底盘测功机的操作规程及注意事项
JCG-03汽车底盘测功机操作规程
JCG-03汽车底盘测功机操作规程JCG-03汽车底盘测功机主要应用在各环保部门对汽油车尾气排放的检测，与五气分析仪和气体流量分析仪共同使用，用来模拟加速惯量和道路行驶阻力，可测量汽油车尾气中HC,CO,CO2,O2，NO含量，并实时分析车辆在道路负荷工况下排放质量，同时测控系统根据有关标准自动判定车辆排放是否合格，检测结果为g/km.1主要技术参数最大允许轴重：3500kg最大测试轴重：3500kg滚筒直径*长度：直径216*1000mm滚筒内宽*外宽：650*2650mm滚筒中心距：434mm最高试验车速：130km/h最大吸收功率：250kw驱动力测试活范围：0～8000N基本惯量：908.2±18.31KG反拖电机：YX3-132S-4-5.5KW(变频控制)举升方式、举升能力：气囊举升、能力≥3500KG工作气压：0.7～0.9Mpa电源：AC220V±10%,50HZAC380V,10KVA外形尺寸：3900*950*400MM重量：约1500功率吸收单元：风冷式电涡流机测力传感器：1000kg测速传感器：编码器（1024p/r）2准备工作2.1开机前检查2.1.1检查清扫检验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
2.1.2检查气压是否符合要求、气路系统中有无漏气现象等。
2.1.3检查滚筒运转时有无异响，滚筒表面有无损伤。
2.1.4检查轴承是否运转灵活无明显阻力等。
2.1.5检查导线有无损伤或接触不良情况。
2.1.6检查光电编码器有无松动。
2.1.7检查制器有无磨损或松弛，能否将滚筒刹住。
2.1.8满足上述条款要求后方可开机。
2.2开机2.2.1打开计算机电源，打开工位机电源。
计算机自动运行进入WINDOWS操作界面.2.3被检车辆的检查2.3.1车辆机械状况良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障。
2.3.2车辆进、排气系统不得有任何泄漏。
2.3.3车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏。
MC型摩托车底盘测功机操作规程
MC350型摩托车底盘测功机操作规程在使用本设备时请严格按照以下步骤操作设备：1．检查设备周围是否有杂物，确保试验环境安全可靠。
2．检查设备接地线牢固接地。
3．检查设备电源电压，确定电压稳定可靠。
4．检查气源压力，确认满足要求，气源压力应不低于0.6Mpa 。
5．开启测功机动力控制柜电源，动力控制柜指示灯亮，测功机、风机处于停止状态，停止指示红灯亮。
按“测功机启动”按钮启动测功机，按“风机启动”按钮启动风机，动力柜上对应按钮的绿指示灯亮。
6．开启测功机电气控制柜电源，按电器控制柜“启动开关”按钮，启动电气控制柜。
7．打开工业控制计算机（简称工控机）专用UPS电源，然后启动工控机。
8．启动MC350型摩托车底盘测功机专用控制软件，进入测试系统。
9．按下“紧急停车”按钮，并按下前轮夹紧装置松开按钮，松开夹紧装置的四个锁定螺母，将受试摩托车前轮顶到两夹紧板之间，按动按钮将摩托车前轮夹紧，前后调整夹紧装置位置，使摩托车后轮和转毂位于一条垂直中心线上，锁紧夹紧装置的四个锁定螺母。
10．在进行项目测试或行驶阻力模拟设定等测试运行之前，运转台需要进行预热，预热时间为25-30分钟，预热方法：进入预热程序，点击“开始”按钮后，调节手动调速旋钮使转毂在中低速运转15-20分钟，在较高速运转5-10分钟，以能够覆盖测试车速要求的范围为宜。
预热完毕后：请检查摩托车各部件是否有松动或其它异常现象，确认摩托车适于测试。
请检查并确认前轮夹紧装置的四个锁定螺母锁定牢固。
注：在设备静置四个小时以上时，需要对设备重新预热一次。
11．设备预热完毕后，便可进入测试运行界面。
1．主界面构成按照操作规程启动测功机程序，在进入如上主界面之前，系统自动提示开启动力柜测功机电源、风机电源以及控制柜电源，本操作系统包括预热程序、测试运行、数据查询、录入标准、修改标准、系统设置、帮助、关于、退出等操作环境。
预热程序：设备进行测试前通过手动设定对设备进行热机运转；测试运行：可选择不同的方式对摩托车进行性能、工况测试；数据查询：根据测试编号对已测试摩托车的性能数据及曲线进行查询；录入标准：用滑行法设定阻力标准；修改标准：可修改标准中的参数；系统设置：对系统的一些参数进行设定或校验；帮助：调取设备的帮助文件；关于：提供公司的联系方式；退出：退出测试程序。
3.汽车底盘测功机操作规程
设备名称:(汽车工况法底盘测功机)文件编号：使用部门:科系：操作规程安全操作要点作业前：作业前：1打开总空压阀,并检查压力表的是否在合格范围内（0.5～0.8Mpa)。
如【图2】1确认压力，如果压力低于0.5Mpa,则设备报警，无法检测。
2将主开关打到“ON” ,然后再将总电源开关打到“ON”，并将控制电源开关打开如【图3】。
此时警报响起，显示PC 2车辆驶入该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。
报警及故障报警如【图4】，按下【报警消音】及【复位】按钮，报警音消除，然后按下【启动】按钮如【图6】3未接受该岗位培训或岗位培训不合格的驾驶员严禁驾驶3待系统启动后按下【异常调整】按钮，消除故障报警，点击桌面上的【CES Main】测试软件，进入测功机测试软件界车辆进入汽车底盘测功机检测设备。
面后，PC异常报警自动消除如【图5】4设备单独进行点检时应确认设备上及周围无行人行走，停留4旋转钥匙选择开关【系统模式】打到手动，按下【模式确认】按钮，依次对各动作进行点检。
5车辆驶入前，注意防爬滚筒装置处于下降状态，举升器处于上升5将运行模式选择开关打到【自动模式】，并按下【模式确认】，进入自动模式。
状态，快速门完全打开作业中：作业中：1将车辆VIN码在扫码枪上进行扫描，设备根据车辆VIN码前8位识别车型信息，设备自动调整轴距.（需要提前预制车型库或MES 联网）1工况法尾气检测时，需要根据操作提示，一步步确认准备工作，切记2按开始按钮后，设备举升机构下降、安全辊升起、锁止机构松开、快速门关闭，设备开始对车辆进行尾气检测不能提前插入采样探头，避免仪器调零，影响检测结果。
3设备对车辆尾气进行完检测后，设备举升机构上升、安全辊下降、锁止机构锁紧、隔音室启动门开启，检测人员记录检测2必须等待中心升台将车轮完全升起后才能开车，否则会加速测数据，车辆开出底盘测功机隔音间。
试滚筒的磨损。
作业后：3测速度最大不能超过130公里/小时。
底盘测功机安全操作规程
底盘测功机操作规程
1．应严格按照说明书进行各项操作
2．不允许轴载大雨lOt的车辆进行检测或通过。
3．车辆上台前，底盘下部应清洗干净，轮胎气压应达到规定值，将粘、嵌在轮胎上的泥沙和石块清除干净。
4．为保证测试精度，仪器箱必须预热30分钟以上。
5．当汽车为前轮驱动时，应使汽车处于直线行使状态。
6．当用高速(80~lOOkm／h)进行检测时，应特别注意安全操作，高速检测时间应<2min/次。
7.测试时，一定要用挡块（三角铁）抵住汽车前轮（既不压滚筒的车轮）或用牵引绳拉住。
测试中，汽车的前、后均严禁站人或通行。
8. 在测试中，严禁将举升器升起。
严禁被测车轮接触到举升板。
9. 测功完毕后，退出测功状态。
10.测功结束后，应切断总电源。
XXXX-GC0015-XXXX 底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
XXXX检测站
底盘测功机
加速时间及滑行距离检验操作规程
编号：XXXX/GC0015-XXXX
编制：
审核：
批准人：
受控状态：
发布日期：
实施日期：
XXXX检测站
底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
（1）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
（2）传动系润滑油油温不低于50ºC。
（3）根据受检车型，在底盘测功机上设定加速及滑行速度区间。
（4）待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动。
（5）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，按灯屏提示加速至高于规定车速后，引车员置变速器于空挡，使其自行运转直至车轮停止转动。
（6）系统自动记录汽车从规定速度区间内的加速时间及滑行距离。
（7）举升器上升，活动挡轮自动松开，检测结束。
（8）检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
（9）在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程
《底盘测功机操作规程》
一、使用前准备
1. 检查底盘测功机的各项部件是否完好无损，特别是刹车系统和电气系统。
2. 根据车辆类型和参数设置，调整底盘测功机的参数。
3. 确保底盘测功机周围没有任何障碍物或杂物，以确保安全使用。
二、操作步骤
1. 将车辆停放在底盘测功机的测试位置，并确保车辆停稳。
2. 启动底盘测功机并进行自检，确保底盘测功机正常工作。
3. 按照底盘测功机操作手册的要求，进行标定和校正，以确保测试结果的准确性。
4. 进行车辆的动力性能测试，包括加速、刹车和稳定性测试。
5. 根据测试结果进行数据分析和记录，以便进行后续的评估和改进。
三、安全注意事项
1. 在操作底盘测功机时，严禁将手、脚或其他物体伸入底盘测功机的测试范围。
2. 在进行测试时，确保车辆和底盘测功机周围没有任何人员或其他物体，以防意外发生。
3. 在操作过程中，严格按照底盘测功机操作手册的要求进行操作，不得擅自更改参数或调整设备。
4. 在测试过程中，如发现异常情况，应及时停止测试并进行检
修，确保设备和人员的安全。
通过遵守《底盘测功机操作规程》，能够保证底盘测功机的正常运行并得到准确的测试结果，确保测试的安全性和可靠性。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程底盘测功机是一种用于车辆检测的设备，它可以检测车辆的发动机功率、扭矩、速度等参数。
在使用底盘测功机进行检测之前，需要遵守一些操作规程，以保证检测的准确性和安全性。
下面是底盘测功机操作规程的详细内容：一、检测前安全检查在使用底盘测功机进行检测之前，首先要进行安全检查，以确保检测环境的安全性。
安全检查的步骤如下：1. 检查底盘测功机的外壳是否有破损或松动现象，如果有就需要进行修复或紧固。
2. 检查设备的电源和接地线是否牢固，并检查是否有短路和漏电现象。
3. 检查车辆的轮毂是否安装正确，并检查轮胎是否有损坏和漏气现象。
4. 检查车辆的制动系统，包括制动片是否磨损以及制动盘是否变形、毁坏等现象。
5. 进行停车制动测试，检查制动系统是否正常，包括制动加装、制动缓解和制动不会漏气等。
二、检测前车辆准备工作在进行检测之前，需要对车辆进行准备工作，以确保车辆能够正常地进行检测。
车辆准备工作的步骤如下：1. 确保车辆油量充足，机油、机滤、空滤、油滤和车胎气压都符合技术规范。
2. 将车辆驶入测功机的车架中，确保车辆的轮胎和轮缘都贴紧于测功机轮辋，并将车辆固定在车架上，防止在测功过程中发生异常情况。
3. 开启车辆的电气装置，使车辆的电器系统处于正常工作状态。
4. 确定车辆的传动方式，排挡不应有问题，避免在检测过程中发生异常现象。
5. 对车辆进行加速运行测试，确保车辆能够正常加速，不发生熄火、抖动等现象。
三、测功机操作步骤在进行底盘测功机测试之前，需要进行一些的操作步骤，以使检测的结果更加准确和可靠。
以下是操作步骤：1. 检查测功机的滚筒和测量系统是否有异常现象。
2. 在检测前进行零位校准，确保测试系统的测量读数处于零位，从而保证测试结果的准确性。
3. 调整排气系统，在车辆运行时排出的废气能够在一个正确的温度范围内运行。
4. 启动车辆并慢慢加速，直到车速逐渐增加到测试目标值。
5. 进行测试的时候需要记录测试时的读数，根据测试结果进行分析和计算。
汽车底盘测功机的使用流程
汽车底盘测功机的使用流程1. 环境准备在开始使用汽车底盘测功机之前，需要确保以下环境准备就绪：•确保底盘测功机处于稳定的工作状态，且符合相关安全规范。
•检查底盘测功机是否连接到电源并正常供电。
•确保车辆准备就绪，包括车辆处于停车状态、引擎正常运行并加热至适当温度。
2. 车辆准备在进行底盘测功之前，需要进行必要的车辆准备工作：•确保车辆熄火，并将车辆驶入底盘测功机的测试区域。
•检查车辆的轮胎气压是否符合要求。
•确保车辆的燃油箱中有足够的燃油。
3. 底盘测功机操作步骤步骤1：连接车辆•将车辆的前轮与底盘测功机上的滚筒正确对接，并确保连接牢固可靠。
步骤2：选择测试模式•在底盘测功机的控制面板上，选择适当的测试模式，例如稳态工况模式、行程模拟模式等。
根据需要选择相应的模式。
步骤3：设置测试参数•在底盘测功机的控制面板上，设置测试参数，包括速度、负载等参数。
根据车辆特性和测试需求进行设置。
步骤4：开始测试•确认车辆和底盘测功机的状态正常后，点击开始测试按钮，启动测试过程。
步骤5：观察测试结果•在测试过程中，底盘测功机会记录并显示相关的测试数据，例如速度、转速、功率等。
根据需要观察并记录测试结果。
步骤6：结束测试•在完成测试后，点击停止按钮，结束测试过程。
•将车辆驶离底盘测功机的测试区域，并断开车辆与底盘测功机的连接。
4. 注意事项在使用底盘测功机过程中，需要注意以下事项：•确保底盘测功机处于稳定的工作状态，避免操作不当引发意外。
•注意保持测试区域的干净和整洁，避免杂物干扰测试。
•在操作底盘测功机时，遵循相关的安全规范和操作手册。
•如有疑问或故障，请及时联系相关人员进行处理。
5. 总结使用汽车底盘测功机的流程包括环境准备、车辆准备、底盘测功机操作步骤等。
在操作过程中需要注意环境和车辆的状态，以及遵循相关的安全规范和操作手册。
通过正确使用底盘测功机，可以获取到车辆性能的相关数据，帮助进行性能评估和优化。
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底盘测功机的操作规程及注意事项
在使用和操作汽车底盘测功机（以下简称测功机）之前，请仔细阅读安全须知和使用说明书。
一、驱动轮输出功率检验
1、检验前仪器及车辆准备
①车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
②测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热车状态。
③如对同一辆车连续重复测试，准备风机对准车头吹风散热。
2、检验程序
①根据受检车型，在底盘测功机上设定检测速度V M或V P。
②待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整活动挡轮使其靠近车轮。
③关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，逐步加速并换至直接档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转。
④将油门踏板踩到底，测定V M或V P工况的驱动轮输出功率。
⑤测取读数。
待汽车速度在设定的检测速度下稳定15s
后，方可记录仪表显示的输出功率值；实际检测速度与设定检测速度的允差为±h。
⑥在读数期间，扭矩变动幅度应不超过4%。
⑦按GB18276-2000附录B（标准的附录）中表B1记录环境状态及检测数据。
并将输出功率修正为标准环境状态下的校正驱动轮输出功率。
⑧对ηVM或ηVP低于允许值的车辆，允许复测一次。
⑨检测结束，前桥驱动车辆卸掉活动挡轮，举升器上升。
4、注意事项
①检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
②在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
③对同一辆车应尽量避免连续重复测试。