中国海尔集团的物流配送情况
案例分析 海尔的物流配送系统
原有物流体系的问题
• 物流管理职能分散，集成化程度低 • 缺乏规范的订单执行体系，进程难以控制 • 原材料库存数量大，周转速度慢 • 生产过程物流管理紊乱，缺乏量控，物耗
严重 • 送料工工作区间难控，效率低 • 物流系统响应速度慢，信息化程度低 • 缺乏专门人才，人员素质差
物流系统再造
• 构筑现代化的配送系统——海尔物流，物流系统 进行业务职能和流程再造
• 原有物流管理系统存在的问题，制约了企 业的国际化运作和JIT制造效果。
海尔的目标
• 全球化采购 如：爱默生公司，已经在胶州海尔工业园投资 6000万美元，生产供海尔用的电机
• 全球化设计 网络化虚拟设计
• 全球化制造 国外12个工厂，两个工业园（美国、巴基斯坦）
• 全球化营销 海内外共有5.3万个营销点，国内市场2天内配送
海尔的物流配送系统与“五定 送料”管理模式
构筑现代化的物流配送系统
• 海尔对物流的依赖性很强，从产品开发、 生产流程控制直到产品售后服务，无不需 要现代物流系统的支撑
• 为适应国际化竞争的需要，海尔认识到， 企业必须在自己的供应链上构筑完整的物 流体系，将消费者、分销商、工贸公司、 产品本部、和分供方联结成一个整体。
“五定送料管理模式”
• 1. 订单 按单定料、按单配送
• 2. 定点 准确的配送工位地点，物料、器具定置区， 明确的动态流动路线
• 3. 定量 物料存放不超过24小时，存放量不超限值
“五定送料管理模式”
• 4. 定时 按五定送料频次， 4小时送料到位
• 5. 定人 所有物料有明确的订单配送员、工位接收
人，并有清楚的交接纪录
“五定送料模式”的优点
• 保证订单执行的准确性、及时性； • 提高执行订单可操作性，保证订单执行的速度和
海尔集团的供应链
海尔集团的供应链正文：1：介绍海尔集团是中国领先的家电制造商，拥有广泛的产品线，包括冰箱、洗衣机、空调等。
作为一个全球性企业，海尔需要建立高效的供应链来确保产品的供应和交付能够满足客户的需求。
2：供应链战略海尔集团的供应链战略是以客户需求为导向，以提高供应链的灵活性和响应能力来实现供应链的卓越表现。
为了实现这一目标，海尔采取了以下措施：2.1 客户需求预测和准确的订单管理海尔集团通过市场调研和客户反馈来预测客户需求，确保及时准确地接受订单，并及时调整生产计划。
2.2 供应商管理海尔选择了可靠的供应商并建立了长期的合作关系，以确保供应链的稳定性和可靠性。
2.3 库存和物流管理海尔通过合理的库存和物流管理来降低成本和提高效率，确保产品能够按时交付给客户。
3：供应链流程3.1 采购海尔通过与供应商建立合作关系，进行产品采购。
采购流程包括询价、比较报价、选择供应商、签订合同等步骤。
3.2 生产计划根据客户需求和采购订单，海尔制定生产计划，并确保生产线的合理配置，以满足客户的需求。
3.3 生产在生产过程中，海尔采取了一系列措施来确保产品的质量和交付时间。
包括质量控制、生产监控、及时处理问题等。
3.4 库存管理海尔根据销售预测和订单情况，合理规划和管理库存，以确保产品能够及时供应给客户。
3.5 物流和配送海尔通过合理的物流和配送方式，及时将产品送达至客户。
包括选择合适的运输方式、优化配送路线等。
4：供应链技术支持为了提高供应链的效率和可视化管理，海尔引入了一系列供应链技术工具。
包括ERP系统、物流管理系统、供应链协同系统等，以提升供应链的响应速度和决策能力。
5：法律名词及注释5.1 供应链（Supply Chn）供应链是指从供应商到终端客户的产品和信息流动的整个过程，包括采购、生产、销售、物流等环节。
5.2 采购（Procurement）采购是指企业通过购买产品或服务来满足自身生产或经营需求的过程。
5.3 生产计划（Production Planning）生产计划是指根据市场需求和产能情况，制定生产时间表和资源分配方案的工作。
中国海尔集团的物流配送情况
一、中国海尔集团的物流配送情况1、内向物流：海尔市场链流程再造与创新过程中，JIT采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务，形成了极具规模化、网络化、信息化的JIT采购及配送体系。
海尔物流JIT采购管理体系：实现为订单而采购，降低物流采购成本；推行VMI模式，建立与供应商的战略合作伙伴关系，实现与供应商的双赢合作。
目前，JIT采购面向包括50余个世界500强企业的供应商实施全球化采购业务，在全面推进实施寄售采购模式的同时可为用户提供一站到位的第三方服务业务。
海尔物流JIT配送管理体系：提高原材料配送的效率，“革传统仓库管理的命”，通过建立两个现代智能化的立体仓库及自动化物流中心及利用ERP物流信息管理手段对库存进行控制，实现JIT配送模式。
从物流容器的单元化、标准化、通用化到物料搬运机械化，到车间物料配送的“看板”管理系统、定置管理系统、物耗监测和补充系统，进行了全面改革，实现了“以时间消灭空间”的物流管理目标。
目前，JIT配送全面推广信息替代库存，使用电子标签、条码扫描等国际先进的无纸化办公方法，实现物料出入库系统自动记账，达到按单采购、按单拉料、按单拣配、按单核算投入产出、按单计酬的目标。
形成了一套完善的看单配送体系。
先进的JIT采购及配送管理体系、丰富的实践运作经验、强大的信息系统，海尔JIT采购配送中心将打造出新时代的采购配送流程。
2、外向物流：海尔物流使用SAP LES系统进行全球物流运作管理包括：资源管理：资源统一管理和调配，降低物流成本；订单管理：订单信息同步共享，提高订单响应速度；运输管理：配送、运输系统监控，在途库存监控；仓库管理：库存信息共享、实时查询库存报警。
另外，海尔物流使用HLES系统，进行产品先进先出、窜货、超期库存等管理.红色是每一个扫描点。
3、物流服务：海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。
各配送中心的网络，除了能满足区域内配送外，还建立了直接送达其他配送中心的区域间配送网络，使以前的单点和线，形成星罗棋布的网，形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。
海尔物流分析报告
海尔物流分析报告海尔集团是世界白色家电第一品牌，1984年创立于中国青岛。
截至2009年，海尔集团在全球建立了29个制造基地，8个综合研发中心，19个海外贸易公司，全球员工超过6万人。
2009年，海尔集团全球营业额实现1243亿元（182亿美元），品牌价值812亿元，自2002年以来连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。
海尔在连续16年保持80％的增长速度之后，近两年来又悄然进行著一场重大的管理革命。
这就是在对企业进行全方位流程再造的基础之上，建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化，资金周转达到一年15次，实现了零库存、与顾客的零距离，突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。
海尔集团取得今天的业绩，和实行全面的信息化管理和完善的物流管理系统是分不开的。
借助先进的信息技术，海尔发动了一场物流管理革命：以市场链为纽带，以定单信息流为中心，带动物流和资金流的运动。
通过整合全球资源和用户资源，逐步向"零库存、零营运资本和（与用户）零距离"的终极目标迈进。
现代物流作为现代经济的重要的组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，已成为国名经济的支柱产业之一，更成为企业利润的重要来源。
下面，我就海尔的成功进行分析。
一、海尔实行“一流三网”的物流管理模式，重塑企业的业务流程，实现定单经济。
即以订单信息流为中心，建立全球供应链资源网络、全球客户资源网络和计算机信息网络，从而实现以下四个目标：（1）实现双赢。
海尔和供应商之间不再是简单的买卖关系，供应商提前参与到海尔的产品设计阶段，与海尔共同面向客户，使订单增量。
（2）三个JIT实现同步流程。
由于物流技术和计算机管理的支持，海尔物流通过三个JIT,即JIT采购，JIT配送和JIT分拨物流来实现同步物流。
（3）计算机网络连接新经济速度。
海尔100%的采购订单都从网上下达，使采购周期由原来的平均10天降低至3天，网上支付已达到总额的20%，降低了供应量成本。
海尔集团的物流配送中心
便携式数据终端在海尔集 团中的应用
• 库位移动通过便携式终端从主机系统 下载移库指令后，仓储操作者便可在 提示引导下将某个库位的货品转移到 目标库位，并实时将移位数据传给主 机系统。
海尔物流配送中心应用的 技术和设备
• 便携式数据终端(Portable Data Terminal,PDT) 便携式数据终端是一 种集成了掌上电脑和条码扫描功能的 设备，配置有中央处理器、内存、键 盘、显示屏、条码扫描电机、电池等 部件，可执行条码扫描、数据存储、 数据处理、数据通讯等功能。
AGV小车在海尔集团中的 应用
（1）自动化程度高； （2）充电自动化； （3）美观，提高观赏度，从而提高企 业的形象。 （4）方便，减少占地面积；生产车间 的AGV小车可以在各个车间穿梭往复 。
应用设备和技术的作业特点
便携式数据终端在海尔集 团中的应用
• 入库时，仓储操作者先从主机系统下 载入库信息到便携式终端中，以获得 详细的入库数据，检查到货品种与订 单要求是否一致，若检验过程中出现 问题，可以拒收货物。登记货物入库 日期和供货商名称等信息后，通过终 端无线驱动打印机打印收货清单，然 后将所有入库信息回传给主机系统。
物流配送中心在海尔集团发展过程中的作用?物流配送服务系列化电子商务下新型物流配送除强调物流配送功能的恰当定位与完善化系列化传统的储存运输包装流通加工等服务外还在外延上扩展至市场调查与预测采购及订单处理向下延伸至物流配送咨询物流方案的选择与规划库存控制策略建议货款回收与结算教育培训等增值服务在市场上提高了以上服务对决策的支持作用
物流配送中心在海尔集团 发展过程中的作用
• 物流配送服务系列化 电子商务下，新型物流配送除强调物 流配送功能的恰当定位与完善化、系 列化，传统的储存、运输、包装、流 通加工等服务外，还在外延上扩展至 市场调查与预测、采购及订单处理， 向下延伸至物流配送咨询、物流方案 的选择与规划、库存控制策略建议、 货款回收与结算，教育培训等增值服 务，在市场上提高了以上服务对决策 的支持作用。
海尔物流配送：拥有庞大订单却无自有运输车
海尔物流配送：拥有庞大订单却无自有运输车[导读]拥有庞大订单的海尔物流公司却连一辆自有的运输车都没有。
它是如何处理每天上万单的物流配送任务的？文|CBN记者石磊6月19日下午，一辆装满海尔空调的厢式货车驶出海尔亦庄物流中心的大门，开到8公里以外旧宫的海尔专卖店去卸货。
这辆6米长的大卡车上没有任何海尔标识，司机苗师傅和他雇佣的一个司机负责运输和搬运。
他原本是一位个体运输老板，靠花10万元买的这辆货车养家糊口。
一年前加盟海尔后，只要他每天能完成海尔的任务，每月就能拿到9300元的配送费，虽然刨掉油费和副手的工资之后所剩不多，但是这份收入比他原来在路边拉野活儿要强。
在大货车开出海尔亦庄仓库的同时，海尔物流北京配送中心的经理刘永昌就能在办公室的电脑屏幕上看到车实时的位置。
此时，电脑上有大约40个小红点在北京郊区的道路上闪烁。
而在青岛海尔物流总监王正刚的电脑上，类似苗师傅这样的小红点，每天最少也有一万个在移动。
最繁忙的时候，同时跑在路上的加盟车辆多达1.6万台，它们没有一辆真正属于海尔公司，却都在为这家公司提供服务。
经过海尔物流信息系统的联结，这支队伍组成了中国家电物流行业最大的一条配送供应链，海尔位于链主的位置，掌控整个运输队，它在中国共拥有42个类似亦庄的物流基地。
在过去的二十多年里，这家青岛当地的冰箱制造小厂迅速膨胀为国内最大的家电制造企业，2009年海尔销售额达到1220亿元人民币，在全国各个级别市场总共拥有超过4万个销售终端。
而庞大的销售额和广泛的网点布局同时意味着巨大的运输量，也意味着复杂的配送体系，这令海尔物流成为家电行业订单最多、配送情况最复杂的供应链管理者。
对王正刚而言，集团每年巨大的销售额形成的三百多万份物流订单，是海尔物流最大的靠山，庞大的配送规模令海尔物流能最大程度地压缩成本，让分摊到每一件海尔产品的运输成本并不高于同行。
海尔物流的低成本建立在外包运输给苗师傅这样的个体户的基础之上。
物流案例分析：青岛海尔物流配送中心雏凤展翅
青岛海尔集团物流公司在开发区设⽴的物流配送中⼼，运营仅仅1个多⽉，晋南160多户经销商就享受到该公司“即需即送”的服务。
⽇前，⼀客户送给他们的感谢信称，“配送中⼼⾃从10⽉份设⽴以来，从下单开货到送到，整个配送时效提⾼了2-3倍，可以做到当天开货，次⽇配送到位，甚⾄当天到位。
这种配送速度是以前从未有过的。
” 作为世界第四⼤⽩⾊家电制造商、被评为“中国⼗⼤品牌”的海尔集团，其产品占到中国家电市场整体份额的26.2％以上。
为实现其战略⽬标，提⾼市场竞争⼒，海尔集团在物流管理上实⾏“零库存”模式。
在海尔，仓库不再是储存物资的⽔库，⽽是⼀条流动的河，河中流动的是按单采购来⽣产必须的物资，从根本上消除呆滞物资、消灭库存，使采购、配送和物流分拨流程实现同步，从⽽保证资⾦和⽣产优质循环。
这⼀模式使海尔在⾦融危机中傲然挺⽴。
为此，海尔更加重视配送中⼼的合理布局。
侯马开发区长期跟踪⼤企业的发展。
当了解到海尔的这⼀发展意向后，及时联系沟通，将⾃⾝所具有的交通区位优势，及优惠政策、优质服务等反馈给海尔物流公司。
此时迅速得到海尔回应，决定继太原配送中⼼之后在侯马开发区设⽴⼭西第⼆个中⼼，业务覆盖晋南地区。
在配送中⼼建⽴的过程中，开发区给予全⽅位、全过程服务，协助办理注册⼿续，免费提供办公场所，及时解决仓储⽤房，协调解决运输问题，使中⼼的业务迅速开展起来。
配送中⼼秉持海尔的服务理念，以热情的⼼态对待客户，以⽆微不⾄的关怀来服务客户。
他们以“即需即供，按需送达”为⽬标，区别于过去单纯由车队送货的模式，主推加盟车模式，及时下单开货，及时送达，做到“零库存”，端对端，对客户实现了零距离服务。
⼀⽅⾯使客户的需求得到极⼤的满⾜，⼀⽅⾯使海尔的市场份额得到明显的扩⼤。
配送中⼼经理曹先⽣告诉我们，从⽬前运⾏的情况看，开发区配送中⼼以后的规模有望超过太原中⼼。
海尔的物流体系1
案例: 海尔的物流体系“海尔，中国造”，已经铸就了海尔的国际品牌地位。
海尔集团的超常发展，已经在全国乃至全世界产生了深远的影响，2000年，海尔的全球销售额为50亿美元，连续16年保持了80％以上的增长率，快速向世界500强迈进。
在海尔的一系列改进创新措施中，对市场链流程的再造和创新起到了决定性的作用，而物流则是在企业流程再造过程中最关键的因素。
1999年瑞士达沃斯世界经济论坛确立的现代企业三个标准和2000年达沃斯论坛的“新经济”的观点，促使海尔提出了三个战略转移，即企业内部组织结构要适应外部组织变化，从原本直线职能式的管理向市场链的管理转化，从国内市场向国际市场转化，从制造业向服务业的转化。
为适应这三个战略转移，2000年海尔对原来企业内部组织结构进行了大刀阔斧的改造，剥离了原来十几个产品事业部的物流和商流功能，包括采购、物流，成立物流推进本部，并于当年启动了海尔国际物流中心的建设。
确立了海尔物流从企业物流走向市场，发展成为第三方物流的战略思路，并提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来企业发展的核心竞争能力之一。
首先，海尔对集团企业的物流机构进行了全面的整合，对全集团所有物流资源进行合理配置和重组。
将过去分散在各个产品事业部的采购业务合并，实行统一采购，以达到或者接近全集团物资JIT采购，从而节约采购成本。
整合采购权限后，利用集团的品牌与数量优势取得了供货商的最优惠价格，实行统一采购后，采购成本比原来降低了1％一8％。
其次，海尔在完成集中采购的同时也开始了物资配送的大统一，也就是根据生产的需要，对生产的各个环节实行JIT配送管理。
具体内容是为企业内部各条生产线进行零部件和离线成品或者半成品进行统一保管和配送。
这样在保证生产正常运转的情况下，最大限度地减少了线上的库存，从而减少了产品库存资金的占用和采购物品资金的占用(包括物资库存)，使海尔的库存从15亿元下降到了7亿元，平均库存时间从13天下降到7天。
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一、中国海尔集团的物流配送情况
1、内向物流：
海尔市场链流程再造与创新过程中，JIT采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务，形成了极具规模化、网络化、信息化的JIT采购及配送体系。
海尔物流JIT采购管理体系：
实现为订单而采购，降低物流采购成本；推行VMI模式，建立与供应商的战略合作伙伴关系，实现与供应商的双赢合作。
目前，JIT采购面向包括50余个世界500强企业的供应商实施全球化采购业务，在全面推进实施寄售采购模式的同时可为用户提供一站到位的第三方服务业务。
海尔物流JIT配送管理体系：
提高原材料配送的效率，“革传统仓库管理的命”，通过建立两个现代智能化的立体仓库及自动化物流中心及利用ERP物流信息管理手段对库存进行控制，实现JIT配送模式。
从物流容器的单元化、标准化、通用化到物料搬运机械化，到车间物料配送的“看板”管理系统、定置管理系统、物耗监测和补充系统，进行了全面改革，实现了“以时间消灭空间”的物流管理目标。
目前，JIT配送全面推广信息替代库存，使用电子标签、条码扫描等国际先进的无纸化办公方法，实现物料出入库系统自动记账，达到按单采购、按单拉料、按单拣配、按单核算投入产出、按单计酬的目标。
形成了一套完善的看单配送体系。
先进的JIT采购及配送管理体系、丰富的实践运作经验、强大的信息系统，海尔JIT采购配送中心将打造出新时代的采购配送流程。
2、外向物流：
海尔物流使用SAP LES系统进行全球物流运作管理包括：资源管理：资源统一管理和调配，降低物流成本；订单管理：订单信息同步共享，提高订单响应速度；运输管理：配送、运输系统监控，在途库存监控；仓库管理：库存信息共享、实时查询库存报警。
另外，海尔物流使用HLES系统，进行产品先进先出、窜货、超期库存等管理.红色是每一个扫描点。
3、物流服务：
海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。
各配送中心的网络，除了能满足区域内配送外，还建立了直接送达其他配送中心的区域间配送网络，使以前的单点和线，形成星罗棋布的网，形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。
同时配合海尔集团家电销售网络到三四级的推进，将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网络。
通过海尔物流网络（区域配送+干线运输+城市配送）构建的客户业务模式。
4、VMI业务简介：VMI：Vendor Managed Inventory，
即“供应商管理库存”是目前国际上领先的供应链运作模式。
其以用户和供应商双方都获得最低成本为目的，在一个共同的协议下由供应商或第三方管理库存，并使库存管理得到持续改进的合作性策略。
这种库存管理策略体现了供应链的集成化管理思想，在大型制造企业中的作用尤其重要。
VMI-HUB ：是海尔物流为了集中管理供应商的库存而建立的原材料中转集散中心，供应商大批量、少批次入库，需求方小批量、多频率订单采购出库，集中物流配送既减少供应商的供货成本又提高供货及时率，既减少需求方仓库面积又提高其生产灵活性。