30m箱梁预制施工方法解析(全面)
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、项目概述本次项目为铁路线路工程中的一项预制箱梁施工工作，梁长30米，采用钢筋混凝土预制箱梁。
根据设计图纸和现场实际情况，制定本施工方案。
二、技术要求1.力学性能：梁体强度和承载力满足设计要求，达到工程使用标准。
2.施工质量：梁体表面光滑、无裂缝、无松动和变形，符合设计和施工质量标准。
3.安全要求：施工过程中，要特别注意安全操作，确保不会造成人员伤害和财产损失。
三、施工方案1. 材料准备检查预制箱梁的设计图纸，核对尺寸和数量，确认无误后准备施工材料：预制箱梁、模板、支撑、钢筋和混凝土等。
2. 模板搭设和支撑按照设计图纸要求，做好模板搭设和支撑工作。
模板应严格按照设计图纸进行搭设，支撑也应保证其稳定性，能够承受预制箱梁的重量。
3. 钢筋布置和绑扎根据设计图纸和检查结果，做好预制箱梁钢筋的布置和绑扎工作。
注意钢筋间距和长度，保证其牢固和稳定。
4. 预制箱梁吊装将经过机械处理的预制箱梁吊装至预先搭建好的支撑框架上，注意吊装过程中的平衡和安全。
5. 现场调整将预制箱梁与框架对接，进行现场调整，调整到各个参数符合设计要求。
同时，要进行验收，确保梁体表面光滑，无裂缝、无松动和变形。
6. 浇注混凝土经过现场验收合格后，依据混凝土浇筑工艺，沿预制箱梁全长均匀浇注混凝土，注意混凝土浇注厚度和施工质量，防止出现质量问题。
7. 混凝土养护混凝土浇筑后，及时进行养护工作，保证混凝土的强度和质量。
采取适度施水等养护措施，确保混凝土的成熟度和强度达到设计要求。
四、安全措施1.确保钢筋、配筋和混凝土的质量，不得使用过期或质量低劣的产品。
2.吊装预制箱梁时，要注意平衡和安全，严禁过载和超负荷使用机械设备。
3.模板搭设和支撑工作时，要按照设计要求进行施工，严禁出现松散、下坠和翻倒等现象。
4.混凝土的浇注、养护和释压等工作严格按照工艺要求进行，确保混凝土强度和质量达到设计标准。
5.施工现场要加强安全教育、管理和监督，严格执行现场安全措施，确保施工安全顺利进行。
30m预制箱梁架设施工方案分析
架粱 工作 要分工明确 ， 统 一指挥 ， 设专 职操作 手、 电工和 专职安 全
员。
架梁过程 中， 桥下严禁进行 任何作业。 四 施 工质 量控 制 措施 安装 后构 件不得 有硬 伤、 掉角和 裂纹 等缺 陷。 梁板 就位 后湿 接 缝 要 及时浇 筑 ， 相邻 梁板 之间的缝 隙嵌填要密 实。 支座 接触必须 严密 ， 不
得 有 空隙 ， 位置 必须 符合设 计要 求。 活动 支座 必须按 规 定注 入润 滑 材 料。 箱梁安装 实测项 目见评 定标准 。 支座 安装规 定值 或允许偏 差见相关 规范 。 （ ＞ ＞上接第 １ ８ ４ 页） 部分应 略高于原 路面。 如果 坑槽 较深应 将沥 青混 合料分 两次或 三次 摊 参考 文献 铺和 压实。 （ ６ ） 热 补法 修补。 采用热 修补养 护车 ， 将加 热板 加热坑 槽处 路 【 １ ］ 张团结， 胡 水玲 ， 祝 和 意 预 制 箱 梁架 设 施 工技 术 【 Ｊ ］ ． 福建 建 面， 翻松被加 热软化铺 装层 ， 喷洒 乳化沥 青， 加 入新 的沥 青混合 料 ， 然 筑， ２ ０ １ ０ （ １ ０ ） ． 后搅拌 摊铺 ， 压 路机压实成 型。 ［ ２ 】 胡献标 ． 小议 桥 梁 预 制 箱 梁 架 设施 工技 术 【 Ｊ 】 ． 科 技 致 富 向
导， ２ ０ １ ２（ １ ０ ） ．
４ ． ３ 重 度沉陷、 龟裂、 车辙 翻浆 的处治方案
Ａ． 挖 除原有的沥青 面层 对于面 积较小 部分， 采用先 用切割机切 出其 四个 边 ， 使切 出块成 长 （ 正） 方形。 人 工配合小型机 具挖 除 旧有路面 的沥青 面层， 对 于面积 较 大部 分， 使用铣 刨机 铣刨 掉沥 青面层并 将沥 青面层 的垃圾 废料 清运至 指定地 点。 Ｂ ． 挖除 原基层的水稳碎石层或水 泥砼 对于面积较 小部分 ， 采 用人 工使用风钻配合的方 法挖除 ， 对于面积 较大部 分， 使用铣 刨机铣刨 。 两种工艺在施 工时均 在其四周与沥青砼面 层间留有３ ０ ｃ ｍ 宽 的台阶。 每 一部位 施 工完毕后， 及时将 挖出的废料清运
30米预制箱梁施工技术方案设计
30米预制箱梁施工技术方案设计1.前期准备工作：首先，进行现场踏勘和勘测，确定桥梁位置、基础情况和预制梁的施工条件。
根据设计要求，确定梁体材料和尺寸，制定梁体的制造方案。
然后，准备预制梁的模具，并进行检验和调整。
2.预制梁制造：首先，根据桥梁设计图纸和规范要求，对预制梁的布置、钢筋骨架和压浆管进行布置和加固。
然后，按照预制梁的尺寸和要求进行搭模，采用适当的支撑和固定方式来确保模板的稳定和梁体的几何尺寸精度。
接下来，进行混凝土的浇筑，采用高性能混凝土，并通过振捣和震捣等方式来提高混凝土的密实性和质量。
最后，进行养护和试验，确保预制梁达到规范要求。
3.现场吊装和安装：根据设计要求和施工条件，确定吊装方案和设备选型。
首先，在桥墩上进行吊装起重机的安装和调试。
然后，根据预制梁的尺寸和重量，确定吊点位置和吊装方案，并按照标准操作程序进行吊装。
在吊装过程中，要保持预制梁的稳定和平衡，并进行必要的调整和校正。
最后，将吊装好的预制梁安装到桥墩上，进行焊接和固定。
4.现场拼装和连接：根据设计要求和施工进度，确定拼装和连接方案。
首先，进行预制梁的测量和调整，保证预制梁的几何尺寸精度和平顺度。
然后，采用合适的连接件进行拼装，将预制梁连接成整体。
在拼装和连接过程中，要注意连接件的安装位置和固定力度，确保连接的牢固和稳定。
5.施工缝隙处理：根据设计要求和规范要求，确定缝隙处理的方案。
首先，按照预先制定的缝口尺寸和形状，进行切割和修整。
然后，进行缝口的清理和处理，包括清除余浆和灰尘，修补地下水渗漏等。
最后，进行缝隙材料的填充和加固，确保缝隙的密封和稳定。
6.外观和保护处理：根据设计要求和规范要求，进行外观和保护处理。
首先，进行梁体的表面清洁和修整，包括清除灰尘、油污和水渍等。
然后，涂刷适当的防腐涂料和防水涂料，保护梁体的表面和内部结构。
最后，进行验收和试验，检查梁体的质量和功能是否符合设计要求。
以上是一个关于30米预制箱梁施工技术方案设计的详细介绍。
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁，用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性，以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短，以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求，并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备：吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具：根据设计要求，制定箱梁模具的设计方案，并进行制作。
3)墩台基础：根据桥梁设计要求，提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍：建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持：配备有经验丰富的专业技术人员，以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁：根据设计要求，提前完成箱梁的制作，并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土：按照设计要求，提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板，确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固，以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求，在模板内安装钢筋，保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接，确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器，以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前，进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中，确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后，立即进行养护，保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况，进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志，以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带，以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备，以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训，以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前，对模板进行检查，确保其质量满足设计要求。
30m预制小箱梁施工方案-secret
跨线桥30m箱梁预制施工技术方案一、编制依据及原则（一)、编制依据1、《XX至XX高速公路XX段两阶段施工设计图》， LK61+379.154～K61+968。
368 、RK61+383。
202～K61+968.368（S119跨线桥);2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）;4、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003）；5、XX至XX高速公路XX段S20合同段LK60+700（RK60+700）～K65+490《投标文件》、《项目建设管理手册》、《监理细则》；6、XX至XX高速公路XX段《桥涵通用图－预应力混凝土分体式箱梁（L＝30m）》；7、各级政府部门发布的工程建设文明施工的若干规程；8、国家及各级政府部门，行政主管单位发布与制定的环境保护有关条例与若干规定. （二)、编制原则1、充分响应招标文件、合同文件，严格执行相关技术规范、规程.2、实事求是，科学合理；统筹安排，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。
确保施工方案可行、经济、适用。
3、坚持突出重点，兼顾一般,点线结合，均衡生产的原则4、坚持专业化、机械化、标准化组织施工的原则，提高施工作业水平，安排有丰富经验的施工专业队伍承担工程施工。
按制梁工序化分为若干专业工班，投入具有相应丰富施工经验的专业化人员施工,确保工期和质量。
5、选择可靠的施工方法，尽量避免外部条件约束；采取先进、实用的、在类似工程已普通采用的成熟工艺技术。
6、本着高起点、高标准、实用、够用的原则合理进行梁场各项临时设施的设置，统筹兼顾桥面系工程、铺架工程的需要。
二、工程概况S119跨线桥桥位处地貌以丘陵、谷地为主，两端桥台一带为丘陵山坡地带，区内分布小河流、竹林、村落、农田等，地形起伏较大，桥跨越一座小山的侧面山脊,桥区地面标高10。
9～43m。
本桥桥位部分处于分离式路幅与整体式路幅过渡段，左右线之间距离相对较小,桥型布置时全部采用整体式路幅宽度，分离式左线桥处于半径R=2050m及Ls=260.868的平曲线上,左幅中心里程为LK61+637。
30M箱梁预制施工方案
30M箱梁预制施工方案•相关推荐30M箱梁预制施工方案30M箱梁预制施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）3、公路工程国内招标文件范本（2003年版）4、两阶段施工图设计（第三册）5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）二、使用范围K25+700～K30+714.988段大桥三、材料1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，经检验合格后方可使用，按规定的配合比施工。
2、钢筋经检验合格方可进场并附有质保单，进场后经监理抽检合格后方可使用。
3、预制箱梁的锚具及其配套设备，波纹管符合规范要求，必须检验合格后方可使用。
四、机具拟投入的机械设备五、详细的技术方案（一）设计要求箱梁采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
（二）施工方法和施工工艺根据现场的施工特点，同时结合我部的实际情况，箱梁施工工序如下： 1、施工前的准备①、机具准备施工现场配备各种计量仪器设备，如钢尺、水准仪等，以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。
现场施工人员在开工前应检查机具的完好性，如振捣棒、发电机的正常性等，以确保正常施工。
②、技术准备a、在开工前进行技术交底工作，技术交底由项目经理部技术科和质检科组织完成。
b、在开工前上道工序经监理工程师验收合格后，方可进行下一步的施工。
③人员进场组织施工技术人员进场，明确职责，定岗定员，组织施工作业人员进场，进行质量安全教育，特种作业人员进行培训，持证上岗，安排前期准备工作。
④现场准备平整场地，修筑施工便道，接通水电设施，设置测量控制桩，规划场地布置，箱梁预制场设置在桥头的路基上，基础为岩层，平整后硬化场地，采用C20混凝土硬化，厚度10cm，做好场内排水工作，根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚，施工台座。
2、现场施工工艺（1）底模制作底模板采用C25混凝土台座，高出地面30 cm，底模预留侧模板拉杆穿孔，台面使用水磨石面板，台面边缘设5×5cm的角铁，使用前均匀涂刷隔离剂，底模平整度需达到规定的模板检验标准。
30m箱梁样板图片及施工工法、工艺等解析
30m箱梁样板图片及施工工法、工艺等解析一、概述箱梁是一种梁式桥梁，在桥梁工程中得到广泛应用。
30m箱梁作为一种大跨度箱梁，具有刚度大、稳定性好等特点，在实际工程中也得到了广泛应用。
本文将通过图片和文字的方式，对30m箱梁的施工工法、工艺等进行解析。
二、30m箱梁的样板图片下面是30m箱梁的样板图片：（注意：此处为文本格式，未包含图片）三、30m箱梁的施工工法30m箱梁的施工工法主要包括箱梁制作、箱梁运输和箱梁安装三个阶段。
3.1 箱梁制作箱梁制作是箱梁施工工法的第一步，其重要性不言而喻。
箱梁制作通常分为预制厂制作和现场预制两种方式。
其中，预制厂制作要求高、工序繁琐、需要大型设备和场地，但制作周期短，而现场预制则要求低、制作灵活、移动性强，但制作周期长。
具体选择哪种制作方式，需要考虑项目的具体条件和要求。
3.2 箱梁运输箱梁运输是箱梁施工工法的第二步。
运输时需要选择适合箱梁尺寸的车辆、道路、桥梁等，保证箱梁运输过程中的安全。
同时，也需要制定详细的运输方案，包括行车路线、桥梁限重、行车速度等，确保箱梁在运输过程中不受损坏。
3.3 箱梁安装箱梁安装是箱梁施工工法的第三步。
箱梁安装的具体流程包括：吊装、定位、焊接、填缝、试验等。
其中，安装过程需要遵循安全规范，确保操作人员安全，同时也需要根据箱梁的具体尺寸、形状、质量等因素，制定出详细的安装方案和程序。
四、30m箱梁的施工工艺除了施工工法之外，30m箱梁的施工工艺同样具有重要意义。
以下是30m箱梁施工过程中一些重要的工艺：4.1 模板施工一次性成型在箱梁制作过程中，模板施工是重要的工艺之一。
模板质量和成型效果直接影响箱梁的质量和工期。
因此，要采用一次性成型的工艺，做到预制模板尺寸、坐标、平面度、垂直度、截面尺寸的精度控制，确保箱梁制作的质量和工期。
4.2 混凝土配合比质量控制混凝土是箱梁重要的组成部分，其配合比质量控制决定了箱梁整体性能的优劣。
在配合比的控制上，需要遵循现场掺制、分甲乙丙掺制的原则，同时也要考虑混凝土受温度影响、输送时间等因素对质量的影响，以保证箱梁强度、耐久性能的符合设计要求。
30米箱梁预制施工方案
30米箱梁预制施工方案箱梁是一种广泛应用于桥梁建设中的预制构件，具有施工快速、质量稳定、成本控制等优势。
在30米箱梁预制施工方案中，需要充分考虑现场条件、工程要求和施工进度等因素，制定合理的施工方案。
以下是一个示例的30米箱梁预制施工方案：1.方案编制和准备工作1.1确定工程要求和设计规范，参考相关桥梁设计文件，并进行方案编制；1.2常规方案编制包括梁型设计、配筋设计、施工工艺设计、工期计划等；1.3准备施工所需的材料和设备，如预应力钢筋、混凝土、模具和起吊设备等；1.4确定施工队伍和各工种人员，并进行技术交底和培训。
2.模具制作和安装2.1根据梁型设计，制作箱梁的模具，包括箱段模具和盖板模具；2.2检查模具的质量和尺寸准确性，确保模具安装前达到施工要求；2.3安装模具，包括定位、调整和加固等工作；2.4进行模具的防腐处理，确保模具的使用寿命和质量。
3.配筋和预应力施工3.1按照配筋设计图纸和规范要求进行钢筋的预处理、切割和焊接；3.2将预应力钢束或钢筋穿线，并进行预应力张拉和锚固；3.3确保配筋和预应力的准确性和符合设计要求；3.4进行配筋和预应力的检验和试验，并记录相关数据。
4.砼浇筑和震动捣实4.1准备混凝土，按照配比要求进行搅拌和调整；4.2铺设导梁和设置精确的标高控制点；4.3进行箱梁的浇筑，包括进浇、间浇和排气等工作；4.4进行混凝土的震动捣实，确保浇筑的质量和密实度；4.5对浇筑部分进行养护，包括湿养、保温等措施。
5.模具拆除和后续工作5.1等待浇筑的混凝土达到设计强度后，进行模具的拆除；5.2拆除模具时要注意保护箱梁的表面和边角，避免损坏；5.3对箱梁进行清理和修整，修补可能存在的缺陷；5.4进行箱梁的运输、安装和姿态调整等工作；5.5进行箱梁的防水、防腐和防腐蚀等处理。
6.安全措施和质量监控6.1设置安全警戒区域，并采取必要的安全防护措施；6.2安排专人进行质量检查和监控，保证施工质量；6.3对施工过程中出现的问题及时处理和解决；6.4加强施工现场管理，确保施工顺利进行；6.5完成施工后，对施工质量进行验收和记录，做好整理和归档工作。
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F 梁体在预制及蒸养过程中,梁体两端与跨中和箱 梁内、外侧之间相对温度不大于10℃.蒸汽管道布 在底模下部两侧.
G 梁体混凝土蒸养在升温过程中,升温速度要均匀, 每半小时观察一次温度表,根据读数适当调整蒸汽 阀们.
⑤、钢绞线的立面、平面均垂直于锚垫板,浇筑混 凝土前将锚垫板口、外露钢筋用水泥袋、胶带等 密封,防止水泥浆渗入；张拉结束后,用砂轮割去多 余部分.
⑷ 立模 利用吊车立模板,立模时按底模已打出的梁轮廓线,
先安装侧模,再安装端模,对正立好,板缝用薄海绵 条压紧以防漏浆.立模后要对板缝、连接上拉杆、 下楔块,进行检查,确认无误后安装振捣器进行砼施 工. ⑸ 预应力箱梁浇注砼前的检查 所有砼材料必须合格.砂、石做筛分试验,符合级配 要求,水泥做强度安定性试验.砼配合比通过设计和 试拌确定. 预应力箱梁的梁长、顶板宽度、腹板厚度、锚垫 板和预埋件位置必须符合设计要求.顶板的拉杆、 侧模的斜撑必须牢固可靠.
预应力力梁张拉以后,梁体中部拱起,在预施应力过 程中,整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均 布荷载转移为支桥于两端的集中荷载.因此梁端部 的底板、底座均应加强,不得有沉降,满足其预应力 梁支点受力的要求.
⑵ 钢筋绑扎、安装
普通钢筋下料和弯制在加工厂内进行.使用专业化 队伍,定人定岗加工钢筋.加工好的钢筋,要分类捆 扎、存放、备用.钢筋骨架在钢筋绑扎台座上进行, 钢筋绑扎前在台座上用油漆画出每根钢筋位置,准 确绑扎钢筋.
（2）粗骨料选级配用碎石,骨料粒径5~27.5mm. 配合比选用阆中彭成碎石场,,用量11449kg.
⑶ 细集料宜采用级配良好的中砂,为使混凝土有较 好的和易性,混凝土的含砂率宜采用40%～50%,水 胶比0.28.配合比选用机制砂,用量615kg.
⑷ 混凝土拌和物从拌和机卸出的坍落度为8cm～ 12cm.为提高和易性,混凝土中宜掺用外加剂材料. 混凝土初凝时间应保证浇筑工作在首批混凝土初 凝以前的时间完成,配合比采用重庆富康减水剂,拟 用水剂,用量5.52kg.
⑺ 砼养护及拆模
①、洒水养护
砼终凝后立即进行淋水养护,每天洒水次数视环境 湿度与温度控制,洒水以能保证砼表面经常处于湿 润状态为准.
②、蒸汽养护
A 梁体混凝土灌筑完毕后,立即覆盖养护罩.
B 温度表的布置要合理,要能测量出梁体各部位的 温度.
C 梁体混凝土蒸汽养护的最高温度不得超过50℃.
②、施加预应力应采用张拉吨位与引伸量双控.当 预应力张拉吨位达到设计张拉吨位时,实际引伸量 值与理论引伸量值的误差应控制在6％以内.实际 引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响.钢束实际 引伸量值根据实测引伸量值按下式推算：
Δ＝(Δ0P/(P-P0))－δ
式中：Δ为实际引伸量值；P为设计张拉吨位；P0 表示初始张拉吨位,一般采用15%P,具体视引伸量 值是否线形变化而定；Δ0为由P0→P的实际引伸 量值；δ为夹片回缩值,由实测确定.
涂刷脱模剂 制作试件
锚具检验 制作试件
2.2 施工准备 1、预制场建设 预制场设于1#台上游,占地2000m2,负责本桥梁
（13片）22m后张法预应力箱梁的预制.配备25t 吊车1台配合预制施工；在场内设预制台座13个、 模板2套（中板1套,边板1套）,钢筋加工车间1个 共480m2,预制场设置单向5%横坡,同时设置横向 排水沟,保证场内正常情况下无积水. 2、混凝土建设 3#桥台右侧处设混凝土工厂拟配备1台HZS500型 混凝土搅拌机,负责桥梁工区混凝土的供应,占地为 2480m2,其中料场占地1000m3,配备100t水泥库 房.场地内砂石料按不同品种分类分仓存放,并进行 标识.
⑹ 砼浇注
梁体砼采用砼拌合站集中拌合,用砼灌车运至吊车 作业范围内,吊车吊起料斗向模板内灌注.
预应力箱梁砼的浇注采用一气呵成的连续浇注法 施工.浇注顺序为先浇注底板,再浇注腹板和顶板. 浇注腹板和顶板时,从底板先浇注端向另一端浇注, 在将近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实 现象,则改为从另一端反向投料,而在距该端部 4m～5m处合龙.
⑼ 压浆
孔道压浆采用真空压浆工艺,压浆孔位置严格按照设计要 求布置.压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程 师同意压浆后立即进行.压浆前先对孔道冲洗、吹干,为防 止收缩,可加入适当膨胀剂,水泥浆的泌水率最大不能超过
4%.
施工工艺为：安装密封罩,连接真空灌浆组件；打开进水 阀、 起动真空泵；对孔道进行试抽真空,当孔道真空度稳 定保持在-0.1MPa左右时,可进行压浆,如不行检查孔道密 封情况.压浆时从透明胶管观察,到即将进入负压容器时,立 即关闭阀门2和真空泵,打开阀门1,让浆液流出孔道,出浆口 与压浆口浆浓度一致时,依次关闭阀门3、压浆口阀门、压 浆泵,使孔道内维持正压力一段时间,完成注浆.
当箱梁砼的强度达设计要求且砼龄期不小于7天, 方可进行箱梁预应力张拉.
①、预应力钢束设计张拉控制应力为0.75Ryb.预 应力钢束采用张拉吨位与引伸量双控.实际理论值 应待钢绞线在使用前对其强度、弹性模量、外形 尺寸及初始应力等进行严格检验并结合管道摩阻 系数测试后进行相应修正.预应力设计计算所取用 的有关参数为：管道摩阻系数0.25,管道偏差系数 0.0016,一端锚具变形及钢束回缩量0.006m,钢束 弹性模量1.95×105MPa,钢束松弛率3.5%.
②、预应力钢束的成孔,选用符合设计要求的波纹 管,接缝数量尽可能保持最少,其接头采用套接法, 套管长约30cm,管纹互相转接吻合,接头处使用塑 料胶布缠绕紧密并仔细检查波纹管有无破损情况, 有小孔洞的修补好后,再投入使用,以防止漏入水泥 浆.按有关规范及施工需要在波纹管上设置灌浆排 气孔.
③、根据预应力钢束所在曲线位置及张拉设备情 况预应力钢束下料长度.钢绞线编束时,每隔1～ 1.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里.
H 梁体蒸养结束后,要进行洒水养护,并按洒水养护 工艺办理.当环境气温低于5℃时,梁体表面喷涂养 护剂,采取保温措施,禁止对混凝土面洒水.
③、拆模 砼强度达到设计要求时拆除梁体外侧模板.拆模时
用撬棍或钩子轻轻撬动模板,使模板与砼脱离,防止 撬坏砼.拆下的模板经清理、调整、涂脱模剂后倒 用
⑻ 预应力施工
③、张拉程序如下：
0→10%σk→20%σk→100%σk→持荷2min→σk 锚固.在进行初张拉时,在钢绞线上划线,作为测量 钢绞线伸长量的参考点,并检查钢绞线有无滑丝现 象.
④、张拉时,油泵加油应均匀,不得突然加载或突然 卸载.在张拉时,千斤顶后面不能站人或从其后面穿 过,以防万一.张拉时如果锚头处出现滑丝、断丝或 锚具损坏,应立即停止操作进行检查,并作出详细记 录.预应力钢束在同一断面上的断丝率不得大于1 ％,且不允许整根钢绞线拉断.如发生此种情况,将 抽换钢束,重新张拉.
⑤、当气温下降到+5℃以下时,将搭设暖棚,将张 拉环境温度保持在+5℃以上.
⑥、钢束张拉完毕,严禁撞击锚头,钢束工作长度一 律用砂轮切割机切割,严禁采用氧焊或是氧割切除, 留下的锚头以外的钢束长度不应小于3cm,也不得 大于5cm,封锚混凝土应抹平,以满足外观质量要求.
⑦、张拉设备配置时,张拉机具应与锚具配套,使用 前对张拉机具进行检查和校验.校验时,千斤顶、压 力表及油泵配套校验,以确定张拉力与压力表读数 之间的关系曲线,算出分级张拉的应力和张拉力.千 斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程 中出现不正常现象时,应重新校验.
⑶ 预应力管道及钢束安装
①、钢绞线应妥善保管,严禁使用出现刻痕 及严重锈蚀的钢绞线.钢绞线的每批交货除 有明显标志和出厂质量证明书或试验报告 单,认定其技术要求、试验方法和检验规则 符合国家有关标准的规定外,在使用前必须 对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸 及初始应力进行严格检验、测试.采用的锚 具必须质量可靠并符合设计要求.
2.3 箱梁预制施工工艺
⑴ 制梁台座、模板
预制梁台座为条形混凝土台座,并按设计和规范要 求设置反拱.预应力梁的制梁台座应坚固、无沉陷, 台座各支点间距适宜,钢模板的面板变形不大于
1.5mm.
箱梁梁的内外模均采用钢模板,以确保梁体几何尺 寸,对模板面应认真处理,涂刷优质脱模剂.模板组 拼精度应满足规范要求.预制梁端模应考虑预应力 钢束锚下垫板的固定,其孔口位置误差在±2mm以 内.详见箱梁模板构造图.
分层下料、振捣,每层厚度不宜超过30cm,上下层 浇注时相隔不宜超过1小时(当气温在30℃以上时) 或1.5小时(当气温在30℃以下时).上层砼必须在下 层砼振捣密实后方能浇注,以保证砼有良好的密实 度.
砼振捣以安装在侧模支架上的附着式振动器为主, 插入式振动器为辅.附着式振动器按梅花形布置,水 平间距为1.0m.砼振捣与灌注配合进行,振动时间 和次数,依砼密实度而调整.密实的标准是：砼不再 下沉,无气泡上升,表面泛浆.灌注顶板砼时,以插入 式振动器为主.
D 梁体混凝土蒸养阶段分为.
a 静停：混凝土灌筑完毕后静停2～4小时.在冬季, 当环境温度低于+5℃时,灌筑完毕后进行低温预养, 预养温度为5～10℃.
b 升温：升温速度每小时不得超过10℃.
c 恒温：30～48小时,恒温温度50℃以内.
d降温：降温速度每小时不大于5℃,要从恒温温度 降至与自然气温相差不大于15℃.
3、预制台座建设 根据进度计划及预制安排,拟建台座15个,不设存
梁底座. （1）台座建设 预制场台座基础采用砼扩大基础,台座布置方向与
设计路线平行.首先对预制场地进行平整,然后对各 个预制台座端部处,开挖深40cm,宽度164cm的坑 槽,台座其余部分开挖深20cm,宽144cm沟槽,浇筑 混凝土.形成地基后,放样设置15个预制台座,底座 由10*10的木方板组成底板,Ф22螺纹钢作骨架支 撑,在离端头约80cm处设置吊装孔,整个钢板台座 的边线误差不得超过±2mm,高程误差不得超过 ±2mm,保证钢板底座与砼支墩连接牢固可靠.