道桥施工技术要点分析
道桥施工技术要点分析_1
道桥施工技术要点分析随着我国改革开放的深入发展，社会不断进步，科技发展水平不断提高，各项技术应用于各个领域，也促进了道桥施工技术创新和发展。
在施工建设中，虽然取得一定成绩、有一定建设水平，但还有不足，正因为有纰漏，导致了施工技术水平受制约、质量下降。
文章着重对道桥施工的技术要点进行简单分析，仅供大家参考。
标签：道桥施工；施工技术；技术要点；道桥施工技术引言道桥建设是关乎国民生计、国家长远发展的大工程，随着经济的发展，项目也在不断增多，建设规模逐渐扩大，同时对道桥工程质量要求也越来越高。
可以说，道桥工程施工较为复杂，涉及各方面的知识和技术，如何把握要点、发挥技术水平、确保工程质量是道桥建设的关键。
1 道桥工程施工的特点1.1 道桥工程产品具有多重性道桥工程的产品多样、多重，各有特点和划分，也就把路桥工程管理工作变得相对复杂和多变，在管理难度上进一步加大。
一是在不同区域、不同的地理条件、不同生态环境下，即便是有着相同的使用功能和工程类型，也会呈现出不同的质量差异；二是工程产品的类型多样，增加了不同的使用类型，施工方法方式则有很大不同。
1.2 道桥工程流动性大道桥施工流动性大，施工人员不断跨地域、地区作业，在生活上产生了巨大的不便，而且施工时常会在乡村以及偏僻的野外作业，员工生活变得单调而乏味，大大降低了员工工作积极性和创造性，很难提高生产效益。
1.3 道桥工程质量管理难度大道桥工程的施工因为涉及面广，往往造成质量管理不稳定，在这样复杂而系统的工作中，常常会因为企业管理人员专业技术水平有限，导致在进行质量管理时不能按标准进行。
特别是道桥工程都有一个工期问题，多为公路配套工程，进度则由公路进度决定，建设任务重、工期紧、工艺技术复杂等问题，使得管理的专业化和系统化降低。
2 道桥施工技术要点2.1 道桥施工技术中常见问题的原因分析道桥施工虽然有一定规划和方案，但实际施工中，经常会出现一些技术问题，特别是在特定条件、特定路段、特定区域的施工作业，意外的发生时常会对施工质量造成威胁，形成的原因主要有以下几种。
道路与桥梁基础施工技术要点探索
道路与桥梁基础施工技术要点探索王桂乐摘㊀要：经济的发展㊁社会的进步推动了我国道路桥梁交通业的发展，我们了解到，道路桥梁工程是城市交通运输系统的重要组成内容，其建设水平在很大程度上体现着城市整体的现代化建设水平㊂而道路桥梁施工管理是建设的重点，对提高道路桥梁工程的施工水平，保证其施工质量等方面意义重大㊂因此，建设单位需要加强对道路桥梁施工管理的重视，结合当前的现状进行管理措施的优化㊂关键词：道路；桥梁；基础施工；技术要点一㊁引言在进行市政道路桥梁工程工作时，要实行有效的施工管理，采取合理的控制措施，提升到桥梁施工的整体质量㊂市政道路桥梁工程作为基础民生工程，需要工程管理者提供全面的质量保障，为日后运营提供安全服务㊂所以，在市政路桥施工中，合理采取现场管控，完善管理流程，采用可靠的施工方案，提升控制力度，实现有效的安全管控㊂二㊁道路桥梁施工管理的必要性加强道路桥梁工程管理，是提升工程施工质量的重要保障，同时，也是降低工程施工风险的有效途径，主要表现在以下几个方面：（１）一般情况下，道路桥梁工程包含的内容都较多，如路基工程㊁隧道工程㊁路面工程以及桥梁工程等㊂利用道路桥梁工程施工管理工作可以实现对工程各个施工环节的有效控制，将各项施工措施都落到实处，进而提升施工质量；（２）道路桥梁工程的施工环境较为复杂，因此，在实际施工过程中存在较大的风险，利用道路桥梁工程施工管理工作，可以保证施工过程严格按照工程设计进行，有效地规避风险，减少建设单位的经济损失㊂三㊁道路与桥梁基础施工技术要点（一）做好施工人员管理和施工技术管理施工人员的整体素质对施工质量影响很大，要想提高施工质量和提高施工人员的专业技术水平㊂首先，要进行有效的人员安排，强化人员的责任意识，适当开展技能培训，在施工人员进行实习工作前，其次，要采用理论加实操的培训方式，确保每位施工人员都能掌握基本的施工技巧㊂发现他们的施工问题，要及时提醒，及时改正㊂另外，由于本工程钢梁施工工艺较为复杂，要进行技术更新工作，采用合格的技术体系，提升施工管理力度，真正意义上解决施工管理问题㊂（二）加强对施工材料的管理道路桥梁工程建设单位还需要加强对施工材料的管理，避免施工材料存在质量问题对道路桥梁工程的施工造成影响㊂（１）需要加强对施工材料的储备仓库地点的管理，保证施工材料不会因为地质㊁天气等自然因素的影响出现变质，造成资源损失㊂例如，对于一些容易受潮的施工材料，单位需要注意不能将其存在容易下雨或容易发生洪涝灾害的地理位置上，尽量将其放在室内，并进行防潮处理㊂（２）需要安排专门的施工材料管理人员，使其在日常工作过程中负责记录各项施工材料的使用情况，对于消耗速度较快的施工材料需要及时进行库存补充，避免因为缺失施工材料影响施工进度，给建设单位带来经济损失㊂（三）钢筋施工技术应用钢筋施工技术直接决定了道路桥梁的承载能力和使用质量㊂选择钢筋材料时，必须注意根据结构的强度要求选购钢筋型号，使用时要再次查验钢筋的型号和质量是否符号要求㊂在钢筋施工前，对钢筋绑扎的施工现场进行彻底的清理，检查钢筋的数目，按标准操作㊂捆扎前，要先根据施工图确定钢筋的固定位置㊂在钢筋的施工过程中，钢筋的捆扎要牢固㊂绑扎及焊接完成后，应采用专业的设备对钢筋的焊缝进行检测，保证其达到使用标准㊂同时，还要检查混凝土保护层厚度和安装连接接头㊁位置等是否符合要求㊂（四）混凝土施工作业大跨径连续桥梁施工同样需要发挥混凝土作业的优势和作用，其中主要是使用了超大体积混凝土结构，确保基础底板的使用质量，这是因为混凝土发生微膨胀产生的预应力补偿收缩应力，会产生较大的拉应力，混凝土内部温度也会产生应力，这对于有效控制混凝土裂缝具有良好效果㊂把握混凝土施工质量，将能够控制好整个工程项目的实际建设情况，这其中需要重点控制好混凝土原材料㊁施工机械设备㊁现场环境，加强施工人员培训工作，确保混凝土施工效果㊂（五）进行有效的安全规划和安全管理在施工准备阶段，对施工人员进行安全培训，提升他们的安全意识，从根本上避免安全问题㊂同时，要严格按照施工要求，进行施工安排，确保各项施工操作符合安全要求㊂在施工过程中，要针对施工操作进行系统评价，发现安全隐患及时改进㊂施工单位要做好工作人员的安全教育，分析各种风险成因，采用有效的管理方式，进行安全评估，采用可行性较强的施工方案，合理安排各项施工秩序㊂在开展实际施工之前，要做好周边环境的评估工作，针对周边环境和地质特征，选择合适的防护设备，做好安全设施的安装㊂在现场醒目的位置张贴安全标语，提醒工人注意施工安全，保障自身平安㊂同时，技术人员要编制安全施工方案，提出安全保障措施，确保技术体系达到标准，还要现场的安全监管，减少安全事故的发生㊂四㊁结语综上所述，在道路桥梁施工中常出现一些问题，因此，应尽力把控施工技术，使施工技术标准化，并通过科学有效的管理方法，对施工过程中易出现的问题进行及时的查验与分析，从而解决问题，并且管理人员要不断完善管理制度，减少安全隐患，注重细节，减少风险损失，使市政道路桥梁建设水平不断提高㊂参考文献：［１］胡雷．如何探究市政道路桥梁的现场施工技术应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１０）：１１７．［２］韩世杰．探究市政道路桥梁在现场施工技术的应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１２）：１０４．作者简介：王桂乐，大连永兴公路工程有限公司㊂６２２。
道路与桥梁基础施工技术要点分析
道路与桥梁基础施工技术要点分析摘要：在交通运输体系中，道路和桥梁都是不能被轻视的组成部分。
在我国，由于地理条件以及历史原因造成了交通基础设施建设落后于经济社会的发展。
特别是伴随着社会经济的持续增长，道路和桥梁的建设数量也在不断增加。
由于我国幅员辽阔，各个地区之间存在着不同程度上的差异。
在交通运输体系中，道路和桥梁扮演着至关重要的角色，而它们的运输质量也是至关紧要的。
由于我国人口众多，所以交通压力非常大。
由于质量问题，道路和桥梁在使用过程中可能导致各种交通事故，这对人民的生命和财产造成了极大的损害。
因此，加强对公路和桥梁施工的技术管理十分重要。
为确保道路桥梁项目的高品质，必须对其基层的施工方法实施严格的监管。
关键词：道路与桥梁；基础施工；技术要点随着我国经济的持续增长，交通运输行业也经历了飞速的进步，因此道路和桥梁的建设越来越受到大众的关注。
道路桥梁工程是交通工程中最重要的组成部分之一。
道路和桥梁的建设不只是影响交通运输的进步，它同样与广大人民的生命安全息息相关。
因此，在道路桥梁工程中，一定要加强对基础施工建设的重视程度，保证其安全性与可靠性。
为了确保道路桥梁的安全运行并为我国的经济和社会发展注入活力，必须重视道路桥梁的基础施工建设，并深入了解基础施工的关键技术。
1道路与桥梁基础施工技术要点1.1路桥桩基微型桩加固技术在微型桩加固技术中，所采用的灌注桩通常具有狭窄的口径特性，由于其高度的适应性，这些灌注桩主要用于路桥桩基加固的各个阶段。
其中干成孔法和循环泥浆护壁法均属于该类型桩基础施工工艺中较为常见的一种，二者应用范围广泛，效果突出。
在应用这项技术的过程中，通常会根据施工区域的地质条件来选择合适的钻孔方式。
目前，干成孔和循环泥浆护壁成孔是最常用的两种技术方法，并且这两种方法具有完全不同的施工步骤。
由于干成孔技术相较于循环泥浆护壁技术而言，能够提升整体工作效率，因此被广泛运用在实际工程当中。
以干成孔技术为例，施工过程中，相关人员多次进行提钻操作，并进行取土清孔，而循环泥浆成孔技术则是在一次性钻到预定深度后，再进行清孔作业。
道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析
道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析道路桥梁是城市交通建设的重要组成部分，而道路桥梁沉降段的施工技术则是整个工程中的关键环节之一。
在施工过程中，必须遵循一定的技术要点，以确保施工质量和安全。
本文将对道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点进行分析。
一、材料选用1. 路基材料：选择适宜的路基材料非常重要。
要考虑材料的承载能力、抗沉降性能、排水性能等因素。
一般情况下，采用碎石、砂石等坚固的路基材料，以确保路基的承载能力和稳定性。
2. 路面材料：对于道路桥梁沉降段的路面材料，应选择强度高、耐磨损、耐老化的材料，如沥青混凝土或水泥混凝土。
还要注意材料的抗水性能和抗裂性能，以提高路面的使用寿命。
二、路基处理1. 地基处理：在选择路基材料之后，需要对路基进行地基处理，以提高地基的承载能力和稳定性。
常见的地基处理方法包括填土加固、碾压加固、搅拌桩加固等，根据实际情况选择合适的处理方法。
2. 排水设计：在路基处理过程中，还需充分考虑路基的排水设计。
合理的排水系统能够有效减少路基的软化和沉降，延长路基和路面的使用寿命。
在施工过程中要严格按照设计要求进行排水系统的建设。
三、施工工艺1. 压实作业：压实是保证路基均匀、密实的重要环节。
在进行压实作业时，应根据路基材料的性质和设计要求选择合适的压实设备和方法，确保路基的密实度和稳定性。
2. 桥梁连接：在进行道路桥梁沉降段的路基施工时，需要密切关注桥梁与路基之间的连接部分。
桥梁连接部分的施工质量直接影响到整个道路桥梁的安全性和稳定性，因此在施工过程中要加强对连接部分的监控和管理。
3. 路面施工：路面是道路桥梁沉降段的重要组成部分，路面施工的质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
在进行路面施工时，需严格按照设计要求进行材料搅拌、铺装和压实等工艺，确保路面的平整度和牢固度。
四、安全防护1. 安全设施：在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
道桥过渡段施工技术要点分析
浅谈道桥过渡段施工技术要点分析摘要：随着我国国民经济的不断发展，我国的桥梁建筑行业也得到了迅猛的发展，在桥梁建设中，道桥的过渡问题始终是人们关注的焦点，道桥的过渡段是桥梁建设的薄弱部位，存在很多问题，其中最主要的就是由于不均匀沉降产生的桥台跳车的现象。
本文就针对道桥过渡段施工中存在的问题进行简要的分析，并提出合理建议。
关键词：道桥建设过渡段沉降建议我国的道桥施工技术在不断的发展中，但是还是有一些不可避免的常见问题不断产生。
其中最严重的就是路桥过渡段施工中出现的问题，例如：对桥头的地基处置不恰当，因为桥头经常存在一些软土地基，这些软土地基沉降不均匀就会出现桥头跳车的现象。
所谓桥头跳车就是指在道路堤填土和桥台的衔接的地方产生比较大的沉降差异，使整个路面形成了台阶式的显著的坡度变化，使车辆在经过的时候发生颠簸甚至跳跃的现象。
尤其是在高速公路中这种现象的危害非常大，因为车辆在行驶过程中速度很大，所以特别容易发生交通事故。
接下来我们将对这些问题进行分析。
1、桥头跳车的原因1.1路和桥的刚度有差异路堤和桥台的抗变形能力不同是桥台跳车的一个根本原因。
桥梁是刚性结构物，而道路是刚性的路面和柔性的路基的组合，所以，它们的刚性差异很大，在承受相同的负载的情况下，变形的情况就会不同，这样就会在过渡段产生坡度。
通常情况下，因为桥台本身有很大的重力，所以在建筑桥台的时候它就已经完成了沉降，桥梁在建成之后的沉降度可以忽略看成是零。
但是桥头就不一样了，桥梁通常都是在沟壑地段建筑的，所以路面一般为软土，路基的起伏比较大，这样在使用的过程中特别容易产生沉陷。
根据试验计算结果表明，常见的路桥的路面的综合模量只有200mpa，而桥台的高达25000mpa，这125倍的差异一定会造成连接处的剪力破坏，也必然会造成沉降差，所以出现较大坡度，导致跳车现象。
1.2设计不当使路基沉降在路桥的设计施工的过程中，很多单位对过渡段的施工不够重视，为了节约成本，追求高额利润，在设计的时候不按照规定操作，私自压缩桥孔的尺寸，这样就会使桥头的路堤太长或者太高，导致路堤的地基土质太弱或者排水不良。
市政道桥施工技术及控制要点
市政道桥施工技术及控制要点市政道桥的建设是城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市的交通、人流、货运等方面都具有重要的作用。
市政道桥的施工技术及控制是保障工程质量、工期和安全的关键所在。
下面将就市政道桥施工技术及控制要点进行详细介绍。
一、施工前准备1.工程准备在进行市政道桥的施工前，首先需要做好项目的前期准备工作。
包括对施工区域的环境、地质地形等条件进行勘察和分析，制定施工方案和进度计划，确定材料和设备的采购计划，制定施工组织设计和安全生产计划等。
2.材料准备市政道桥施工需要大量的材料支撑，比如混凝土、钢筋、钢材、沥青等。
在施工前需要对这些材料进行精心的选择和准备，确保材料的质量和数量能够满足施工需要。
3.设备准备市政道桥施工需要的设备包括各类施工机械、工具，以及检测设备等。
在施工前需要对这些设备进行检修和维护，保证设备的正常运转。
4.人员准备市政道桥施工需要大量的技术工人和管理人员，他们需要具备良好的专业技能和丰富的施工经验。
在施工前需要进行人员的培训和组织编制，确保施工中各项工作的顺利进行。
二、施工技术1.桥梁施工桥梁是市政道桥的重要组成部分，其施工技术包括桥梁的混凝土浇筑、桥墩的施工、桥面的铺设等。
在桥梁的施工过程中，需要严格控制混凝土的配合比和浇筑质量，确保桥梁的结构稳固和坚固。
还需要合理安排施工进度，做好施工现场的安全防护，保证施工的高效进行。
2.道路铺设市政道桥的道路铺设是施工的重要工作内容之一，其施工技术包括路面的铺设、基层的夯实和修整、路缘的设置等。
在进行道路铺设时，需要根据设计要求进行材料的选用和施工工艺的操作，确保道路的平整、坚固和耐久。
3.管线敷设市政道桥的施工还涉及到各种管线的敷设，包括给水管道、排水管道、电力线路等。
在进行管线敷设时，需要根据设计要求对管道材料进行选择和施工工艺进行控制，确保管线的安全和可靠。
4.安全控制市政道桥的施工过程存在着各种安全风险，如高空坠物、机械伤害、电力触电等。
道桥施工技术的细节问题及处理探析
道桥施工技术的细节问题及处理探析摘要：随着我国交通事业的不断发展，道桥工程施工数量逐步增加，施工技术的好坏会直接影响整个道路桥梁的施工过程，因此加强对道路与桥梁施工技术的分析十分必要。
本文将对道桥施工技术中的细节问题进行深入分析，目的为促进我国道路桥梁工程建设的可持续发展。
【关键词】道路桥梁;施工技术;细节问题1.道路桥梁施工技术及现状道路桥梁的施工技术指的是在道路桥梁施工过程中所需的一些技术支持和理论支持，以此保证整个施工的顺利进行，并且也会自接影响道路车辆行驶的安全性和舒适性。
对于道路桥梁的施工过程来说，一定要确保施工的强度和稳固性，并且能很好地承受外部的压力等，以此来保证道路桥梁的稳定性以及行驶车辆的安全性。
如果道路桥梁的路面缺少一定的平整性，将会对行驶的车辆产生一定的行驶阻力。
如果道路桥梁施工的路面建设工具有粗糙性，那么来和的车辆将会很容易造成交通事故，进而造成人们的安全隐患。
因为道路桥梁工程的建设容易受到多种不同因素的影响，容易出现施工的变形和损坏，为人们的经济造成严重的损失。
所以道路桥梁施工一定要确保施工的抗老化性和耐久度。
2.道桥施工技术的细节问题2.1路桥过渡段路桥过渡段一直都是道桥整体施工过程中必须考虑的重点细节问题之一，因为道路与桥梁本身属于两种形态的物质，为了保证车辆行驶质量与安全性，就必须要让两种物质达到完美契合，不然就会导致车辆行驶缓慢，发生桥头跳车等问题，进而危害车辆人员人身安全。
从工程建设角度而言，导致路桥过渡段粗在质量问题的主要原因在于施工人员没有做好软土铺设，在铺设时候并未保证路桥连接位置，前后位置软土标高达到一致，进而引起桥头跳车问题。
2.2路床碾压问题因为施工各个细节处理方面还具有十分明显的问题，所以在实施路床碾压施工工作的时候极易发生碾压不到位的情况。
这一问题的出现也会对道路结构的整体平整性造成一定的损害。
道路桥梁工程结构如果长时间的收到雨水的侵蚀，那么会造成路床和地基结构载荷能力下降的情况，从而会发生结构形变或者是下沉的情况，不利于工程结构稳定性的保证。
道路桥梁施工中的新技术
道路桥梁施工中的新技术道路桥梁建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
随着科技的不断进步，道路桥梁施工中涌现出了许多新技术，这些新技术不仅提高了施工效率和质量，还降低了施工成本和风险。
本文将对道路桥梁施工中的一些新技术进行介绍和分析。
一、预制拼装技术预制拼装技术是将道路桥梁的构件在工厂内预制完成，然后运输到施工现场进行拼装的一种施工技术。
这种技术具有施工速度快、质量可控、对环境影响小等优点。
在预制构件的生产过程中，采用了先进的模具和生产工艺，能够保证构件的精度和质量。
同时，工厂化生产还可以减少现场施工的工作量和施工难度，提高施工效率。
在拼装过程中，通常采用高强螺栓连接或预应力连接等方式，确保构件之间的连接牢固可靠。
此外，通过精确的测量和定位技术，可以实现预制构件的精准拼装，提高桥梁的整体性能。
二、桥梁顶推技术桥梁顶推技术是一种在桥梁施工中较为常见的新技术。
它适用于跨越河流、山谷等障碍物的桥梁施工。
该技术的工作原理是通过千斤顶等设备将预制好的桥梁梁段逐段顶推到位。
在顶推过程中，需要对梁体的受力和变形进行实时监测和控制，以确保施工安全和质量。
桥梁顶推技术具有施工占地少、对交通影响小、施工设备简单等优点。
同时，它还可以减少高空作业，降低施工风险。
三、桥梁转体技术桥梁转体技术是一种将桥梁在非设计位置预制完成，然后通过旋转使其就位的施工技术。
这种技术在跨越铁路、公路等交通繁忙地段时具有明显的优势。
在施工前，需要对桥梁的转体结构进行精心设计和计算，确保转体过程的平稳和安全。
转体过程通常通过千斤顶等设备施加转动力矩，使桥梁按照预定的角度和方向旋转到位。
桥梁转体技术大大减少了对既有交通的干扰，缩短了施工工期。
四、智能压实技术在道路施工中，压实质量直接影响道路的使用寿命和性能。
智能压实技术的出现，有效地提高了压实质量和效率。
智能压实设备配备了高精度的传感器和控制系统，能够实时监测压实过程中的压实度、压实遍数、压实速度等参数。
道桥工程施工技术管理要点
道桥工程施工技术管理要点【摘要】社会经济的快速发展带动了道路桥梁工程建设事业的发展，道桥工程施工技术管理水平直接关系着国民经济的发展和人民的生命和财产安全。
本文将对道路桥梁工程施工中的路基和路面工程建设进行研究，并在此基础上提出一些注意事项，以供参考。
【关键词】道路桥梁；工程建设；施工技术；管理；研究近年来，随着我国社会经济的飞速发展和交通建设事业的不断进步，道路桥梁工程施工在道路建设过程中的比率日益增大。
道桥施工的质量有利以及施工技术的管理水平在很大程度上决定着整条道路的质量，对人民的生命和财产安全具有密切的关系，因此加强道桥工程施工技术管理至关重要。
一、道桥工程施工技术管理要点从实践来看，道桥工程施工技术管理中的要点主要集中在路基工程与路面工程两个方面，具体分析如下：1. 路基工程。
一般而言，作为道路的主体，道桥路基贯穿于道路全线建设，并与道路桥梁、隧道以及涵洞等紧密连接。
道桥路基是在地表之上按道路设计位置和几何形状的要求进行填筑、开挖，并在此基础上形成的一种岩土结构，它是路面结构之基础。
道桥路基工程建设具有分布不均、工程建设量大以及施工时间长等特点，不仅与路基排水、防护以及加固等工程相互联系，而且与桥涵、路面、隧道以及附属设施等工程相互交错、密不可分。
由此我们可以看出，道桥路基工程施工技术、质量标准、施工管理等方面，存在着一定的特殊性。
对于整个道桥工程而言，道桥路基工程施工是施工技术管理的关键所在。
在道桥工程施工过程中，其施工技术管理要点主要表现在以下几个方面：第一，对道桥工程基层厚度之把握。
在道桥工程基层施工过程中，一定要严格把握好路基的松铺厚度，并在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，尤其是要加强道桥路基基层边缘立模处的压实度。
对于那些碾压不到的位置可采用工人锤或者振动夯等方式，进行分层夯实，从而确保路基结构层的施工质量和应适度；要控制路基基层的平整度。
在道桥路基面层进行铺筑时，可用三米长的直尺对路面基层的平整度进行检测，对于平整度较差的路段应当及时予以整平。
浅谈道桥过渡段施工技术要点分析
浅谈道桥过渡段施工技术要点分析【摘要】近年来，由于人们对于出行等的安全考虑，有关道桥施工的关注度有了很大提升，也从一定角度促进了飞速发展中的中国建筑行业的进步。
从道桥施工中混凝土的选用，道桥过渡段施工技术要点，以及道桥防水施工路基面的处理三个方面，简要地论述了道桥施工的技术要点。
【关键词】道桥施工；混凝土；过渡段；防水引言随着经济的飞速发展，我国的道桥建设项目也逐渐增多，规模也不断扩大，甚至出现跨海大桥这样的大型工程，使我国的建筑业有了很大飞跃，因而道桥建设的要求也越来越高，我们可以从以下几个方面分析一下道桥施工的要素。
1.混凝土的选用由于混凝土是道桥建设中使用最为广泛的主要材料，当对材料的不当选用或不当的使用，则容易造成桥梁的裂缝，而严重者则容易发生坍塌等现象。
随着这一不断发展的建筑行业，新型材料的使用也成了人们关注的重要问题之一。
在行业竞争中混凝土的强度的增长是必要的趋势。
对材料的高要求，迫使人们利用高强陶粒研制出了密度等级为1600～1900，强度等级在lc30以上的，广泛用于构建的高强轻集料混凝土。
高强混凝土与普通混凝土的区别表现在了他们表观密度的最大和最小强度的等级限值。
它的构成是普通砂、高强陶粒、水泥和水或者同时外加粉煤灰、f矿粉、矿渣、硅粉等混合材料。
由此可见他的强度等级一般在lc30以上，由于本身质量很轻，密度小于1950kg/m3 ，这就达到人们的需要标准用土，形成的道桥结实耐用。
例如，目前，道桥建设这一行业飞速的发展，这就暴露了最原始的混凝土它的局限性以及缺陷，也正因为这样限制了桥梁建设中的进一步发展。
桥梁想要向跨海大桥、承载大型车俩、材质的轻便、使用的持久发展，就对混凝土提出了更高要求。
作为可以替代或者升级版的混凝土——高强混凝土，以其承重的强度，材料的轻便和结实耐用的特性征服了原有的混凝土，这样就足以克服由于桥梁道路本身的重量过大，而造成的构建不方便，使用不持久，无法实现跨海等困扰，是道路桥梁的建设得以更快更好的发展。
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道桥施工技术要点分析
摘要：道桥施工技术在我国交通行业的发展中是极为关键的，关系着道路桥梁
的施工质量，与人们的安全性也有着紧密的关系，一定要引起我们的注意。
根据
现在道桥施工的实际情况，对道桥施工技术的要点进行详细的分析，为道桥施工
技术的运用提供具体的方向，使道桥施工技术被不断的完善。
关键词：道桥；施工技术；要点分析
1 道桥工程的施工特点
1.1 工程产品的多样性
在道桥施工的过程中，工程产品有着多重性和多样性，根据不同的特点进行
划分，在道桥工程管理的过程中是极为重要的，由于工程变得更加的复杂的，就
导致了工程的管理也面临着复杂化，在不同的地理环境和生态环境下，道桥工程
的施工也要逐渐的发生着变化，在交通行业不断发展的今天，对道桥工程的功能
有了新的要求，在这样的情况下，就会出现质量上的显著差异，因此必须要针对
工程产品的多样性，对具体的工程施工进行具体的分析，在施工方法和方式上就
存在着极大的差异。
1.2 工程的流动性
在道桥施工的时候，施工人员会涉及到地区作业和跨区域作业，因此道桥施
工还有着一定的流动性，在这样的情况下，就会给生活带来很大的难题，由于道
桥大多是在比较偏僻的地区或者是乡村地区作业，作为施工人员就会面临着生活
单调而且乏味单位问题，就会降低了工作人员的积极性，而道桥施工对工程的要
求也比较多，因此，这样就不利于道桥工程的施工，在施工质量上也会出现极大
的问题。
1.3 质量管理的难度比较大
随着我国的道桥工程项目的增多，质量问题也是层出不穷，越来越多的道桥
工程受到大众的广泛关注。
我国的道桥工程施工中，一直以来质量问题都是工程
中控制难度最大的一项，我国的大多数道桥工程的施工人员的专业素质不足，对
工程的施工责任感也不强，导致我国的很多道桥工程因为施工人员的素质问题出
现质量损失。
另外，对道路工程质量影响重大的另一个因素就是工程的施工进度
问题，很多道桥工程在施工时施工进度都是非常紧张的，导致道桥工程在施工时
过度的对施工工期加以控制，而忽略了施工的质量，给工程质量造成了威胁。
因此，对道桥工程施工中出现的问题要及时的解决，保障道桥工程的质量得以保障。
1.4 我国道桥工程施工收益较低
道桥工程和其他的施工工程不同，道桥工程的施工任务紧急而繁重，并且道
桥工程施工时的交通影响因素也很多，很多的桥梁都没办法在施工时做到断交，
无形中给工程施工造成了很大的麻烦。
我国的道桥工程的施工人员大都是超负荷
工作，很多施工人员没有足够的时间休息，长此以往，很可能造成施工人员的积
极性下降和注意力不集中，出现安全隐患的可能性就会增大，施工人员的流动性
也随之增加，对道桥工程的施工企业而言，人员流动大和安全问题都是对工程经
济效益影响最大的因素。
2 道桥施工的技术要点
2.1 混凝土项目的技术要点
从混凝土技术的使用上来看，必须要保证混凝土的质量，这样在道桥施工的
过程中，才能够将工程的质量控制好，而且混凝土也是极为重要的结构性材料，
在施工的过程中，如果没有将混凝土处理好，道桥就会出现裂缝，从而影响了道桥的安全和结构性能。
针对这一现象，就要重新的将混凝土材料控制工作做好，保证混凝土的施工质量。
现在道桥已经有了高自重和大跨度的趋势，混凝土在选择的过程中，必须要选择耐久性、高强度和轻质的混凝土。
这样的混凝土是首选的，在这样的情况下，就可以克服跨度和结构上出现的裂缝和自动过大的问题，使道桥结构有着稳定性，对道桥的成本也能够合理的控制，保证每一个环节都能够顺利的进行。
2.2 道桥过渡段施工的技术要点
在道桥过渡段施工的过程中，要将道桥地基的沉陷水平控制好，在过渡段极容易出现空隙率大、含水量大、抗剪能力弱和符合能力弱的特点，在车辆、道桥自重和设备的荷载上也会发生沉降，这样就会影响着道桥的安全性和连续性。
在地基施工的过程中，要将土质控制好，保证过渡段能够稳定的运行。
在道桥过渡段施工的过程中，施工的要点就是要科学的选择过渡段的填充材料，在进行填充之前，还要做好试验，土壤和填充材料必须要相互适应，在路基的压实性和稳定性方面得到充分的保证。
除此之外，缓和处理方式也要科学的设置，缓和处理方式主要是在柔性路面和刚性路面施工的过程中使用，通过具体的衔接进行过渡段的处理，表面出现桥头跳车的情况。
2.3 预应力施工技术
在道路桥梁施工的过程中，一定要重视混凝土的施工，混凝土的施工是极为关键的，尤其是各个方向的重力荷载，这一荷载必须要以混凝土为主，这种混凝土在施工的过程中，必须要充分的对原材料进行充分的控制。
通过这项技术的操作，就可以避免因各种方向的重力因素而使砼结构产生的开裂。
在对道桥进行混凝土施工时，必须要选用强度大和刚度高的施工材料，以此来保证施工中混凝土的预应力和道桥在投入使用后的使用年限。
因此，对于预应力混凝土的原材料的选用是控制其质量的关键。
2.4 防水施工路基面施工的技术要点
道桥防水施工路基面的处理，是直接影响道桥路基面防沥青路面铺装层质量的重要因素之一。
道桥路基面防水质量关系到道桥使用的寿命，因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏；尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。
下面将简单介绍几种相应的处理措施。
（1）道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。
道桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
（2）为了提高道桥防水的功效，通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。
道桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹，而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来，使得防水层能直接渗透、封堵。
通常用凿毛机来进行处理，以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。
2.5 产生不均匀沉降现象的原因
在道桥工程中，不均匀沉降问题是工程中最常见的施工质量问题，通常情况下，不均匀沉降问题以路面的断裂和凹陷的形式出现。
在对道桥工程进行设计之前，必须要深入施工现场对道桥所在的环境进行考察，比如说，施工前对施工现场的地质进行勘测，一定要保证勘测地质的深度，如果勘测深度不够或者地质分
布不均匀，很有可能在道桥施工后造成不均匀沉降问题。
因此，在进行设计时，
将可能对道桥造成损坏的环境因素考虑进去，避免出现设计图和实际施工不符的
情况。
同时，道桥工程还有可能因为施工人员没有按照施工标准和相应的施工流
程对道桥工程进行施工，而出现道桥的不均匀沉降问题。
另外，不同地区的道桥
工程受到不同气候的影响，对道桥工程的内部影响也不同，长时间受到某种气候
的影响，道桥工程出现不均匀沉降问题的可能性就会增大。
以上这些问题都会导
致道桥工程出现不均匀沉降的问题，在对道桥进行施工时，要格外引起注意，做
好相应的处理措施，减少道桥工程的质量问题，增强道桥的安全性能。
3 结束语
综上所述，道桥工程随着我国经济的腾飞而不断增多，道桥工程的施工质量
也被广泛关注。
道桥工程的质量的好坏直接影响到了我国的交通业的发展。
近年来，我国的道桥工程项目和规模都在不断的增加，同时，道桥工程的施工技术也
要随之进步。
在实际的道桥工程施工中，存在着一些影响施工质量的问题，因此，要不断的增强技术能力，加强对工程质量的监督和管理，只有道桥工程的质量得
到了保障，才能促进我国的交通事业的发展，才能为人们的出行提供方便。
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