,不能放弃。

回想初中三年,不是没有努力,而是没有坚持到最后,面对高不可攀的悬崖,不是选择义无反顾,而是选择了半途而废,所以最终一无所获。

回想当年,那些现在考上一中的同学,无不是从初一就努力学习的人,更有甚者从小学时就朝着一个既定的目标努力,而我在上初二时还懵懵懂懂,直到初三才完全醒悟。

这么多年差下的努力,也是导致我失败的直接原因。

努力、忧患意识加上信念这才是必备的成功因素。

当霍金全身瘫痪,只有眼球与几根手指可以活动时,那该是他人生的谷底了啊!他每天只能瘫坐在轮椅上,歪着脖子,听不见世界的声音,也不能让世界听到他的声音。

高考作文写作:新时代,我们仍需要负重前行(附:文题详解及范文展示)

高考作文写作:新时代,我们仍需要负重前行(附:文题详解及范文展示)

高考作文写作:新时代,我们仍需要负重前行(附:文题详解及范文展示)作文题阅读下面的材料,根据要求写一篇文章。

材料一:米兰・昆德拉认为,一切重压与负担,人都可以承受,它会使人坦荡而充实地活着,而最不能承受的恰恰是轻松。

最沉重的负担把我们压得越贴近天地,我们就越能真实地感受生活。

材料二:一艘货船卸货后返航时,突遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱,立刻往里面灌水!”水手们半信半疑地照着做了。

虽然暴风巨浪依旧那么猛烈,但随着货舱里的水位越来越高,货轮渐渐地平稳了,装满水负重的船在经验丰富的老船长带领下安全返航。

材料三:华为自2018年1月份以来接遭受了包括来自美国、英国和加拿大等国的许多不公平对待,任正非表示,华为今天碰到的问题,在十多年前就有预计,公司已经准备了十几年,并不是完全仓促、没有准备地来应对这个局面。

眼前的困境让华为更要坚持走创新之路,突围而出,华为从未在世界上这么有名,应为这个广告宣传付钱。

面对今天时代发展和自己将来的人生选择,你有何感想?请据此写一篇文章。

要求:综合材料内容及含意,选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭,不得泄露个人信息,不少于800字。

命题方向实践创新:问题解决责任担当:国家认同、社会责任科学精神:理性思维、批判质疑、勇于探究学会学习:勤于反思、乐学善学审题限制性1.材料内容的限制。

题目由三则材料构成,材料一主要从思辨的角度来阐释人因重负而能真实地感受生活;材料二主要从故事的角度阐释船因重负在风暴中安全返航;材料三主要从现实的层面阐释华为未雨绸缪,敢于负重,突出重围。

三则材料从三个角度阐释重负的积极作用,由小到大,从个人到社会,层层递进,逐渐深入。

材料内容是第一位的,是后续立意行文的基础和前提,观点的生发和支撑都不应离开材料内容的范畴。

2.任务指令的限制。

“面对今天时代发展和自己将来的人生选择,你有何感想?请据此写一篇文章”作为任务指令,即要求考生首先聚焦“今天时代发展”和“自己将来的人生选择”这两个方面与上述材料反复提到的“重负”之间的关系,这将是审题立意的出发点,也是“据此”的意义所在;其次,要以“感想”的形式来体现,即感触和想法必须在行文中得到明确体现;最后,还应关注连词“和”,其表示并列关系,所连接的两个对象都需要在行文中得以体现,缺一不可。

在困境中更要发奋求进

在困境中更要发奋求进

在困境中更要发奋求进各位领导、各位来宾、尊敬的评委:我来自xxx市交通局,今天我演讲的题目是《在困境中更要发奋求进》。

“埋头苦干是第一,发白才知智叟呆,勤能补拙是良训,一分辛苦一分才。

”著名数学家华罗庚这句名言,今天正体现了我们xxx申办大型电厂过程中,那种面对挑战、勇于开拓、迎难而上、锲而不舍、顽强拼搏的精神。

有了这种精神,我们申办成功了。

十多年前,虽然我们xxx山青水秀,风光旖旎,有“三江之汇、七省通衢”的美誉,但有一天我们已深感市内公路的狭小,上下班时路上人来车往,拥挤不堪,我们原来实力雄厚的城市工业经济,也已陷入低谷,急待复苏,在这种自己兜里没钱、筹措资金相当困难的情况下,我们交通人在市委市府的支持下,跑省局、讨优惠、贷资金、投资1600多万元着手兴建横山大桥,3年后,横山大桥竣工了,市内交通拥挤的状况得到很大缓解。

七八年前,我们意识到由杭州去金华、衢州方向的330国道沈村至诸葛段、龙葛线xxx段将成为制约xxx经济的瓶颈路段,为使杭州至衢州方向的公路形成整体效益,促进xxx经济发展,在刚引进6000多万元投资溪西至诸葛段一期改建工程的情况下,引进亿元投资兴建沈村至马公滩和龙葛线xxx段的二期工程,就好比你刚跑完1万米未等歇口气,又马上要你跑2万米,困难不言而喻,但我们迎难而上把项目洽谈成功了。

去年,xxx 重振雄风,经济形势已呈大抬头大发展之势,而我们交通面临着xxx经济复苏浪潮带来的压力,面临着xxx人民热切急盼进一步改善交通环境带来的压力,面临着部分人对交通事业不理解带来的阻力;面对挑战,我们一次一次地洽谈,一次一次地送政策求支持,锲而不舍地搞招商、搞项目,终于迎来了今天47省道改建工程良好的开端。

越是在困境中越要发奋求进,我们没有沉默,我们在年初就已喊出“建设大交通局,发展大交通”的嘹亮口号。

在市委市府正确的领导下,我们已编制好交通水陆建设发展和客货运输发展两个规划;我们拟做好组建一个交通建设投资有限公司,抓好招商引资“一号工程”,合理优化交通资源配置三件大事;我们会做到交通改革、队伍建设、行业管理、制度建设四个强化;我们会认真抓好“一桥四路”五项重点工程的建设与改造。

在困境中求发展5篇

在困境中求发展5篇

在困境中求发展5篇第一篇:在困境中求发展在困境中求发展——秦州区平南中学校长述职报告尊敬的各位领导:大家好!过去的2010年,在各级领导的热情关怀和指导下,在学校全体师生的共同努力下,在社会各界力量的支持下,学校的各项工作得以顺利开展。

我们和舟共济,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,坚持贯彻落实科学发展观,全面推进素质教育,狠抓教育教学常规管理,认真开展校本研修,强化校务公开和民主建设,进一步改善办学条件,各方面工作均取得很大发展。

作为学校负责人,我站在责任的峰峦,不止一次瞭望使命的天空,回顾风雨的洗礼,品读跋涉的艰辛,感受着奋进的欢乐,现将一年来的工作情况总结汇报如下:一、加强自身修养1、加强学习。

我认真学习科学发展观,学习党的方针政策,学习《国家中长期教育改革和发展规划纲要》和十七届五中全会精神,学习教育教学管理以及新课程理论,用科学发展的理念指导自己的工作。

2、爱岗敬业,转变观念,忠于职守,乐于奉献,牢固树立为广大师生服务的思想,真正把学校管理转化成为师生服务,构建和谐校园。

3、廉洁自律,民主治校。

作为学校的主要领导,在工作中始终坚持大事讲原则,小事讲方法的工作态度,坚持党支部监督下的校长负责制,凡属学校的重大事项及干部人事等均由集体讨论,民主决策后实施。

二、加强两支队伍建设1、班子建设领导班子是学校的核心,只有一个好的班子,才能领导出一个好的集体。

严格领导干部的管理,推行领导干部岗位责任制,使学校的大小事务,事事有人管,人人有事管,件件抓落实的管理模式。

完善班子决策程序,重大问题坚持“民主讨论,集体决策,分工负责,协调配合”的原则,既不主观臆断,又不议而不决,在班子组织建设上,我们特别强调每个班子成员要加强学习,提高自身思想素质和管理能力。

提高了领导班子的办事效率,一个团结协作,共谋发展,同心同德,廉洁高效的领导集体基本形成。

2、教师队伍建设教师是学校的第一资源,建设一支高素质的教师队伍是学校持续发展的关键,加强教师队伍建设也就成了学校工作的重点。

催人进取励志的文章分享5篇

催人进取励志的文章分享5篇

催人进取励志的文章分享5篇我们不要哀叹生活的不幸,诅咒命运的不公。

在命运面前,我们要做强者,掐住命运的咽喉,叩问命运,改变命运。

下面小编为大家推荐催人进取励志的文章,希望能帮助你们!励志文章1:能够拯救你的,只有你自己给自己一个寂静的夜晚,倾听风在窗外轻吟,或者读一卷古老的诗歌,让一个片刻接一个片刻,全都不想不念不语不诉,完全孤独着。

闭上眼睛,让一切物像全都消失,不必满怀猜测,虚设前生来世。

人生一次,没有更多奇迹。

如果耳畔没有声响,你还能听懂什么?如果躯体不觉冷暖,你还能感受什么?如果大脑清空记忆,你还能思念什么?如果未来可以预期,你还憧憬什么?你总是把生命浸淫在一杯苦茶、一杯咖啡、一盏清酒中,那么你的情感,就已失去了淡淡如水的澄澈之原色;你甘愿被岁月框架在一段悲伤、一种忐忑、一份哀愁里,那么你的眼神,就会停留于落魄呆滞的黯淡之幽谷。

不用说些大道理,没有人愿意遭受训斥。

然而,一旦人们走到了为所欲为、无所顾忌的境地,就该有一声断喝,唤醒迷醉的心灵。

不然,走的越来越远的,将不再仅仅是伤痕累累的日子。

假若你真的感到走投无路了,请记住,能够拯救自己的,只有你自己。

在这个世界上生存,没有什么救世主,我们所过的每一天都不是那么理所当然的,很多时候我们会失望,甚至绝望但是为了生存,我们必须明白只有自己才能拯救自己。

诚然,我们不可能改变周围的生存环境,但是我们可以改变自己。

因为年轻,所以将来一定会经历一些事情,比如爱情,比如友情。

但是必须明白,在这个世界上,没有人能够永远快乐幸福的过每一天。

所以当你身陷重围的时候,当你感到绝望的时候,当你觉得人生毫无继续下去的意义的时候,没有人能够拯救你,但是如果你能坦然的面对自己的坚强和软弱,用一颗坚强的心来对待你所经历的一切的时候你就可以自己拯救自己。

任何一个人都应该自立自强!走过的人生,回首来路,让我们成熟的,是经历,是磨难,有的时候想想自己的经历不是每个人都能有的,确实值得好好珍惜。

在困境中拼搏作文

在困境中拼搏作文

在困境中拼搏作文处于困境的时候一定要顽强抗争,努力改变自己的命运,聚集能得到的所有养分,将周围的所有条件为我所用,拼尽自己的全力开出最美的花朵。

小编收集了在困境中拼搏,欢迎阅读。

第一篇:在困境中拼搏在困境中拼搏过的事物总会开出灿烂的花朵。

有一种叫沙漠大黄的植物,生活在极度缺水的的沙漠中。

它的叶子是凹凸不平的,为的是可以给自己收集更多的水分,这样才能绽放出灿烂美丽的花朵。

不仅仅是它,作为一个人更需要像沙漠大黄一样勇于与困难斗争。

一位叫利兹·默里的美国女孩,就像沙漠大黄一样经历过困难而成功的。

她的父母因吸毒而无力维持一家人的生活,所以默里8岁时就被迫辍学,上街乞讨。

15岁时,她的父母吸毒过量而去世,从此默里就开始了她流浪的生活。

有时她吃冰块来充饥,曾经把一管牙膏当成晚饭,睡过地铁、隧道和公园的长椅,还曾受到过其他流浪者的欺负。

17岁那年,她决定与命运抗争——重返校园。

许多学校的看见脏兮兮的她,都拒绝了默里入学的请求。

在她的坚持下,终于被一所中学录取了。

入学后,她刻苦学习的同时还得打工养活自己,每天都很辛苦。

有一位“伯乐”老师帮助她去哈弗大学参观过。

默里很受激励,决心努力学习,进入哈弗大学深造。

后来,她用两年的时间就学完了别人四年的课程,每门学科的成绩都在A以上,并以全校第一的成绩考入哈弗大学。

在20xx年取得硕士学位,现在正为博士学位努力着。

默里的故事启发人们:不能向命运屈服,唯有顽强拼搏,才能改变命运,才能走向成功。

如果不懂的拼搏,懒散松懈,就只能像孔乙己一样潦倒。

孔乙己,是鲁迅笔下的一个人物。

他自称是“读书人”,却不用心读书,不考取功名。

表面上是干着给别人抄书的营生,可总是书没抄完连人带书一起没了踪影。

他回回去饭店吃饭都赊账。

他的生活里完全没有“拼搏”的概念,逆来顺受,所以他越来越穷,直至最后贫困而死。

假如他奋斗过,他继续读书,取得一个官职,再对百姓尽心尽力的工作,那将是另一个完全不同于此的结果。

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在困境中更要发奋求进
各位领导、各位来宾、尊敬的评委:
我来自xxx市交通局,今天我演讲的题目是《在困境中更要发奋求进》。

“埋头苦干是第一,发白才知智叟呆,勤能补拙是良训,一分辛苦一分才。

”著名数学家华罗庚这句名言,今天正体现了我们xxx申办大型电厂过程中,那种面对挑战、勇于开拓、迎难而上、锲而不舍、顽强拼搏的精神。

有了这种精神,我们申办成功了。

十多年前,虽然我们xxx山青水秀,风光旖旎,有“三江之汇、七省通衢”的美誉,但有一天我们已深感市内公路的狭小,上下班时路上人来车往,拥挤不堪,我们原来实力雄厚的城市工业经济,也已陷入低谷,急待复苏,在这种自己兜里没钱、筹措资金相当困难的情况下,我们交通人在市委市府的支持下,跑省局、讨优惠、贷资金、投资1600多万元着手兴建横山大桥,3年后,横山大桥竣工了,市内交通拥挤的状况得到很大缓解。

七八年前,我们意识到由杭州去金华、衢州方向的330国道沈村至诸葛段、龙葛线xxx段将成为制约xxx经济的瓶颈路段,为使杭州至衢州方向的公路形成整体效益,促进xxx经济发展,在刚引进6000多万元投资溪西至诸葛段一期改建工程的情况下,引进1.2亿元投资兴建沈村至马公滩和龙葛线xxx段的二期工程,就好比你刚跑完1万米未等歇口气,又马上要你跑2万米,困难不言而喻,但我们迎难而上把项目洽谈成功了。

去年,xxx重振雄风,经济形势已呈大抬头大发展之势,而我们交通面临着xxx经济复苏浪潮带来的压力,面临着xxx人民热切急盼进一步改善交通环境带来的压力,面临着部分人对交通事业不理解带来的阻力;面对挑战,我们一次一次地洽谈,一次一次地送政策求支持,锲而不舍地搞招商、搞项目,终于迎来了今天47省道改建工程良好的开端。

越是在困境中越要发奋求进,我们没有沉默,我们在年初就已喊出“建设大交通局,发展大交通”的嘹亮口号。

在市委市府正确的领导下,我们已编制好交通水陆建设发展和客货运输发展两个规划;我们拟做好组建一个交通建设投资有限公司,抓好招商引资“一号工程”,合理优化交通资源配置三件大事;我们会做到交通改革、队伍建设、行业管理、制度建设四个强化;我们会认真抓好“一桥四路”五项重点工程的建设与改造。

我们更不会退缩,我们正进行着今年的交通大会战。

你看,长坞垅小山丘上,大型挖掘机、推土机、运输车来来往往,施工单位保质量、赶进度、战高温,全力以赴,工人们打炮眼、搬石头、砌挡墙,加班加点夺时间。

投资1880万元、地形复杂的45省道金兰北线改建工程,即将被他们以优质的工程拿下。

你看,兰江边xxx港的美丽蓝图已设计完成,到时能吞吐1113万吨能力的,具有集装箱作业功能、中转集散贸易一体化的“一港四区三码头”的
内河港口就能呈现在我们面前。

你看,诸葛公路口路政管理人员正严格按照市委市府的规定,要求运载矿石的车辆不要超载,他们不厌其烦地宣传政策,文明公正地执法,坚决从源头抓起整治矿石车辆超载,来减轻外来矿石车对公路造成的压力。

你看,我们正着手突击做好市内云山隧道和330国道部分破损路面的维修,来迎接兰花节……说到这里,像已有兰花香阵阵扑鼻而来,再无须问“路在何方”,路就在我们交通人脚下,在我们xxx人自己脚下。

我们坚信,在“xxxx”重要思想的统领下,在市委市府的正确领导下,在困境中迎难而上、勇于开拓、顽强拼搏的申办精神指引下,做好xxx的先行官,加倍努力,发奋求进,我们的明天会更好!
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“山不在高,有仙则灵。

”晋江的万石山,因有摩尼光佛而香客、游人接踵而至。

你若来过晋江草庵,或许会知道摩尼光佛就趺坐在这古寺中。

它一眼望去,小小的庵门亮起一个小世界,那两株为陪伴它而等候数百年的圆柏,于沧桑中潜生奇崛、苍劲的虬枝,照焕岁月的光芒。

春冬之时,等风来,等小雨飘洒,一股梅花的香迎了过来,拂过行人的肩,贴着它,泛出温润的笑意和光,让人也心生端庄与慈祥。

还有那古井、亭子、石径、山石、果树等交叉环绕,似乎只有赞叹才能应景了。

设若携一身惶灼而来,在这幽僻之处清凉,沉潜时光,再轻松而去,应是畅然。

而对于一个“身在福中不知福”的人,如我,大抵因可便宜观赏而更多感觉到了寡淡、不稀奇。

诚然,草庵仍是我时常光顾的所在。

清明节的那个周末,为了陪儿子完成一篇登山日记,我们又去了草庵。

依然先是在庵前的空地上停留、四处张望,继而复入寺中瞻仰摩尼光佛的尊座,读读石柱上的对联,做若有引动之状。

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