单层厂房PPT课件

L— — 厂 房 跨 度 （ m）；
b— — 柱 的 间 距 （ m）；
a— — 起 重 机 开 行 路 线 到 跨 边 轴 线 的 距 离 （ m）。
当 柱 布 置 在 跨 外 时 ，起 重 机 一 般 沿 跨 外 开 行 ，停 机 位 置 与 跨 边 开 行 相 似 。当R
L (
)2
( b )2
2
2
则 可 吊 装 4 根 柱 子 （ 图 （ b）） ;
当R
L 2
时，起重机沿跨边开行，每个停机位置吊装一根柱
子 （ 图 (c)）；
当R
a 2 ( b )2 2
则 可 吊 装 两 根 柱 子 （ 图 （ d））
式 中 R— — 起 重 机 的 起 重 半 径 （ m）；
缺点：
不能为后续工作及早提供工作面，起重机的开行路线长。
应用：
一般情况下都采用此方法
综合安装法
综合安装法（又称节间安装）
是起重机在车间内一次开行中，分节间吊装完所有各种类型 构件。即先吊装4～6根柱子，校正固定后，随即吊装吊车梁、 连系梁、屋面板等构件，待吊装完一个节间的全部构件后， 起重机再移至下一节间进行安装（图）。
提醒：
布置柱时，尚应注意牛腿的朝向问题，当柱布置在跨内， 牛腿应朝向起重机；柱布置在跨外，牛腿则应背向起重机。
M (0.2) K
R
a
S O
S
按“两点共弧”布置
应用：
有时由于受场地或柱长的限制，柱的布置很难 做到三点共弧，则可按两点共弧布置。
方法：有两种
1) 一种是将柱脚与柱基安排在起重半径R的圆弧 上，而将吊点放在起重半径R之外（图）。吊装 时先用较大的起重半径R’吊起柱子，并升起重 臂。当起重臂由R’变为R后，停升起重臂，再按 旋转法吊装柱。
⑤构件布置应力求占地最少，保证道路畅通，当起重机 械回转时不致与构件相碰；
⑥所有构件应布置在坚实的地基上；
⑦构件的平面布置分预制阶段构件平面布置和吊装阶段 构件就位布置，但两者之间有密切关系，需同时加以考虑， 做到相互协调，有利吊装。
预制阶段构件布置
柱预制时的布置 屋架预制时的布置 吊车梁预制时的布置
优点：
起重机开行路线短，停机点位置少，可为后续工作创造工作面， 有利于组织立体交叉平行流水作业，以加快工程进度。
缺点：
要同时吊装各种类型构件，不能充分发挥起重机的效能；且构 件供应紧张，平面布置复杂，校正困难；必须要有严密的施 工组织，否则会造成施工混乱，故此法很少采用。
应用：
只有在某些结构（如门式结构）必须采用综合吊装时，或当采 用桅杆式起重机进行吊装时，才采用综合吊装法。
2) 另一种是将吊点与柱基安排在起重半径R的同 一圆弧上，两柱脚可斜向任意方向（图）。吊 装时，柱可用旋转法或滑行法吊升。
柱的纵向布置
应用：
当柱采用滑行法吊装时，可以纵向布置 （图）。
布置方法：
吊点靠近基础，吊点与柱基两点共弧。
1) 若柱长小于12 m，为节约模板和场地，两柱可 以迭浇，排成一行（图） ；
柱预制时的布置
斜向布置
布置方法：
按“三点共弧”布置或 按“两点共弧”布置
应用条件：
柱旋转法起吊
纵向布置
布置方法：
吊点靠近基础，吊点与柱基两点共弧
应用条件：
滑行法起吊
按“三点共弧”布置
步骤（图）：
首先，确定起重机开行路线到柱基中线的距离a，其值 不得大于起重半径R，也不宜太靠近基坑边，以免起重机产 生失稳现象。此外，还应注意起重机回转时，其尾部不得与 周围构件或建筑物相碰。综合考虑以上条件后，即可划出起 重机的开行路线。
其次，确定起重机停机位置。以柱基中心M为圆心，吊 装该柱的起重半径R为半径画弧与开行路线交于O点，O点即 为吊装该柱的停机点。再以O点为圆心、R为半径画弧，然 后在靠近柱基的弧上选一点K（具杯口外缘约200mm)为柱 脚中心位置。又以K为圆心，以柱脚到吊点距离为半径画弧， 两弧相交于S，以KS为中心画出柱的模板图，即为柱的预制 位置图。标出柱顶、柱脚与柱到纵横轴线的距离（A、B、C、 D），作为预制时支模依据。
第一次开行，吊装完全部柱子，并对柱子进行校正和最后固 定；
第二次开行，吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等；
第三次开行，按节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑 等。
优点：
构件有充分时间校正；构件可以分批进场，供应亦较单一， 现场不致拥挤；吊具不需经常更换，操作程序基本相同，吊 装速度快；可根据不同的构件选用不同性能的起重机，能充 分发挥机械的效能。
起重机停机点位置及开行路线
吊装屋架、屋面板等屋面构件
起重机大多沿跨中开行；
吊装吊车梁
起重机沿跨边开行；
吊装柱
起重机可沿跨中或跨边开行
某单跨车间采用分件吊装法起重机开行 线路和停机点位置
吊柱时起重机开行路线（图）
当 R L 2 时 ，起 重 机 可 沿 跨 中 开 行 ，每 个 停 机 位 置 可 吊 两 根 柱 子（ 图 （ a）） ;
2) 若柱长大于 12 m，则可排成两行选浇。起重 机宜停在两柱基的中间，每停机一次可吊两根 柱子（图） 。
屋架预制时的布置
布置方式
屋架一般在跨内平卧迭浇预制，每迭3～4榀， 布置方式有三种（图 ） ：
斜向布置
正反斜向布置
正反纵向布置。
应用：
在上述三种布置形式中，应优先考虑斜向布 置，因该种布置方式便于屋架的扶直就位。只有当 场地受限制时，才采用其他两种形式。
①每跨构件尽可能布置在本跨内，如确有困难时，才考 虑布置在跨外而便于吊装的地方；
②构件布置方式应满足吊装工艺要求，尽可能布置在起 重机的起重半径内，尽量减少起重机负重行驶的距离及起 重臂的起伏次数；
③应首先考虑重型构件的布置；
④构件布置的方式应便于支模及混凝土的浇筑工作，预 应力构件尚应考虑有足够的抽管、穿筋和张拉的操作场地；
第三节 单层厂房结构安装在时间和 空间上的组织
一、单层厂房结构安装方法 其实质是结构安装在时间上的组织，即 安装顺序
二、单层厂房结构安装在空间上的组织 1、起重机停机点位置及开行路线 2、构件的平面布置
单层厂房结构安装方法
分件吊装法 综合吊装法
分件安装法： 分件安装法
分件安法是指起重机每开行一次，仅吊装一种或两种构件 （图）