桥梁施工安全技术措施.doc

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精选

桥梁施工安全技术措施

一、基础及墩台施工安全技术措施

1、钻孔灌注桩基础

钻孔桩是一项工序较多,技术要求较高,参与机种较多,工作量较大,并需在一个较短时期连续完成的地下隐蔽工程,因此要十分注意施工安全。

在钻孔桩施工中,有成孔设备、钢筋笼制作设备、电焊

设备、起重设备、混凝土拌制设备和物料运输机械等,在施

工组织设计中,对施工工序、机具位置、制浆池、沉淀池出

渣线路的位置,操作人员的位置,场内运输及供电、供水线

路都应考虑安全施工。

(1)施工作业区应有明显标志并将设施与非作业区隔离

起来,严禁非作业人员进入施工现场。

(2)路上作业应平整场地,清除杂物,除换软土,夯打

密实。钻机底座不宜直接置于不结实的填土上。以免产生不

均匀沉陷造成事故。

陡坡或水上作业需搭设坚固、稳定的工作平台。

(3)埋设护筒应严格桩位中心轴线位置和垂直位置,埋设

深度必须确保成孔过程中不发生筒边反水造成塌孔事故。若

桩孔附近有管线时,宜将护筒的埋入深度超过管线的深度。

可以保护管线在成孔过程中的安全使用。

(4)钻孔就位,机架不能靠在护筒上,以免机械振动引

起护筒漏水,导致坍孔,孔周土沉陷,造成事故。

(5)机械司机在操作时要思想集中,不要随便离开岗位。并经常注意机械运行情况,发现异情,及时纠正。

(6)操作人员必须服从指挥信号,以免引起事故。

(7)冲击锥操作时,不准任何人进入落锥区,以防砸伤。(8)回转切削成孔机械,在装拆钻杆时必须注意吊、放操

作工间的配合,以免工伤。钻进过程中,发生钻机突发扭转震动,必须停机,排除孔内故障。

(9)已钻成的孔,应尽快灌注砼,若因故不能及时灌注砼时,必须在护筒上加盖,以免掉土和发生人身坠落事故。(10)吊放钢筋笼时,要保持钢筋笼不变形,起吊时不能横向拉。吊环必须焊牢,吊起后,钢筋笼要垂直下孔。(11)钻孔场地必须注意泥水路线的通畅,要文明施工,注意拖线用电设备的电气安全。

(12)坍孔最容易造成钻孔灌注桩的安全事故,严重时可危及操作人员的自身安全及周围管线和建筑物的安全使用,因此必须采取切实措施,严格执行有关操作规程,自钻机开钻直至砼灌注完成,必须连续作业,一气呵成,不允许中间有较长时间的停顿和间歇。

(13)在河道中钻孔时,必须有专人随时观测和记录水位变化情况,并相应调整护筒内的水位。

2、墩、台身及盖梁

桥梁的基础施工完成后,接着要进行墩台身和盖梁的施

工,墩身按其型式为立柱式,按使用的材料有钢筋砼。盖梁

为钢筋砼。墩、台身及盖梁施工应注意以下安全问题:

(1)墩、台立柱

立柱施工时,应保证模板足够承受砼的侧压力,确保模

板不变形。立柱要分层浇筑时,每层厚度不得超过50cm ,当振捣密实后,再进行上层砼的浇筑。

立柱施工需要搭设临时脚手架时,要求脚手架自成系

统,不要借助模板支撑与脚手架连在一起,这样容易增加模

板的变形,造成不安全的因素。

(2 )盖梁施工

钢筋混凝土盖梁一般离地面都有一定的高度,属高空作

业范围。盖梁底模安装是关键。底模支架要有一定的强度和

刚度。底模支架一般有两种:抱箍和在立柱中预埋钢棒。

在浇灌砼时,要派专人指挥浇注。高空作业人员佩戴安

全带。盖梁底模每边应挑出 0.8 米左右作为操作人员的工作平台,临边再搭设护栏。

二、钢筋制作、安装施工安全

(1)无出厂质量保证书,抽样试验不合格的钢筋不准使用。

(2)钢筋外表有严重锈蚀,麻坑、裂纹等缺陷时,应剔除,不得应用。

(3)在调直钢筋时,应设立警戒标志或护栏,防止中途断筋、弹跳伤人。

(4)焊接钢筋的操作人员应持证上岗。

(5)肩运钢筋的工人应带帆布垫角、围裙及手套,除锈工

作应戴口罩及风镜;电焊工作必须戴防护镜并穿电焊工作服

和电焊鞋。

(6)在高空钢筋作业的工人应栓好安全带并穿好防滑

鞋。三、钢筋砼施工安全

(1)、在进行混凝土施工前,应仔细检查脚手架、上下扶梯,工作台是否牢固。

(2)、振动机等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并

应进行试运转。

(3)、夜间施工应装有足够的照明。

(4 )、混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等

安全装置进行检查,在确保良好性能的情况下才允许作业。

(5)、因地制宜,合理安排混凝土运输线路,做好交通配

合与防范工作,以防止发生车辆伤害事故。

三、桥面系施工安全

该部分主要要注意栏杆施工的安全技术:

栏杆安装在梁面的边缘,一般也不设置安全脚手。因此

安装时,必须采取临时固定措施。临边作业时,作业人员应

考虑自身安全防止高空坠落。用吊机安装时,施工人员应佩

戴速插式安全带。

在对栏杆进行外粉刷时,应制作外挂式吊篮并按照高空

作业的要求,配备必要的劳保用品。当采用现浇栏杆施工时,必须在临边外搭设外脚手并配备封闭式护栏方可作业。

桥面混凝土施工时要注意混凝土运输车辆与人的防碰

撞措施。

伸缩缝的安装要根据气温控制钢板间隙及橡胶条的预

压缩量。配套的钢构件与紧固件必须连接牢固,并将钢构件

加工成弧形,使与路拱一致。

车行道与人行道的转折点使伸缩缝的薄弱环节,必须认

真操作。

中国中铁股份有限公司

柳武公路工程NO6项目经理部

2012 年9月6日

架桥机施工安全操作及事故预防措施

架桥机施工安全操作及事故预防措施 (一)、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。 十、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。 十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。 十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下: 指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强; 电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作; 液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障; 起重工3名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟; 辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。

桥梁工程施工的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1149 (解决方案范本系列) 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm直径棕绳,供孔内作业人员应急

出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作业;每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行养护。

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文本

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

桥梁工程施工现场安全技术措施示范文 本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴为确保工程安全施工需设立的足够的标志、宣传 画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示 牌等。 ⑵施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、 防触电等安全规定及安全月施工的要求,施工现场的生 产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间等应按业主批 准的总平面布置图进行统一布置。 ⑶现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照 有关规范规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示 警,现场道路应符合有关规定,施工现场设置大幅安全宣 传标语。

⑷现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材专人管理不得乱拿乱动,并组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⑸各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品。严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物随时清除;严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 ⑹安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。 ⑺氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 ⑻施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 ⑼临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训

桥梁维修加固工程施工方案

目录 一、技术标标书编制综合说明2 1.工程概况2 2.工程目标2 3.编制依据3 二、主要分部分项工程施工方案3 1.钻孔灌注桩施工3 2.桥台施工5 3.板梁的预制、运输、安装6 4.支座安装7 5.桥面铺装层施工7 三、保证安全、文明施工技术措施8 1.安全生产技术措施8 2.文明生产技术措施10 3.消防治安的措施12 四、保证工程质量的技术措施14 1.质量目标15 2.质量保证措施15 3.质量通病防治16 五、其他需要采取的技术措施17 1.雨季施工技术措施17 2.环境保护措施17 3. 职业健康保证措施18 六、施工进度计划19 七、各种需用计划20 一、技术标标书编制综合说明 1.工程概况

本公司在编方案前组织项目部技术人员到施工现场踏勘,并对场地周边的道路交通、人流、住宅小区、河道状况等作了调查了解。结合我公司的技术、设备、资金等综合能力,在充分熟悉并响应招标文件的前提下,编写了本施工组织设计设计。 本项目属松江区小昆山镇管豁范围,在西泾港公路上。目前交通流量一般,有大车经常通过。为一座南北走向的三跨简支梁空心板梁,桥梁长30米左右,总宽9.5米左右。 2.工程目标 在本工程的建设中,本公司将积极推进工程目标管理制度,责任落实到人,本工程总体目标如下。 (1)工期计划目标及延工期自罚 做好施工前期准备工作,并做好各项施工方案的审定工作。我们将发挥本公司管理的综合优势,协调交叉搭接各专业工序之间的施工,同时考虑工程的结构特点,组织协调各分部工程施工,确保早日开工(根据开工令),提前竣工。 计划工期:106日历天。 计划开竣工日期:2013年6月15日至2013年9月28日 延误工期的罚金:每逾期一天处以中标总价万分之二的处罚 (2)质量管理目标及自罚 我们将全面执行业主提出的质量和技术要求,按国家质量规范、行业部门有关质量保证规定进行施工。 质量目标为:验收一次合格 达不到目标:经济处罚无 (3)安全施工目标 本工程安全目标达到安全质量标化合格工地,在整个工程建设过程中无重大安全事故发生。 (4)文明施工目标 本工程文明施工目标是确保文明施工。 3.编制依据 业主提供的设计图纸文件; 招标文件 国家及行业安全生产、文明施工的规定和规程 国家及行业现行的有关施工及验收规范(规程) JTJ071-98 《公路工程质量检验评定标准》 《钢结构焊接施工质量质量检验标准》 JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》 GBJ50194-93 《建设工程施工现场供用电安全规范》 二、主要分部分项工程施工方案

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精选 桥梁施工安全技术措施 一、基础及墩台施工安全技术措施 1、钻孔灌注桩基础 钻孔桩是一项工序较多,技术要求较高,参与机种较多,工作量较大,并需在一个较短时期连续完成的地下隐蔽工程,因此要十分注意施工安全。 在钻孔桩施工中,有成孔设备、钢筋笼制作设备、电焊 设备、起重设备、混凝土拌制设备和物料运输机械等,在施 工组织设计中,对施工工序、机具位置、制浆池、沉淀池出 渣线路的位置,操作人员的位置,场内运输及供电、供水线 路都应考虑安全施工。 (1)施工作业区应有明显标志并将设施与非作业区隔离 起来,严禁非作业人员进入施工现场。 (2)路上作业应平整场地,清除杂物,除换软土,夯打 密实。钻机底座不宜直接置于不结实的填土上。以免产生不 均匀沉陷造成事故。 陡坡或水上作业需搭设坚固、稳定的工作平台。 (3)埋设护筒应严格桩位中心轴线位置和垂直位置,埋设 深度必须确保成孔过程中不发生筒边反水造成塌孔事故。若 桩孔附近有管线时,宜将护筒的埋入深度超过管线的深度。 可以保护管线在成孔过程中的安全使用。

(4)钻孔就位,机架不能靠在护筒上,以免机械振动引 起护筒漏水,导致坍孔,孔周土沉陷,造成事故。 (5)机械司机在操作时要思想集中,不要随便离开岗位。并经常注意机械运行情况,发现异情,及时纠正。 (6)操作人员必须服从指挥信号,以免引起事故。 (7)冲击锥操作时,不准任何人进入落锥区,以防砸伤。(8)回转切削成孔机械,在装拆钻杆时必须注意吊、放操 作工间的配合,以免工伤。钻进过程中,发生钻机突发扭转震动,必须停机,排除孔内故障。 (9)已钻成的孔,应尽快灌注砼,若因故不能及时灌注砼时,必须在护筒上加盖,以免掉土和发生人身坠落事故。(10)吊放钢筋笼时,要保持钢筋笼不变形,起吊时不能横向拉。吊环必须焊牢,吊起后,钢筋笼要垂直下孔。(11)钻孔场地必须注意泥水路线的通畅,要文明施工,注意拖线用电设备的电气安全。 (12)坍孔最容易造成钻孔灌注桩的安全事故,严重时可危及操作人员的自身安全及周围管线和建筑物的安全使用,因此必须采取切实措施,严格执行有关操作规程,自钻机开钻直至砼灌注完成,必须连续作业,一气呵成,不允许中间有较长时间的停顿和间歇。 (13)在河道中钻孔时,必须有专人随时观测和记录水位变化情况,并相应调整护筒内的水位。

桥梁工程施工安全措施

桥梁工程施工安全措施 一、安全施工方案编制的依据 本次论文主要是依据施工现场的施工情况和项目部的一些资料进行编写,其中包括安保部的安全资料和其它书籍上的施工安全措施和方案及施工现场临时用电安全技术规范等。进行归纳和总结其中包括基础工程施工安全措施、方案,上部构造安全措施、方案以及其他相关施工作业的安全措施等方面内容。 1 钻孔桩的安全措施 1.1 开工前编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。 1.2 密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。 1.3 加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格遵守规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。 1.4 作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗,按操作规程作业。 1.5 防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和升降装置等设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。对不符合规定内必须予以更换和重新装置。

1.6 安全预控 ①、生活区安全预控 A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定,防火防爆,要求生活区布局合理,每栋房子按规定配备灭火器,组织职工成立义务消防队; B、加强对食堂的检查,制定相应的措施,保证职工吃到卫生清洁的食物; C、安全用电,除配电房按规定安装逐级保险外,还将对每个宿舍安装一只小功率保护器,制定规章制度,防止触电或短路引发火灾等事故发生。 ②、现场安全预控 安全施工从技术上,制度上及思想上加强现场预控,防患于未然。 2 墩台施工中存在的安全问题 墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生,且施工过程中动用到大型机械的使用,由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工,施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。 2.1墩台各部位的施工安全措施 1) 承台施工安全生产保证措施 a、参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。 b、加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。 c、现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。 d、机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。 e、施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。 f、遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。 g、机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。 h、严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。 i、在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。 j、在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操

桥梁维修施工安全措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT852 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 桥梁维修施工安全措施通用范本

桥梁维修施工安全措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、编制依据 1、现场调查资料。 2、《铁路工务安全规则》; 二、施工概况: 1、由于K81+881至K132+205区段23座桥梁自开线以来桥梁钢结构没有进行全面维修,现部分托架、吊围栏、角钢扶手、支座锈蚀严重,为了行车和设备安全,特进行此次维修施工。 2、技术资料:K81+881至K132+205桥均为预应力钢筋混凝土T型梁,人行道托架、栏杆、吊围栏均为角钢、圆钢构成。数量为16

桥梁维修加固工程施工劳动力计划措施

桥梁维修加固工程施工劳动力计划措施 1.1劳动力需求计划及保障措施 我们将选派综合素质高、操作技术熟练、作风顽强、承担过同类工程施工的作业队伍进驻现场。作业队伍进场后我们将分级签定劳务合同,进行入场教育和技术交底,使之迅速进入工作状态。特殊工种如电焊工、机操工做到持证考核上岗。目前,项目班子和主要工种处在待命阶段,可随时组织充足的劳动力随项目部要求,工程的需要进场。其次,可随时在公司内组织好经过培训、施工经验丰富、技术力量强的各工种劳动力,确保满足本工程需要。项目部根据工程各阶段进场和实际需要,合理计划各分部分项工程所需劳动力,列出计划表,并设专人管理、落实,以便及时调集劳动力,保证工程进度,减少窝工,降低不必要的成本支出。 1.2劳动力保障措施: )生产管理与保障措施1 合理调配劳动力是提高劳动效率的关键。项目经理部将现场劳动力分为两班。我单位将对所有在施工程的劳动力进行统一调配,需要时马上调配至工作面配合施工,避免出现施工关键阶段因特殊原因造成现场劳动力短缺的情况,以保障关键工序的顺利完成。参加本工程的施工管理、作业人员具有省级建设行政主管部门核发的《职业资格证书》,并且已

按有关规定办理了合法务工手续。加强劳务分包企业与其劳动者签订劳动合同的监督,未与劳务企业签订劳动合同的劳动者禁止在施工现场从事施工活动。 项目部设置1名专职管理人员负责劳务管理。建立施工管理作业人员劳务档案,记录人员身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况。施工作业人员必须持有职业资格证书才能上岗作业。不合格人员不得从事相应施工活动。 为调动现场劳动力的积极性,我单位在进场时将与劳动队伍签定现场施工奖罚协议书,从工期、质量、安全、文明施工等各个方面制定相应的奖罚措施,作到现场管理“有法. 可依”。施工期间,现场技术人员对关键工序进行旁站式监督,劳动队伍的管理人员保证施工期间不离现场。夜间施工期间,安排现场值班表,保证现场24小时有管理人员在现场。劳动力需用计划表附后: 2)生活管理与保障措施 在工人的安全健康方面,坚持“安全第一、预防为主、群防群治、依法监督”的原则,将开展多种形式的安全生产监督检查活动,积极推动劳动安全卫生监督检查体系的建立健全,确保职工的劳动安全。单位按照劳动合同约定的日期支付劳动者工资,不以工程款拖欠、结算纠纷、垫资施工等理由随意克扣或者无故拖欠。工程停工、窝工期间劳动者

桥梁施工现场安全防护图集

项目标准化图集之四 施工现场 安全防护标准化图集 二○○九年八月

目录 1.总则 (1) 2.一般要求 (1) 3.桩基、基坑安全防护 (1) 3.1桩基泥浆池安全防护 (1) 3.1.1一般规定 (1) 3.1.2图例 (2) 3.2承台基坑防护 (2) 3.2.1一般规定 (2) 3.2.2图例 (3) 4.模板工程安全防护 (4) 4.1一般规定 (4) 4.2图例 (5) 5.脚手架作业防护 (6) 5.1一般规定 (6) 5.2图例 (7) 6.高处作业和临边防护 (10) 6.1一般规定 (10) 6.2图例 (11) 7.料具存放安全要求 (13) 7.1一般规定 (13)

7.2图例 (14) 8.临时用电安全防护 (16) 8.1一般规定 (16) 8.2图例 (20) 9.施工机具安全防护 (21) 9.1一般规定 (21) 9.2图例 (23) 10.消防管理 (26) 10.1一般规定 (26) 10.2图例 (27) 11.安全教育培训 (28) 11.1一般规定 (28) 11.2图例 (28) 12.施工现场安全标识标牌 (30) 12.1一般规定 (30) 12.2图例 (30) 封面示例............................................................................... 错误!未定义书签。

铁XX梁施工安全防护 1.总则 根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )及中建CI规范要求,对施工现场进行安全文明施工进行标识。 2.一般要求 桥梁施工现场安全防护严格按照铁路建设相关规范要求结合中建CI规范进行标识。 3.桩基、基坑安全防护 3.1桩基泥浆池安全防护 3.1.1一般规定 (1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5~1m,以利泥浆回流畅顺; (2)泥浆池的位臵要合理布局,不得妨碍吊机和钻机行走; (3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护; (4)安装的防护钢管露出地面1.2米,安装牢固整齐; (5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡,防护网要求安装牢固平整。 (6)悬挂“泥浆池,注意安全”警示牌。

桥梁工程施工的安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁工程施工的安全技术 措施正式版

桥梁工程施工的安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm

直径棕绳,供孔内作业人员应急出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作

桥梁维修加固施工方案

四、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30000字以内); (1)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 1、旧桥面的凿除 桥面铺装层的凿除,既要将铺装层完全从桥面剥离,又不能损伤原桥梁梁体。为达到优质高效的凿除目的,根据混凝土强度及厚度考虑凿除方案如下:切缝机切缝、风镐凿除 风镐是一种手持机具,风镐由配气机构、冲击机构和镐钎等组成,风镐作业时,使镐钎顶住混凝土面,另一端通入气缸,推压手柄套筒,压缩柱塞阀的弹簧而接通气路,在气缸壁的四周有许多纵向气孔,配气阀随即自动配气,气缸后端装有配气阀箱。使冲击锤不断往复运动,打击钎尾,破碎混凝土。 在实际操作过程中,准备配置四台高压移动空压机及12把风镐(由于风镐极易受损,预留4把风镐备用),进行地毯式凿除。但由于镐钎接触面积较小,每次凿除掉的混凝土面积过小,效率极低。并且风镐采用人工凿除,风压过大容易造成风管脱落,极易造成人员受伤,不具安全性。就凿除效果而言,凿除的混凝土部分不能完全从梁体剥离,无法达到工程质量要求。并且风镐凿除时镐钎损耗率大,不具备经济效益。 考虑到铺装层为后浇混凝土,以后浇混凝土与原梁体结合面粘结力为突破口,拟采用小块起撬的方案,先将桥面混凝土用切缝机切割成50cm×50cm的小块,切缝深度按照混凝土厚度进行切割,并切断粗钢筋,再利用风镐的振动从两面振动铺装层与梁体的结合面,使结合面的粘结力破坏,再用撬杠将小块混凝土撬起,达到混凝土从梁体剥离的目的。这种方案利用结合面的粘结力不及混凝土强度的特点,在破坏粘结力时,不使小块混凝土破损,可以整体撬起,提高了凿除的工效,凿除效果也比风镐直接凿除的好。 2、桥梁伸缩缝处的混凝土凿除后,用气焊割开连在伸缩缝上的钢板,清理缝内粘结物,以减少顶梁时的阻力。 3、钢筋网片布置 1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎: (1)原材要求:钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋网片的钢筋应平直无局部弯折,局部区域使用的盘圆应用卷扬机冷拉调直,I 级钢筋的冷拉率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。 (2)钢筋网片的铺设及绑扎:钢筋绑扎在T梁湿接缝现浇完成,并达到设计强度的80%以上时,并经验收合格后方可进行。钢筋网片接头搭接要满足设计的搭接要求,接头绑扎在桥面上进行,钢筋网片采用人抬。铺钢筋网前应将桥面清理干净,绑扎完的钢筋网要挂牌标识,绑扎时要先画出底层钢筋的位置线,然后按线布置钢筋网片,绑扎其他钢筋时也要先用尺量找出该钢筋的位置线后再绑扎。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。配置在搭接长度区段内的受力钢筋其接头的截面面积不大于总截面面积的受拉区25%,受压区为50%。

道路桥梁的安全保障措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD602 道路桥梁的安全保障措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

道路桥梁的安全保障措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.1.1安全保证体系 1.项目部建立以项目经理为第一责任人的项目经理安全管理保证体系。 2.对作业人员的安全要求是: (1)没有安全技术措施,不经安全交底不准作业。 (2)没有有效的安全措施不准作业。 (3)发现事故隐患未及时排除不准作业。 (4)不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。 (5)非特种作业人员不准从事特种作业。 (6)机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。 (7)新工人不经培训,或培训考试不合格不准上岗作业。 (8)下列情况职工有拒绝上岗操作权:即安排施工生产任务时,不安排安全生产措施;现场条件发生变化,安全措施跟不上;设备安全保护装置不安全;干部违章指挥等。 3.安全教育措施:

桥梁工程施工安全保证措施

桥梁工程施工安全保证措施 1.1.桩基工程施工安全防护措施 施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求,各种施工机械应严格按其操作规程进行,严禁超载,并要求做到常保修、勤保养。 ①钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。钻机移位时,观察道路情况,及时采取加固措施,防止碰撞结构物、翻车等事故发生。 ②钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面安全检查。 ③钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。钻孔桩施工时必须对桩位进行探桩,探测地下有无各种缆线、管道等,此外,现场施工用电必须接触电保护器。

④灌注混凝土时,漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送混凝土时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。1.2.基础施工安全防护措施 基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施;基坑旁设警示牌(灯),开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。深基坑开挖前搭设钢板桩防护。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,立即停止施工,加固处理后继续施工。围堰施工符合《铁路工程施工安全技术规程》中的有关操作规程。 基础浇筑时,机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时,吊点位置应正确,吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。 1.3.钢筋工程安全防护措施 钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业

桥梁工程施工安全标准化图文详解

桥梁工程施工安全生产标准化 本章内容那个包括:桩基施工、基坑施工、墩柱、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、跨线桥通道安全防护。 一、桩基施工 知识点: 1、桩机作业区域应平整,采取安全防护措施并设立警示标志,非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌,牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。 5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物,附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。 6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯,并随桩孔深放长至作业面,不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。 7、跨大河施工时,在进入水上施工作业现场入口处设置值班室;水上作业平台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。 8、在通航或禁航河道施工时,按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。 桩基施工危险源辨识及防控措施

泥浆池防护 周边防护立面

1-1 剖面图(单位:mm) 警示牌说明:

1、泥浆池四周设置高出地面0.5m高、1.0m宽的土埂。 2、四周设防护栏杆,栏杆高1.2m、750px两道,立柱间隔2m,外挂安全网和彩旗,并设置安全警示标志,黄底红字。 泥浆池防护 桩基施工 桩基施工场地

护筒防护 护筒钢筋网盖

警示牌80㎝×60㎝ 说明: 1 、钻机醒目位置悬挂操作规程牌 (1500px×2250px),规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、责任人、安全注意事项等。 2、施工场地一定范围内设置安全警戒线,醒目位置设置警示标志。 3、孔口护筒采用钢板制作,顶端高出施工水位1m~2m,当处于旱地时应高出地面0.3m,底端埋深依据情况而定;护筒加设钢筋网盖或木板进行防护。 水中施工平台

桥梁维修施工安全措施

桥梁维修施工安全措施 一、编制依据 1、现场调查资料。 2、《铁路工务安全规则》; 二、施工概况: 1、由于K81+881至K132+205区段23座桥梁自开线以来桥梁钢结构没有进行全面维修,现部分托架、吊围栏、角钢扶手、支座锈蚀严重,为了行车和设备安全,特进行此次维修施工。 2、技术资料:K81+881至K132+205桥均为预应力钢筋混凝土T型梁,人行道托架、栏杆、吊围栏均为角钢、圆钢构成。数量为16米梁单侧托架数量为14根,24米梁单侧托架为18根,32米梁单侧托架为24根;泄水管16米梁单侧为4个、24米梁单侧为6个,32米梁单侧为10个;支座每个墩为4个铸钢支座。 3、病害情况:桥梁托架、栏杆、扶手、吊围栏、支座、抗震庄锈蚀严重。 4、维修情况:从宝中线开线以来没有维修过。 三、施工内容及数量: 1、内容:从2010年4月起对以上病害进行人工除锈,油漆。

2、数量:23座桥梁 四、施工日期: 2010年4月10日至2010年9月30日 五、主要材料机具数量: ①底漆面漆各2000公斤 ②油漆刷50mm300把、钢丝刷50把、干磨砂布2000张、面纱30公斤、香蕉水120公斤; ③安全带30条、安全绳10条、安全网60片、脚手架用挂钩100个、脚手架用木板60块。 ④看守棚1座; 六、施工作业组织: 1、施工负责人:田斌(工长) 职责:全面负责施工安全、质量及人身安全。 2、安全检查负责人:孙宏斌(安全员) 职责:负责施工中出现相关施工安全的安全教育、安全检查,

七、施工作业技术标准: 1、除锈彻底,无遗留死角,质量达到维修标准,底漆、面漆各两度,无流淌和皱皮,表面光滑。 八、安全保障措施: 1、施工前要掌握所维修桥梁的病害情况; 2、在作业前,应将人行道步行板移除到安全处所,并放置稳妥,必要时要进行加固; 3、按规定搭设建议脚手架,并采用安全绳、铁线绑扎牢固,外部采用安全网保护设置; 4、作业人员必须拴安全带和戴安全帽。 5、做好必要的安全防范,确保作业人员的人身安全。 九、施工作业安全要求及注意事项: (一)、对民工使用要求如下: 1、施工单位必须与参加施工的民工签订安全协议,明确安全责任,并对民工进行安全教育。 2、民工作业时必须要有路工带领,否则禁止作业。

桥下安全防护通道专项方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 桥下安全防护通道专项方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

桥下安全防护通道专项方案 重大危险源的识别和评价 本合同段彭屋和龙桥高架桥T梁架设后至桥面铺装完成前,T梁间隙及桥面临边存在高处坠落或物体打击重大危险源。 主要应对措施(见下表) 危险源控制措施顺序表 消除隐患,使设备和工作环境本身没有隐患。达到本质安全,使员工不可能接触到隐患。或者考虑能否用下面的设备来降低风险:常规通风或者强制通风,防护栏、罩,隔离(机械、电力),照明,封闭。 限制接触风险的人员数目;控制接触时间:在低活动频率阶段进行危险性工作,如周末、晚上;设计工作场所;工作轮换,换班。 用来规定安全工作系统,减低风险,如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。 主要控制措施 通过上表可见,第4项为主要措施,第6项应作为辅助控制措施。即:采用屏障将危险源与作业人员进行隔离,采用程序措施加强日常管理。 本工程中的屏障主要是指在桥下设置安全防护棚。程序措施是指日常的管理措施,如安全教育培训、隐患排查治理等。 2施工方案 2.1主要工程量 ⑴依据桥梁与下方既有道路交叉的长度进行安全材料准备,根据现场进行防护。主要如下: ①彭屋高架桥右幅第6跨处,长24米,立柱高6米,环向间距1.5 第 2 页共 5 页

米。 ②彭屋高架桥左幅第5跨处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。 ③龙桥高架桥左右幅7号墩处,长30米,立柱高6米,环向间距 1.5米。 ④彭屋高架桥右幅第5跨(改移道路)处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。 以上共计90米。 ⑵防护形式 ①双侧,每侧水平栏杆3道,立柱高6米,环向间距1.5米。 ②顶棚:采用竹胶板满铺。 ③联系:每榀管架间左右各设一根斜杆,起稳定作用。 祥见附图: 2.2工程量清单 祥见附表。 2.3施工方法 ⑴安全防护棚钢管护栏接长采用管扣,护栏与立柱交叉采用十字型扣件连接。 ⑵安全防护棚顶部铺铺竹胶板。 ⑶安全防护棚顶、两侧均设置安全防坠网。 3安全专项措施 3.1必须按施工方案和施工规范进行施工。 3.2全部作业过程严格执行操作规程。 3.3施工准备 第 3 页共 5 页

桥涵施工安全保证措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A27189 桥涵施工安全保证措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥涵施工安全保证措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、一般措施 桥涵施工时,需仔细核对地质资料,对不稳定部分先加固后施工。 石方开挖,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的岩石,要立即加以支护或清除。 二、施工场地安全方案 1、工地内设置消防、照明等安全设施,并设标志。 2、工地内的变,配电装置应有完善的保护装置。 3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。

三、明挖基础施工安全保证措施 1、基坑开挖应采取以下安全措施: (1)基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 (2)基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 (3)基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基 坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。 (4)在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先做好 安全防护;土质松软层基坑开挖必须进行支护。 (5)基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现

桥梁维修施工安全措施(新版)

桥梁维修施工安全措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0798

桥梁维修施工安全措施(新版) 一、编制依据 1、现场调查资料。 2、《铁路工务安全规则》; 二、施工概况: 1、由于K81+881至K132+205区段23座桥梁自开线以来桥梁钢结构没有进行全面维修,现部分托架、吊围栏、角钢扶手、支座锈蚀严重,为了行车和设备安全,特进行此次维修施工。 2、技术资料:K81+881至K132+205桥均为预应力钢筋混凝土T 型梁,人行道托架、栏杆、吊围栏均为角钢、圆钢构成。数量为16米梁单侧托架数量为14根,24米梁单侧托架为18根,32米梁单侧托架为24根;泄水管16米梁单侧为4个、24米梁单侧为6个,32米梁单侧为10个;支座每个墩为4个铸钢支座。

3、病害情况:桥梁托架、栏杆、扶手、吊围栏、支座、抗震庄锈蚀严重。 4、维修情况:从宝中线开线以来没有维修过。 三、施工内容及数量: 1、内容:从2010年4月起对以上病害进行人工除锈,油漆。 2、数量:23座桥梁 四、施工日期: 2010年4月10日至2010年9月30日 五、主要材料机具数量: ①底漆面漆各2000公斤 ②油漆刷50mm300把、钢丝刷50把、干磨砂布2000张、面纱30公斤、香蕉水120公斤; ③安全带30条、安全绳10条、安全网60片、脚手架用挂钩100个、脚手架用木板60块。 ④看守棚1座; 六、施工作业组织:

桥梁工程施工安全管理的对策分析

桥梁工程施工安全管理的对策分析 发表时间:2017-05-03T10:46:48.373Z 来源:《基层建设》2017年3期作者:王淞钰王婷婷 [导读] 如何做好桥梁工程的施工安全管理工作,顺利实现桥梁交通建设跨越式发展,是当前的一项重大的现实课题。 贵州桥梁建设集团有限责任公司贵州省 550001 摘要:在桥梁施工中,由于缺乏安全意识,引发了许多安全事故。因此,如何做好桥梁工程的施工安全管理工作,顺利实现桥梁交通建设跨越式发展,是当前的一项重大的现实课题。下面就结合作者实际的工作经验,对桥梁工程施工安全管理问题进行分析,并且提出了加强安全管理的措施,以供相关从业者的参考借鉴。 关键词:桥梁工程;施工项目;安全管理 前言:桥梁业现在已经是我国国民经济中的中流砥柱的行业,地位非常重要。近年来,随着我国经济的突飞猛进的发展,桥梁行业也是连年跳跃式的发展,进而吸引了大量的人员进入本行业从业。桥梁业有其自身的显著特点,比如建设周期长、技术含量高、资金量巨大等等,这一客观的原因就导致了在施工过程中会出现各种各样的情况。正因如此,为了确保工程施工的顺利进行,就更要对施工过程中进行安全管理。 1 桥梁工程施工特点 桥梁施工量较大,比普通桥梁施工程序复杂性高,直接导致桥梁施工周期相对较长。在施工过程中,施工工艺的优化非常重要,根据施工要求选择合理的施工方法,不仅能够提高桥梁施工水平,还能够减少施工成本,进一步缩短工期。桥梁施工工程量相对较大,需要牵连多个部门,任务较重。在施工过程中,要做好施工设计、材料设备准备、人员培训、施工管理、工程护理等多个环节,这就需要各部门之间紧密合作、有效沟通。 2 桥梁工程施工安全管理存在的问题 2.1 危险意识相对薄弱 在施工过程中,项目施工人员在作业时常常忽视了工程安全管理方面的问题。其一,施工领导人员在进行管理的工作中,对于安全生产与稳定效益相结合的观念理解得不到位,不重视施工安全管理工作,在进行安全工作的安排与预防方面没有实行切实有效的措施,对于所有施工人员安全工作的意识也没有进行培养与提高,在缺乏应有重视的前提下,整体的管理机构体系较为片面。其二,施工人员对于安全管理的工作不够重视,从而使其在施工现场进行相关作业的过程中没有按照正确的安全操作规范进行工程的施工,另外,施工企业对于施工人员的安全教育培训不到位,比如在实际施工的过程中,有的施工人员不佩戴安全装置,在进行相关作业时没有按照正确的操作流程进行,总是按照自己的想法进行施工作业,造成了意外事故的发生,导致不必要的经济损失与人身伤害。 2.2施工安全规程不健全 当前,常见的桥梁施工安全技术要求是我国现有桥梁施工安全或者规范的主要对象,但是,在实际实施过程中,却没有对车辆流量大、行驶速度高的发展状况以及在自然环境相对恶劣的情况下对桥梁工程的施工作业进行明确的规定,从而使桥梁施工安全管理的难度增加。同时,在桥梁工程实际施工的过程中,由于缺乏具体的安全施工管理规范,施工企业存在严重的违章作业与违章指挥,在进行建筑工程施工设计的时候,还存在着一些违法分包转包,边设计边施工,无证设计,对设计进行擅自修改,随意更换施工设备,拓宽路基,减少成本等情况,从而对桥梁工程的质量造成极为严重的影响,并对员工的人身安全构成极大的威胁。 2.3施工人员素质有待提高 在桥梁工程施工中,造成施工现场安全事故的一大重要原因就是施工人员的素质较低,安全意识缺乏。这主要体现在:一方面,在施工过程中,施工人员大多为农民工,文化素质较低,安全意识较为缺乏,在实际施工的过程中,往往忽视安全问题,在思想上不重视安全问题,尤其是自身的知识能力欠缺,使其在日常工作的过程中对施工设备、施工操作的技能缺乏全面的认识与了解;另一方面,从业人员的素质低,也会造成施工人员组织的混乱,增加施工安全管理的难度。 2.4对安全隐患排查整治力度不够 在施工过程中,人的不安全行为、物的不安全状态以及管理上的缺陷是施工现场存在的三类主要的安全隐患。在施工期间,施工企业对于施工现场的安全隐患检查与整改的力度较为缺乏。而安全事故形成的前奏和征兆之一就是安全隐患,主要的特点为隐蔽性,因而人们经常会忽视,但在实际施工中,只要以高度的安全责任心认真对待,加强安全隐患的排查整治力度,就能够避免因对安全隐患的忽视而造成的一系列安全事故与经济损失。 3 加强对桥梁工程施工安全管理的措施 3.1 加强对临电相关内容的管理 因为在桥梁工程施工中机械化水平的提高,在施工现场必然要用到发电机、电线等物体,从而满足施工场地生产和生活的需要,但是这些用电设备往往会造成安全事故,所以必须要加强对他们的管理,在使用中相关人员应该做好防护措施,杜绝闲杂人等靠近用电设施,对用电作业中产生的火花要做好预防措施,避免火灾的发生。 3.2 完善企业安全保证体系 在桥梁工程施工中施工现场的环境较为复杂,要做到有效的安全管理必须在项目施工之前制定建立完善的安全管理保证体系,项目部要根据实际情况编制安全生产保证计划,并且做好施工组织设计。 3.3 重点施工环节安全管理 在缆索吊装施工环节,进行前期准备,检验地龙、缆车以及索塔,查看其是否满足高层作业要求;对吊装施工人员进行教育培训,设立安全指挥体系;实施技术交底,可以进行超载荷试吊;想启动牵引卷扬机使过程要放缓慢,起重卷扬机不能过快下降或上升。在混凝土浇筑环节,进行机械上料时,不能在铲斗移动区域里有人通过或者停留;对振捣器的电源线要放置在干燥地点,操作人员要戴好防护工;配电箱的箱门要及时上锁,避免出现乱按乱搭电线的情况。在脚手架安装环节,要保证打好脚手架,然后再进行模板施工,在模板固定后用撑木进行固定,这样能够防止模板倾倒;在凿除混凝土浮浆时,相关人员应该佩戴安全防护用品;由专职安全人员进行检查。 3.4 交通安全管理 在桥梁工程施工中交通安全管理最重要的是陆上交通,在施工过程中必须要在夜间道路两端设置警示灯,白天要派专人进行交通维

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