奶牛养殖场改造方案设计

行唐县长健养殖场

申报2014年第一批拟建乳粉用奶牛场升级改造项目

专项方案会签表

行唐县长健养殖场

申报2014年第一批拟建乳粉用奶牛场升级改造项目

专项方案会签表

行唐县长健养殖场

申报2014年第一批拟建乳粉用奶牛场

升级改造方案

项目实施单位:行唐县长健养殖场

项目协作单位:河北元鼎牧业开发有限公司

负责人: 吴金贵

联系电话:

项目建设时间:2014年2月

一、养殖场概况

行唐县长健养殖场位于行唐县安香乡南张吾村。养殖场占地面积95亩,存栏奶牛1100头,其中泌乳牛500头,日产鲜奶7、8吨。

养殖场奶牛采用全混合日粮饲喂模式,饲喂苜蓿干草,采用“储粪池”与“沼气池”无公害粪污处理设施。

二、升级改造内容及规模

新建运动场遮阳棚、配备奶牛卧床、配备冷风机:在现有泌乳奶牛运动场建设14栋长24米、宽8米、高6米得遮阳棚,建造安装500个奶牛卧床,配备28台冷风机。

三、投资概算表

四、项目进度计划

2014年2月8日开始施工,至8月31日完工验收。

项目进度计划表

五、改造前后场区平面图

改造前场区平面图

改造后场区平面图

六、保障措施

行唐县长健养殖场成立以吴金贵为组长得拟建乳粉用奶牛场项目支持领导小组。项目建设中,领导小组负责与项目协作单位、乳品企业、项目专家组及相关政府部门进行沟通协调,

消防的系统改造方案设计

（一期、二期）消防系统维修工程消防报警系统改造方案天津公司 2013年1月30日

目录一、总则二、编制依据说明：三、工程概况四、施工与验收执行的国家规范与标准五、施工部署六、改造方法七、施工机械进场计划八、工程材料进场计划九、施工现场面布置图与施工道路平面图十、保证安全生产、文明施工，降低环境污染和噪音的措施十一、工期安排十二、劳动力安排计划十三、成品保护措施十四、工程管理与各种措施

一、总则 1.工期目标：依据贵公司的招标技术要求，我公司保证在贵公司规定的要求完成设备安装、调试并通过消防验收。 2.质量目标：使用有认证的消防喷淋系统、消火栓系统与消防自动报警系统，达到优良工程标准，一次性通过消防验收。二、编制依据说明：为将建设成为优良工程，我公司本着“科学管理、精心施工、争创第一、服务业主”的原则，建立健全完善的质量保证体系，确保对各个质量控制点进行有效的监控和运行，保证工程进度和质量目标的实现，争创优质工程。本施工组织设计编制主要依据： 1. 宝洁天津配送中心一期给排水图纸。 2.国家现行有关施工与验收规范、规程、标准。 4、招标技术文件三、工程概况本工程为一期二期工程。结构类型为单层钢结构物流仓库，总建筑面积约八万平方米。一期工程（约50000平方米，8个防火分区）于2006年建成并投入使用，二期工程（约30000平方米，5个防火分区）于2009年建成并投入使用。改造内容涉与一期室内的管道支架增加和加固、一期室内消防喷淋支管改造、一期消防喷淋支管渗漏管道更换、一期室内层间喷淋改进、烟感和红外对射报警装置一期室内火灾报警探测装置维修、改进超压报警阀和压力表消防水泵房内的超压报警阀和一期室内的压力表、新增广播系统、维修消防应急照明、搬迁消防报警中心控制系统主机将二期消防控制柜搬迁至一期消防控制室、

公路改造设计_1

公路改造设计 : 近年来，随着国民经济的快速发展，交通量迅猛增长，现有的公路已不堪重负，难以承担交通运输发展的需求，因此国家、地方各级部门加大了对交通基础设施的投入，江苏省提出对干线公路网实施网化改造工程，扬州市提出了通达工程和131工程，对区域内干线公路逐步实施改造。笔者参加了区域内多条公路改造的设计，对公路改造设计有一定的体会和认识。关键字:公路改造 1 老路现状调查由于是对原有公路改造，对老路现状调查十分重要，老路的现状直接影响到改造方案、工程投资。 1.1平、纵线形现状本区域内老路一般建于20世纪六、七十年代，建造时一般无正规的平、纵线形设计，所以老路的平纵线形通常达不到设计要求，需要部分调整。只有对老路的平纵线形有基本了解，才能决定线形调整的幅度，一般情况下，对老路平面需测试弯道数、偏角大小、弯道半径、交点间距等，对老路纵断面需测试坡度、坡长等指标。老路如果线型较好或者可以通过微调能达标的，在平纵面设计中均考虑充分利用老路；如果老路线形极差，如弯道多、偏角大、半径小、交点间距极短，且受地形、地物的限制，则考虑改线。

1.2路基、路面现状路基、路面现状调查包括路基、路面宽度、结构形式及近几年大修改造情况等。只有对老路路基、路面情况充分了解，在路面结构补强设计时才能心中有数，设计方案才能经济合理。 1.3弯沉测试为评价老路路面结构的整体强度，应对老路面进行弯沉测试，对测试结果应根据弯沉值大小、路面结构情况分段整理计算，以便于下阶段路面结构补强设计。 1.4桥涵现状区域内河网密集，一般公路上桥涵较多，对老桥涵拓宽改造还是拆除重建由老桥涵现状决定，所以应对老桥涵的跨径、净宽、荷载标准、结构形式、使用情况、是否为碍航建筑物、桥头接线线形等做充分、详细的调查，对大、中桥荷载标准不能确认时，应做承载能力试验。 2 主要技术指标的选用 2.1公路等级公路等级应根据公路网的规划和远景交通量，结合公路的功能、性质从全局出发综合确定。 2.2设计车速设计车速一般根据公路等级采用，但是在实际应用中，应结合公路的功能、性质、交通组成等综合确定，特别是对于老路改造工程，应顺应地形地物，在保证行车安全、舒适的前提下，从经济合理的角度出发，

弱电系统维保方案48326

弱电系统维保项目名称：XX集团弱电系统年度维保服务项目地址：XX经济技术开发区开发大路16号甲买方单位：XX北方电脑有限公司维保单位：XXXX有限公司

“XX集团”弱电系统设备维护方案设计 1、维护方案根据我公司“质量为本、精心设计、规范施工、用户至上”的质量方针并结合沈鼓集团弱电系统实际情况，特制定如下维护方案：本项目需维护的弱电系统设备很多，而且分布在整个厂区，覆盖面比较广，要做好设备的维护是一项艰巨而重要的工作。首先，我们将对这些系统的组网方式及系统结构对专业维护人员进行培训、让每一个维护人员充分了解各个系统的构造。并将各个系统的设备进行分类建立设备数据，对故障率较高的设备制定出设备维护方案，并提供设备的故障率报告，以便于有针对性的采购备件备品，把复杂繁琐的工作变得条理化，明确化。当某个设备出现故障时，专业技术员可以很快调出这个设备的相关技术参数、性能指标等相关资料，并采取针对性的维护措施，有效的提高设备的维护效率。为了做好弱电设备的维护工作，本公司维护部将配备相应的人力、物力（常用工具、通讯设备、交通工具等），由专人负责日常对

系统的监测、维护、服务、管理, 承担起设备的维护服务工作, 以保障整个系统的长期、可靠、有效地运行。我公司将安排1名技术人员长期驻点在厂确保第一时间解决故障问题，保障用户系统正常运行。 2、服务保障 1)建立专业人员与队伍来保证对客户的及时服务； 2)保证各类问题及时响应服务；安排一名技术人员驻扎在现场，随时确保响应。 3)服务有电话支持、网络支持、现场服务： a)通过电话服务对客户的故障设备做出基本故障判定、故障排除、操作指导的服务。 b)通过电子邮件等网络交流方式向客户提供技术支持。 c)需现场服务的保证及时到位，排除故障。 4)为客户提供必要的维护档案和技术支持。 5)保证客户的系统及正常运行。 3、维护条件系统进行正常的设备维护所需的基本维护条件，即做到“四

奥体中心体育场方案设计说明

奥体中心体育场方案设计第一章建筑设计第一节项目概况随着咸阳市经济实力的不断发展，大型体育建筑成为城市发展的重要媒体，不仅带来了城市环境的改善和城市竞争力的提升，而且实现了城市空间的拓展，带动新区建设。本项目位于咸阳市“大西安文化体育功能区”奥体中心之内，占地250.17亩。用地南侧为五陵塬保护区，东侧为南湖，以南湖为中心，东侧为市民文化中心，北侧为市民综合服务中心。这组建筑群是带动新城建设的核心和引擎。咸阳市奥体中心为2018年第16届省运会的重点体育设施，本项目为甲级体育场，建筑面积68500平方米，总座位数4万座，周边布置室外田径热身训练场、室外篮球、羽毛球、网球等场地，及配套停车场、广场绿化景观。本项目完成后具备省运会举办开闭幕式暨田径赛事和承接全国综合性运动会、单项国际比赛的要求。体育场是奥体中心的核心，凭借巨大的体量成为整体景观中心。罩棚屋面的举折变化从远处望去，展示了体育场独特的轮廓线既丰富了城市天际线又融入了秦汉历史的记忆中。体育场选址位于南湖西岸，和市民文化中心，市民综合服务中心，一起成为大功能区的亮点。同时奥体中心、全民健身中心、体育用品集散中心、户外装备配送中心、国民体质监测中心，形成聚集效应，带动整个文化体育功能区的发展。第二节设计依据： 1.建设单位提供的设计任务书； 2.《体育建筑设计规范》JGJ31-2—3； 3.《建筑设计防火规范》GB5—16-2014； 4.《建筑工程设计文件编制深度的规定》2008； 5.《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）； 6.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005； 7.《陕西省城市规划技术管理规定》； 8.《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98； 9.《民用建筑绿色设计规范》JGJ/T229-2010； 10.《无障碍设计规范》GB50763-2012； 11.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97; 12.《商店建筑设计规范》JGJ48-2014； 13.《城市绿地设计规范》GB50420-2007. 第三节区域分析：咸阳市地处陕西关中平原腹地，东临西安，南接长安、户县，西靠杨凌、扶风、麟游，北接铜川及甘肃庆阳、平凉地区，与周边城市相距较近。咸阳主城东距省会西安市中心25公里，西距杨凌国家高新农业示范区60公里，北距西安（咸阳）国际机场13公里。大西安（北塬）文化体育功能区（以下简称为北塬文体功能区）位于咸阳主城西北面的五陵塬上，东靠空港新城，南邻秦汉新城，规划用地面积约130平方公里。北塬文体功能区是构建大西安都市区的重要功能组成，同时也是咸阳市城市总体规划中“三城两带”整体格局中的重要组成部分，对于优化咸阳城市空间结构和完善咸阳中心城区功能具有举足轻重的作用。北塬文体功能区位于咸阳中心城区与市域北部各县联系的重要通道上，是城市功能辐射的重要节点。功能区东有西安(咸阳)国际机场，关中城际环线铁路和G312从中穿过，同时福银高速公路、咸旬高速公路、西咸

网络改造方案

网络改造设计方案建议报告 2018 年2月

公司网络现状及需求分析 1.1前言当今社会已步入信息社会，信息成为社会经济发展的核心因素，信息化已成为当今世界潮流。自从1993年美国政府公布实施“信息高速公路计划”之后，在世界引起巨大反响，许多发达国家和一些发展中国家也相继提出了本国或本地区的信息基础设施计划。可以说，信息化程度已成为衡量一个国家现代化水平和综合国力强弱的重要标志。信息技术作为新技术革命的核心.不仅具有高增值性、成为最具经济活力的经济增长点,而且具有高渗透性,以极强的亲和力和扩散速度向经济各部门渗透，使其结构和效益发生根本性改变。信息化已成为当代经济发展与社会进步的巨大推力，尤其是作为国民经济信息化基础的企业信息化，当前更显得尤为重要，信息化建设已成为企业发展的必由之路。信息化是企业加快实现现代化的必然选择! 随着信息时代的到来，企业的生存和竞争环境发生了根本性的变化。对于大型企业而言，信息化无论是作为战略手段还是战术手段，在企业经营中发挥着举足轻重的作用。随着近年来企业信息化建设的深入，企业的运作越来越融入计算机网络，企业的沟通、应用、财务、决策、会议等等数据流都在企业网络上传输，构建一个“安全可靠、性能卓越、管理方便”的“高品质”大型企业网络已经成为企业信息化建设成功的关键基石。

1.2背景分析公司的网络改造是公司为了适应新形势下企业激烈竞争，提高公司核心竞争力的一项具有战略意义的举措。成功的网络改造将使我公司能够在较长时间里在高科技领域竞争中继续保持科技优势，从而推动各项业务水平的快速发展。公司的网络现状如下图：

旧路面改造设计施工方案

路面改造设计、施工方案一、旧水泥混凝土路面的处理措施在对原水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面前，必须对旧水泥混凝土路面进行修复，具体措施如下：（一）接缝处理 1、清缝用小扁凿凿除或清缝机具清除旧填缝料和其它杂物，再用吹尘器将缝内灰土吹干净。 2、填缝将填缝料（橡胶沥青）加热至灌入温度，滤去杂物，倒入填缝机内填缝。在填缝的同时，须用铁钩来回钩动，以增加与缝壁的粘接和填缝的饱和。填缝料的技术要求应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。（二）破损水泥混凝土面板的修补 1、完全破碎的面板对破碎面板应进行整板更换，即将破损的水泥混凝土面板进行整板破除，挖除混凝土面板及受水浸害的老路基层，重新铺设与老路相同的水泥混凝土路面至老跨现有标高，开放交通或铣刨前须养护7 天以上，使混凝土强度达到70%以上。 2、贯穿面板全厚的裂缝对于出现贯穿面板全厚的裂缝的面板（尚未完全破碎），采用条带罩面法进行处理。（1）轻、中程度裂缝施工方法 ①顺裂缝两侧不小于15cm,平行缩缝方向锯切两条7cm深的锯缝； ②凿除两锯缝内7cm 深的水泥混凝土； ③沿裂缝两侧10cm,每隔50cm钻直径为1cm、深为5cm的钯钉孔； ④用高压气枪吹刷干净后用环氧水泥砂浆填满； ⑤把去污除锈后的钯钉插入孔内安装； ⑥切槽内浇筑快硬细石混凝土，及时震捣密实并抹平； ⑦喷洒养护剂，加深缩缝及灌注填缝料。 (2)中、重程度裂缝施工方法 ①垂直裂缝每侧不小于30cm,切缝宽2?3cm 长40cm深5cm的切槽； ②凿除两锯缝内5cm 厚的水泥混凝土；

③沿裂缝两侧15cm,每隔30cm钻直径为4cm、深为10cm的钯钉孔； ④?⑦同轻、中程度裂缝施工方法。 (3)细石混凝土技术要求细石混凝土不得使用火山灰质水泥, 可采用硅酸盐水泥；粗骨料最大粒径不大于15mm;砂采用料径0.3?0.5mm的中粗砂，粗骨料含泥量不应大于1%细骨料含泥量不应大于2%；水采用自来水或可饮用的天然水；混凝土强度不应低于C20,每立方米混凝土水泥用量不少于330Kg,水灰比不应大于0.55 ;含砂率宜为35%?40%；水灰比宜为1:2?1:2.5 。 3、板底脱空的处理根据路面弯沉检测和雷达扫描反应的路面面层和基层存在的缺陷状况, 对旧水泥路面可按以下情况处理： (1)路面总弯沉不大于20 (0.01mm且缩缝两侧弯沉差小于6的，说明老路基层基本稳定, 水泥混凝土面板传荷能力良好, 对原有接缝进行处理, 路表清扫干净、晒干后可直接进行加铺。 (2)路面总弯沉大于20 (0.01mm、不大于45 (0.01mm的，说明老路基层有一定程度的脱空、松散、空隙,加铺前需对基底进行压浆处理,具体做法如下： ①在水泥混凝土面板板角距边缘5cm处及面板中收位置，用钻机钻直径5cm 的灌浆孔,钻孔深度以钻穿混凝土板块为准； ②灌注机械可用压力灌浆机或压浆泵，灌浆压力为300?500KPa ③灌注作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小，由近到远，直到路面板块达到预定的高度为止； ④灌浆完毕用木楔堵孔，养生3天； ⑤养生完毕，检测缩缝两侧的弯沉，总弯沉均应小于20 (0.01mm，弯沉差应小于6 (0.01mm，否则应重新进行压浆。 (2)路面总弯沉大于45 (0.01mm的路段，可判断基地脱空现象严重或基地不密实或存在软弱下卧层，则应对现有水泥混凝土路面及其基层进行挖除，重新铺筑与现有路面结构相同的水泥混凝土路面及基层，具体做法如下： ①挖除现有的水泥混凝土面板及基层，挖除时应尽量减轻对相邻板块的扰动，清除基底表面松散颗粒，检测基底承载力应达到130KPa以上，否则基底应进行夯实或换填； ②铺17cm厚4%水泥稳定碎石底基层+洒水泥浆+ 17cm厚5%水泥稳定碎石基

系统维护课程设计方案修改

个人资料整理仅限学习使用学院________________专业_________________班级_____________专学号_________________姓名__________________
鲁东大学 2018－2018 学年第 2 学期《计算机系统维护》课程论文课程号：
任课教师成绩论文题目：<可指定题目，也可说明题目范围。）按需组装计算机
3）写出每个配件的选购理由字数不少于 200 字；
教师评语：
学生须将文字写在此线以下
论文要求：<对论文题目、内容、行文、字数等作出判分规定。）按需组装计算机 1 装机预算资金 2500-3000 元，给该用户提供性价比较高的组装清单。要求如下： 1）部件选购以京东网上商城的价格为标准； 2）写出该配置能满足哪类用户需求； 3）写出每个配件的选购理由，字数不少于 200 字； 2 装机预算资金 5000-6000 元，给该用户提供性价比较高的组装清单。要求如下： 1）部件选购以京东网上商城的价格为标准； 2）写出该配置能满足哪类用户需求；教师签字：年月日
本
密封线
配件
名称
价格
数量
CPU
英特尔(Intel>32 纳 M 酷睿 i5 四核处理器 i5 2300 盒￥1239 1 装 CPU
主板

奥运会主体育场8套最经典设计规划方案.doc

2008 年奥运会主体育场8 套最经典设计方案设计方案一设计理念：国家体育场的设计注重自然，强调和谐，并且以实用性为主，它的造型优雅，仿佛二片巨型的树叶轻捷地栖息在一块晶莹的卵石上，它是连接远古与现代、中国与世界、象征与现实的纽带，它定位于文化和艺术中轴线的交点，将反映中国自古以来的创造精神和无限活力，是中国跨越21 世纪的桥梁。基本情况：国家体育场的建筑位置和场地设计，满足所有特殊功能的需求，建筑面积150，000 平方米，并且以此为基础面积，鉴于地下服务层和临时用于主办奥运期间必须的各种空间需要，附加20， 000 平方米。奥运期间体育场内可以容纳 10 万人观看赛事，场外的互动广场和周遍平台可以聚集10 万人感受比赛的气氛。赛后，可以将 2 万个临时座席拆除以作他用，需要时还可以重新搭建。屋顶：顶部造型的象两片树叶，也象充满活力的肌肉，延伸至底部的两翼实现了空间上的互通，成为了世界上独一无二的 " 屋顶通道 " 。通过和谐的顶部形式，移动顶部可以移动到中心线，从关闭位置到开放位置的运行过程，顶板上升高程为 11.1 米。设计利用邻近的湖水和河道之间的落差发电获得开闭屋顶所需要的电力。

.专业 .专注 .

设计方案二设计理念：体育场是新闻媒体的焦点、新时代奥运会的里程碑、同时它也是一个热爱体育、热情友好和生气勃勃的民族的标志。国家体育场是整个奥林匹克公园的中心。体育场以理想的大体量圆形，作为自然的美满写照而和谐地融入整个奥运设施中，圆形作为无方向性的的完美形式与其周围各个城市和景观元素遥相呼应。设计通过采用灵活的建筑元素将宏伟壮观的国家体育场生动自然地与整个奥林匹克公园有机地结合在一起。国家体育场向人们展示了一朵莲花造型，周围的绿叶和花朵更加衬托出它的魅力。基本情况：体育场的竞赛场地是根据FIFA 和 IFFA 的正式标准设计的。奥运会比赛使用期间，除了8 万个永久座席外，还可以经济简单地借助轻便结构看台在营造 2 万个临时座席，所有的观众看台，均具有良好的视线条件。

监控系统改造方案

XX大厦监控系统改造方案一、项目概述 XX大厦扼守城市中轴线及CBD 核心位置，建筑高度169.8 米(地面42 层，地下5 层)，总建筑面积约12 万平方米。大厦以甲级写字楼、品牌底商为主业态，并设置金融机构、商务中心、国际会议中心、精品商场等附属功能和商务共享空间，于2010 年6 月建成。但随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入，安全技术防范已成为治安防范的重要手段，在预防，发现，控制等方面，发挥着人防，物防所不可替代的重要作用。根据以上情况，结合现阶段视频监控改造的项目需求，需建设高清网络视频监控系统，进一步加强防控的范围和力度，并高效快速的处置突发事件，提升现代化管理的水平。二、现状分析由于项目建设时正处于模拟监控系统大规模应用时期，因此本项目监控系统前端采用模拟摄像机，后端采用16 路数字硬盘录像机进行录像存储，其前端视频信号传输采用SYV-75 -5 视频线传输，主干视频信号传输采用光缆+光端机相结合的传输形式，而监控中心则采用模拟矩阵上电视墙的控制方式，监控录像的回放和管理则采用电脑+客户端软件的管理方式。该套系统在多年前实属先进，但随着视频监控系统的快速发展，以及大部分设备的老化和故障，导致出现紧急状况无法清晰有效的还原事态真相。原先建设的监控系统已满足不了项目的实际需求，因此监控系统迫切的面临改造。

三、需求分析针对原先建设的监控系统，主要存在以下几点问题： 1、视频清晰度不高，前端系统全部使用的老式模拟摄像机，后端采用硬盘录像机存储，回放录像时经常遇到不清楚的问题。 2、整套监控系统建设并使用已达9年，系统的信号传输线路及设备老化严重。其中，27 台硬盘录像机，已有3 台损坏无法使用,其余硬盘也均出现无法存储数据及磁盘坏道现象；大厦现摄像头共计339个，目前不能正常使用的120个，损坏率高达35%。，前端和后端设备以及线路出现老化严重，偏色，串扰，模糊甚至无图像问题。目前整个监控系统基本处于半瘫痪状态。并且因为年代久远厂家已不在生产相关的设备配件导致老化或故障的前端及后端设备已无法修复或无修复价值。 3、系统监控点位覆盖不足，大部分区域出现监控盲区。出现突发情况或日常巡查需要调取监控回放的时候，经常遇到因点位覆盖不全无录像可调，无法实现遇到突发状况实时跟进和追踪的问题。 4、因之前监控系统多次分开施工和多次更换维保。不同施工方式及维保人员的不同的操作方式和维护，导致现有监控系统设施设备线路杂乱，汇聚层无规律，接线或跳线方式不统一又无任何的维保记录及设备更换和跳线记录，让后续人员无法有效的排查线原始路及跳线走向，给维护工作带来了极大的困难。

道路改造设计说明

道路施工图设计说明 1 设计过程本项目于2015年2月委托我院进行酒都路北段拓宽工程施工图设计,2015年5月13日王城施工图初步成果并报业主评审，2015年5月15日进行了施工图内审,并依据意见进行修改。 2采用的规范、规程和验收标准 2.1采用的设计规范、规程 1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版） 2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 3)《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012） 4）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 5）《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） 6）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 7）《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 8）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） 9）《公路排水设计规范》（JTG D60-2004） 10)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JTG D63-2007） 11）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001） 12）《公路沥青混凝土里面养护技术规范》（JTJ073.2-2001） 13）《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 14）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-1-2004 2.2采用的施工规范、规程和工程验收标准 1）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000） 3）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3 设计概要 3.1 工程概况宜宾市地处四川盆地南缘，东与泸州市毗邻，北与自贡市接壤，西靠乐山市和凉山彝族自治州，南界云南省昭通地区。处于金沙江、岷江和长江的三江交汇处，属于川、滇、黔三省结合部地区。三江口片区位于南岸东区北部,戎州大桥和大溪口间的狭长地带，是重要的城市节点，为《宜宾市城市总体规划纲要》确定的中央商务区，是城市的重要组成部分。本次设计内容为酒都路北段拓宽工程，酒都路道路红线宽度30m，路面结构均为沥青混凝土路面。 3.2. 序号指标名称路名 1 道路名称酒都路 2 道路等级城市次干路 3 计算行车速度30km/h 4 横断面宽度30m 6 道路交通等级中等交通 8 地震动峰值加速度系数 0.10 9 路面结构沥青混凝土 10 路面标准轴载BZZ—100 11 路面设计基准期15年 12 防洪标准1/50 3.3 3.3.1平面设计本次设计为道路改造,维持原道路技术标准,平面拟合原有线形进行设计 ,对道路两侧进行加宽处理，根据最新控规新增两处路口,道路与小区出入口接顺，通行机动车辆的小区出入口，采用沥青路面进行顺接；不通行机动车辆的小区出入口，采用人行道铺装结构进行顺接。 3.3.2 纵断面设计本次改造仅对现有沥青混凝土路面修补后加铺新沥青混凝土路面，道路纵坡不变。地面道路设计标高和原有小区出入口连接处，若有高差，在工程范围内20m范围内过渡到地面道路设计标高。 3.4横断面设计道路横断面布置维持现有红线宽度及车行道宽度，车行道采用直线路拱形式，横坡采用1.5%。本次设计道路横断面在现状道路横断面基础上，机动车道两侧拓宽0.5m，车道采用直线路拱形式，横坡采用1.5%，现场施工测量过程中，若道路横坡不满足要求，则采用AC-20层进行调平，横断面布置形式如下：酒都路：30m=4.0m(人行道)+9.5m（车行道）+3m（绿化带）+9.5m（车行道）+4.0m(人行道)； 3.5路基本工程为道路加宽改造工程，但根据新控规需新增两处路口，需要新建路基，具体要求如下： (1)路基填筑及压实度路基填筑填料优先采用强度高、粒径小、透水性良好的材料，严格按规范摊铺和压实。对于同一填筑路段，要求同一层的路基填料强度和粒径尽量均匀。一般路段路基填筑材料的重型压实度要求见下表：

安防监控维修维保维护方案设计

第1篇：安防监控维修维保维护方案为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力(工具、通讯设备等)，负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理,承担起设备的维护服务工作,以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。 1、维护基本条件古话说的好，“巧妇难为无米之炊”，对监控系统的维护来说也是一样的道理，对监控系统进行正常的设备维护所需的基本维护条件，即做到“四齐”，即备件齐、配件齐、工具齐、仪器齐。 1)备件齐通常来说，每一个系统的维护都必须建立相应的备件库，主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备，如摄像机、镜头、监视器等安防监控维保方案安防监控维保方案。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行，必须及时更换，因此必须具备一定数量的备件，而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。 2)配件齐配件主要是设备里各种分立元件和模块的额外配置，可以多备一些，主要用于设备的维修。常用的配件主要有电路所需要的各种集成电路芯片和各种电路分立元件。其他较大的设备就必须配置一定的功能模块以备急用。这样，经过维修就能用小的投入产生良好的效益，节约大量更新设备的经费。 3)工具和检测仪器齐要做到勤修设备，就必须配置常用的维修工具及检修仪器，如各种钳子、螺丝刀、测电笔、电烙铁、胶布、万用表、示波器等等，需要时还应随时添置，必要时还应自己制作如模拟负载等作为测试工具安防监控维保方案活动方案。 2、设备维护中的一些注意事项

在对监控系统设备进行维护过程中，应对一些情况加以防范，尽可能使设备的运行正常，主要需做好防潮、防尘、防腐、防雷、防干扰的工作。 1)防潮、防尘、防腐对于监控系统的各种采集设备来说，由于设备直接置于有灰尘的环境中，对设备的运行会产生直接的影响，需要重点做好防潮、防尘、防腐的维护工作。如摄像机长期悬挂于棚端，防护罩及防尘玻璃上会很快被蒙上一层灰尘、碳灰等的混合物，又脏又黑，还具有腐蚀性，严重影响收视效果，也给设备带来损坏，因此必须做好摄像机的防尘、防腐维护工作。在某些湿气较重的地方，则必须在维护过程中就安装位置、设备的防护进行调整以提高设备本身的防潮能力，同时对高湿度地带要经常采取除湿措施来解决防潮问题。 2)防雷、防干扰只要从事过机电系统的维护工作的人都知道，雷雨天气一来，设备遭雷击是常事，给监控设备正常的运行造成很大的安全隐患，因此，监控设备在维护过程中必须对防雷问题高度重视。防雷的措施主要是要做好设备接地的防雷地网，应按等电位体方案做好独立的地阻小于1欧的综合接地网，杜绝弱电系统的防雷接地与电力防雷接地网混在一起的做法，以防止电力接地网杂波对设备产生干扰安防监控维保方案安防监控维保方案。防干扰则主要做到布线时应坚持强弱电分开原则，把电力线缆跟通讯线缆和视频线缆分开，严格按通信和电力行业的布线规范施工。 3、具体如下: I.每季度一次设备的除尘、清理，扫净监控设备显露的尘土，对摄像机、防护罩等部件要卸下彻底吹风除尘，之后用无水酒精棉将各个镜头擦干净，调整清晰度，防止由于机器运转、静电等因素将尘土吸入监控设备机体内，确保机器正常运行。同时检查监控机房通风、散热、净尘、供电等设施。室外温度应在-20℃~+60℃，相对湿度应在10%~100%;室内温度应控制在+5℃~+35℃，相对湿度应控制在 10%~80%，留给机房监控设备一个良好的运行环境。

办公楼改造设计方案

办公楼改造施工设计规划书设计方：公司地址:

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项目概况大厦介绍 ***************** 公司地处************ 交叉口东北150 米，地理位置优越，是集办公、研发、生产于一体的综合性智能化大厦。大厦配套设施完善，有大型中央空调，直梯一部智能化停车系统。建筑面积万平方米，地上部分4层，一层为餐厅、车间、办公室。二层为会议室及行政办公室。三层为接待室和普通办公室。四层为会议室、办公室、报告厅和资料室。本次设计规划涉及空调系统更换、新风系统安装、监控系统更换维修及加装、报警系统可视化、数据点布线、消防报警系统更换、办公室装修、停车场规划等楼体综合施工。系统设计建议从智能化大厦的角度来说，技防、人防和物防是公共安全防范体系缺一不可的条件。采用高科技的手段，预防入侵、盗窃、抢劫等违法犯罪和重大政治事故，就是技防一安全防范工程一所要解决的问题。监控及电子防盗系统，建设一个完整的、集成的、可靠的、易操作的安防系统，使其作为一个有机的整体对整个大厦进行监控和管理，并接入大厦智能化管理系统。这是建立安防系统着重要达到的目标。有效地对所有通道进行科学有序的管理；利用报警系统对无人活动时的重点区域进行自动监测；利用CCTV系统的可视手段满足监督管理要求及发生案件后的查证；从而有效地提高预防和抵抗事故、灾害的发生和加强防御控制的能力；提高工作效率、综合利用保安人员和安全防范工程为大楼安全服务（如可作为消防系统的火灾复核确认及其指挥、调度、疏散的管理手段等），是安防系统建设的总要求。空调及新风系统，鉴于旧空调系统以无法满足当前的办公需求，我公司采用全空气系统，该系统具备投资最小，性能也非常可靠，对于风冷冷/热水机组而言，中央空调机采用了一台主机带多个末端装置（风机盘管），满足了办公场所的空调要求，制冷剂的充注量也很少，减少了制冷剂可能的泄漏而造成对环境的污染及导致的维修费用，机组可采用微电脑全自动控制，操作简单，各房间独立控制，又可集中控制，方便实用、便于节电。大多数用户对中央空调的末端设备首选的是风机盘管机组，这是由于风机盘管形式多样，可根据业主喜好、功能使用、室内装饰等进行选择，且安装方便，质量可靠，可与室内整体装修融为一体。该系统的室外机设于阳台上，将噪音阻隔于户外。且不受层高的限制，同时价位能够让多数人所接受，维护及运行费也较低。消防报警系统，又称火灾自动报警系统，它是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置

道路改造设计说明

1 老路现状调查由于是对原有公路改造，对老路现状调查十分重要，老路的现状直接影响到改造方案、工程投资。 1.1平、纵线形现状本区域内老路一般建于20世纪六、七十年代，建造时一般无正规的平、纵线形设计，所以老路的平纵线形通常达不到设计要求，需要部分调整。只有对老路的平纵线形有基本了解，才能决定线形调整的幅度，一般情况下，对老路平面需测试弯道数、偏角大小、弯道半径、交点间距等，对老路纵断面需测试坡度、坡长等指标。老路如果线型较好或者可以通过微调能达标的，在平纵面设计中均考虑充分利用老路；如果老路线形极差，如弯道多、偏角大、半径小、交点间距极短，且受地形、地物的限制，则考虑改线。 1.2路基、路面现状路基、路面现状调查包括路基、路面宽度、结构形式及近几年大修改造情况等。只有对老路路基、路面情况充分了解，在路面结构补强设计时才能心中有数，设计方案才能经济合理。 1.3弯沉测试为评价老路路面结构的整体强度，应对老路面进行弯沉测试，对测试结果应根据弯沉值大小、路面结构情况分段整理计算，以便于下阶段路面结构补强设计。 1.4桥涵现状区域内河网密集，一般公路上桥涵较多，对老桥涵拓宽改造还是拆除

重建由老桥涵现状决定，所以应对老桥涵的跨径、净宽、荷载标准、结构形式、使用情况、是否为碍航建筑物、桥头接线线形等做充分、详细的调查，对大、中桥荷载标准不能确认时，应做承载能力试验。 2 主要技术指标的选用 2.1公路等级公路等级应根据公路网的规划和远景交通量，结合公路的功能、性质从全局出发综合确定。 2.2设计车速设计车速一般根据公路等级采用，但是在实际应用中，应结合公路的功能、性质、交通组成等综合确定，特别是对于老路改造工程，应顺应地形地物，在保证行车安全、舒适的前提下，从经济合理的角度出发，灵活地选用。对位于城市出入口的一级公路，混合交通严重，车速不宜太快，可参照城市道路标准，采用80km/h的设计车速；对于二级公路，一般情况下应采用80km/h设计车速。 2.3路基标准横断面路基横断面直接影响到工程的规模和投资，路基标准横断面应根据公路等级、交通量预测分析结果选择，同时又应综合考虑路段功能性质及交通组成，结合地形、地物、城镇规划，注意到绿化美化和环保，采用既能满足道路通行能力、与城镇规划相适应又经济合理、适应地形地物的横断面。 2.3.1一级公路路基标准横断面区域内改造为一级公路的均为区域间干线公路，不但交通量大，而且

信息系统运行维护服务方案(IT运维服务方案)

信息系统运行维护方案（IT运维服务方案）页脚内容1

目录 1 ........................................................................................................................................... 服务内容4 1.1 .......................................................................................................................................... 服务目标 4 1.2 .......................................................................................................................... 信息资产统计服务 5 1.3 .............................................................................................................. 网络、安全系统运维服务 5 1.4 .............................................................................................................. 主机、存储系统运维服务 11 1.5 ...................................................................................................................... 数据库系统运维服务 23 1.6 .............................................................................................................................. 中间件运维服务 26 2 ................................................................................................................................... 运维服务流程28 3 ........................................................................................................................... 服务管理制度规范31 页脚内容2

体育馆初步设计说明资料

设计说明目录第一章设计总说明第二章总平面设计第三章建筑设计第四章结构设计第五章给排水设计第六章强电设计第七章弱电设计第八章暖通空调设计第九章消防设计第十章环保设计第十一章卫生防疫第十二章劳动保护第十三章节能设计

第一章设计总说明一、工程概况云南师范大学呈贡校区体育馆是校区一期工程重要建筑单体之一,是校区体育教学和运动娱乐的基地,对提高师生身心素质,娱乐教学生活有着重要意义. 云南师范大学体育馆位于规划校园南面，用地方正平整，坐落于西区校园南北主轴上，有着优越的区位条件，便捷的交通条件。用地北侧正对校园主环线，西侧紧邻校园运动场地，东侧是规划中的学生活动中心，南侧面对校园南门，在满足学校多功能使用的同时，能为周边居民提供全民健身服务。总用地面积26266平方米,总建筑面积9816平方米。二、设计依据 1.《体育建筑设计规范》【JGJ31－2003】 2.《建筑设计防火规范》【GBJ16-87】（2001年版） 3.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》【JGJ50-2001】 4. 《民用建筑设计通则》【GB 50352-2005】 5.业主提供的测绘资料 6. “云南师范大学呈贡校区体育馆”设计任务书 7.“云南师范大学呈贡校区体育馆”方案设计 8. “云南师范大学呈贡校区”总体规划 9．建设单位对方案的修改意见 10．国家和云南省现行的相关政策法规和设计规范三、设计理念云南，地处彩云之南，气候温和，万物滋长，素有“花朵王国”之称；花同时也是对于莘莘学子的美好比喻。云南师范大学历史悠久，国立西南联合大学师范学院育人树人的宗旨烽火传承。本方案以“花”为核心理念，结合功能设计和结构设计，本着美好的愿望和寓意，体现体育建筑的力与美，体现校园建筑的自然与亲和，力争创造时代性、标志性和地方性的建筑形象。四、设计目标本项目按国家一流技术标准进行规划、设计和建造，力图服务于云南师范大学的体育赛事、大型典礼和体育教学需要，体现建筑设计的以人为本、整体性、经济性、超前性原则。整体性：充分体现云南师范大学教书育人的信念宗旨，发展的文化内涵和与时俱进的时代特征，体现国内有较大影响力的综合性研究型大学的鲜明特色，符合云南师范大学校园总体规划原则，建筑造型美观大方、富有现代感和标志性。以人为本：满足体育专业队训练及大学生体育教学、大型集会、文艺演出要求的综合体育馆；配备始终可以安全、舒适、愉快地利用的设施、流线、服务。经济性：充分利用地形与气候条件，选择最佳的材料和施工工艺；运用节能设施，降低运营管理费用。超前性：反映具有超前形态的体育馆；反映具有不懈地研究发展的大学形象；树立最尖端高科技大学的形象。服务种类：提供大型赛事、大型典礼和演出场地与服务；提供体育教学和体育健身场地与服务；功能配置：一流的体育赛事和健身锻炼场地设备；安全舒适的观众厅及其座席；贵宾视察和观礼专用的休息室、小型会议室；设备齐全，功能完善的高效率行政办公室；五、设计等级 1．建筑类别根据《体育建筑设计规范》（【JGJ31－2003】），本工程的体育建筑等级为乙级，主体结构设计使用年限为50年。 2．防火等级根据《体育建筑设计规范》（【JGJ31－2003】）第1.0.8条规定，“云南师范大学呈贡校区体育

辅助提升系统改造方案(1)

第二章辅助提升系统改造方案第一节辅助提升系统改造的必要性（煤根据《国家煤矿安全监察局关于2012年煤矿建设项目安全监察工作情况的通报》安监监察[2013]8号）要求：“新建项目不得采用无轨胶轮车井下加油或检修，不得采用斜井串车提升人员”的文件精神，又根据国家煤安监司函技装（2014）3号文《关于加强煤矿斜井（巷）运人系统安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》要求，普通轨斜井人车将逐步禁止使用，柳巷矿井现已在地面副斜井提升机房设置JK-4×2.2型矿井提升机,运送人员采用一列900mm轨距XRB15-9/6型斜井人车，违反煤安监监察[2013]8号文件“不得采用斜井串车提升人员”的要求。因此，设计对斜井提升人员作了多个方案，拿出两个切合实际的斜井提升人员方案进行比较，最终推荐对本矿井最为有利切实可行的斜井提升人员方案，以满足煤安监监察[2013]8号文件的认真贯彻执行和井下辅助提升及生产的安全。第二节矿井辅助提升现状矿井现已在地面副斜井提升机房设置JK-4×2.2型矿井提升机一台,卷筒直径4.0m，宽度2.2m,最大静张力245kN，配置一台Z710-400型直流电动机,功率1019kW,电压660V,转速519r/min,配置减速器减速比31.5，最大提升速度3.45m/s。运送人员采用一列 900mm轨距XRB15-9/6型斜井人车，运送物料采用一列1.5t固定车厢矿车，运送大型设备采用重型平板车。矿井生产初期选用44 NAT 6V×37S+FC 1570 ZZ 1130 808 GB8918-2006型钢丝绳1根，生产后期适时更换为48 NAT 6V×37S+FC 1670 ZZ 1340 961 GB8918-2006型钢丝绳。根据国家煤安监司函技装（2014）3号文《关于加强煤矿斜井（巷）运人系统安全管理工作的指导意见》要求，普通轨斜井人车将逐步禁止使用，故对副斜井辅助提升系统进行相应改造。第三节主斜井设架空乘人器方案

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