运营路桥隧道安全管理ppt
隧道安全教育培训课件
在隧道内设置禁止超车和停车的区域，以减少交通事故的发生。
交通信号灯和标线设置
在隧道入口、出口和交叉口等关键位置设置交通信号灯和标线，引 导驾驶员正确行驶。
隧道运营安全技术
照明系统
隧道内应设置足够的照明设施， 确保驾驶员在隧道内能够清晰地
看到前方路况和交通信号。
通风系统
根据隧道长度、车流量和环境状 况，设置合理的通风系统，确保 隧道内空气流通，减少车辆排放
安全培训
• 在隧道安全培训方面，我们需要关注员工的安全意 识，让他们了解隧道施工、设计、维护等方面的安 全风险，并提供相应的培训材料帮助他们更好地保 护自己和家人。
安全宣传
• 在隧道安全宣传方面，我们需要加强与政府部门的合作，通 过各种渠道向公众宣传隧道安全知识，并积极引导他们关注 隧道安全问题。同时，我们还可以通过社交媒体、电视、广 播等多种方式宣传隧道安全知识，以提高公众对隧道安全的 认识。
05 隧道安全文化
CHAPTER
安全理念
• 在隧道安全文化中，我们强调安全第一的原则，这不仅适用于隧道施工期间，也适用于隧道维护和保养。安全理念是指导 我们进行任何工作的核心原则，以确保隧道在规划、设计、施工、维护和保养等各个环节都得到充分的重视。
安全活动
• 隧道安全文化的建设需要从多个方面入手，包括制定安全规章 制度、提供安全培训、加强安全宣传等。通过这些措施，我们 可以更好地保障隧道的安全，避免事故的发生，并为客户提供 更好的服务。
2015年，某铁路隧道在施工过程中发生突发性泥石流事故，造成重大人员伤亡 和财产损失。事故原因是自然灾害。
隧道安全法规与标准
《中华人民共和国道路交通安全法》
01
规定了道路交通安全管理的基本原则、制度和措施，适用于全
隧道施工安全管理课件
套拱施作过程（图示）
导向管安装，固定 钢拱架架设
1.2钻孔操作要点
1.2.1 钻杆与隧道中轴线成1~2。夹角，不 包括路线纵坡，方向与路线中线平行。 1.2.2 钻孔深度应符合设计要求。 1.2.3 移动钻机至钻孔部位，使导向管和 钻杆在同一直线上，满足上仰角度。 1.2.4 钻机开孔时钻速宜低，钻进一定深 度后转入正常钻速。 1.2.5钻孔达到要求深度后，用高压风将孔 内清理干净。
五、两座平行的隧道开挖时，其两个同向 开挖工作面应保持合理的纵向距离；间距小 的隧道，必须采取措施防止后行洞开挖对先 行洞产生不良影响。隧道双向开挖接近贯通 面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当 隧道两个开挖工作面距离接近15m时，必须采 取一端掘进另一端停止作业 并撤走人员和机 具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内 的警示标志。
隧道施工一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑下列主要危险 源、危害因素： 1、开挖方法选择不当； 2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶部彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章 操作;
二、隧道开挖前，施工单位应编制开挖专项 技术方案，方案应包括开挖方法、工艺流程、 安全技术措施等内容。 三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断 面大小、施工装备、工期等条件的变化，在施 工过程中进行适宜的调整。 四、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技 术，控制循环进尺，减少对围岩的扰动，并不 应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
⑧进行管棚施工时应记录钻机钻进的各项技 术参数，观察钻渣排出和孔内出水的情况，并 与超前地质预报的结构核对。出现异常时，应 及时报告并进行处理。 ⑨管棚和小导管在运输时应根据运输机械、 洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净 空限界确定运输长度和重量。 ⑩管棚和小导管在作业平台上临时存放时， 应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定 存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下 的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止 其滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标 志。
隧道运营安全PPT演示课件
（２）显示牌要防水、防湿、耐蚀，如果需要还应作 成防尘构造，耗电量大的还应考虑散热构造。控制部 件也要保证防水、防尘等，要保证在冷热悬殊的温度 条件下能正常工作。
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（３）显示牌和立柱应当有足够的强度、有足够的抗 风能力。 （４）在没有备用电源的情况下，应备有１０min以上 的直流供电，以保证停电时仍有供紧急警报使用的直 流电源。
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（２）中央集中型
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（３）分散型
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二、隧道火灾及其预防
（一）隧道火灾产生的原因 １.隧道火灾机理 燃烧成灾的基本条件： （１）有足够的可燃物质 （２）有足够的维持燃烧的助燃物质 （３）一定的着火温度或火源
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产生火源的因素：
（１）电力机车或电动车组因接触网产生电弧或火花； （２）内燃机车排气系统过热或飞出火花； （３）止动闸瓦过热与摩擦产生火花； （４）采暖系统过热或形成异常燃烧； （５）列车脱轨与隧道撞击或摩擦； （６）由于尘土、雨、雪的影响，导致车辆电器系统绝缘 不良； （７）旅客在车上违章吸烟。
紧急报警装置： 是指在发生火灾事故或交通事故时，以视觉或听觉 型号通知前、后车辆不再驶入隧道内的装置。 紧急警报可以在通报装置报警的同时发出，也可以 在通报装置报警后，延时数秒发出。
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紧急警报装置组成：
警报显示牌 声信号装置 操作控制部分
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显示牌是紧急警报视觉显示装置，只有在发生紧 急警报时才出现显示符号，正常情况下没有任何显示 符号.
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２.火灾高发的隧道 （１）隧道较长 （２）隧道形状复杂 （３）形成低扩散区
３.隧道火灾事故原因分析
（1） 油灌车与其他货物混编的列车； （2） 事故的直接原因大都是列车脱轨、颠覆引起； （3）事发地段多为下坡和小曲率半径弯道，隧道附近 均有河流；事故发生时间以夏秋季多。
公路工程隧道施工安全管理要点PPT幻灯片课件
装渣与运输
1、运渣车辆应状态完好、制动有效，不得 载人，不得超载、超宽、超高运输。
2、装渣、卸渣及运输作业场地的照明应满 足作业人员安全的需要，隧道内停电或无 照明时，不得作业。
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支护
4、钢架底脚基础应坚实、牢固。 5、相邻的钢架应连接成整体。 6、已安装的钢架发生扭曲变形时，应及时逐榀更
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地质预报和监控量测
1、超前地质预报和监控量测方案应根据隧道地质 条件、支护参数、施工方法以及设计要求编制， 主要应包括工程简介、监测目的、监测项目、监 测机构、监测方法、监测仪器、测点布置、量测 频率、监测管理标准等内容。复杂工程监测方案 应经论证。
2、施工监测信息应及时分析、反馈，变化异常区 段应加强监测，并提出相应的对策措施。
2、隧道施工应建立兼职救援队伍。 3、隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工
序管理，设专人负责管理。施工过程中应加强 通风效果检测，供水供电管道、线路应通畅， 同时应设置备用设备和备用电源。
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4、隧道内交通道路及开挖作业等重要场所应设置 安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备 用电源并保证光照度符合要求。
隧道施工安全管理要点
2018年1月25日
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Байду номын сангаас
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《中央企业安全生产禁令》
一、严禁在安全生产条件不具备、隐患未 排除、安全措施不到位的情况下组织生产。
二、严禁使用不具备国家规定资质和安全 生产保障能力的承包商和分包商。
三、严禁超能力、超强度、超定员组织生 产。
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四、严禁违章指挥、违章作业、违反劳动 纪律。
10、石质边、仰坡应采用预留光爆层法或 预裂爆破法，不得采用深眼大爆破或集中 药包爆破开挖。
隧道安全教育培训课件
根据隧道施工的特点，确定必要的安全防 护措施，如安装安全网、设置警示标志等 。
施工过程安全控制
遵守安全操作规程
在施工过程中，严格遵守安全 操作规程，确保各项安全措施
得到有效执行。
进行定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查 ，及时发现和消除安全隐患。
实施应急预案
根据隧道施工可能出现的紧急 情况，制定相应的应急预案， 并进行演练，提高应对突发事 件的能力。
隧道安全教育培训课件
目录
• 隧道安全概述 • 隧道施工安全 • 隧道交通安全 • 隧道消防安全 • 隧道设施安全 • 隧道安全培训与教育
01 隧道安全概述
隧道安全的重要性
保障道路交通安全
隧道是道路交通的重要组成部分， 其安全运行对于保障整个交通系 统的畅通和安全具有重要意义。
维护社会稳定
隧道安全事故可能导致交通拥堵、 延误和混乱，对经济和社会生活造 成不良影响，甚至可能引发社会不 稳定因素。
停车带标识识别
在隧道内行驶时应留意紧急停车带的 位置和标识，以便在需要时能够快速 找到。
隧道内应急救援措施
隧道内应急车道使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以使用应急车道，以便快速通过隧 道。
隧道内紧急电话使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以通过隧道内的紧急电话报警求助。
隧道内消防设施使用
隧道内设有消防设施，如灭火器、消防栓等，在遇到火灾等紧急情 况时可以及时使用。
隧道安全法规与标准
国家相关法律法规
包括《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路交通安全法 》等，对隧道的建设和运营安全提出 了明确要求。
行业标准和规范
包括《公路隧道设计规范》、《公路 隧道施工规范》、《公路隧道运营管 理规范》等，对隧道的设计、施工和 运营管理进行了规范。
运营公路隧道安全培训课件
运营公路隧道安全培训课件•隧道安全概述•隧道结构与设施•隧道运营安全管理•隧道通行安全•隧道施工安全•隧道安全技术应用与发展01隧道安全概述隧道安全的重要性保障人民生命财产安全隧道作为重要的交通基础设施，其安全问题直接关系到人民的生命财产安全，必须高度重视。
维护交通秩序隧道内的交通环境相对封闭，一旦发生事故，容易引发交通拥堵和混乱，严重影响交通秩序。
促进经济发展隧道在交通运输中发挥着重要作用，保障隧道安全对于促进经济发展具有重要意义。
如《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路隧道设计规范》等，对隧道建设和运营管理提出了明确要求。
国家相关法律法规如《公路隧道养护技术规范》、《公路隧道施工技术规范》等，为隧道的建设和养护提供了具体的技术指导。
行业标准各运营单位根据自身实际情况，制定相应的隧道安全管理制度和操作规程。
企业规章制度隧道安全法规与标准火灾事故交通事故水害事故其他事故隧道安全事故案例分析01020304如某隧道内因车辆自燃引发的火灾事故，造成人员伤亡和财产损失。
如某隧道内因驾驶员超速行驶引发的交通事故，导致车辆追尾和人员伤亡。
如某隧道因暴雨引发的山洪灾害，导致隧道被淹和交通中断。
如某隧道内因设备故障引发的停电事故，给隧道运营带来不便和安全隐患。
02穿越山体的隧道，长度较长，地质条件复杂，施工难度大。
山岭隧道水下隧道城市隧道穿越江、河、湖、海等水域的隧道，需考虑防水、排水等特殊问题。
位于城市地下的隧道，通常与地下管线、地铁等市政设施相互交织，施工环境复杂。
030201隧道结构类型与特点隧道设施及功能保障隧道内行车视线清晰，减少交通事故的发生。
排出隧道内汽车尾气，保证空气质量，提高行车安全性。
及时排除隧道内积水，保证路面干燥，防止车辆打滑。
包括紧急电话、消防设备等，用于应对隧道内发生的紧急情况。
照明设施通风设施排水设施紧急救援设施指示标志禁令标志警告标志标线隧道内交通标志与标线指示车辆行驶方向、车道划分等信息的标志。
公路桥梁隧道养护管理和养护技术(图文并茂)PPT
沱江大桥突然坍塌存在以下几个问题：
1、为了州庆缩短大桥养护期 沱江大桥施工工期过紧，施工中变更了主拱圈砌筑的程序，拱架拆卸过早。
据了解，因为湘西自治州要进行５０年州庆，所以沱江大桥施工采取了项目倒计 时。６月２０日主拱圈的砌筑完成，第１９天开始卸架，养护期不够，比规定少 了９天。按规定，大桥养护期是２８天。因为养护期减短，大桥拱圈承载能力减 弱。 2、桥下地质复杂桥墩严重裂缝
公路桥梁隧道 养护管理和养护技术
二零一三年三月
重庆公路桥梁隧道 养护技术
二零一三年三月
第一讲：绪 论
主讲：
重庆纳川工程技术（集团）有限公司董事长 重庆市交委、建委、发改委专家库路桥专家
刘强 二零一三年三月
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
主要内容
1、前言 2、近年来国内外部分桥梁垮塌事件 3、桥梁概论 4、桥梁养护的技术支撑
1、前 言
截止2010年底，全国交通系统公路桥梁总数达六 十多万座,其中存在病危桥数量十多万座，达16%以上, 而且随着桥梁的自然老化和损坏，以及自然灾害对桥 梁的破坏，特别是随着车辆轴重的不断增大，危桥的 数量还在进一步增加！
2、近年来国内外部分桥梁垮塌事件
湖南堤溪沱江大桥
概况:2007年8月13日下午，湖 南湘西自治州凤凰县境内凤 大公路(湖南凤凰至贵州铜仁 大兴机场)堤溪段大桥突然垮 塌。
专家组结合现场和相关资料，分析论证认为： 1.该桥修建于７０年代，原桥设计荷载等级
较低，并且使用年限已达40年之久，在车辆的长 期反复作用下，致使主要结构材料力学性能降低， 结构整体承载能力下降.
2. 超载车辆运行较多。 3.双曲拱桥由于结构承载能力及安全储备较 低。
江苏常州公路桥梁（运村大桥）
隧道运营安全、管理和维护
维护保养的挑战与对策
挑战
隧道的结构复杂，维护保养难度大，需要专业的技术和设备。
对策
制定科学的维护计划，采用先进的维护技术和设备，加强维护人员的培训和管 理，确保隧道设施的长期稳定运行。
05
隧道安全、管理和维护的案 例分析
安全事故案例分析
安全事故案例一
某隧道内发生火灾事故，造成交通中断和人员伤亡。事故原因分析发现，隧道内 的消防设施不完善，应急救援不及时，导致火势蔓延。
维护保养案例二
某隧道内的排ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ设施定期进行清理和 疏通，防止积水对隧道结构造成损害。 这种维护保养措施保护了隧道结构的 安全稳定，延长了隧道的使用寿命。
感谢您的观看
THANKS
事故报告与调查
及时报告隧道运营过程中发生的事 故，开展事故调查，总结经验教训， 采取措施防止类似事故再次发生。
02
隧道运营管理
日常巡查管理
日常巡查制度
建立完善的日常巡查制度，定期对隧道进行巡查， 确保隧道设施设备正常运行。
巡查内容
包括隧道结构、照明、通风、排水、消防等设施， 以及路面、交通标志等交通安全设施。
运营管理案例二
某隧道采取外包管理模式，将隧道的日常维护和保洁等工作外包给专业的维护公司。这种管理模式降 低了隧道运营成本，提高了维护质量，保证了隧道设施的完好率。
维护保养案例分析
维护保养案例一
某隧道内的照明设施定期进行保养和 更换，确保隧道内的照明亮度符合标 准。这种维护保养措施保证了隧道内 的行车安全，提高了驾驶员的视觉舒 适度。
隧道运营安全、管理和维护
目录
• 隧道运营安全 • 隧道运营管理 • 隧道维护保养 • 隧道安全、管理和维护的挑战与
隧道安全培训 (定5)PPT
浅埋隧道的确定原则
铁路隧道：单线或双线，拱顶埋深小于：Ⅵ
级围岩35～40m、Ⅴ级围岩18～25m、Ⅳ级围 岩10～14m、Ⅲ级围岩5～7m为浅埋隧道；也 可按实测压力P/垂直土柱重量γh来确定，当 P/γh＞0.4～0.6为浅埋隧道。 地铁暗挖隧道：由于环境要求高，断面变化 大，仅用拱顶埋深是不妥的，按拱顶覆土厚 度（H）与结构跨度（D）之比来考虑，即当 0.6＜H/D≤1.5时，称为浅埋，当H/D≤0.6时 称为超浅埋。
新奥法 新奥法(NATM)是新奥地利隧道施工方法的简称, 在我国常把新 奥法称为“锚喷构筑法”。 工法原理： （1）边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成 支护环、实施稳定的人工掘进作业。 （2）对于岩石地层，采用分步或全断面一次开挖，锚喷支护和 锚喷支护复合衬砌，必要时可做二次衬砌; （3）对于土质地层，一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬 砌，在有地下水的条件下必须降水后方可施工。
矿山法与新奥法的区别
• 矿山法有它的理论基础、工程原理、技术方法和 指导原则。矿山法是建立在经典的岩土力学基础 之上的。经典岩土力学的理论精髓,库仑一莫尔及 太沙基的理论和朗金的定律、用于深埋隧道的坍 落拱普氏理论和用于浅埋隧道的沉降漏斗压力理 论及全土柱压力理论成为隧道矿山法设计、施工 的技术指导原则。 • “新奥法施工的基本思想是充分利用围岩的自承 能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射 混凝土为主要支护手段，及时对围岩进行加固， 约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的 量测、监控来指导隧道和地下工程设计施工。
施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中 包括组织机构方案，人员组成方案，技术方案，安全 方案，材料供应方案，现场保卫方案、后勤方案等等 而安全方案只是施工方案中的一部分，侧重于施工安 全方面的要求、措施、预案等 。 专项施工方案是针对复杂的工艺及特定的部位（如跨 度160m的现浇箱梁等）来进行是施工安排与配臵。 安全专项施工方案：指针对现场存在安全隐患的生产 部位（如高压线下施工，既有线旁等）进行安全施工 安排及配臵。
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运营路桥隧道安全管理ppt
一、背景介绍
随着城市化进程的加快，交通基础设施建设也在不断扩大，路桥和隧道逐渐成为城市交通的重要组成部分。
然而，随之而来的是对路桥隧道安全管理的需求也越来越迫切。
为了确保交通运输的安全和顺畅，运营路桥隧道的安全管理工作变得至关重要。
二、运营路桥隧道安全管理的重要性
1.保障交通安全：运营路桥隧道的安全管理工作能够有效预防和应对事
故，保障交通的安全顺畅。
2.降低经济损失：事故造成的人员伤亡和财产损失是不可估量的，而良
好的安全管理能够降低这些损失。
3.保护环境：路桥和隧道的污染对环境造成的影响较大，安全管理工作
能够提高施工和运营过程中的环境保护措施。
4.提高服务质量：安全管理工作不仅关系到交通的安全，也关系到交通
的效率和服务质量。
三、运营路桥隧道安全管理的主要内容
1.安全责任体系：建立安全管理的组织机构，明确安全管理的责任和权
限。
2.风险评估和防控措施：对运营路桥隧道进行风险评估，采取相应的防
控措施。
3.安全培训和教育：加强对从业人员的安全培训和教育，提高他们的安
全意识和应急能力。
4.安全监测和检查：定期进行安全监测和检查，及时发现和处理隐患和
问题。
5.应急预案和处理：建立健全的应急预案，能够快速、有效地应对突发
事件和事故。
6.安全信息化建设：借助信息技术手段，实现对运营路桥隧道的安全管
理的信息化管理。
7.安全管理评估和改进：定期进行安全管理评估和改进，提升安全管理
工作的水平。
四、运营路桥隧道安全管理的挑战与对策
1.技术挑战：随着科技的进步，新技术的应用也带来了新的挑战。
对于
运营路桥隧道安全管理来说，及时掌握和应用新技术，加强技术培训是非常重要的。
2.管理挑战：运营路桥隧道的规模庞大，涉及人员众多，管理难度较大。
因此，建立科学、高效的管理机制，加强管理人员培训，提升管理水平是关键。
3.经济挑战：安全管理工作需要投入大量的人力、物力和财力。
在保障
资金充足的前提下，合理规划和利用资源，提高效益，确保安全管理工作的可持续发展。
五、结论
运营路桥隧道的安全管理关系到城市的交通安全和顺畅，对于确保人们的生命
财产安全和提高城市服务质量具有重要意义。
建立完善的安全管理体系，加强安全培训和教育，做好安全监测和检查工作，及时应对突发事件和事故，借助信息技术手段提升管理水平，是保障运营路桥隧道安全的关键。
同时，要面对技术、管理和经济带来的挑战，积极寻找解决办法，确保安全管理工作的顺利进行。
以上是关于运营路桥隧道安全管理的简要介绍，希望能对大家有所启发。
谢谢！。