海上货物运输的特点(一)

海上货物运输的特点(一)

海上货物运输的特点

海上货物运输是指将货物通过海洋运输的一种方式。它具有以下的特点:

1. 巨大的运输能力

海上货物运输可以使用大型的船只,如超大型货轮和集装箱船,它们具有巨大的载重量和运输能力。这使得海上货物运输可以同时运输大量的货物,满足了大规模国际贸易的需求。

2. 全球覆盖范围广

海洋是地球上最广阔的交通通道,覆盖了全球各个港口和国家。海上货物运输可以实现国际间的快速货物运输,连接世界各地的市场和供应链。

3. 低成本和高效率

相比其他运输方式,海上货物运输的成本相对较低。海洋交通的运营成本相对较低,船只的燃油消耗也较少。同时,海上货物运输可以同时运输大量的货物,提高了运输的效率。

4. 适合大型和长途运输

海上货物运输主要适用于大型货物和长途运输。例如,建筑材料、汽车、重型设备等大型货物通常通过海运进行运输。海洋交通网络连

接了各大洲和岛屿,使得长途运输成为可能。

5. 较长的运输时间

由于海上货物运输需要跨越大面积的海洋,因此相较于其他运输

方式,它的运输时间较长。这对于一些时间较为紧迫的货物可能不太

合适,但是对于那些对运输时间要求相对较低的货物,海上货物运输

是一个可行的选择。

6. 受天气和海况影响

海上货物运输受天气和海况的影响较大。恶劣的天气和海况可能

导致船只延误或无法出港,从而影响货物的运输进度。这需要货物运

输方及时关注天气预报和海况,做好风险管理。

综上所述,海上货物运输具有巨大的运输能力、全球覆盖范围广、低成本和高效率、适合大型和长途运输、较长的运输时间以及受天气

和海况影响等特点。它在国际贸易中起着重要的作用,为全球经济发

展提供了稳定的物流支持。

7. 环境影响和可持续性挑战

海上货物运输虽然具有许多优点,但也面临着一些环境影响和可

持续性挑战。船只运行过程中产生的废气、废水和废油等污染物对海

洋生态系统造成一定影响。此外,船只的燃油消耗会释放大量二氧化

碳和其他温室气体,加剧了全球气候变化问题。因此,海上货物运输

需要采取措施来减少环境影响,推动可持续发展。

8. 需要合作和协调

海上货物运输涉及多个环节和多个参与者,需要各方之间的合作

和协调。货主、港口、船公司、货代、海关等各个环节的有效合作,

可以提高货物的运输效率和安全性。此外,各国政府之间也需要进行

合作和协商,制定国际货物运输规则和标准,以促进全球贸易的顺畅

进行。

9. 安全和风险管理

海上货物运输涉及到货物的安全和风险管理。船只需要确保货物

的稳定和安全装载,以避免货物在运输过程中发生损坏或丢失。此外,海上货物运输还面临一些潜在的风险,如海盗袭击、货物投保等。因此,货物运输方需要制定相应的安全措施和风险管理策略,以保障货

物的安全运输。

以上是关于海上货物运输的一些特点和问题。海上货物运输在全

球贸易中扮演着重要角色,但也需要持续改进和创新,以适应不断变

化的经济和环境需求。

国际货物运输的方式

国际货物运输的方式 一、国际货物运输方式概况 国际货物运输方式,根据使用的运输工具不同,可以分为如下所列几种运输方式: 我国国际货物运输的进出口货物,大局部是通过海运,少局部通过铁路或公路运输,也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的开展,通过航空运输的货运量近年来有较大的增长,货物种类和X围也在不断扩大。 二、国际海上货物运输 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。 〔一〕国际海上货物运输的特点 1.运输量大。国际货物运输是在全世界X围内进展的商品交换,地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75%以上是利用海上运输来完成的,有的国家的对外贸易运输海运占运量的9 0%以上。主要原因是船舶向大型化开展,如50万~70万吨的巨型油船,16万~17万吨的散装船,以与集装箱船的大型化,船舶的载运能力远远大于火车、汽

车和飞机,是运输能力最大的运输工具。 2.通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达,不像火车、汽车要受轨道和道路的限制,因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化,还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。 3.运费低廉。船舶的航道天然构成,船舶运量大,港口设备一般均为政府修建,船舶经久耐用且节省燃料,所以货物的单位运输本钱相对低廉。据统计,海运运费一般约为铁路运费的1/5,公路汽车运费的1/10,航空运费的1/30,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4.对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输根本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。 5.运输的速度慢。由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。 6.风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海上

海上货物运输

海上货物运输 海上货物运输是指在海洋上进行的货物运输活动,是国际贸易和经济发展中不可或缺的一部分。海上货物运输具有运力大、运费低、可承运大宗物资、跨国界等优点,在全球贸易中占据了重要的地位。 一、海上货物运输基本形式 1. 散装货物运输 散装货物是指体积较大,散落堆积的货物,如矿石、石油、粮食等。散装货物运输是以散装形式装船,不经过加工直接运输。散装货物的运输主要依靠散货船,速度较慢、但承载能力大,适用于大宗货物的长途国际运输。 2. 集装箱运输 集装箱是目前海上货物运输中应用广泛的一种装载货物的方式。集装箱运输是指在集装箱中装载货物,通过码头等运输工具进行装卸的运输方式。集装箱运输具有货物装载规范、装卸速度快、可直接配合其他运输方式等优点,适用于长短途货物运输。 二、海上货物运输的主要影响因素 1. 天气和季节 海上货物运输是受天气和季节影响最大的运输方式之一。例如,风暴、台风等天气因素会导致海上运输船只暂时停航。

季节也会影响海上货物运输,冬季北半球南半球均存在低温、风大等气候现象,船只行驶速度会受到影响,增加航程所需时间。 2. 货物种类及数量 货物种类和数量的不同会影响海上货物运输的选择及方案计划。例如,像易腐、易碎和有毒品种的运输需要采用特殊的装束技术和运输方式,以确保货物的完整性和安全性。 3. 船舶类型和数量 船舶类型和数量的选择直接影响到海上货物运输的成本和效率。例如,只需要运输少量货物的情况下,可以选择使用滚装船,而对于大容量货物的运输,则必须采用大型货轮等大型运输船只。 三、海上货物运输的优势 1. 运输能力强 海上货物运输能够承载大量货物,能够满足大批量、远距离的物资运输需求。在目前全球化的经济交流中,海运作为物流体系中的关键环节,具有巨大的运输能力。 2. 运输成本低 相较于其他运输方式,海运具有成本低、效益高的优势。由于船舶的装货量大,能够有效节省运输成本,使得货物可以经济地进行长途运输。 3. 环保优势显著

海洋货物运输概述

海洋货物运输概述 海洋货物运输是指利用海洋航道进行货物的运输和交付的一种物流方式。作为全球贸易的主要交通方式之一,海洋货物运输在国际贸易中起到了至关重要的作用。本文将对海洋货物运输的概念、特点、全球航运市场,以及其中的挑战和未来发展进行概述。 一、海洋货物运输的概念和特点 海洋货物运输是指利用船舶或其他海上交通工具进行货物运输的一种方式。其特点主要体现在以下几个方面: 1. 高运载能力:相较于陆地运输,海洋货物运输具有较高的运载能力。大型货船能够携带数万吨的货物,满足大规模贸易需求。 2. 货物种类多样:海洋货物运输可运送多种类型的货物,涵盖了石油、煤炭、矿石、散装货物、集装箱货物等各类商品。 3. 全球化覆盖:海洋货物运输为全球贸易提供了基础设施。货船能够通航全球各大洋,连接不同国家和地区的港口。 4. 跨国合作:海洋货物运输涉及多个国家和地区之间的合作。船公司、港口、货代、货主等各方需要进行紧密合作,确保货物能够安全运抵目的地。 二、全球航运市场 全球航运市场是海洋货物运输的主要操控地。目前,全球航运市场主要由几个重要的航运中心主导,包括亚洲的新加坡、中国、韩

国,欧洲的荷兰、德国,以及中东的迪拜等。这些地区拥有先进的港 口设施和完善的物流网络,是海洋货物运输的重要枢纽。 全球航运市场还包括各类航运公司的运营,从大型船公司如马 士基、国际海运集装箱公司(MSC),到地区性航运公司,各类企业 在全球范围内提供货物运输服务。 此外,全球航运市场还存在一些特殊的运输方式,如LNG船舶、矿船等特种船舶,以满足特定货物的运输需求。 三、挑战和发展趋势 海洋货物运输面临着一些挑战,其中包括: 1. 能源成本上升:船舶燃油是海洋货物运输中的主要成本之一。能源价格的波动会对运输成本产生直接影响。 2. 环境压力增加:海洋货物运输对海洋环境造成一定的负面影响,如船舶碳排放、船底防污、航线规划等。应加强环境保护措施, 推动绿色航运发展。 3. 安全风险:船舶海盗、海难事故等安全风险是海洋货物运输 面临的常见问题。应加强海上安全管理,保障运输过程的安全性。 未来,海洋货物运输将继续发展,具有以下几个发展趋势: 1. 信息技术的应用:借助信息技术手段,如物联网、区块链等,提高货物追踪、航线规划等方面的管理效率和安全性。

简述国际海上运输合同的特征

简述国际海上运输合同的特征 国际海上运输合同是指海运承运人与货主之间为运输货物而签订的合同,它具有以下特征: 1. 责任明确:海运承运人在运输过程中必须承担特定的法律责任,包括货物的保护、损失或延迟的赔偿等。 2. 条件复杂:海上运输涉及多个环节,如装卸、中转、保险等,因此合同要考虑各种情况,并根据具体情况进行条款的约定。 3. 补偿方式多样:海运承运人对于货物的损失一般可通过赔偿、拒绝承运人的要求以及放弃运输合同等方式进行补偿。 4. 国际合同性质:海上运输合同往往是跨国合同,在国际货物贸易中扮演着重要的角色。 5. 风险高:海上运输风险大,因此,合同中需约定适当的风险转移条款,以确保在意外情况下双方利益。 总体来说,国际海上运输合同的特征主要是其难以预测的风险和条件的复杂性,因此,双方在签订合同时需要慎重考虑各项条款,并做好充分的准备。国际海上运输合同是指运输承运人与货主之间为货物海上运输而签订的合同。这种合同对于国际贸易来说非常重要,因为大部分国际贸易的货物都需要经过海上运输。以下将详细介绍国际海上运输合同的特征。 1. 责任明确

国际海上运输合同必须确保海运承运人在运输过程中承担特定的法律责任。承运人应该对货物进行保护,避免货物的丢失、损坏或延迟交货等问题。如果由于海运承运人的原因导致货物发生了损失,海运承运人必须承担赔偿责任。 2. 条件复杂 海运运输涉及到很多因素,如装卸、中转、保险等,因此海上运输合同要考虑各种情况,并针对具体情况进行条款约定。此外,海上运输合同的条款也受当地政策法规的制约。 3. 补偿方式多样 海上运输过程中可能遭受各种意外情况,如海浪侵袭、火灾、货物被盗等。如果货物发生损失,海运承运人通常可以通过赔偿、拒绝承运人的要求以及放弃运输合同等方式进行补偿。 4. 国际合同性质 国际海上运输合同通常跨越多个国家和地区,涉及到不同国家和地区的法律及商业惯例。这种合同的有效性也受到国际法规的制约。因此,在签订合同时需要对当地法律和国际法律进行充分了解,以使合同有效。 5. 风险高 海上运输风险高,包括货物的丢失、损坏、海盗袭击等。因此,

国际货物运输

第四章国际货物运输 国际货物运输是随着国际贸易的发生而发展的,它是国际贸易的一个重要组成部分。国际货物运输不同于国内运输,它具有线长面广、中间环节多、情况复杂多变和风险大等特点。 第一节海洋运输 一、海洋运输的特点 在国际货物运输中,运用最广泛的是海洋运输( Ocean Transport) 。目前,其运量在国际货物运输总量中占有80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用,是因为它与其它国际货物运输方式相比,主要有下列明显的特点: 1. 通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。 2. 运量大。海洋运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量,一般相当于250-300个车皮的载重量。 3. 运费低。按照规模经济的观点,因为运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本就少,因此运价相对低廉。 海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之外。例如,海洋运输受气候和自然条件的影响较大,航期不易准确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较慢。 海洋运输按照船舶经营方式的不同,可分为班轮运输(Liner Transport )和租船运输(Shipping by Chartering)。 二、班轮运输 (一)班轮运输的定义和特点 班轮运输是在不定期船运输的基础上逐渐发展起来的。所谓班轮(Liner)是指按照规定的时间,在一定的航线上,以既定的港口顺序,经常地从事航线上港口间运输的船舶。 班轮运输的特点如下: 1.它具有“四固定”的基本特点。 2. 由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费,船货双方也不计算滞期费和速遣费。 3. 船、货双方权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。 3. 班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证。 (二)班轮运费的计收标准 班轮运费的计收标准,根据不同商品,通常采用下列几种: 1. 按货物实际重量计收运费,称之为重量吨,运价表内用“W”表示。 2. 按货物的体积/容积计收,称之为尺码吨,运价表中用“M”表示。 3. 按重量或体积计收,由船公司选择其中收费较高的作为计费标准,运价表中以“

海洋货物运输的基本特点

读书破万卷,下笔如有神 海洋货物运输的基本特点 1、海洋货运运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换,地理位置和地理条件决定了海洋货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75%以上是利用海洋运输来完成的,有的国家的对外贸易运输海运占运量的90%以上。主要原因是船舶向大型化发展,如50 万~70 万吨的巨型油船,16 万~17 万吨的散装船,以及集装箱船的大型化,船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机,是运输能力最大的运输工具。 2、海洋货运通过能力大。海洋运输利用天然航道四通八达,不像火车、汽车要受轨道和道路的限制,因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化,还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。 3、海洋货运运费低廉。船舶的航道天然构成,船舶运量大,港口设备一般均为政府修建,船舶经久耐用且节省燃料,所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计,海运运费一般约为铁路运费的1/5,公路汽车运费的1/10,航空运费的1/30,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4、海洋货运对货物的适应性强。由于上述特点使海洋货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。 5、海洋货运运输的速度慢。由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h 左右。 6、海洋货运风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海 好记性不如烂笔头

国际海运物流

国际海运物流 国际海运物流是指利用船舶进行国际货物运输的一种物流方式。在 现代全球化的背景下,国际海运物流扮演着重要的角色。本文将从国 际海运物流的定义、特点、优势和挑战等方面展开论述。 一、国际海运物流的定义 国际海运物流是指利用船舶进行跨国货物运输的一种物流模式。它 涉及到货物的装载、运输和卸货等环节,并且需要与海关、港口、货 代等相关机构进行紧密合作,确保货物顺利到达目的港口。国际海运 物流是全球贸易的重要组成部分,通过海运可连接各个国家和地区, 实现货物的全球流动。 二、国际海运物流的特点 1. 大宗货物运输:国际海运物流通常用于大宗货物的运输,如矿产品、石油、钢材等。这些货物一般重量较大,体积较大,而海运具备 承载大型货物的能力。 2. 长距离运输:相比较陆运和空运而言,海运通常用于长距离运输。由于海洋上没有交通拥堵等问题,海运可以在较长的时间内保持稳定 的速度,使得远距离的货物运输成为可能。 3. 低成本:与空运相比,海运的成本更为低廉。由于船舶载货量大,单位运输成本低,因此海运在大宗货物的长距离运输中具备竞争力。 三、国际海运物流的优势

1. 全球覆盖:海洋占据了地球表面的70%以上,因此海运可以将货物运送到世界上几乎任何一个海港。这使得海运成为连接全球的重要桥梁,促进了国际贸易的发展。 2. 大容量运输:相比陆运和空运,海运能够承载更多的货物。一艘大型货船可以携带数千个标准集装箱,这使得海运成为大宗货物运输的首选方式。 3. 环境友好:海运相比于其他运输方式,对环境的影响更小。船舶排放的二氧化碳和污染物较少,这有助于减少全球温室气体排放和环境污染。 四、国际海运物流的挑战 1. 天气和自然灾害:在海洋中运输货物,受到天气和自然灾害的影响较大。如海上暴风雨、海冰等天气条件可能导致航程延误、货物损坏等问题。 2. 港口拥堵:一些繁忙的港口可能存在拥堵问题,这会导致货物的装卸时间延长,影响物流效率。 3. 安全风险:国际海运物流存在一定的安全风险,如海盗袭击、走私等问题。因此,需要加强安全措施和国际合作,确保货物的安全运输。 综上所述,国际海运物流在全球贸易中扮演着重要的角色。它通过海洋将货物连接起来,实现了全球范围内的货物运输。尽管面临一些

海上货物运输的特点(一)

海上货物运输的特点(一) 海上货物运输的特点 海上货物运输是指将货物通过海洋运输的一种方式。它具有以下的特点: 1. 巨大的运输能力 海上货物运输可以使用大型的船只,如超大型货轮和集装箱船,它们具有巨大的载重量和运输能力。这使得海上货物运输可以同时运输大量的货物,满足了大规模国际贸易的需求。 2. 全球覆盖范围广 海洋是地球上最广阔的交通通道,覆盖了全球各个港口和国家。海上货物运输可以实现国际间的快速货物运输,连接世界各地的市场和供应链。 3. 低成本和高效率 相比其他运输方式,海上货物运输的成本相对较低。海洋交通的运营成本相对较低,船只的燃油消耗也较少。同时,海上货物运输可以同时运输大量的货物,提高了运输的效率。

4. 适合大型和长途运输 海上货物运输主要适用于大型货物和长途运输。例如,建筑材料、汽车、重型设备等大型货物通常通过海运进行运输。海洋交通网络连 接了各大洲和岛屿,使得长途运输成为可能。 5. 较长的运输时间 由于海上货物运输需要跨越大面积的海洋,因此相较于其他运输 方式,它的运输时间较长。这对于一些时间较为紧迫的货物可能不太 合适,但是对于那些对运输时间要求相对较低的货物,海上货物运输 是一个可行的选择。 6. 受天气和海况影响 海上货物运输受天气和海况的影响较大。恶劣的天气和海况可能 导致船只延误或无法出港,从而影响货物的运输进度。这需要货物运 输方及时关注天气预报和海况,做好风险管理。 综上所述,海上货物运输具有巨大的运输能力、全球覆盖范围广、低成本和高效率、适合大型和长途运输、较长的运输时间以及受天气 和海况影响等特点。它在国际贸易中起着重要的作用,为全球经济发 展提供了稳定的物流支持。 7. 环境影响和可持续性挑战 海上货物运输虽然具有许多优点,但也面临着一些环境影响和可 持续性挑战。船只运行过程中产生的废气、废水和废油等污染物对海 洋生态系统造成一定影响。此外,船只的燃油消耗会释放大量二氧化

国际海上货运代理理论与实务

国际海上货运代理理论与实务 第一章国际海上货物运输概述 可能为简答题:(一)国际海上货物运输的特点: 1 水路运输方式的特点:①运量大;②运费低;③受自然条件的影响大;④速度慢;⑤安全性和准确性差;⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。 2海上危险的特点: ①遭遇海上危险的可能性大②海上危险造成的损失巨大③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度等 3国际性的特点:①船公司业务经营依存于国际海运市场②主要货运单证的国际通用性③适用的法规国际统一性。 (二)国际海运组织(了解有哪些及性质,及成立时间)(可能以选择题或判断的形式,如书本P33单选题4,判断题2) 1国际海事组织(IMO)1948年3月6日成立,1959年正式成立,性质: 联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织(IGO)。总部伦敦 2、非政府间组织NGO: ①波罗的海国际海事委员会BIMCO 1905年; ②国际海事委员会CMI 1897年 3国际海运企业间组织:班轮公会联营体 (三)国际海运船舶营运方式:班轮运输、租船运输 班轮运输(定义):定期船运输,指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定的航线的各挂靠港口之间们经常的为非特点的众多货主提供规则的反复的货物运输服务。 特点:①不签订书面运输合同②指定地点交货③装卸货及搬运费划分④无滞期费和速遣费等条款 租船运输(定义):相对于定期船运输而言,没有固定的航线和挂靠港口,也没有预先制定的船期表和费率本,船舶经营人根据市场需求将船舶出租给租船人,通过签订租船合同的方式安排运输而获取利益的方式。 ②租船运输的特点:●租船运输是根据租船合同组织运输的;●国际租船市场行情影响租金或运费水平的高低。●营运的费用取决于不同的租船方式,并在租船合同中订明。●租船运输主要适于大宗货物的运输,如谷物、矿石、煤炭等。 (四)货运船舶(了解)干货船(杂货船集装箱船滚装船冷藏船多用途船。。。。)液货船 (五)航线(了解)p18 经过的港口(了解)可能以选择题的形式考,如书本p33单选题1 太平洋航线大西洋航线印度洋航线 集装箱的三大航线:1 远东———北美航线(远东—北美东岸航,远东——北美西岸航线[远东--加利福尼亚航线和远东——西雅图,温哥华航线] 经过的港口:远东—北美西岸航线:亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等北美西岸的长滩、西雅图、洛杉矶以及亚州的中国、韩国地区。 远东—北美东岸航:美国东部地区的纽约、新泽西港、查尔斯顿港、新奥尔良港。 2 远东—欧洲,地中海航线 3 北美-----欧洲地中海航线 (六)海运货物 货物的概念:经由运输部门承运的一切原料、材料、工农业产品、商品以及其他产品或物品。 货物的分类(了解) 分类: 按装运形态分:件杂货和散装货 按性质分:普通货物和特殊货物 积载因数(定义):每一吨货物在正常堆积实际所占的容积,(包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间)单位为立方米/吨。 货物性质(了解)【物理化学生物机械性质】 国际危规IMDG,危险货物分类9类(爆炸、气体、易燃液体、易燃固体、、氧化剂、有毒物质和有感染性质物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质和物品。)4 国际危规规定:危险货物的所有标志均须满足至少三个月海水浸泡后,既不脱落清晰可辨。{可能考判断}

第一章 国际海上货物运输概述范文

第一章国际海上货物运输概述范文 第一章国际海上货物运输概述 一、重点提示 (一)国际海上货物运输的特点 (1)水路货物运输方式的特点:运输能力最大;运输成本最低;受自然条件的影响大;运输速度慢;运输的安全性和准确性相对较差。 水路货物运输最适合承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较 低的货运任务。 (2)海上运输的危险性特点:①遭遇危险的可能性大;②所造成的损失大;③为适应 海上危险建立了一系列特殊制度。 (3)国际性的特点:船公司业务经营对国际航运市场的依存性;主要货运单证的国际 通用性;适用法规的国际统一性。 (二)国际海事组织 (1)国际海事组织(International Maritime Organization,IMO):是联合国在海事 方面的一个技术咨询和海运立法机构。我国1975年当选为理事国。 IMO的宗旨:在与从事国际贸易的各种航运技术事宜的政府规定和惯例方面,为各国 政府提供合作机会;并在与海上安全、航行效率和防止及控制海洋污染有关的问题上,鼓 励和便利各国普遍采用最高可行的标准。 (2)波罗的海国际海事协会(Baltic and International Maritime Council Organization,BIMCO)。 BIMCO的宗旨:为会员提供咨询服务,防止运价投机和不合理的收费和索赔,拟定和 修改标准租船合同和单证,出版航运业务情报资料,包括提供航线和港口情况。 (3) 国际海事委员会(Committee Maritime International,CMI)。 CMl的宗旨:促进海商法、海运关税和各种海运惯例的统一,起草了《海牙规则》、《海牙―维斯比规则》等众多的公约草案。 (三)班轮运输 (1)班轮运输(Liner Shpping),也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先安排的 船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则的和反复的货 物运输服务,并按运价本或者协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

简述国际海运的特点

简述国际海运的特点 国际海运是指在不同国家或地区之间进行的海上货物运输活动。 它具有以下几个特点。 首先,国际海运是跨国界进行的物流活动。不同国家之间有着不 同的政治、经济和法律体系,这就对国际海运提出了更高的要求。为 了确保货物能够顺利通过海关,海运公司必须熟悉各国的法规和手续,并与各国政府和相关部门保持良好的合作关系。 其次,国际海运的规模较大。海洋覆盖了地球表面的大部分面积,而且海洋具有较大的承载能力,可以容纳大量的货物。因此,相比其 它运输方式,海运能够承载更多的货物,并满足不同国家之间日益增 长的贸易需求。 第三,国际海运的运输成本相对较低。相比空运和陆运,海运的 运输成本较低。这主要是因为海洋资源的丰富、运输工具的规模大和 技术的成熟,使得海运公司能够提供价格相对较低的运输服务。此外,海运还可以通过集装箱化和航线优化等方式进一步降低成本。 此外,国际海运具有较高的安全性。海洋环境相对稳定,较少受 到天气和自然灾害的影响。海运公司通常会采取一系列的安全措施, 包括加固货物、正确装载和固定货物、使用防火材料等,以确保货物 在海上的安全运输。此外,海运公司还会购买相应的保险,以应对货 物损失或人员伤亡等意外情况。 最后,国际海运有着较为完善的运输网络。世界上各个主要港口 都建立了海运路线,形成了一个庞大的国际海运网络。这使得海运公 司能够更好地满足客户的需求,提供全球范围内的货物运输服务。同时,与其他运输方式相比,海运的运输时间可能会更长,但是通过优 化航线、提高运输效率等方式,可以缩短运输时间。 综上所述,国际海运具有跨国界、规模大、运输成本低、安全可 靠和运输网络完善等特点。它在全球贸易中发挥着重要的作用,促进

水路货物运输的特点

水路货物运输的特点 水路货物运输的特点 水路货物运输是指利用河流、湖泊、海洋等水域,以船舶为工具进行货物运输的方式。相比其他运输方式,水路货物运输具有以下特点。 一、成本低廉 水路货物运输的成本相对较低,主要是因为船只的造价和维护费用相对较低,并且可以装载大量货物。此外,水路货物运输不需要道路或铁路等基础设施的建设和维护费用,也不需要支付过高的人工成本。因此,相比其他运输方式,水路货物运输的成本更加低廉。 二、容量大 由于船只可以装载大量货物,所以水路货物运输的容量也很大。在海洋上进行远距离的国际贸易时,经常使用大型集装箱船或散装干散货船进行海上运输。这些船只可以搭载数万吨甚至数十万吨的货物,使得海上贸易变得更加便捷和高效。 三、适合长途跨区域运输

由于水路交通可以穿越整个国家甚至跨越多个国家进行贸易活动,在长途跨区域运输方面具有得天独厚的优势。在国际贸易中,水路货物运输是最主要的贸易方式之一。在许多国家和地区,港口已成为经济发展的重要基础设施。 四、环保节能 水路货物运输相比其他运输方式更加环保节能。船只的燃料消耗相对较低,且船只排放的废气、废水等污染物也比较少。此外,水路货物运输不会对道路交通造成拥堵和污染,也不会对周围居民造成噪音干扰。 五、受天气影响大 由于水路货物运输需要依赖自然环境,所以受到天气影响较大。在恶劣天气下,海上风浪可能会导致船只行驶缓慢甚至停顿,从而导致货物延误或损失。此外,在冬季结冰期间,河流、湖泊等内陆水域也可能无法进行正常的航行。 六、时间较长 相比其他运输方式,水路货物运输需要更长的时间。主要是因为船只

行驶速度相对较慢,并且需要进行装卸货物、进出港口等程序。因此,在时间紧迫的情况下,水路货物运输可能不是最佳选择。 结语 综上所述,水路货物运输具有成本低廉、容量大、适合长途跨区域运输、环保节能等优点,但受到天气影响大,时间较长等缺点。在实际 运输中,需要根据具体情况进行选择和权衡,以达到最佳的运输效果。

海运运输的特点与要点分析

海运运输的特点与要点分析 海运运输是国际贸易中最为重要的物流方式之一,具有独特的特点 和要点。本文将从运输特点和运输要点两个方面进行分析,以便更好 地了解海运运输的特点和要点。 一、运输特点分析 1.大运输能力:相较于其他运输方式,海运拥有巨大的货物承载能力,可以运输大量货物,满足大规模贸易需求。海洋空间广阔无边界,不受地理限制,可以实现全球间的货物运输。 2.长距离运输:海运通常用于长距离贸易,特别适用于国际间的货 物运输。通过海运可以将货物从一个国家迅速、安全地运送到另一个 国家,打破了地域限制。 3.时间和成本:和其他运输方式相比,海运运输的时间较长,一般 需要数天到数周。虽然运输时间较长,但海运通常具有相对较低的成本,尤其适用于大批量和长周期的货物运输。 4.可靠性:海运运输具有相对较高的可靠性,因为海上交通工具规 定有严格的航行安全标准,加上有完善的监管机制,能够保障货物在 运输过程中的安全性。 二、运输要点分析

1.货物包装:在海运过程中,货物往往需要长时间的运输和搬运, 因此良好的包装对于保护货物的完整性至关重要。适当的包装能够减 少货物在运输过程中的损耗和破损,确保货物安全到达目的地。 2.运输合同:在进行海运运输之前,双方需要签订详细的运输合同,明确双方的权利和义务。合同应包含货物描述、双方责任、运费和投 保等关键条款,以确保运输过程的合法性和透明度。 3.运输保险:海运过程中存在一定的风险,如海难、倾覆、货物丢 失等。为了降低风险,货主可以购买相应的运输保险,以确保在货物 运输过程中能够得到充分的保障和赔偿。 4.货物跟踪:货主可以通过航运公司提供的货物跟踪系统随时了解 货物的运输状态。货物跟踪能够提供货物的位置信息、预计到达时间等,方便货主进行库存管理和供应链的安排。 5.海关手续:海运贸易涉及到不同国家之间的边境,因此货主需要 熟悉并办理相关的海关手续。包括货物报关、缴纳关税等程序,以确 保货物能够合法、顺利地通过海关检查,进入目的地国家。 6.货物拆载和装卸:在海运运输过程中,货物常常需要进行拆载和 装卸。货主需要确保拆载和装卸过程的安全和高效,选择专业的装卸 队伍,并提供明确的操作指引,以防止货物损失和延误。 综上所述,海运运输具有大运输能力、长距离运输、相对较低的成 本和相对较高的可靠性等特点。在进行海运运输时,需要注意货物包装、运输合同、运输保险、货物跟踪、海关手续以及货物的拆载和装

海上运输的一些特点

海上运输的一些特点 1 .海上运输特点:(1)从技术性能来看,海上货物运输的运输能力最大(2)海上货物运输成本最低(3 )海上货物运输受自然条件的影响(4 )海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务(5)国际贸易货物有三分之二以上是通过海上运输的 2.海上货物运输船舶种类:根据所运输的货物不同,船舶可以分为干货船和液货船两大类 3.国际远洋航线及海上通道:(2)海洋、运河和海峡(2)海运航线 4.班轮运输:也称定期船运输,是指班轮公司竟船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价木或协议运价的规定计收运费的一种营运方式 5.班轮运输的特点: (1)承运人与货主之间在货物装船之前,通常不书面签订具有详细条款的运输合同 (2)在杂货班轮运输中,除非订有协议可允许托运人在装运港船边

的交货、和收货人在目的港船边提货,通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物(3)班轮公司一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用,在朵货班轮运输中,班轮公司通常不负担仓库至船边或船边至仓库搬运作业的费用 (4)承运人与货主之间不规定装卸时间,也不计算滞期费和速谴费 6.货物托运的规则:货物托运是指货主根据货物运输的需要,与班轮公司商定有关货运事宜(揽货一;一;订舱一;一;指定货) 7.货物交接的原则: (1)装运港的货物交接 (2)卸货港的货物交接 (3)提取货物的手续 &提取货物的手续: 9.提单:是指用以证明海上货物运输合同和货物己经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证 10.提单的使用:(1)提单的签发⑵提单的背书⑶提单的缴还

上交大《国际物流》教学资料包 课后习题答案 第四章

第四章国际海上货物运输 课后思考题参考答案 1.简述国际海上货物运输的特点。 优点:(1)通过能力强;(2)运量大;(3)运费低;(4)对货物的适应性强; 缺点:(1)速度慢;(2)风险大。 2.试在地图上找出我国开设的中国—地中海及中国—西欧航线。 (图略)(1)中国至地中海航线。该航线主要停靠地中海南北两岸的各港口有敖德萨、康斯坦萨、瓦尔纳、伊斯坦布尔、里耶卡、威尼斯、热那亚、马赛、巴塞罗那、巴伦西亚、亚历山大、的黎波里、班加西、突尼斯、阿尔及尔等。 (2)中国至西欧航线:该航线主要停靠港口有里斯本、勒阿弗尔、敦刻尔克、伦敦、利物浦、鹿特丹、阿姆斯特丹、安特卫普、不来梅、汉堡等。 3.论述班轮运输和租船运输的特点。 班轮运输又称定期船运输。船舶按照规定的时间表(船期表)在固定的航线上,以既定的挂靠港顺序,经常地从事航线上各港口间的货物或旅客运输。 班轮运输的优点:(1)货物运送及时、快捷;(2)特别适合零星小批量货物的运输;(3)能满足各种货物对运输的要求;(4)能承担货物转运工作。 租船运输的基本特点:(1)租船运输是根据合同组织运输的;(2)租船运输的运费或租金水平的高低,直接受订租船合同时国际租船市场行情波动的影响;(3)船舶营运中有关费用的开支,取决于不同的租船方式,由船舶所有人和承租人分担,并在租船合同中订明;(4)租船运输主要从事大宗货物的运输。 4.出口货运业务中,如何接受货主询价? 掌握发货刚直各大洲常用的航线,对货主常需的港口情况,运价要有一个清楚的了解;掌握主要船公司的气喘信息;还应向询价货主问明商品信息,了解货物危险级别,提醒货主提前申报危险货物的托运。

海路运输的特点

国际海上运输的特点是成本低,能进行长距离、大批量货运,但受自然条件影响较大,运输速度慢,同时还需要和其他运输方式配合与衔接! A.海运运输之优点—— (1)避免额外费用的产生: 陆路运输常常会产生国际电话联系费用,香港进出口后价税,入车场费用及种种因查货而发生的拖车过夜、逾时费等不可预见的额外费用,采用海运运输,尽可省却诸如此类不必要的开支。 (2)免除重复报关的困扰: 陆路运输是逐柜申报形式报关的,而海域报关是以每票即每批货作为报关的依据。如此可免除因多重报关而结生出的额外费用,尤其是一次性大货量进出时,海运运输的优点更加明显无遗。 (3)了却二次查验的烦恼: 因陆路运输要跨越不同的海关辖区,所以货物经常遭遇不同关区海关的查验,耗时,劳神,且常导致拖车到厂时间之延误,而致人员、机具之耗费时间在等待卸货上,而海运运输在当地一次通关即可,简便易行,确保货物运输的时效,另部分口岸之海关关系较佳,较易体谅工厂进品货物之小瑕疵。 (4)可享受场内之免费仓期,得天报关及合同之周转: 因大陆码头可提供货到后约5天之免费堆存期(视港口规定而有不同之天数),故得於工厂报关动作及合同之周转,另客户亦可视其人力及仓库容量,於货物放行后从容地ORDER进柜之时间及柜数,十分方便准时,另若工厂不慎发生逾时或过夜压车现象,其金额较中港车便宜很多。 B.海运运输之缺点—— (1)运送时间会较陆路运输天数增加:

由於二程FEEDER大多於香港时间晚间开船,第二天抵大陆口岸,且由於航速限制,故其运送速度较拖车会晚一二天(除非其是于HKG中流作业以TACKLE 方式接柜者),对部分货物较急客户则较缺乏吸引力。 (2)部分转运安排之运输成本会较陆路运送者为高: 由於珠江东岸距HKG较近,无论是深圳或东莞地区,仍以中港拖车方式为主流,速度快且便宜,然若进口柜系先卸於HKG CY场后再作海运中转运送者,则其除HKG LOCAL CHARGES(EX. THC. DOC FEE)需全额支付外,另需支付於HKG之转运费用(EX.若*水位交收柜,则需支付WATERFRONT CHARGES,拖车转仓则有HKG LOCAL拖车,入关,水位吊费等),二程海运运费,大陆口岸之码头费,大陆到厂拖车费等,加总后会较以陆运方式来的高。然若客户头程安排之船公司可以允许以中流方式TACKLF接柜者,则因一般作法是只需支付THC,则可节省部分成本,其中20’有价差,而40’则与陆运差不多,至於东岸大批量之货物与珠江西岸工厂,则不得不使用海运之运送方式。 (3)大陆港口海关之拆柜,查验率常较陆运车检场严格: 由於陆路关之查验较松,故对於部分客户进出口货物之品名,ITEMS较杂者,其认为通关查验会较走海运关来的宽松,然若出问题卡关时,则陆路运输之压车费,劳务费将十分可观。 (4)对进出口工厂之报关员及时性合同之周转较麻烦: 由於工厂成品出口以欧美线CIF HKG/盐田/蛇口为主,故常必须至车检场报关,若走海运进口,则必须报关员亲至码头办理申报清关手续,对部分路途较远者,不利工厂报关员之时间调配,合同之周转,及各项单证之申办作业。

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