基层试验段施工方案
基层试验段施工方案
基层试验段施工方案1. 引言基层试验段是在施工前针对具体施工工艺和工序的关键环节进行的试验段，通过试验段的施工，来验证施工方案的可行性和可靠性。
本文档将详细介绍基层试验段的施工方案，包括施工准备、施工过程和试验评估等内容。
2. 施工准备2.1 项目概述基层试验段是项目施工的重要环节，它具有试验性质，主要用于验证施工方案的可行性和有效性。
在施工准备阶段，需要明确基层试验段的具体目标和任务，并制定相应的工作计划和时间安排。
2.2 施工人员培训在施工前，需要对参与基层试验段施工的人员进行培训，确保他们具备相关的技术和操作能力。
培训内容包括施工流程、安全操作规范、仪器设备的使用方法等。
2.3 施工材料和设备准备根据施工方案的要求，准备好所需的施工材料和设备，包括但不限于：混凝土、钢筋、模板、施工机械等。
确保施工材料和设备的质量符合规定标准，并具备使用条件。
2.4 施工场地准备对施工场地进行勘测和清理，确保场地平整、无障碍物，并根据施工方案的要求设置施工临时设施，包括施工班组办公室、施工材料堆放区等。
3. 施工过程3.1 土方工程施工根据相关规范和施工方案，对施工场地进行土方工程施工，包括挖土、填土、压实等工作。
施工过程中要注意土方施工的顺序和方法，确保土方工程的质量和效果。
3.2 地基处理工程施工根据施工方案的要求，对地基进行处理，包括灌注桩、钻孔灌注桩、地下连续墙等工程施工。
施工过程中要注意施工工艺和操作规程，确保地基处理工程的质量。
3.3 混凝土工程施工按照施工方案的要求，进行混凝土工程施工，包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等工作。
施工过程中要注意混凝土配合比、浇筑方式和养护条件，确保混凝土工程的质量。
3.4 其他工程施工根据施工方案的要求，对其他相关工程进行施工，包括道路、管道、电气等工程。
施工过程中要按照相关规范和施工要求进行操作，确保工程的质量和安全。
4. 试验评估基层试验段施工完成后，需要进行试验评估，包括工程质量评估、工期评估和安全评估等。
基层试验段施工方案
基层试验段施工方案基层试验段（以下简称基试段）施工方案一、项目概述基试段是某项工程的重要组成部分，旨在验证该项工程的技术可行性和施工可行性，为后续工程提供指导和经验总结。
二、施工目标1. 按照设计要求，完成基试段的施工工程；2. 严格按照质量标准进行施工，确保基试段的质量；3. 做好施工安全管理，确保施工过程安全；4. 确保施工进度，按时完成基试段的施工工作。
三、施工内容1. 地面平整：对基试段所在地进行平整处理，确保施工基底平整牢固；2. 基础处理：按照设计要求，对基试段的基础进行处理，包括挖土、填土、加固等；3. 主体结构施工：按照设计图纸进行基试段主体结构的施工，包括框架搭建、墙体砌筑、屋面施工等；4. 安装设备：根据项目需求，在基试段内安装必要的设备和管道，确保设备的正常运行；5. 室内装饰：对基试段内部进行装饰，包括地板铺设、墙面刷漆等；6. 消防设施：按照消防规范要求，在基试段内设置消防设施，确保施工安全；7. 弃土处理：按照环保要求，对施工产生的废弃土方进行合理处理，不得随意倾倒和污染环境。
四、施工方法1. 地面平整：采用机械设备进行地面平整作业，保证平整度和牢固度；2. 基础处理：根据设计要求，采用挖土、填土、加固等方法进行基础处理；3. 主体结构施工：采用钢筋混凝土框架施工方法，保证结构的稳定性和承载能力；4. 安装设备：根据设备安装图纸和施工要求，采用合适的安装方法，确保设备的安全性和稳定性；5. 室内装饰：根据设计要求，采用合适的施工方法进行地板铺设、墙面刷漆等；6. 消防设施：按照消防规范要求，采用合适的安装方法进行消防设施的设置和连接；7. 弃土处理：采用合法的废弃土方处理方式，包括填埋、回填等，确保环境的安全和卫生。
五、施工安全措施1. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品；2. 施工现场必须设置警示标志，禁止无关人员进入；3. 施工过程中，严禁高空作业和超负荷作业；4. 施工现场必须配备消防器材，保证施工安全；5. 施工现场必须保持清洁整洁，严禁乱堆乱放。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分，良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石：应选用质量良好的碎石，颗粒分布均匀，无泥土或其他杂质。
•水泥：选用符合相关标准的水泥，保证硬化后的稳定性。
•水：清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备：鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备：喷雾罐或喷洒车。
•压实设备：碾压机械，包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备：水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域，确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水，保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护，保持湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测，确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量，确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
基层试验段施工方案
基层试验段施工方案基层试验段是指进行科学实验前，对试验方案在小范围内进行试验，验证方案的可行性和有效性。
基层实验段的施工方案包括试验设备和材料准备、实验地点选择、实施方案和实验过程控制等内容。
以下是一份基层试验段施工方案的范例，供参考：一、试验设备和材料准备1. 根据试验内容和要求，准备好试验所需的设备和材料，包括实验设备、试验仪器、实验材料等。
2. 对试验设备进行检查，确保设备的正常运转和安全性能。
3. 准备试验材料，确保材料的质量符合试验要求。
二、实验地点选择1. 根据试验需求和要求，选择适合进行基层试验的地点，尽量避免干扰和噪音。
2. 确定试验地点的环境条件，包括温度、湿度、光照等因素，确保对试验不会产生干扰。
3. 对试验地点进行清洁和消毒处理，保证实验环境的干净和卫生。
三、实施方案1. 根据试验目的和要求，制定详细的实施方案，包括试验流程、操作方法、数据记录等内容。
2. 设定试验的时间计划，确保试验按时进行，保证实验结果的可靠性。
3. 制定安全措施和应急预案，确保试验过程的安全性和顺利进行。
四、实验过程控制1. 对试验过程的每个环节进行控制，确保试验按照方案进行。
2. 监测试验参数和数据的准确性和稳定性，并及时进行纠正和调整。
3. 如有异常情况发生，及时采取措施进行处理，确保试验的进展和结果的准确性。
五、实验数据处理和分析1. 对试验数据进行整理和归档，保证数据的准确性和可靠性。
2. 对试验数据进行统计和分析，得出结论和推论。
3. 编制实验报告，对试验过程和结果进行详细说明，提交给相关人员和部门。
综上所述，基层试验段施工方案是进行科学实验前的一系列准备工作和控制措施的总体规划和安排。
通过制定详细的实施方案和控制措施，能够确保试验的顺利进行，保证实验的可靠性和有效性。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验，以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。
试验段总长度为XX米，宽度为XX米，包括试验路段和监测路段。
试验路段长度为XX米，监测路段长度为XX米。
试验将分为以下几个阶段进行施工。
二、材料准备2.1水泥：按照现场实际需求，购买符合国家标准的水泥。
2.2石子：选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。
2.3洗石子：将骨料进行洗涤，去除表面的杂质和粉末，确保洗净后的石子符合要求。
2.4水：使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。
2.5水泥外加剂：根据试验需求，在水泥中添加适量的外加剂。
2.6石子外加剂：根据试验需求，在水稳材料中添加适量的外加剂。
2.7辅助材料：包括胶凝材料、填充料等，根据试验需求选择合适的材料。
三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线，应确保标线的位置准确无误。
3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求，清理试验段路面上的杂物和污物。
然后对路面进行修复，确保基层平整并具备一定的强度。
对基层进行湿润作业，使其含水率达到试验要求。
3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求，将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水泥稳定层的混凝土砂浆。
然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.3石子稳定层施工根据设计要求，将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水稳材料的石子砂浆。
然后将石子砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理，确保路面平整均匀。
清理现场杂物和污物，保持施工区域整洁。
3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。
3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。
3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。
3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
试验段施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景本项目位于我国某城市，是一项重要的交通基础设施建设工程。
试验段作为整个项目的先行部分，其施工质量直接影响到后续工程的顺利进行。
为确保试验段施工的顺利进行，特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某城市交通基础设施建设工程试验段2. 工程地点：某城市3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米，双向XX车道4. 工程内容：路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等5. 施工工期：XX个月三、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）成立项目指挥部，负责试验段施工的全面领导和管理。
（2）设立工程技术部、质量安全管理部、合同预算部、物资设备部、人力资源部等职能部门，确保施工顺利进行。
2. 施工管理原则（1）坚持科学管理、质量第一、安全第一的原则。
（2）严格执行国家相关法律法规和行业标准。
（3）加强施工过程中的监督、检查和验收，确保工程质量。
四、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员进行现场勘察，了解地质、水文、气象等条件。
（2）编制施工组织设计、施工方案、施工图纸等。
（3）对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
2. 材料准备（1）根据设计要求，提前采购原材料，确保质量合格。
（2）建立材料进场验收制度，确保材料质量。
（3）做好材料储备，满足施工需求。
3. 设备准备（1）根据施工方案，提前购置、租赁施工设备。
（2）对设备进行检修、调试，确保设备性能良好。
（3）做好设备维护保养，提高设备使用寿命。
4. 人员准备（1）根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高安全意识和操作技能。
（3）加强施工人员管理，确保施工质量。
五、施工工艺1. 路基施工（1）平整场地：采用推土机、挖掘机等设备进行平整场地，确保场地平整度。
（2）土方填筑：采用自卸汽车运输土方，分层填筑，压实度达到设计要求。
（3）路基压实：采用压路机进行压实，确保路基稳定性。
2. 路面施工（1）基层施工：采用沥青混凝土混合料进行基层施工，严格控制厚度和压实度。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
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（2） 施工工艺
不 合 格 控制虚铺厚度 检测高程、厚度 合格 施工准备 混合料拌和 混合料运输 摊铺机摊铺、整平 检测 养生 摊铺区段放样 压路机碾压 下承层准备 原材料检验
配合比设计 水泥稳定碎石底基层及基层施工工艺
1、 施工放样 试验路段开工前用全站仪按沿路线长度方向每10m设左、中、右 桩，各桩以混凝土钉标识和定位。在进行高程测量后敷设基准线桩，以 钢卷尺量高挂线，基准线采用φ2mm钢丝绳。基准线高度=下承层顶面设 计高(m)+基层材料松铺高(m)。 根据以往在其他公路的施工经验，松铺系数初拟值为1.30。即摊铺 时的基层松铺厚度为19cm×1.3=24.7cm。 2、混合料拌和 a拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算实际配合比。 b根据试验室提供实际配比，装载机上料、微机控制自动称量、调 试正常的拌和楼拌和。因天气、运距、碾压方式等因素影响，拌和混合 料含水量一般控制在比最佳含水量大1～2%，水泥剂量比设计提高 0.5%。 c水泥剂量采用测钙仪。测钙仪必须经计量单位标定，且在每天使 用前，按要求进行自校 。开工后测水泥剂量，将混合料水泥剂量数 据，及时反馈拌和楼控制室，作为调整依据，使水泥剂量达到配合比要 求。当施工时间长或施工段落长时，应加大水泥剂量测定频率，使水泥 剂量稳定合格。
六、施工工艺
（1） 总体方案
基层试验段采用位于主线路基K76+400处左侧的路面基层1#拌合
站拌和水泥稳定碎石，用15T自卸汽车运输到施工现场。拌合站一台
XC-600型稳定土拌和楼拌合，两台稳定土摊铺机成梯队摊铺，单幅单
层一次成型，下基层最大宽度为1１.4３m，下基层摊铺机拼装宽度分
别为6m，5.５m；
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、工程概况：
恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为恩来高速K34+375～ K86+033.346，全长51.6km。主要工程内容为：标段范围内的路面底基 层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程的实施、完 成及缺陷修复。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用 80公里/小时，路基宽度24.5米（分离式路基12.25m）。全线桥涵设计 汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。
二．工人
工种
级别
人数
测量工 4
7
试验工 4
2
机驾工 5
2
熟练普工 6
10（不含自卸车驾驶员）
2、机械准备
ห้องสมุดไป่ตู้
压路机、装载机、运输车辆、洒水车等各种机械均已维修、保
养，性能良好，稳定土摊铺机组装并调试完成，稳定土拌和楼调试、
标定完成，能够满足试验段施工和以后的基层大面积开工的需求。
机械设备一览表
序号 设备名称
材料选择提供依据。材料备料过程中，随时对进场材料进行跟踪检测，
确保施工材料满足质量要求。
①材料配合比试验
基层级配碎石集料级配范围
级
通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）
配 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
基
100 68- 38- 22- 16- 8- 0-3
层
3、混合料运输 a混合料运输采用大吨位自卸车，车况良好。装料时车辆应前后移 动，拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。运输车应在开口部或桥面上 掉头，避免下封层破坏。
b装料时，汽车按前、后、中顺序移动，以减少混合料离析，每车 装料数量大体一致。
c装料完成后，应尽快将混合料运送到摊铺现场。 4、混合料摊铺 ⑴、在基准点外侧30cm处打两排钢钎支架，根据基准点实测高程以 及试验段中测定的最佳松铺系数，计算基准钢丝悬挂高程，调整钢钎支 架高程到位，挂上导线钢丝。 ⑵、根据中间基准点实测高程、设计高程及拟定的松铺系数，计算 中间铝合金导轨高度，调整两摊铺机之间铝合金导轨高度，控制两摊铺 机摊铺行走横坡。 ⑶、在开始摊铺前提前0.5h对下承层表面进行洒水，使其充分湿 润。 在摊铺机前布置水车1台随时补充洒水，保持下承层湿润，防止其 吸收混合料材料水份而造成结构层下部溃散。。 ⑷、用定做的标准尺寸木块垫在熨平板下，厚度为混合料松铺厚 度。 ⑸、由于采用两台摊铺机联合摊铺，顶面标高控制采用前面一台摊 铺机一边侧伸出厚度传感器搭在铝合金导梁上，传感器沿铝合金导梁顶 面移动，另一侧采用钢钎支架，传感器沿钢丝绳移动，以达到控制标高 要求；后面一台摊铺机一侧由摊铺机伸出厚度传感器搭在钢钎支架，另 一侧利用刚摊铺的水稳层厚度以达到控制标高的要求。调整好摊铺机自 动找平传感器，并将其搭接在基准钢丝线及铝合尺导轨上，控制摊铺厚 度和高程，使其路拱横坡与面层一致。 ⑹、两台摊铺机成梯队作业，前后相距5～10m，摊铺重叠宽度
二、试验段目的
检验采用的机械设备工作效率及其组合是否满足备料、运输、摊 铺、压实的质量要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，在 取得相应数据并报监理工程师认可后，即作为今后指导现场施工的依 据。
水泥稳定碎石基层试验段拟确定的主要内容如下： 1、验证水泥稳定碎石基层配合比的合理性、可靠性； 2、确定基层材料的松铺系数，为大面积施工时厚度控制提供依 据； 3、确定可行的基层施工方法； 4、确定基层施工的压实方法，压实机械的类型、工序、最佳工艺 流程等，作为今后施工现场质量控制的依据； 5、确定合理的施工产量及作业段长度，修订施工进度计划； 6、确定允许的运输时间、摊铺时间、碾压时间来最终确定成品完 成时间； 7、通过及时跟踪检测原材料、混合料和摊铺层的质量，制定能控 制施工全过程的质量保证措施；
7
洒水车
EQ340
2
东风
6000L
8
自卸汽车
9
装载机
10
发电机组
3、材料准备
（1）材料准备
CQ3260
ZL50 250kw
东风康明
10
15T
斯
3
厦工
1 中国潍坊
序号
材料名称
数量
备注
1
级配碎石（m3）
1500
（2）材料管理
①、原材料进入施工现场后，堆放在固定的位置，并标明产地、规
格。
②、对原材料按一定频率做检查。
压实度
不超过2000平方米的作业段检查 6个测点，超过2000平方米的作 业段按每增加50延米另增加一个 测点。
底基层97％，基层 98％
抗压强度 每台班9个试件
符合规范规定要求
⑵、水泥剂量的测定应在拌合后取样，并立即（一般不得大于 10min）送到工地实验室进行试验。
⑶、除按要求检测水泥剂量之外，还应进行总量控制检测，记录每 天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量检测的 准确性。
86 58 32 28 15
混合料中各种集料所占的比例为：1#：2#：3#：4#=35%：25%： 10%：30%，水泥剂量4.0%。我部已委托湖北路桥集团瑞达建设工程质 量检测有限公司完成了材料试验和基层混合料配比试验，试验结果已 上报；工地试验室对基层施工质量进行全程监控。 5、技术准备
工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸及《湖北省高 速公路建设标准化指南》第五册《路面施工工艺及管理》，项目总工程 师对工程技术人员作了底基层及基层试验段铺筑技术交底。
三、试验段工期安排：
1.试验段工期和桩号
基层试验段：2013年11月16日 试验段桩号：K77+930～K78+230，试验段长度为300m，基层设计 结构类型为38cm厚水泥稳定碎石，施工时分为2层19cm厚上、下基层， 基层试验段所需水泥稳定碎石约为1500t。
四、试验段准备工作
1、人员准备
成立由项目经理孙原超为组长、项目副经理汪海生、总工程师蒋兵 为副组长的试验段施工领导小组，级配碎石底基层施工由基层一工区负 责实施，试验小组由王栋主要负责收集各种数据及整理试验成果。具体 安排如下：
范》（JTJ034-2000）进行处理，合格后方可进行下道工序。 ⑴、水泥稳定碎石施工过程中质量标准和试验检测频率应符合下列
各表规定： 外形尺寸检查项目、频率和质量标准
层 检查项目
次
质量标准
检查方法和频度
平整度（㎜）
3m直尺，每200m检查2处×10 8
尺 连续式平整度仪的标准差 3.0 （mm）
规格型号
数量 生产厂家
(台）
备注
1 稳定粒料拌和站 XC6-00
1
徐工 600t/h
2 稳定粒料摊铺机 WTD9001
2
天工
3 单钢轮振动压机 SD200
1
沃尔沃
20T
4 单钢轮振动压机 CA610
1
戴特派克 20T
5 双钢轮振动压机 BW202AD-2
1
德国宝马
6 重型轮胎压路机 GRW15
4
悍马
纵断高程（㎜） 基
厚度 代表值 （㎜） 合格值 层
宽度（㎜）
+5，-10
每20m一个断面。每断面3～5 个点
-8 每1500～2000平方米6个点
-10
不小于设计 值
每40m 1处
横坡度（％）
±0.3％
每100m3处
弯沉值
不大于25.1 每一双车道评定路段(不超过 （0.01 mm） 1km)检查80～100个点
⑼、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集 料“窝”，并用新拌混合料填补，并做好修边、整形、拍实工作，以保 证边缘直顺密实。
⑽、混合料高度必须超过螺旋输料器高度的2/3以上。 ⑾、摊铺作业时，由专门施工技术人员对已铺的底基层与基础进行 标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保 证施工质量。 5、混合料碾压 ①摊铺机摊铺30m左右长度开始碾压，碾压前，检查混合料的含水 量，在含水量等于或略大于最佳含水量时，立即组织碾压，含水量偏低 及时通知拌和场调整掺水量。 ②碾压程序及工艺：先稳压—后振压—最后静压。碾压由低向高逐次 进行，碾压轮带重叠1/2轮宽，压路机往返一次即为一遍。压路机折回 地点呈阶梯状。 ③初压采用胶轮压路机碾压1遍,速度为2.0km/h；复压采用单钢轮振 动压路机碾压4遍，速度为3.0～4.0km/h；终压用双钢轮压路机静压1遍 收光，其速度为3.0～4.0km/h。 ④严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保 证基层表面不受破坏。 碾压完成后先自检，自检合格后再申请监理工程师抽检。若检测指 标不能达到规范和设计要求则按招标文件和《公路路面基层施工技术规