钢丝绳安全系数和报废标准
钢丝绳报废标准

钢丝绳报废标准
1.表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废
2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废
3.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废
4.局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废
5.钢丝绳出现整股断裂必须报废
6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废
7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
钢丝绳破断拉力
钢丝绳直径×钢丝绳直径×50÷1000=T 这是理论在实际的工作中必须还要除以4---8倍的安全系数
钢丝绳直径X钢丝绳直径X50/1000=钢丝绳的破断拉力(T)
例如:24X24X50/1000=28.8T
我们在实际的工作中要计算安全系数,所以要除以安全系数4~6
24X24X50/1000=28.8T,比如除以5 28.8T/5=5.76T 安全系数越高,吊的越少。
钢丝绳报废标准

钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出。
应停止使用,更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的(独立结构钢丝绳主芯)凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中,高拉力,磨擦和腐蚀性环境并存。
《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件:1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。
如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
钢丝绳报废标准最新

钢丝绳报废标准最新
钢丝绳是一种常见的起重设备,广泛应用于吊装、运输、挖掘
等领域。
然而,随着使用时间的增长,钢丝绳也会出现磨损、断裂、变形等情况,这就需要对钢丝绳的报废标准进行及时了解和掌握,
以确保使用安全和效率。
首先,钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面,磨损程度、
断丝数量、变形程度、腐蚀情况等。
钢丝绳在使用过程中,会因受力、磨损、腐蚀等因素而逐渐失去原有的强度和稳定性,因此需要
根据这些情况来判断其是否达到报废标准。
其次,钢丝绳的磨损程度是判断其是否报废的重要指标之一。
一般来说,当钢丝绳直径的磨损超过原直径的10%时,就需要考虑
更换钢丝绳了。
此外,断丝数量也是一个重要的指标,如果钢丝绳
上出现多处断丝,就需要及时更换,以免造成意外伤害。
另外,钢丝绳的变形程度也是需要重点关注的。
当钢丝绳出现
明显的扭曲、扁平或变形时,就需要考虑更换。
因为这些变形会导
致钢丝绳的强度和稳定性下降,使用过程中容易出现断裂等安全隐患。
最后,钢丝绳的腐蚀情况也是需要考虑的因素之一。
如果钢丝
绳表面出现明显的腐蚀、锈蚀,就需要及时更换,以免影响使用安全。
总的来说,钢丝绳的报废标准是一个综合考量的过程,需要结
合以上几个方面来进行判断。
在实际使用中,需要定期对钢丝绳进
行检查和维护,及时发现问题并进行处理,以确保使用安全和效率。
希望以上内容能够对大家对钢丝绳的报废标准有所帮助,也希
望大家能够重视钢丝绳的安全使用,做好相关的检查和维护工作。
这样才能够更好地保障工作和生产的安全。
钢丝绳和吊带报废标准

钢丝绳和吊带报废标准如下:
钢丝绳报废标准:
1. 局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态时。
2. 钢丝绳有一股折断。
3. 对于交互捻钢丝绳,其安全系数为6或7时(即用于起重吊装),其断丝数在一个节距内不得超过总丝数的10%。
4. 钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时,绳芯脱出。
5. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
6. 钢丝绳的表面钢丝被腐蚀,磨损超过钢丝直径的40%以上。
7. 钢丝绳扭结、钢丝绳弯折,造成塑性变形。
8. 钢丝绳直径减少达7%时。
9. 钢丝绳受到电弧等高温的灼伤。
吊带报废标准:
1. 吊带在使用过程中,应严格检查掌握吊带的全面磨损、破损程度,达到下列标准规定的,必须报废。
2. 吊带的表面层多处局部严重磨损、断股,则应报废。
3. 吊带的两边多处局部破损,其严重处破损、缺损达到本吊带宽度的10%时,必须报废。
4. 吊扣的磨损部位,破损、断股达其截面积的5%时,则应报废。
5. 在使用中,若吊带被快口利器割断,达其截面积5%时,则应报废。
当吊带出现以上报废情况时,必须及时更换新的吊带以保障作业安全。
钢丝绳安全系数使用报废标准

钢丝绳安全系数使用报废标准
1.钢丝绳、链条在使用前必须经过检查,如发现钢丝绳有表面腐蚀、钢丝断裂、
打结、压扁;链条有裂纹、砸扁,锈得起层现象时禁止使用。
2.钢丝绳所能承受的负荷重量,随吊物与垂直线所成的角度而变化,因此在吊物
时,其两股绳之间的角度不能大于120度。
3.钢线绳使用时,不允许超负荷使用,各类规格钢丝绳允许载重量如下所示:
(6×19钢丝绳、公称抗拉强度170)
4.安全系数=实际破断拉力/许用拉力
钢丝绳允许负荷重量(安全系数8)
钢丝绳的报废标准如下:
1.钢丝绳表面腐蚀,肉眼可见麻面时报废;
2.有严重变形,结构破坏,绳芯挤出等现象时报废;
3.钢丝绳在一个节距内断丝报废标准如下表所示:
钢丝绳在原有直径磨损不大于40%时按其损坏程度降低负荷使用,其标准如下表所示:。
钢丝绳的报废类型、内容及标准

钢丝绳是一种常见的用于吊装、运输和固定等工业领域的重要材料。
然而,随着时间的推移和使用次数的增加,钢丝绳也会逐渐出现磨损、变形和老化等现象,使得其不能再继续使用。
钢丝绳的报废类型、内容及标准成为了需要深入了解和研究的重要课题。
一、钢丝绳的报废类型1. 磨损报废:长期使用或者在恶劣环境下使用的钢丝绳,容易出现表面磨损或者挤压变形等情况。
这种情况下的钢丝绳往往承载能力下降,不能再继续安全使用。
2. 断裂报废:在使用过程中,如果钢丝绳出现明显的断裂或者裂纹,就需要及时停止使用并进行更换。
否则,钢丝绳在使用中可能会突然断裂,造成严重的安全事故。
3. 腐蚀报废:如果钢丝绳长时间暴露在潮湿、酸性或者碱性环境中,容易出现腐蚀现象。
这种情况下的钢丝绳强度明显下降,需要进行报废处理。
4. 疲劳报废:在重复使用过程中,钢丝绳会受到很大的应力作用,容易产生疲劳断裂或者塑性变形。
这种情况下的钢丝绳需要定期进行检测,避免因为疲劳损伤而导致的事故风险。
二、钢丝绳的报废内容1. 报废标记:对于已经报废的钢丝绳,需要在其上进行清晰的标记,标注其报废的原因和日期。
这样可以避免在后续使用时出现误解和风险。
2. 破坏处理:对于报废的钢丝绳,需要对其进行破坏处理,以避免被不法分子拾取和继续使用,造成安全隐患。
3. 记录保存:对于报废的钢丝绳,需要及时进行记录并保存,以备后续的安全评估和事故分析。
三、钢丝绳的报废标准1. 国家标准:我国《钢丝绳检验规程》GB/T xxx-2006 对于钢丝绳的报废检查和标准作出了明确的规定,包括了磨损、断裂、腐蚀和疲劳等报废情况的判定标准。
2. 行业标准:除了国家标准之外,行业标准和企业标准也对于钢丝绳的报废类型和标准进行了更为详细的规定,包括了不同工况下的使用寿命和报废判定标准。
钢丝绳的报废类型、内容及标准是重要的安全管理内容,只有严格遵守报废标准,及时进行报废处理,才能够保障钢丝绳在使用过程中的安全和可靠性。
钢丝绳卸扣使用及报废标准钢丝绳的使用钢丝绳直径mm
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力(kg)=50 X钢丝绳直径;6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载(kg)=破断拉力÷6 ;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角30°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角60°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角90°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角120°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2;二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废;2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废;3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废(如:6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废);4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废;5、钢丝绳受冲击载荷后,某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时,应将该段钢丝绳截取;6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时,应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别,可分为M(4)、S(6)、T(8)三级,部分卸扣直接标示了准载吨位,另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如:M(20),其中M表示材料级别,20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算:G=3.57Xd2X材质级别系数式中:G—卸扣准载(kg);d—卸扣轴销直径(mm);材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8;如:M(20)卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712(kg)即:此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注:使用2个卸扣吊运,可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如:同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣,总共只能吊运6吨物体,不能吊运9吨。
钢丝绳安全技术规范标准
钢丝绳安全技术系列中国钢丝绳网钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。
钢丝绳具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。
但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,因此易磨损、易腐蚀等。
如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成伤亡事故或重大险情。
因此正确掌握使用钢丝绳的方法是十分重要的。
一、钢丝绳的种类钢丝绳是把很多根直径为0.3~3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股,再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。
钢丝绳种类很多,按绕捻方法不同可分为左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四种,起重作业中常用右交互捻钢丝绳。
按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、石棉芯和金属绳芯三种,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。
按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。
按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。
按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。
点接触绳的各层钢丝直径相同,但各层螺距不等,所以钢丝互相交叉形成三、钢丝绳的标记目前在起重机上所采用的钢丝绳主要是普通型结构钢丝绳,绳6×19和绳6×37。
按照国家标准《圆股钢丝绳》(GB1102一74)的规定,钢丝绳的标记方法如下:如,钢丝绳6×37-15.0-170-I一甲一镀一右交GB1102-74这表示该圆股钢丝绳由6股捻制,股的结构形式为点接触,每股有37根钢丝,纤维绳芯, 钢丝绳直径15.Omm,由公称抗拉强度1700MPa的I号甲组镀钵钢丝制成,钢丝绳的捻向为右交互捻。
四、钢丝绳的选用钢丝绳在同直径时公称抗拉强度越低,每股绳内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性越好,但钢丝绳易磨损。
钢丝绳的报废标准
(1)直径减小
若钢丝绳的表面钢丝磨损不超过钢丝直径的40%时,允许降低许用拉力继续使用;—若磨损超过40%时,钢丝绳应报废。
(2)结构破坏
①钢丝绳在使用过程中,有时会出现钢丝绳的整股断裂或钢丝绳的绳芯被挤出,这样的钢丝绳应报废。
②有时整股绳没有完全断裂,而是断了其中一部分钢丝,在钢丝绳一个捻距全长中钢丝断裂的根数超过规定时,钢丝绳也应予报废。断丝报废标准见表1。
表1钢丝绳断丝报废标准
钢丝绳最初的安全系数
钢丝绳结构
6×19
6×37
6×61
在一个捻距全长中破断钢丝根数
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
6~7
7以上
12
14
16
6
7
8
22
26
30
11
13
15
36
38
40
18
19
20
表2折减系数表
钢丝表面磨损或腐蚀量/%
折减系数/%
10
15
20
25
25~40
③运输或吊装金属溶液、灼热金属、含酸、易燃和有毒物品的钢丝绳,在一个捻距内钢丝破断达到表1数值的1/2时,钢丝绳就应报废。
(3)表面腐蚀
钢丝绳经过长期使用后,由于受自然和化学腐蚀,钢丝的表面会出现因腐蚀引起的麻点。当整根钢丝绳的外表面受腐蚀而形成的麻点达到肉眼很容易看出时,钢丝绳就不能继续使用,应予报废。同时,钢丝绳在使用过程中还产生磨损,降低了钢丝绳的破断拉力,钢丝绳表面磨损和腐蚀时,应将表1中的报废断丝数按表2折减,并按折减后的断丝数确定报废。
≥40
85
75
钢丝绳计算常用系数
721.50
798.50
876.00
953.50
-
40.0
2.6
604.95
571.7
846.50
937.50
1025.00
1115.00
-
2、6×37钢丝绳破断拉力
直径
钢丝总断面积
参考重量
钢丝绳的抗拉力强度(Mpa)
钢丝绳
/mm
钢丝
/mm
1400
1550
1700
1850
2000
Mm2
Kg/100m
1390.00
47.0
2.2
843.07
792.9
1180.00
1305.00
1430.00
1560.00
-
52.0
2.4
1003.80
943.6
1405.00
1555.00
1705.00
1855.00
-
56.0
2.6
1178.07
1107.4
1645.00
1825.00
2000.00
2175.00
88.70
97.30
105.50
114.50
14.0
0.9
72.49
68.50
101.00
112.00
123.00
134.00
144.50
15.5
1.0
89.49
84.57
125.00
138.50
152.00
165.50
178.50
17.0
1.1
108.28
102.3
151.50
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钢丝绳安全系数和报废标准
一、钢丝绳安全系数
1、钢丝绳安全系数是指钢丝绳最小破断拉力与允许工作载荷的比值。
如,钢丝绳最小破断拉力为16吨,参考安全系数为8,则该钢丝绳允许工作载荷为16÷8=2吨。
2、起重机械选用钢芯钢丝绳,安全系数为8倍。
3、吊装用麻芯钢丝绳安全系数为5-8倍。
二、钢丝绳报废标准
对标准的钢丝绳,在断丝与磨损的指标上,按下述要求检查报废:
1、钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表1的规定数则应报废。
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表1报废断丝数按表2折减,并按折减后的断丝数报废。
表2 折减系数表
3、钢丝绳直径减少量达7%的应报废
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀的应报废。
5、插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱现象的报废。
6、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
7、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形的报废。