试论如何加强交通运输管理
试论如何加强道路交通运输管理的实施
试论如何加强道路交通运输管理的实施摘要：国家在发展，社会在进步，各种新兴的产业也在迅速的占领市场。
而社会经济和人文的快速崛起，需要有坚实的基础，交通运输就是其中重要的一环。
为了加快我国现代化建设进程，走好全面协调可持续的发展战略，加强道路交通运输管理成为现阶段需要解决的一大困难。
关键词：交通运输；管理；运输素养引言：道路交通运输关系着国家和人民的经济发展和现代化建设，对整个社会的发展都有重要作用。
近年来，国家对土地和警容进行宏观调控，对道路交通的发展也有着一定的影响。
一、现阶段我国道路交通运输管理的情况（一）当前交通运输管理存在的问题1．由道路和交通运输工具带来的运输效率问题（1）随着经济的高速发展，广大群众和货主对交营业性交通运输工具的要求越来越高，如：中高档大巴、高档大巴、大吨位柴油货车和集装箱等这些专用货车。
广大顾客不仅要求随叫随到，而且要求服务费用合理，但如今的运营现状远远达不到顾客要求。
（2）此外，客运站的设施落后，服务设备仍处于原始阶段。
这将严重影响道路运输的发展，尤其是一些中部城市、大小县城、大量乡镇，这些地方无论是运输工具，还是基础设施，都十分简陋，大大制约了公路车辆运输的效率。
（3）各个地方无合作意识，处于封闭滞后状态。
现如今，还有一些地方的人思想落后，打着保护本地文化的旗帜，对其他地区的运营项目处于抵制、排斥的状态。
这就导致车辆不能运营到全国各地，大大制约则运输的效率，使得建立国家合作、开放、竞争、有序的运输市场成为一大难题。
（二）由运输人员素质引起的交通运输安全问题现如今，很多运营企业都是先前的小运营公司合并而成，这些公司在招聘运输人员的时候，大多没有按照国家所规定的招聘要求进行考试，考试合格后也未进行专业培训，直接上岗，这就导致运输人员素质低下，法律意识薄弱，不重视国家出台的相关的运营法律法规和交通运输业的驾驶安全、交通安全。
譬如未按照国家所规定的运输安全管理，在一些不合法的平台出售车票，在运输站外私自运营，肆意改动运营价格。
如何进行交通运输管理
如何进行交通运输管理交通运输管理对于国家的发展和人民的生活都具有至关重要的意义。
随着社会发展和人口增长，交通运输在城乡间的联系和经济、文化、信息等各种方面都发挥了重要作用。
然而，随着车辆数量的逐步增加和道路拥堵问题的日益严重，如何进行有效的交通运输管理，成为了我们面临的重要问题。
本文将从几个方面来探讨如何进行交通运输管理。
1. 法律法规的制定和执行交通运输的管理离不开法律法规的制定和执行，它是确保交通运输秩序和安全的重要保障。
国家应当制定科学、完善的法律法规，保证它们能够起到相应的作用。
同时，也需要加强对法律法规的执行和监管力度，让违法者承担相应的法律责任。
只有这样，才能有效地维护交通运输的顺畅和安全。
2. 实施科学、合理的交通规划制定科学、合理的交通规划，能够有效解决城市交通拥堵问题。
交通规划不仅要充分考虑城市交通的发展趋势和需要，还需根据城市特点，制定相应的规划。
在规划中，越来越多的人也开始考虑公共交通、自行车、步行等出行方式，弥补传统汽车交通的不足，促进城市可持续发展。
3. 交通流量控制管理为了应对城市交通的高峰期，控制车流量成为了交通管理的重要手段之一。
城市交通管理部门可以通过智能交通系统对车流量进行监测和控制。
同时，还可以建立汽车限行制度，采取分时段、分车型限行等措施，控制车辆出行数量和速度，减少拥堵。
4. 加强交通安全管理交通安全一直是交通运输领域中的一个重要问题。
加强交通安全管理，维护驾驶员和乘客的生命财产安全，成为了交通管理的重中之重。
通过加强交通安全宣传教育、提高驾驶员的安全意识和技能水平，并对违法行为进行严厉处罚，可以有效地减少交通事故的发生。
总之，交通运输管理离不开法律法规、科学合理的规划和交通流量的控制管理等多种措施的综合配合。
只有不断完善交通管理体系和措施，不断提高交通运输的效率和安全性，才能为我们的城市交通运输带来更好的发展。
浅议加强交通运输管理的相关措施
浅议加强交通运输管理的相关措施随着交通运输的发展与社会经济的进步，交通运输行业在现代社会中的重要性日益突显，贯穿着现代社会经济发展的全过程。
但交通运输管理的问题却十分突出，交通安全事故频发，交通拥堵、交通违法行为等问题愈加突出，加强交通运输管理十分必要。
本文将从行政管理、立法和加强宣传教育等方面探讨加强交通运输管理的相关措施。
一、行政管理方面交通运输行业是具有特殊性质的行业，要加强对该行业的行政管理，特别是对运输企业营收率的控制，公司的经营状况，驾驶员的驾驶水平以及车辆的维修记录等方面的监管。
首先，采用严格的审查制度，认真查验交通运输企业的资质。
对企业的经济状况，车辆数量和运营范围等方面进行审核，以确保企业具有其所宣传的资质，消除潜在的安全隐患。
对企业的动态调查可以帮助政府及时掌握企业运营状况及违法行为。
其次，在行业内建立行业规范，明确企业的行为规范。
对于交通运输行业，政府和企业可以参考国际标准制定行业标准，从国际行业标准中学习借鉴，将国际行业标准与自己的特殊要求，结合起来形成适用于该行业的国内标准。
最后，强化对驾驶员的培训和考试制度，确保驾驶员的驾驶水平得到提升。
政府可以建立一个专业的驾驶员教育和考试机构，对驾驶员进行全方位的培训和考试，更好地把握他们的汽车操作技能，消除驾驶错误和企业员工驾驶带来的风险。
二、立法方面加强交通运输管理的立法是十分必要的，制定完备的法律法规，将法律和道德准则融合在一起，规范行业的运作和行为。
首先，加强法律法规的制定，明确政府在交通管理领域的行政职责。
政府应该在交通建设、交通管理、交通安全等领域制定法规，例如对于重点区域的路段采用数字化建模、流量预测系统进行建设和管控，确保交通流畅，疏导车辆负载高峰期的交通压力。
其次，对道路交通违法行为进行严厉惩罚，保障道路交通安全。
在交通管理方面，政府应获得效果更大的社会支持和合法性，维护公共安全，建立或完善交通管理系统，配合相关职位手段进行监控和控制。
探析如何加强交通运输管理
探析如何加强交通运输管理摘要：交通运输是一个国家经济的命脉，在国家的经济发展中起着纽带作用。
因此交通运输行业的发展至关重要，而目前我国现有的交通运输业中，还存在不少的问题，如何加强交通运输管理就成了我们当前需要迫切解决的重要课题。
本文对交通运输行业的管理现状进行分析，就如何加强交通运输管理提出了自己的建议和看法，供大家参考。
关键词: 交通运输运行机制强化管理引言随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高，交通运输的需求日益增加，交通运输量的持续增长，交通运输管理的工作变得非常重要和紧迫，把交通运输管理工作摆在更加突出的位置，是交通运输系统贯彻落实科学发展观，实现又好又快发展的需要。
但是在现有的交通运输网络中，还是存在着不同的问题，这些问题不仅阻碍着交通运输的发展，对我国的经济发展也是不利，因此加强交通运输管理是非常有必要的。
在新时期下，加强交通运输管理是保证交通运输正常运营的前提，是提高交通运输工作效率的重要手段，是推动交通运输行业向前发展的有效途径。
一、交通运输管理存在的问题1、有限的运输生产力水平。
我国在生产交通运输设施方面还存在着生产力水平较低的问题，交通建设的速度跟不上经济的发展。
作为以营业性为主的客货运输车辆中，中、高档客车和大吨位车量等专用货车所占比重较低，满足不了旅客和货主的需要。
2、运输站场基础设施建设滞后。
客货运输站场的建设受到很多因素的影响在我国很多城市、多数县城和乡镇都存在设备短缺和设施简陋的情况．这在一定程度上对我国的道路运输发展起到了阻碍作用．对公路基础设施功能的完善和交通运输管理效率的提升造成了一定的负面影响。
3、运输压力大、服务水平低。
随着我国经济的发展．交通运输行业面临非常繁重的运输任务．我国现有的交通运输行业并不能够满足经济发展的这种需求，导致许多运输车辆出现超载的情况，在交通运输中存在许多安全隐患。
尤其在载人方面．客货运输企业管理松散，对车辆和驾驶员的管理不严格．常出现半路捡客、中途放客。
浅议加强交通运输管理的相关措施
浅议加强交通运输管理的相关措施浅议加强交通运输管理的相关措施一、前言交通运输是国民经济的命脉，是经济增长和社会发展的必要条件，尽管交通运输本身并不直接创造有形的物质产品，但它在现代物质生产和人类社会中却是不可缺少的。
随着我国社会经济的发展，公路交通日益发达，逐渐成为区域交通运输的主体，对区域经济的发展做出了不可低估的贡献。
然而，我国自实行改革开放以来，经济水平呈现连续稳定快速发展的态势，相对应的交通需求也在急剧增长，交通需求结构在不断发展变化，交通供给的增长出现了滞后性，交通供需矛盾突出。
尽管我国对交通事业投资巨大，但还是满足不了经济发展的需求。
为此，必须对现有的交通运输状况进行改变。
二、交通运输管理中容易发生的问题随着我国经济水平的提高，汽车工业和汽车运输业不断的壮大和发展，汽车的保有量逐年提高，这给我国的公路管理提出了更高的要求，虽然国家在加大公路网络的建设和不断提高着交通运输管理的水平，但是在交通运输管理中还是存在着一些容易发生的问题，这些问题有：1、运输服务水平低目前客货运输中存在运力相对不足的情况，特别是节假日的时间里，有些地方经常要跨区域调配运输车辆，客运车辆常出现超员现象。
另外对于大吨位货车也相对较少，满足不了货主需要，常出现超载现象。
再有对车队的管理不严格，常出现半路带客，中途放客的现象，这也对客货运输服务管理提出了要求。
2、发展不协调交通运输发展中拿客运为例常出现去某个城市的客车总能满员运营，而去另外一个城市的客车却旅客寥寥无几。
再有货运方面，有的时候去远途比去近途的价格还低，就是因为远途的货运发达可以轻松配货，而近途运输容易空车而返。
这些都说明了在交通运输管理上的规划不协调，交通运输体系整个规划的全局性和整体性比较欠缺，这样在很大程度上降低了总体运输效率和运营成本的提高，同时在多元化交通投资发展上的速度也比较缓慢，投资力度不明显。
3、运输客货站的网络范围局限和服务机制不完善目前，我国的客货运输站建设比较缓慢，并且在一些大中城市包括很多乡镇，客货运输站的基础设施都非常的短缺和落后，这本文由.COM收集整理也制约了交通运输的发展，使得车辆的运输效率和服务水平普遍偏低。
强化交通运输管理工作的对策建议
强化交通运输管理工作的对策建议随着人口的不断增加和城市化进程的加快，交通运输管理成为城市发展中一项至关重要的工作。
为了加强交通运输管理工作，提高交通运输系统的效率和安全性，我建议采取以下几项对策。
首先，应加强交通规划和调度。
城市交通运输是一个复杂的系统，需要科学的规划和精细的调度。
建议加强对交通需求和流量的科学预测，根据预测结果进行合理的道路规划和交通设施布局。
同时，加强交通调度，在交通高峰时段增加交通巡逻和引导力度，合理分配道路资源，优化交通流量，缓解交通拥堵。
其次，应加强交通设施建设和维护。
交通设施是保障交通运输顺畅的重要基础。
建议加大对交通设施建设的投入力度，根据交通流量和需求进行道路扩建和改建，增加道路通行能力。
同时，加强交通设施的维护和养护工作，及时修复道路损坏和交通设施故障，确保交通设施的安全可靠。
第三，应加强交通安全管理。
交通安全是交通管理工作的首要任务。
建议采取措施提高交通参与者的安全意识和行为规范，加强交通安全宣传教育，通过宣传、培训和例行检查等方式提高驾驶员和行人的交通安全意识和技能。
此外，加强交通警察的巡逻和执法力度，从源头上防止和打击交通违法行为，提高交通秩序和安全水平。
第四，应加强交通信息化建设。
随着信息技术的高速发展，交通信息化已经成为现代交通管理的必然趋势。
建议加大对交通信息化建设的投入，推动交通信息化系统的建设和应用。
通过建立交通监测系统、交通指挥系统和交通预测系统等，实现对交通流量、路况和安全的实时监控和调度，提高对交通运输的掌控能力，为决策者提供科学依据。
第五，应加强交通管理的综合协调。
交通管理涉及多个部门和层级，需要各部门之间的协作和配合。
建议建立健全交通管理的协调机制，加强各部门之间的沟通和协调，形成合力。
同时，建议加强与社会各界的沟通和合作，充分发挥社会力量的积极作用，共同推动交通管理工作的开展。
综上所述，强化交通运输管理工作需要从交通规划和调度、交通设施建设和维护、交通安全管理、交通信息化建设和交通管理的综合协调等多个方面入手。
交通运输行业加强交通管理提高交通效率
交通运输行业加强交通管理提高交通效率交通运输行业加强交通管理提高交通效率交通运输是现代社会中不可或缺的重要组成部分，而交通管理则是保障交通运输行业高效运行的基础。
本文将围绕如何加强交通管理以提高交通效率展开论述。
一、交通管理的重要性良好的交通管理可以提高交通效率，减少交通拥堵和事故发生的几率。
它不仅能够提升交通运输行业的整体效益，还能将交通服务水平提升到一个新的高度。
二、完善交通管理的措施1. 智能交通系统的建设智能交通系统是结合信息技术和通信技术的现代化交通管理系统。
通过实时监控交通状况、路况预测、智能导航等功能，可以及时调度交通流量，减少交通拥堵状况的发生。
2. 加强交通设施建设和改善交通设施的建设和改善对于提高交通效率至关重要。
包括道路、桥梁、隧道等基础设施的规划、建设和维护等方面，都需要加大投入力度，以保障交通流畅。
3. 加强交通信号灯的管理和优化交通信号灯的管理和优化可以有效地控制交通流量，提高交通效率。
通过对交通信号灯的定期维护和更新，合理调整信号灯的工作时间和节奏，可以最大限度地减少交通拥堵，提高通行能力。
4. 强化交通法规的执行和监督交通法规的执行和监督是交通管理的重要环节。
加强对交通违法行为的执法力度，提高违法成本，同时加强监督和管理，确保交通管理的公平和公正性。
5. 推广公共交通工具的使用推广公共交通工具的使用是提高交通效率的重要措施之一。
通过引导居民和市民使用公共交通工具，减少私家车辆的使用，可以有效减少交通拥堵和尾气排放，同时提高交通运输行业的效益。
三、交通管理的效果通过加强交通管理，交通运输行业可以实现以下效果：1. 减少交通事故的发生交通事故是交通管理的重要指标之一。
通过加强交通管理，提高道路交通安全意识，规范驾驶行为，可以有效减少交通事故的发生，保障行车安全。
2. 缓解交通拥堵交通拥堵是交通管理亟需解决的问题之一。
通过智能交通系统的建设、交通设施的优化和交通信号灯的管理等措施，可以有效缓解交通拥堵，提高通行效率。
试论如何加强交通运输管理
试论如何加强交通运输管理【摘要】交通运输是国民经济的命脉，在整个社会机制中起着纽带作用。
我国已经初步形成以高速公路为主骨架，以国、省道干线公路为依托，以县乡公路为支脉，公路、水路、运输齐头并进、协调发展的格局。
但是，随着国家对土地和金融进行宏观调控，交通继续沿袭以大规模交通基础设施建设为主的发展模式已经行不通了，必须转变交通运输发展方式，由交通基础设施建设为主向为以提高交通运输工作管理为主转变，从外延式发展向内涵型发展转变，只有这样才能使我国交通运输全面协调可持续发展。
【关键词】交通运输；管理；依法治运1.当前交通运输管理存在的问题1.1运输生产力水平不高在营业性客货运输车辆中，中高档客车特别是高档客车和大吨位柴油货车以及集装箱等专用货车所占比例偏低，远不能满足广大旅客和货主的需求。
1.2运输站场基础设施建设滞后由于种种原因，客货运输站场建设进度缓慢，到目前为止，在部分大中城市、相当数量的县城以及大多数乡镇，客货运输站场基础设施仍很短缺且设备简陋，成为制约道路运输发展的薄弱环节，影响了公路基础设备功能和车辆运输效率的充分发挥。
2.公路交通运输管理的原则强化交通运输主管部门的管理职责。
管理部门的职责要起到实效作用，即加强对公路建设、运营的日常监管工作。
建立与“两个公路体系”相适应的管理体制。
“两个公路体系”是指以高速公路为主的收费公路体系和以普通公路为主的非收费公路体系。
各级公路部门要做好管理高速公路网的工作，使高速公路能够和谐发展，与此同时，加强高速公路路网的通行效率。
做好公路收费工作。
公路的建设是国民经济的基础，是个民生工作，因此要清理公路收费和完善公路收费政策，使普通公路彻底回归公益事业。
政府可从高速公路收费所得资金中，支持普通公路的发展。
3.公路交通运输管理的发展趋势随着经济的不断发展对公路交通运输要求不断提高，面对我国公路交通运输的现状，其发展的趋势主要表现在以下几个方面：需求会持续增长。
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试论如何加强交通运输管理
发表时间：2018-11-15T20:04:53.687Z 来源：《基层建设》2018年第30期作者：黄剑波
[导读] 摘要：交通运输业是我国经济发展的命脉，也是关系着我国人民生活的大事。
湖南电力物流服务有限责任公司湖南株洲 412000
摘要：交通运输业是我国经济发展的命脉，也是关系着我国人民生活的大事。
随着我国对于土地以及金融宏观力度的加大，我国传统的交通模式已经难以适应社会的发展需求。
因此加快交通运输方式的变革显得尤为重要。
基于此，本文作者结合自身实践就如何加强交通运输管理的相关内容实施分析，以便为促进交通运输业的全面可持续发展提供参考意见。
关键词：交通运输；管理；依法治运
1 公路运输管理概述
公路运输进行的一般行政管理工作，是指各级公路运输代表主管机构实施行政管理职能的一种管理行为，这种行为主要表现为：（1）公路运输管理机构只能承担执行任务；（2）管理对象是道路运输行业市场中的各种商业活动。
根据道路工业，它指的是公路客运，货物运输，装卸，车辆维修及相关辅助服务；（3）公路运输管理是公路运输行业国家行政管理的扩展，是国家行政行为。
根据行政管理的类型，道路运输管理组织应分为政府专业经济管理机构，具有代表道路运输业的政府管理和行政职能的特点；（4）道路运输管理的目的是有序实施国家有关公路运输业的发展方针，政策和计划，采取措施来保证用户的合法权益，进而保证我国公路交通的正常运输。
同时，采取措施来对市场进行适度监管，实现供需平衡，实现人员畅通，人民幸福的目标；（5）公路运输管理模式依法行政管理。
根据我国现有市场化发展要求，公路交通运输必须要从直接化管理模式向间接化管理模式转变，以便适应社会的发展要求。
且在整个管理过程中需要以经济和法律为依据，采取必要的行政措施。
根据国务院交通管理的相关规定，将我国交通运输管理的范围限制在客运、货物运输和运输车辆的维修和保养的相关辅助服务。
2 当前交通运输管理存在的问题
2.1 运输生产率不高
在商用客货运输车辆中，中高档客车，特别是高档客车，大吨位柴油车和集装箱等专用卡车的比例太低，尤其是符合国家规定的大型设备运输（也就是超限运输）车辆更是少，显然，这已经严重不符合飞速发展的现代运输及物流模式，无法满足乘客和货物的需求。
2.2 交通站点基础设施建设滞后
由于各种限制因素，一些客运站仍然难以满足运输要求，虽然目前高铁已相当发达，但最后“一公里”的制约仍然需要加快解决，在一些大中型城市或者一些县城，客运运输站设施仍然供不应求、设备较差、设备实用性不强已成为制约公路运输发展的薄弱环节，影响了公路基础设施设备和车辆运输效率的全部功能。
3 公路交通运输管理的原则
加强运输主管部门的管理职责。
管理部门的职责必须是有效的，即加强对道路建设和运营的日常监督。
建立与“两路系统”兼容的管理系统，要本着安全、方便、畅通的原则进行交通管理，让人民感受到方便、安全、舒适。
“两路系统”是指基于高速公路的收费公路系统和基于普通公路的非收费公路系统。
各级公路部门要抓好高速公路网络管理，使高速公路和谐发展，同时加强高速公路网的交通效率。
做好公路收费工作。
高速公路的建设是国民经济的基础，是民生的工作。
因此，有必要清理道路收费，改善道路收费政策，使普通道路完全回归公益事业。
政府可以通过高速公路收集的资金支持普通高速公路的发展。
管理是一门科学，一种方法，一个过程，在这个过程中需要全体人员参加。
管理水平不仅可以决定公司的成败，还可以决定一个国家的兴衰。
4 加快交通运输发展的对策与建议
4.1 正确处理交通运输工作管理和交通运输工作服务的关系
交通运输业是我国经济发展的支柱产业，我国交通运输业必将朝着现代化的方向转变，因此提高交通运输管理工作和交通服务之间关联性对于我省交通运输业的全面协调，可持续发展具有重要意义。
交通和服务本身是两个不同的概念。
管理是一项服务，因此需要加强管理。
一般我们将交通管理服务分成两大类：即行政机构的监督和服务以及管理、企业单位的服务。
温家宝总理在讲话中指出：“管理是服务。
我们必须使政府成为服务型政府，服务市场，最终为人民服务”。
建设服务型政府已成为各级地方政府改革的重要组成部分。
对于运输企业而言，其管理和服务的内容和对象与服务型政府机构的内容和对象不同。
我们知道企业的目标是追求利润最大化，更多考虑是企业的生存问题。
但是，对于管理部门，我们的目的是为人民营造安全、舒适、畅通的交通环境，为城市和经济发展助推动力，因此更多考虑的是社会责任。
如何使二者有效结果，这需要企业和管理部门互相协作配合，更多的需要管理部门主动想办法。
对于运输企业，他们是在运营过程中人、财产、物资和信息的有效联系和运作，是以最低的成本实现最大的利润，在激烈竞争中，运输企业应以服务为品牌，通过给服务对象提供优质的服务让对象感觉到身心愉悦，同时服务对象也能够提高对企业的认同感。
当然，管理部门也应该多方位为企业出谋划策，改善交通硬件，提高管理水平，只有这样才能做到相互认同，协同发展。
4.2 强化交通运输工作管理协同理念，推进交通运输全面协调可持续发展
自人类起源以来，它具有一定的管理本能。
显然，交通系统和外界有着紧密的联系，随着近些年来我国宏观调控政策的实施，在一定程度上促进了我国交通运输业的发展。
在这种背景下，我国有必要建立关系和协调统一性的大型交通管理体系来保证我国交通运输业的全面、协调发展。
运输工作管理的协调是以有机，有序，和谐的方式管理运输系统中各子系统或孙子系统和较小的一级系统的功能，以便更有效地适应外部环境的变化和发挥作用。
运输系统是否能够形成协同效应取决于系统内每个子系统的功能和作用。
如果管理系统，在每个子系统内，彼此协调并相互合作并围绕目标一起工作，则会发生协同作用。
良好的协同作用可以放大或增加系统的功能，管理系统内部的约束，差异，冲突或摩擦将增加整个管理系统的内部消耗，系统中的子系统将难以执行其应有的功能，导致整个系统处于混乱状态和混乱。
由于组织和单位以及运输系统本身属于不同的环境中，运输系统属于企业的内部环境和外部环境中，组织和单位是一个企业的内部环境，外部环境还包括企业的各种政策以及服务目标。
而内部环境则是一个企业的文化环境和物理环境，它是交通系统发展变化的基础，也是内部原因。
根据哲学观点，内外因素共同促进了制度的发展，外部因素通过内部因素发挥作用。
企业人员的各种信息组成企业的文化魂晶，文化环境对于企业内部氛围的形成起着十分重要的影响。
可以想象，由于单位所有员工的价值观，信仰和行为准则的差异，会导致工作不协调，从而破坏单位整体目标的实现；如果员工信仰和准则一致，且有相同的价值观，则会营造和谐的企业氛围，进而形成共同竞争
的局面，帮助企业实现和谐发展。
交通运输系统需要大力展开对交通运输文化建设的相关内容，形成协同效应。
结论
综上所述，21世纪是挑战和机遇并存的时代，也是我国交通运输管理发展的关键时代。
在交通运输迅猛发展的同时，我们也需要认识到，我国具有良好的市场发展前景和巨大的经济实力来吸引国外企业融入到我国经济化发展的大潮中，但是交通运输业的发展必须紧跟着时代发展的潮流，采用现代化管理方式，保证我国交通运输业健康、稳定发展。
参考文献：
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