网络互动在《船舶高级消防》实操教学中的探索
神经网络在自适应船舶操作系统中的应用
神经网络在自适应船舶操作系统中的应用随着科技的发展，船舶的自动化程度越来越高。
而神经网络作为智能系统中的一种重要组成部分，不仅可以提高船舶自动化的水平，还可以使得船舶系统更加智能和自适应。
神经网络在船舶操作中的应用，主要体现在以下几个方面：1. 船舶自动化控制神经网络可以通过监测船舶运行状态，进行数据分析和处理，预测船舶的行驶路线、风浪影响等因素，以及根据目标速度、距离等指令进行自动化控制。
这样，船舶的自动控制系统可以更加智能化，提高航线的安全性和准确性。
2. 船舶排污控制船舶排放污染物是海洋环境面临的严重问题之一。
神经网络可以通过对船舶运行数据、天气情况等因素的分析，建立污染物排放模型，实现对船舶排污的可控、可预测和自适应控制。
这样，可以有效地保护海洋环境，促进海洋生态平衡。
3. 船舶故障预测船舶故障往往会对航行安全造成重大影响。
神经网络可以利用船舶各个系统之间的关联性，对船舶各个系统的运行状态进行实时监测和数据分析，提前预测可能发生的故障，同时对故障的原因和解决方案进行分析，以最大限度地确保船舶的航行安全。
综上所述，神经网络在船舶自动化控制、船舶排污控制和船舶故障预测等方面的应用，能够提高船舶的自动化程度和智能化水平，进一步保障船舶运行的安全和环保性，同时也可以降低人力资源和物理资源的消耗成本。
因此，在未来的航运发展中，神经网络的应用将与船舶技术越来越密切相关，成为航运领域的重要推动力量。
在神经网络应用于船舶操作系统中的过程中，需要大量的数据进行分析和训练。
以下是一些与船舶操作和运行有关的数据：1. 船舶传感器数据船舶传感器通常包括位置数据、速度数据、朝向数据、温度数据等。
这些数据可以用来进行航线规划、航速优化等操作。
传感器数据的可靠性对于神经网络的训练和船舶运行控制至关重要，因此需要设计高灵敏度、高准确度的传感器系统。
2. 天气数据海洋环境的变化对于船舶的操作和运行具有重要影响。
例如，海浪、风力、雨水等都会对船舶运行造成一定程度的影响。
[高级消防高级消防高级消防教学设计]
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[高级消防高级消防高级消防教学设计]《高级消防》教学设计《高级消防》项目一览表序号课程项目课程模块（任务、情境）模块课时项目课时项目一船舶火灾预防模块1：船舶火灾认知2模块2：船舶火灾预防2项目二消防设备使用模块1：船舶探火设备的使用612模块2：船舶灭火设备使用63项目三船舶消防组织模块1：应急预案制定28模块2：消防应变组织和训练64项目四船舶火灾控制模块1：灭火程序的实施816模块2：灭火战术的运用85项目五火场危险处理模块1：常见火场危险识别2模块2：火场危险应急处理6项目六火灾调查分析模块1：船舶火灾调查程序认知2模块2：船舶火灾案例分析合计42说明：本课程项目开发依据岗位实际工作需求，以学生为主体，培养学生一定的分析和解决实际问题的能力，通过团队合作和小组讨论，探究船舶火灾的预防、控制以及危险的处理、事故的调查分析，掌握船舶火灾预防和控制的基本方法，培养学生自主学习探究的能力。
项目一船舶火灾预防项目描述船舶火灾预防是船舶安全的基础，“预防为主、防消结合”是消防的重要理念。
该项目涵盖了可燃物的分类、助燃物的分类、着火源的分类，燃烧链的形成以及预防火灾的基本方法。
可燃物可燃物助燃物着火源图1.1：燃烧链示意图模块一船舶火灾认知一、模块描述该模块为预防火灾的基本知识，其内容包括可燃物、助燃物、着火源等火灾三要素的定义和分类，船舶常见火灾三要素所在的处所。
要求学生完成船舶部位、材料、船员作业、生活以及货物火灾隐患的辨别。
该模块是对《防火灭火》课程的综合检验，也是该项目的基础。
表1.1：船舶火灾三要素认知判别表火灾三要素类型船舶舱室、材料、作业等货物种类可燃物甲类火如船员房间桌子等乙类火如机舱燃油等丙类火如液化气船等丁类火如电焊作业等轻金属火如锌块助燃物氧气着火源如热作业、抽烟等二、教学目标(1)能根据船舶结构图或消防实训基地舱室布置的认知，正确区分舱室中的可燃物的类型、助燃物的注入和排出、着火源的闪点和燃点；(2)能根据船舶结构所运用的材料，判断船舶各区域可能存在的火灾隐患，达到提前预防火灾的效果。
高级消防 高级消防 高级消防实训指导
高级消防高级消防高级消防实训指导《船舶高级消防》实训指导书20xx年11月第一章高级消防实践训练方案1.学员分组《船舶高级消防》实践训练分为单项技能训练和消防综合能力训练，单项技能训练分为3组，每组13人（每期培训人数不超过40人），消防综合能力训练分为2组，每组20人。
分组时考虑不同层次学生的合理搭配，确保每个小组水平相当。
2.教员安排单项技能训练安排3名教员，每个教员负责指导1个小组单项实训项目，为避免场地和设备使用冲突，3个小组按照一定的训练顺利进行循环训练。
消防综合能力训练安排2名教员，教员1在指导第1组进行消防综合演习训练时，教员2负责协助并且组织好第2组现场观摩演习，发现演习中存在的问题，当第1组演习结束时，教员1进行总结点评，教员2则开始准备指导第2组进行消防综合演习（此时当教员1点评结束后，负责协助教员2并组织第1组人员观摩演习，发现问题），直至演习结束，进行总结点评。
然后重复以上顺序进行演习训练，两名教员交替负责指导和协助，中间适当安排休息。
3.训练内容和时间详细的训练内容和时间安排如下（表1-1）：表1-1 实践教学安排表时间实训项目具体内容学时备注第1天6h单项技能训练1.烟火探测与失火报警系统的检查、使用和保养01h单项技能训分为3组，每组配1名教员，分别带领1个小组按照不同的训练顺利同时循环训练，确保场地和设备不冲突。
另外编写船舶火灾事故报告（1h）和船舶典型火灾案例分析和讨论（1h）安排在理论课堂开展。
2.固定压力式水雾灭火系统的检查、使用和保养0.5h3.固定CO2灭火系统的检查、使用和保养1h4.固定泡沫灭火系统的检查、使用和保养0.5h5.固定干粉灭火系统的检查、使用和保养0.25h6.应急消防泵的检查、使用和保养0.25h7.测氧仪和测爆仪的使用0.5h8.消防员装备、生命支持设备及通讯设备等的使用1h9.船舶防火控制图的识别和运用1h10.船舶火灾事故报告编写11.船舶典型火灾案例分析第2天6h消防综合能力训练1.模拟机舱火灾综合演习（海上）2h通过各种综合演习，使学生实现如下目标：1.能熟悉船舶各部位不同火灾的应急程序和计划，了解船舶消防的组织分工。
上海海事大学消防课程资料：船舶高级消防实操手册
船舶高级消防实操手册上海船员培训中心一九九九年三月目录第一章船舶通信设备第一节 船用无线电对讲机第二节 船用扩音设备第二章火灾报警设备第一节 火灾报警设备第二节 JBC—QB—8型火灾报警器第三节 BY12—380J测烟式火灾报警器第三章固定灭火设备第一节 泡沫灭火设备第二节 CO2灭火系统第三节 水灭火系统第四节 消防用品第四章呼吸器第一节 ERP—20A第二节 储压式氧气呼吸器第五章测爆仪第六章船舶火灾的控制第七章火场急救第一节 火场搜索第二节 火场救助第三节 使用安全绳救人第四节 使用毛毯救人第五节 自救第六节 烧伤急救第八章烧伤创面处理第九章常见的化学烧伤第十章烧伤护理第一章船舶通信设备船舶在发生火灾后其使用的通信设备分为两大类，一类是用于船对岸或船对船的联系，这类设备中有甚高频无线电话(VHF20频道上使用DSC)、中／高频(HF／HF)、无线电话(具有使用DSC功能)、国际海事卫星船站(1NMA．RSAT—A．c．M．B系统)等通信设备，该类设备的功能与使用方法在GMDSS课程中已作了详细介绍，另—哦类是用于驾驶台与火灾现场的通讯设备，它们主要有船用无线电对讲机、扩音机(包括手提扩音机)、内部电话；下面详细介绍火灾现场用的通信设备。
第—节船用无线电对讲机(以B一150为例)一、B一150型船用对讲机的功能1．B一150型船用对讲机所使用的频道包括了国际通用的全频道(CHl～CH28：CH60～CH88)及美国船用(CHl～CH28；CH60~CH88)、通用气象频道(CH0~CH9)，以及12个可供用户自行设制频率的保留频道(CHI~CHl2)。
B一150型船用对讲机的收发信道可以设置倒频工作方式。
2．B一150型采用按键操作，点阵式LCD显示，带有夜光照明，电池盒可自由装卸，整机采用节电、防漏设计。
3．B一150型具有“信道贮存”、“存贮信道扫描”、“双信道监听通话”、“电池低压报警”、“频率复制”以及“存贮防止误触键的键锁”等六大功能。
仿真软件在消防工程教学中应用的必要性——以FLCAS软件为例
消防工程是与多学科交叉、融合的一门综合性学科，涉及自然科学和社会人文科学的诸多研究领域。
高等院校开设消防工程专业的目的是面向21世纪，培养适应和满足新时代消防事业需要的高级专门人才。
其教学目标主要是借助实验操作，加强理论教学成效，增强学生将理论基础与专业知识融合程度，以及强化其动手能力和创新思维的培养，使得消防工程专业培养出的学生具备较强的消防工程专业技术知识、基础理论和工程设计能力，尤其是在化工安全、应急救援、建筑和生产企业消防安全等方面能力突出，成为消防工程学科的工程技术人才[1]。
仿真教学是利用计算机仿真技术、数学建模技术和多媒体技术等在计算机上所构建的，可辅助、部分替代甚至全部替代传统课堂教学和各实践操作环节的相关操作环境。
目前，在消防教学领域已经开展了火灾过程及风险评估数值模拟、灭火与应急救援战术模拟训练、灭火与应急救援装备虚拟仿真教学、火灾原因调查虚拟仿真教学、消防专业基础仿真、石油化工灾害事故灭火救援作战模拟、灭火救援虚拟场景再现等仿真教学，在消防专业人才培养中发挥了重要作用，逐渐形成专业覆盖、虚实结合、教研一体、共建共享的消防虚拟仿真实验教学资源体系[2]。
一、消防工程教学中存在的主要问题（一）课程结构复杂消防事业需要从业者具备知识面广、专业知识精的特点，决定了高校在消防工程课程设置时必须无可避免地需要部分涉及信息理论、建筑、化学物理学、机械、数学、生理、电子、心理等多门自然科学学科，还需涉及灾害学、经济学、法学、管理学、哲学、教育学等众多人文社会科学学科[3]。
学生在面对上述课程时，由于兴趣不同，往往存在“偏科”现象，如有部分学生逻辑思维是强项，但空间想象能力偏弱，以至于不能很好地完成学习任务。
（二）直观场景构造难度大除专业性和学科交叉性的特点，消防工程还强调工程实践和课程实验。
而在营造教学场景时，直观呈现往往不现实。
如火灾现场展现、爆炸风险评估，在教学中经常局限于理论，形成“抽象感”，不利于学生将消防理论与实践相结合。
船舶高级消防更新培训综合演练部署及实施
船舶高级消防更新培训综合演练部署及实施作者：方明树来源：《消防界》2019年第02期摘要：文章阐述了马尼拉修正案对于船舶高级消防培训提出的新的更高的要求。
分析了船舶高级消防灭火综合演练的目的及演习的部署分工，设计了灭火战术综合演练程序，期待培训能够达到预期目标并满足公约对该项培训的要求。
关键词：船舶高级消防;综合演习;程序;部署实施国际海事组织于2010年6月在菲律宾马尼拉通过了STCW公约修正案，该修正案对于船舶高级消防培训提出了更高标准的要求。
即每位船员每五年要提供证据以表明其保持了公约所要求的高级消防培训证书的适任标准。
马尼拉修正案中对于高级消防的培训内容基本不变，但对受训学员的能力要求特别是实际操作能力有所加强。
因此，各海事主管部门及其下属的相关培训院校和机构都要对船员及航海类在校学生进行相关的更新培训，使他们的高级消防证书保持最新有效。
根据STCW公约要求，船舶高级消防培训的目的是提高在船舶上任职的高级船员以及在船舶消防中处于关键地位的船员的灭火技术水平而进行的更高层次的消防技能训练。
在理论知识教学中重点进行船舶灭火程序、船舶消防的组织和训练、船舶灭火战术和指挥等内容的讲解。
在实操技能训练中，主要进行模拟船舶机舱火灾进行消防综合演习，以提高高级船员在处置火灾中的指挥能力，提高船舶预防火灾的能力，减少和降低火灾事故，保障船舶、人命安全及保护海洋环境。
船舶高级消防综合演习是实操教学中的重点，在海事局组织的实操考核中也尤显重要，下面本人就结合在综合演练教学中的做法来谈一下船舶高级综合演练相关部署及具体实施。
一、综合演练要达到的目标及演习部署船舶高级消防综合演习要求受训学员要掌握船舶上消防器材和设施的使用技能;掌握船舶火灾的控制方法;掌握船舶各个部位火灾的消防程序;熟悉船舶消防组织与训练方法，锻炼在复杂环境中自身的心理素质，具备船舶灭火战术组织与指挥的能力及突发情况时的临场应变能力。
综合演练中器材的准备：具有真实环境的船舶模拟机舱、船上各类型固定灭火系统：如二氧化碳灭火系统、水灭火系统、泡沫灭火系统等，常用的各类型手提及移动灭火器、空气呼吸器、测氧仪、测爆仪、船舶消防员装备品、担架药箱、模拟人及演习用通讯工具如对讲机等。
船舶消防心得体会(专业21篇)
船舶消防心得体会（专业21篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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船舶高级消防实训报告总结
船舶高级消防实训报告总结船舶高级消防实训报告总结 1古人云：知行合一。
当代发展过程中也告诉我们：实践是检验真理的唯一标准。
所以教育的意义就不能仅仅局限于书本知识的传授，更要注重实践这一环节。
尤其是我们大学生，作为学校与社会连接的重要一环，如果我们只是满脑子书本上的知识，没有任何实践的经历，这对于我们的发展是极其不利的，对于整个社会的发展也将带来不可估量的损失。
所幸的是，我们在大三的下学期有下厂实习这一环节，为期五天，真正地去实地接触我们一直在学，却很少碰到的东西。
虽然只有短短的五天，但这带给我们的却远不止于此。
我们首先是在xx造船厂实习参观。
沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。
通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。
作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。
沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。
作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。
现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。
xx人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲！最后，我们去了xx岛上的xx长兴造船厂实习。
在船厂的实习参观，使我们更进一步的了解修造船的具体船舶建造流程。
一、设计造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进行生产设计，详细设计等有专门公司设计。
（1）线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科的结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。
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和实操 两个 部分 。对 于理论 教学 内容大 多采 用 多
媒 体 教 学 方 式 ， 过 课 件 演 示 展 现 给 学 员 感 性 的 通 认 识 ； 实 操 教 学 内 容 在 教 学 过 程 中 ， 多 采 用 集 而 大 中讲 解 和 集 体 训 练 来 完 成 。 因 教 学 资 源 有 限 ， 无
Ｂ Ｓ 教学 讨论 区 （ 天 室 ） 式进 行 学 习交 流 ； Ｂ 、 聊 方 教
师 与 学 生 之 间 通 过 Ｅ～ ｍａｌＢＢＳ、 学 讨 论 区 （ ｉ、 教 聊
天 室 ） 式 进 行 学 习 心 得 交 流 与 问 题 讨 论 ， 而 达 方 从 到 教 学 要 求 （ 图 ｌ所 示 ） 如 。
３ ４ 典 型 示 范 。 立 榜 样 ． 树
武 汉 船 舶 职 业 技 术 学 院 学 报 ２ １ ０ ０年 第 ６ 期
网络 互 动 在 舶 高 级 消 防 实 操 教 学 中 的 探 索 船
丁振 国 杨 永 前
（ 苏海事职 业技 术 学 院 ， 苏 南京 ２ １ ７ ） 江 江 １ １ ０
摘 要 从《 舶高级消防》 船 实操 教 学 中“ 吸 器 ” 项 实 训 人 手 ， 结 了 网 络 互 动 教 学 在 《 舶 高 级 消 防 》 操 教 学 中 的 呼 单 总 船 实
管 路 气 密性 、 压 报 警 、 罩 气 密 性 、 气 阀 和旁 低 面 节
通 阀 功 能 等 检 查 内 容 。 在 目前 日常 教 学 过 程 中 ，
由于课 程 时间及 设备 数 量 的限制 ， 多数情 况 下 ， 大 均 采用 理论讲 解 与实 操 示 范 相 结 合 的 教 学 方 式 ， 很难 保 障 每个 学 员 都 有 充 分 实 际操 作 锻 炼 的 机
能 ； 生 通 过 课 程 网 站 上 的 多 媒 体 课 件 、 学 视 学 教
频 、 ＥＢ 教 材 来 进 行 个 人 学 习 ； 生 之 间 通 过 Ｗ 学
方 式解 决实 操教 学过 程 中存 在 的矛 盾 势 在 必 行 。 随 着科 技快 速发 展 ， 来 越 多 信息 技 术 应 用 到 教 越
学 环 节 中 ， 络 互 动 教 学 方 式 也 越 来 越 被 教 育 者 网
不 断 的 在 实 操 教 学 中 采 用 ， 得 了 较 好 的 教 学 效 取
果 。《 舶 高 级 消 防 》 程 实 操 内 容 分 为 单 项 训 练 船 课 和 综 合 演 习 两 个 部 分 ， 以 《 舶 高 级 消 防 》 程 现 船 课 实 操 教 学 中“ 压 式 呼 吸 器 的使 用 ” 项 实 操 内 容 正 单 为例 介绍 网络 互 动教 学实 施及 收效 。
成为 其 中一 员 。在 这 个 群 体 中 ， 生 通 过课 程 网 学
站 提 供 的 Ｂ Ｓ讨 论 区 、 线 交 流 、 言 提 问 等 形 Ｂ 在 留 式 随 时 随 地 可 与 其 它 的 成 员 进 行 讨 论 交 流 ， 时 同 通 过 不 断 更 新 网 站 内 容 ， 学 员 所 学 知 识 能 够 不 使 断 得 到 更 新 ， 好 的适 应 航 运 企 业 的 需 要 。 更
法 保 障每位 学员 在 规定 教学 时 间 内有 充足 的时间
进 行 训 练 。 因 此 ， 找 一 种 妥 善 有 效 的 辅 助 教 学 寻
２ 网 络 教 学 在 航 海 高 职 教 育 中 的
模 式
网络 教学 在航 海 高职 教育 中主要是 通过 教 师制作 的基 于 ｉｔｒ ｅ 上课 程 网站 向学 生 传授 知 识 和技 ｎｅｎ ｔ
实施 过 程 ， 对 实 施 后 的 教 学 效 果 进 行 了评 述 。 并 关 键 词 网络 互 动 ； 操 教 学 实 中 图 分 类 号 Ｕ６ ８ ９ 文 献 标 志 码 Ａ 文 章 编 号 １ ７ ～ ８ ０ （ ０ ０ ０ —０ １ 一Ｏ ６１ １０２１）６ １１ ３
《 舶 高 级 消 防 》 程 教 学 和 考 试 均 分 为 理 论 船 课
会 。往 往 是 经 过 培 训 后 的 学 员 。 在 理 论 上 掌 握 能 实 操 内 容 ， 一 旦 动 手 让 其 实 际 操 作 就 会 暴 露 出 但 很 多 问 题 ， 一 定 程 度 上 未 能 达 到 实 操 训 练 实 际 在
３ 网 络 互 动 教 学 在 “ 压 式 呼 吸 器 正 的 使 用 ” 操 教 学 中 的 实施 实
网络互 动教 学 在 “ 正压 式 呼 吸器 的 使 用 ”实
操 教 学 中 的实 施 流 程 图 如 图 ２ 。
３ ３ 组 织 交 流 。 作 学 习 ． 协
师 生 间 、 学 问 的 相 互 交 流 是 促 进 学 习 的 一 同 个 过 程 ， 是 较 好 达 到 教 学 效 果 一 个 途 径 。学 生 也 在 教 师 组 织 和 引 导 下 ， 立 一 个 共 同 学 习 群 体 并 建
１ “ 压 式 呼 吸 器 的 使 用 ” 项 训 练 正 单 及 传 统 教 学 方 法
“ 压 式 呼 吸 器 的 使 用 ” 项 训 练 的 基 本 内容 包 括 正 单
使 用 前检查 准 备 、 正确穿 戴 、 日常检 查及 保养 和故
障 排 除 ４个 方 面 的 内 容 。 其 中 ， 用 前 检 查 是 日 使 常 教 学 中重 要 内 容 ， 用 前 的 检 查 包 括 气 瓶 压 力 、 使
收 稿 日期 ： ０ ０ ０ ～ ２ ２１— ９ ２
图 １ 网络 教 学在 航 海 高职 教 学 中模 式
作者简介 ： 丁振 Ｈ ， ， 师 ， 科 ， 男 讲 本 主要 从 事 水 卜 能 交 通 、 海 职 、 育研 究 。 智 航 教
武 汉船 舶职业 技术 学 院学报
２１ ０ ０年第 ６ 期