海南三亚山风景区功能规划与布局解析.

海南三亚山风景区功能规划与布局解析.
海南三亚山风景区功能规划与布局解析.

海南三亚山风景区功能规划与布局解析

摘要:在我国,以文化旅游为主题的主题公园数不胜数,海南三亚南山文化旅游区依托其独特的三海名胜和丰富的历史文化资源,建成了以佛教文化为主的主题公园,并且成为我国著名的五星级旅游风景名胜区,吸引着来自世界各地的游客,本文将从其开发规划方面对南山佛教文化园苑进行解析,了解其开发的先进经验及成功模式,同时发现其不足之处。

关键词:三亚南山佛教文化区旅游服务功能

一、规划背景

三亚南山文化旅游区位于中国唯一的热带滨海城市三亚市西南20公里处,是国家旅游局确定的“中国旅游业发展优先项目”。它位于中国唯一的热带滨海城市三亚市的西部,是全国罕见的超大型文化和生态旅游园区。园区规划面积五十平方公里,其中海域面积十多平方公里,由美国纽约国际城市设计公司统筹规划,美国经济咨询联合公司提供可行性报告。项目内容策划分别由中国佛教文化研究所、中国民俗学会、中国历史博物馆、中央民族大学、中国环境科学院、中国科学院生态中心完成。该项目是海南省的重点建设项目,同时被海南省授予“海南省生态建设示范工程”、“海南省生态旅游示范景区”,并得到了中央有关部门、佛教界、文化界的高度重视。它的建成填补了海南历史文化旅游的空白,进一步突出海南大生态旅游

优势,为中国旅游添光增彩。在它北面有255国道和海南环岛西线高速公路通过,交通便利。依托南山独特的山海名胜和丰富的历史文化渊源,开发建成了全国罕见的超大型以文化为主题的生态旅游区。南山项目计划总投资60亿元人民币。建设期为十年,分三期开发实施,一期建设于1995年的11月开工,1998年的4月建成并对外开放;二期于2005年4月建成并投入使用,剩余部分为第三期。游区生态恢复与保护规划面积50平方公里,其中海域面积10平方公里,如图1、图2所示:

图1 南山文化旅游区区位图

图2 南山文化旅游区鸟瞰图

二、资源与文化开发

南山旅游文化风景区的开发依据地场地内现有自然和文化历史资源及现有价值,结合保留当地旅游文化资源条件下,提炼出以下几个主题

(一)佛教文化主题

地处佛教文化圣地——南山,具有深厚的佛教历史背景,在加强该旅游区的娱乐参与性的同时,通过保护和挖掘这些历史的佛教传奇故事和佛教文化设计主题公园,为参观者提供了独特的文化氛围和环境体验,从而也满足了社会对了解佛教文化的渴望与市场需求,同时也执行了弘扬传统文化(宗教文化)的地方政策。

(二)中华名族文化主题

以中国民俗文化和海南地方文化为主;进行宣传和保护,寓教于乐。

(三)休闲文化景观主题

将佛教的传统文化有机地融合在娱乐活动中,不仅仅是传统单一的住宿餐饮,充分体现娱乐的参与性与互动。

(四)生态保护主题

为保持旅游开发与生态保护两方面的平衡,设计师全面协调了整体区域的总体规划,使它既有效地保护了原有生态资源,又带给旅游者难忘的娱乐体验。原墓地自然的山、石、植被、独特的沙坝等生态景观被谨慎地保留并赋予整个园区以完全自然、生态的感觉。

三、海南三亚南山文化旅游区规划布局

整个区域划分成若干不同主题的园区。按功能划分成文化宗教活动区、会议酒店区、高尔夫球场(未建)及度假别墅区等区等功能配套设施,在空间布局上采用轴线组合和互含式组合。

主入口呈区域性轴线布置,轴线与主交通线、入口幸福广场重合,以南北朝时期建筑风格的门楼——“不二”法门(图4)为景区的标志物,直达主题。笔直的主入口大道、游客中心广场、“不二”法门、光明广场的序列关系构成轴线。再以光明广场坐为全区的过渡空间,进行游览流线的划分。西翼通过互含式的组合慈航普渡园、如意吉祥园、长寿谷、南山寺和酸豆林沙坝进行串联。东侧以迎宾馆和生活区为辅。以递进组合南延海上观音苑,如图5所示:

图4 不二法门

南山不二法门

不二的我们图5 海上观音

我的观音我的组

非礼勿视非礼勿动

三、海南三亚南山文化旅游区交通组织

(一)道路系统架构

对外的道路接入口为海榆西线;道路系统按三级设置:主路幸福道联系外界与园内各主要景区,宽度15米;各片园内次级道路服务于地块的交通,路幅7米;第三级的支路细分各景点组团,路幅4米。道路设计上采用自由和景观式的,在第三级的支路环绕的步行道路,减少与其它地块的直接联系,保持片区的环境特色,如图6所示:

(二)游览路线的组织

园区的交通系统目前以地面交通系统为主,游览路线主要有树枝状和环线状复合而成,这种复合的组织方式很方便地将各个景点联系起来并能很好地为游客提供合理的游线。由于各个景区之间距离较长,以游客步行结合游览车交通。道路的交叉处通常设有休憩的小广

场和景点。

四、海南三亚南山文化旅游区的公共配套服务设施

三亚南山文化旅游区是一个以盈利为目的的商业性场所,所以在每个主题景区内布置大量的餐厅和商店既满足了游客的需要又能增加营业收入。

景区的服务设施也是跟主题风格一致的,在如意吉祥园有中式的缘起楼素斋厅和提供各式小吃和快餐的小吃店。商店则有百货店、工艺品店和服装店。除了餐饮和商店之外,园区还提供一系列完善的基础服务设施,游客服务、触摸地图、导游服务、报警室、数码影像处、卫生间、急救站、公共电话、邮政所、自动取款机、售票处、单车租赁处、存包处、停车场等公共服务设施。

(一)游客中心

游客中心位于南山文化旅游区售票大厅入口处,建筑面积近100

平方米,建筑设计造型、色彩、外观与景观协调,融合了中国传统文化精髓与现代清新明朗的设计风格。

(二)停车场

园区主要停车场共有7个,合计面积约22572㎡,其中生态停车场面积17495㎡,其他混凝土硬化停车场5077㎡。总合计车位454个,其中大车位79个,中巴车位93个,小车位237个,其他共用车位45个。

(三)南山厕所

南山文化旅游区在1995年建园之初,已将旅游厕所建设和管理的概念纳入首位,强调厕所的实用性、景观性。同时使厕所形成独特景观。例如,观音阁、照见壁、长寿谷、南山寺、观音广场的旅游厕所,设计独特的建筑掩映在幽幽竹林和缤纷花海之中,和整个生态园景融为一体。

另外作为大型的旅游区,还有配套交通缆车和南山休闲会馆酒店等。

五、南山文化旅游区的成功与不足

目前中国的主题公园,一般都吸取了西方主题公园的表现手法,再配合了中国传统山水园林格式的景观设计,成为富有中国色彩的主题公园。南山文化旅游区无外乎也是这样。

(一)成功之处

1.选址的成功。南山文化旅游区紧邻在选址上紧邻的我国近年来旅游不断升温、唯一的热带滨海城市和国际旅游城市三亚。

2.主题选择的成功。对南山原有的浓厚佛教文化历史开发很成功。抓住了佛教旅游不仅是信徒顶扎膜拜的对象和向往的圣地,也因其蕴涵的丰富的历史文化艺术内涵而成为满足非佛教信徒的旅游者各种情感需求。

3.有效地带动了周边经济的发展,从整体上拉升了地域经济水平;现在已成为海南著名的风景旅游区。

4.规划设计上的成功。充分利用场地内资源及现有价值,将独特文化和环境的多样性融入规划设计中,如游览区和酒店设施分区合理,二者相互独立且有联系。

5.古今结合设计成功。南山文化旅游区是以南北朝和盛唐时期的建筑风格为主,很好的借鉴了大型皇家园林和寺庙园林的古典形式,融入现代公园的理念,在布局上考虑到了多层次的道路体系。(二)不足之处

南山文化旅游区虽拥有良好的选址和主题,但是在规划设计上还是有稍有欠缺:

1.在遵循佛教文化前提下,缺乏对热带地域性的深入理解和人性化设计的考虑。道路及广场尺度过大和过晒;如观音文化苑广场,大面积铺装在晴天下反光过于刺眼,周边的廊架虽是通透但遮阴效果差,更不能遮雨,难免造成游人游览过程中的困扰,如图8所示:

图8 曝晒的观音文化苑广场

2.佛教文化是南山文化旅游区最大主题,就现状建设看来,虽有其他主题,但整个建设都是从属于佛教主题:即景区的独立性不强;如如意吉祥园是以福寿文化为主题,而实际是一个休憩餐饮区,而一个施工简易的长寿廊并不能完全体现出主题。

3.游览线路不明显,缺乏主线和其所要呈现给游人的主要景观。游线组织节奏不够紧凑;交通组织的混乱,以至于游览车和人流混乱;步行距离过长,休息设施在全园中分布不均匀。

4.建筑和景观的营造不协调与环境较难融入,特征不明显,缺乏对主题意境营造,让人觉得在平时生活中就可以随意见到。如南山寺的景观营造就欠缺的对寺庙园林意境的理解,很难让人体会到寺庙园林的玄奥幽深。

此外,游客的参与性不强,整个游览过程是静态且被动。除朝拜

和佛事活动外。综合看来,南山文化旅游区上述的不足很多是由于三

亚旅游季节性所造成的,三亚热带特殊气候条件造成了冬季旅游兴旺,也同时给旅游景区接待容量带来了巨大压力。所以也不难理解园区的共建服务设施体量的巨大而造成对景区景观的突兀。所以解决好这些不足,还是在于策划和规划中对可持续发展的理解和落实。

参考文献

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海南的风景名胜介绍

海岸带景观:在海南长达1528公里的海岸线上,沙岸约占50-60%,沙滩宽数百米至数千米不等,向海面坡度一般为5度,缓缓延伸;多数地方风平浪静,海水清澈,沙白如絮,清洁柔软;岸边绿树成荫,空气清新;海水温度一般为18-30摄氏度,阳光充足明媚,一年中多数时间可进行海浴、日光浴、沙浴和风浴。当今国际旅游者喜爱的阳光、海水、沙滩、绿色、空气这5个要素,海南环岛沿岸均兼而有之。自海口至三亚东岸线就有60多处可辟为海滨浴场。环岛沿海有不同类型滨海风光特色的景点,在东海岸线上,还有一种特殊的热带海岸森林景观----红树林和一种热带特有的海岸地貌景观----珊瑚礁,均具有较高的观赏价值。目前,已在琼山市东寨港和文昌市清澜港等地建立了4个红树林保护区。 山岳、热带原始森林:海南岛有海拔1000米以上的山峰81座,绵延起伏,山形奇特,气势雄伟。颇负盛名有的山顶部成锯齿状、形如五指的五指山,气势磅礴的鹦歌岭,奇石叠峰的东山岭,瀑布飞泻的太平山,以及七仙岭、类锋岭、吊罗山、霸王岭等,均是登山旅游和避暑胜地。海南的山岳最具有特色的是密布着热带原始森林,最著名的有乐东县尖峰岭、昌江县霸王岭、陵水县吊罗山和琼中县五指山等4个热带原始森林区,其中以尖峰岭最为典型。 珍禽异兽:为了保护物种,海南已建立若干个野生动物自然保护区和驯养场,其中有昌江县霸王岭黑冠长臂猿保护区、东方县大田坡鹿保护区、万宁市大洲岛(金丝燕)保护区、陵水县南湾半岛猕猴保护区等。 大河、瀑布、水库风光:南渡江、昌化江、万泉河等河流,滩潭相间,蜿蜒有致,河水清澈,是旅游观景的好地方,尤以闻名全国的“万泉河风光”最佳。大山深处的小河或山间小溪,洄于深山密林之中,中间大石迭置,瀑布众多,尤其通什市的太平山瀑布、琼中县的百花岭瀑布、五指山瀑布等久负盛名。海南岛上还有不少水库,特别是松涛、南扶、长茅、石碌等水库具湖光山色之美,不是湖泊胜似湖泊。 火山、溶洞、温泉:历史上的火山喷发,在海南岛留下了许多死火山口。最为典型的一座是位于琼山市石山海拔200多米的双岭,岭上有2个火山口,中间连着一下凹的山脊,形似马鞍,又名马鞍岭。该岭附近的雷虎岭火山口,罗京盘火山口也保存得十分完整而奇妙。千姿百态的喀斯特溶洞也有不少,著名的有三亚市的落笔洞、保亭县的千龙洞、昌江县的皇帝洞等。岛上温泉分布广泛,多数温泉矿化度低、温度高、水量大、水质佳,大多属于治疗性温泉,且温泉所在区域景色宜人。兴隆温泉、南平温泉、蓝洋温泉、七仙岭温泉、官塘温泉和半岭矿泉等,适于发展融观光、疗养、科研等为一体的旅游。 古迹名胜:具有历史意义的古迹主要有:为纪念唐宋两代被贬谪来海南岛的李德裕等5位历史名臣而修建的五公祠、北宋大文豪苏东坡居琼遗址----东坡书院以及为纪念苏东坡而修建的苏公祠、为巡雷琼兵备道焦映汉所修建的琼台书院、丘浚(明代名臣)之墓、海瑞(明

港口规划与布置模拟试卷一参考答案

港口规划与布置模拟试卷一参考答案 一、填空题(10×3=30分) 1、水路、管道、航空 2、港口水域、码头、陆域设施 3、件杂货、干散货、液体货 4、顺岸式、突堤式、挖入式 5、泊位长度、泊位宽度、泊位水深 6、龙骨下最小富裕深度、波浪富裕深度、备淤深度 7、浮标、导标、灯塔 8、港口车站、分区车场、码头装卸线 9、斜坡式码头装卸工艺、直立式码头装卸工艺、浮式码头装卸工艺 10、港口布局规划、港口总体规划、港区规划 二、简答题(4×5=20分) 1.直取作业:只经一次操作(一个操作过程)即可完成全部装卸过程的作业方式。 2.影响港口泊位的因素有: (1)港口吞吐量,如旅客、货物; (2)船型及其周转量; (3)装卸效率的高低。 3.港口生产作业的五大作业系统:船舶航行作业系统、装卸作业系统、存储作业系统、集疏运作业系统以及信息与商务系统。 4.港口要吸引货流、扩大腹地,必须具备下列条件: ①地理位置优越,距经济发达地区的距离近,集疏运条件好。 ②自然条件好:如港口水深大、水域平稳等。 ③运输成本低,交通条件好,运输时间短。

④装卸成本低,车船周转快; ⑤服务水平高:对货物的安全以及服务态度等。 三、辨析题(2×10=20分) 1.不是; 港口吞吐量:一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,以自然吨计。 港口通过能力:一年间在既定的设备条件下,按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。 港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标,也是反映港口规模的指标,值得注意的是: 1)吞吐量是实际发生的量, )通过能力是理论上的量,实际上达不到。 但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象(主要是超负荷运行的结果) 2.泊位水域尺度与港池尺度是不同的概念,前者要保证船舶在码头停靠作业安全;而后者要保证船舶靠离出入安全。泊位水域包括在港池水域内,在有潮汐的海港中,根据需要两者的深度可能不同。 3.潮流界——在涨潮时,海水倒灌至河内,理论上存在潮流与河水下泄流速相抵消的截面; 潮区界——在潮流界以上虽然潮流不再向上流动,但河水被阻,有壅高现象,潮波继续向上传播,但潮差越来越小,当潮波消失后水位不再受潮汐影响。 四、综合题(20分) 答案要点:港址选择是一项难度大、既复杂又重要的工作。它的好坏直接影响到港口建设,吞吐能力、投资费用等方面的合理性和经济性。 基本要求 (1)总体布局要求,先决条件 (2)发展要求,有利于起步,便于发展 (3)航运与停泊要求 (4)岸线、陆域要求 (5)集疏运要 港址选择除尽量满足上述基本要求外,对不同地区还需注意以下几点。

海南省三亚市物价局

海南省三亚市物价局 部门名称:海南省三亚市物价局 职能区域:海南 部门职能 主要职责 (一)贯彻执行国家和省有关价格工作的方针政策、法律法规;依据上级制订的价格改革规划、计划,制定本市的实施细则;研究拟定本市价格改革方案和政策,并负责组织实施。 (二)组织实施全市价格分析、监测、预警和监控;负责全市价格总水平的调控,提出年度价格水平调控目标;负责价格调节基金的设立、运作和管理。 (三)按照国家和省颁布的价格收费管理目录,研究制订管理办法,并负责组织实施;管理国家、省列入管理的商品、服务价格;组织、协调和管理全市行政事业性收费、经营服务性收费以及中介服务收费,负责实行涉农收费(价格)公示。 (四)承担全市市场价格的监管责任;负责组织市场价格的调查,制止价格垄断、哄抬物价、低价倾销、牟取暴利、价格欺诈等不正当价格行为;组织实施商品价格、服务价格、国家行政事业性收费的监督检查,综合管理价格投诉举报,查处和纠正价格、收费违法案件和违规行为,协调处理价格、收费矛盾纠纷;指导行业价格自律,维护公平竞争的价格环境。

(五)组织开展价格成本调查、成本监审、价格评估、价格鉴证、价格认证、价格信息服务和价格信用建设等工作。 (六)指导、监督行业协会和市有关部门的价格、收费工作;组织建立和指导价格协会工作。 (七)承办市政府和上级部门交办的工作。 内设机构 (一)办公室(行政审批办公室)起草和审核有关综合性文件和重要报告;负责会议组织、秘书事务、文电处理、文书档案管理和机要保密工作;负责制定和督促检查各项内部管理规章制度;负责组织人事、离退休人员服务和纪检监察、党群工作;负责局电子政务、信息综合、机关后勤管理工作;财务管理职责按有关规定执行;受理商品和服务价格(收费)申报审批事项;负责物价系统干部培训和队伍建设工作。负责受理物价行政审批事项;按授权办理行政审批事项,送达行政审批决定。 (二)价格管理科编制价格改革规划和年度工作计划;分析、预测价格形势,提出全市价格总水平调控预期目标和加强价格调控、市场监管的政策建议与措施;依照价格管理权限制定和调整政府管理的工农产品、居民生活必需品强制性、公益性、公用事业性价格;协调指导市场价格监测、预警、监控和价格异常波动应急处置工作;协调处理有关价格矛盾和纠纷;负责价格综合、价格宣传、价格法制等相关工作;协调价格信息服务和价格信用建设工作;承办重大的价格改革和价格调研等工作。

三亚旅游攻略防坑指南交通景点地理位置酒店选择等等

潜水 1.潜水时须掌握的几种手势语言:ok、上升、下潜、不舒服、有毒生物、请勿触摸。 2.学会做平衡压力。潜水时因为水的压力,在下潜到一定深度的时候会觉得耳朵等空腔有疼痛感,做了平衡压力,即无疼痛感。 3.耳压平衡法:从面罩外用手捏住鼻子,使鼻孔阻塞,然后用鼻孔出气,听到"pop"一声,空气惯入耳管,平衡压力成功。或做咽口水的动作,也可使耳压平衡。 4.应在岸上先适应练习用调节器进行呼吸。 5.开始下潜后做耳压平衡是最为重要的一个程序,但是往往大多数初次潜水者忘记做耳压平衡或做得不到位,导致耳膜疼痛,无法继续下潜。你必须在下潜之前就在大脑中形成做耳压平衡的意识,然后每下潜一公尺应做提前做耳压一次,否则等到耳朵疼痛后再做则为时已晚。 6.其实你只要用牙轻松咬住牙托,用嘴唇包住调节器的咬嘴,就不会进水了。 7.在培训你的时,认真听讲解,学会排压方法,万一耳朵痛,就要排压。 8、下潜过程中是不能说话的,所以记住两个手势:竖起大拇指表示耳朵不痛要排压,或是不舒服要到水面上;水下时,教练(都是一对一的,比较安全)时不时会打OK手势问你有没有问题,如果没有就回复OK手势,如果有就竖起大拇指。

9、教练会先让你在水上练习用嘴呼吸,当你已经牛掌握了方法,就可以下潜了。 10、不要紧张,要放松,耳朵痛是正常的,不要太紧张,可以先排压,如果能排压就没问题(有时坐飞机也会耳朵痛);如果一直痛就不要忍着,先浮出水面。 11.、如果要拍照,就直接和教练说,他会叫人在水下给你拍照。 12、你要会潜水了,他才能在水下给你拍照,否则没法拍。 13、潜水完后,会给张拍照的单子,填完后到游客中心取。我换好衣服什么之后,就拿到照片了。 14、说好的照片,不是打印出来的,而是给个U盘,一般15张或多点,当场确定下U盘是不是能正常使用,里面的照片满意与否,一般都会要啦,毕竟潜水的机会不多啊。 15.水下拍照他们普遍会收200元到更多, 16.大陆来的朋友潜水,都是体验式潜水,同时,也要根据每个客人的身体健康状况决定,因为是体验式潜水,所以,在哪里潜水,都不是很重要,不要听宣传,实惠,符合自己最好,三亚潜水;西岛,大东海,亚龙湾,蜈之州,加井岛,州仔岛,,性价比高的是,西岛,加井岛,具体可解答 17.潜水要避开假期第一天和最后一天。第一次体验式潜水,体验为主。

海南15个最具特色的景点_排行榜

海南15个最具特色的景点_排行榜 15、五指山热带雨林风景区(水满区) 五指山水满河热带雨林风景区位于海南省五指山市脚下的水满乡,距五指山市28公里,距离三亚市约为110公里,距离海口至三亚东线高速公路路口约100公里。2016年12月5日,国家旅游局通报,五指山水满河热带雨林风景区被警告。在景区内还可正面远眺五指山,领略它的巍峨壮观和大自然的鬼斧神工。游玩五指山热带雨林风景区以步行为主,景区内古树参天,藤萝密布,奇花异草随处可见。在眺望台可欣赏到五指山巍峨耸立,五峰并列如撑天五指,在云海中时隐时现的美景。 14、南湾猴岛生态旅游区 海南南湾猴岛位于海南省陵水县南湾半岛上,三面环海,是我国也是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区。岛上除了有热带植物近400种,动物近百种,原始的自然环境和2500多只国家二类保护动物猕猴外,现居住着21群千余只猕猴,因此人们称之为“猴岛”,是我国唯一的岛屿型猕猴自然保护景区。为游客营造“一睹南湾风光,共享猕猴亲情”的旅游环境,建设以展示猴文化为核心,集观光、娱乐、科普、科研于一体的生态旅游胜地。

三亚大东海旅游风景区位于我国最南端的热带滨海城市――三亚市,素有“福如东海”之渊意,是集旅游、观光、度假、商务、休闲为一体的综合型旅游景区,也是著名的天然海滨浴场,被誉为“不是夏威夷胜似夏威夷”。景区因其地处市区,交通方便,空气清新,椰树婀娜,沙滩洁白细腻,海水湛蓝清澈,海底珊瑚礁群瑰丽,涉外星级酒店群立,游乐购物设施配套而蜚声中外。主要游玩项目有:半潜式观光船、拖曳伞、摩托艇、快艇、潜水、海上锤钓、水下摄影、沙滩排球、沙滩足球、沙滩摩托等。 12、兴隆热带植物园 兴隆热带植物园位于海南兴隆华侨旅游经济区内,创建于1957年,隶属于农业部中国热带农业科学院香料饮料研究所,是海南最早对外开放参观的热带植物园。植物园占地600多亩,植物品种2300多个,划分为五大功能区,物种资源丰富、园林景观优美。植物园拥有热带经济作物、林木及园艺植物品种,保存有野生植物资源和珍稀物种,引进国内外名贵的热带植物种类,合理配置,结合林草等优美景观的相间布局,是一座物种资源丰富,园林景观优美,具有科研、科普、观光和植物种质资源保护功能的综合性热带植物园。 11、海南七仙岭温泉国家森林公园

港口规划与布置

港口规划与布置 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

五种运输方式:公路,铁路,水路,航空,管道 五种运输方式的技术经济特征 五种运输方式总结简表

港口的定义:港口指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口可以由一个或者多个港区组成。 港口的组成: 1)水域:供船舶航行、停泊、锚泊、装卸等,包括锚地、外堤、航道、导航、港地、回旋水域等设施 2)码头:码头岸线要求有足够的长度,码头要有足够的高度,码头要有足够的纵深 3)陆域:供旅客候船、货物储存、货物集疏运,包括仓库、堆场、装卸设备、交通设施(道路和铁路等)、生产生活辅助设施等。要求宽广、平坦,满足码头的纵深要求 港口生产作业五大系统:船舶航行作业系统;装卸作业系统;存储、分运作业系统;集疏运作业系统;信息与商务系统 全球集装箱吞吐量前十大港口排名:1.上海2.新加坡3.香港4.深圳5.釜山6.宁波-舟山7.广州8.青岛9.迪拜10.天津 港口的功能的演变与发展 第一代:1950年以前的港口,其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等。港口是运输枢纽中心; 第二代:20世纪50-80年代的港口,又增加了使货物增值的工业、商业活动。港口成为装卸和服务的中心;

第三代:20世纪80年代以后,增添了运输、贸易的数据收集和处理等综合服务。港口成为贸易的物流中心; 第四代:21世纪初叶,发展策略是港航联盟与港际联盟,生产特性是整合性物流。港口成为供应链的结点; 船舶和港口的发展趋势:1、海运船舶发展趋势:船舶大型化、高速化、专业化、自动化,经营联盟化,运输干线化,运输服务一体化 2、现代港口发展大型化趋势:深水化、高科技化、信息化网络化,向物流服务中心转化,现代港口与城市协调发展,普遍重视可持续发展 全国沿海港口总体布局:海岸线:海岸线总计达33200公里,其中大陆海岸线长约18400公里,岛屿海岸线长约14000 公里,南京以下长江岸线长约800公里 三个层次的港口布局:主要港口、地区性重要港口和一般港口? 五大区域港口布局:环渤海港口群,长江三角洲港口群,珠江三角洲港口群,东南沿海港口群,西南沿海港口群。 八大运输系统布局:集装箱运输系统,煤炭运输系统,外贸进口原油运输系统,外贸进口铁矿石运输系统,粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输系统?和国际公认航运中心的差距; 关于航运服务业的研究,一般将其划分为上、中、下游,高端航运服务业一般是指航运服务的上游产业,主要包括航运金融、海上保险和航运咨询服务等内容,属于航运高附加值产业;和伦敦、香港相比,上海国际金融中心和航运中心还存在着一定的差距。上海要建设成为国际经

海南省三亚市基准地价表

海南省三亚市基准地价表 三亚市区区片基准地价表 ----------------------------------------- |区片||区片土地|区片||区片土地| |编号|区片四至范围|基准地价|编号|区片四至范围|基准地价| |--|---------|---------|--|--------|---------|||河西路|96万元/亩||三亚东河|85万元/亩| |1|三亚桥||8|商品一巷|| ||解放一、二路|||河东二路|| ||新风桥|1440元/平方米||月川小桥|1275元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||西河|90万元/亩||三亚东河|80万元/亩| |2|港口、解放一、二路||9|三亚东西河交汇处|| ||滨海大道|||河东一路|| ||正南路|1350元/平方米||商品一巷|1200元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||解放四路|93万元/亩||八○高地|55万元/亩| |3|正南路||10|鹿回头山|| ||滨海路|||港口|| ||金鸡路|1395元/平方米||下洋田|825元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||海愉西路|75万元/亩|||65万元/亩| |4|金鸡岭路||11|鹿回头半岛|| ||海滨大道||||| ||回新|1125元/平方米|||975元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||金鸡岭|60万元/亩||榆林煤场、榆林巷|90万元/亩| |5|海愉西线||12|大东海|| ||回新|||火岭|| ||铁路|1080元/平方米||八○高地|1350元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||二环路以东300米|72万元/亩||红沙|45万元/亩| |6|月川小桥||13|海|| ||一环路|||煤场|| ||金鸡岭路|1080元/平方米||山|675元/平方米| |--|---------|---------|--|--------|---------|||海螺|65万元/亩||海螺岭脚|60万元/亩|

三亚酒店业市场分析

三亚酒店业市场分析 作为全世界最著名的贸易区,三亚无农业,极少工业,几乎由服务业一统天下。酒店既是旅游业的基础设施,也属于三亚服务业中的高增值行业。三亚汇聚了全世界最密集的高级酒店,它们无一例外拥有漂亮房间、美丽风景、可口食物、充满奇遇的酒吧和全世界最周到的服务,这一切自然地结合在一起。酒店孜孜不倦地运转,维系着三亚的繁华与盛名。

二、高档酒店的市场份额 截至目前,三亚高端国际品牌酒店数量已达48家,位列中国内地各省市 区首位。希尔顿、喜来登、万豪等13家国外顶级管理公司已进入三亚,提升 了三亚酒店管理水平。截至2009年,已有来自全球24个国际知名酒店管理集团、37个品牌的48家酒店进驻三亚。其中,已开业的五星级以上标准度假酒店有25家,在 建五星级或超五星级酒店23家。经过近20年开发建设的亚龙湾国家旅游度假区日趋 成熟,聚集了洲际、万豪、希尔顿、雅高、喜达屋等9个知名管理集团、12个品牌的 13家酒店,目前已建成亚洲知名的高端休闲度假酒店集群。而正快速推进建设的海棠 湾“国家海岸”又将形成另一个高端顶级休闲度假集群。不过据了解,三亚高档星级酒店入住率下滑。截至目前统计数据,三亚全市有旅游饭店219家,年接待能力超过1500万人次。国际品牌饭店纷纷云集亚,比如,丽兹卡尔顿、悦榕庄、喜来登、万 豪、希尔顿、香格里拉、洲际、凯宾斯基等国内外知名品牌达48家。“现在新酒店持续的、 大规模的扩张,势必导致入住率的下降,2010年,平均入住率只有61%,这 低于一般标准,也低于预期和往年,这是一个警示”,旅游协会的负责人如是表示。三亚市某酒店一位营销总监告诉记者,现在明显感觉到外国客人入住逐渐减少,这一方是中国其他旅游地区有效地消化了游客数量,另一方面国际经济目前处于不景气状态。而国内游客入住星级酒店的客人也因各种原因同步减少。另外,酒店网络等新营销也未达到理想的效果,这可能是与客人的获取信息的习惯有很大关系。三亚市旅游协会负责人指出,值得注意的是,酒店建设速度太快,但是相应的拓宽市场的行动并没有扩大多少,导致入住率下降,或许会进一步扩大。根据海南省旅发委最新公布的数据,春节期间,海南酒店入住率不升反降。其中海口的平均开房率下降16.24%,三亚下降2.1%。不过,三亚酒店业内人士对本报透露,该地事实上的降幅远不只于此。“以五星级酒店为主的亚龙湾入住率实际下降了20%-30%,大东海的也超过了10%。今年 春节用房、用车都很宽松,很多旅行社都砸在手里了,跟往年完全不同。”该

最新海南旅游景点大全及票价

最新海南旅游景点大全及票价 地区景点名称景点类别门票(元) 地址 三亚市天涯海角风景区热带海滨 65 三亚市沿海滨西行26公里 三亚市亚龙湾蝴蝶谷热带动植物 28 三亚亚龙湾国家旅游度假区

万宁市兴隆热带花园热带田园 38 距万宁市万城东10公里处 万宁市东山岭风景区热带田园 68 距万宁市万城东2公里处 万宁市东南亚风情村黎苗风情 38 兴隆华侨农场 三亚市鹿回头风情园黎苗风情 68 三亚市河东区鹿回头半岛 三亚市亚龙湾中心广场热带海滨 50 三亚市东南28公里处 三亚市龙虎园热带动植物50 三亚市田独镇榆红村以西 三亚市天涯热带海洋动物园热带动植物60 天涯海角旅游区西侧 三亚市蜈支洲岛热带海滨 128 三亚市林旺镇后海隔2.7千米海面 三亚市西岛热带海滨 100 三亚市西南海岸附近海面 三亚市南山文化旅游区文化旅游区 150 三亚距市区40公里 三亚市南山大小洞天旅游区热带海滨 37 三亚市以西40公里处的海滨 三亚市鹿回头山顶公园热带海滨 65 三亚市区南边区3公里处 琼海市万泉河竹排观光热带雨林 60 琼海市万泉河上游牛路岭库区 琼海市万泉湖风景区游船观光热带雨林 60 琼海市万泉河上游牛路岭库区 琼海市博鳌海洋馆热带动植物68 琼海市博鳌镇亚洲风情广场 琼海市东方文化苑文化古迹 68 琼海市 琼海市博鳌亚洲论坛成立会址文化古迹 25 琼海市博鳌水城金海

岸大道1号 琼海市博鳌亚洲论坛永久会址文化古迹 140 琼海市 琼海市红色娘子军纪念园文化古迹 40 琼海市 琼海市白石岭风景热带海滨 58 琼海市西南12公里处 陵水县分界洲岛热带海滨 100 陵水与万宁交界的牛岭 陵水县南湾猴岛文化古迹100 陵水新村港码头对岸 乐东县毛公山文化古迹 20 乐东东部保国农场境内 乐东县尖峰岭国家森林公园热带动植物40 乐东黎族自治县境内 海口市五公祠文化古迹30 海口市海府路海口市秀英古炮台文化古迹10 海口市海秀大道秀英村 海口市海瑞墓文化古迹10 海口滨海大道39号 海口市海南热带野生动植物园热带海滨85 琼山区东山镇 海口市火山口公园热带田园50 琼山区西部石山镇 定安县海南热带飞禽世界公园热带动植物60 定安县 定安县定安母瑞山纪念园文化古迹32 定安县南部山区 定安县居丁黑熊园热带动植物 20 东线高速公路居丁分道口旁 儋州市八一石花水洞地质公园热带雨林60 儋州市国营八一总场 儋州市海南热带植物园热带动植物 15 儋州市境内儋州市松涛水库热带海滨 120 儋州市区东南20公里处

港口规划与布置设计说明书

港口规划与布置课程设计 设计说明书 题目: 学院:船舶工程学院 专业:港口航道与海岸工程 学号: : 日期:2013 年1月18 日

目 录 1 设计基础资料 1.1 设计依据 1. 2 设计标准、规 1. 3 港口现状及发展规划 石岛地处经济发展的前沿地区,随着港口吞吐量不断增长,船舶运输不断向大型化发展,现 有港口生产能力已经不能满足未来地区经济的发展要求。本 课题主要是对石岛新港湾码头进行总平面布置设计。该码头建设将使石岛港满足 第四代集装箱船和 10 万吨散货船的靠泊要求,缓解石岛港现在水域拥挤、深水 泊位不足、港区机械设备落后等问题。港口设计吞吐量为:铁矿石 140 万吨,集 装箱 60 万 T EU 。 该港区规划可利用岸线 1200m ,陆域纵深 600m 。码头水深条件良好,码头 选址区域无不良地质现象出现。 1.4 设计船型 1.5 装卸工艺 1.6 自然条件 ┄┄ (三)设计水位 (四)自然条件 石岛属荣成市石岛镇,位于半岛最东端,荣成市南部石岛湾畔,处于山 东经济开放区的前沿地带。属省荣成市辖境。东及东北方向有镆铘岛掩护, 北有山,背依石岛山,三面环山,口门向东南敞开,与南、黄海相连。 1、水文气象

年平均气温为11.8℃。最热月份是8月份,平均气温为24.5℃;最冷月份是1 月份,平均气温为-1.2℃。极端最高气温为 36.8℃,极端最低气温为-14.6℃。多年平均降水量为858.3mm,历年最大日降水量为1218.2mm,雨季集在7~9 月份,占年降水总量的60%。年平均降水日数为86.3天。 2、风况石岛濒临海域,属于东南亚季风区,根据海洋站测风资 速为6.2m/s,最小是9月,平均风速为4.5m/s。 3、雾况 年平均雾日数52.7 天,多集中于4~7 月,占雾日数的75%。年最多雾日数 7 9 天(1 9 6 4,年最少雾日数 2 9天 4、波浪 50 年一遇,H1%波高值为:设计高水位:H1%=1.865m,T=6.3s 设计低水位: H1%=1.565m,T=6.3s 极端高水位:H1%=1.915m,T=6.3s 2 散货码头装卸工艺设计 2.1 散货码头装卸工艺设计一般规定 2.2 散货码头装卸机械选型和工艺流程设计 2.3 散货码头主要建设规模的确定 2.3.1 泊位年通过能力

至2020年海南省三亚市城市总体规划(42页)

三亚市城市总体规划 () (公示稿) 三亚市人民政府 年 目录 .总则………………………………………………………………………… .发展目标与策略……………………….………………………………… .市域城乡统筹规划………………………………………………………… .滨海地区规划……………………………………………………………… . 中心城区规划……………………………………………………………… .规划实施保障措施……………………………………………………… .总则 编制背景

?国际旅游岛建设:年日,国务院批准《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,海南国际旅游岛建设正式上升为国家战略,要求三亚在国际旅游岛建设中必须承担先锋的角色与义务。 ?海南省推进全面建设小康社会,城乡一体化发展:根据省委省政府相关文件和相关省域规划要求,在海南省全面建设小康社会的战略部署中,三亚要发挥带头作用,作为推进城乡统筹、建设社会主义新农村的示范区,并进一步强化南部中心城市的职能。 ?农垦体制改革:年日,国务院常务会议通过《关于推进海南农垦管理体制改革的意见》,明确农垦体制融入地方、管理融入社会、经济融入市场的原则,三亚垦区将纳入三亚市统一规划和管理。 ?现行城市总体规划年即将到期。 指导思想 ?深刻认识三亚区位及资源的独特性和唯一性,认识生态环境是发展的根本,以科学发展观为指导,坚持生态优先、可持续发展。 ?贯彻国际旅游岛建设思路和精神,按照国际旅游城市建设要求,进一步优化和完善旅游及相关产业,明确城乡整体空间结构,合理有序发展。 ?以人为本,统筹考虑游客等外来人口和本地常住人口需求,改善人居环境,完善公共设施,保障城市发展惠及广大民众。充分发挥政府职能,强调政府在战略性资源管控、公共服务设施建设等方面的主导作用,充分发挥城市规划的引导和调控作用,促进城市健康有序发展。

对五指山景区发展的建议

课程论文 一、论文题目 题目自拟。范围包括:有关海南旅游景区的开发、规划、建设、游客、环境、设施、质量、营销、环境容量(环境承载力)等方面的内容。或:与海南国际旅游岛有关的内容。 最好是以某一景区为对象。 二、给分标准 1.题目10分(10分为满分,下同) 2.摘要5分 3.前言15分,其中文献综述8分 4.理论分析(或理论与方法)15分 5.实证研究15分 6.结论与讨论15分 7.参考文献5分 8.论文格式、文字表达10分 9.论证能力10分 三、论文要求: 1.格式与发表的文章一致。 2.5仟字至10仟字。 3.坚决反对大、空、虚。 4.要体现自己的工作量。要有特色和创新。

对五指山景区发展的建议 摘要:五指山位于海南岛的中部,是海南岛第一高的山脉,也是我国名山之一因峰峦起伏形似五只手指而得名。五指山景区旅游资源丰富,种类繁多,是海南岛的象征,被国际旅游组织列为A级旅游点。本文通过对五指山的旅游资源分布及现状的研究分析,在其再开发和环境保护方面提出了一些建议,以促进该景区的改良与发展。 关键字:五指山景区再开发环保建议 五指山位于海南省中南部,是海南省一省两中心八大区域旅游总体规划的重要组成部分,它具有悠久的历史文化,秀丽的热带山地风光,优美的生态环境,是海南省的资源和文化宝库。 一、自然条件 (一)自然地理概况 1.地理位置:五指山位于海南岛中南部,主峰在五指山市境内。五指山是海南省的最高山脉,素有“海南屋脊”之称。据史料记载,山体基础被距今1.4 亿年至1.7亿年的中酸性喷出岩所覆盖。由于长期受自然因素的强烈切割,山峰此起彼伏形似五指,因此得名。远观,只见群山郁郁葱葱,云雾缭绕,五指峻峭挺拔,高耸入云,气势磅礴,雄伟壮丽。 2.范围面积:五指山主峰由西南向东北排列,先疏后密,二指为最高峰,海拔1867米,山脉延伸及五指山、琼中、保亭、陵水四个县市。水满旅游风景区总面积211平方公里,其中五指山主体范围169平方公里。 3.地理特征:五指山气候类型属热带雨林气候,由于独特的气候条件使得其冬暖夏凉,不受严寒侵袭,也不受台风影响。五指山生物种类繁多,植被分布为热带自然景观。土地组成以中酸性喷出岩为主,加上历年植物的枯枝落叶腐烂,土地肥沃,适于热带和亚热带植物生长。 (二)气候 五指山由于海拔高,纬度低,森林密布,光、热、水资源丰富,气候宜人,年平均气温为22.4℃,夏季平均气温25℃,冬季平均气温为17℃;年降雨量在1800至2000毫米之间;相对湿度为84%;年平均日照为2000小时左右。五指山地区生态系统保持完好,空气自净能力强,经科学家监测,其空气中二氧化碳浓度值、氮氧化物检测值均低于国家下线标准0.05mg/㎡和15mg/m3,空气纯净无粉尘,是避暑避寒,观光,疗养,康复,度假的胜地。被誉为“天然空调”。 (三)植被 五指山五指分布有海南省最典型,最齐全的热带山地森林,主要有: 1.常绿季雨林是由热带的常绿树种为主组成的,主要有青皮、荔枝群落、蝴

上海海事大学港口规划与布置重点

五种运输方式 公路,铁路,水路,航空,管道 五种运输方式的技术经济特征 五种运输方式总结简表 港口的定义:港口指具有船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口可以由一个或者多个港区组成。 港口的组成 1)水域供船舶航行、停泊、锚泊、装卸等,包括锚地、外堤、航道、导航、港地、回旋水域等设施 2)码头码头岸线要求有足够的长度,码头要有足够的高度,码头要有足够的纵深 3)陆域供旅客候船、货物储存、货物集疏运,包括仓库、堆场、装卸设备、交通设施(道路和铁路等)、生产生活辅助设施等。要求宽广、平坦,满足码头的纵深要求

港口生产作业五大系统:船舶航行作业系统;装卸作业系统;存储、分运作业系统; 集疏运作业系统;信息与商务系统 全球集装箱吞吐量前十大港口排名 1.上海 2.新加坡 3.香港 4.深圳 5.釜山 6.宁波-舟山 7.广州 8.青岛 9.迪拜10.天津 港口的功能的演变与发展 第一代:1950年以前的港口,其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等。 港口是运输枢纽中心 第二代:20世纪50-80年代的港口,又增加了使货物增值的工业、商业活动。 港口成为装卸和服务的中心 第三代:20世纪80年代以后,增添了运输、贸易的数据收集和处理等综合服务。 港口成为贸易的物流中心 第四代:21世纪初叶,发展策略是港航联盟与港际联盟,生产特性是整合性物流。 港口成为供应链的结点 船舶和港口的发展趋势: 1、海运船舶发展趋势:船舶大型化、高速化、专业化、自动化,经营联盟化,运输干线化, 运输服务一体化 2、现代港口发展大型化趋势:深水化、高科技化、信息化网络化,向物流服务中心转化, 现代港口与城市协调发展,普遍重视可持续发展 全国沿海港口总体布局 海岸线:海岸线总计达33200公里,其中大陆海岸线长约18400公里,岛屿海岸线长约14000公里,南京以下长江岸线长约800公里 三个层次的港口布局:主要港口、地区性重要港口和一般港口 五大区域港口布局:环渤海港口群,长江三角洲港口群,珠江三角洲港口群, 东南沿海港口群,西南沿海港口群 八大运输系统布局:集装箱运输系统,煤炭运输系统,外贸进口原油运输系统, 外贸进口铁矿石运输系统,粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输系统和国际公认航运中心的差距 关于航运服务业的研究,一般将其划分为上、中、下游,高端航运服务业一般是指航运服务的上游产业,主要包括航运金融、海上保险和航运咨询服务等内容,属于航运高附加值产业 和伦敦、香港相比,上海国际金融中心和航运中心还存在着一定的差距。上海要建设成为国际经济、金融、贸易、航运中心,必须加快结构调整和产业升级,大力发展现代服务业特别是高端服务业,率先形成服务经济为主的产业结构。 我国港口项目融资现状 近期我国港口各种投资额所占比重(顺时针方向)

海南三亚红树林度假酒店

海南三亚红树林度假酒店 摘要:Sasaki为海南三亚红树林度假酒店这座崭新的五星级度假酒店及商务 中心完成设计该设计力求抓住海南岛上独特的历史文化与环境的精髓。 关键词:现代,热带区域传统红树林度假酒店 MangroveTreeResort,Sanya,Hainan Abstract:TheSasakidesignforthisnew5-starresodhotelandconferencecenter seekstocapturethehistory,culture,andenvironmentoftheuniqueislandsetting ofHainan ...................................................................二Keywords:Modernity.TraditionofTropicAreas.MangroveTreeResoA I程#¥ I程g#*自自=ⅡⅡW#&m镕☆ Ⅱ±9典¥口 *”*目Ⅱm≈规“ }m*"C^{Ⅻ计日目#*") 镕**"CR|Ⅻ计ⅫⅫ,&计j §”Ⅻ∞*i自月日Ⅻ计{女¥设计∞Ⅻ≯A” 规*n*日口55coo}R* 月mⅪ日100Ⅻ I#女m7Ei #I目月2005年 PRoFiLE Project:MangroveTreeResor[.Sanya,HainanIsland Client:TodaylSHotelInvestments Services:PlanningofYalengBay LandscEjpeArchitecture (SchematicDesignandDesignDevelopment) Architecture (SchematicDesignandDesignDevelopment) ExteriorLightingandsomeInteriorLighting (SchematicDesignandDesignDevelopment) SJze:55.000squaremeteF¥(building),10hectares(site] Cost:RMB700million Completiondate:2005

(完整版)港口规划与布置总结

港口规划与布置总结 第一章 一. 港口概念:1,按功能——水陆交通的枢纽,水陆联运的咽喉;是水路运输工具的衔接点和货物,旅客的集散地。2,按工程内容——是各种工程建筑物(水工,房建,铁路,道路,桥梁和给排水等),设备以及信息基础设施所组成的综合体,而港口水工建筑物是这个综合体的主要组成部分。 二. 要求:船舶的安全停靠与航行; 要满足旅客的上下船和停船; 货物的装卸与存放; 车辆机械的运行; 供水供电等辅助设施。 三. 组成: 1.港口水域2.码头3.陆域设施 。 ???????????????? ???????????????????????????????????→?????→信息与商务系统集输运作业系统存储分运作业系统 装卸作业系统陆域高度足够长度足够要求:岸线水域平稳水深足够水域宽广要求:水域航行作业系统四:系统组成: 五.分类:1:按功能用途分类:商港,渔港,工业港,军港,旅游港。 2:按地理位置分类:海港,河口港,河港,运河刚。 第二章 一 货物分类:件杂货 干散货 液体货 二 作业方式:1.操作过程:是根据一定装卸工艺完成一次货物的搬运作业过程。

2.装卸过程:货物从进港到出港所进行的全部作业过程,有一个或多个操作过 程所组成。 3.操作量:经过操作过程的货物数量,是反映装卸工作量得主要指标。 4.装卸量:货物从进港到出港,不管经过多少次操作,只算一吨装卸量。(自 然吨) 三港口腹地:是指那些有物资(或旅客)经过某港运输的地区。 按运输性质腹地可分类为:直接腹地和中转腹地(间接腹地) 四吞吐量:一年间经由水运输出,输入港区并经过装卸作业的货物总量。 通过能力:一年间在既定的设备条件下,按合理的操作过程,先进的装卸工艺,和生产组织所允许通过的货物量。(计量为货物的自然顿) 五预测吞吐量方法:1,时间序列法2,概率分析法3,因果分析 六船舶尺度: 一:船型尺度(船舶性能计算和研究):1 垂线间长 2 型宽 3 型深 4 型吃水 二:实际尺度(结构尺度):1 全长 2 全宽 3 满载吃水——在中横剖面上,满载吃水线与中龙骨 底面的垂直距离 七船舶吨位一:容积吨位:1 总吨位(GT)——表明商船尺度大小 2 净吨位(NT)——计费标准 二:质量吨位:1 排水量——指船舶在某一吃水时包括装载物的总重量 2 载重总吨位——1.总载重量=满载排水量—空载排水量 2.净载重量 八设计船型:是综合某一吨位级船舶资料而确定的组合数据 第三章 一气象条件对港口的影响:1 港口平面布置 2 施工:打桩,疏浚 3 营运 二海象条件:1 泊位 2 航道3防波堤 第四章 一码头分类:一按功能:1从货物种类和包装形式:1杂货集装箱 2 多用途专用 2 从贸易或商务上:1 外贸 2 内贸 3 从隶属关系上分类:——货主码头公用通用 4 从客运——货运或客运 二按平面布置形式:1 顺岸式:优点——对沙流流态影响小 缺点——占用岸线长 2 突堤式:优点——占用岸线短 缺点——对流态影响大,占用河道水域多 3 控入式:泥沙淤积

三亚到五指山多少公里_五指山美景六年级作文

三亚到五指山多少公里_五指山美景六年级作文 一年一度的暑假又到了,有一天,妈妈悄悄地对我说:“下个星期我带你去海南的五指山玩!”我听了一蹦三尺高,以后就天天盼着那天的到来。盼呀盼,这一天终于到来了。 其实,在出发之前,我已经查了许多关于五指山的资料。五指山,顾名思义就是很像五根手指的山。它其实是一座山脉,五个像手指的山只是其中最高几座,位置又恰好组成了一只手掌,由此得名:五指山。 我们到了海南五指山市,收拾好行李,第二天大清早,我们就向五指山“浩浩荡荡”地进军了。 我们径直攀上了五指山的三峰——大拇指,大拇指上风景秀丽,到处绿树红花,可以和热带雨林比美,走在幽静山路上,时不时传来几声虫鸣和鸟叫,为这寂静的气氛增添了几分生机。路上,我们还看到了个有趣的景象:两棵树长着长着,最后合并成了一棵树。我当时对这种现象百思不得其解,后来上网一查,我们全家都恍然大悟,原来这是一种罕见的共生现象。我不停的惊叹大自然的鬼斧神工,无奇不有。 沿着山路继续往前走,快到山顶时,我们看到了一条瀑布,那瀑布好似一条银带子从山崖上飞溅下来。山路旁我又看到一棵树,上面结着野苹果,那苹果特别大。在平时似乎不怎么见得到,如果把普通苹果比作刚出生的小宝宝,那这野苹果就是五岁的“胖娃娃”。 到了山顶,我们感到特别的明亮,抬头一看,就看到了五指山的主峰——食指。食指就好似一根毛笔直指云霄,就好像在警告世人不要作恶。食指的下半山是茂密的树林,上半山是凹凸不平的岩石,为什么上半山会寸草不生呢?可能是上面太陡峭了吧!我猜想。 “看”随着弟弟的手指的方向,我们看见了五指山的二峰——中指,我们很疑惑:为什么食指比中指还高呢?翻阅了资料才知道,原来中指以前是比食指高的,但在一个雷电交加的夜晚,中指被闪电劈去了三百米,所以就没有食指高了。 因为天气已晚了,所以我们只有恋恋不舍的下山了。虽然今天还没有看到无名指和小拇指,但是我以后还要再来,再来饱览五指山的秀丽景色。 感谢您的阅读!

港口规划与布置试题

一、选择题 1、下列不属于港口水域的有:④ ①锚地②航道③港池④码头岸线 2、下列不属于港口陆域设施的有:④ ①仓库②铁路、道路③码头前沿地带④灯塔 3、按功能、用途分,上海港属于:① ①商港②渔港③工业港④军港 4、按地理位置分,青岛港属于:① ①海港②河口港③河港④运河港 5、货物陆域进港,先在二线库场储存,再经前方库场装船离港,有(③)个操作过程 ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 6、 A地区的货物经过P港口至Q港至B地区,则A地区是P港的:③① ①腹地②前方腹地③直接腹地④间接腹地

7、吞吐量计算时,当货物水转水时,1t装卸量计为(①)吞吐量 ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 8、下列不属于船舶实际尺度的有:② ①全长②全宽③满载吃水④垂线间长 9、下列不属于船型尺度的有:③ ①垂线间长②型宽③全宽④型吃水 10、影响港口建设和营运的海象因素不包括:③ ①潮汐②近岸海流③风④波浪 11、码头的有效水深或公告水深不包含有:④ ①设计船型满载吃水②龙骨下最小富裕深度 ③波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水④备淤深度 12、海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是: ①船舶航行船体下沉增加的水深②波浪富裕深度 ③设计船型满载吃水④备淤深度

13、下列关于防波堤说法错误的是:② ①防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深 ②防波堤所包围的水域越大越好 ③防波堤轴线与码头线布置相配合,码头前水域满足允许作业波高值 ④防波堤所包围的水域要适当留有发展余地。 14、不是集装箱运输围绕的三大环球国际航线:① ①北美—南美②欧洲—北美③东亚—北美④东亚—欧洲 15、下列不属于码头泊位尺度的是:② ①泊位长度②港池深度③泊位宽度④泊位水深 16、按货种与装运方式,下列不属于干散货的是:③ ①煤炭②铁矿石③石油④散装谷物 17、四川蜜柑在上海港由江船装至海船后,再运往大连,四川是上海港的③① ①中转腹地②前方腹地③直接腹地④重复腹地 18、50t货物水转水运输,按通过能力计算是(②)自然吨。

2019-2020学年海南省三亚市八年级(上)期末地理试卷

2019-2020学年海南省三亚市八年级(上)期末地理试卷 一、选择题(本大题共31小题,每小题2分,共70分.在每小题给出的四个选项中,只有一项最符合题目要求.请将字母代号填入相应题序的空格里) 1. 我国自然资源的基本特征是() A.总量缺乏,人均丰富 B.总量丰富,人均丰富 C.总量缺乏,人均不足 D.总量丰富,人均不足 2. 我国领海的宽度和所管辖的海域面积分别是() A.1.8海里960万平方千米 B.2海里300万平方千米 C.12海里300万平方千米 D.12海里960万平方千米 3. 下列关于我国地理位置和疆域的叙述,正确的是() A.我国大部分位于北温带,没有热带 B.我国有1.8万多千米的大陆海岸线 C.有6个陆上邻国和14个隔海相望的国家 D.我国最大的岛屿是海南岛 4. 生活中很多事物都蕴含着丰富的地理知识,如图汽车牌照显示该车的属地为() A.四川省 B.上海市 C.重庆市 D.陕西省 5. 我国海南岛农作物的熟制是() A.一年一熟 B.两年三熟 C.一年两熟 D.一年三熟 6. 某电视台要拍摄一部“中国海疆万里行”的风光纪录片,按照由南向北的顺序,该摄制组的第一个和最后一个到达的省级行政区分别是() A.辽宁、广东 B.辽宁、海南 C.黑龙江、广西 D.海南、辽宁 7. 读图“我国四省区轮廓”,完成(1)~(2)题。(1)图中③省级行政区的行政中心是() A.广州 B.济南 C.昆明 D.石家庄 (2)四个省级行政区域中民族分布“大散居,小聚居”显著的是() A.① B.② C.③ D.④ 8. 如图示意我国2010年四个省区面积和人口数量,读图完成(1)~(2)题。(1)四省区中人口密度最大的是() A.广东 B.新疆 C.河南 D.西藏 (2)该图反映了我国人口() A.基数大 B.增长速度快 C.老龄化严重 D.地区分布不均匀

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