公路工程路线的纵横断面测量技术.
RTK测量纵横断面作业测量方案
RTK测量纵横断面作业测量方案RTK测量是利用实时差分技术进行架空电波传播的测量方法，其具有高精度、高效率和实时性强的特点，被广泛应用于纵横断面测量工程中。
下面给出一个RTK测量纵横断面作业的测量方案，以介绍其工作流程和操作步骤。
1.前期准备（1）确定测量对象：首先需要确定纵横断面的测量范围和区域，包括交通道路、河流河道、工业园区等。
（2）仪器设备准备：准备RTK测量仪、三脚架、测量杆、反射棱镜、电池等设备，并确保其正常工作和充足的电量。
2.测量网络布设（1）建立测量控制点：根据实际需要，设置足够的控制测量点，既要满足测量的精度要求，又要考虑到布设的合理性和经济性。
（2）布设基准点：根据工程要求，选择已知坐标或高程的基准点，并使用RTK技术进行实时差分测量，确定基准点的坐标和高程。
3.测量操作步骤（1）设置RTK测量仪：将测量仪放置在三脚架上，并将三脚架固定在地面上，确保仪器稳定水平。
（2）安装反射棱镜：将反射棱镜安装在测量杆的顶端，并将测量杆垂直贴近地面。
（3）启动测量仪：打开测量仪的电源，并进行系统初始化和校准等操作，确保仪器正常工作。
（4）测量数据采集：操作员携带测量杆和反射棱镜，站在控制点处，并将测量杆对准目标测量点，仪器会自动采集数据并计算坐标和高程。
（5）实时数据传输：测量数据通过无线电波传输到数据处理中心，并进行差分计算，实现实时纠正，提高测量精度。
（6）数据处理和分析：根据测量数据进行数据处理和分析，生成纵横断面测量结果，包括路径长度、坐标、高程等信息。
4.数据处理和成果输出（1）数据质量检查：对采集的测量数据进行质量检查，包括数据的完整性、一致性以及精度要求等。
（2）数据处理：对测量数据进行数据处理和计算，包括坐标转换、高程调整、误差校正等。
（3）纵横断面绘制：根据测量结果，利用计算机辅助设计软件或地理信息系统软件进行纵横断面绘图，生成纵横断面图。
（4）成果输出：输出测量结果报告，包括纵横断面图、测量数据表、数据处理流程等，用于工程设计和施工。
道路横断面测量解决方案.pdf
文章编号：1672-8262（2006）03-45-03 中图分类号：P224.1 文献标识码：B道路断面测量解决方案李德龙** 收稿日期：2005—10—05作者简介：李德龙（1971—），男，工程师，主要从事测绘产品的质量检验工作。
（合肥市测绘设计研究院，安徽合肥 230061）The Solveing Method of Section SurveyingLi Delong摘 要：提出了道路断面测量的一体化解决方案，介绍了程序设计主要过程及其功能，分析了本方案的主要特点，并对相关问题进行说明。
关键词：断面测量；解决方案；Visual 编程；COM 组件1 问题提出道路断面测量是城市市政工程测量的重要内容，为城市道路建设提供前期基础设计数据。
我院以前采用手工记录作业模式，效率低，且不利于成果的整理与检查。
为解决这一问题，经过对我院及相关城市测绘单位的作业情况进行综合分析，设计出道路断面测量的一体化解决方案。
本方案解决了道路断面测量的电子记录及质量控制问题，实现了数据自动化处理，极大地提高了外业测量及内业检查的工作效率。
2 方案设计设计思路：执行《城市测量规范》CJJ 8-99规定，参考已测绘道路带状图，使用水准仪实地进行断面测量，数据记录以便携机为载体，内业自动处理断面数据，提交数字化成果。
程序的主要功能：线路水准测量及限差控制；纵横断面测量及断面信息的展绘；粗差的现场纠正；断面数据的内业处理；水准观测精度报告的生成；纵断面绘图数据的生成。
在进行断面测量前应做的前期准备工作：控制水准的测量、道路带状图的测绘、道路中心线定位等。
3 程序的实现本程序采用Visual 2003编写，通过对AutoCAD 2004、Microsoft Office Excel 2003的COM 组件的引用，实现数据交换与处理（见图1）。
主界面设计基本符合手工记录模式，直观易操作，且根据需要自动在不同界面间相互切换，能很好地完成了断面测量的各项工作。
纵横断面测量在道路工程中的运用
道路纵横断面测量技术是保证道路工程顺利施工的前提条件，并且，一些先进的技术手段也逐渐被应用到道路纵横断面测量工作中。
为了更好的了解这方面的内容，文章通过下文进行了详细的分析与探究。
一、道路纵横断面测量技术研究背景在测量道路工程时，通常要进行纵横断面、地形的测量。
当前的道路工程中还沿用着传统测量技术，即通过电子平板仪或全站仪测量地形。
传统测量方法有着工作周期长、人员数量庞大、野外工作量大的缺点。
一般需要先测量野外地形，在构成了内业图后，依据地形图测量纵横断面。
因为野外判图存在误差，造成地形图和纵横断面数据不一致。
当前社会已经步入了信息化时代，在测绘市场中传统的测量方法越来越不适用，对工期紧、高质量工程以及高效施工的要求,传统的测量技术已经不能适应。
所以，选择应用先进的道路工程纵横断面测量技术意义重大。
二、道路工程中纵横断面测量技术的应用分析1.外业采集数据。
在采集外业数据时，网络RTK技术发挥了非常重要的作用，它主要是通过多基准信息优化用户的定位精准度，并实时进行定位。
将多个基准站建立在一个区域内，并且在这些基准站的帮助下，为其覆盖周边或者区域内的观测值与原始数据。
而且流动站的坐标位置与差分载波相位模糊度解算时流动站数据的处理的主要内容。
对比常规的RTK技术，网络RTK技术有着定位精度高、稳定性强以及定位范围广的优点。
通过外业对高程特征点进行采集时，可以选择应用多套或者一套RTK设备，只要一名测量人员就能够完成测量工作，尤其是对现有道路工程进行测量时，能够防止测量人员多次施工而出现安全事故。
2.处理内业数据。
在CAD中把所测数据三维坐标展点后，建立一套完整的横断面数据库。
先编绘地形图，在绘制完的地形图上采集横断面数据。
按照预先绘制的横断面高程点、里程线以及地形图采集数据。
并且可以直接采集纵横断面的地形变化高程点。
通过设备仪器可以直接采集纵断面地形变化点高程，通过线性内插法在临近的高程点求出横断面高程数据以及非野外实测要素点。
纵横断面测量技术总结
纵横断面测量技术总结
纵横断面测量技术又称为路基横断面与纵断面测量技术，是公路工程中的一项重要技术。
该技术通常用于公路设计和建设过程中，用来确定路基的质量和几何形状。
该技术主要涉及测量、图解分析、数据处理、质量控制等方面。
纵横断面测量技术的主要测量内容包括路基横断面和纵断面的各项数据。
横断面测量主要测量路面宽度、便道宽度、路肩宽度以及边坡高度等。
纵断面测量则主要涉及长坡线和陡坡线的测量，以及路段的高程坐标等数据。
通过这些关键数据的测量，可以评估路基的质量和几何形状。
在纵横断面测量技术中，图解分析和数据处理是非常重要的工作。
图解分析主要涉及路基的设计和评估，需要根据测量数据绘制路基横断面与纵断面图，并进行分析处理。
数据处理则需要对测量数据进行整合、计算和评估，以确定路基的质量和几何形状是否符合设计要求。
纵横断面测量技术的质量控制也是非常重要的。
该技术需要依靠一系列高精度的测量仪器和设备，确保数据的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量数据进行不断地比对和校正，以确保测量结果的准确性和可靠性。
总之，纵横断面测量技术在公路工程中起着至关重要的作用，通过该技术可以确保公路建设的质量和安全性。
道路工程(中线纵横断面曲线)测量讲义
公路中心线定测以后，一般情况不能立即施工，在这段时间内， 部分标桩可能丢失或者被移动。因此，施工前必须进行一次复 测工作，以恢复公路中心线的位置。
3．测设施工控制桩
由于中心线上的各桩位，在施工中都要被挖掉或者被掩埋，为 了在施工中控制中线位置，需要在不受施工干扰，便于引用， 易于保存桩位的地方测设施工控制桩。（道路上一般都是先布 设道路中桩，按中桩放线挖填方做好路床，然后按中桩向两侧 依据设计要求的路宽垂直布设“腰桩”，在腰桩上测好横断面 高程后，两侧腰桩拉线来控制道路各层结构的标高）。
当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不
远时，常采用此方法。
(a) 放点 放点常用的方法有极坐标法和支距法。
1
2
3
l1
l2
β2 β1
4
l3 β3
5
极坐标法放点
4
5
l4
l5
7 6
支距法放点
(b)穿线
1
A
2
穿线
3
B
(c)交点：打“骑马桩”定交 点
c a
B
b JD
d C
A
D
转点的测设
转点 ZD定义：当相邻两交点互不通视时，需要在其连线 测设一些供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。
10 道路工程测量
10.1 道路工程测量概述 10.2 道路中线测量 10.3 道路纵横断面测量 10.4 曲线测设
10.1 道路工程测量概述
1．熟悉图纸和施工现场
设计图纸主要有路线平面图、纵横断面图和附属构筑物等。在 明了设计意图及对测量精度要求的基础上，应勘察施工现场， 找出各交点桩、转点桩、里程桩和水准点的位置，必要时应实 测校核，为施工测量做好充分准备。
如何进行道路纵横断面测量
如何进行道路纵横断面测量道路纵横断面测量是土木工程中的一项重要工作，它是为了确保道路的建设与改造能够按照规定的标准进行。
在测量过程中，准确性是关键，因为断面测量结果将直接影响到后续的设计与施工工作。
在本文中，我将为您介绍一些关于道路纵横断面测量的基本原理、方法以及一些实用技巧。
首先，我们需要了解道路纵横断面测量的基本原理。
道路纵断面是指道路沿纵向的剖面，而道路横断面则是指道路沿横向的剖面。
这些断面测量结果将为道路修建提供基础数据，包括道路的几何形状以及各种要素的位置和高度，如边沟、排水沟、标志线等。
在进行测量之前，我们需要准备使用的工具和设备，如测量仪器、测量杆、标尺等。
其次，我们需要选择合适的方法来进行测量。
常用的方法有直接测量法、间接测量法和电子测量法等。
直接测量法是指通过直接观测目标点的位置和高度来获取测量结果。
这可以通过使用测量仪器进行直接测量，如使用水平仪测量坡度，使用测角仪测量角度等。
间接测量法是指通过测量一些能够间接反映目标点位置和高度的要素来获取测量结果。
比如，我们可以通过测量道路两端的标志线的高度差来估算道路的纵坡。
另外，电子测量法则是指通过使用电子设备进行测量，如全站仪、GPS等。
这种方法可以提高测量的效率和准确性。
在进行道路纵横断面测量时，我们可以采用多点测量法来提高测量的精度。
多点测量法是指在道路上选择多个目标点进行测量，然后根据这些目标点的测量结果来计算出道路的几何形状。
这种方法可以减小由于个别误差而引起的测量误差，提高了测量的可靠性。
此外，我们还可以结合使用不同的测量方法来进行测量，以充分利用各种测量方法的优势。
在进行道路纵横断面测量时，我们也需要考虑一些实用技巧。
首先，我们需要在测量前检查测量仪器的准确性和可靠性，确保其正常工作。
如果发现仪器有问题，应及时进行维修或更换。
其次，我们需要注意避免测量误差的产生。
这可以通过合理安排测量点的位置、使用合适的校正技术以及避免环境因素的干扰来实现。
公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧
公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧公路工程是一项与人们日常生活息息相关的基础设施建设项目，而测量是公路工程建设中不可或缺的一环。
在公路工程测量中，横断面和纵断面的测绘技巧起着至关重要的作用。
本文将探讨公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧，介绍其原理、方法和应用。
横断面测绘是指在公路纵向剖面上进行测量，以获得公路横断面各要素的准确数据。
横断面测绘的目的是为了评估公路的地形、地貌特征以及排水条件，为公路建设提供必要的参考。
首先，横断面测绘需要先通过合适的工具和设备进行高程和坡度的测量。
常用的测量工具包括水准仪、测距仪和剖面仪等。
利用这些仪器，我们可以准确测量地面的高程变化和坡度情况。
其次，横断面测绘还需要进行地理信息系统（GIS）的数据处理和地图绘制。
通过GIS技术，我们可以将测量数据进行数字化处理，并生成准确、清晰的横断面图。
横断面图通常包括公路轴线、横断面线、轴线标高、路面宽度、边坡线等要素，它们将为公路设计和施工提供重要的参考依据。
纵断面测绘是指在公路横断面上进行测量，以获得公路纵向剖面各要素的准确数据。
纵断面测绘的目的是为了评估公路的纵向坡度和曲线半径，为公路设计和施工提供必要的参考。
纵断面测绘的方法主要有目视法和实测法。
目视法是通过眼观测量，通常在事先设定好的测量点上进行观测，并记录相应的测量数据。
实测法则是通过实际测量得出结果，常用的测量方法包括全站仪测量和经纬仪测量等。
在纵断面测绘中，我们需要测量的主要要素包括坡度、线形曲率半径、纵向曲率半径以及纵坡曲率半径等。
通过准确测量这些要素，可以为公路设计和施工提供重要的参考依据。
纵断面图通常包括路面净宽、纵向坡度、纵坡曲率线、纵向断面线等要素，它们将为公路建设提供重要的技术支持。
在公路工程测量中，横断面与纵断面的测绘技巧对于公路建设来说至关重要。
它们不仅能提供必要的参考数据，还能为工程设计和施工提供实际的支持。
因此，我们在进行横断面与纵断面测绘时，应注意以下几点。
道路纵横断面测量
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线段类别
直线 曲线 纵向相对误差 横向偏差（mm） 纵向相对误差 横向偏差（mm）
主要线路 次要线路
1/2000 25 1/2000 50 1/1000 50 1/1000 75
山地线路
1/500 100 1/500 100
中线放样
4.对于桥梁中线长度精度指标，钢筋混凝土梁及短跨简支梁应按桥长估算，且桥长 小于200m时，相对中误差不应大于1/10000，当桥长为200m~500m时，相对中误差不应 大于1/20000；连续梁及长跨简支梁宜按桥式估算。 5.如右图所示。等高线等高距为0.5米，等高线 分布均匀，且密度较低，可认为测区地形平坦，因 此在直线段采用50m中线桩，两段圆曲线半径分别 为300，500米，缓和曲线长度为35米，因此曲线段 中桩间距采用20m。另外，在曲线起点，中点、终
1.在一个已知控制点架设仪器，完成对中、正平工作后量取仪器高。
2.设站，输入已知坐标，瞄准定向点，输入定向点坐标，完成定向功能。 3.打开全站仪放样程序，输入计算好的中桩坐标，按照全站仪指示移动棱镜，完成放样 工作。因为中桩精度要求较低，在这个步骤可以直接放出中桩高程，完成中平测量的任 务。
中平测量
二、横断面测量应根据不同需要测设。一般情况
下横断面宽度为路基宽度的2~3倍，在变坡点出测量出距离中桩的平距和高差。横断面 精度要求很低，现阶段仪器很容易满足要求。
横断面测量
三、数据处理（以南方CASS为例）
1.将外业数据导出，整理成CASS规则的文本文件。2.成图。
横断面测量
3.设置比例尺等信息 4.查看结果
β
R →∞
HY
RP
C R * ls
ls 为缓和曲线长度，lp为P点到HY点之间的曲线长度，
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1.012
104.062
102.328
+080
+100 +120
1.08
2.55 2.70
102.98
101.51 101.36
ZD2
．．．
1.213
2.580
102.695
101.482
总结：
• 中平测量作单程观测 • 用视线高法求得前视转点和中桩高称。 • 精度满足：高速，一级公路≤ ±30√Lmm • 二级及以下公路≤±50√Lmm 否则重测
视线高 高程 （ m） （ m） 前视 103.340 101.293 101.42 101.82 101.33 101.98
备注 1）BM5位于K4+000桩的右侧 50m处。 已知水准点BM5高101.293m 2)视线高=BM5高程101.293 +后视2.047=103.340 3)视线高103.340减去转点 ZD1的前视1.012,得ZD1的 高程102.328 4)视线高103.340分别减去各 中桩中视,得各中桩高程。
工程测量
讲授：邹 静 蓉
第十一章 路线的纵、横断面 测量
公路测量
公路线形
• 路线纵横面断面测量又称为中线水准测量 • 目的——测定线路中桩处的高程，绘制纵断面图， 为线路设计提供基础资料。
• 横断面测量 • 目的——测定中桩处垂直于中线方向的地形起伏 形态,绘制横断面图,为路基设计、计算土石方数 量以及施工放边桩之用。
BM2
BM1
附合水准路线
第二节 用水准仪进行中平 测量
• 一、水准仪中平测量的一般方法 • 从一个水准点出发，逐个测定中桩的地面高程， 附合到下一个水准点上。相邻水准点间构成一条 附合水准路线。 ②
0+100 0+000 0+040 0+080 0+120
BM2
0+160
0+180
0+200
0+220
ZD1
+080 +100 +120 ZD2 ．．．
1.734
1.08 2.55 2.70 1.213
1.012
102.328
102.328
4)视线高103.340分别减去各 中桩中视,得各中桩高程。
2.580
立尺点 BM5 K4+000 +020 +040 +060 ZD1
水准尺读数 后视 2.047 1.92 1.52 2.01 1.36 1.734 中视
K0+040
K0+060
山区：0.5~1.0Km
平原区:1Km~2Km
K0+100
二、基平测量的方法
• 基平测量时，首先应将起始水准点与国家水准点 进行联测，以获得绝对高程。若线路附近没有国 家水准点，也可以采用假定高程基准。
• • • • •
基平测量： （1）路线——附合水准路线。 （2）仪器——不低于DS3精度的水准仪或全站仪 （3）测量要求 将水准点连成水准路线，采用四等水准测量的方 法，或采用一台水准仪在相邻的水准点间作往返 观测，外业成果合格后要进行平差计算，得到各 水准点的高程。 • 测量精度：按四等水准测量规范进行往返测，闭 合差不超过±20 √ L或±6√n (mm) • （L为路线长度，n为测站数）
临时水准点的布设： 应根据地形复杂情况和工程需要而定。
• （1）横向位置：不易破坏且方便之处。一般离 中线50—300m。
道 路 中 心 线
50~300m
水准点
• （2）纵向密度： • 山区：相隔0.5km~1km； • 平原区：相隔1km~2km
K10+060 K10+080
K0+000
K0+020
• 纵断面测量工作步骤——“先基平后中平” • 基平测量：沿路线方向设置水准点，测其高程， 建立路线高程控制。 • 中平测量：根据基平测量建立的水准点高程，在 相邻的两水准点之间测各中桩的地面高程。
第一节 基平测量
• • • • • •
一、路线水准点的设置 水准点是高程测量的控制点 分类——永久性水准点和临时性水准点两种。 表示：BM 永久性水准点的布设： 在路线的起终点、大桥两岸、隧道两端、垭口以及 一些需要长期观测高程的重点工程附近。 • 一般地区应每隔一定长度设置一个永久性水准点。
ZD1 BM1
①
0+240
视线高法测高程 测站视线高H=后视点高程HA+后视读数a 前视转点的高程HB=视线高H-前视读数b 中桩高程H1=视线高H-中视读数k1
a
视 线 高 H
b k2 k1 K2 K1 H2 H1 HB
B
A
HA
大地水准面
中平测量记录计算表
立尺点 BM5 K4+000 +020 +040 +060 水准尺读数 后视 2.047 1.92 1.52 2.01 1.36 中视 视线高 高程 （ m） （ m） 前视 103.340 101.293 101.42 101.82 101.33 101.98 备注 1）BM5位于K4+000桩的右侧 50m处。 已知水准点BM5高101.293m 2)视线高=BM5高程101.293 +后视2.047=103.340 3)视线高103.340减去转点ZD1 的前视1.012,得ZD1的高程