上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区规划

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上海市轨道交通11号线北段工程总体设计

上海市轨道交通11号线北段工程总体设计
散大厅 。
3 工 程设 计 特 点 3 1 车速 高 、 能 大 . 运
收 稿 日期 :0 20 —6 2 1 -4 1 作者简介 : 苗彩 霞(9 9 , , 17 .) 女 工程师
中图分类号 :232 U 1 . 文献标识码 : A
1 工程概 况
上海 市轨道交通 1 号线北段工 程 ( 1 以下简称 1 1号线北 段工 程) 线路 呈 Y形 。主线北 起嘉 定新城 中心城 区 , 南至浦 东新 区罗 山路 , 在嘉定 区西北设一条 支线 连接上海 国际赛车场 和安亭 汽车 城, 线路全长约 6 m, 设车 站 3 7k 共 4座 , 网络 中 1 轨道 交通 与 6条
进行换乘 , 换乘站 1 ” 2座 0 。工程 总投 资约 30亿 。1 J 2 1号线选用
列车最高 时速 10k / , 目前我 国开通运营 的城市地铁 最高时 0 m h 是 速的 A型车 , 分展 现了轨道交通运能大 、 充 速度快的特点。
2 车站 建筑 与换 乘措 施
1 1号线北 段工程与轨道 网络 中 的 1 轨道线 进行 换乘 , 6条 换

攀一 团
豳 1 隆 德 路 站 换 乘 平 面 图
2 2 节 点换 乘 .
岛一岛“ 字换乘 : 十” 隆德路站与规划 1 3号线 十字换 乘 ,1 1 号 线北段 工程车站为浅埋地下 三层岛式车站 ,3号线 车站为深 埋地 1 下三层 岛式车站 , 利用站台层 间换乘楼梯 实现直接换乘。

16 ・ 5
第3 卷 第2 8 1期 20 12 年 7 月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHI TECTURE
Vo . 8 N . 1 I3 o 2 J 1 2 1 u. 02

上海轨道交通11号线线路图文介绍(精)

上海轨道交通11号线线路图文介绍(精)

上海轨道交通11号线线路图文介绍
海轨道交通11号线(上海地铁11号线类似上海轨道交通10号线,采取主线和分线两条线路,主线自嘉
定北站至康新公路站,分线由花桥站至三林站,在嘉定新城站并线,三期自罗山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站已于2015年12月19日开通,迪士尼站将于2016年迪士尼乐园开园时同步试运营,运营总里程达到80.6公里,超过英国伦敦地铁中央线(Central Line,为世界最长。

本线同时是中国大陆已
知最长的单一地铁线路,也是国内第一条跨省地铁线路。

以下为其线路图:
1.线路信息:上海地铁11号线共设有32个站点,线路日客流量691000人次。

其乘客主要特征为男性乘客比例较多,乘客以高学历青壮年居多,具有稳定收入,是社会消费品市场的中流砥柱。

该线路主要经过徐家汇商圈,龙华旅游景点,交通大学等上海著名地标。

2.线路发展历程:上海轨道交通11号线(高架段嘉定北~南翔;桃浦新村~御桥为地下段,罗山路再次出地成为高架站,为连接上海市区西北的嘉定区和浦东新区的轨道交通线路,于2007年3月1日开始动工建设,2009年12月31日北段一期开通试运营,2013年8月31日北段二期正式开通试运营。

2013年10月16日花桥段开通试运营,2015年12月19日迪士尼段(迪士尼站暂缓开通开通试运营。


3.未来发展规划:未来上海轨交11号线与苏州地铁1号线之间,将可通过公交换乘联系起来,方便安亭居民前往昆山、苏州。

日前,昆山方面公布了11号线配套公交线,上海至苏州由公交衔接,其中为上海轨交11号线配套7条公交线路,昆山102路也将全部进驻地铁站,所有线路将于年内调整开线更多详情请访问媒力·中国官
网:。

设计说明

设计说明

第一章:规划及建筑设计规划设计一、工程概况本项目位于上海市嘉定新城中心区,距离轨道交通11号线嘉定新城站约两公里。

基地范围东至基地边界,南至封周路,西至富蕴南路,北至双单路,,整个基地被裕民南路分隔为东西两个地块,基地内有河道通过,水资源丰富,用地性质为居住用地。

地块分为二块,基地地块面积为164100平米,其中居住用地119400平米(西侧地块86000平米,东侧地块33400平米),绿化用地10400平米,道路用地26800平米,河道面积7500平米。

二、设计依据1、嘉定区城市总体规划2、《上海市城市规划管理技术规定》3、修建性详细规划设计任务书4、地块界址点坐标成果表5、《关于征询马陆豪园北侧地块挂牌项目规划技术指标的复函》6、甲方提供的其他相关资料7、国家及地方相关法律法规8、城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准(DGJ08-55-2006)三、设计构思人塑造环境,环境反之塑造人的行为、心理,人们凭借自身的品位、修养,规划自己的生活蓝图,而优雅的生活空间再次提高人们的生活文化品质。

当全社会已将关注环境作为时代发展的主题时,方案设计紧紧围绕塑造小区花园式住区环境特征的主题,充分关注人、关注生活、关注环境,以发展了的现代科技及设计手段将人与自然的关系从原始的被动接受到工业革命后的相对对立,而演绎为人与自然的再度融合,从而达到人、建筑、自然的和谐互动。

在城市土地这一不可再生资源,随着时代变迁和发展,弥足珍贵的今天,充分利用土地、挖掘土地潜力,有效资源配制,实现整体高品质社区环境与开发经济利益的双赢局面,成为本方案高战略的出发点与立足点。

我们坚信,一个真正的优秀设计,不管对城市整体环境社区居民,还是开发商利益都应做到双赢的局面。

四、设计目标1、建设成为一个具有水景优势的、高档次的、在嘉定区具有代表意义的、能够体现嘉定城市形象和保利品牌优势的高品质居住小区。

2、充分利用土地资源,灵活组织开放空间形态,创造一流的社区外部空间形象及景观趣味。

上海地铁规划示意图

上海地铁规划示意图

长阳路
Changyang Road
大连路
Dalian Road
宁国路
Ningguo Road
平凉路
Pingliang Road
隆昌路
Longchang Road
内江路
Neijiang Road
复兴岛
Dongjing Road
巨峰路
Jufeng Road
陈邵路
Chenshao Road
东跃路
Dongyue Road
6 号线 LINE 6
外高桥保税区北站
North Waigaoqiao Free Trade Zone
上海汽车城
Shanghai Automobile City
14 号 线 LINE 14
星华路
Xinghua Road
靖远路
Jingyuan Road
13 号 线 LINE 13
20 号 线 LINE 20
真北路
Zhenbei Road
枫桥路
Fengqiao Road
梅岭北路
North Meiling Road
曹杨路
Caoyang Road
Daninglingshi Park
岚皋路
Langao Road
镇坪路
Zhenping Road
中潭路
Zhongtan Road
中山北路
North Zhongshan Road
松江体育馆
Songjiang Indoor Stadium
松江火车站
Songjiang Railway Station
白银路
Baiyin Road
15 号 线 LINE 15
祁华路

轨道交通11号线新城站1号地块101项目基坑围护及土方开挖施工方案

轨道交通11号线新城站1号地块101项目基坑围护及土方开挖施工方案

轨道交通11号线新城站1号地块101项目深基坑围护支撑及土方开挖专项施工方案编制单位:江苏省建工集团有限公司编制日期:二〇一二年五月二十八日目录§1编制依据--------------------------------2 §2工程概况--------------------------------2 §3施工项目管理组织机构--------------------------9 §4施工部署--------------------------------12 §5施工平面布置及管理---------------------------12 §6 施工进度计划及保证措施-------------------------12 §7主要施工方案及主要技术措施-----------------------16 7。

1 测量方案-------------------------------28 7。

2 SMW工法围护桩施工方案------------------------33 7。

3 高压旋喷桩施工方法及质量保证措施------------------34 7。

4 钻孔灌注桩施工方法及质量保证措施-------------------35 7.5 钢支撑施工方案---------------------------38 7.6 土方开挖方案及技术措施-----------------------40 7。

7 施工进度及保证措施--------------------------33 7。

8 施工质量目标及保证措施------------------------34 7。

9 安全生产目标及保证措施------------------------35 7。

10 文明施工目标及保证措施----------------------38 7.11 邻近建筑物及管线防护措施----------------------40 7。

嘉定地铁规划

嘉定地铁规划

嘉定地铁规划
嘉定地铁规划是上海市城市轨道交通布局中的一部分,旨在改善嘉定地区的交通状况,提升居民的出行便利性。

以下是关于嘉定地铁规划的一些建议和措施。

首先,嘉定地铁规划应充分考虑未来的发展需求和人口增长趋势。

在确保嘉定区域交通需求得到满足的前提下,应适当考虑向周边地区延伸,以便更好地连接其他重要的城市节点。

其次,嘉定地铁规划应考虑建设成网络结构,方便居民进行换乘和接驳。

同时,还需要合理设置站点位置,确保覆盖到嘉定区内重要的居民区、商务区、教育区和文化娱乐设施等重要场所。

第三,嘉定地铁规划应注重与其他交通方式的衔接,打造一个便捷高效的交通体系。

与公交、自行车和步行等交通方式进行有机结合,鼓励居民选择绿色出行方式,并提供相应的换乘设施和服务。

第四,嘉定地铁规划应注重环境保护和生态建设。

在地铁线路建设过程中,应优先考虑沿线生态环境的保护,充分利用现有的绿地和景观资源,打造一条绿色生态走廊。

第五,嘉定地铁规划应注重配套设施建设。

在地铁站点周边建设公共停车场、自行车停车场和轮椅通道等无障碍设施,方便不同群体的出行需求。

最后,嘉定地铁规划应注重信息化建设。

在地铁线路和站点设置信息屏幕和导览标识,提供实时的列车到达时间和乘车信息,方便居民查询和选择最佳出行方案。

综上所述,嘉定地铁规划应综合考虑各种因素,以满足居民的出行需求为导向,全面提升嘉定地区的交通便利性和城市形象,为居民提供更加便捷、舒适、环保的出行方式。

嘉定新城中心区控制性编制单元规划

嘉定新城中心区控制性编制单元规划

嘉定新城中心区控制性编制单元规划总那么1、规划范围嘉定新城中心区位于嘉定新城主城区南部,东临市级都市工业园区,西接XX国际赛车场及其配套区。

具体范围东至沪嘉高速公路〔A12〕、南至宝安公路、西至漳浦河、北至郊区环线〔A30〕,总用地面积1723.4公顷。

行政区划上,规划区涉及现马陆镇、嘉定工业区管委会和安亭镇局部用地。

2、功能定位中心区是嘉定新城的公共效劳中心,将建立成为以汽车文化为特色,以现代效劳业和创新产业为主,集商业效劳、商贸办公、居住、文体休闲和教育研发等功能为一体的现代化、生态型、文明和谐的新城综合功能区。

〔1〕空间构造与用地布局总体空间构造:中心区空间构造可概括为“2+2中心、3+3轴线〞。

“2+2中心〞:2个城市级公共效劳中心:即新城湖周边区域和11号线嘉定新城站地区,作为嘉定新城城市级公共效劳中心,同时兼地区级公共效劳中心。

其功能以商业效劳、商务办公、行政办公、文体休闲等为主。

2个社区级公共效劳中心:即11号线XX路站地区和宝安公路-城中南路交汇地区,作为社区级公共效劳中心,主要配置社区级公共效劳设施。

同时,结合城市网格化管理要求,按规划单元和居住区设置邻里效劳中心。

“3+3轴线〞:3条新城区域性开展轴:即城中南路新老城联系开展轴、伊宁路城市景观开展轴、胜辛路城市交通引导开展轴。

3条中心区内部开展轴:即XX路混合功能开展轴、天祝路中心公共活动景观轴、经六路XX景观轴。

〔2〕规划用地布局“2+2中心〞通过“3+3轴线〞及其它主要绿化廊道、交通通道互相联系,在秉承“和谐自然,创业创新〞目标的前提下,将中心区划分为综合功能区、新城站交通枢纽、XX路站交通枢纽、北部居住组团、南部居住社组团、产学研园区、马陆商务区及构造绿地〔备用地〕。

中心区规划土地使用性质主要由混合用地、居住用地、公共设施用地、绿地及道路广场用地等组成。

3、人口规模人口规模作为强制性控制指标,在控详规划中必须严格遵照单元规划确定的该控制要求,并作为配置社区级公共效劳设施的主要依据。

2020 上海轨道交通规划一览表

2020 上海轨道交通规划一览表

注:3号线为高架地铁,但普通市民经常将其误解为轻轨。

R:市域级快速地铁(连接郊区与市中心)M:市级快速地铁(连接中心城区)L:轻轨(载客量较地铁少,作为地铁的补充)1号线 R1 地铁一号线2号线 R2 地铁二号线3号线 M3 明珠线一期,俗名轻轨(注)4号线 M4 明珠线二期5号线莘闵线 R1的一部分6号线 L4 浦东轻轨7号线 M78号线 M8 杨浦线9号线 R4 申松线10号线 M111号线 R3 申嘉线12号线 M213号线 M514号线 M615号线 L116号线 L217号线 L318号线 L5注:3号线为高架地铁,但普通市民经常将其误解为轻轨。

R:市域级快速地铁(连接郊区与市中心)M:市级快速地铁(连接中心城区)L:轻轨(载客量较地铁少,作为地铁的补充)上海地铁规划2010年版图细说(1-7号线)上海地铁规划2010年版图:2010年,建成的线路是:1(北延伸到泰和路),2(虹桥临空园区-浦东机场),3(北延伸到铁力路),4,5,6(港城路到主题公园),7(祁连山路外环路到新国际博览中心),8(新江湾城到三林镇和上南路外环线),9(松江新城到杨高路内环线),10(西郊公园到军工路新江湾城)11(嘉定-石龙路)12(漕河泾到高桥)13(金沙江路外环线-汉中路)其中,1,2,5,9,10,11,13号线还有2010年以后的延伸规划。

上海地铁1号线:莘庄至富锦路。

远期规划向南延伸至金山新城,北延伸至崇明。

途经站点:莘庄(南起讫站)(换乘5号线)-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站(换乘3号线)-漕宝路-上海体育馆(换乘4号线)-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场(换乘2号线)-新闸路-汉中路-上海火车站(转乘3、4号线)-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村-宝安公路-友谊西路-富锦路(北起讫站)上海地铁2号线:淞虹路至张江高科。

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上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
设计理念
交通引导开发——TOD 站点综合体开发——SID 综合大平台开发——CDA 集聚开发,形成城市地标 公共交通实现零转换 建立公共开放空间体系
2005.05 建立环保生态建筑体系
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
区位分析和功能定位
全市轨道网络
远 景 轨 道 线 路 由 1 7 条 线构成,其中市域快速 铁路 R线4条、市区地 铁M线8条、市区轻轨L 线5条,全长约810km 。
轨道交通11号线
轨道交通11号线
轨 道 交 通 1 1 号 线 嘉 定 区段共设11站,分别为 城北站、静宁路站、白 银路站、嘉定新城站、
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
嘉定新城站定位
嘉定新城站站点核心区位于 嘉定新城的核心区域,是城 市的重要节点。
规划为交通枢纽地区综合开 发区,主要服务于嘉定新城 核心区,同时辐射北侧嘉定 老城区、南侧安亭与南翔、 西侧F1赛区。
主要功能包括轨道交通枢纽 、高档办公楼、星级酒店、 宾馆、有特色的现代化商业 服务设施、文化娱乐及会所 、酒店式公寓、中档住宅及
香港地铁九龙站开发面 积14公顷,建设容量 109万平方米,容积率
7.8。 2005.05
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
实例分析
香港地铁香港站和青 衣站
香港地铁香港站开发面 积4公顷,建设容量41.6 万平方米,容积率10.4 。
香港地铁青衣站开发面
积万平5.4方公米顷,,容建2积0设0率5容.50量.54。29
相关配套设施。2005.05
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实例分析
日本东京六本木新城
六本木新城位于东京 都中心的港区,曾经是各 国使馆人员的居住区,许 多与艺术、文化和媒体相 关的机构和场所分布期间 ,夜生活也久负盛名。 1986年开始进行改建, 现六本木新城集办公、购 物、博物馆、影院、酒店 、会议设施、住宅、教育 机构、媒体机构、公园等
功能于一身2。00成5.0为5 一个“
城中之城”和“文化都心 ”。
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实例分析
日本东京夕留新城
夕留新城位于日本东 京湾,公共交通由地面 轻轨和城市地下铁路形 成综合站点,地下开敞 空间和地面公共空间共 同组成了整个夕留新城 的公共开放空间体系。
规划方案
综合交通枢纽区规划采用“ 大平台”的规划布局。通过 一个二至三层的空中连廊步 行体系把四个地块连为一体 ,并连接周边地块,共同构 成城市重要的建筑风貌群体 。
主要功能包括轨道交通枢纽 、高档办公楼、星级酒店、 宾馆、有特色的现代化商业 服务设施、文化娱乐及会所
、酒店式公寓、中2档00住5.宅05及
相关配套设施。
总体布局
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划
2005.6
规划方案
南侧大平台综合开发用地
片区由南侧两地块组成, 为大平台综合开发区域,包括轨 道交通枢纽、商业服务、办公、 宾馆、酒店式公寓、住宅等功能 。
北侧商住办综合开发用地
片区由北侧两地块组成,主要功 能为商业服务、星级酒店、办公
马陆站、2环00球5.0乐5 园站、
南翔站、墨玉路站、汽 车城站、昌吉路站、赛 车场站。主线、支线在 嘉定新城站分岔。
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
新城与周边关系
2005.05
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
轻轨新城站与周边关系
2005.05
规划方案
2005.05 B-B剖面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
南立面图 2005.05 西立面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
北立面图 2005.05 东立面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
2005.05
五层平面图
六层平面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
2005.05
地下一层平面图
地下二层平面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
2005.05 A-A剖面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
2005.05
上海轨道交通11号线嘉定新Байду номын сангаас站站点核心区详细规划 2005.6
实例分析
日本名古屋中心车站
名古屋中心车站位于 日本名古屋市城市市中 心。整个中心车站由一 组十层楼高的综合楼及 两幢超高层建筑所组成 ,地铁站点位于地下两 层,地下一层为地铁售 票大厅和地下商业街, 地下商业街与周边建筑 地下层相联系,形成四 通八达的地下通道。地 面建筑裙房三层以上为
综 合 百 货 商20场05,.05两 幢 超
高层建筑分别为综合写 字楼和高档宾馆。
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
实例分析
香港九龙地铁站
九龙站项目设计思想来 自伦敦Charing Cross 的Emhankment Place 的交通枢纽站和在保持 站台大跨度使用条件下 在其上的商业开发项目 。
上海轨道交通11号线嘉定新城站 站点核心区详细规划
2005.05
上海同济城市规划设计研究院 上海嘉定规划设计院有限公司
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划
2005.05
2005.6
规划目标和内容
交通引导开发(TOD) 交通枢纽地区综合开发(SID)
2005.05
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
、酒店式公寓。 2005.05
总平面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划
2005.6
规划方案
2005.05
一层平面图
二层平面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
规划方案
2005.05
三层平面图
四层平面图
上海轨道交通11号线嘉定新城站站点核心区详细规划 2005.6
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