汽轮机基本知识

汽轮机基本知识
汽轮机基本知识

1、简述汽轮机的工作原理?

汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机,它工作进行两次能量转换,即先将蒸汽的热能转换成动能,使蒸汽的流速提高,然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。

2、汽轮机是如何分类的?

按热力过程分:

(1)凝汽式汽轮机:余汽做完功全排入凝汽器。

(2)背压式汽轮机:蒸汽做完功后,以高于大气压的压力排出,供工业或采暖用汽。(3)调整抽汽式汽轮机:抽出部分做过功的蒸汽供工业或采取用汽,其余排入凝汽器。(4)中间再热式汽轮机:蒸汽在汽轮机若干级内做功后,用导汽管将其全部引入锅炉再次加热到一定温度,然后又回到汽轮机内继续做功。

3、汽轮机设备包括哪些设备?

(1)汽轮机本体

A、配汽机构:主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。

B、转动部分:主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。

C、静止部分:汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴(静叶片)、汽封、轴承。

(2)调节系统

调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。

(3)凝汽及抽汽系统

凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。

(4)回热加热系统

低压加热器、高压加热器、疏水泵。

4、为了保证气轮机设备安全运行,汽轮机装有哪些保护装置?(四大保护)

超速保护、轴向位移(串轴)保护、低油压保护、低真空保持。

5、汽缸的作用是什么?

汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程,此外,它还要支撑汽轮机的某些静止部件(隔板、喷嘴室、汽封套等)承受它们的重量。

6、汽轮机油的作用是什么?

润滑、冷却、调节、密封。

7、低油压保护装置的作用是什么?

润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏,不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置,起作用是:

(1)润滑油低于正常要求数值时,首先发出信号,提醒运行人员注意并及时采取措施。(2)油压继续下降至某一数值时,自动投入辅助油泵,提高油压。

(3)辅助油泵启动后,油压仍继续下跌到某一数值时,应打闸停机,并停止盘车。

8、低真空保护装置的作用是什么?

汽轮机运行中,由于各种原因造成真空降低,真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济,而且真空降低越多还会因汽温度升高和轴向推动增加影响汽轮机的安全。因此,较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到一定数值时,发出报警信号;真空降至规定的极限值时,能自动停机。

9、超速保护装置的作用有哪些?

汽轮机转速超过额定转速的110-112%时,超速保护装置动作,自动关闭主汽阀和调速汽阀,紧急停机,起到保护设备安全的作用。

10、轴向位移保护装置起什么作用?有几种形式?

当轴向位移达到一定数值时,发出报警信号,当轴向位移达到危险值时,保护装置动作,切断汽源停机。

轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式。

11、汽轮机喷嘴的作用是什么?

其作用是把蒸汽的热能转变成动能,也就是使蒸汽膨胀降压,增加流速,按一定的方向喷射出来进入动叶片内做功。

12、什么叫盘车装置?有几种类型?

汽轮机启动前或停机后,用来盘动转子的装置称为盘车装置,一般可分为手动和电动两种。

13、投入盘车的步骤是怎样的?

需投入盘车时应:

(1)启动辅助油泵,以保证润滑用油。

(2)拔出保险箱,然后将手轮向左推,同时手盘电动机转子,使游离齿轮与大齿轮啮合。(3)启动按钮,盘车装置就能带动转子转动。

14、什么是调速器?

汽轮机调节系统的感应结构是感受汽轮机的转速变化,将其转变成其他的物理量的变化,如位移、油压或电压的变化并传递给下一个机构。这种感受汽轮机转速变化的机构成为调速器。

15、同步器的作用是什么?

(1)单机运行时,转速在任何负荷下都保持在额定值。

(2)机组并列运行时,将负荷在机组之间重新分配,维持电网频率不变。

(3)机组并网前,调整机组空转转速,使其与电网频率一致。

同步器之所以起这样的作用,是因为它能够平移调节系统的静态特性曲线。

16、凝汽设备由哪几部分组成的?

主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵、抽气器以及它们之间的连接管道和附件组成。

17、抽汽器的作用是什么?其类型有几种?

抽汽器的作用就是将凝汽器中的空气及不凝结气体不断的抽出,保持凝汽器的良好真空。它有两种类型:射水抽气器和射汽抽气器。

18、加热器可分为哪几种?

(1)按不同的传热方式分:混合式加热器和表面式加热器

(2)按位置不同分:除氧器之前的加热器,称为低压加热器;

除氧器之后的加热器,成为高压加热器。

19、轴封加热器的作用是什么?

轴加的作用是防止轴封蒸汽从汽轮机轴端逸至机房或漏入油系统中。同时又利用轴封的热量加热凝结水,减少损失。

20、电厂常用的疏水装置有?

浮子式疏水器、疏水调节阀、U行管水封等。

21、除氧器的作用是什么?

除氧器的作用:除去锅炉给水的氧气及其它气体,保证给水品质,同时它又是回热系统中一个混合加热器,起到加热给水的作用。它还有汇集汽流和水流的作用。

22、什么是凝结水泵?

用来排出汽机凝汽器中凝结水的水泵叫凝结水泵。一般安装两台,一台进行,一台备用。23、什么是循环水泵?

在发电厂中,向凝汽器供给冷却汽轮机排汽的循环水的水泵叫循环水泵。

24、盘车什么时间投入?什么时间停止盘车?

当转子停止时(机组启动前),应立即投入盘车装置。一般当调节汽室降至250℃以下时,可停止连续盘车后,还要保持一段时间的间断盘车,即过半小时过一小时把转子盘动180°,直到调节汽室汽缸温度降到150℃为止。

25、汽轮机的停止方式有哪几种?

汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机又可分为紧急故障停机和一般故障停机。

26、什么是汽轮机的额定参数和滑参数启动?

额定参数启动时,电动主闸阀新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值,一般适用与母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时,电动主闸阀前的新蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速并网后,调节阀处于全开状态,这种启动方式通常在单元制供汽的汽轮机中采用。

27、什么是汽轮机的冷态启动和热态启动?

凡停止在12小时以内再启动或前汽缸复速处上缸壁温度在300℃左右,下缸壁温度在250℃左右,则作为热态启动。其他情况均按冷态启动。

28、汽轮机启动前为什么要进行疏水?

启动前,暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水,凝结水不及时排出,高速流动的蒸汽就会把水夹带到汽缸内造成水冲击,严重时引起汽轮机的振动。因此,开机前必须打开疏水门。29、汽轮机启动前为什么要先抽真空?

(1)汽轮机启动前,汽轮机内部已存在着空气,机内的压力相当于大气压力,如果不先抽真空,空气无法凝结,因而排汽压很大,在这种情况下开机时,必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及发电机轴承中的磨擦阻力和惯性力,才能冲动转子,这样就使叶片的冲击力增大。(2)转子被冲动后,由于凝汽器内存在空气,使排汽与冷却水中间的热交换效果降低,结果排气温度升高,使汽轮机后汽缸内部零件变形,凝汽器内背压增高,

也会使凝汽器安全门动作。

所以,启动前必须先抽真空。

30、汽轮机发生严重超速时应如何处理?

(1)立即手打危机保安器,破坏真空,紧急停机,并检查调速汽门,自动主汽门,抽汽逆止门是否关闭,否则应设法关闭。

(2)如转速仍然上升时,迅速关闭电动隔离门及抽汽电动门。

31、高压辅助油泵的作用是什么?

高压辅助油泵(又称启动油泵、调速油泵),其作用是在主油泵不能正常工作时,供给调节、保护系统和润滑系统用油。

32、低压辅助油泵的作用是什么?

低压辅助油泵(又称事故油泵、润滑油泵),其作用是在汽轮机发生事故,主油泵不能供给润滑用油时,向润滑系统供油,以及汽轮机停止后供给盘车所需要的润滑油。

33、注油器的作用是什么?

将小流量的高压转换成大流量的低压油,对主油泵的入口或润滑系统供油。注油器通常不止在油箱里,可使油均匀地吸入吸油室,又避免漏入空气。

34、冷油器的作用是什么?

冷油器是一种表面式热交换器,其作用是降低润滑油的温度,是润滑油温在35~45℃之间。

35、什么叫汽轮机的“级”?

在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”。

36、哪些情况下禁止汽轮机启动或投入运行?

1)调节系统不能维持空负荷或甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速之内.

2)当危急保安器及各保护装置动作不正常,以及主汽门调节汽门,抽汽逆止门卡涩关闭不严密.

3)主要表计不齐备或指示不正常.

4)交直流油泵不能正常投入运行.

5)盘车装置不能正常运行.

6)油系统不正常或油质不合格,油箱油量不足.

37、汽轮机停止前的准备工作是什么?

1)试验交流油泵和直流油泵是否正常,不正常不允许停机.

2)试验盘车装置是否正常.

3)活动自动主气阀,其动作应灵活无卡涩现象.

4)准备好必备的工具,停机操作票以及做好各岗位间的联系.

38、什么叫汽轮机组的故障或事故?

汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况称为故障,凡正常运行工况遭到破坏,被迫降低设备出力,减少或停止了对外供电,或造成设备损坏,人身伤亡时称为事故.

39、汽轮机发生事故处理的原则是什么?

1) 发生事故时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生事故的原因,消灭故障.

2) 保持非故障设备的继续运行,必要时增加非故障设备的负荷,以保证对用户正常供热、供电.

3) 设备保证厂用电的正常供应.

40、汽轮机进水进冷气的原因有哪些?

1)来自锅炉的主要蒸汽系统:

锅炉运行工况不稳情况下,由于误操作或调节系统失灵,使蒸汽温度或汽包水位失去控制,都有可能使水和蒸汽进入汽轮机;汽轮机在启动过程中,没有充分暖管,疏水不能畅通排出,会导致蒸汽管道内集凝结水而进入汽轮机.

2)来自抽汽系统:

在高压加热水管破裂,保护装置失灵,都可能使水经抽汽管返回汽轮机内造成水冲击事故.另外除氧器满水也可能顺抽汽管道倒回到汽轮机内.

3)来自汽封系统:

机组在启动中汽封系统暖管和疏水不充分,可将积水带到轴封内.在停机时,当切换设备用轴封汽源,如果处理不当也可能使轴封供汽带水.

4)来自凝汽器:

在停机后,如果化学水补水门没有关闭,就会发生凝汽器满水和汽缸进水.其后果往往是大轴弯曲和汽缸变形.

5)来自汽轮机本体及有关的疏水系统:

应合理布置疏水系统,防止疏水进入汽缸.

41、发生水冲击的主要征象有那些?

1)进汽汽温急剧下降;

2)从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸结合面冒出白色的湿汽或溅出水点;

3)清楚的听到汽管内有水击声;

4)轴向位移增大,推力瓦乌金温度和出口油温将上升;

5)机组振动逐渐剧烈,机组发生金属噪声和冲击声.

42、引起汽轮机严重超速的原因是什么?

调整系统有缺陷:

1)调节汽阀卡涩,不能正常关闭或泄漏量过大.除机构故障外,主要是蒸汽品质不良,门杆结垢,运行中又未定期活动汽门,不能及时发现和清理.

2)抽汽逆止阀动作不灵或不严.使加热器内蒸汽返回汽轮机内引起超速.

3)调节系统动态特性不良,如调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩等.

4)调节系统整定不当,速度变动率过大或同步器调整范围不合适,或配汽机构膨胀间隙不符合要求等.

汽轮机超速保护系统故障:

1)危急保安器不动作或动作转速过高,可能由于重锤或飞环导杆卡涩引起,也可能是脱扣器间隙过大,不能使危急遮断器滑阀动作;

2)危急遮断器滑阀卡涩,自动主汽门和调节汽门卡涩.

运行操作不当:

1)油质管理不善油中带水,使调节和保护部套锈蚀卡涩.

2)汽水品质不良蒸汽带垢,使调节汽阀和自动主汽门门杆或其他部位积盐结垢,形成卡涩或关闭不严.

3)超速试验操作不当,使转速飞升过快.

4)运行操作中,同步器调整超过了规定调整范围,使调节部套失去脉动,从而造成卡涩.

43、汽轮机滑销系统的作用是什么?种类有哪些?

滑销系统是保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置.

按安装位置和不同的作用可分为:横销、纵销、立销、猫爪横销、角销(压板)和斜销六种

44、汽轮机的内部损失有几项、外部损失有几项?

内部损失: 1)、进汽机构的节流损失 2)、排汽管压力损失 3)、汽轮机的级内损失

外部损失: 1)、端部轴封漏汽损失 2)、汽缸散热损失 3)、机械损失

45、什么叫汽轮机的“级”?

在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”. 46、汽轮机调节系统的作用是什么?

1)使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡

2)维持汽轮机转速在规定范围内

47、叶轮是由哪几部分组成?作用是什么?

汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成.叶轮的作用是用来装置叶片,并传递汽轮力在叶栅上产生扭矩.

48、汽轮机调节系统的组成?

1)转速感应机构

2)传动放大(反馈)机构

3)配汽执行机构

49、汽轮机动静部分摩擦及大轴的原因是?

1)动静间隙安装,检修调整不当

2)动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀.

3)受力部分机械变形超过允许值.

4)推力轴承或主轴损坏.

5)机组强烈振动.

6)转子套装部件松动有位移.

7)通流部分的部件损坏或硬质杂物进入通流部分.

8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车.

50、什么叫汽轮机变工况?

实际运行中由于各种原因不能始终保持在设计工况下运行这种与设计条件不符的运行方式称为汽轮机边工况.

51、大型汽轮机组的典型事故有哪些?

有汽轮机进冷气、进水;汽轮机大轴的碰磨与弯曲;通流部分的事故(叶栅的振动、叶片的腐蚀与冲蚀、叶轮的裂纹与破裂);油系统的污染及轴承断油事故;除氧器爆破事故;加热器管束泄漏事故;凝汽器真空恶化事故等。

52、汽轮机的转子由哪几部分组成?

主轴、叶轮、叶片、推力盘、轴套、联轴器以及带动转速彪、调速器、主油泵的蜗杆等组成。

53、转轮式转子按结构可分为那几种?

有套装式转子、整体锻造式转子、组合式转子和焊接式转子。

54、什么叫做纯凝汽式汽轮机?

蒸汽在汽轮机内做功后,除有一部分轴封漏气外,全部排入凝汽器,在热力系统中没有回热抽汽及回热加热器的汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。

55、什么叫做背压式汽轮机?

蒸汽在汽轮机内做功后,以高于大气压力被排入排汽室,以供热用户采暖或工业用,这种形式的汽轮机称为背压式。

56、常见的平衡汽轮机推力的方法有几种?

1)、采用平衡孔 2)、采用转鼓和平衡活塞 3)、采用反向流动布置 4)、采用推力轴承。

57、什么叫做刚性转子、、什么叫做挠性转子?

刚性转子是指工作转速低于临界转速的汽轮机转子,它在启动过程中没有共振现象产生。

挠性转子是指工作转速高于临界转速的汽轮机转子,这种转子在启动过程中有临界转速出现。

58、在运行中,叶轮受到哪些力?

1)叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。

2)温差引起的热应力。

3)动叶传来的切向力和轴向力。

4)叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。

59、汽轮机供油系统的主要设备有哪些?

主要有:主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、滤油器、注油器、交流油泵和直流油泵等。、

60、泵的基本性能参数有哪些?

由流量、扬程、功率、效率、转速、比转数、允许吸上真空高度、允许汽蚀余量。

61、离心泵由哪几部分组成的?

由转子部分、静体部分、密封装置、及平衡装置等

转子部分包括叶轮、轴及轴套等部件

静体部分包括吸入室、压出室及多级泵的导叶。

密封装置由内密封装置和外密封装置。

平衡装置包括径向推力平衡和轴向推力平衡。

62、离心泵启动前需要哪些操作?

1)、充水 2)、送密封冷却水 3)、进行暖泵 4)、泵机组各系统及相关阀门所处位置符合运行规程规定 5)、开启润滑油系统 6)、汽动泵小汽轮机按启动程序应进行的启动前的准备工作 7)、给水泵前置泵已处于正常准备工作8)、液力联轴器操纵机构正常,勺管置于规定的启动位置。

63、什么叫做扬程?

单位质量液体通过泵后机械能的增加,即泵吸入及压出的液体单位能量之差称为泵的扬程,又称为全扬程。

64、给水泵的作用是什么?它的特点是什么?

作用:将经过低压加热器和除氧器的凝结水,升压后经过高压加热器,锅炉省煤器等,送入汽包。

特点是具有扬程高、大容量、大功率、高效率、运行平稳、安全可靠等特点。(4)减少离心泵吸入管路的压力损失的措施有哪些?

1)、采用最短的吸入管路 2)、减少不必要的管路附件,如弯头、阀门等;3)、减少管内流速等。

65、冷却塔的工作原理?

答:在凝汽器中吸热后的循环水经冷却塔中央竖井、分水槽、喷嘴、溅碟、填料

变为细小水滴均匀飞溅下落,在下落过程中放热后落入水池,经循环泵送入凝汽

器中重新使用,冷空气依靠塔身所形成的自拔力由塔的下部吸入并与水流交换热

量后向上流动,吸热后的空气由顶部排入大气实现热交换。

66、循环水泵的作用?

答:供给凝汽器循环水,以及辅冷却用水,工业水。

67、在汽轮机组启动过程中,造成凝结器真空缓慢下降的原因有?

答:1.汽轮机轴封压力不正常

2.凝结器热水井水位升高

3.凝结器循环水量不足

4.处于负压区域内的阀门状态误开(或误关)

5.轴封加热器满水或无水

68、在汽轮机组正常运行中,造成凝结器真空缓慢下降的原因有?

1.射水池的水温升高,抽气器工作失常

2.轴封加热器排汽管积水严重

3.凝结器汽侧抽气管积水

4.凝结水位升高

5.运行人员或检修人员工作过程中发生失误、造成凝结器真空缓慢下降

6.在做与真空系统有关的安全措施时,凝结器真空缓慢下降

7.运行中机组低压加热器汽侧无水

69、什么叫汽轮机甩负荷?

甩负荷分为两种,一种是主动甩负荷:当电网提供的有功大大小于系统需要的有功,主动甩掉部分不重要的负荷,提高电网供电质量。一种是故障甩负荷,发生这种事故的原因除了电网不正常之外,发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。当电站突然甩去大量负荷时,二回路蒸汽流量急剧

下降,使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。这就是甩负荷事故。

70、甩负荷的象征有哪些?

1.汽轮机有功表为零,主蒸汽流量指示为零;

2.自动主汽门和调速汽门关闭;

3.高、中、低压旁路迅速开启;

4.某种保护信号发出报警;

5.后汽缸温度升高。

71、135MW仿真电厂汽机部分参数有哪些?

(1)汽轮机型号:C135-13.24/535/535/1.0

额定转速:3000r/min

额定功率:135MW

额定主蒸汽压力:13.24Mpa

额定主蒸汽温度:535℃

额定进汽量: 435t/h

再热蒸汽压力: 3.51Mpa

再热蒸汽温度: 535℃

再热蒸汽流量: 386.5t/h

调整工业抽汽流量: 50t/h

调整工业抽汽温度: 270℃

调整工业抽汽压力: 1.0 Mpa

额定给水温度: 240℃

72、300MW仿真电厂汽机部分参数有哪些?

型号:N300 一16.7 / 538 / 538 型额定功率:300MW

最大功率:330MW

主汽阀前额定压力:16.67MPa

主汽阀前领定温度:538℃

再热阀前额定压力: 3.288MPa

再热阀前额定温度:538℃

高压缸排汽压力: 3.653MPa

高压缸排汽温度:320.6℃

额定排汽压力:0.0049MPa

额定排汽量:543.8t/h

给水温度:273.6℃

冷却水温度:20℃

主蒸汽最大进汽量: 1025t / h

工作转速: 3000r /min

第十章 蒸汽动力循环及汽轮机基础知识

- 113 - 第十章 蒸汽动力循环及汽轮机基础知识 10.1 蒸汽动力循环 核电站二回路系统的功能是将一回路系统产生的热能(高温、高压饱和蒸汽)通过汽轮机安全、经济地转换为汽轮机转子的动能(机械能),并带动发电机将动能转换为电能,最终经电网输送给用户。 热能转换为机械能是通过蒸汽动力循环完成的。蒸汽动力循环是指以蒸汽作为工质的动力循环,它由若干个热力过程组成。而热力过程是指热力系统状态连续发生变化的过程。工质则是指实现热能和机械能相互转换的媒介物质,其在某一瞬间所表现出来的宏观物理状态称为该工质的热力状态。工质从一个热力状态开始,经历若干个热力过程(吸热过程、膨胀过程、放热过程、压缩过程)后又恢复到其初始状态就构成了一个动力循环,如此周而复始实现连续的能量转换。核电厂二回路基本的工作原理如图10.1所示。 节约能源、实现持续发展是当今世界的主流。如何提高能源的转换率也是当今工程热力学所研究的重要课题。电厂蒸汽动力循环也发展出如卡诺循环、朗肯循环、再热循环、回热循环等几种循环形式。 10.1.1 蒸汽动力循环形式简介 1.卡诺循环 卡诺循环是由二个等温过程和二个绝热过程组成的可逆循环,表示在温熵(T -S )图中,如图10.2所示。图中, A-B 代表工质绝热压缩过程,过程中工质的温度由T 2升到T 1,以便于从热源实现等温传热; B-C 代表工质等温吸热过程,工质在温度 凝 结 水 水 蒸 汽 蒸汽推动汽轮机做功,将蒸汽热能转换成汽轮机动能;继而汽轮机带动发电机发电 。 凝结水从蒸汽发生器内吸收一回路冷却剂的热量变成蒸汽 热力循环 图10.1核电厂二回路基本的工作原理 T 1 S T 2

汽轮机基础知识填空题.doc

301、管道与容器最常用的连接方式是 __________ 。 答:法兰连接 302、阀门盘根接口应切成 _________ 。 答:45° 303、凝汽器冷却水管在管板上的连接,通常采用较多的方 法是_______ O 答:胀管法连接 304、凝汽器的脏污主要是由于凝汽器换热管 ___________ 与含有杂物的循环水接触的结果。 答:内壁 305、凝汽器的定期清洗工作大多是在 __________ 的情况下完成的。 答:不停机 306、在除氧器的 _______ 及以上的检修中,必须安排进行对 除氧器焊口的检查工作。 答:B级 307、汽轮机转子和汽缸在起停和变工况时,要承受热应力, 同时还要承受________ 。 答:工作应力 308、给水回热系统中的低压加热器连接在 __________ 和给水泵之间,所承受的压力一般不超过

答:凝结水泵

309、顶轴油泵出现异常噪音应检查泵吸油口流量是否足够; 310、在凝汽器进行灌水试验时,必须加装临时支撑架以防 题, 答:塑性 311、在进行高压加热器的堵头焊接时,应将管板上焊口周 答:65 312、汽轮机无蒸汽运行超过. 答:3 313、热态启动,冲动前连续盘车不小于 ___________ ho 答:4 314、 纯凝工况下,汽轮机主蒸汽流量为 ___________ t/h 。 答:610 315、 汽轮机真空系统严密性小于 __________ kPa/ nil n o 答:0.4 316、 汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过 ____________ °C 不得 启动。 答:50 317、 高压内上内壁低于 _________ °C 时,可停止盘车。 截止阀是否打开; 答:滤油器 是否堵塞, 止出现凝汽器的支撑弹簧受力过大而产生. 变形的问 的平均温度保持在. °C 左右,以除掉潮气, niin 时,发电机应解列

汽轮机基础知识题库(有答案)

汽机专业题库 一、填空题 1、工质应具有良好的____的性与____性,此外,还要求工质价廉易得,____性能稳定,不腐蚀设备无毒等。 答:膨胀;流动;热力。 2、火力发电厂常采用____为工质。 答:水蒸汽。 3、用来描述和说明工质状况的一些物理量称为工质的____。 答:状态参数。 4、温度的____的标示方法,称温标。 答:数值。 5、热力学常用的温标有____。 答:热力学温标和摄氏温标。 6、热力学温标符号是____单位是____。答:T;K。 7、摄氏温标的符号是____单位是____。答:t;℃ 8、单位面积上所受到的____称压力。 答:垂直作用力。 9、压力的符号是____,国际单位制压力单位以____表示。 答:P;Pa。 10、1Mpa等于____Kpa,1Kpa等于____Pa。 答:103;103。11、用____测量压力所得数值称为表压力。答:压力表。 12、工质的真实压力称为____。 答:绝对压力。 13、当密闭容器中的压力____大气压力时,称低于大气压力的部分为真空。 答:低于。 14、真空与大气压力的比值的百分数表示的____叫真空度。 答:真空。 15、系统中工质所占有的____称容积。 答:空间。 16、____的工质所占有的容积称比容。 答:单位质量。 17、单位物量的物质,温度升高(或降低)1℃所加入(或放出)的热量,称为该物体的____。答:比热。 18、定量工质在状态变化时容积始终保持____的过程,称定容过程。 答:不变。 19、工质的状态变化时____始终保持不变的过程,称定压过程。 答:压力。 20、工质的状态变化时温度保持不变的过程叫____。 答:等温过程。 21、物质由____态转变成汽态的过程称汽化。答:液。

汽轮机知识

汽轮机知识 一、热力基础知识 1、工质的状态参数:温度、压力、比容、焓熵、内能等。基本参数有温度、压力、比容。 2、真空和真空度:当容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分叫真空。 Pv=Patm-Pa Patm:大气压Pa为实际压力 真空度=Pv/ Pat m×% 3、比容:单位质量的物质所占的容积。 4、焓:在某一状态下单位质量工质比容为v,所受压力为p,为反抗此压力,该工质必须 具备pv的压力位能。单位质量工质内能和压力位能之和称为比焓。 比焓的符号为h,单位kj/kg。其定义式为:h=u+pv kj/kg 对m千克工质,内能和压力位能之和成为焓,用H表示,单位KJ。 5、熵:在没有摩擦的平衡过程中,单位质量的工质吸收的热量dq与工质吸热时的绝对温度T的比值叫熵的增加量,其表达式为:ΔS=dq/T 其中ΔS=S2 -S1 是熵的变化量 ΔS﹥0 表示吸热 ΔS﹤0 表示放热 ΔS=0 表示绝热 6、理想气体的状态方程式:PV=MRT P-气体的绝对压力,N/m 2 T-气体的绝对温度,K R-气体常熟,J/(kg.k) V-气体的体积,m2 气体常熟R与状态无关,但对不同的气体却有不同的气体常数。例如空气的R=287 J/(kg.k), 氧气的R=259.8J/(kg.k) 7、临界点、临界参数:随着压力的增高,饱和水线与饱和蒸汽线逐渐接近,当压力增加到某一参数时,两线相交,相交点即为临界点。临界参数对水蒸气来说:临界压力Pc=22.129MPa,临界温度Tc=374.15℃,临界比容为Vc= 0.003147m3 /Kg 二、汽轮机 1、汽轮机按新蒸汽压力可分为: 低压汽轮机 1.18-1.47 MPa 中压汽轮机 1.96-3.92 MPa 高压汽轮机 5.88-9.81 MPa 超高压汽轮机 11.77-13.75 MPa 亚临界压力汽轮机 15.69-17.65 MPa 超临界压力汽轮机 22.16 MPa 2、化学补充水进入热力系统的方式哪一种经济性为好﹖ 化学补水通常有两种方式:一种是将化学补充水补入除氧器,另一种是从凝汽器补入。从凝汽汽补入时,化学水可以初步除氧,当低温化学水以喷雾状态进入凝汽器喉部,则可改善真空,还能提高补水温度,综合考虑采用凝汽器补水方式较经济。 3、低压加热器疏水泵的出水接在系统什么位置经济性较好﹖ 有直接打入除氧器、打入本级加热器入口、打入本级加热器出口三种方式。 疏水泵出口与凝结水的汇合地点最佳位置应在本级加热器的出口。 4、厂用电消失,机组无法运行,处理原则:

汽轮机基础知识

电厂汽轮机工作原理 一般可以通过两种不同的作用原理来实现:一种是冲动作用原理,另外一种是反动作用原理。 1、冲动作用原理 当一运动物体碰到另外一个运动速度比其低的物体时,就会受到阻碍而改变其速度,同时给阻碍它的物体一个作用力,这个作用力被称为冲动力。冲动力的大小取决于运动物体的质量以及速度的变化。质量越大,冲动力越大;速度变化越大,冲动力也越大。受到冲动力作用的物体改变了速度,该物体就做了机械功。 最简单的单级冲动式汽轮机结构如图1-1。蒸汽在喷嘴4中产生膨胀,压力降低,速度增加,蒸汽的热能转变为蒸汽的动能。高速气流流经叶片3时,由于气流方向发生了改变,长生了对叶片的冲动力,推动叶轮2旋转做功,将蒸汽的动能转变为轴旋转的机械能。这种利用冲动力做功的原理,称为冲动作用原理。 2、反动作用原理 有牛顿第二定律可知,一个物体对另外一个物体施加一作用力时,这个物体上必然要受到与其作用力大小相等、方向相反的反作用力。在该力作用下,另外一个物体产生运动或加速。这个反作用力称为反动力。利用反动力做功的原理,称为反动作用原理。 在反动式汽轮机中,蒸汽不仅仅在喷嘴中产生膨胀,压力降低,速度增加,高速气流对叶片产生一个冲动力,而且蒸汽流经叶片时也产生膨胀,使蒸汽在叶片中加速流出,对叶片还产生一个反作用力,即反动力,推动叶片旋转做功。这就是反动式汽轮机的反动作用原理。 工作原理就是一个能量转换过程,即热能--动能--机械能。将来自锅炉的具有一定温度、压力的蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能,通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽,如此循环。也就是蒸汽的热能在喷嘴栅中首先转变为动能,然后在动叶栅中再使这部分动能转变为机械能。 纽可门蒸汽机是怎么发明的? 在17 世纪末18 世纪初,随着矿产品需求量的增大,矿井越挖越深,许多矿井都遇到了严重的积水问题。为了解决矿井的排水问题,当时一般靠马力转动辘轳来排除积水,但一个煤矿需要养几百匹马,这就使排水费用很高而使煤矿开采失去意义。 发明家们对排水问题思考着解决的办法。英国的塞维里最早发明了蒸汽泵排水。塞维里是一位对力学和数学很感兴趣的军事机械工程师,又当过船长, 具有丰富的机械技术知识。1698 年,他发明了把动力装置和排水装置结合在一起的蒸汽泵。塞维里称之为“蒸汽机”。

汽轮机、发电机知识

汽轮机的分类方式 作者:佚名文章来源:不详点击数:59 更新时间:2008-9-26 19:52:42 1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机。实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机。 (2)抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机。从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机。 (3)背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排出汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机。 (4)抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机。 (5)中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初

始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机。 2、按用途分 (1)电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机。 (2)供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机。 (3)工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机。 (4)船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机。 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5Mpa (2)中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0Mpa (3)次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0Mpa (4)高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0Mpa (5)超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0Mpa (6)亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0Mpa (7)超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa

汽轮机基本知识

热工中基本参数有温度,压力,比容(密度的倒数)。h(焓值)=内能+势能 喷嘴中气流流过后,压力降低,动能增加 汽轮机的基本工作原理:具有一定压力的水蒸气首先通过固定不动的,环状布置的喷嘴,蒸汽在喷嘴通道中压力降低,速度增加,在喷嘴出口处得到速度很高的气流,在喷嘴中完成了有蒸汽的热能转变为蒸汽动能的能量转换,从喷嘴出来的高速气流以一定的方向进入装在叶轮上的工作叶片通道(动叶栅),在动叶栅中蒸汽速度的大小和方向发生变化,对叶片产生一个作用力,推动叶轮旋转做功,将蒸汽的动能转化为机械能。 反动度:衡量蒸汽在动叶栅内的膨胀程度的参数。在动叶栅中蒸汽的膨胀程度占级中总的应该膨胀的比例数,或是在动叶栅中理想焓降与级中的总焓降之比。 在纯冲动级中,蒸汽只在喷嘴叶栅中膨胀,在动叶栅中部膨胀,纯冲动级做功能力大,但流动效率低,一般不用,为了提高汽轮机级的效率,冲动级应具有一定的反动度,这时蒸汽的膨胀在喷嘴中进行,只有一小部分在动叶栅中继续膨胀,也称冲动级(=0.05-0.1),即带有反动度的冲动级 在反动级中,蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速,而且在气流流经动叶栅通道时,继续膨胀加速,即蒸汽在动叶栅中,不仅气流的方向发生变化,而且其相对速度也有所增加,因此,动叶片不仅受到喷嘴出口高速气流的冲动力作用,而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力,所以反

动级既有冲动力做功又有反动力做功,所以反动级的效率比冲动级的高,但功能力较小 速度级:速度级的特点是在一个叶轮上装有两列或三列动叶栅,在两列动叶栅之间有一列装在气缸上的、固定不动的导向叶栅,一般是双列速度级,蒸汽经过第一列动叶栅后,其动能未被充分利用,从第一列动叶栅流出的气流速度任然相当大,有足够的动能再去推动叶片,此时气流速度的方向与,叶片旋转的方向相反,因此让气流经过一列固定不动的导向叶片,以改变气流的方向,在导向叶片通道中,气流速度的大小不变,气流离开导向叶片时的方向正好对着第二列动叶片的进口,这样第一列动叶栅出口的余速动能就可以继续在第二列动叶栅中继续转变为机械功,这种双列速度级的功率可比单列冲动级大很多,如果蒸汽离开第二列动叶栅时的速度任然很大,那么可以装设第二列导向叶片和第三列动叶片,这就是三列速度级,由于蒸汽在速度级中的速度很大,并且需要经过几列动叶片和导向叶片,因此速度级的能量损失就大,列数越多,损失就越大,一般就二列速度级。(双列速度级),现在大功率汽轮机的第一级往往采用双列速度级,这样可使蒸汽在速度级后,压力和温度都降低较多,不仅可以减少全机的级数,使汽轮机体积紧凑,而且可使速度级后面部分的气缸及叶片等部件对金属材料的要求降低,从而降低气机的成本。 轴流式级通常有这几种分类方法:1、根据工作原理可分为冲动级、反动级和复速级(双列速度级),冲动级有纯冲动级和带反动度的冲动级。2按照蒸汽的动能装换位转子机械能的过程不同,级可分为压力

汽轮机设备及系统知识题库

汽轮机设备及系统知识题库 一、判断题 1)主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。(×) 2)热力除氧器、喷水减温器等是混合式换热器。(√) 3)在密闭容器内不准同时进行电焊及气焊工作。(√) 4)采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度,并提高循环热效率。(√) 5)多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有5-7个平衡孔,用来平衡两侧压差,以减少轴向推力。(×) 6)发电机护环的组织是马氏体。(×) 7)" 8) 9)汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。(×) 10)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 11)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 12)汽缸冷却过快比加热过快更危险。(√) 13)盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。(×) 14)安装叶片时,对叶片组的轴向偏差要求较高,而对径向偏差可不作要求。(×)15)引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机工作过程中汽流的不均匀造成的。(√) 16): 17)转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。(√)

18) 19)对于汽轮机叶片应选用振动衰减率低的材料。(×) 20)大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。(×) 21)末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。(√) 22)猫爪横销的作用仅是承载缸体重量的。(×) 23)轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生,同时也是最危险的一种振动。(×)24)发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲,形状改变,这将影响转子的质量平衡,从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。(√) 25); 26)蒸汽对动叶片的作用力分解为轴向力和圆周力,这两者都推动叶轮旋转做功。(×)27)为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。(×) 28) 29)除氧器的水压试验在全部检修工作结束,保温装复后进行。(√) 30)造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机机械损失。(×) 31)发电机护环发生应力腐蚀开裂一般是从护环外壁开始。(×) 32)每次大修都应当对发电机风冷叶片进行表面检验。(√) 二、选择题 1): 2)火电机组启动有滑参启动和定参数两种方式,对高参数、大容量机组而言,主要是(a)方式。 3) a. 滑参数; b. 定参数; c. 任意; d. 定温。 4)在允许范围内,尽可能保持较高的蒸汽温度和压力,则使(c)。

汽轮机运行基础知识

汽轮机运行基础知识 1轴封冷却器的作用? 答;汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设轴封加热器(轴封冷却器)用一加热凝结水,回收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。 随轴封漏汽进入的空气,常用连通管引到射水抽汽器扩压管处,靠后者的负压来抽除,从而确保轴封加热器的微真空状态。这样,各轴封的第一腔室也保持微真空,轴封汽不外泄。 作用:用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物,防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。 2轴封冷却器的运行。 轴封冷却器的投入与停止应与主机轴封供汽同步进行,即投入主机轴封供汽时就应立即投入轴封冷却器,停止轴封供汽时亦应停止轴封冷却器工作。轴封冷却器运行时,必须有足够的冷却水通过,即保证凝结水泵的良好运行,主要室在机组启动低负荷前,对凝结水流量进行调整。水侧投入后,投入轴抽风机。 正常运行时监视轴封冷却器的负压和水位,保证其在规定范围内运行,达到最佳效果。 3什么是回热加热器? 答;是指从汽轮机某些中间级抽出部分做过功的蒸汽,用来加热锅炉

给水或凝结水的设备。 4采用回热加热器为什么能提高机组循环热效率? 答;回热加热系统:汽轮机设备中,采用抽汽加热给水的回热系统的目的是减少冷源损失,以提高机组的热经济性。因为这样能使利用汽轮机中做工部分的蒸汽,从一些中间级抽出来导入回热加热,加热炉给水和主凝结水,不再进入凝汽器。这部分的抽汽的热焓就被充分利用了,而不被冷却带走。 采用回热加热器后,汽轮机总的汽耗量增大,而汽轮机的热耗率和煤耗率是下降的。汽耗率增大是因为进入汽轮机的每千克新蒸汽所做的功减少了,而汽耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少使给水温度提高之故,所以采用回热加热系统后,热经济性便提高了。另外采用回热加热系统,由于提高了给水温度,可以减少锅炉受热面因传热温差过大而产生的热应力,从而提高了设备的可靠性。 5冷油器作用? 答;作用:汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,

17汽轮机基础知识题库(有答案)

17汽轮机基础知识题库(有答案) 答:做好启动前的准备工作后,锅炉点火前,关闭汽轮;、进行压力法滑参数起动冲转,蒸汽参数选;择的原则是什么?;答:冷态滑参数起动冲转后,进入汽缸的蒸汽流量能满;壁金属温度50~100℃,但最高不得高于额定温度;、什么叫负温差起动?为什么应尽量避免;负温差起动?;答:凡冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的;、起动、停机过程中应怎样控制汽轮机各部;温差?;答答:做好启动前的准备工作后,锅炉点火前,关闭汽轮机的主汽门、调速汽门,对汽轮机抽真空。锅炉点火后对主蒸汽和再热蒸汽系统暖管。待蒸汽达到一定参数后,用开启主汽门旁路门或调速汽门的方式冲转。在汽轮机升速过程中,蒸汽参数基本保持不变。直至低负荷暖机调速汽门接近全开时,锅炉开始按冷态滑参数启动曲线继续提高蒸汽参数,升负荷、暖机。因金属各部件传热条件不同,各金属部件产生温差是不可避免的,但温差过大,使金属各部件产生过大热应力热变形,加速机组寿命损耗及引起动静摩擦事故。这是不允许的。因此应按汽轮机制造厂规定,控制好蒸汽的升温或降温速度,金属的温升、温降速度、上下缸温差、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差。控制好金属温度的变化率直到蒸汽参数接近额定值时,随着主蒸汽参数的

升高维持负荷不变,调速汽门逐渐关小。主蒸汽参数升到额定值时,用同步器将负荷升到额定负荷。启动过程严格控制机组振动和胀差。、进行压力法滑参数起动冲转,蒸汽参数选择的原则是什么?答:冷态滑参数起动冲转后,进入汽缸的蒸汽流量能满足汽轮机顺利通过临界转速达到全速。为使金属各部件加热均匀,增大蒸汽的容积流量,进汽压力应适当选低一些。温度应有足够的过热度,并与金属温度相匹配,以防止热冲击。热态滑参数起动时,应根据高压缸调节级和中压缸进汽室的金属温度,选择适当的与之匹配的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,即两者的温差符合汽轮机热应力,热变形和胀差的要求。一般都要求蒸汽温度高于调节级上缸内壁金属温度50~100℃,但最高不得高于额定温度值。为了防止凝结放热,要求蒸汽过热度不低于50℃,保证新蒸汽经过调节汽门节流和喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于调节级的金属温度。、什么叫负温差起动?为什么应尽量避免负温差起动?答:凡冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的起动为负温差起动。因为负温差起动时,转子与汽缸先被冷却,而后又被加热,经历一次热交变循环,从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低,则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力,而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹,并会引起汽缸变形,使动静间隙改变,严重时会发生动静摩擦事故,此外,热态汽轮机负温差起动,

汽轮机专业知识竞赛题修订稿

汽轮机专业知识竞赛题公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

汽轮机专业知识竞赛题 一、选择题 1、阀门部件的材质是根据工作介质的(B)来决定的。(A)流量与压力;(B)温度与压力;(C)流量与温度。 2、凝结器内蒸汽的凝结过程可以看作是(C)。(A)等容过程;(B)绝热过程;(C)等压过程。 3、两台离心水泵串联运行,(C) (A)两台水泵的扬程应该相同;(B)两台水泵的扬程相同,总扬程为两泵扬程之和;(C)两台水泵的扬程可以不同,但总扬程为两泵扬程之和。 4、温度在(A)以下的低压汽水管道,其阀门外壳通常用铸铁制成。(A)120℃;(B)200℃;(C)250℃。 5、油系统多采用(B)阀门(A)暗;(B)明;(C)铜制。 6、凝汽器内真空升高,汽机排汽压力(B)。(A)升高;(B)降低;(C)不变。 7、加热器的种类,按工作原理不同可分为(A)。 (A)表面式加热器,混合式加热器;(B)加热器,除氧器;(C)高压加热器,低压加热器。8、球形阀的阀体制成流线型是为了(B)。 (A)制造方便、外形美观;(B)减少流动阻力损失;(C)减少沿程阻力损失。9、利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法,称为(B)(A)冷补偿;(B)自然补偿;(C)热补偿。10、火力发电厂中,汽轮机是将(C)的设备。 (A)热能转变为动能;(B)热能转变为电能;(C)热能转变为机械能。 11、闸阀的作用是(A) (A)截止流体的流动;(B)调节介质的流量;(C)调节介质的压力。12、冷油器油侧压力应(A)水侧压力。(A)大于;(B)小于;(C)等于。 13、汽机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的(B)(A)过冷度;(B)端差;(C)温升。 14、调速给水泵电机与主给水泵连接方式为(C)连接。 (A)刚性联轴器;(B)挠性联轴器;(C)液力联轴器。 15、现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为(B)(A)20-50;(B)45-80;(C)80-120。 16、加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器(A)。 (A)给水出口温度之差;(B)给水入口温度之差;(C)给水平均温度之差。 17、在高压加热器上设置空气管的作用是(A)。 (A)及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果;(B)及时排出从加热器系统中漏入的空气,增强传热效果;(C)使两个相邻加热器内的加热压力平衡。18、淋水盘式除氧器,设多层筛盘的作用是(B)。 (A)为了掺混各种除氧水的温度;(B)延长水在塔内的停留时间,增大加热面积和加热强度;(C)为了变换加热蒸汽的流动方向。 19、给水泵出口再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时(C)。(A)泵内产生轴向推力;(B)泵内产生振动;(C)泵内产生汽化。20、流体在球形阀内的流动形式是(B)。

汽轮机基础知识填空题(3)

301、管道与容器最常用的连接方式是_______。 答:法兰连接 302、阀门盘根接口应切成_______。 答:45° 303、凝汽器冷却水管在管板上的连接,通常采用较多的方法是_______。 答:胀管法连接 304、凝汽器的脏污主要是由于凝汽器换热管_______与含有杂物的循环水接触的结果。 答:内壁 305、凝汽器的定期清洗工作大多是在_______的情况下完成的。 答:不停机 306、在除氧器的_______及以上的检修中,必须安排进行对除氧器焊口的检查工作。 答:B级 307、汽轮机转子和汽缸在起停和变工况时,要承受热应力,同时还要承受_______。 答:工作应力 308、给水回热系统中的低压加热器连接在_______和给水泵之间,所承受的压力一般不超过4MPa。 答:凝结水泵

309、顶轴油泵出现异常噪音应检查泵吸油口流量是否足够;截止阀是否打开;_______是否堵塞。 答:滤油器 310、在凝汽器进行灌水试验时,必须加装临时支撑架以防止出现凝汽器的支撑弹簧受力过大而产生_______变形的问题。 答:塑性 311、在进行高压加热器的堵头焊接时,应将管板上焊口周围的平均温度保持在_______℃左右,以除掉潮气。 答:65 312、汽轮机无蒸汽运行超过_______min时,发电机应解列。答:3 313、热态启动,冲动前连续盘车不小于_______h。 答:4 314、纯凝工况下,汽轮机主蒸汽流量为_______t/h。 答:610 315、汽轮机真空系统严密性小于_______kPa/min。 答:0.4 316、汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过_______℃不得启动。 答:50 317、高压内上内壁低于_______℃时,可停止盘车。

汽机技术基础知识问答

汽机技术基础知识问答 1、设置轴封加热器的作用? 汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水,为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏气。 2、汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害? 主蒸汽温度不变时,汽轮机主蒸汽压力升高主要有下述危害: (1)机组的末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。 (2)使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷。 (3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。 3、汽轮机真空下降有哪些危害? (1)排汽压力生升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低;(2)排气缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;(3)排汽温度过高可能引起凝汽器通关松弛,破坏严密性;

(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大; (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。4、运行中对锅炉进行近视和调节的主要任务是什么? (1)使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要; (2)均衡给水并维持正常水位; (3)保持正常的汽压和水温; (4)维持经济燃烧。尽量减少热损失。提高机组的效率; (5)随时分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,对突发的事故进行正常处理,防止事故扩大。 5、盘车运行中的注意事项有哪些? (1)盘车运行或停用时,手柄方向应正确; (2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲; (3)盘车运行时,应根据运行规程确保顶轴油泵系统运行正常;(4)汽缸温度高于200℃时,因检修需要停盘车,应按照规定时间定期盘动转子180°; (5)定期盘车改为连续盘车时,其投运时间要选择在第二次盘车之间;

汽轮机知识

一部分:主辅机设备规范填空题:(5*60=30) 1.我厂1#-4#炉型号为 YG-75/5.29-M12 ,额定蒸发量为 75T ,额定蒸汽温度为485℃ ,允许温度调整范围为 470-490℃ ,额定蒸汽压力为 5.29 MPA。一次风机设计全压为 14.3KPA,额定电流为25.5A ,额定风量为 55000-56000 m3/h ,二次风机设计全压为 9.8 KPA,额定电流为 18.3A ,额定风量为 55000-56000 m3/h 。 2.我厂1#-3#汽轮机型号为 C12-4.9/0.981 ,形式为抽凝式 ,额定进汽量为 87T ,额定进汽压力及变化范围为 4.6-5.1 MPA,额定抽汽量为 50T ,额定抽汽压力及温度分别为0.981 MPA ,300 ℃,通流部分为高压段, 低压段,调节级级数为 2 级,压力级级为 9 级,调速系统形式为径向钻孔泵调速系统 . 3.我厂1#-3#发电机型号为 QF2W-15-2 ,最大功率为 15MW ,额定电压为 10.5KV ,功率因数为0.8 ,频率为 50HZ ,励磁系统形式为无刷励磁 ,额定励磁电流为 275A ,额定励磁电压为 218V ,主变变压器型号为 SZ10-20000/110 ,冷却方式为油浸自冷 ,目前有 2 台,其中2# 运行, 1# 备用。 4.我厂主控搂母线采用 10 KV 3 段制,其中1#电抗器带 1 、 2 段主控搂母线,2#电抗器带 2、3 段主控搂母线,厂用母线按炉分为 5 段(包括备用段) ,各段备有备用电源,在工作电源故障及失电情况下备自投装置应能实现自动切换,确保厂用电系统不失电。 5.我厂化学水处理系统形式为二级除盐系统 ,其中阳床 5 台,阴床 4 台,混床 2 台. 6. 变压器投入运行时,应先合上电源开关,后合上负荷开关,停用时操作相反。系统频率超过50±0.2HZ 为事故频率。 7.在生产调度中需根据各时段进行负荷调度,其中高峰时段为 9:00-12:00、17:00-23:00 ,平峰时段为8:00-9:00,12:00-17:00 ,低谷时段为 23:00-8:00 。 8.“两票”是指工作票、操作票和作业安全措施票;“三制”是指交接班制度、设备定期试验及切换制度和设备巡回检查制度。 9.发现有人触电应立即切断电源,应使触电人脱离电源并进行急救。 10.对待事故要坚持三不放过的原则,即事故原因不明确不放过;事故责任人未受到教育不放过;防范措施不到位不放过。 第二部分:设备运行及安规选择题(1*20=20) 1.蒸汽锅炉汽包内的工质是( C )。 A、水 B、汽水混合物 C、上部是蒸汽,下部是水 D 饱和蒸汽 2.锅炉因严重缺水停炉后,应(A)向锅炉上水。 A、严禁 B、继续 c、缓慢上水 D 立即上水 3.锅炉在升压过程中,汽包水位增高的原因是( A )。 A、炉水内部蒸发膨胀 B、瞬时有汽水共腾 C、高压下部分汽凝结成水 D 水循环未完全建立,有停滞现象 4. 锅炉定期排污的目的主要是为了除去(A)。

汽轮机基础知识(教材)

汽轮机基本概念、工作原理介绍 一、汽轮机运行基础知识 1、流体力学基础知识 一、流体的物理性质 1、流动性 流体的流动性是流体的基本特征,它是在流体自身重力或外力作用下产生的。这也是流体容易通过管道输送的原因 2、可压缩性 流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化,作用在流体上的压力增加,流体的体积将缩小,这称为流体的可压缩性。 3、膨胀性 流体的体积还会随温度的变化而变化,温度升高,则体积膨胀,这称为流体的膨胀性。 4、粘滞性 粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小,它用粘度来表示。粘度越大,阻力越大,流动性越差。 气体的粘度随温度的升高而升高,液体的粘度随温度的升高而降低。 二、液体静力学知识 1、液体静压力及其基本特性 液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。

液体静压力有两个基本特性: ①液体静压力的方向和其作用面相垂直,并指向作用面。 ②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。 2、液体静力学基本方程 P=Pa+ρgh 式中Pa----大气压力ρ-----液体密度 上式说明:液体静压力的大小是随深度按线性变化的。 3、绝对压力、表压力和真空 ①绝对压力:是以绝对真空为零算起的。用Pj表示。 ②表压力(或称相对压力):以大气压力Pa为零算起的。用Pb 表示。 ③真空:绝对压力小于大气压力,即表压Pb为负值。 绝对压力、表压力、真空之间的关系为: Pj=Pa+Pb 三、液体动力学知识 1、基本概念 ①液体的运动要素: 液体流动时,液体中每一点的压力和流速,反映了流体各点的运动情况。因此,压力和流速是流体运动的基本要素。 ②流量和平均流速: 假定流体在流过断面时,其各点都具有相同的流速,在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量

热能工程与动力类专业知识点--汽轮机原理知识点讲义整理

汽轮机原理知识点 汽轮机级的工作原理 冲动级和反动级的做功原理有何不同?在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因。 答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化。 反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速。 动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。 在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值: op x )(1/ op x )(1=(1c u )im /(1c u )re =(1cos 2 1α)/1cos α=re t h ?21/im t h ? re t h ?/im t h ?=1/2 上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍 分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失? 答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失等; 低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失很小。 简述蒸汽在汽轮机的工作过程。 答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。 汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么? 答:汽轮机级内的损失有: 喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种。 造成这些损失的原因:

汽轮机基础知识

汽轮机基础知识 一、工作原理: 汽轮机工作原理,简单的讲就是利用具有一定压力、温度的蒸汽进人汽轮机,驱动汽轮机旋转,输出轴功;在此过程中,将蒸汽的热能转化成机械转动的动能。 热能转化的多少,与蒸汽的焓值大小有关,即一定压力、温度的蒸汽,其焓值是一定的,单位是KJ/Kg,具体数值可查工程热力学焓值表或焓熵图,所以当汽轮机进汽、排汽参数一定时,进汽与排汽的焓值差既是每千克蒸汽的能量输出量,再乘以进汽量、汽轮机效率、机械效率,既是汽轮机的输出轴功率。 蒸汽焓值的大小,与其压力、温度有关,在目前使用的汽轮机参数范围内,压力或温度升高,其焓值也增加,所以当汽轮机输出功率一定时,进汽参数升高或排汽参数降低,汽轮机进汽量要减少;反之亦然。若进汽、排汽参数一定,则进汽量增加意味着汽轮机输出功率增加;对于发电型机组,由于其运行转速是恒定的,进汽量增加,发电机输出功率也增加;而对于拖动型机组,进汽量增加时,会引起机组转速的增加, 从理论上讲,若不考虑能量损失等因素,转速(n)的变化与其拖动设备的扬程(H)、流量(Q)、功率(N)有如下关系: n1/n2=H1/H2;(n1/n2)**2=Q1/Q2;(n1/n2)**3=N1/N2;对于拖动型机组,其设备及管道系统在设计时已基本定型,当设备负荷发生变化时,其流量变化必然引起系统压力的变化,而压力的变化是现场最易直接观测到的,系统压力的变化又引起汽轮机转速的变化,所以此时应及时调整汽轮机进汽量来维持转速,保持系统压力的稳定,故只要能够满足所驱动设备的负荷要求,汽轮机并不一定在额定转速下运行; 汽轮机的设计在额定转速下运行其效率最佳,所以在机组选型时,应使所拖动的设备负荷近可能接近汽轮机设计功率,以提高系统的运转效率。 二、分类:

汽轮机基本知识

1、简述汽轮机的工作原理? 汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机,它工作进行两次能量转换,即先将蒸汽的热能转换成动能,使蒸汽的流速提高,然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。 2、汽轮机是如何分类的? 按热力过程分: (1)凝汽式汽轮机:余汽做完功全排入凝汽器。 (2)背压式汽轮机:蒸汽做完功后,以高于大气压的压力排出,供工业或采暖用汽。(3)调整抽汽式汽轮机:抽出部分做过功的蒸汽供工业或采取用汽,其余排入凝汽器。(4)中间再热式汽轮机:蒸汽在汽轮机若干级内做功后,用导汽管将其全部引入锅炉再次加热到一定温度,然后又回到汽轮机内继续做功。 3、汽轮机设备包括哪些设备? (1)汽轮机本体 A、配汽机构:主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。 B、转动部分:主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。 C、静止部分:汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴(静叶片)、汽封、轴承。 (2)调节系统 调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。 (3)凝汽及抽汽系统 凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。 (4)回热加热系统 低压加热器、高压加热器、疏水泵。 4、为了保证气轮机设备安全运行,汽轮机装有哪些保护装置?(四大保护) 超速保护、轴向位移(串轴)保护、低油压保护、低真空保持。 5、汽缸的作用是什么? 汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程,此外,它还要支撑汽轮机的某些静止部件(隔板、喷嘴室、汽封套等)承受它们的重量。 6、汽轮机油的作用是什么? 润滑、冷却、调节、密封。 7、低油压保护装置的作用是什么? 润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏,不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置,起作用是: (1)润滑油低于正常要求数值时,首先发出信号,提醒运行人员注意并及时采取措施。(2)油压继续下降至某一数值时,自动投入辅助油泵,提高油压。 (3)辅助油泵启动后,油压仍继续下跌到某一数值时,应打闸停机,并停止盘车。 8、低真空保护装置的作用是什么? 汽轮机运行中,由于各种原因造成真空降低,真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济,而且真空降低越多还会因汽温度升高和轴向推动增加影响汽轮机的安全。因此,较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到一定数值时,发出报警信号;真空降至规定的极限值时,能自动停机。 9、超速保护装置的作用有哪些? 汽轮机转速超过额定转速的110-112%时,超速保护装置动作,自动关闭主汽阀和调速汽阀,紧急停机,起到保护设备安全的作用。

汽轮机基础知识技术问答

汽轮机基础知识技术问答 1.什么足调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度? 采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为功%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线,这样的调节系统就不能平稳地工作,所以调节汽门必须要有重叠度。 2.什么叫调节系统速度变动率?对速度变动率有何要求了 从调节系统静态特性曲线可以看到,单机运行从空负荷到额定负荷,汽轮机的转速由n 2降低至n1,该转速变化值与额定转速n0之比称之为速度变动率,以δ表示 δ=n1-n2/n0×100% δ较小的调节系统具有负荷变化灵活的优点,适用于担负调频负荷的机组;云较大的调节系统负荷稳定性好,适用于担负基本负荷的机组;沙太大,则甩负荷时机组易超速;占太小调节系统可能出现晃动,故一般取4 % -6%。 速度变动率与静态特性曲线有关,曲线越陡,则速度变动率越大,反之则应越小。 3.什么是调节系统的迟缓率? 调节系统在动作过程中阻力,同时由于部件的间隙 必须克服各活动部件内的摩擦重叠度等影响,使静态特性在升速和降速时并不相同,变成两条几乎平行的曲线。换句话说,必须使转速多变化一定数值,将阻力、间隙克服后,调节汽门反方向动作才刚刚开始。同一负荷下可能的最大转速变动△n ,和额定转速n0之比叫做迟缓率(又称为不灵敏度),通常用字母ε表示

ε=△n/n0×100% 4.调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响? 调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有: (l )在汽轮机空负荷时;由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。 ( 2)汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动。 ( 3)当机组负荷骤然甩至零时,因迟缓率过大、使调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,致使危急保安器动作。如危急保安器有故漳不动作,那就会造成超速飞车的恶性事故。 2汽轮机基础知识技术问答 第一部分选择题 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1.5分,共20分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.目前在汽轮机末级常用的去湿措施是() A.采用去湿槽 B.在叶片背弧镶焊硬质合金 C.加装护罩 D.超临界汽轮机 2.新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为() A.高压汽轮机 B.超高压汽轮机 C.xx临界汽轮机 D.超临界汽轮机 3.汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为() A.向心式汽轮机 B.辐流式汽轮机

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