悬臂吊起重机安装施工的方案

旋臂式起重机安装

施

工

方

案

安装单位：中原圣起有限公司

编制：王鹏

审核：王明印

批准：李栋科

2012年11月03日

一、工程概况

二、施工组织

三、工程质量保证体系

四、安全措施

五、施工机具

六、施工工艺过程

任命书

确保施工质量与施工安全，施工采取项目管理法进行，任命郭相军为旋臂式起重机工程项目经理。

河南省时代起重机械有限公司

2012-3-19

BZ旋臂式起重机（特种设备），主要参数如下：

施工组织措施

施工准备工作的内容及实施：

1、首先深入调查施工现场的实际情况，制订材料、机具及其它安装用资源计划，联系材料和购件的储运、堆放和使用，制订施工方案，合理组织施工人员，并组织职工进行技术与安全交底，熟悉技术规程和安全规程，为各个工种协调结合，力争安全、连续、均衡施工。在熟悉规程的同时，结合施工中的具体问题、提出安全重点，将同一项目中的有关规定结合起来，相互补充，形成完整的概念，以便正确的指导施工，为工作顺利进行打下坚实的基础。

2、确保施工质量与施工安全，施工采取项目管理法进行。首先成立工程项目部，项目部由项目负责人、施工负责人、技术人员、安全员、施工人员等组成。

工程安排主要人员如下：

质量保证措施

工程安装主要技术要求如下：

1、起重机安装要求：

起重机的对角线检查误差小于5mm

起重机跨度的相对误差小于3mm

起重机的拱度处于（0.9～1.4）L/1000之间。

起重机的旁弯不大于跨度的1/2000。

起重机接地电阻小于4Ω。

起重机整机电器对地电阻大于0.8MΩ。

2、为了充分保证质量，项目部成立三级质检机构，安排技术负责

安装质量：

技术负责人

互检

施工自检

3、质量保证中的重点注意事项：

a、焊缝的高度，无焊接缺陷。

b、端梁连接螺栓必须用力矩扳手校核，扭矩值为450N.m。

c、起重机接地电阻小于4Ω。

d、起重机整机电器对地电阻大于0.8MΩ。

e、各机构的安全装置灵敏有效。

f、司机室、梯子、栏杆牢固，焊接时焊缝高度保证不小于6mm。

g、电气布线、接线牢固、美观大方。

h、钢丝绳绕正确。

i、各个电气柜、电动机、接线箱接地可靠。

j、起重机司机室与整机有接地线连接。

安全管理措施

建立各级人员的安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，抓安全制度的落实，抓安全责任制的落实。

实行全员安全生产责任制。从项目经理到具体的施工操作人员，整个的生产管理系统，做到纵向到底，一环不漏。各部门人员的安全生产责任制做到横向到边，人人负责。

公司所有职工均要与公司签订安全协议，向公司做出保证、承诺。

凡进入施工作业现场的人员，均必须进行安全教育与岗位培训，增强职工的安全意识，提高职工的安全生产意识，有效地防止不安全行为，减少人为失误，做到人人知道作业环境，作业地点，知道安全注意事项。

施工现场由安全员在场，项目经理不定期进行安全检查，主要检查现场有无不安全隐患，有无违规、违章作业等。

对职工情绪要密切注意，防止冒险作业。

职工在现场，不属于自己的设备，不乱摸、乱丢、乱碰、乱挪。对消防器材更不准乱拿、乱动。

施工现场的料具和物件，不能乱丢、乱抛，防护用品不能任

意脱，防护设施不能乱拆，不图省事而省略动作等。

施工中的易燃易爆品，应由专人负责，放在指定区域，各防护安全措施齐全。

施工现场的安全管理，重点在控制人的不安全行为和物的不安全状态，也是预防和避免伤害事故，保证生产处于最佳安全状态的根本环节。从事现场施工的人随时随地处于危险因素的包围之中，随时受到自身行为失误和危险状态的威胁和伤害。因此，对施工现场的职工、机械设备、环境系统的可靠性，必须经常性地检查、分析、判断、调整。强化管理活动。

凡施工现场的操作人员与安全管理人员，必须懂得现场自救措施。

施工机具

为了确保施工的进度与施工质量，项目部准备投入下述的施工机具：

施工的工艺过程及施工方法简介

1、施工的工艺过程：

首先熟悉图纸，由技术人员向施工人员进行技术交底，保证轨道安装误差（质量保证措施中已有要求），起重机安装随机图纸及起重机的安装技术要求（质量保证措施中已有要求），由安全负责人向所有施工在场人员进行安全教育。

熟悉现场，并对施工现场进行隔离。进出通道，设置醒目的警示牌，“施工重地，闲杂人员禁止出入”。“进出施工现场，请穿戴好工作服、安全帽”。

在准备施工区进行清理现场，并将施工工具与设备运抵现场。

2、起重机安装：

将起重机桥架在地面上组装完毕，用水准仪测量主梁的供度

值，并做记录：

用钢卷尺、弹簧秤测量起重机的跨度、对角线在公差范围内。

用拉钢丝法测量旁弯在公差范围内。

用力矩扳手校核端梁连接螺栓的拧紧力矩，保证所有螺栓受力一样。

用50吨的轮胎式起重机将桥架整体吊起，摆放至轨道上。

用手拉葫芦安装司机室、平台等附件。

依据图纸电器接线安装。

机械部位加油、通电、调试。调整各个机构的制动装置。

重新检查上述工作。

a、整机调试。

b、焊条采用E4303；焊缝高度不小于6mm。

3、吊装中注意的事项：

起重过程中，对被起吊物件必须用绳子留稳住工件，对尖角处的钢丝绳必须用护套保护好，起吊过程中，必须有专业的起重工在现场统一指挥；起吊过程中，被吊物件下严禁通过行人，物件下不能有任何设备。

附录

附录一：施工队伍的组织图

项目负责人

郭相军

电铆

工工

班班

附录二：安全管理机构图

项目负责人

郭相军

安全员侯典士

电铆

工工

班班

附录三：施工机构图

项目部

施质技安

工量术全

班检负督

组测责察

钢吊车梁施工工艺

九、钢吊车梁的安装（一）钢吊车梁安装前准备 1、钢柱吊装完成，经校正固定于基础上并办理预检手续。 2、在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线；在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。 3、对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊，使保持完好状态；备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。 4、搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。（二）钢吊车梁安装的主要机具准备 1、设备：起重设备：20吨汽车吊2台，8吨汽车一台倒运；交流电焊机10台、气割设备2套、喷涂设备2套。 2、机具：钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。（三）钢吊车梁安装操作工艺： 1、钢吊车梁安装前，将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上，并标出吊车梁安装的中心位置。 2、钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎，在两端各拴一根溜绳，以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。 3、钢吊车梁吊起后，旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线

对准，并将与柱子连接的螺栓上齐后，方可卸钩。 4、钢吊车梁的校正，可按厂房伸缩缝分区分段进行校正，或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。 5、校正包括：标高、垂直度、平面位置（中心轴线）和跨距。一般除标高外，应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行，以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。（四）质量控制与检验标准 1、质量控制分主控项目与一般项目，主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目，一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。 2、检验标准执行国家标准GB50205规程。 3、钢吊车梁安装的允许偏差应符合表下的规定。钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法

单轨吊施工方案

单轨吊安装施工方案编制：审核：批准：

一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工方法及步骤 (4) 五、安全及文明施工 (6) 六、强制性条文 (6) 七、计算书及相关图纸 (6)

一、编制依据 GB311.....................................................................起重机设计规范GB6067...................................................................起重机械安装规程DL/T678.................................................................电站钢结构焊接Q/DQ060317..........................................................起重机大修标准GB5905..................................................................起重机试验规范和程序GB 50278...............................................................起重机安装工程施工及验收规范施工图纸及技术要求工程建设国家标准与工程建设强制性条文单轨吊制作安装图纸（SL148JG6.5-8）二、工程概况本工程为莱钢特殊钢系统产品升级技术改造项目轧机工程，此次单轨吊单一专项安装工程位于轧机厂房BC、CD、DE跨35-36线屋面系统单轨吊的安装包括单轨吊主梁（400工字钢）及单轨吊检修平台；单轨吊主梁及单轨吊检修平台：

单梁起重机安装施工方案

起重机(单梁)安装工程施工方案使用单位：施工单位：合同号：产品型号：生产令号：北京北****有限公司

经与签订合同，我公司承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下：一、人员组织情况：我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。二、技术要求承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号为 , 我公司在安装过程中将依据：国家起重机安装规范要求做好安装工作。

三、安装工艺一）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232－82《电气装置安装工程施工及验收规范》二）起吊方式吊机起吊三）安装过程（一）开箱检查起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1．按装箱单清查零部件是否齐全。 2．检测外观质量，主要包括：（1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。（2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。（3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机二、工程概况三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。四、安全技术设计 1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算（1）地基与基础按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。（2）钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1）式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。（3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格带环吊钩规格见表7。带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）

吊车梁吊装施工方案

1、工程概况与说明吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。 2、编制依据（1）《电力建设施工及验收技术规范》（2）起重吊装技术的手册（3）《CC1400型液压履带起重机性能表》（4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92 （5）《电建质量验收标准》（6）《钢结构施工验收规范》 3、机索选择（1）起重机选择：吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t 选CC1400型液压履带起重机塔身角：850 主杆：48ｍ副杆：30ｍ最大吊装幅度：34ｍ最大吊装重量: 31ｔ满足要求（2）索具的选择：吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环. 吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN 钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求; （3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65）（4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ（5）吊车梁的站位见附图及说明; 4、吊车的站位选择 4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。所选择的吊车主臂高 48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得 30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施管子道采用混凝土支护，半圆拱形，断面 6.2m2；副斜井为锚网喷支护，半圆拱形，断面14.7m2，坡度9°30′。现管子道敷设排水管路沿副斜井到地面。在斜交叉口安装单轨吊，主要用于管子道与轨道大巷连接段之间运送设备，具体施工安全技术措施如下。一、单轨吊轨道悬吊设计 1、悬吊单轨吊目的在管子道口安装单轨吊轨道，与副斜井形成单轨吊运输系统，以便利用轨道运输系统服务于水泵房设备的运输工作。2、单轨吊轨道悬吊位置副斜井入口往下132米与管子道交叉口处。3、单轨吊道轨规格和悬吊线路长度单轨吊道轨规格表工字钢型号尺寸截面面积重量高腿宽腹厚 16160886.026.120.5 悬吊线路长度：从管子道出口段到副斜井北帮，全长6m，悬吊采用16型的工字钢作悬吊轨道。4、单轨吊道轨安装设计采用16的工字钢沿管子道中心线悬吊安装。安装后，保持单轨吊道轨轨底面距副斜井轨面高度保持不小于2400mm。单轨吊道轨和配套吊具技术特征：①16型工字钢高160mm×宽88mm×腰厚6mm，重量20.5Kg/m；②φ20×200钢板和锚杆或锚索连接；③吊链φ18×64圆钢，承载能力≥320KN，分三、五、七、九环；④吊环U型环，承载能力≥750KN。轨端阻车器能满足运输最大载荷跑车时，产生的冲击力，最外层装有避免碰撞火花产生的特制缓冲垫。5、单轨吊轨道悬吊方法沿巷道交叉口的顶板标定锚杆打设位置，然后，在标定点打设2米锚杆悬吊固定单轨吊轨道；遇顶板岩体松软地段时，打设6米锚索进行悬吊。轨道固定从管子道内往外排列，分为：①牛鼻子处1个吊点、往里2个吊点，吊点排距1米；每个吊点2根锚杆，在工字钢左右各打设1根；②在副斜井巷道北帮垂直打设2根锚杆，固定一个架子；③在副斜井的道轨中心打设一根单锚索进行悬吊。单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为φ20×2000mm左旋螺纹钢锚杆，锚索采用φ15.2×6300mm的强力锚索。单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须垂直于顶板、拱部打设。6、锚杆悬吊方式和施工技术要求单轨吊轨道悬吊锚杆规格①单轨吊轨道沿巷道顶板打设锚杆悬吊。分为5个吊点，其中有四个吊点布置2根锚杆，另一个，在副斜井的道轨中心顶板打设一根单锚索进行悬吊。配套采用锁具、吊链、连接件

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型，起重量10 吨，跨度22.5 米，起升高度9 米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号38型，轨道长度22.5 米， 3、安全滑触线DHC型68米。二、安装施工人员 1、电工 1 人，电焊工 2 人，安装维修工4 人，共7 人，预计工期为10 天完工。机具设备统计:

三、资质证书安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作起重机在安装前，经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放，并固定好，间距＞5m。 5、为了施工的工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场，排除障碍物，并在施工周边设置明

显而易的施工标志。六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙＞2mm；接头高低差与错位＜1mm；二根轨道在同一截面的高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误后，再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求：轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米；桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。螺栓连接要有防松动装置，禁止使用过长螺栓。七、铺设安全滑触线铺设安全滑触线，以轨道为基准，取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置，并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm；且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各接头的螺钉不得有

电动单梁(悬挂)起重机施工方案

电动单梁（悬挂）起重机安装施工方案编制：审核：批准：中石化工建设有限公司 2013年1月10日

一．工程概况：本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机，额定起重量为2T，跨度为7米，起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料三. 施工程序及相应措施（一）施工流程（二）施工过程中所采取的技术措施 1．设备开箱验收（1）开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行，开箱检验前必须具备以下技术资料： A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书，及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。（2）开箱检验应检查以下内容： A．按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和

数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B．机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C．开箱检查完毕且合格后，填写开箱检验记录。 2．基础验收（1）设备安装前，应对轨道基础进行中间交接，基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。（2）基础表面应有明显的中心线及标高线，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。（3）设备基础中间交接完成后，有关单位应在中间交接记录上签字。 3．安装找正（1）轨道和车挡的安装。（2）钢轨铺设前，首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。（3）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。（4）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。（5）轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：

#5吊车梁制作安装施工方案

1、编制依据 1.1汽机房吊车梁施工图中包括的钢结构施工图、图纸会审纪要、设计变更。 1.2《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部分：土建工程（DL/T5210.1-2005）。 1.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。 1.4《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）。 1.5《12m实腹式钢吊车梁》（05G514-2～3（A4、A5）总说明5、6、7条的要求）。 1.6《钢结构设计规范》（GB50017-2003）。 1.7《钢结构制作安装工艺手册》（中国计划出版社2006年05月第一版）。 1.8《钢结构节点设计手册》。 2、工程概况 2.1华能沁北电厂三期扩建（2×1000MW）机组工程，#5机汽机房吊车梁位于主厂房A、B列，1～11轴线间，吊车梁安装底标高为29.266m。共计20榀吊车梁，结构形式为焊接实腹H型钢吊车梁，长度9.98m的12根，长度8.98m的4根，长度9.03m的2根，长度9.60m 的2根。该吊车梁的上翼缘宽为600mm，下翼缘宽为450mm，总高为1.764m,每根钢吊车梁重约5.9t，其中最重吊车梁6.25t，钢结构总重量约120.60t。吊车梁及其车挡材质为Q345B，其它连接材料材质为Q235B。吊车梁焊接采用自动埋弧焊。 #5机吊车粱实物工程量表 2.2吊车梁钢结构制作安装具有工期紧、质量要求高、加工复杂等特点,这给施工增加了难度。要求参加施工的工程人员要高度重视，提前作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施等多项准备工作。本着“确保国家电力优质工程，争创国家优质工程金奖，建国家一流电厂”的质量目标，科学组织、精心施工，高质量、高标准、按期完成任务。 2.3本工程设计使用年限50年，安全等级为二级；结构抗震设防烈度为7度，环境作用等级为I-A。

单轨吊设计施工技术方案及措施

单轨吊设计施工技术方案及措施山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施根据生产建设的需求，为加快我公司生产建设进度，我公司计划于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行，本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责，我公司相关部门配合完成安装工程。一、成立安装领导组组长：张胜利（矿长）陈劲松（项目经理）副组长：赵二忠（安全矿长）张进忠（机电矿长）邵有有（通风矿长）王焕国（生产矿长）王清水（总工程师）尹文良（通风副总）田春喜（安全副总）李贤保（机电经理）（安装负责人）成员：姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明二、职责组长：全面组织本次安装工程，协调各部门积极配合项目部完成安装工程任务。项目经理：全面组织本次安装工程，组织落实安装工程的各项措施，组织安装人员进行安装。

副组长：机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情况。负责运输设施的安全使用监督。总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。通风矿长、通风副总负责安全期间通风管理。生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织协调，监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。安装负责人负责组织安装人员，全面负责安装工程的现场安全监督，严格按技术要求进行工程施工，确保安全技术措施落实到位，合理组织安装工程人员，确保工程安全，保质完成。工程安装完毕后，由组长组织，各部门参与进行安装工程验收。三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日四、巷道基本情况概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图，单轨吊从地面开始直接吊运支架和物料，经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置副斜井运输线路段见运输线路图1-2段，副井现状断面图如图一所示，副斜井长度733m，平均坡度14°，宽4.5m，管路离巷道帮0.5m，井口处巷道高度4m，其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。将来副井布置单轨吊

起重机械安装方案

１、工程概况：中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包，我公司承包的工程中有起重机械设备1台，循环水工段电动单梁桥式起重机（起重量2吨，跨度6米，），为保证工程的质量，特编制本方案指导施工。２、编制依据： 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》（通用规定）HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书３、安装准备工作： 3.1 设备开箱检验：设备到货后，由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划，然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱，按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234－93验收，并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图：

3．3 验收基础： 3．3．1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3．3．2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出，且标高应有具体的数值。 3．3．3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求： ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm，螺栓孔直径应比螺栓孔直径大2~3 mm； ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm； ③、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平； ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm，任意6米长度各螺栓处的顶面标高差≤±3mm； 4、设备安装： 4．1 轨道安装： 4．1．1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4．1．2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4．1．3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4．1．4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm；两根轨道的高度差最大为10毫米，沿长度方向在垂直平面的弯曲，每2米测量长度不得大于2毫米。

1#塔式起重机基础施工专项方案-四桩基础

塔式起重机基础施工专项方案一、编制说明 1、工程概况工程名称:无锡金格广场；工程位于无锡市学前东路与广南路交汇处西侧；属于框剪结构；地上23层；地下2层；建筑高度：87.75m；标准层层高：3.4m 。本工程由无锡市崇安新城凤盛有限公司投资建设，上海海珠建筑工程设计有限公司设计，无锡锡山建筑实业有限公司承建施工。为了保障本工程塔式起重机使用的安全可靠性，我项目部编制了金格广场1#楼使用塔式起重机基础的施工专项方案，请建设及监理单位审批。 2、编制依据 2.1 施工图纸及施工现场平面布置； 2.2 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 2.3 《地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2.4 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 2.5 《建筑安全检查标准》（JGJ59-99） 2.6 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 2.7 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 2.8 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 2.9 《塔式起重机安全规程GB5144-2006》等编制。二、塔式起重机基础设置塔机基础采用桩上承台基础，桩身混凝土采用C30，钢筋采用二级钢；承台基础混凝土为C30，钢筋采用二级钢；拟采用QTZ63型号的塔式起重机，基底拟埋设深度3.500m(基底相对标高-4.200m)，从地质勘查报告中看出，1#楼使用的塔式起重机所处的位置(见附图1：塔式起重机基础平面布置图)，其深度3.6m处的土层为2层粉质粘土，地基土承载力特征值建议值为200KPa。拟采用FS5510现浇固定钢筋砼基础(见附图2：FS5510固定基础示意图)，砼标号C30， 25双层双向钢筋，其尺寸为长5000mm宽5000mm高1350mm，总体积为33.75m3，质量约81T。根据现场的施工条件，我单位拟使承台基础近建筑物一侧设于围护桩上，并于另一侧补两根桩，补桩采用工程围护桩桩径进行施工，即采用钻孔灌注桩，成桩直径700mm，

(完整word版)钢吊车梁制作安装施工方案

第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17 第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18

第一章概况第一节编制说明本施工方案是根据柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区I标段-5#楼/6#楼、施工图纸及参照图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)79页来编制的。方案中着重考虑钢梁制作、吊装、焊接、等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工，确保质量及工期。 1.1编制依据施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1) 1.2执行的规范、规程、标准: 《碳素结构钢》GB/T 700—2006；《焊接H型钢》YB3301-2005；《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000；《六角螺母--C级》GB/T41-2000；《平垫圈 C级》GB/T95-2002；《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012；《焊接用钢丝》GB/T14957-1994；《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293-1999 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001；《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB985.1—2008；《埋弧焊的推荐坡口》GB985.2—2008；《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006；《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002；

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案一、工程概况兹有受业主委托定于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为附：待安装起重机械设备一览表序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1 2 3 4 5 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收三、劳动力组织(人员分工) 序号工种姓名操作证号主要职责 1 起重机安装现场负责 2 起重机安装安装工兼检验员 3 起重机安装安装工兼安全员 4 起重机安装安装工四、施工机其设备和测试器具主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台 2 5t卷扬机 1台 2 500V兆欧表 1台 3 2t手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台 4 O．5t单片滑轮 1只 4 50m钢卷尺 1把 5 20t千斤顶 2只 5 1m钢直尺 1把 6 交流电焊机 2台 6 100mm塞尺 1把 7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台 8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把 9 角向磨光机 2台 9 0-200N弹簧秤 1把 10 安全带 4副 10 手虎钳 1把

五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转一自检一竣工交检六、工艺步序 (一)设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于 2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m， △S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装，组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应

吊车梁专项施工方案

攀钢热电厂利用余热余能发电二期工程主厂房吊车梁系统专项施工方案一、工程概况本工程属于攀钢热电厂利用余热余能发电二期工程建设项目，工程地点位于攀枝花大花地攀钢热动厂内，主厂房平台吊车梁系统位于6轴线与11轴线之间，A轴线与B轴线之间。 1.2、工程建筑和结构设计特点本工程地基基础设计等级为乙级，建筑场地类别为Ⅱ类，地震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级，建筑物重要性类别属丙类，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0.1g。本次吊车梁系统起重机技术参数及所有构件如下两表所示本次吊车梁共有8 根，全部采用现浇，采用材料：混凝土 C40；钢筋 HPB235, HRB335；钢材采用Q235-B。焊条采用E55，焊缝高度除注明外，其他均为8mm。混凝土环境类别为一类，纵向受力钢筋保护层厚度25mm，混凝土保护层除满足上述要求之外且不应小于钢筋的公称直径。吊车梁系统位于厂房系统柱牛腿相对标高16.220米处，轨道标高17.800米

1.3、主要分部分项工程的施工特点本次吊车梁预制之后的吊装的相对高度达到十米以上，属于高空作业，保证施工人员的安全是重中之重。此吊车梁上预埋件较多，要求钢筋模板工在施工前认真阅读图纸，做到钢筋绑扎正确，模板搭接合理，避免尺寸误差。整个吊装过程中，吊车梁的钢筋笼吊装必须在厂房柱的混凝土强度达到设计强度的70%以上才能进行，并逐榀吊装。吊车梁钢筋笼绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便使吊车起吊后能基本保持水平。校正时使用边吊边校法，吊车梁校正时避免在纵轴线方向撬动吊车梁，而导致柱的不良偏移。吊车梁就位时用垫铁垫平即可，之后进行模板支护。二、编制依据 2.1根施工图51-103Y6-1~4编制。 2.2根据合同编号：CPG102A-019号文件编制，施工组织总设计。 2.3国家和地方现行相关的施工技术规程、规范：《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-204）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《砼强度检验评定标准》（GB107-87）《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《建筑施工安全检验标准》（JGJ59-99）《工程测量规范》（GB50026-93）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）《火力发电厂土建结构设计技术规定》（DL5022-93）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（2008年版）攀冶QEO文件《项目策划控制程序》《施工安全防护管理程序》《固体废弃物管理控制程序》《污水控制程序》三、施工部署 3.1、施工目标：优质、安全、文明施工；节能、减排、保护环境；诚信、守法、持续改进。 3.1.1、工期目标：7天内完成。不致因吊车梁施工，而延迟桁车安装日期，影响个工程施工进度。 3.1.2、质量目标：梁构件施工工程验收合格率100%，杜绝重大质量事故（重大质量事故零）。 3.1.3、安全目标：实现人身伤害事故零，杜绝重大交通、火灾、设备事故。 3.1.4、环境目标：消灭重大责任环境污染事件，水、气、声达标排放；固（液）废弃物处置符合法规和攀钢标准，创市级安全文明施工标准化工地。 3.2进度安排和空间组织此次平台工程中主要分部工程分为吊车梁的钢筋笼绑扎，吊装，吊车梁的浇三步钢筋安装绑扎→吊车梁吊装→垂直度校正→平面位置校正→吊车梁的最后固定模板支护→及埋件预埋→砼浇筑→模板拆除→构建养护。其重点难点是埋件的预埋要精确，保证轨道的安装和与一期工程的契合。吊车梁钢筋笼的安装及模板的支护必须保证精确，保证与一期轨道的对接。 3.3、工程管理的组织结构形式

单轨吊机车施工技术方案

单轨吊机车施工技术方案单轨吊设计施工技术方案及措施山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施依照生产建设的需求，为加快我公司生产建设进度，我公司打算于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行，本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责，我公司相关部门配合完成安装工程。一、成立安装领导组组长：张胜利（矿长）陈劲松（项目经理）副组长：赵二忠（安全矿长）张进忠（机电矿长）邵有有（通风矿长）王焕国（生产矿长）王清水（总工程师）尹文良（通风副总）田春喜（安全副总）李贤保（机电经理）（安装负责人）成员：姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明二、职责组长：全面组织本次安装工程，和谐各部门积极配合项目部完成安装工程任务。项目经理：全面组织本次安装工程，组织落实安装工程的各项措施，组织安装人员进行安装。

副组长：机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情形。负责运输设施的安全使用监督。总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。通风矿长、通风副总负责安全期间通风治理。生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织和谐，监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。安装负责人负责组织安装人员，全面负责安装工程的现场安全监督，严格按技术要求进行工程施工，确保安全技术措施落实到位，合理组织安装工程人员，确保工程安全，保质完成。工程安装完毕后，由组长组织，各部门参与进行安装工程验收。三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日四、巷道差不多情形概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图，单轨吊从地面开始直截了当吊运支架和物料，经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置副斜井运输线路段见运输线路图1-2段，副井现状断面图如图一所示，副斜井长度733m，平均坡度14°，宽4.5m，管路离巷道帮0.5m，井口处巷道高度4m，其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。今后副井布置单轨吊

汽车式起重机施工方案

第一章工程概况一、工程概况：富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植，主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大，树冠广阔等特点，在B区种植时，因架空高度等影响，人力无法将其搬运至种植槽，需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。二、编制依据表1-2 编制依据条件各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填，并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求，经检验满足汽车吊吊运条件。第二章施工部署一、技术准备 1、熟悉图纸，了解设计意图，编制施工进度计划。 2、考察施工现场，确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。二、施工准备 1、汽车式起重机（1）根据现场实际需要，配置16吨汽车吊一辆。（2）人员准备：汽车吊配置相应信号工和司索工。

（3）施工机械使用前的准备：a 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。C 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算（1）16吨汽车吊自重为19吨，最大起吊自重为22吨，满足地下车库板面最大负荷30吨的要求。（参见编号：012号工作联系单）（2）根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨，而汽车吊四个支脚的最大集中荷载为5.5吨（见图一），在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板（见图二）。图一汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因：T P 5.91=，T P 5.12=； 21F F =，大小相等，方向相反；与；X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=

门式起重机基础施工方案

目录门式起重机施工方案一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设备概况 (1) 四、相关部门和人员职责 (2) 五、安装流程图 (4) 六、施工安装 (4) 七、危险辨识 (6) 门式起重机基础施工方案一、编制依据 (18) 二、工程概况 (18) 三、施工部署 (19) 3.1进场机械设备一览表 (19) 3.2施工组织机构框架 (19) 4.1门式起重机基础施工工艺 (20) 4.2墙背回填 (21) 4.3测量放线 (21) 4.4沟槽开挖 (21) 4.5钢筋制作 (21) 4.6钢筋绑扎 (22) 4.7混凝土浇筑 (23) 4.8混凝土养护 (23) 五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23) 5.1最不利荷载 (23) 5.2基础受力计算 (24) 5.3基础梁配筋计算 (25) 5.4截面验算 (25) 六、质量保证措施 (27) 6.1质量控制体系 (27) 6.2质量控制措施及要求 (28) 七、安全保证措施 (28) 7.1安全管理体系 (28) 7.2安全保证措施 (28) 八、现场文明施工措施 (28)

门式起重机基础施工方案一、编制依据（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50202-2002）；（2）《混凝土结构设计规范》（GB50007-2002）；（3）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（6）《混凝土结构设计原理》（7）地质勘探资料；（8）门式起重机生产厂家提供有关资料；（9）我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。二、工程概况本工程为镇龙站存车线跨度21m，起重量为10+10t门式起重机基础施工，基础位于存车线围护结构南北两侧，间距21m，单侧长度45m，基础尺寸为400mm×400mm，采用C30钢筋混凝土浇筑。如下图所示。图2.1门式起重机平面位置示意图

起重机施工方案

目录一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工程序 (2) 五、施工技术要求 (2) 六、施工资料配置 (6) 七、质量控制措施 (7) 八、安全技术措施 (7)

一、编制说明本方案仅适用于上海孚宝港务有限公司储罐区及码头上部设施工程水处理系统LD-A 型桥式起重机的安装。由于施工场地狭小工作环境较差，给安装工作带来很大的不便，为了更好的组织和指导施工，特编制此方案。二、编制依据 2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998 2.2《起重机试验规范和程序》 GB5905-1986 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-1998 2.4设备制造厂提供的相关技术文件三、施工准备 3.1施工方案编制完成，并经有关单位的技术负责人审核、批准。 3.2施工前应组织相关施工人员熟悉图纸及施工方案,认真做好施工技术交底。 3.3现场施工用机具、卡具、量具等到位，并应认真检查其适用性和安全性。 4.4对现场到货的材料，应通知有关单位到场一并进行仔细核对材质、合格证书等，经检查合格后，方能使用。四、施工程序 4.1施工方法简述此设备采取预先在地面组对，并检查相关的机械性能和几何尺寸（加注润滑油），经确认无误后整体吊装就位，并开始电气、仪表安装调试工作。 4.2施工程序见下图基础验收设备开箱检查轨道安装主梁和端梁组对电动葫芦安装吊装就位电气仪表安装试车五、施工技术要求 5.1设备安装前应按下列要求进行检查 5.1.1设备技术文件应齐全

5.1.2按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.1.3机、电设备应无变形、损伤和锈蚀、其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象。 5.1.4起重机基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装要求。 5.2制动器的调整应符合下列要求 5.2.1制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠。 5.2.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，在静载下应无打滑现象。 5.2.3运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 5.3起重机轨道和车档 5.3.1钢轨铺设前，应对钢轨的端面，直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 5.3.2吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 5.3.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应小于10mm，且不应大于吊梁腹板厚度的一半。 5.3.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。 5.3.5起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm。 5.3.6轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000。 5.3.7起重机轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。 5.3.8同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。 5.3.9起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内允许偏差为±1mm。 5.3.10两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 5.3.11轨道接头应符合下列要求 5.3.11.1接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。 5.3.11.2起重机轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。 5.3.12轨道接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。