矿山机械(运输提升设备考试知识点总结)

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矿山机械知识重点总结汇报

矿山机械知识重点总结汇报

矿山机械知识重点总结汇报矿山机械是指用于开采矿石、运输矿石、处理矿石等工作的机械设备。

矿山机械在矿山生产中起到至关重要的作用,能够大幅提高矿山生产效率和安全性。

下面将就矿山机械的知识重点进行总结汇报。

一、矿山机械的分类矿山机械可以根据其作用和功能进行分类。

按照作用可以分为开采设备、运输设备和处理设备;按照功能可以分为破碎设备、磨矿设备、分选设备、提升设备等。

二、开采设备开采设备是矿山机械中最重要的一类,常见的有钻孔机、爆破设备、挖掘机等。

钻孔机主要用于开采前的钻孔工作,以便进行爆破;爆破设备用于进行矿石爆破,炸碎固体矿石;挖掘机用于将矿石从矿体中挖掘出来。

三、运输设备运输设备是用于将开采出来的矿石从矿山地面运输到矿石处理厂或进行临时储存的设备。

常见的运输设备有皮带输送机、斗轮机、螺旋输送机等。

皮带输送机是一种连续输送的设备,使用带状物料将矿石进行传输;斗轮机是利用连续运转的斗轮来进行物料的装载和卸载;螺旋输送机则是利用螺旋叶片进行物料输送。

四、处理设备处理设备用于对运输过来的矿石进行破碎、磨矿、分选等处理工作。

常见的处理设备有破碎机、球磨机、选矿设备等。

破碎机用于将大块的矿石进行破碎,使其尺寸能够满足后续工艺要求;球磨机用于将破碎后的矿石进行细磨,使其细度适应选矿工艺;选矿设备则用于根据矿石的性质进行分选,将有用矿石分离出来。

五、提升设备提升设备主要用于将矿石从低处提升到高处,或进行储存和装载。

常见的提升设备有提升机、升降机等。

提升机是一种带式输送设备,通过带式输送机将物料从低处提升到高处;升降机则主要用于储存和装载工作,可以将矿石提升到较高的高度。

总之,矿山机械在矿山生产中起到了至关重要的作用。

通过了解和掌握矿山机械的分类和常见设备,可以更好地理解和应用这些机械设备,提高矿山生产效率和安全性。

同时,也需要不断关注和学习矿山机械的最新技术和发展趋势,以适应矿山生产的不断变化和发展。

矿山运输与提升基本知识点

矿山运输与提升基本知识点

矿山运输与提升基本知识点第一章矿井轨道1. 轨道由哪几部分组成?钢轨,轨枕,道砟,接轨零件,底板2. 什么是轨距?矿山井下常用的三种轨距分别是多少?直线轨道上两钢轨轨顶头内侧之间的距离600、762和900毫米三种3. 为什么要在弯道处将轨距适当加宽?弯道上的车辆呈弦一样摆布在弯道上,车轴是固定的,不能与弯道半径取得一致方向,容易发生车轨将轮缘卡住以及阻力和摩擦剧烈增加的问题,所以为了克服这些问题要加宽轨距。

4. 为什么要在弯道将外轨抬高?车辆在弯道上由于离心力使车轮轮缘压向外轨,加剧轮缘与钢轨的磨损,以及阻力和摩擦的剧烈增加,严重会发生翻车事故,为了消除离心力的影响要抬高外轨。

5. 矿山井下轨道常用的道岔类型有哪几种?各有何特点?单开道岔、主道分向副道对称道岔、一条线路分为两条对称原线路的线路渡线道岔、连接两条平行线路6. 道岔标号一般包含哪些参数?轨距,曲线半径,轨型,道岔型号第二章矿用车辆1.常见矿车有哪几种类型?各有何特点?固定式车厢矿床:结构简单,容易制造,使用可靠,容量大,维修方便,但是卸载效率低翻斗式矿车,侧卸式矿车,底卸式矿车2.矿车的主要技术参数有哪些?外形尺寸,容积,自重,载重,轨距,轴距3.矿车的两个重要经济技术指标是什么?①容积系数=车箱有效容积/矿车外形体积(长、高、宽的乘积)②车皮系数=矿车自重/载重4.矿车运行阻力有哪些?如何计算?1、基本阻力:设矿车重量为Gc(牛或千牛),则其基本阻力为:W1=Gc·ω式中的ω为矿车的基本阻力系数/2、坡道阻力:W2=±Gc·i上式中的正号表示上坡,负号表示下坡。

i为坡道阻力系数/3、惯性阻力:Wa =±KGca/g =±0.11Gc a = ±Gc ωa式中:a—矿车运行的加速度或减速度,m/s2;K—考虑车轮转动惯量的系数,平均取1.075;ωa—惯性阻力系数,ωa=0.11a上式中的正号表示加速运行,惯性力方向与矿车运行方向相反,惯性阻力为正;负号表示减速运行,惯性力方向与矿车运行方向相同,惯性阻力为负。

矿山运输与提升设备试题与复习总结)

矿山运输与提升设备试题与复习总结)

矿山运输与提升设备试题与复习总结)矿井运输与提升设备1、按照提升机种类分,提升系统分为、。

2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上。

3、斜井串车提升选择的钢丝绳,斜井箕斗选择钢丝绳。

4、双卷筒提升机的主轴装置包括、、、。

5、盘型闸的工作原理是靠制动;松闸。

6、井架高度包括、、、。

7、电动机校验必须满足、条件。

8、是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。

9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的2.5%,空段托辊间距,一般为承载间距的10、目前矿井用的轨道有三种:、、。

11、矿车轨道间连接有两种方法:、。

12、人车分为平巷人车和斜巷人车,斜巷人车必须安装装置。

13、是矿车车架与轮对的连接点。

14、刮板输送机中部槽的连接装置有、、。

15、是安装在采煤工作面下顺槽中,将工作面输送机运出的煤转载道带式输送机上的中间设备。

1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。

( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。

( ) 3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。

( )4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。

最简单的清扫装置是刮板式清扫器。

( )5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα。

( )6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的导向绳轮组,有水平和垂直分绳轮两种。

( ) 一、填空题:请将答案填入题中空白处,每空1分,共30分。

评分人得分二、判断题:每题2分,共40分。

评分人得分7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。

( )8、缠绕式提升机所用钢丝绳,专为升降人员时安全系数不小于9,专为升降物料时安全系数不小于6.5。

( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分,可分为同向捻和交互捻。

( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。

矿山运输与提升复习题

矿山运输与提升复习题

填空:按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。

按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。

按运行方式,运输设备分为连续式、往返式缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ,专用提物时应大于 6.5 。

缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。

缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。

成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。

带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。

带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力。

带式输送机的基本组成部分是:( 输送带 ),(托辊 ),( 驱动装置 ),(机架 ),(拉紧装置),(清扫装置 )。

带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。

带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。

带式运输机用的制动装置包括制动器、液压传动装置单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致,目的是防止松捻。

单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度,以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。

单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。

点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同,捻距(不等),使各层钢丝间呈点接触状态。

电机车的轨距分为600、762、900MM电机车的列车组成计算应满足粘着条件粘着条件、温升条件、制动条件三个条件。

电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算。

电机车使用的是直流串激电动机。

多绳罐笼承接装置只能用摇台。

多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。

多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离。

多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。

多绳摩擦提升系统分为塔式和落地式多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半,目的是减小导向装置的摩擦阻力阻力及磨损。

副井罐笼的规格先按提升能力选择,再进行平衡作业表计算校核。

钢丝绳的绳芯有两种,即纤维绳芯和(金属绳芯)。

钢丝绳一般由6个绳股组成,钢丝的表面有(光面)和(镀锌)两种。

煤矿固定机械与运输设备考题汇总

煤矿固定机械与运输设备考题汇总

一、填空题1、矿井提升设备的主要任务是提升煤炭、矿石、和矸石,升降人员和设备,下放材料和工具等,是联系井下与地面的主要提升运输工具,在整个矿井生产中占有重要的地位。

2、矿井提升设备的主要组成部分包括:天轮、井架、提升容器、提升钢丝绳、提升机、装卸载设备及电气设备等。

3、矿井提升设备按用途分可分为:主提升设备和副井提升设备,按容器分可分为箕斗设备和罐笼提升设备,按提升机类型分可分为缠绕式提升设备和摩擦式提升设备,按井筒倾角分可分为立井提升设备和斜井提升设备。

4、井架按材料不同分为木井架、混泥土井架、金属井架。

5、提升容器按其结构分为箕斗、罐笼、矿车、人车、和吊桶五种。

6、输送带在出厂时单卷长度一般为50米、100米、200米,需要进行连接,连接方法有机械连接法、硫化连接法、冷粘连接法、塑化连接法。

7、我国目前广泛使用的提升机分为两大类:单绳缠绕式提升机和多绳摩擦式提升机。

8、提升机由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统和操作台等组成。

9、深度指示器按其原理可分为机械牌坊式、自整角机圆盘式、轴编码器数字式。

10、输送带从带芯材料分为织物芯和钢丝绳芯两种类型;11、矿井的排水设备主要由水泵、电动机、启动设备、仪表、管路及管路附件等组成。

12、矿井排水系统一般分为:集中排水系统和分段排水系统。

13、固定式水泵是矿井的主排水设备,移动式水泵是矿井的辅助排水设备,常用于掘进或淹没巷道的排水。

14、水泵工业利用区包括:不发生汽蚀条件、稳定工作条件、经济工作条件。

15、离心水泵在启动前,先向水泵内充灌引水,直至泵内的空气全部排除,并关闭排水管上的调节闸阀。

16、矿井通风的作用就是向井下输送足够的新鲜空气,稀释和排除有毒有害气体,调节井下所需的风量、温度和湿度,改善劳动条件,保证矿井安全生产。

17、通风系统由通风机和通风网络两部分组成。

18、离心水泵的运行方式有串联运行和并联运行两种。

19、矿井通风系统按通风机布置方式的不同可分为中央式通风系统、对角式通风系统、区域式通风系统和混合式通风系统。

矿山机械(运输提升设备考试知识点总结)

矿山机械(运输提升设备考试知识点总结)

矿山机械(运输提升设备考试知识点总结)刮板输送机1刮板输送机组成部分:机头部,机尾部,溜槽及附件,刮板链,紧链装置,推移装置,锚固装置2机头部主要由电动机,减速器,联轴器,盲轴,机头架,链轮组件组成3中单链,中双链,边双链4紧链装置由紧链器和阻链器组成5液力耦合器组成:泵轮,透平轮,壳体6液力耦合器的特点:改善电机的启动性能(电机尽量空载启动),具有过载保护作用,能消除工作机构振动传递,负载均衡7逐点张力法的规则是:牵引构件某一点上的张力,等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。

8运行阻力分为:直线段和曲线段。

9直线段运行运行阻力分为:重段阻力和空段阻力重段阻力计算公式:Wzh=(qw+q l w l)Lgcosβ±(q+q l)Lgsinβ空段阻力:Wk=q l Lg(w l cosβ减加si nβ)(向上运行时取+,向下运行时取—)10容积式传动和动力式传动。

带式输送机1输送机结构:输送带,托辊,滚筒,驱动装置,制动装置,拉紧装置,机架,清扫装置2输送带由带芯和覆盖层组成3输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。

大部分为阻燃皮带4橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。

硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接;塑料输送带则有机械接头和塑化接头两种。

5机械接头,硫化接头,冷粘连接法。

6托辊按其用途不同分为一般托辊和特种托辊,前者主要包括承载托辊(又称上托辊)与回程托辊(又称下托辊),后者则主要包括缓冲托辊等。

7承载托辊,回程托辊,缓冲托辊,调心托辊8滚筒分为:传动(驱动)滚筒,改向滚筒9常用的拉紧装置:重锤式,固定式和自动式10带式输送机传动理论:带式输送机在运行中,借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机地联系起来,以完成二者间的能量传递任务,保证输送机的可靠运行。

11为提高滚筒表面的牵引力或制动力,可以从以下三方面着手:(1)增大拉紧力(初张力)。

增大张力可使传动滚筒上输送带的松边张力增加,尽管此法可提高牵引力(或制动力),但也相对提高了对输送带强度的要求,同时会使曲线阻力增大,并导致某些部件结构尺寸加大,这是不经济的。

矿山运输与提升

矿山运输与提升<<矿山运输与提升>>复习资料汇总矿井运输和提升设备的类型按其动作方式不同,可分为两大类:即连续动作式和周期动作式。

溜槽既是刮板输送机机身的主体,作为货载和刮板链的支承机构,又是采煤机的运行轨道,可以分为标准溜槽、调节溜槽和过渡溜槽。

矿用电机车的牵引电动机的容量有小时和长时之分。

矿井提升所用的钢丝绳是由一定数量的丝捻成股,再用若干股捻成绳。

为保证生产及人员的安全,《煤矿安全规程》规定:“升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼,必须装置可靠的防坠器。

提升机的类型有单绳缠绕式,多绳摩擦式,内装式。

在斜井提升方式中,以斜井串车提升应用最多,特别是我国南方中、小型矿井应用更为普遍。

摩擦式提升中,钢丝绳不是缠绕在滚筒上,而是搭放在主导轮上。

1.作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链),(溜槽),(机头部),( 机尾部)等基本部件组成,根据设备配套要求和工作需要,还有(铲煤板),(挡煤板),(机头支撑推移装置)等其他部件.2.刮板输送机机尾部分有(驱动装置)和(无驱动装置)两种。

1,带式输送机的基本组成部分是:( 输送带),(托辊),( 驱动装置),(机架),(拉紧装置),(清扫装置)。

2.输送带的联接方式有(机械法),(硫化法),(冷粘法)。

3.机械法联接接头有(铰接合页),(铆钉夹板),(钩状卡)。

4.皮带输送机的驱动装置是由( 电动机),(联轴器),(减速器)和(传动滚筒)及(控制装置)等组成。

5.皮带输送机的机架包括(机头架),(机尾架)和(中间架)等。

6.带式输送机的制动装置有(逆止器)和(制动器) 。

7.带式输送机的清扫装置有(刮板式清扫器),(旋转刷),(指状弹性刮刀),(水力冲刷)(振动清扫)等。

8.胶带输送机的自动控制技术主要包括(软启动控制技术)和(胶带输送机的运输系统的集中控制技术)。

9.机车是轨道运输的一种牵引设备,按使用的动力分,有( 电机车)和(内燃机车)9010.国内标准轨距有(600mm ),(762mm ),(900mm )三种。

矿井运输与提升考试复习题

矿井运输与提升考试复习题第一章矿井轨道1.1 轨道结构•轨道不仅是电机车、矿车的运行轨迹,同时也是回电电流的导体。

轨道线路应力求平直,在拐弯的地方,在可能的情况下尽可能采用较大的曲线半径,减少列车运行阻力,同时避免过多的线路起伏,以免增加列车运输的困难。

•矿井轨道是由上部建筑和下部建筑所组成。

上部建筑包括钢轨、轨枕、道床和联接零件;下部建筑就是巷道底板。

钢轨•作用是引导车辆运行,而且直接承受载荷,并经轨枕将载荷传递给道床及巷道底板。

•钢轨的型号是以每米长度的重量(kg/m)表示。

见表1-1。

轨枕•作用:固定和支承钢轨,使两根钢轨始终保持一定的距离,防止轨道产生横向和纵向移动,保持轨道的稳定性,并将钢轨的压力较均匀地传递给道床。

•轨枕有木质的、钢筋混凝土的和金属的三种。

木质轨枕的优缺点•木质轨枕的能很好地保证轨道的稳定性;加工制作方便;具有足够的强度和弹性,以及钢轨在轨枕上的固定简便等,但木质轨枕容易腐朽,所以,通常应进行防腐处理,以延长它的使用年限。

木轨枕规格见表1-3。

钢筋混凝土轨枕的优缺点钢筋混凝土轨枕使用寿命长,维修费用少;抗压强度高;抗腐蚀性能好;取材和制造均方便。

但它的重量大、导电;增大轨道的整体刚度;铺设及修理的劳动强度大。

为节省宝贵的木材资源,主要运输巷道尽可能用钢筋混凝土轨枕,为了减少钢筋混凝土的导电性,可在垫板和轨枕之间放置绝缘板,例如橡胶、压缩木板和夹布胶木等制成的绝缘垫。

道床作用:•分压作用。

约束轨道框架。

增弹减振。

排水。

;方便维修养护。

•要求:道床材料必须质地坚韧,吸水度低,不易风化,不易破碎。

最好的道床料是碎石。

碎石料度为20~40mm。

道床应有适当厚度,以使路基面受力均匀且基面应力小于其容许限度。

联接零件•联接零件的用途是在纵向把钢轨接在一起,并将钢轨固定在轨枕上。

•1.2 轨距和轨道的坡度•轨距是指直线轨道上两条钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离;见图1-2。

•我国金属矿井下的标准轨距为600mm、762mm和900mm。

矿山运输与提升考试复习

填空:1、矿山运输的内容:包括矿物运输与辅助运输,矿物运输主要指煤,辅助运输包括人、材料、设备、矸石2、电机车的分类:架线式(ZK型)与蓄电池式(XK型)电机车3、当前矿井辅助运输设备:单轨吊,卡轨车、齿轨/黏着机车和无轨胶轮车4、驱动装置布置:在运行阻力的前方,因为位置的不同将会影响电动机的功率。

水平向上运输或水平运输在运行物料的前方水平向下运输Wzh+Wk˃0在运行物料前方,Wzh+Wk=0时,在前后方都可以。

Wzh+Wk˂0与物料布置方向相反5、减速器为三级圆锥圆柱齿轮减速器,有四个轴,传动装置、紧链装置应放在第一轴或者第二轴上6、机头机尾应高于输送机体,目的是为了卸载方便,刮板输送机要求有一定的卸载高度。

7、溜槽的分类:溜槽有中部槽、调节槽、连接槽(或过渡槽)等类型。

长度1.5m.从结构分类,有槽帮钢,底板和中板组成,槽帮钢有D型,M型和E型三种类型。

常用的是E型,减小中板宽度,提高焊接强度和承载能力8、托辊分类:按照功能分,可分为承载托辊,缓冲托辊和调偏托辊9、胶带悬垂度应不大于托辊间距的2.5%,需校核机尾处的悬垂度,实际应用时机尾处的托辊间距布置的小些。

10、矿井运输与提升设备的分类:1)连续运输:输送机(胶带输送机、刮板输送机、板式输送机)杓斗提升机和杓斗输送机、无极绳运输设备、水力运输、自重运输2)往返运输(周期运输):电机车、有极绳运输、辅助运输问答:1、矿井运输的特点:a、由于矿山运输与提升设备是在井下巷道或井筒内工作,空间受到限制、故要求他们结构紧凑,外部尺寸尽量小b、由于矿山运输与提升设备环节多,线路长短不一,且经常变化,水平和倾斜线路交叉相连,同时还有装载、卸载等辅助设备,为了适应各种不同工作条件需要,矿山运输与提升要求有多种类型。

c、因工作地点经常变化,因而要求其中的许多设备应便于移植。

d、矿山运输与提升设备在井下工作时,工作条件比较恶劣,在周围环境中往往存在沼气和粉尘,因此,要求矿山运输与提升设备要耐腐蚀,耐粉尘,且具有防爆性能。

矿井运输与提升复习资料

一、填空题1.矿井运输根据输送对象分为(主要运输)和(辅助运输)。

2.辅助运输包括(矸石)(材料)(设备)和(人员)的运输。

3.井下运输机械按运行方式分为(连续式)和(往返式)两类。

4.常用的操车设备有(翻车机)(推车机)(调度绞车)。

5.运输机械的主要计算内容是(运输能力)(工作阻力)(功率)。

6.连续运输机械的运行阻力按(逐点计算)的方法计算。

7.采用双速电动机的刮板输送机,不能用(液力耦合器)作为联轴器。

8.采用双速电动机的刮板输送机,应采用适当的机械或过载保护装置。

9.带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是(输送距离长,阻力较小),单绳缠绕提升机适用于深度(较浅)的矿井。

10.盘形制动器产生的制动正压力的零件是(蝶形弹簧)。

11.煤炭生产过程包括(采煤)(装载)(运输)(支护)四大环节。

12.刮板输送机按运行方式划分属于(连续式)机械。

13.往返运输机械的运输能力主要与(距离、单次载荷量)有关。

14.逐点计算法用于计算连续运输机械的(运行能力)。

15.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为(装满系数)。

16.带式输送机的承载段阻力包括(主要阻力)(附加阻力)(特种主要阻力)(特种附加阻力)等。

17.刮板输送机的主要缺点是(空载功率消耗较大,不宜长距离运输,易发生掉链、跳链事故,钢材消耗量大,成本大)。

18.缠绕提升机设置游动卷筒的目的是(调绳和调平衡)。

19.(提升设备)是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽,是矿山运输的咽喉。

20.提升机按类型分为(缠绕式)(摩擦式)提升机。

21.提升机按拖动方式分为(交流)(直流)提升机。

22.刮板输送机按常用的分类方法分为(中单链)(中双链)(边双链)。

23.连续运行式运输设备运输能力的基本计算公式看出,运输能力的大小与(距离)无关,它主要取决于运送货载的(速度)和单位长度上的(货载量)。

24.按功能结构特征把全部现有的问题的和可能连续运行式运输设备和往返运行式运输设备进行一般系统化,将其分为四组主要元件:(承载元件)(牵引元件)(导向元件)(传动元件)。

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刮板输送机
1刮板输送机组成部分:机头部,机尾部,溜槽及附件,刮板链,紧链装置,推移装置,锚固装置
2机头部主要由电动机,减速器,联轴器,盲轴,机头架,链轮组件组成
3中单链,中双链,边双链
4紧链装置由紧链器和阻链器组成
5液力耦合器组成:泵轮,透平轮,壳体
6液力耦合器的特点:改善电机的启动性能(电机尽量空载启动),具有过载保护作用,能消除工作机构振动传递,负载均衡
7逐点张力法的规则是:牵引构件某一点上的张力,等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。

8运行阻力分为:直线段和曲线段。

9直线段运行运行阻力分为:重段阻力和空段阻力
重段阻力计算公式:Wzh=(qw+q l w l)Lgcosβ±(q+q l)Lgsinβ
空段阻力:Wk=q l Lg(w l cosβ减加si nβ)(向上运行时取+,向下运行时取—)
10容积式传动和动力式传动。

带式输送机
1输送机结构:输送带,托辊,滚筒,驱动装置,制动装置,拉紧装置,机架,清扫装置
2输送带由带芯和覆盖层组成
3输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。

大部分为阻燃皮带
4橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。

硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接;塑料输送带则有机械接头和塑化接头两种。

5机械接头,硫化接头,冷粘连接法。

6托辊按其用途不同分为一般托辊和特种托辊,前者主要包括承载托辊(又称上托辊)与回程托辊(又称下托辊),后者则主要包括缓冲托辊等。

7承载托辊,回程托辊,缓冲托辊,调心托辊
8滚筒分为:传动(驱动)滚筒,改向滚筒
9常用的拉紧装置:重锤式,固定式和自动式
10带式输送机传动理论:带式输送机在运行中,借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机地联系起来,以完成二者间的能量传递任务,保证输送机的可靠运行。

11为提高滚筒表面的牵引力或制动力,可以从以下三方面着手:(1)增大拉紧力(初张力)。

增大张力可使传动滚筒上输送带的松边张力增加,尽管此法可提高牵引力(或制动力),但也相对提高
了对输送带强度的要求,同时会使曲线阻力增大,并导致某些
部件结构尺寸加大,这是不经济的。

(2)增大围包角。

单传动滚筒的围包角不宜过大,否则会加重输送带的弯曲疲劳破坏。

一般单传动滚筒的最大围包角为210~230。

增加围包角的有效方法是采用双滚筒或多滚筒传动。

(3)增大摩擦因数。

采用提高摩擦因数来增大牵引力或制动力是一种最佳方法。

寻找摩擦因数高,性能稳定,耐磨且承受比亚高的材料作为滚筒的衬垫。

12带式输送机的选型设计有两种方法:一种是成套供应的设备的计算,对于这一类的设计无需进行参数和部件的选择,一般只需核算生产能力,电动机功率和输送带强度是否满足有关规定的要求;另一种是对通用设备的选型计算。

对于这一类,需要通过计算来选择各组成部件(如输送带,滚筒,托辊,驱动装置),最后组合成适用于具体条件下的带式输送机。

13在进行输送带张力计算过程中,其张力大小必须满足以下两个条件:
(1)摩擦传动条件:输送带的张力必须保证工作时输送带在传动滚筒上不打滑
(2)垂度条件:输送带的张力必须保证输送带在两托辊间的下垂度不超过规定值
14(1)机械接头是一种可拆卸的接头,它对带芯有损伤,接头强度低,使用寿命短,并且接头通过滚筒时对滚筒表面有损害,常用于短运距或移动式带式输送机上。

钢丝绳芯输送带一般不采用。

(2)硫化(塑化)接头是一种不可拆卸的接头形式。

它具有承受拉力大,使用寿命长,对滚筒表面不产生损害,接头强度高的优点。

但存在接头工艺过程复杂的缺点
(3)冷粘连接法与硫化连接的主要不同点是冷连接使用的胶料涂在
接口后不需加热,只需施加适当的压力保持一定时间即可。

冷连接只适用于分层织物层芯的输送带。

矿用电机车
1架线式电机车由两部分组成:列车(由电机车和所牵引的矿车组组成);供电设备(由牵引电网与牵引用变流室组成)。

2矿用电机车的构造包括机械和电气设备两大部分。

机械部分包括车架,轮对,轴承和轴承箱,弹簧托架,制动系统,撒砂系统,齿轮传动装置及连接缓冲装置等;电气部分包括牵引电动机,控制器,自动开关,启动电阻,集电弓,照明系统及电流表等。

3列车运行有三种状态:
(1)牵引状态:列车在牵引电动机产生的牵引力作用下,加速启动或匀速运动
(2)惯性状态:牵引电动机断电后列车靠惯性运行
(3)制动状态:列车在制动闸瓦或牵引电动机产生的制动力矩作用下减速运行
4 牵引状态的列车运行基本方程式:F-W-Wa=0(牵引力F,逆着运行方向的列车运行的静阻力W,逆着运行方向的列车加速运行时的惯性阻力Wa)
矿井提升设备
1矿井提升设备的特点:(1)设备庞大,复杂(2)安全性(3)周期性和频繁性(4)维护保养要求高,经济性高
2矿井提升系统的组成:提升容器,提升钢丝绳,提升机,井架(塔)
和天轮,装卸载设备及附属装置
3矿井提升系统的分类:
(1)按用途分:主井提升设备,副井提升设备
(2)按提升容器分:箕斗提升设备(用于主井提升),罐笼提升设备(用于副井提升),矿车提升设备(用于斜井提升),吊筒提升设备(用于立井井筒开凿时的提升)
(3)按提升机类型分:可分为缠绕式提升设备和摩擦式提升设备(4)按井筒倾角分:可分为立井提升设备和斜井提升设备
4单绳缠绕式,双绳缠绕式,多绳摩擦式
5常用矿井提升系统主要有两大类:一类是用以提升煤炭(或矿石)的主井箕斗提升系统,另一类是完成其他辅助任务的副井罐笼提升系统
6提升容器主要有箕斗,罐笼,矿车,斜井人车和吊桶
7提升容器的附属装置:防坠器,导向装置,防过卷缓冲装置
8防坠器的作用:当提升钢丝绳或连接装置万一断裂时,防坠器可以使罐笼平稳地支撑在井筒中的罐道或特设的制动绳上,以免罐笼坠入井底。

9对立井防坠器的基本要求:
(1)必须保证在任何条件下都能制动住下坠的罐笼,动作迅速,平稳,可靠
(2)为保证人身安全,在最小终端载荷时,制动减加速度应不大于50m/s2,延续时间应不超过0.2~0.5s
(3)在最大终端载荷时,制动减加速度不小于10 m/s
(4)防坠器动作的空行程时间,即从钢丝绳断裂到防坠器发生作用的时间,应不大于0.25s
(5)结构简单,可靠
(6)各个连接和传动部分动作灵活,不能产生误动作
(7)新安装或大修后的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用
10防止过卷事故较好的对策是:一是要尽量使过卷事故少发生;二是一旦发生,则控制事故损失为最小,即除了提高设备自动化程度,元件可靠性,加强运行状态的监测监控手段外,还应设置性能优异的防过卷缓冲装置。

11钢丝绳按其不同的特征有不同的分类方法:①②③④⑤⑥⑦
(1)按钢丝绳绕制次数分:①一次捻绳。

由钢丝直接捻制成绳,没有绳股,适宜作静止的拉索②二次捻绳。

先由丝捻成股,再由股捻制成绳,适宜作提升用绳③三次捻绳。

由丝捻成股,由股捻成细绳,再由细绳捻成粗绳,多用于钢索桥梁。

(2)按捻向分:①按由股捻成绳的捻向分:左捻钢丝绳,右捻钢丝绳②按捻法分:同向捻钢丝绳,交互捻钢丝绳
(3)按股中钢丝接触情况分:点接触式,线接触式,面接触式(4)①圆股。

②异形股。

断面为三角形或椭圆形,强度比圆鼓绳高(5)特种钢丝绳:①多层股不旋转钢丝绳。

②密封钢丝绳。

③扁钢丝绳。

12深度指示器的作用是:向司机指示容器在井筒中的位置;容器接近井口停车位置时发出减速信号及减速控制指令;当提升容器过卷时使装在指示器上的终点开关动作,实现安全制动;减速阶段提供给定速度并通过限速装置实现过速保护(差动减速)。

13矿井提升设备选型设计原则:主要取决于确定合理的提升系统,即设计矿井提升设备的套数,类型(单绳缠绕式还是多绳摩擦式)及提升方式(箕斗还是罐笼)。

一般情况下,年产量在30万t及其以上的大中型矿井,由于提升任务重,可设两套提升设备:主井采用箕斗提升,副井采用罐笼提升。

对于年产量超过180万t的特大型矿井,主井可采用两套箕斗提升设备,副井除配备一套罐笼提升设备外,有时需设置一套带平衡锤的单容器提升设备作辅助提升。

对于年产量小于30万t的矿井,可采用两套罐笼提升设备,或采用一套罐笼提升设备进行混合提升。

对于大中型矿井,决定其提升方式时,除考虑年产量外,还应考虑如下因素:
(1)如果煤的品种较多,且要求不同品种分别外运时,以采用罐笼提升为宜。

(2)如果对煤的块度要求较高时,宜采用罐笼提升
(3)地面生产系统靠近井口,采用箕斗提升可简化煤的生产流程;
若远离井口,且需窄轨运输,则宜采用罐笼提升。

(4)单水平开采时,一般采用双容器提升;多水平提升时,一般采用单容器加平衡锤的提升系统。

(5)在立井提升中,一般当年产量超过60万t,井深在300~350m
以上时,采用多绳摩擦式提升为好;如果井深更大,即使年产量较小,也以多绳摩擦式提升为宜。

对于斜井或较浅的立井,应采用单绳缠绕式提升设备。

(6)斜井提升方式,主要有串车,箕斗和胶带输送机3种。

串车提升一般用于井筒倾角小于25°的矿井。

对于年产量在20万t 及其以下的矿井,一般采用单钩串车提升;当年产量达30万t 且提升距离较短时,一般采用双钩串车提升。

箕斗提升一般用于年产量在45万t以上,井筒倾角大于25°的矿井。

带式输送机一般用于年产量较大,距离较长的斜井中。

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