高速公路机电施工质量检测
高速公路机电施工与质量检测
高速公路机电施工与质量检测摘要：高速公路建设项目是促进交通运输事业快速发展、便利人们出行，加快经济沟通建设的必要保证。
其机电工程施工则是核心基础环节，涵盖监控体系、通信及收费服务系统的综合建设。
该文基于高速公路机电项目系统构成、包含的问题、主体技术标准、要求，展开施工与质量检测方式、策略探讨，对提升施工建设水平，优化建设质量，创设显著效益，优化高速公路服务，有重要的实践意义。
关键词：高速公路机电施工质量检测1高速公路机电项目体系构成高速公路机电施工建设包含较多子系统技术，承担任务繁重，具备较高技术含量，需要施工技术人员的统筹协作、全面配合，方能完善机电项目，优化建设水平。
因此，我们首先应明晰机电项目体系构成，其主体涵盖监控体系、收费服务系统以及通信联络系统。
监控体系的优质工作需要实时动态的高效采集信息体系的全面支持，同时各类庞大信息需要监控中心的全面调度管控，并应借助信息提供系统完成监控管理工作。
采集信息子系统则针对车辆检测装置、紧急电话、测控气象装置及巡逻车辆设备等完成实践工作，获取丰富信息。
高速公路监控中心可实现对其交通权限状况的检测控制，属于高层次的调度管理机构，主体负责对全线交通流量、畅通状况、事故事项进行全面检测管理。
提供信息子系统则主体包括交通警示标识、信号系统以及标线等，可为交通监督控制管理对象车辆提供优质、安全与可靠的服务。
由管理层面来讲，收费服务体系包括收费站、分部以及总中心等机构。
收费站则包括监控网络体系、收费车道控制管理系统、对讲联络系统、视频监控、报警警示系统等。
收费分部与总中心则依据要求标准及功能作用的不同包括网络数据信息与服务器以及各个工作站等。
高速公路机电通信体系包括数字化光纤传输、远程交换系统、光缆线路与通信电源体系等部分。
2高速公路机电项目工程施工包含的问题与应对策略高速公路机电工程项目施工建设体现了一定的特殊性，机电建设内容往往设置在整体道路施工规划的最后阶段，因而常常导致工期要求较短，任务艰巨紧凑等问题。
高速公路机电工程安装质量检测
高速公路机电工程安装质量检测【摘要】近年来我国高速公路正在飞速发展，越来越多的新技术和新设备被应用，我国高速公路机电工程建设也取得了举世瞩目的成就。
机电工程是高速公路的重要组成部分，它在提高高速公路的管理水平及投资效益方面发挥着举足轻重的作用，鉴此，加强高速公路机电工程的安装质量管理尤为重要。
本文首先分析高速公路机电工程的特点，并介绍高速公路机电工程质量检测的特征，最后阐述了高速公路机电工程安装质量检测。
【关键词】高速公路；机电工程安装；质量检测前言：随着经济的发展及水平不断提升的物流，高速公路建设的规模和数量都在增长，除了路基、桥涵和路面等主体性工程，机电工程也是高速公路的关键组成部分。
但是，我国高速公路的机电工程安装质量检测方面相对发达国家来说相对滞后。
所以，不断优化高速公路机电工程安装质量检测是我国迫在眉睫的一项任务。
1、高速公路机电工程高速公路之所以能够高效安全地运行，除了与高速公路良好的道路施工有关，还与高速公路机电工程的建设密不可分。
高速公路的机电工程由监控、收费和通信三大系统构成，建设和完善好各系统工程，才能为高速公路的良好运营提供保障。
在实际建设过程中，工期紧张、施工困难、质量难以保证等特点普通存在于机电工程当中。
造成这些特点问题的产生主要是由于，第一，我国高速公路在建设的过程中，通常是实体工程在前，系统集成工程在后。
第二，影响机电工程施工有多种因素：与前期的道路施工相配合、不能妨碍周边的建筑用房和树木绿化、有电力作供应，因此，用电的便捷性问题也必须在考虑范围内。
2、高速公路机电工程质量检测的特征2.1科学性试验检测具有科学性，以数据为支撑，对于数据进行科学计算和分析，对于工程质量进行评定，如果没有科学准确的试验检测数据，则没有发言权。
对于无法保持一致性与完整性的数据，也就无法保障检测结果的准确性，因此对于工程质量的控制也就可能出现偏差，造成严重的后果。
对于如何保障数据的有效性与科学性是非常重要的任务，因此对于机电工程实验检测，需要加强对相关仪器、设备以及实验环境的管理。
高速公路机电工程材料送检计划
高速公路机电工程材料送检计划高速公路机电工程材料送检计划一、引言高速公路机电工程的材料质量是保证工程质量的重要因素之一。
为了确保施工过程中使用的材料符合相关标准和规范要求，需要进行送检。
本文将详细介绍高速公路机电工程材料送检计划。
二、送检目的1. 确保施工过程中使用的材料符合国家标准和规范要求；2. 验证供应商提供的材料质量；3. 提高施工过程中的安全性和可靠性；4. 为后续工作提供可靠数据支持。
三、送检范围1. 高速公路机电设备及配件：包括监控设备、通信设备、照明设备等；2. 高速公路信号系统：包括交通信号灯、指示牌等；3. 高速公路通风系统：包括通风设备、排气扇等；4. 高速公路消防系统：包括消防器材、报警器等。
四、送检计划1. 材料选择根据设计文件和施工方案确定所需材料清单，并与供应商进行沟通，选择合适的供应商和材料。
2. 材料送检申请由项目负责人或质量控制部门向供应商提出材料送检申请，明确送检的材料种类、数量和送检时间。
3. 材料送检准备3.1 材料样品采集根据供应商提供的样品要求，按照相关标准进行采集。
确保样品的代表性和可靠性。
3.2 样品封装标识对采集到的样品进行封装，并在外包装上标明材料名称、规格型号、生产日期等信息。
3.3 相关资料整理整理并备份与材料有关的文件资料，包括供应商提供的合格证书、检测报告等。
4. 材料送检流程4.1 委托第三方实验室进行材料测试根据项目要求选择具备资质的实验室，将样品送交实验室进行测试。
确保实验室具备相应的设备和技术能力。
4.2 实验室测试实验室按照相关标准对样品进行测试，并出具相应的测试报告。
4.3 测试结果分析将实验室出具的测试报告与国家标准和规范要求进行比对分析，判断样品是否合格。
4.4 不合格样品处理如发现样品不合格，需及时通知供应商，并要求供应商提供合格的替代材料。
5. 材料送检结果记录将实验室测试报告与送检申请表进行比对，记录材料送检结果。
高速公路机电工程安装及质量检测的分析
高速公路机电工程安装及质量检测的分析摘要：机电工程安装对提高公路投资效益和管理水平起着积极的作用，交通机电工程的试验检测也是提高整体工程质量的有效手段。
因此，除了要加强高速公路机电工程安装施工外，还应完善机电工程试验检测工作。
本文对高速公路机电工程安装与质量检测进行了阐述。
关键词：高速公路；机电工程；质量检测1、高速公路机电工程现状及特点目前，我国高速公路机电工程由4大系统组成，它们分别是监控系统、收费系统、通信系统及照明系统、据统计资料显示，机电工程的投资占整个高速公路投资的1% ～2% 由于高速公路机电工程包含的项目多，管理复杂，每个组成部分的实际情况不一，因此，质量的检测与评定都存在着不同程度的困难。
我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点，主要原因是施工时间紧迫，因为机电工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、桥隧工程等施工完成后才进行的。
同时，机电工程的施工又分先后顺序，通常管道工程为先。
虽然在管道工程施工期间，桥梁建造、基础建设的施工同期进行，但是大多数的机电工程施工却是在正式通车前才开始进入实际的施工阶段一般的实际施工在3～5个月之间，有的甚至更短，只有1个月的工期，施工时间紧迫，质量要求高成为高速公路机电工程施工最大的问题另外，机电工程的施工还必须与基层、房建绿化、外供电等方面的施工相结合，进行交叉施工，致使工程难度加大，因此，如何保质保量地完成机电工程施工，成了高速公路机电工程施工的关键问题。
2、高速公路机电工程存在的主要问题及解决对策资料显示，我国高速公路机电工程质量检测中扣分最严重的问题是：个别性能指标偏低、外观不符合标准、个别施工单位施工不规范等等。
笔者根据多年的机电工程工作经验，结合他人先进的管理经验，特提出以下几点应对策略：（1）保证机电施工工期、由于机电工程施工的特殊性，机电工程的施工都在道路施工计划中的最后，因此总会出现工期短、任务重的问题。
只有给施工创造必要的施工条件，保证施工工期才能确保机电工程施工的质量。
浅谈高速公路机电工程安装与质量检测
浅谈高速公路机电工程安装与质量检测摘要：随着我国经济的快速发展，物流水平的提升，高速公路建设规模越来越大，数量也越来越多，高速公路不仅仅包含路基、桥涵以及路面等主体性工程，机电工程同样是高速公路的重要组成部分，该文研究的重点就是分析高速公路机电工程的安装和质量检测，从而优化高速公路机电工程安装工艺提供一定的参考。
关键词：高速公路机电工程安装质量检测高度公路的机电工程包括了通信、监控以及收费系统。
同时还包括了通风、照明以及消防等系统。
在高速公路的安全、管理和监督方面具有非常重要的作用。
随着近些年我国高速公路的快速发展，新技术、新设备的不断应用，我国高速公路机电工程建设取得了举世瞩目的成就，然而相对于发达国家来说，我国高速公路的机电工程安装工程以及质量检测等管理方面却存在着一些缺陷，本文研究的重点就是探讨优化高速公路机电工程安装以及质量检测的方法，从而为我国高速公路建设者们提供一些有益的参考。
1 高速公路机电工程安装分析1.1 监控系统的安装分析监控系统设备一般是先外场后中心的次序进行设备组装。
安装核心主要包括两个方面。
第一是铺设电力电缆。
在铺设电缆之前要对材料进行质量检查，符合质量标准规范才能够进场使用。
然后再检查电缆沟以及管道，当确认这两个条件已经符合施工要求之后才能够安排工作人员进场。
此时将电力电缆放置在管道的一端附近，如果电缆沟和地面具有高度差，那么电缆盘应该放在较高的一端，接着采用穿线器将电缆穿过管道。
在铺设电缆时需要重点注意牵引力以及弯曲半径的要求，并避免电缆护套的应力损伤。
第二是可变信息标志的安装，首先要安装立柱和横梁，将钢丝绳穿过横梁上的中央孔口，然后将横梁吊起，并安装在两个立柱的法兰上面，并对立柱的法兰进行调整，确保横梁和地面的水平，同时横梁和立柱的垂直。
龙门架安装完成之后，要确保垂直水平误差不得超过18?mm，同时并在适当的地方安装爬梯，并有螺栓进行固定。
安装LED等显示屏时要按照行车方向，确认两端断面，模组之间要使用镀锌的六角头螺栓进行连接，然后调整显示屏大面，并确保显示屏能够在同一个水平面上，一般误差不能够超过2?mm。
关于高速公路机电工程安装施工与质量检测的探讨
关于高速公路机电工程安装施工与质量检测的探讨摘要：随着社会经济的发展以及城市化建设的不断推进，使得高速公路工程建设不断增多，而机电工程是高速公路工程建设的重要内容。
因此为了保障高速公路的安全运行，本文阐述了高速公路机电工程安装施工及其质量检测的必要性，对高速公路机电工程安装施工要点及其质量检测进行了探讨分析，旨在保障高速公路工程的安全运行。
关键词：高速公路；机电工程；安装施工；质量检测；必要性；要点1 高速公路机电工程安装施工及其质量检测的必要性高速公路机电工程的安装施工质量对于高速公路的安全稳定运行具有重要作用。
高速公路的安全运行除了与其土木施工有关，还与高速公路机电工程密不可分。
高速公路的机电工程主要包括监控、收费和通信等。
在高速公路机电工程实际建设过程中，其存在工期紧张、施工困难、质量难以保障等特征，造成这些问题的原因主要是由于高速公路建设的实体工程在前，机电工程安装施工在后；并且影响高速公路机电工程安装施工的因素因素比较多，主要表现为：与前期的道路施工相配合、不能妨碍周边的建筑用房和树木绿化等。
2 高速公路机电工程安装施工要点的分析2.1合理选择机电设备。
高速公路机电设备其本身的质量会对整个高速公路机电设备的运行产生巨大影响。
所以要确保高速公路机电设备的安全、稳定运行，确保其安装质量，就必须选择合适的机电设备。
机电设备选择时必须要首先对机电设备的各项参数进行核实，确保机电设备的各项参数都能够满足运行所需，同时，还应该多与机电设备厂家沟通，对不同厂家的设备进行综合筛选与评估，选出最佳的供货厂家，进而在根本上确保高速公路机电设备的高标准应用。
2.2严格机电工程安装施工方案的科学设计。
为了保障高速公路机电工程质量，必须科学制定机电安装施工方案，不断优化机电设备安装流程制。
并且高速公路相关施工单位应该始终坚持可行性高、科学性高、成本合理的基本原则，结合高速公路施工现场的实际情况以及对机电工程的安装要求，制定出相应的机电安装方案，并且在实际安装过程中进行不断改良，从而确保机电设备的安装质量。
高速公路机电工程验收检测
高速公路机电工程验收检测随着国家基础设施建设的不断推进，高速公路建设已经成为了我国交通基础设施建设的一个重要组成部分。
为了确保高速公路的安全和稳定运行，高速公路的机电工程验收检测显得尤为重要。
机电工程验收检测是高速公路建设中的一个重要环节，其结果直接关系到高速公路的运行安全和运营成本，因此对此进行严格检测是十分必要的。
一、高速公路机电工程的重要性高速公路机电工程是指在高速公路运行中所需要的电力系统、通信系统、照明系统、交通信号系统、供水排水系统等相关设施和设备。
这些设施和设备的设计、安装和调试工作关系到高速公路的正常运行。
电力系统是高速公路机电工程的重要组成部分，其中包括高压输电线路、变电站、配电系统以及照明系统等。
而通信系统是高速公路安全管理和服务保障的重要依托，并且在高速公路运行中起着重要的作用。
交通信号系统、供水排水系统等设施设备也是高速公路功能的重要组成部分。
高速公路机电工程的质量和性能直接关系到高速公路的运行安全、运行效率和服务质量。
高速公路机电工程验收检测主要包括机电工程设施和设备的设计合理性审查、安装质量检查和调试性能检测。
具体而言，需要对电力系统、通信系统、照明系统、交通信号系统、供水排水系统等设施设备进行检测，以确保其符合相关的国家标准和技术规范。
还需要对其进行设备的安装质量和调试性能进行严格把关。
这些都需要专业的机电工程师和相关检测人员进行全面的检测和评估，以确保设施设备的正常运行和安全可靠。
高速公路机电工程验收检测的意义和作用主要体现在以下几个方面：1. 保障高速公路的运行安全通过机电工程验收检测，可以及时发现和排除设备安装和调试中存在的问题，从而确保设施设备的正常运行和运行安全。
通过机电工程验收检测，可以保障高速公路的基础设施设备运行正常，并且可以及时处理各种问题，从而提高高速公路的服务质量。
3. 降低高速公路的运营成本通过机电工程验收检测，可以有效降低设备的故障率，减少因设备故障带来的运营成本，保障高速公路的正常运营。
JTG-F--公路工程质量检验评定标准机电工程
JTG-F--公路工程质量检验评定标准(机电工程)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：中华人民共和国行业标准JTG F80/2－2004公路工程质量检验评定标准第二册机电工程Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineering Section 2Electrical and Mechanical Engineering2004-09-04发布2005-01-01实施中华人民共和国交通部发布关于发布《公路工程质量检验评定标准》的公告第25号现发布《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/1－2004），自2005年１月１日起实行，原《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071－98）同时废止。
《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1－2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/2－2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路８号，邮政编码：100088），以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二OO四年九月四日前言本标准依据交通部交公路发［2000］722号文《关于下达2000年度公路工程标准修订计划的通知》要求进行编制。
本册为《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80－2004）之第二册――机电工程分册，是对公路工程中机电项目进行检验评定的依据。
本册共分七章，主要内容包括：一般规定、监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设施等。
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高速公路机电施工与质量检测摘要：高速公路建设项目是促进交通运输事业快速发展、便利人们出行，加快经济沟通建设的必要保证。
其机电工程施工则是核心基础环节，涵盖监控体系、通信及收费服务系统的综合建设。
该文基于高速公路机电项目系统构成、包含的问题、主体技术标准、要求，展开施工与质量检测方式、策略探讨，对提升施工建设水平，优化建设质量，创设显著效益，优化高速公路服务，有重要的实践意义。
关键词：高速公路机电施工质量检测中图分类号：u412，tm7 文献标识码：a 文章编号：1674-098x （2012）12（b）-00-021 高速公路机电项目体系构成高速公路机电施工建设包含较多子系统技术，承担任务繁重，具备较高技术含量，需要施工技术人员的统筹协作、全面配合，方能完善机电项目，优化建设水平。
因此，我们首先应明晰机电项目体系构成，其主体涵盖监控体系、收费服务系统以及通信联络系统。
监控体系的优质工作需要实时动态的高效采集信息体系的全面支持，同时各类庞大信息需要监控中心的全面调度管控，并应借助信息提供系统完成监控管理工作。
采集信息子系统则针对车辆检测装置、紧急电话、测控气象装置及巡逻车辆设备等完成实践工作，获取丰富信息。
高速公路监控中心可实现对其交通权限状况的检测控制，属于高层次的调度管理机构，主体负责对全线交通流量、畅通状况、事故事项进行全面检测管理。
提供信息子系统则主体包括交通警示标识、信号系统以及标线等，可为交通监督控制管理对象车辆提供优质、安全与可靠的服务。
由管理层面来讲，收费服务体系包括收费站、分部以及总中心等机构。
收费站则包括监控网络体系、收费车道控制管理系统、对讲联络系统、视频监控、报警警示系统等。
收费分部与总中心则依据要求标准及功能作用的不同包括网络数据信息与服务器以及各个工作站等。
高速公路机电通信体系包括数字化光纤传输、远程交换系统、光缆线路与通信电源体系等部分。
2 高速公路机电项目工程施工包含的问题与应对策略高速公路机电工程项目施工建设体现了一定的特殊性，机电建设内容往往设置在整体道路施工规划的最后阶段，因而常常导致工期要求较短，任务艰巨紧凑等问题。
为此应为高速公路机电施工创设完善的建设保障，方能良好的实现工期目标，同时创设优质的工程项目。
对于施工设备机械应做好选用把关，这是由于机电设备的总体质量水平对其项目工程建设质量产生了决定性影响，为此应做好设备采购的招标把关，同时应定期对各类设备展开抽样检验。
另外应完善做好高速公路机电项目工程的预检验管理，将安装施工与检测操作分为两个阶段，首要阶段为对机电项目整体水平进行验证，第二阶段则针对监控体系展开重点核查检验。
2.1 优化高速公路机电项目施工界面跟踪管理高速公路工程建设阶段中，桥涵、路基以及隧道工程的建设结构体系、长度标准的变化与路面层次结构的构成等均会对机电工程通信管道以及安全消防线路的设置造成影响。
由于建设施工方常常不明确机电设计机构规划的预留状况，具体设施预埋相关图纸的实际功能，而导致桥涵隧道施工阶段中存在遗漏、误差、错位、不遵循要求的问题。
为此机电施工部门应及时发掘该层面问题，并快速通知其他工程施工方实施全面整改，对于无法改进的项目则应将机电方案进行调节优化，进而确保后续施工阶段操作的良好进行。
另外，应做好房建、收费部门、监督控制中心施工建设的跟踪管控，依据规划图纸创设机电项目线缆路由以及各项设施设备的设置方案，同时应为施工方提供必要的操作接口与工作界面。
再者应对高速公路供电路由以及安全消防水源进行全面跟踪，并及时创设泵房与变电所的布设选址与内部规划方案。
对于机电工程项目涉及的各个承包方应展开互通规划设计，明晰各方控制界面，促进接口形式统一，完善各项设备的优化匹配。
对于各地区高速公路建设机电工程的相关连网工艺标准与治理超限、超载要求与设备选型标准，应全面熟悉，广泛联络交通管理单位、监控部门、费用结算中心，扩充技术沟通，确保机电工程技术标准的契合度、可行性与科学性。
对于工程初步设计规划方案的制定，应做好设施设备、器具材料的全面市场调研与综合比选评估，并控制操作实践时间，确保机电工程项目的规范实施与顺利开展。
2.2 完善施工准备与设备选购高速公路机电施工的优质开展需要做足施工前期的充分准备，尤其应做好机电设施的维护检测。
准备工作应涵盖现场完善、技术准备、资源与劳务准备等内容。
现场准备应做好现场施工的清理管理工作，为机电施工创设完善建设环境。
应做好场地平整，将多余的障碍物清除，并确保水电连通，搭建必要的施工休憩工棚，同时应配备充足的安全防控设施。
技术准备则应是施工建设人员应前面熟悉高速公路项目的施工建设图纸以及安装机电设施的图纸，参考相关材料信息，全面依据现行技术状况，展开机电设施施工可行度、有效度的全面评估，并针对图纸规划阶段中的不合理内容作出全面优化整改。
充足的劳动准备包括搬运员工、技术员工以及记录工作人员的相关后勤管理工作与部署安排。
对于重要的机电设施设备，应完善采购管理，承包方应全面依据联合审批设计文件中规定的设备品牌、样式、型号实施优质采购，不应违规更改，只有获取监理方及业主方的书面审核批准方能变化。
履行合同阶段中，倘若遇到设备停产状况，应提供设备生产方或授权方的相关证明材料，在更换设备的基础上应尽量购买相同厂家生产的同类升级产品，且其关键技术标准应高于原先应用的停产产品。
且更新设备成本应依据市场价格标准实施优化调控，不应突破合同定价。
倘若施工建设阶段中形成显著变化，设备设施更新较大，则应由业主方明确采购具体方式。
为确保高速公路机电项目施工的科学开展，承包方应依据进度安排及时交付详细施工组织设计图纸、工程总体规划图、具体计算项目数、施工建设工艺、相关说明资料等，报请业主与监理单位实施审批。
位于工程进度计划资料中应明确图纸清单、工程计算任务书、建议书等资料的交付期限。
还应将审查修改资料、变更文件的期限预留出来，进而确保准备工作的顺利开展、按部就班的进行。
2.3 高速公路机电施工主体技术策略由于机电设备、设施均为精密器具，任何疏漏操作、不经意管理均有可能引发设备失真、准确性降低现象。
为此，高速公路机电工程施工建设需要做到全面精细化。
为此，施工阶段中，应对施工技术严格规定，应依据施工对象特征、总类做到细化分类要求，对施工现场，应做到及时清理各项机电设施，优化调配劳动力，令整体施工建设过程井然有序。
例如应控制穿线管清洁性，做好不同种类导线的清晰分类，并将其接口做好安全包封。
技术控制层面，穿线管之中的总体穿线面值不应高于截面的40%，同时装箱箱盖应同墙面紧密粘贴。
高速公路工程机电设施则应充分符合其公路运营服务的精密监督控制，还应支持在恶劣环境影响下的信息数据清晰、高效与真实监控，应确保机电设施设备电气性能符合高水平要求。
即线圈检测设备速率应为每h 1～250 kg范围，误差应在±3%范畴，且技术精度标准应高于99%。
线圈应用低压电缆，其绝缘材料应为聚丙烯，且线圈应用服务寿命应高于5年，各个环形线圈不应存在互相干扰影响现象，终端处理装置应与其良好匹配，并应预防周围车道车辆引发误检现象。
检测板应支持300 m长的馈线，且最大支持范围可上升至700 m。
2.4 完善设备运输、做好安全管理高速公路机电施工现场，应对各类设备设施做好良好的防护，完善包装环节，有效预防由于搬运操作不佳、气候环境影响令其受到不良损坏。
监理人员对于损坏设备应要求承包方快速更换，不应令业主承担该部分费用损失，并对工期造成不良影响。
设备安装阶段中应全面依据合同标准，设备进场时承包方与监理人员应共同检测，实施加电测试，并做好缺陷维修。
另外承包方应配设安全责任人，做好现场施工安全保障管理，令各项危险操作，例如高空作业遵循安全操作标准，工作人员佩戴相应安全保障器具。
在完善一般安全措施，例如提供操作平台、安全通道设施的基础上，还应做好消防安全管理，设置必要的灭火装置，做好照明装置管控，预防火灾威胁。
3 完善实施高速公路机电工程质量检测要想完善高速公路机电工程质量检测，首先应做好实践方法编制，实施项目划分，令工作任务逐步细化、落实到位。
可将其分为单位项目、分布与分项工程等。
而后应科学制定质量评分等级，依据逐级递进方式，可先进行分项工程评估，而后实施分部与单位工程论证检测。
分项评分中应集合多类要素，明确共性与个性影响、相关因素、安全与环境状况等。
再者，应对机电项目外观以及资料内容编制实践评分方式。
对于设施外观不整洁、安装不得当状况，应依据其影响机电设施运行水平、程度实施分层次扣分。
倘若对机电设备造成显著影响，则应快速整修。
分项工程常常出现资料不完善状况，令施工建设缺乏有效的理论数据支撑，为此对于隐瞒资料、缺乏相关验证内容的状况应进行逐级扣分。
实施质量具体检测阶段中，应做好机电设备的应用管理与投标控制，可引入双信封评定、低价评标、综合判别、最低评价表等方式做好高速公路机电工程设备的良好招标管理，做好质量关口把关。
同时应对施工现场以及库存的工程机电设施实施抽样验证，进而保证机电设备具备优质质量水平。
另外对于机电工程主体施工方案应进一步优化完善，遵循现代化、科学、合理、先进、可行、经济、优质的原则，引入信息化手段，同国际机电工程交流信息体系平台全面连接，借助信息交流有效补充高速公路机电建设阶段中存在的弊端与不足，并通过全面的工程改革，优化高速公路机电工程项目质量水平。
对于各类工作通道、门房标准尺寸应进行全面验证，确保各项机电设施正确安装，应采用下走线布设，并利用砂浆将设备地角螺栓进行抹平处置，有效预防盗窃及腐蚀现象。
完成安装施工后还应做好自检控制，实施通电检测、功能验证、运行检测、通信收费体系联网调控测试。
应确保设备、电缆布线、配电操作安全有序，各类联锁装置、盖板、绝缘体合理安装，外露金属应实施有效接地。
对于各类光缆、电缆端子应合理配设、完善固定、有效支撑，并应用不同颜色进行清晰区分。
各类电源线路、公共连接应确保合理规范，令电压及频率达到标准要求，并做好电源安全保险，确保其在发生故障时，可自行断开。
各类设备体系性能标准应优选适宜器具方式实施测试，并获取业主方的全面认可。
4 结语总之，高速公路机电工程施工与质量检测尤为重要，我们只有明晰实践施工问题，制定有效防控实践策略，做好质量测试、等级评估，有效优化整改，方能提升工程施工建设水平，令高速公路在优质的机电设备支持中，实现持续、健康、优质的全面发展。
参考文献[1] 李晓丽.机电工程项目施工质量控制研究[j].城市建设理论研究（电子版），2011（16）.[2] 刘强.高速公路机电工程施工质量控制[j].北方交通，2012（1）.。