机械设计——中国机械发展史
机械设计的发展历史
机械设计的发展历史摘要：设计必须科学化，这意味着要科学的阐述客观设计过程及其本质，分析与设计有关的领域及其单位，在这些基础上，科学的安排设计过程，使用科学的方法和手段进行设计。
同时也要求设计人员不仅有丰富的专业知识，而且要掌握先进的设计理论，设计方法及设计手段，科学的进行设计工作，这样才能及时得到符合要求的产品。
关键词：机械设计、古代机械设计、近代机械设计、现代机械设计主要内容：1 机械设计发展的三个阶段机械设计的发展史按时间来分，可分为三个阶段，分别是：从古代社会到17世纪为机械设计起源和古代机械设计阶段，由17世纪至第二次世界大战结束为近代机械设计，第二次世界大战结束直到现在为现代设计阶段。
如果按其内容来分，可分为：直觉设计阶段，经验设计阶段和理论设计阶段。
两种划分是一一对应的，是从不同角度来划分机械设计的发展史。
每一个阶段在设计理论，方法和制造工艺方面都有明显的特色。
下面就按时间来划分，把机械设计发展史划分为三个阶段来论述。
1.1 第一阶段：机械设计起源和古代机械设计我国近代的考古发现了一些传说和记载，在浙江余姚河姆渡，河南郑裴李岗等遗址中都发现了七八千年以前制造相当精致的农具如石铲等。
我国古代经书中，对古代使用，制造机械的情况有许多记载。
《周易》“黄帝，尧，舜氏作，刳木为舟，剡木为楫，剡楫之力以济不通”，“断木为杵，掘地为舀”。
可见，在4000多年前，我国古代已经发明了车，船，农具和许多生活用具。
在《周易》第47卦“困”的卦辞中有“困于金车”，金车指用铜装饰起来的豪华马车。
清代学者章诚说“六经皆史”，在我国古代文献中随处可以见机械产品与人民生活密切的联系，在我国春秋战国时代的著作《道德经》中有“三十辐共一毂，像日月也”的说法，而在秦陵发掘出来的二号铜车马，车融会贯通就有30个车辐。
虽然据统计，当时的车每个车轮用30个轮辐，但是对轮辐的数目已经有了一定的规则。
此外，我国古代在武器，纺织机械船舶等方面也有许多发明，到秦汉时期我国机械设计和制造已经达到相当高的技术水平，在当时世界上处于领先地位，在世界机械工程史上占有十分重要的的地位。
中国机械发展史
中国机械发展史我们都知道，造纸术，指南针，火药和活字印刷术是中国古代的四大发明。
作为世界上发明、制造和应用机械最早的国家之一，中国至少拥有五千年以上的历史。
身为炎黄子孙，我们应当记住祖先辉煌成就，努力开创灿烂未来。
我国机械按发展历程分，大致上可划分为四个时期：（一）远古机械（二）古代机械（三）近代机械（四）现代机械（一）远古机械（百万年前〜四千多年前）工具是机械的前身，所以从广上讲，工具也可以叫做机械。
人类最早制造和使用的工具是石器。
在距今二十到三十万年前的旧石器时代，中华祖先们就能够制作粗糙的石器工具。
工具有一物多用的性质，因而石器种类很少，只有砍砸器、刮削器、尖器及石球等几种。
到了距今一万年前的新石器时代，工具进步加快，种类渐多，石器已有斧、刀、铐、镰、铲、凿、镀、球等多种形式,还出现了大量的骨、角、蚌、陶器。
到距今大约四五千年前，已制造出一批精品工具。
如甘肃出土的石刃骨刀,它是在坚固的兽骨上开出细长槽作为刀体，内部镶嵌坚硬、锋利的石质刀片制成,充分利用了不同材料的不同性能。
这种夹固式石刃骨刀可称得上是现代各种组合刀具的始祖。
此时中国机械史进人了一个新时期。
古代机械是中国机械上最为辉煌的时期，（二）古代机械（四千多年前184年）1.快速发展时期一一夏至春秋战国时期（约四千多年前〜约前221年）（1）运输起重方面：商初时出现的桔棒，西周时出现滑轮及辘护;战国时又出现了绞车，古代使用这些简单的起重机械成功地解决了起重问题。
春秋战国时将悬棺升置悬崖最具有神秘色彩。
在夏代己有水准很高的战车,促进了车的发展。
古车的出现是这一时期的标志。
（2）其他方面：打仗、狩猎用的炮（抛石机），侦察用的巢车以及灌溉用的桔梅等也已诞生。
四大发明中的指南针亦在此时出现。
2.成熟时期——秦至南北朝时期（前22Γ589年）古代机械在秦汉时已趋成熟,领先于当时世界各国。
这一时期以动力（弹力、畜力、风力、水力等）利用和机械结构方面的成就最为突出。
中日机械技术史及机械设计
中日机械技术史及机械设计中日机械技术史及机械设计近百年来，随着现代化的发展，机械技术已经成为了人类社会生产和生活中至关重要的一部分。
在这一方面，中日两国都有着丰厚的历史和传统，从战国时期，到现代化之后，两个国家的机械技术和机械设计经历了许多的发展和创新，为两国的发展做出了重要贡献。
本文将从历史的角度探讨中日两国机械技术史及机械设计，分析两国在这方面的异同，以及未来的发展趋势和挑战。
中国机械技术的发展历史可以追溯到古代，中国在古代时期就已经创造了许多震惊世界的农具、水利设施和交通工具等。
比如，中华文明的古代人民发明了制作铁器的大小火法炉和便于动力驱动的水车、风车以及著名的霹雳车。
中医药学里头的“玉隆船”被认为是中国最早使用机械原理之一的发明。
很多古代的机器和发明对现代的机械技术也有正面的推动作用。
例如秦汉时期的连弩，古人利用绳索的力量，已经把一种原始的杠杆原理应用到工程项目当中。
东汉时期佐藤咸等人发明了折纸机，清代的四库全书中就有关于印刷机器具体记录，阳文底下的锅炉设备因为加强技术含量和行业知识传播而发展成为庞大的工业。
但是由于历史原因，中国在近代的技术创新和提高方面相对于日本的进展较为缓慢。
直到近年来，由于国家对于技术创新和生产力的不断提高，中国在机械技术和机械设计方面取得了巨大的进展。
相比之下，日本在机械技术和机械设计方面的进展较为稳健和快速。
从十九世纪末期至二十世纪初期，日本不断向西方国家引进先进的机械技术和机械设计理念，并在自身的实践中逐渐发展和完善。
1925年，日本机械学会正式成立，成为了促进和推动日本机械技术进步的重要机构。
二战后，日本经历了一段艰难的时期，但是在政府和企业的共同努力下，日本在机械技术和机械设计方面取得了惊人的进展。
比如，日本在汽车工业和机器制造方面的技术水平取得了巨大的进步，成为了全球机械行业的重要参与者。
此外，日本在CAD、CAM、CAE等技术方面的创新也取得了重要的突破，成为全球信息技术发展的浪潮。
中国机械发展史
班级：粉体二班姓名：巩朝义学好：1003012020中国机械发展史摘要：我国是一个拥有5000年悠久历史的文明机械的使用随着国家的不断发展而不断地被完善，从远古时期的石器时代到现在的高科技机械设施，使我们的生活发生了翻天覆地的变化。
并且在未来的岁月了机械还会不断的进步，不断的帮助着我们，让我们拭目以待。
关键字：机械发展过去现在未来复兴发展史正文：：中国是世界上机械发展最早的国家之一。
中国的机械工程技术不但历史悠久，而且成就十分辉煌，不仅对中国的物质文化和社会经济的发展起到了重要的促进作用，而且对世界技术文明的进步做出了重大贡献。
据世界考古家发现，公元前7000年，在巴勒斯坦地区犹太人建立杰里科城，城市文明首次出现在地球上，最找的机械———车轮或许是此时诞生的。
车轮是人类重要的发明之一，正是由于车轮的诞生，才是车成为人类重要的交通工具。
而最早的车轮是用来制陶的。
当人类进入青铜器时代，机械得到了很大的发展，也开始变得更加实用，当今世界七大奇迹之一，埃及的金字塔，便是从进入青铜器时代的埃及巴达里人发明的搬运重物的工具慢慢建立起来的。
公元前3500年，古巴比伦的苏美尔诞生了带轮的车，是在橇板下面装上轮子而成。
公元前3000年，美索不达米亚人和埃及人开始普及青铜器，青铜农具及用来修造金字塔的青铜工具（比如：凿子）在此时已广泛使用。
公元前2800年，中国中原地区出现原始耕地工具——耒耜（木制）。
公元前2800年，青铜器制作技术传入我国周边，西域的游牧民族（现中国甘肃东乡马家窑文化遗址）出现锡青铜铸成的铜刀。
公元前2500年，欧亚之间地区就曾使用两轮和四轮的木质马车．埃及古代墓葬中曾发现公元前1500年前后的两轮战车。
公元前2500年，伊拉克和埃及用失蜡法铸造青铜金属饰物。
公元前2400年，埃及出现腕尺、青铜手术刀，滑轮等机械设备。
中国机械发展的第一个时期，石器的使用标志着这一时期的开始。
这是一个十分漫长的时期，经历了三个发展阶段。
(完整word版)中国机械发展史
中国机械发展史中国是世界上机械发展最早的国家之一。
中国古代在机械方面有许多发明创造，在动力的利用和机械结构的设计上都有自己的特色。
许多专用机械的设计和应用,如指南车、地动仪和被中香炉等，均有独到之处.而中国机械发展主要分成六个主要时期：形成和积累时期、传统机械的迅速发展和成熟时期、传统机械的全面发展和鼎盛时期、传统机械的缓慢发展时期、传统转变时期、复兴时期和振兴时期.形成和积累时期是远古到西周的这段时期，这是中国机械发展的第一时期,石器的使用标志着这一时期的开始。
第一阶段相当于旧石器时代。
这一阶段的工具主要用石料和木料制作,同时也有一些骨制工具。
第二阶段相当于新石器时代。
这一阶段在石器制造方面以磨制工艺为主，同时对石器的制造有了一套完整的工艺过程.这时期出现了大量生产工具，如斧,铲，凿。
网坠,刀，犁,耕田器等.还出现了原始的纺织机，指套转轮等较复杂的机械。
第三阶段大约从新石器时代到西周时期.农业机械的种类更多，，还出现了橘槔,轱辘等复合机械工具.总的来看，在原理等方面从杠杆，尖劈等原理的利用发展为对惯性、摩擦、弹性和重力等原理的利用.这些情况说明在这一时期中国传统机械技术已经形成并有了一定的发展.传统机械的迅速发展和成熟时期主要是从春秋时期到东汉末年，这一时期铁器开始得到使用,使古代机械在材料方面取得了重大的突破钢铁技术的产生和发展为制造高效生产工具提供了条件.随之铸造、锻造和热处理等机械热加工技术在这一时期得到迅速发展。
在这一时期，生产过程中的机械系统有了很大的变化。
动力和运动的传输开始由机械本身来完成。
对机械的控制开始由人的直接控制向间接控制发展.水排、水碓和马排等机械具备了机器的基本组成要素，都已具有原动机。
传动机构和工作机构三个组成部分.这一时期，我国的机械技术迅速发展，传统的铸造、锻造、热处理技术不断提高，逐渐趋于成熟。
各种农业机械大都出现并大致定型。
造船，纺织机械技术已经达到成熟阶段.从动力、材料、工艺和结构原理等方面来看,我国传统机械已经发展到成熟阶段。
公元前5000年至今的机械发展史，你有必要了解下
公元前5000年⾄今的机械发展史，你有必要了解下远古时代简单机械：杠杆、车轮、滑轮、斜⾯、螺旋等。
公元前3000年，在修建⾦字塔的过程中，就使⽤了滚⽊来搬运巨⽯。
阿基⽶德⽤螺旋将⽔提升⾄⾼处，那就是今天的螺旋式输送机的始祖。
古代中国公元⼀世纪东汉“⽔排”⽤⽔⼒⿎风炼铁，其中应⽤了齿轮和连杆机构。
晋代（公元266年－420年）“连磨”⽤⼀头⽜驱动⼋台磨盘，其中应⽤了齿轮系。
中世纪欧洲（约公元476年—公元1453年）（⽤脚踏板驱动的加⼯⽊棒的车床）（利⽤曲轴的研磨机）13世纪以后，机械钟表在欧洲发展起来。
连杆机构、齿轮机构和凸轮机构等在古代机械中即已经有所应⽤。
在达·芬奇时代，现在最常⽤的⼀些机构型式即已基本知晓。
近代（18世纪中叶－ 20世纪中叶）因动⼒、材料、加⼯⼿段、⽣产模式、机构与传动等的变⾰，加上机械理论和设计⽅法的建⽴，机械的推动发展带来了质的飞跃。
古代机械的动⼒：⼈⼒、畜⼒和⽔⼒。
动⼒制约了机械的发展。
⾸先是动⼒的变⾰推动了机械的飞速发展和⼴泛应⽤。
1765年，⽡特（Watt）发明了蒸汽机。
揭开了第⼀次⼯业⾰命的序幕。
蒸汽机给⼈类带来了强⼤的动⼒，各种由动⼒驱动的产业机械 — 纺织机、车床等，如⾬后春笋般出现。
（蒸汽时代的纺织⼯⼚）19世纪，第⼆次⼯业⾰命电动机和内燃机发明电⼒代替了蒸汽。
集中驱动被抛弃了，每台机器都安装了独⽴的电动机。
为汽车、飞机的出现提供了可能性。
1886年，本茨发明的汽油发动机为动⼒的三轮车被授予专利。
与此同时，戴姆勒也发明出了他的第⼀辆四轮汽车。
18世纪中叶，发明了炼钢法，从那时⼀直到现在，钢铁始终是制造机械最主要的材料。
（最开始的⼟法炼钢）18世纪末，现代车床的雏形在英国问世19世纪中叶，通⽤机床的各种类型已⼤体齐备19世纪末，⾃动机床、⼤型机床出现社会需求⽇益增长。
20世纪初叶，机械制造进⼊了⼤批量⽣产模式的时代。
标志：美国福特汽车的⽣产18世纪欧拉（Euler）⾸次提出采⽤渐开线作为齿轮的齿廓，从⽽使⾼速、⼤功率的机械传动成为可能。
中国机械发展史
中国机械发展史我们都知道，造纸术，指南针，火药和活字印刷术是中国古代的四大发明。
作为世界上发明、制造和应用机械最早的国家之一,中国至少拥有五千年以上的历史。
身为炎黄子孙，我们应当记住祖先辉煌成就，努力开创灿烂未来。
我国机械按发展历程分，大致上可划分为四个时期：（一）远古机械（二）古代机械（三）近代机械（四）现代机械（一）远古机械(百万年前~四千多年前)工具是机械的前身，所以从广上讲，工具也可以叫做机械。
人类最早制造和使用的工具是石器。
在距今二十到三十万年前的旧石器时代,中华祖先们就能够制作粗糙的石器工具。
工具有一物多用的性质，因而石器种类很少，只有砍砸器、刮削器、尖器及石球等几种。
到了距今一万年前的新石器时代, 工具进步加快，种类渐多，石器已有斧、刀、锛、镰、铲、凿、镞、球等多种形式,还出现了大量的骨、角、蚌、陶器。
到距今大约四五千年前,已制造出一批精品工具。
如甘肃出土的石刃骨刀,它是在坚固的兽骨上开出细长槽作为刀体,内部镶嵌坚硬、锋利的石质刀片制成,充分利用了不同材料的不同性能。
这种夹固式石刃骨刀可称得上是现代各种组合刀具的始祖。
此时中国机械史进人了一个新时期。
古代机械是中国机械上最为辉煌的时期，（二）古代机械（四千多年前~184年）1.快速发展时期——夏至春秋战国时期(约四千多年前~约前221年)（1）运输起重方面：商初时出现的桔棒，西周时出现滑轮及辘护;战国时又出现了绞车，古代使用这些简单的起重机械成功地解决了起重问题。
春秋战国时将悬棺升置悬崖最具有神秘色彩。
在夏代己有水准很高的战车，促进了车的发展。
古车的出现是这一时期的标志。
（2）其他方面：打仗、狩猎用的炮(抛石机)，侦察用的巢车以及灌溉用的桔梅等也已诞生。
四大发明中的指南针亦在此时出现。
2.成熟时期——秦至南北朝时期(前221~589年)古代机械在秦汉时已趋成熟,领先于当时世界各国。
这一时期以动力(弹力、畜力、风力、水力等)利用和机械结构方面的成就最为突出。
中国古代机械发展概况
中国古代机械发展概况大致可分为以下几个阶段：
原始机械阶段：从公元前2070年夏朝的建立到春秋战国之前，这一阶段出现了大量的生产工具，如锛、斧、铲、凿、磨盘、磨棒、杵臼、钻、网坠、纺轮等。
青铜机械阶段：这一阶段大约从商朝到春秋战国时期，青铜冶铸技术得到了广泛应用，青铜工具和器械大量出现，如青铜刀、青铜锯、青铜犁等。
铁器机械阶段：从春秋战国到秦汉时期，随着铁矿的大量开采和铁器的普及，机械技术得到了进一步的发展，出现了桔槔、辘轳等复合机械工具，还出现了水排、风箱等鼓风机械。
宋元明清时期的机械发展：这一时期，机械技术逐渐与手工业分离，出现了专门从事机械制造的行业。
同时，随着火药的发明和应用，军事工业得到了迅速发展，如火铳、火炮等。
此外，纺织机械、农业机械等也得到了广泛的应用和发展。
总的来说，中国古代机械发展经历了从简单到复杂、从低级到高级的过程。
在这个过程中，不同阶段的机械技术不断得到应用和发展，推动了社会的进步和发展。
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中国机械发展史摘要：如果说书籍是人类精神文明进步的阶梯，那么机械无疑是人类物质文化前进的动力。
作为有五千年历史的大国，中国是世界上机械发展最早的国家之一。
中国的机械工程技术不但历史悠久，而且成就十分辉煌，不仅对中国的物质文化和社会经济的发展起到了重要的促进作用，而且对世界技术文明的进步做出了重大的贡献。
关键词：发展史、传统机械、近代机械、现代机械我国机械的发展大致可以分为三种：早期的传统机械；中期的近代机械；发展至今的现代机械。
传统机械方面，我国在很长一段时期内都领先于世界。
到了近代由于特别是从18世纪初到19世纪40年代，由于经济社会等诸多原因，我国的机械行业发展停滞不前，在这100多年的时间里正是西方资产阶级政治革命和产业革命时期，机械科学技术飞速发展，远远超过了中国的水平。
这样，中国机械的发展水平与西方的差距急剧拉大，到十九世纪中期已经落后西方一百多年。
一、传统机械传统机械发展这一时期是中国机械发展的第一个时期，然而石器的使用标志着这一时期的开始。
青铜器的出现，铁器的使用标志着我国传统机械的发展进入了一个新的时期。
唐宋时期我国传统机械发展进入一个高水平发展的时期。
石器时代：初期出现了磨制的石器，弓箭等一些简单的机械制造。
到新石器时代对石器的选择、切割、磨制和钻孔等有了更高的要求，以及出现了桔槔、辘轳等复合机械工具和原始纺织机、制陶转轮等较复杂的机械，这都反映了这一阶段机械的发展水平有了显著的提高。
但这一时期在动力方面只有人力、畜力等并用。
在材料方面多以石质材料为主发展为以木、铜质材料为主。
商周时期：这一时期青铜冶铸技术达到了高潮。
青铜器的出现标志着一种新的机械技术和制造工艺的诞生。
到商中期已广泛使用分铸法等先进工艺，体现出机械工程的不断进步。
并且这一时期机械在结构方面由简单工具发展为复合工具和较为复杂的机械。
在原理方面从杠杆、尖劈等原理的利用发展为对惯性、摩擦、弹性和重力等原理的利用。
在制造工艺方面经历了由石器制造工艺向铜器和其他机械工艺的转变。
这充分说明在这一时期中国传统机械技术已经形成并有了一定的发展。
春秋战国之汉代时期：这一时期铁器开始得到普遍使用，使古代机械在材料方面取得了重大突破。
另外钢铁技术的产生、铸造、锻造和柔化处理等机械热加工技术在这时期都有很大的发展。
标志我国传统机械的发展又进入了一个新的时期。
这一时期的农业机械发展也很快，出现了三脚楼这样的重要播种机械。
出现了高效粮食加工机械—风扇车。
磨、碓等谷物加工机械也都已出现，并有了很大的发展。
东汉时期还出现了用了齿轮传动的连磨和用水力推动的槽碓和水碓。
西汉时期已有犁壁出现，到东汉时期犁的结构已经基本定型。
在纺织机械方面出现了手摇纺车、布机和提花机等重要机械。
这一时期的水上机械也开始发展，如造船技术已较发达，橹、舵、帆等部件逐渐完善了起来，并且能够制造大型的楼船和战船。
在动力方面开始利用水力为机械的原动力，出现了一些水力机械。
在结构原理方面也有新的突破。
在不少机械上出现了齿轮机构、凸轮机构和曲柄连杆机构等复杂的传动机构。
水排、水碓、指南车以及浑天仪、地动仪等机械的出现反映了这一时期的机械在结构原理方面已经达到了相当高的水平。
唐宋时期：这一时期我国的机械发展进入了一个新的时期。
水利机械有了新的发展，水动力方面应用也有了很大的提高。
如造船方面有，南朝齐祖冲之所造日行百里的所谓千里船和南朝粱侯景军中的160桨快艇，都是人力推进的快速舰艇，南北朝时期出现了车船。
唐代的李皋对车船的改进起了承前启后的作用。
另外计时仪的发展也有很大发展，北宋苏颂和韩公廉等制成的木构水运仪象台，能用多种形式表现天体时空的运行。
它由水力驱动，其中有一套擒纵机构。
水运仪象台代表了当时机械制造的高度水平，是当时世界上先进的天文钟。
元代的滚柱轴承也属当时世界上先进的机械装置。
明清时期：出现了技术含量高的机械制造，如郑和所乘宝船是古代最大的远洋船舶，活塞风箱，风箱靠活塞推动和空气压力自动启闭活门，成为金属冶铸的有效的鼓风设备。
千钧锚，制针用的冷拔钢丝等手工的高技术制作等。
《天工开物》就是当时机械技术的见证。
其记载了不少有关机械制造和产品性能的情况。
内容涉及泥型铸釜、失蜡法铸造以及铸钱等铸造技术，还记述了千钧锚和软硬绣花针的制造方法、提花机和其他纺织机械以及车船等各种交通工具的性能和规格等。
在传统机械方面，我国在很长一段时期内都领先于世界。
这也是作为炎黄子孙的我们值得骄傲的。
只是随后，受社会的风气和闭关锁国的政策让我国机械逐渐落后。
二、近代机械到了近代由于特别是从18世纪初到19世纪40年代，由于经济社会等诸多原因，我国的机械行业发展停滞不前，在这100多年的时间里正是西方资产阶级政治革命和产业革命时期，机械科学技术飞速发展，远远超过了中国的水平。
近代机械发展这一时期主要开始标志是洋务运动，洋务运动开始中国开始开设机械制造学校，及机械制造工厂。
1866 年, 闽浙总督左宗棠奏准在福州马尾设立船政局, 并附设船政学堂, 亦名“求是堂艺局”, 次年1月开学。
它是中国最早的海军制造学校。
1895 年在天津创办中西学堂, 又称北洋西学堂 (1902 年改称北洋大学堂, 1924 年易名为国立北洋大学, 1929年又改称国立北洋工学院, 1951 年定名为天津大学) 。
这些学校打开了中国机械教育的先河。
从1840至1949年新中国成立前为近代时期，这期间中国的机械工业逐步由手工业作坊式小生产,向使用动力机器的生产方式转变。
鸦片战争后，中国社会由封建统治开始转变为半殖民地半封建统治。
这个时期诞生的机械工业，从一开始就具有半殖民地半封建的特点：中国最早使用动力的机械厂是外商办的；中国人自己最早创办的机械厂是清政府经营的军火企业；中国民族资本创办的企业，一直处于帝国主义、封建主义、官僚买办的压迫之下。
鸦片战争以后，帝国主义取得了在中国沿海和内河的航行权。
为了适应航运业发展的需要，外商首先在中国建立了船舶修造厂。
1845年英国人柯拜在广州黄埔设立的柯拜船舶厂，是中国领土内最早的一家外资机械厂。
1854年第二次鸦片战争后不久，外商在黄埔经营的船坞船厂增至5、6家。
英美商人并纷纷在华东设立船舶修造厂，其中较大的有英商办的上海祥生船厂、耶松船厂和和丰船厂。
至19世纪60年代末，外商在广州、上海、厦门、福州等沿海口岸建立的大小船舶修理厂已达22家，雇用的中国工人达九千多人。
外商在中国经营的机械工业除船舶修造厂外，还有铁路车辆修理厂，如1880年英国人在唐山建立的中国第一个铁路车辆修理厂，1901年德国人在青岛四方村建立的青岛铁路工厂，都是当时规模较大的企业。
据1908年统计，外资经营的34个主要机器厂中，船舶修造厂28个；铁路车辆工厂3个。
这些厂以英商经营的最多，约占总数的三分之二。
20世纪初，日本在东北加紧了对中国的经济侵略。
日俄战争后，在南满地区，开办了一批机械工厂。
到20年代已有较大的铁路、造船、矿山机器等机械制造厂20多家。
南满铁道株式会社于1906年扩建了接收帝俄的大连铁路工厂、抚顺煤矿机械厂。
1907年新建了沙河口铁路工厂。
1908年，川崎造船所扩建了接收帝俄在大连的船坞和工场，设大连分厂，至1914年已发展成为拥有日籍职工2800余人、中国工人1万余人的大型修造船厂，能修造5000吨级轮船。
1919年，美商在上海曾建立专为装配机器的慎昌工厂。
美商对中国主要是输出机器设备，长时期占中国进口机器设备总额的五分之一到四分之一，所办机器厂较少。
到民国时期中国的机械发展又有了新的进展，1931年南京政府开始筹备中央机械厂，其设备状况较强。
另外当时中国也能仿制一些进度较高的机器，如自动缫丝机、钨丝拉细机等。
民营机械厂也迅速发展，如新中工程公司、永利化学公司机器厂、大隆机械厂、顺昌机械产等等。
都体现了中国机械工程的发展计入了一个新的时期。
但由于战争的关系这时代的机械工程发展受到了种种的阻碍。
三、现代机械新中国建立后特别是近三十年来，我国的机械科学技术发展速度很快。
经过中国不懈的努力，中国机械工业已经逐步发展成为具有一定综合实力的制造业，初步确立了在国民经济中的支柱地位。
向机械产品大型化，精密化、自动化和成套化的趋势发展。
在有些方面已经达到或超过了世界先进水平。
总的来说，就目前而言中国机械科学技术的成就是巨大的，发展速度之快，水平之高也是前所未有的。
“八五”期间，中国共产党十四大明确提出要把机械工业、汽车工业建成国民经济的支柱产业。
按照这一战略要求，原机械工业部会同原国家计划委员会制定了《机械工业振兴纲要》，经国务院批准颁布实施，要求用15年时间，到2010年基本实现机械工业的振兴，使之成为国民经济的支柱产业。
“九五”期间，机械工业取得了长足的发展。
突出表现在机械工业产值在全国工业中的比重超过25％，生产保持稳定增长，为国民经济提供了大量可靠装备；先进制造技术得到大量采用，同时在高新技术产业化方面取得重大进展；研制、制造重大、精密、成套装备的能力显著提高；全方位、多层次的对外开放格局基本形成，机械产品出口的迅速增长，有力地支持了机械工业乃至全国经济的发展；体制改革取得突破性进展，市场机制已在机械工业发展中起主导作用，以建立现代企业制度为目标的国有企业改革稳步推进，民营企业、乡镇企业成为机械工业发展的新兴力量。
“十五”期间是机械工业历史上发展最快、变化最迅速的时期。
整个行业发展成绩喜人，亮点频现：产出规模增长迅猛、发展环境显著改善、产业结构变化喜人、服务质量明显提高。
多年来中国机械工业的高位运行，盈利能力的持续提升，为国民经济可持续发展和综合国力的提高作出了无可替代的贡献。
因此，大力发展机械工业，用先进的机械设备去装备国民经济各部门，对促进中国国民经济和社会发展具有重大意义。
2007年机械设备制造行业增长形势较好，投资继续保持较为快速的增长以及国民经济的结构调整、技术改造都对机械制造行业产生了大量的市场需求，为机械设备制造业的稳定增长提供了良好的产业环境。
“十一五”将为机械行业带来新的发展契机。
众所周知，国家的每一个五年计划都涉及到许多大型工程的建设，而每项工程都将率先拿出接近10%的总投资额做设备投资，其中机械设备就是最为重要的设备投资之一。
按照五年计划的一般规律，重大工程在2007年、2008年投资将会达到高潮。
由于设备投资提前进行，因此机械行业就在固定投资增长高潮到来前提前进入辉煌期，即未来若干年将是传统机械行业高速发展期。
两大行业拉动机械产品需求。
从行业关联性来看，由于汽车和航天产业是与传统机械保持最为紧密的两大行业，这两大行业的高速发展必然直接带动传统机械的大幅增长。
面对新的发展契机，中国机械企业应把握市场需求、行业发展趋势，抢占先机，制订未来的发展战略。