武汉东湖绿道系统规划资料
武汉市人民政府关于印发武汉市创建国家生态园林城市实施方案的通知-武政〔2018〕26号
武汉市人民政府关于印发武汉市创建国家生态园林城市实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市人民政府关于印发武汉市创建国家生态园林城市实施方案的通知武政〔2018〕26号各区人民政府，市人民政府各部门：经研究，现将《武汉市创建国家生态园林城市实施方案》印发给你们，请认真组织实施。
武汉市人民政府2018年6月16日武汉市创建国家生态园林城市实施方案为建设美丽武汉，打造全国一流园林城市，根据《住房城乡建设部关于印发国家园林城市系列标准及申报评审管理办法的通知》（建城〔2016〕235号）精神，结合我市实际，特制订本方案。
一、工作目标到2020年底，力争建成区绿化覆盖率达到40%以上、绿地率达到35%以上、人均公园绿地面积不少于10平方米/人、公园绿地服务半径覆盖率不低于90%，各城区人均公园绿地面积最低值不少于5.5平方米/人，全市年空气质量优良天数不少于292天，城市污水处理率不低于95%，城市生活垃圾无害化处理率达到100%。
二、主要任务（一）拓展城市绿色空间，提升园林绿化水平1.凸显城市生态格局。
实施全域增绿提质工程，夯实“一心、两轴、五环、六楔、多廊”的生态框架。
“一心”，即规划建设东湖城市生态绿心，打造世界级城中湖典范。
“两轴”，即推进山水十字轴绿化建设，建设武汉“长江主轴”世界级城市景观生态轴，实施汉江、东西山系生态轴绿化景观提升工程。
“五环”，即建设内环线、二环线“花环”，巩固提升三环线“一环33珠”生态景观带，建成长146公里四环线生态带，提升内外各100米宽外环线生态林带。
“六楔”，即实施“六楔入城”生态工程，建设府河绿楔、东湖绿楔、武湖绿楔、汤逊湖绿楔、青菱湖绿楔、后官湖绿楔，打造复合型郊野公园群。
武汉城市绿道建设园林植物选择及配置
武汉城市绿道建设园林植物选择及配置蒋细旺【期刊名称】《《江汉大学学报（自然科学版）》》【年(卷),期】2019(047)006【总页数】5页(P567-571)【关键词】绿道; 园林植物; 植物选择; 植物应用; 武汉市【作者】蒋细旺【作者单位】江汉大学生命科学学院湖北武汉 430056【正文语种】中文【中图分类】S688; TU986.20 引言“绿道（Greenway）”一词最早出现在1892年美国纽约州爱德郎戴克公园规划中，标于规划图上的一条线状区域，由道路、森林、河岸和居住区构成。
WHYTE ［1］在1959年首次提出绿道设计的概念，1987年被引入美国户外游憩总统委员会（President′s Commission on Americans Outdoor）关于户外环境的报告，从而被官方认可、推广发展，并将绿道定义为提供人们接近居住地的开放空间，是连接乡村和城市空间并将其串联成一个巨大的循环系统［2-3］。
中国接受绿道概念并进行应用大约是2000年［4］。
经过多年的努力，绿道已成为我国特别是南方经济发达省份的重要城市园林绿化方式之一，城市中的林荫大道、各种形式绿化带和两侧绿色步行休闲道路，以及连接风景区、公园、公共绿地、街道、自然保护区等与居住住宅区之间的开敞、半开敞空间绿色纽带或景观、景点网络绿化的道路，都属于绿道建设，在我国城市园林绿化建设中发挥了巨大的作用［5］。
绿道不受机动车干扰，具有线性、连续性、可观赏性的特点［5］。
绿道可结合城市道路、铁路、河流及市政设施的建设，弥补绿地和园林建设的不足，为人类的活动提供了便利的场所，使人们能够随时、便捷、快速地进入城市公园、花海、风景区，远离粉尘、嚣闹。
城市绿道以丰富的园林植物，完整的绿地系统，优美的景观和完备的设施发挥改善城市生态、美化城市环境的作用，为广大人民群众提供休息、游览、审美，开展科学文化活动的园地。
绿道具有生态、游憩、社会文化和经济价值4 大功能。
东湖绿道规划介绍
信步东湖畔，众览书香城武汉东湖绿道系统暨环东湖路绿道实施规划宋洁武汉市土地利用和城市空间规划研究中心东湖绿道大事记2014年12月16日“让城市安静下来”的新城建理念转型。
2014年12月17日环东湖绿道规划编制正式启动。
2015年1月8日全国首例众规平台正式上线。
2015年12月23日环东湖绿道建设拉开帷幕。
2016年7月，东湖绿道项目入选国内首个的联合国人居署"改善中国城市公共空间示范项目"2016年12月28日东湖绿道一期建成开放2017年3月21日，武汉市东湖绿道二期工程正式开工2017年12月26日，东湖绿道二期建成开放，与一期线路扣环成网，约101.98公里。
2018年10月3日东湖绿道项目荣获2018年度国际城市与区域规划师学会ISOCARP规划卓越奖。
PART1前期思考【概念界定】——绿道在不同的发展阶段，有着不同的表现形态。
目前主要表现形式为人行步道、自行车道等非机动车游径，停车场、游船码头、租车店、驿站（休息站）、旅游商店、特色小食店等游憩配套设施以及一定宽度的绿化缓冲区。
l 串联城市散落的公共空间l营造地域独特的体验场所思考: 绿道的内涵并能实现与城市功能的良性互动以人行、非机动车为主慢行通道具备良好景观环境的生活性通道•环湖自行车赛事标准，自行车道的建设标准为宽度不低于6米；•马拉松赛道标准，对基本长度有不少于42.195公里的要求，起点和终点的理论直线距离不得超过全程距离的二分之一，主要是借助城市道路、公共广场等平时不属于赛事的专用的赛道，不能破坏原有的设施和城市环境。
因此，赛道上的所有设施都是临时搭建，为了赛事的顺利进行以及赛后的快速恢复。
•研究世界级绿道标准，一般自行车道不少于4米，人行道不少于2米；•国内城市绿道实践经验，对于绿道的宽度并未做硬性要求，自行车道宽度控制在3-6米，人行道宽度控制在2-4米；•宽度1-2米的自行车道市民体验性很差，安全性不好。
武汉市城市绿地系统规划分析与介绍
武汉市城市绿地系统规划分析及介绍1、绿地规划背景在1999年2月5日国务院批复的《武汉市城市总体规划（1996-2020年）》中提出了“坚持可持续发展战略”、建设“生态环境良好、社会高度文明，并具有滨江、滨湖城市特色的现代化城市”的城市发展目标。
1998年武汉市进一步提出了建设山水园林城市的目标。
经过近五年的建设，武汉市城市环境和景观面貌取得了很大改善，滨江滨湖的城市园林绿化特色初步形成。
为进一步适应武汉市城市功能提升，提高城市亲合力和个性魅力，继续实施以生态绿化景观为主体的城市人居环境创新，明确城市绿化建设的目标和方向，根据国务院和武汉市人民政府关于加强城市绿化建设的决策要求，特制定《武汉市城市绿地系统规划（2003-2020年）》。
《武汉市城市绿地系统规划（2003-2020年）》是以《武汉市城市总体规划（1996-2020年）》为基础、依托城市空间总体布局的一项专项系统性规划，是城市总体规划及其它相关规划中有关绿化体系规划的进一步深化和细化。
2、规划策略和原则武汉市城市绿地系统规划本着建立良好的城市绿化生态和人居生活环境，突出战略性和超前性，构筑适应城市未来发展要求的绿地系统格局的指导思想，在规划中主要遵循如下原则：（1）实现城乡绿化一体化通过城乡绿化空间的均衡、协调和互联布局，树立大绿化观和系统观，确保在武汉市域城乡范围内建立完善的绿化生态体系，形成城市良好的生态背景和基础。
（2）体现自然山水和地域特色充分保护和合理利用武汉市丰富的山水空间资源和历史文化资源，建立地域特色鲜明、文化内涵丰富的城市绿地分布格局。
（3）突出生态优先和生态安全重视城市绿地的生态功能，以生态学的原理进行城市生态框架的布局和园林植物的配植，确保武汉市的物种生态安全和可持续发展。
（4）强调因地制宜和可操作性结合武汉市实际，利用各种立地条件，采取多种方式，建立多种绿地类型；并通过划定各类绿线，实行“绿线管制”制度，促进城市绿地系统规划的实施。
武汉东湖绿道系统规划暨环湖路绿道实施规划
武汉东湖绿道系统规划暨环湖路绿道实施规划摘要：东湖是武汉引以为傲的“城市金名片”，具有优良的自然基质、丰厚的文化底蕴和众多的优质景源。
随着东湖由城郊湖转变为城中湖，东湖风景区也由城郊游憩目的地转变为市民日常生活的休闲场所。
借鉴国内外经验，针对东湖的特点，本次规划希望通过缝合城湖、分流交通、激发体验、扩容设施、整固生态五个核心策略，实现东湖风景区品质的全面提升。
关键词：缝合城湖；分流交通；激发体验；扩容设施策略0、引言2014年底，市委市政府提出“让城市安静下来”的城建新理念，各项城市建设都要更加注重城市品质，更加注重市民意愿，建设东湖环湖绿道是实现“让城市安静下来”的重要载体，是建设品质武汉构想的具体彰显。
现在的东湖，由于景点建设吸引力不足，景区服务设施配置不足，环湖生态岸线、山林植被保护不足，特别是承担了过多的城市交通功能，缺乏慢行游憩空间，不能充分满足市民和游客休闲游憩的需求。
然而武汉市民对东湖充满期待。
截止到1月31日，我们通过“众规平台”共收到公众意见265条、规划方案1686个。
经过整理，市民意愿主要表现为：希望东湖真正实现交通松绑、安静下来；希望东湖游览环境更宜人、活动空间更丰富、服务设施更完善；希望东湖能通过文化品位提升、生态环境整治、景观形象提升，更加彰显武汉湖泊文化和楚文化。
鉴于此，本次规划的愿景是：通过东湖绿道的建设，引领湖泊休闲新生活，带给市民一个宁静的东湖、内涵的东湖和活力的东湖，将东湖建设成世界的东湖。
在结合公众调查形成的东湖绿道线网规划热力图的基础上，本次规划总体形成“环湖聚核、多向连接”的绿道主干网体系。
1、“缝合城湖”策略链接城市居民休闲、游客游览等活动，构建便捷、舒适的东湖绿道网络体系。
东湖绿道网络充分考虑景区周边城市功能区和高校的人流，以及市民、游客、学生进入景区活动的流量和流向；采用空间句法等方法，通过权重赋值，确定人流活动的重要区域和路段，以此作为绿道线网选择的依据。
武汉市人民政府关于印发武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划的通知
武汉市人民政府关于印发武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】武汉市人民政府•【公布日期】2022.06.10•【字号】武政〔2022〕20号•【施行日期】2022.06.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】风景名胜、世界遗产与历史名城保护正文武汉市人民政府关于印发武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划的通知武政办〔2022〕83号各区人民政府，市人民政府各部门：经研究，现将《武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划》印发给你们，请认真组织实施。
武汉市人民政府2022年6月10日武汉东湖生态旅游风景区保护与发展“十四五”规划按照《武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》要求，为推动武汉东湖生态旅游风景区（以下简称东湖风景区）“十四五”时期保护与发展，特制订本规划。
一、“十三五”时期发展取得的主要成就“十三五”时期，东湖风景区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入践行习近平生态文明思想，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，推动东湖从最大城中湖向最美城中湖、从武汉东湖向世界东湖、从绿水青山向金山银山三大转变，“十三五”规划各项目标任务如期完成。
（一）生态环境显著改善。
坚持“水岸同治、湖塘并治、流域齐治、社会共治”治水理念，多措并举推进水质提升，东湖获评水利部“长江经济带最美湖泊”，成功创建“全国示范河湖”。
东湖“自然氧吧”深入人心。
大力实施“拥抱蓝天”工程，“十三五”期间PM10、PM2.5分别下降45.9%、42.6%，空气质量优良率达到84%。
东湖风景区成为武汉市民以及游客亲近大自然的重要场所。
净土保卫战取得显著成效，严把开发利用准入关，实施建设用地土壤环境联动监管，“散乱污”企业整治全面推进，土壤污染防治扎实有效。
（二）知名度美誉度提升。
东湖绿道被联合国人居署列为“改善中国城市公共空间示范项目”向全球推介。
武汉市江汉区绿地系统规划说明书
武汉市江汉区绿地系统规划说明书(2011-2031)专业班级：华中农业大学园林目录1 现状综述1.1 城市概况分析 (3)1.2江汉区区位分析1.2.1江汉区概况 (3)1.2.2江汉区交通现状 (3)1.2.3在武汉市园林发展规划中的地位 (3)1.3用地现状及分析1.3.1武汉市绿地系统概况 (4)1.3.2江汉区用地现状分析 (4)1.3.3江汉区绿地现状分析 (4)1.3.4江汉区公园服务半径分析 (5)2 城市绿地系统规划总则2.1规划依据 (5)2.2 规划的范围、规模及期限2.2.1 规划范围 (6)2.2.2 规划规模 (6)2.2.3 规划期限 (6)2.3 规划的指导思想和原则2.3.1 指导思想 (6)2.3.2 规划原则 (6)2.4 规划编制的意义 (6)2.5 规划目标 (7)2.6 规划指标 (7)3 区域绿地系统规划3.1武汉市城市绿地系统规划总体框架 (7)3.2 江汉区绿地总体结构布局规划3.2.1区域规划结构 (7)3.2.2区域规划布局 (8)3.2.3区域内主要规划分区 (9)3.2.4区域内公园服务半径（规划后）分析 (11)3.3 江汉区绿地分类规划3.3.1 公园绿地规划 (11)3.3.2 生产绿地规划 (12)3.3.3 防护绿地规划 (13)3.3.4 附属绿地规划 (13)4 树种规划4.1树种现状4.1.1公园绿地G1 (15)4.1.2防护绿地G3 (15)4.1.3附属绿地G4 (15)4.1.4现状树种总结 (15)4.2规划原则 (15)4.3规划目标 (16)4.4具体方案 (16)4.5全区范围内树种规划 (17)5. 分期建设规划5.1近期规划 (17)5.2远期规划 (17)6.生物多样性的保护和建设规划 (17)7.古树名木保护 (18)8.规划实施措施 (18)1.现状综述1.1城市概况分析武汉市是湖北省省会。
华中地区最大都市及中心城市，中国长江中下游特大城市。
武汉东湖绿道
武汉东湖绿道武汉东湖绿道位于湖北省武汉市东西湖区，是一条延绵数十公里的城市绿道，连接了东湖风景名胜区与市区其他地区。
本文将从东湖绿道的历史起源、路线规划、景观特色以及对当地居民和游客的影响等方面进行探讨。
一、历史起源东湖绿道的历史可以追溯到20世纪90年代初。
当时，为了改善城市环境和提供更多的休闲娱乐场所，武汉市政府决定在东西湖区打造一条环湖绿道。
经过数年的规划和建设，东湖绿道于2000年正式对外开放，成为当地居民和游客的热门目的地。
二、路线规划东湖绿道的总路线全长约30公里，蜿蜒穿梭在武汉市东西湖区的自然风景和人文胜地之间。
绿道沿途穿越了多个公园、游憩区和景点，如湖滨公园、水上乐园、东湖渔港等。
绿道的规划考虑了不同年龄段人群的需求，设置了步行道、自行车道、跑步道等，并在途中设置了多处景观观赏点和休息区。
三、景观特色东湖绿道以其独特的自然景观和人文风情吸引了众多游客。
一路上，你可以欣赏到湖光山色，感受到大自然的宁静与美丽。
其中，东湖的湖面宽广辽阔，湖水清澈见底，成为湖光山色的主角之一。
此外，绿道还经过一些历史文化遗址，如鹦鹉洲遗址、青石山村等，让人感受到浓厚的历史底蕴和传统文化。
四、对当地居民和游客的影响东湖绿道的建成对当地居民和游客的生活和休闲方式带来了积极的影响。
首先，绿道提供了一个安全、便捷、舒适的运动休闲场所，使当地居民能够更好地享受户外活动，提高生活质量。
其次，绿道的开放也吸引了大量游客前来观光旅游，促进了当地旅游业的发展，为城市经济做出贡献。
总结：武汉东湖绿道的建设和发展，为城市环境美化和人民生活提供了良好的条件和机会。
通过合理的路线规划和丰富多样的景观特色，东湖绿道成为了武汉市民休闲娱乐的热门场所，也为外地游客提供了一个接触自然和体验城市魅力的机会。
期望未来，东湖绿道能够不断发展完善，为更多人带来健康、快乐和美好的生活体验。
武汉东湖风景区规划可达性分析
武汉东湖风景区规划可达性分析目录一、内容简述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状综述 (4)1.3 研究内容与方法 (5)二、武汉东湖风景区概况 (6)2.1 地理位置与交通状况 (7)2.2 景区范围与主要景点介绍 (7)2.3 旅游资源特色及价值评估 (8)三、可达性理论基础 (10)3.1 可达性的定义与评价指标 (11)3.2 影响可达性的因素分析 (12)3.3 可达性研究的常用方法 (13)四、武汉东湖风景区规划可达性分析 (14)4.1 交通网络构建 (16)4.1.1 道路系统现状分析 (17)4.1.2 新建交通设施规划 (18)4.1.3 交通网络优化策略 (19)4.2 公共服务设施布局 (20)4.2.1 医疗卫生设施布局 (21)4.2.2 体育健身设施布局 (22)4.2.3 娱乐休闲设施布局 (23)4.3 生态环境保护与可持续发展 (24)4.3.1 生态环境保护目标与措施 (26)4.3.2 可持续发展模式探索 (27)五、结论与建议 (28)5.1 结论总结 (29)5.2 政策建议 (31)5.3 研究展望 (31)一、内容简述本文档旨在深入分析武汉东湖风景区的规划可达性，全面评估其作为城市公园系统的优越性和发展潜力。
通过综合运用地理信息系统（GIS）、交通网络分析等方法，我们发现东湖风景区在地理位置上紧密围绕武汉市中心，凭借其丰富的自然景观资源和完善的交通网络，实现了与城市各区域的便捷连接。
在可达性方面，东湖风景区展现出了卓越的潜力。
其内部道路系统布局合理，主次干道相互衔接，为游客提供了多种出行选择。
借助公共交通和共享单车等绿色出行方式，游客可以轻松抵达景区各个角落，感受大自然的宁静与美丽。
我们还关注到东湖风景区与其他城市功能区的联系强度，通过分析交通线路、人口分布等数据，我们发现东湖风景区与武汉市中心的联系尤为紧密，不仅能够吸引大量市民前来休闲娱乐，还能辐射周边多个区域，带动周边地区的经济发展。
武汉东湖风景名胜区条例(2019修订)
武汉东湖风景名胜区条例(2019修订)【发文字号】武汉市人民代表大会常务委员会公告〔14届〕第30号【发布部门】武汉市人大(含常委会)【公布日期】2019.11.24【实施日期】2020.01.01【时效性】现行有效【效力级别】设区的市地方性法规武汉市人民代表大会常务委员会公告（〔十四届〕第三十号）武汉市第十四届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过的《武汉东湖风景名胜区条例》，已经湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议批准，现予以公布，自2020年1月1日起施行。
武汉市第十四届人民代表大会常务委员会2019年11月24日武汉东湖风景名胜区条例（2007年7月26日武汉市第十二届人民代表大会常务委员会第四次会议通过2007年9月29日湖北省第十届人民代表大会常务委员会第二十九次会议批准根据2011年12月26日武汉市第十二届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过2012年3月29日湖北省第十一届人民代表大会常务委员会第二十九次会议批准的《武汉市人民代表大会常务委员会关于修改〈武汉市城市道路交通管理若干规定〉等11件地方性法规中行政强制规定的决定》修正根据2017年11月22日武汉市第十四届人民代表大会常务委员会第七次会议通过2018年3月30日湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第二次会议批准的《武汉市人民代表大会常务委员会关于修改和废止〈武汉市防洪管理规定〉等八件地方性法规的决定》第二次修正2019年6月21日武汉市第十四届人民代表大会常务委员会第二十二次会议修订2019年7月26日湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议批准）目录第一章总则第二章规划和利用第三章保护第四章服务和管理第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为了有效保护和合理利用武汉东湖风景名胜资源，加强武汉东湖风景名胜区管理，根据国务院《风景名胜区条例》和《湖北省风景名胜区条例》等有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
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武汉东湖绿道系统规划资料
武汉东湖绿道系统是武汉市对城市自然生态环境治理的一项重要举措。
该绿道系统的规划范围包括了东湖、南岸、武汉火车站区域、武汉动物园地区、武汉大学周边区域等。
绿道系统的总面积将达到500公顷以上，其中水域面积将占到80%以上。
规划建设的绿道系统将包括长线绿道和节点式绿道两种类型。
长线绿道以东湖为中心，融入南岸、武汉火车站区域、武汉动物园地区和武汉大学周边区域，总长约18.5千米。
长线绿道的三大主题路段分别是东湖绿道、浔江绿道和阳逻湖绿道。
东湖绿道全长8.5千米，以东湖为中心向南北两端分别延伸，连接南岸和武汉火车站区域。
东湖绿道主要由两大部分组成，一是囊括了蔡甸区、海淀公园、汉口北丰洲路等区域的环城绿道；二是囊括了东湖磨山、沙湖、马湖和龟山等东湖区域各景点的环湖绿道。
同时，东湖绿道的秉持了“生态、文化、教育、休闲、体育”的理念，将打造成为集科普展览、游憩体验、健康运动、文化观光等多种功能于一体的综合性绿道。
浔江绿道总长约6千米，主要连接了武汉火车站地区、黄鹤楼、归元寺等文化景点。
浔江绿道将延续武汉市文化廊道的理念，以打造“文化浔江、城市浏览”为目标，将依托浔江的南、北岸文化、历史景观，打造具有丰富文化特色的休闲体育景点，并在绿道沿线设置文艺表演和景观区。
阳逻湖绿道全长4.2千米，主要连接了武汉大学、长江大学等优质教育资源，将打造成为集绿色教育、体育休闲于一体的综合性大学绿道。
除了长线绿道，东湖绿道系统规划还包括节点式绿道的建设，主要以景点、公园、学校等公共服务场所为依托，构建具有个性化的休闲体育场所和特色景观的小绿道。
节点式绿道在武汉市区很多领域的生态环境治理、提升城市形象、营造美丽城市等方面具有重要作用。
节点式绿道的推出将在城市中心地带和市区居民生活的周边，打造小型精品绿道，为市民提供更加优质的休闲运动场所，进一步增强市民对绿化环境的关注，并促进生态文明的建设。
东湖绿道系统规划的实施，将为推动武汉市建设美丽城市、人民生活美好做出积极贡献，为进一步提高城市自然环境质量、弘扬湖北名城宜居的品牌形象奠定坚实基础。