桥梁与支架拱架的安装施工安全措施
2024年桥梁吊装安全方案
2024年桥梁吊装安全方案
在进行桥梁吊装作业时，为了保证作业安全，必须严格遵守相关规定和安全操作程序。
一、施工前应对工地进行全面的安全检查，确保吊装设备完好无损，工地环境整洁有序。
施工人员应经过专业培训，并按照规定佩戴好安全帽、安全带等防护装备，确保人员安全。
二、在吊装作业中，吊装人员应保持高度集中，清楚各自职责分工，相互协调配合，确保沟通无误。
吊装人员应严格遵守指挥信号，对指令及时响应，不得擅自行动，以免造成意外事故。
三、在吊装作业中，应根据实际情况选择合适的吊装方案和工艺，确保吊装过程稳定、安全。
吊装作业时，应注意控制超载情况，避免对吊装设备造成损坏或对人员造成伤害。
四、吊装过程中，应及时对吊装设备进行检查和保养，确保设备运行正常，避免发生设备故障。
吊装人员应随时关注作业环境变化，及时调整吊装方案和措施，保证作业顺利进行。
五、吊装完成后，应对吊装设备进行清洁和维护，确保设备的长期使用性能和寿命。
同时，应对作业区域进行清理，确保工地环境整洁有序，避免发生潜在安全隐患。
总之，严格遵守各项规定和操作程序，加强安全意识和技术培训，是保证桥梁吊装作业安全的关键。
只有做到以上方面，才能有效降低事故发生的风险，确保桥梁吊装工作的顺利实施。
桥梁工程施工临时施工规范
桥梁工程施工临时结构设计及施工规范桥梁工程施工中，临时结构的设计和施工是至关重要的一环。
临时结构主要包括模板、支架、拱架、托架、挂篮、悬浇连续梁0号块临时固结及合龙段临时支撑、双壁钢围堰等。
这些临时结构的稳定性和安全性直接影响到桥梁工程的质量和进度。
本文主要介绍桥梁工程施工中临时结构的设计和施工规范。
一、模板、支架和拱架的设计与施工1. 模板、支架和拱架的设计应根据桥梁工程的结构形式、尺寸、材料和施工要求进行，并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 模板、支架和拱架的制作应采用符合设计要求的原材料，并应进行编号和标记。
3. 模板、支架和拱架的安装应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保结构的几何尺寸和安装精度。
4. 模板、支架和拱架的拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行，并应按照施工规范的要求进行逐步拆除。
二、钢筋的设计与施工1. 钢筋的设计应根据桥梁工程的结构形式、受力特点和施工要求进行，并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 钢筋的加工应采用符合设计要求的原材料，并应进行编号和标记。
3. 钢筋的连接应采用焊接或机械连接方式，并应符合施工规范的要求。
4. 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保结构的几何尺寸和安装精度。
三、混凝土的施工1. 混凝土的施工应根据桥梁工程的结构形式、尺寸和施工要求进行，并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 配制混凝土用的材料应符合设计要求，包括水泥、砂、石子、水和其他外加剂。
3. 混凝土配合比应根据设计要求进行设计，并应满足强度、耐久性和工作性的要求。
4. 混凝土的拌制和运输应严格按照施工规范进行，确保混凝土的质量和均匀性。
5. 混凝土的浇筑应按照设计图纸和施工规范进行，确保结构的密实性和整体性。
6. 混凝土的养护应按照施工规范进行，确保混凝土的强度和耐久性。
四、预应力混凝土的施工1. 预应力混凝土的施工应根据桥梁工程的结构形式、受力特点和施工要求进行，并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
支架、拱架制作安装与拆除作业安全操作规程
支架、拱架制作安装与拆除作业安全操作规程
1.采用各种 H20 钢架、贝雷架、钢拱架公路钢架等钢木结构拼装拱架时，应进行强度及稳定性验算，提出可行性施工方案。
2.架料使用应根据受压、推、剪等应力决定用料大小，或
按图纸要求选用。
3.安装前，复核跨度，矢高，检查拱架，在拱架支点，放
线抄平，以便调整标高确认无误后方可进行安装。
4.根据拱高和跨径设置缆风，增强其稳定，缆风应以 45-60 度为宜。
5.安装各片拱架，在同一节点处的标高尽量一致，以便拼
装平联杆件。
5.支架和拱架，无论在立面或平面均应稳定坚固，因此安
装时应注意：
（1）支架支承部位必须坚实，并具有足够的支承面，在土质地区安装支架，须有防水措施。
（2）支架和拱架结构，应能抵抗施工中可能发生的偶然冲击和震动。
（3）支架通道两边加护拦，并设置灯光标志。
7.立架时应由下至上，逐排进行稳定，立起两排后应用斜
撑进行稳固，以后边立边逐排固定，整体稳固。
8.使用木料要用顺纹，禁用横纹。
脚手板厚度不少于五厘。
桥梁架设、装吊工安全操作细则
桥梁架设、装吊工安全操作细则
桥梁架设、装吊工的安全操作细则包括以下几个方面：
1. 人员安全：所有参与工作的人员必须经过必要的培训和考核，具备相应的技术能力和操作经验。
工作过程中必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等。
2. 设备安全：所有使用的机械设备必须符合相关的安全标准和要求，定期进行检查和维护，确保设备的正常运行。
操作人员必须熟悉设备的使用方法和安全操作规程。
3. 架设工程的规划和布置：在进行桥梁架设工作前，必须制定详细的施工方案和工作计划，确保工程的安全性和有效性。
工作现场必须进行合理的布置，保证通行道路的畅通和安全。
4. 提前调查和评估：在进行桥梁架设工作前，必须对工作现场进行详细的调查和评估，了解地形、土质、地下管线等情况，并制定相应的安全措施和预案。
5. 吊装操作安全：吊装过程中必须确保货物的稳定和安全，使用合适的吊装装置和吊车。
吊装人员必须熟悉吊装操作规程，按照要求进行操作，并保持与指挥人员的良好沟通。
6. 协调配合：所有参与工作的人员必须密切协调和配合，保持良好的团队合作精神，及时沟通和解决工作中出现的问题，确保工作的顺利进行和安全完成。
7. 紧急情况处理：必须制定应急预案，对可能发生的突发情况进行预案演练，提前做好准备工作。
在发生紧急情况时，必须迅速采取措施，保护人员的生命安全，并报告相关部门。
以上是桥梁架设、装吊工的安全操作细则的一些主要内容，具体操作还应根据工程的实际情况和相关法规进行相应的规定和安排。
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥梁工程拱桥施工 规划拱桥施工方案与施工技术
根据桥梁跨度、荷载等要求选择合适的拱圈形式，如空腹式、
实腹式等。
拱架施工
02
根据设计要求搭建拱架，作为浇筑混凝土的支撑结构，确保拱
架的稳定性和安全性。
混凝土浇筑
03
在拱架上浇筑混凝土，控制好混凝土的配合比、浇筑速度等参
数，确保主拱圈的施工质量。
03
施工质量控制与安全保障措 施
施工质量控制措施
施工材料质量控制
预制拱肋拼装施工法
将预制好的拱肋分段运输至桥位，利用吊装设备进行拼装，适用于跨 度较大、施工条件受限的情况。
施工流程设计
施工准备
包括场地平整、临时设施建设、材料采购等 。
基础工程
根据设计图纸进行基础施工，包括桩基、扩基 等。
拱架施工
根据选择的施工方法，进行拱架的拼装或浇筑。
拱肋安装
将拱肋分段运输至桥位，利用吊装设备进行安装。
施工工艺控制
确保所有施工材料符合设计要求和相关标 准，对进场材料进行严格检验，防止不合 格材料进入施工现场。
根据工程实际情况，选择合适的施工工艺 ，并严格按照工艺流程进行施工，确保施 工质量。
施工过程监控
质量验收
对施工过程进行实时监控，及时发现并处 理施工中的质量问题，确保施工质量符合 要求。
在每个施工阶段完成后，进行质量验收， 确保施工质量符合设计要求和相关标准。
拱上建筑施工
在拱肋安装完成后，进行拱上建筑的施工，如桥 面铺装、栏杆安装等。
施工监控与检测
在施工过程中进行监控与检测，确保施工质量和安全。
施工组织设计
施工队伍选择
根据工程规模和要求，选择具有相应资质和 经验的施工队伍。
施工进度计划
制定详细的施工进度计划，确保工程按期完 成。
桥梁专项安全施工方案
桥梁专项安全施工方案
一、前言
在桥梁施工过程中，安全始终是首要考虑因素。
本文将探讨桥梁专项安全施工方案，以确保施工过程中的安全性和稳定性。
二、施工前准备
1. 安全检查
在施工前，必须对施工场地进行全面的安全检查，确保场地平整、无障碍物，并清除潜在的安全隐患。
2. 人员培训
施工人员必须经过专业培训，了解桥梁施工的安全规范、操作流程和紧急应变措施。
三、施工过程安全措施
1. 岗位分工
明确各岗位的职责和权限，保证各个环节的安全可控。
2. 安全设备使用
施工人员必须佩戴合适的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等，并正确使用。
3. 施工现场管理
建立严格的施工现场管理制度，包括施工图纸管理、道路交通管理、施工材料摆放管理等，确保施工秩序井然。
四、施工结束后安全措施
1. 施工场地清理
及时清理施工现场的材料、设备，避免成为安全隐患。
2. 安全验收
进行安全验收，确保施工符合安全规范，安全隐患得到有效消除。
五、紧急应对措施
1. 应急预案
建立完善的紧急应对预案，包括事故报警、人员疏散、医疗救援等程序。
2. 应急演练
定期组织应急演练，提高施工人员的紧急应变能力。
六、结语
桥梁专项安全施工方案是保障施工安全的重要措施，只有加强安全管理、培训施工人员、设立完善的安全措施，才能确保桥梁施工的安全有序进行。
愿我们共同努力，为桥梁施工安全保驾护航。
桥梁施工安全注意事项
桥梁施工安全注意事项
在进行桥梁施工时，施工方需特别注意以下安全事项，以确保施工过程的安全性：
1. 确保施工人员具备必要的安全培训和证书，理解并熟悉施工方案和相关规范。
2. 在施工现场周边设置明显的警示标志和围挡，并指定专人进行监护和防范，以防止未授权人员进入施工区域。
3. 在施工现场设置足够的照明设施，以确保工作区域的良好视觉条件，并防止事故的发生。
4. 配备适当的个人防护装备（如安全帽、安全鞋、安全带等），并规范施工人员佩戴，确保其在高空或其他危险工作环境中的安全。
5. 对施工人员进行适时的身体状况检查，确保其在健康状态下从事施工工作。
6. 桥梁施工过程中的机械设备和工具必须经过检查和维护，确保其正常运行和安全性。
7. 在施工现场设立紧急救援预案，确保施工人员遇到突发情况时能够及时采取有效的救援措施。
8. 对施工现场进行安全巡查，及时发现和排除安全隐患，以保
障施工人员的安全。
9. 确保施工人员严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案或违反相关安全规定。
10. 定期进行安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
以上是桥梁施工过程中的一些安全注意事项，施工方需要严格遵守，确保施工过程中的安全性。
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桥梁与支架拱架的安装施工安全措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全措施施工前安全措施1作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
2吊装作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。
3现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认符合施工用电安全距离要求。
施工中安全措施1吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
2现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和模板离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。
3作业场地应平整、坚实。
地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
4构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
5吊装作业必须设信号工指挥。
指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。
6大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。
7模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。
8安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。
9支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°\u20026X 宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。
10安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
11多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。
12支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。
支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
13在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。
14支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。
缆风绳与地面夹角为45°～60°\u65292X缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。
15支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。
16木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。
接头宜使用钢质夹板对接。
17可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。
18采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°\u65292X并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。
19钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧，立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。
20支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。
21上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度为5m～15m时，不得小于4m；上方高度为15m～30m时，不得小于5m；上方高度大于30m 时，不得小于6m；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载。
采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应支搭牢固、严密。
22高处作业必须支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。
23使用QM和SZ钢支架做模板支架时，连接螺栓应齐全，并紧固；施工前应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1／3；杆件、顶托、底托的规格必须匹配；地基应验算，承载力不足时应加固。
24作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：(1)在基坑四周固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm 深；钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径10mm 螺栓与木杆件拴牢；(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为50cm～60cm；栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。
(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm；防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1cm。
(4)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm，下杆梢径不得小于6cm，栏杆柱梢径不得小于5cm，并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm，下杆直径不得小于14mm，栏杆柱直径不得小于18mm，采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。
(5)高处临街的防护栏杆应加挂安全网，或采取其他全封闭措施。
25上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合下列要求：(1)现场自制安全梯梯子结构必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固；梯子结构应根据材料性能进行受力验算，经计算确定；攀登高度不宜超过8m；梯子工作角度宜为75°±5°\u65307X梯子踏板间距宜为30cm，不得缺档；梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处；梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用；连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
(2)采用斜道(马道)时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于1m，纵坡不得陡于1∶3，支搭必须牢固；人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。
(3)采用固定式直爬梯时，爬梯应用金属材料制成；梯子顶端应设1.0m～1.5m高的扶手；梯宽且为50cm，埋设与焊接必须牢固；攀登高度超过7m 以上部分宜加设护笼；超过13m时，必须设梯间平台。
(4)基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用，人行土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于1m，纵坡不宜陡于1∶3；两侧应设边坡，沟槽(基坑)侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。
(5)使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件。
使用中应随时检查，确认安全。
26使用扣件式钢管支架做模板支架时，施工前应对支架立杆地基进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；支架搭设应符合下列要求：(1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。
(2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
(3)高于4m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
(4)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。
27模板、支架跨越铁路应符合下列要求：(1)列车通过时，严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。
(2)铁路管理部门允许施工作业的限界，应采取封闭措施，保持铁路正常运行和现场人员的安全。
(3)施工前，应制定模板、支架支设方案，并经铁路管理部门批准；施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。
(4)模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定；模板、支架安装前，铁路管理单位派出的监护人员必须到场。
28模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求：(1)安装时必须设专人疏导交通。
(2)施工期间应设专人随时检查支架和防护设施，确认符合方案要求。
(3)施工前，应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案，并经道路交通管理部门批准。
(4)模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定，并设相应的防撞设施和安全标志。
(5)位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧，必须设防护桩和安全标志，阴暗时和夜间必须设警示灯。
29使用门式钢管支架做模板支架时，施工前应对门架立杆地基进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70；当荷载作用于门架横杆上时，门架的承载力应乘以折减系数，当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9；当超过20cm时，应对一榀门架承载力的设计值进行修正，伸出长度为30cm时，修正系数为0.90；可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm；当荷载作用于横杆中间时应取0.30；伸出长度超过30cm时，修正系数为0.80。
30模板、支架需预压时预压前应编制预压方案，方案中必须有相应的安全技术措施；作业时应设专人指挥，全体作业人员必须令行禁止；荷载应按预压方案逐级施加；作业时应划定作业区，非施工人员严禁入内。