涡流检测仪器五知识讲解
涡流检测(相关知识)

一般的涡流检测仪主要由振荡器、探头(检测线 圈)、信号输出电路、放大器、信号处理器、显示器、 电源等部分组成,其方原理框图如下图所示。
二、检测线圈(探头)
(1)检测线圈的作用 1.交变的激励电流作用下产生交变磁场,使试件感生 涡流。 2.拾取因试件物性变化引起涡流磁场变化的信息,并 将其转换为电信号
由于涡流具有集肤效应,因此涡流检测只能检 测表面和近表面的缺陷。 由于试件形状的不同、检测部位的不同,所以 检测线圈的形状与接近试件的方式也不尽相同。 为了适应各种检测的需要,人们设计了各种各样 的检测线圈和涡流检测仪器。
2 涡流检测系统
涡流检测系统包括涡流检测仪、检测线圈、对比试块等。 一、涡流检测仪 (1)涡流检测仪器的类别 涡流检测仪是根据不同的检测目的,应用不同的方法抑 制干扰信息,拾取有用信息的电子仪器。根据用途、使用、 显示等不同分为以下几类。 ① 按用途分 ⅰ 探伤仪 ⅱ 材料分选仪 ⅲ 测厚仪 ② 按使用方式分 ⅰ 手动涡流仪 ⅱ 自动指针显示
此 外, 按 信号处理方法不同还可以分为 相位分 析仪、频率分析仪、振幅分析仪等几种。
二、 涡流检测仪原理与组成
涡流检测仪的工作原理是:振荡器产生各种频率的 振荡电流通过检测线圈产生交变磁场在试件中感生涡
流。当试件存在缺陷或物性变化时,线圈电压发生变
d —— 磁通量的变化率: dt
“-”——表示感生电动势反抗回路中的磁通的变化。
(2)自感与互感 ①自感 当回路磁通量变化时,回路中会产生感生电动势。 同样,当回路中通过的电流发生变化时,也会引起回 路磁通变化,从而在回路中产生感生电动势。由于这 种感生电动势是自感回路电路引起的,因此称为自感 电动势,用 E 表示。
涡流检测涡流检测基础知识无损检测课件.(1)

涡流检测涡流检测基础知识无损检测课件.一、教学内容二、教学目标1. 理解并掌握涡流检测的基本原理及其在实际工程中的应用。
2. 学会使用涡流检测设备,并能对检测结果进行正确分析。
3. 能够运用所学知识解决涡流检测中的一些实际问题。
三、教学难点与重点教学难点:涡流检测信号的解析。
教学重点:涡流检测的基本原理及其在实际工程中的应用。
四、教具与学具准备1. 教具:涡流检测仪、涡流检测传感器、演示用试件。
2. 学具:笔记本、教材、《涡流检测基础知识》课件。
五、教学过程1. 导入:通过展示一个实际工程中运用涡流检测发现缺陷的案例,引发学生对涡流检测的兴趣。
2. 理论讲解:详细讲解涡流检测的基本原理,让学生理解涡流检测的物理本质。
3. 实践操作:演示涡流检测仪器的使用方法,并指导学生进行实际操作。
4. 例题讲解:通过解析具体涡流检测信号的例子,让学生学会如何分析检测结果。
5. 随堂练习:让学生针对提供的试件进行涡流检测,并对检测结果进行分析。
六、板书设计1. 涡流检测基本原理2. 涡流检测设备与传感器3. 涡流检测信号解析4. 涡流检测在实际工程中的应用七、作业设计1. 作业题目:(1)简述涡流检测的基本原理。
(2)涡流检测设备由哪些部分组成?(3)如何对涡流检测信号进行解析?2. 答案:(1)涡流检测是利用交变磁场在导电试件中产生涡流,通过检测涡流的变化来发现缺陷的一种无损检测方法。
(2)涡流检测设备主要由涡流检测仪、传感器、试件和信号处理系统组成。
(3)对涡流检测信号进行解析时,需关注信号的幅值、相位和频率等参数的变化。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思:本节课通过实践操作,让学生对涡流检测有了更直观的认识,但部分学生对涡流检测信号解析仍存在困难,今后教学中需加强此方面的讲解。
2. 拓展延伸:鼓励学生查阅相关资料,了解涡流检测在航空、铁路、电力等领域的应用,提高学生的实际应用能力。
重点和难点解析1. 涡流检测信号的解析。
涡流检测—涡流检测技术(无损检测课件)

检测线圈的分类
穿过式线圈 检测管材、棒材和线材,用于在线检测
探头式线圈 放在板材、钢锭、棒、管、坯等表面上用,尤其适用于局部检
测,通常线圈中装入磁芯,用来提高检测灵敏度,用于在役检测 内插式线图
管内壁、钻孔。用于材质和加工工艺检查
第3节 涡流检测的基本原理
4. 设备器材
一般的涡流检测仪主要由振荡器、探头、信号输出电 路、放大器、信号处理器、显示器、电源等部分组成
第3节 涡流检测的基本原理
5. 检测技术
缺陷检测即通常所说的涡流探伤。主要影响因素包括工作 频率、电导率、磁导率、边缘效应、提离效应等。
➢ 工作频率是由被检测对象的厚度、所期望的透入深度、要 求达到的灵敏度或分辨率以及其他检测目的所决定的。检 测频率的选择往往是上述因素的一种折衷。在满足检测深 度要求的前提下,检测频率应选的尽可能高,以得到较高 的检测灵敏度。
5. 检测技术
➢ 边缘效应:当检测线圈扫查至接近零件边缘或其上面的孔 洞、台阶时,涡流的流动路径就会发生畸变。这种由于被 检测部位形状突变引起涡流相应变化的现象称为边缘效应。 边缘效应作用范围的大小与被检测材料的导电性、磁导性、
检测线圈的尺寸、结构有关。
5. 检测技术
➢ 提离效应:针对放置式线圈而言,是指随着检测线圈离开 被检测对象表面距离的变化而感应到涡流反作用发生改变 的现象,对于外通式和内穿式线圈而言,表现为棒材外径 和管材内径或外径相对于检测线圈直径的变化而产生的涡 流响应变化的现象。
4. 设备器材
检测仪器的基本组成和原理: 激励单元的信号发生器产生交变电流供给检测线 圈,放大单元将检测线圈拾取的电压信号放大并 传送给处理单元,处理单元抑制或消除干扰信号, 提取有用信号,最终显示单元给出检测结果。
涡流检测知识

涡流检测知识一、涡流检测原理涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它适用于导电材料,如果我们把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流,由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等)的变化会导致感应电流的变化,利用这种现象而判知导体性质、状态的检测方法,叫做涡流检测方法。
由涡流产生的交流磁场也产生磁力线,其磁力线也是随时间而变化,它穿过激磁线圈时又在线圈内感生出交流电。
因为这个电流方向与涡流方向相反,结果就与激磁线圈中原来的电流方向相同了。
这就是说线圈中的电流由于涡流的反作用而增加了。
假如涡流变化,这个增加的部分(反作用电流)也变化。
测定这个电流变化,从而可得到试件的信息。
涡流的分布及其电流大小,是由线圈的形状和尺寸,交流频率(试验频率),导体的电导率、磁导率、形状和尺寸,导体与线圈间的距离,以及导体表面缺陷等因素所决定的。
因此,根据检测到的试件中的涡流,就可以取得关于试件材质,缺陷和形状尺寸等信息。
二、涡流检测方法涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈,由线圈建立交变磁场,该交变磁场通过导体,并与之发生电磁感应作用,在导体内建立涡流。
导体中的涡流也会产生自己的磁场,涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱,进而导致线圈电压和阻抗的改变。
当导体表面或近表面出现缺陷时,将影响到涡流的强度和分布,涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化,根据这一变化,就可以间接地知道导体内缺陷的存在。
由于试件形状的不同,检测部位的不同,所以检验线圈的形状与接近试件的方式与不尽相同。
为了适应各种检测需要,人们设计了各种各样的检测线圈和涡流检测仪器。
1、检测线圈及其分类在涡流探伤中,是靠检测线圈来建立交变磁场;把能量传递给被检导体;同时又通过涡流所建立的交变磁场来获得被检测导体中的质量信息。
所以说,检测线圈是一种换能器。
检测线圈的形状、尺寸和技术参数对于最终检测是至关重要的。
涡流检测

涡流检测技术
涡流检测技术
3 1 2 3 4
涡流检测的原理 涡流检测的仪器设备 涡流检测方法
涡流检测的应用
涡流检测的原理
3 1 2 3 4
涡流检测的基本知识 涡流检测的基本原理 趋肤效应
渗透深度
涡流检测的基本知识
涡流
涡流是当金属导体处在变 化着的磁场中或在磁场中 运动时,由于电磁感应作 用而在金属导体内产生的 旋涡状流动的电流
=
1 f
涡流检测的基本知识
渗透深度是反映涡流密度分布于被检材料的电导率、磁导 率及激励频率之间基本关系的特征值。f、μ、σ 越大, 则渗透深度越小
由于被检工件表面以下3δ处的涡流密度仅约为其表面密 度的5%,因此通常将3δ作为实际涡流探伤能够达到的极 限深度
涡流检测仪器
3 1 2 3
示波管
显示出来
计算机的CRT
涡流检测仪
涡流检测仪的工作原理
振荡器产生各种频率的振荡电流通过检测线圈产 生交变磁场在试件中产生感生涡流,当试件存在 缺陷或物理变化时,线圈电压发生变化,通过信 号输出电路将线圈电压变化量输入放大器放大,
经信号处理器消除各种干扰信号,最后将有用信
号输入显示器显示检测结果。
涡流检测仪 涡流检测线圈 对比试样
涡流检测仪
3 1 2 3
仪器的类别 涡流检测仪组成 涡流检测仪的工作原理
涡流检测仪
仪器的类别
按检测目的分:
导电仪
测厚仪
探伤仪
导电仪
测厚仪
探伤仪
涡流检测仪
指示检测结果
指示检测结果
鉴别影响因素
鉴别影响因素
检测涡流信息
检测涡流信息
产生激励信号
涡流检测相关知识介绍

交变的感生涡流渗入被检材料的深度与其频率的1/2次幂成反比。 常规涡流检测使用的频率较高(几百到几兆赫兹),渗透深度通常 较浅,因此常规涡流检测是一种表面或近表面的无损检测方法。
趋肤效应
h 503
fr
二、 1、对导电材料表面和近表面缺陷的检测灵敏度较高; 2、应用范围广,对影响感生涡流特性的各种物理和工艺因
阻抗即电阻与电抗的总合,用数学形式表示为:
Z :阻抗,单位为欧姆
R :电阻,单位为欧姆 X :电抗,单位为欧姆 j 是虚数单位
Z R jX
电感L
线圈在磁通发生变化时能产生电动势e,
线圈匝数
e N d d dt dt
N Li
电感 磁链
磁通
L N
ii
互感M
当线圈1中的电流变化时所激发的变化磁场,会在它相邻的 另一线圈2中产生感应电动势;同样,线圈2中上的电流变化时, 也会在线圈1中产生感应电动势。这种现象称为互感现象,以互 感系数M表示,简称互感。所产生的感应电动势称为互感电动势。
(一) 检测线圈的阻抗
设通以交变电流的检测线圈(初级线圈) 的自身阻抗为Z0
Z0 R1 jX1 R1 jL1
空载阻抗 电阻 电抗
初级线圈
次级线圈
线圈耦合互感电路
当初级线圈与次级线圈(被检对象)相互耦合时,由于互感的
作用,闭合的次级线圈中会产生感应电流,而这个电流反过来又
会影响初级线圈中的电压和电流。这种影响可以用次级线圈电路 阻抗通过互感M反映到初级线圈电路的等效阻抗Ze来体现。Z0与
或对两线圈间耦合系数不同的初级线圈的视在阻抗作出阻抗平面图时,就 会得到半径不同、位置不一的许多半圆曲线, 这不仅给作图带来不便, 而且也不便于对不同情况下的曲线进行比较。为了消除初级线圈阻抗以及 激励频率对曲线位置的影响, 便于对不同情况下的曲线进行比较, 通常 要对阻抗进行归一化处理。
第五章_涡流检测

Depth Depth
Standard Depth of
Penetration
(Skin Depth)
Eddy Current Density
High Frequency High Conductivity High Permeability
1/e or 37 % of surface density
非磁性导电基体上非导体覆盖层.镀层厚度的测量.振幅 灵敏性涡流法
用电磁(涡流)法测定电导率的标准实施规程 ASTM 有色金属的电磁(涡流)分类标准规程 ASTM 用涡流仪器测量铝阳极镀层及其它非磁性基底金属绝
缘镀层的厚度标准试验方法 ASTM
涡流检测的基本过程
熟悉要检测缺陷的类型,位置,方向 选择合适的探头类型,适应工件的形状,缺陷对涡流有影响 选择合适的线圈激励频率,对表面缺陷检测,可以使用较高的激励频
率得到高分辨率和高灵敏度,对近表面缺陷,使用较低的激励频率得 到较大的穿透深度,但灵敏度会降低。铁磁材料或者高导电率材料需 要更低的激励频率。 制作参考试样,材料与工件基本一致。人工缺陷类似于待测缺陷 选择和安装仪器和探头 通过试样调节仪器到能方便识别缺陷的信号 放置探头到被测工件表面,仪器设置零点 扫查整个待测表面,扫查过程中要保证探头的稳定,因为探头的抖动 将会影响信号的质量。在自动扫查系统中需要相应的夹具 记录分析数据
壳牌公司开发部向Maclean购买了该专利权, 在探头的研制中获得了很大的成功,并用来检 测井下套管。20世纪60年代初期,壳牌公司应 用远场涡流检测技术来检测管线,检测设备包 括信号功率源、信号测量、信号记录和处理, 做成管内能通过的形式,像活塞一样,加动力 之后即可在管线内运动,取名“智能猪”(见 图3)。此装置于1961年5月9日第一次试用,一 次可以检测80公里或更长的管线。[3]
涡流检测技术

感生磁场微弱、与外磁场方向相同的物质,如铝。
逆磁质:
感生磁场微弱、与外磁场方向相反的物质,如铜。
铁磁质:
感生磁场强的物质,如铁,钴、镍及其合金。
磁导率:
相对磁导率:
第10页/共62页
3.2.1.3 电磁感应
1.电磁感应:
当穿过闭合导电回路所包围面积的磁通量发生变化时,回路中将产生 电流的现象。
第27页/共62页
3.3 涡流检测仪器及设备
第28页/共62页
3.3.1 涡流检测仪
功能:
①产生激励信号; ②检测涡流信息; ③鉴别影响因素; ④指示器 信号检出电路 放大器
信号处理电路
显示器和电源电路
第29页/共62页
3.3.1 涡流检测仪
相似条件:
f11 1d12
f2
2
2d
2 2
模型试验的理论基础
第24页/共62页
填充系数
3.2.2.6 填充系数
d D
2
d--工件直径
D--线圈直径
L
L1
线圈归一化视在阻抗:
L L1
1
reff
Re
R R1
L1
reff
第23页/共62页
3.2.2.5 涡流检测相似定律
相似定律:
kr f / fg
频率比 f/fg 相同时,不同试件的有效
磁导率、涡流密度和磁感应强度的几何
分布均相似。
导体内部的涡流分布、磁场分布随
f/fg 变化。
只要频率比相同,几何相似的不连续性 缺陷(例如以圆柱体直径的百分率表示 的一定深度和宽度的裂纹)将引起相同 的涡流效应和相同的有效磁导率变化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020/6/5
20
3 基本电路
• 振荡器,功放:激励源 • 电桥:检出信号 • 放大器:用于放大微弱的输入信号,提高检测
2020/6/5
3
3. 三种分类
• 1.按检测线圈输出信号[感应方式]不同分类 • 2.按检测线圈与工件相对位置分类 • 3.按比较方式[线圈绕制连接]分类
2020/6/5
4
2. 按线圈与工件相对位置分类
• [外]穿过式
• 这种线圈是将工件插入并通过线圈内部进行检测。如图 所示。它可检测管材、棒材、线材等,可以从线圈内部 通过的导电试件。由于采用穿过式线圈、容易实现批量 、高速检验及实现自动化检测,因此,广泛地应用于小 直径的管材、棒材、线材试件的表面质量检测。
• 含义2.检测金属片厚度,利用厚度效应(线圈 的视在阻抗要随金属薄板厚度的不同而发生相 应的变化),测量范围<3倍渗透深度
• 选择较高频率,抑制金属电导率的影响
2020/6/5
17
涡流探伤仪
• 缺陷会改变导体内涡流的分布,从而影响 线圈阻抗
• 缺陷效应是电导率效应、磁导率效应和直 径效应的局部综合结果。
• 标准比较式(它比式):典型的差动式涡流俭测.采用二个检测 线圈反向联接成为差动形式。如图b所示、一个线圈中放置被检 试件(与被测试件具有相同材质、形状、尺寸且质量完好),而另 一个线圈中放置被检试件。由于这两个线圈接成差动形式,当被 检试件质量不同于标准试件(如存在裂纹)时,检测线圈就有信号 输出,实现对试件的检测。
(a)绝对式;(b)标准比较式;(c)自比较式
2020/6/5
12
绝对式和自比式[单线圈和差动线圈]
• 绝对式 • 对所有变化敏感 • 易区分混合信号 • 显示缺陷整个长度
• 温度不稳定时易发生 漂移
• 对探头的颤动比差式 敏感
• 自比式 • 温漂小 • 抑制颤动 • 对短伤敏感 • 对缓慢变化[长缺陷]不
2020/6/5
11
自比较式(自比式):是标准比较式的特例,采用同一检测试件的不同 部分作为比较标准,故称为自比较式。如图c所示,两个相邻安置的线圈、 同时对同—试件相邻部位进行检测时,该检测部位的物理性能及几何参 数变化通常是比较小的,对线圈阻抗影响也比较微弱。如果将两个线圈
差动联接,这种微小变化的影响便几乎被抵消掉,如果试件存在缺陷, 当线圈经过缺陷(裂纹)时将输出相应急剧变化的信号,且第—个线圈或 第二个线圈分别经过同一缺陷时所形成的涡流信号方向相反。
• 提取缺陷信号,抑制干扰信号,三种分析 方法
• 1. 相位分析法 • 2. 频率分析法 • 3. 幅度分析法
2020/6/5
18
信号形成与检出
• 调制:试件与线圈相对运动,试件信息[信 号]加载在高频振荡信号上的过程。包括幅 度调制、频率调制和相位调制。
• 解调:将加在高频振荡信号的试件信息[信 号]检出的过程。
2020/6/5
15
涡流电导仪
• 测量金属及其合金中的电导率(成分、热处 理状态/杂质…)
• 测量灵敏度:用每单位电导率变化所对应 的阻抗变化值来表示。S=(∆Z)/ (∆σ)
• 选择频率比f/fg,使阻抗点在曲线的最右边 ,这样,灵敏度较高
2020/6/5
16
涡流测厚仪
• 含义1.测量金属基体上绝缘层厚度,利用提离 效应(在涡流检测中,探头晃动引起的信号变化 叠加在缺陷信号中,阻碍对缺陷的正确判断与 识别,这种干扰称为提离干扰,又称为提离效 应),金属基体厚度>3倍渗透深度
2020/6/5
1
2020/6/5
2
1.基本结构;2.基本功能
• 结构:由激励绕组、检测绕组、骨架和外壳组成。 • 功能: ①激励形成涡流的功能,即能在被检工件中建立一个交变电磁场
,使工件产生涡流的功能; ②检取所需信号的功能,即检测获取工件质 量情况的信号并把信号送给仪器分析评价; ③抗干扰的功能,即要求涡 流传感器具有抑制各种不需要信号的能力,如探伤时需抑制直径、壁厚 变化引起的信号,而测量壁厚时,要求抑制伤痕的信号等。 • 涡流传感器(整体)又称作检测线圈
1-线圈;2-磁芯;3-外壳;4-试件
2020/6/5
8
穿过式线圈
2020/6/5
9
内插式线圈
2020/6/5
10
3.按比较方式[绕制连接]分类
• 绝对式:如图a所示,直接测量线圈阻抗的变化,在检测时可用 标准试件放入线圈,调整仪器,使信号输出为零,再将被试工件 放入线圈,这时,若仍无输出,表示试件和标准试件的有关参数 相同。若有输出,则依据检测目的不同,分别判断引起线圈阻抗 变化的原因是裂纹还是其他因素。这种工作方式可用于材质的分 选和测厚,又可进行缺陷的检测。
• 幅度和相位解调——相敏检波器 • 频率解调——滤波器
2020/6/5
19
2 涡流检测仪器的基本结构
• 激励:振荡器,功率放大器 • 检出:探头,电桥,自动平
衡
• 处理:相敏检波器(含移相 器),滤波器,幅度鉴别器
• 显示:示波器,记录仪 • (计算机系统)
涡流检测系统的基本结构
1-振荡器,2-电压表,3-探头,4-裂 纹,5-工件
敏感
• 只能探出长缺陷的终 点和始点
• 有时信号不好解释
2020/6/5
13
2020/6/5
14
涡流检测仪器原理框图
涡流仪的工作原理是:振荡器产生的各种频率的振荡电
流流经检测线圈,线圈产生交变磁场并在试件中感生涡 流,同时,受导电试件影响的涡流会使检测线圈的电性 能发生变化,通过信号输出电路将(包含待测信息的)检 测线圈电性能的变化转变成电信号输出,经放大器放大, 信号处理器消除各种干扰,然后输入显示器显示检测结 果。
2020/6/5
6
1-线圈;2-试件;3-线圈架
内通过式(内插式)
1-线圈架;2-线圈;3-试件
• 在对管件进行检验时,有时必须把探头放入管子 的内部.这种插入试件内部Байду номын сангаас行检测的探头称为
内通过式探头,它适用于冷凝器管道(如钛管、 铜管等)的在役检测。
2020/6/5
7
放置式(点式;探头式)
• 在检测时,将线圈放置于被检测工件表面进行检验。这 种线圈体积小,线圈内部一般带有磁芯,因此具有磁场 聚焦的性质,其灵敏度高。 它适用于各种板材、带材和 大直径管材、棒材的表面检测,还能对形状复杂的工件 某一区域做局部检测。