同步碎石封层工程施工总结知识讲解

S213线同步碎石封层施工总结

一、工程概况及特点

S213线是连接张掖至肃南的一条重要线路，于2002年进行了通县油路工程建设，由于近年交通量不断增长，大吨位车辆过往频繁，致使部分路段病害增加，路况质量下降，影响行车安全。我段对K19+000-K30+000共计11KM进行同步碎石封层。

二、总体施工计划及质量等级

1、施工计划：根据上级的总体要求和我段实际，计划施工工期为：

计划开工日期：2010 年6月5日

计划竣工日期：2010年7 月5 日

总工期：30 天

2、质量等级：工程竣工后力争达到合格工程。

三、施工组织机构及人员、设备

1、组织机构设置

为确保本工程的顺利进行，我段成立了工程项目经理部，成立以段长王立国同志为项目负责人、刘建明同志为工程技术负责人、武大平同志为质检负责人的施工领导小组。

2、职能分配

项目负责人全面负责工程施工中的各项工作。

技术负责人（技术组）协助项目经理合理组织生产，确保各项生产任务的按时完成，负责施工技术管理、工程调度、测量控制等工作并对工程技术组工作进行管理；组织收集整理整个施工过程中的技术资料，完成本段工程的竣工资料编制工作，编制本路线的质量计划并组织实施，对本路段内的技术负全面责任。执行有关的技术规范、质量标准和工艺操作规程，制订本段施工生产计划，下达施工任务作业计划，负责对施工生产中存在的问题进行调查分析，编制纠正和预防措施方案，汇总上报计量支付月报表等。

质检负责人（质检试验组）协助项目经理对工程质量进行控制、管理和监督，参与工程质量的定期检查、评定、整改和验证，指导和监督各施工队伍做好质量记录；对用于施工生产的各类质检规范、制度等承担指导和领导责任。负责工地的试验、质量自检工作以及检测设备的管理，负责各作业项目、各工序质量验收并填写质量检查评定记录，负责工程原材料、半成品和成品检验状态标识工作。

主要组织、协调车辆机械、材料物资的管理以及工程所后勤保障组需材料采购、贮存和保管，对于工程施工车辆、机械设备完好情况及调．

配负全面责任。

3、施工人员

本工程所配备的技术人员和施工人员都参加过多次工程建设，均有一定施工经验，可以胜任本次施工任务。现各岗位人员已明确分工，随时等待调用。

4、机械设备

投入本工程的主要机械有：装载机2台，自卸汽车15辆，洒水车1辆，沥青混合料拌和设备、同步碎石封层车各1台，压路机2台，我段现有机械均完好待用，部分外租车辆待工程开工后，将随施工需要逐步投入。

5、物资准备

施工中所需主要材料如沥青、碎石等已有储备，可随时进场，各种小型材料可在张掖城区随用随买。

四、施工总体部署及施工方法

1、施工总体部署

以“优质、安全、快速”为指导思想，本着科学组织、精心施工的原则，确保各项指标实现。根据本工程施工特点，首先对本路段基层进行验收后进行面层的施工。．

2、施工方案及方法

根据要求，在进行同步碎石封层前必须彻底处治原路面病害，确保油路底层修补质量。

材料要求

1、沥青粘结料

用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改

性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等。在选择沥青粘结料时，应根据原路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑。沥青粘结料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定和技术要求。

沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定，通常情况下，普通道路石油沥青洒布量为1.0-1.6kg/ m;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ 2m;热改性沥青洒布量为1.2-2.0kg/ m ;废旧橡胶粉改性沥青洒布量为221.5-2.5kg/ m。22、碎石

碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够的强度和耐磨性的单级配集料。

（1）岩性：应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、安山岩、辉绿岩、闪长岩等；一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。若无碱性材料，可在沥青材料中掺加抗剥离剂，或将碎石用石灰浆预裹覆处理后使用。

（2）规格：碎石规格分为4-6mm、6-10mm、8-12mm、10-14mm等。一般常用的规格为6-10mm和8-12mm两种，用量一般为8-10m/1000m。碎石要求经过反击（锤式）破碎加式而成，严格控制23粉尘含量，必要时积极采取水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施，也可采用稀释沥青对碎石进行预裹覆处理。

（3）性能：碎石各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定，其中针片状石料严格控制在15%

以下，不含杂质和石粉，粉尘含量不大于1%，压碎值小于20%，集料与沥青级。4的粘附性大于

施工工艺：

（一）施工准备

1、路况调查

沥青碎石封层施工前，应对原路面路况进行调查，根据路况调查结果，提出针对性的路面病害处治方案和清扫措施。

（二）施工工艺

沥青碎石封层一般宜选择在干燥和火热的夏季施工。由于天气状况对沥青碎石封层的性能影响较大，禁止在出现大风、雨天和低温（路面温度低于10℃）天气施工，同时在雨后路面湿度大（75%）和雨前不能保障碾压成型时，应当暂停施工。

其工序间的先后顺序依次为：

开工→准备工作→路面病害处治→清扫路面→洒布沥青→撒铺石料→碾压→保养。

对于普通道路沥青洒布宜控制在150 ℃-165℃，沥青洒布后应立即均匀撒布碎石材料，碎石覆盖率应达到100% ，尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压。碾压时应保持2-3km/h匀速行驶，碾压遍数不小于5遍。碾压后使集料之间嵌挤紧密，石料不得出现较多压碎现象。

施工质量控制与验收

（一）沥青碎石封层施工及质量控制