中国城市交通设计中的文化传承现象研究
城市交通规划的文化与历史遗产保护研究
城市交通规划的文化与历史遗产保护研究近年来，随着城市化的推进，城市交通规划成为了城市发展的重要议题之一。
然而，在进行城市交通规划时，我们必须充分考虑文化和历史遗产的保护。
本文将探讨城市交通规划与文化历史遗产保护的关系，并提出一些相关研究。
首先，城市交通规划应该密切关注城市的文化特色。
每个城市都有独特的文化背景和历史遗产，这些特色应该被合理地融入到交通规划中。
例如，在一个古城的交通规划过程中，应该尽可能避免对古建筑进行破坏，保持城市原有的历史风貌。
同时，可以通过设置文化主题的公共交通站点，提供相关的信息和服务，增强游客和居民对城市文化的认知和尊重。
其次，城市交通规划应该注重历史遗产的保护。
历史遗产是城市独特的记忆和遗迹，是城市文化传承的重要组成部分。
在进行交通规划时，我们应该避免破坏历史建筑和遗址，尽量保留和修复历史遗产，以便后代能够体验和感受历史的痕迹。
在一些历史街区，可以限制机动车的通行，推行步行和自行车交通，以保护历史遗产和提升城市形象。
然而，城市交通规划与文化历史遗产保护并不容易实现。
一方面，城市交通规划可能受到经济和效率的考虑，导致文化和历史遗产保护成为次要议题。
另一方面，文化和历史遗产保护也面临着自身的难题，例如修复和维护经费的限制，意见不一致和权益的平衡等。
因此，需要进行相关研究来解决这些问题。
在城市交通规划的研究中，可以探讨如何通过技术手段来保护和修复历史遗产。
例如，利用虚拟现实和增强现实技术，可以重新展现历史建筑的原貌，使人们可以在虚拟环境中感受历史的魅力。
此外，可以使用智能交通系统和大数据分析等技术，来提高城市交通效率的同时保护历史遗产。
同时，需要深入研究城市规划和历史遗产保护的法律法规以及政策措施。
通过了解国内外的经验和教训，可以制定出更加完善和适合的法规来保护文化和历史遗产。
此外，也需要加强公众参与，使居民和游客能够参与到城市交通规划和历史遗产保护的过程中，共同推动城市的可持续发展。
推动城市文化的轨道交通创意设计浅析
管理科◎王沂宁杨斯涵（作者单位：吉林建筑大学艺术设计学院）推动城市文化的轨道交通创意设计浅析引言：文化代表着一个城市的灵魂，飞速发展下的城市经济下如果没有强有力的文化作文背后的支柱，是不堪一击的是能够复制和替代的，文化是能够促进人与城市之间情感的交流，而不仅仅只是行走过往的地方。
因此以宣传城市文化为主要表现形式，对城市交通线路导路及站点做出设计。
通过多元化来增加设计中的趣味性，从中也能够更好的优化在城市交通服务的质量。
一、研究意义现如今人们与城市之间不再只是单纯停留在物质层面上，更多的要体现在精神层面上，在吸引人们的程度上如何通过精神层面来体现。
城市文化是需要有着传承历史文化的作用，能真实反映出历史文化过程以及历史文化沉淀。
通过对发展城市文化下来带动城市经济发展。
现如今综合国力竞争中在文化这一方面是我们要突出抓住发展的，文化不仅是我们城市乃至国家在对外的一种形象表现，是我们的根基有着不可撼动的地位，我们要发展的更大更强就要牢牢地依靠文化，这也就是为什么现在把大力发展文化如此放在前面的原因。
二、内容在城市的飞速发展下尤其是在城市的形象设计起着至关重要的作用，紧紧把握住城市的历史发展脉路，充分发展当地特色加大宣传从而形成极具感染力的城市文化形象，要在无形的历史文化形态的影响下，让人们清晰的感知自己所在的城市下的形象。
长春这个百年的城市走过了“伪满”时期再到新中国的成立，它经历了许多的历史变迁却也依然伫立着，它就像是一座桥下流淌过的水，时而湍急时而平缓，表面上来看平淡无常内里却有含无穷的力量。
每每我们走在那座桥上不但能看到现在“自己”也能看到过去的“自己”，那段历史让我们发人深省的，他时刻都在提警醒着我们要发展国强首先就要发展民强，使我切身体会到了科技与文化是多么的重要。
过去我们有强大的历史背景支撑，今后我们更要不断完善和发展自己。
它不仅仅是一时的也不只是存在于表象，历史留给我们所沉淀下来的是抹杀不掉的，正是这样才会给城市在对未来的发展上注入源源不断的灵气，城市走过的岁月变迁都印证着时代的发展。
城市交通管理与城市文化传承
城市交通管理与城市文化传承城市交通是现代城市发展的重要组成部分，交通管理的优劣直接影响到城市的运行效率和居民的生活质量。
城市文化传承是城市发展的重要保障，它涵盖了城市的建筑、风景、习俗等方方面面。
本文将探讨城市交通管理与城市文化传承之间的关系，以及如何通过合理的交通管理来促进城市文化的传承。
把城市交通管理与城市文化传承联系起来，可以发现它们之间存在着紧密的关系。
首先，城市交通管理对于城市的文化传承起到了至关重要的作用。
一个城市是否能够保持其独特的文化特色，往往与交通管理的质量有着直接的关系。
在城市交通管理中，我们可以通过优化道路规划、提升交通设施建设水平以及推广绿色出行方式等手段，来减少交通拥堵、提高通行效率，从而更好地保护城市的历史建筑、文化遗产和传统习俗，使之得到更好的传承和保护。
其次，合理的交通管理还可以促进城市文化的传承。
城市文化传承不仅仅是保护城市的历史遗迹，更包括了城市居民的生活方式、价值观念等方面。
良好的交通管理可以为城市居民提供便利的交通出行条件，使他们更好地融入和传承城市的文化。
例如，通过改善公共交通系统的建设，提供便捷的轨道交通、公交车等交通工具，可以让居民更好地体验城市的文化氛围，参与到城市的各种文化活动中去。
而交通管理的不善往往会导致交通拥堵、环境污染等问题，使居民的生活质量下降，从而对城市文化的传承产生不利影响。
此外，城市交通管理与城市文化传承之间还存在相互促进的作用。
在城市交通管理的过程中，我们可以通过借鉴和融入城市的文化元素，来塑造城市独特的交通文化。
例如，在公交车上播放城市的传统音乐、推出城市特色的游览公交线路等，不仅可以提升乘客的出行体验，也能够增加对城市文化的认同感。
另外，我们还可以通过城市交通的规划和设计，有意识地考虑城市的文化特征，比如在道路规划中保留特色建筑、在交通设施的设计中融入传统手工艺等，从而将城市交通管理与城市文化传承相互结合，形成良好的互动关系。
城市公共交通设施论文：地域文化融入乌鲁木齐公共交通设施设计的研究
城市公共交通设施论文：地域文化融入乌鲁木齐公共交通设施设计的研究【中文摘要】目前,在我国各大中小城市中,公共交通设施设计出现了较为严重的趋同化现象。
本文借此背景,以乌鲁木齐城市公共交通设施作为研究对象,探讨城市公共交通设施设计结合公共艺术来表现城市地域文化的问题。
并试图从城市文脉、民族文化、道路景观规划、心理认知等多角度,阐述城市公共交通设施设计中,除考虑实用功能外,如何把地域特色文化融入其中,最终达到彰显城市文化形象的。
全文共分五个部分。
第一部分讲述了论文研究的主要问题、研究范畴、、意义、思路、方法及国内外研究现状和论文的创新与不足之处。
第二部分:现代城市公共交通设施概况,以及作为城市道路景观环境子系统的现代城市公共交通设施的内容进行阐述,并提出现代城市公共交通设施应作为城市道路人文景观的节点来反映城市文化特色。
第三部分:主要针对乌鲁木齐地域文化的特色进行分析,以及对城市公共交通设施存在问题进行调查研究。
第四部分:乌鲁木齐城市公共交通设施融入地域文化特色的思考,从公共艺术介入的角度思考城市公共交通设施设计问题,并通过案例分析得出乌鲁木齐城市公共交通设施设计融入地域文化特色的启示。
第五部分:将地域文化融入乌鲁木齐城市公共交通设施设计的设想,使论文的研究具有实际指导意义及可操作性。
以期达到城市公共交通设施设计注入深层次的文化内涵,并使其在城市文化的传承与创新中不断发展。
地域文化是城市形象塑造的立足点,是促进城市全面发展的无形资产和动力。
将地域文化融入城市公共交通设施的设计研究,不仅能改善居民的候车环境需求,还能彰显城市文化形象。
根据实际情况,针对乌鲁木齐城市公共交通设施设计的文化特征的凸显,提出参考性建议,以期能够促进人们对乌鲁木齐地域文化的认知,以此来增强民族自信心,最终实现提高地域文化的自我传习、保护和发展的。
【英文摘要】At present our country each major and medium small city public transport facilities design is increasingly serious assimilation under the background of urban public transportation in urumqi, as the research object, this paper discusses the infrastructure of the city public traffic facilities cultural design issues. From city historical process of trying to, national culture, road landscape planning, the psychological cognition, public facilities design from multiple perspectives, such as urban public transport facilities, argues, except consider practical function besides, still should reach reveal the purpose of image of urban culture.The main content of text study is divided into five parts. First part: the main problems and research research category, purpose, significance, ideas, methods and research status and articles in the innovation and deficiencies. Part two: the definition of urban public transport facilities,classification and function, and discussion of city public traffic facilities as urban street landscape environment subsystem reflect a city culture connotation. Part 3: regional culture characteristics of analysis urumqi city public traffic facilities and analysis. Part 4:, from art intervention city public traffic facilities Angle of culture, and puts forward design of urumqi city public traffic facilities cultural design inspiration. Part 5: urumqi city public traffic facilities, cultural design idea of research papers practical guiding significance and operability. Eventually reach city public traffic facilities design infuse deep cultural connotation, and make the city culture inheritance and innovation of continuous development.The main content of text study is divided into five parts. Urban culture is the standpoint of urban image, is to promote the development of urban comprehensive intangible asset and power. City public traffic facilities cultural design research, can not only improve the environmental needs waiting, residents can highlight regional and reveals the personality image. This paper aims to promote the regional culture of urumqi city people’s cognition, further strengthen the national self-confidence, finally to improve regional culture self Sue, protection and development.【关键词】城市公共交通设施城市文化形象地域文化公共艺术【英文关键词】City public traffic facilities Image of urban culture Regional cultural features Public art【目录】地域文化融入乌鲁木齐公共交通设施设计的研究摘要3-4Abstract4 1 绪论6-14 1.1 研究背景与问题的提出6-7 1.2 研究综述7-12 1.3 研究方法12-13 1.4 本文的创新与不足之处13-14 2 城市公共交通设施概述14-18 2.1 城市公共交通设施14-15 2.2 道路景观系统下的现代城市公共交通设施15-18 3 乌鲁木齐城市地域文化特色分析18-23 3.1 乌鲁木齐城市概况及定位18-20 3.2 乌鲁木齐城市地域文化特色分析20-23 4 乌鲁木齐城市公共交通设施设计融入地域文化的思考23-35 4.1 乌鲁木齐城市公共交通设施分析23-26 4.2 公共艺术介入城市公共交通设施设计26-33 4.3 公共艺术介入乌鲁木齐城市公共交通设施设计的文化思考33-35 5 将地域文化融入乌鲁木齐城市公共交通设施设计的设想35-48 5.1 以体现乌鲁木齐城市历史记忆的公共交通设施设计35-40 5.2 以体现乌鲁木齐民族文化特色的公共交通设施设计40-44 5.3 地域文化融入乌鲁木齐城市公共交通设施设计的策略44-48结语48-50附录50-53参考文献53-56读研期间发表论文56-57后记57【备注】索购全文在线加好友QQ：139938848同时提供论文写作一对一指导和论文发表委托服务。
浅谈现代交通建筑设计如何融入地域文化
地域文化是在某一区域内源远流长、独具特色的文化传统，是区域内生活、民俗、传统、历史等文明的表现，是一定区域范围里长期形成的历史遗存、生活风俗、社会形态等，具有鲜明的地域独有属性。
交通建筑发展至今已不再是单单一个候车厅的概念，而是为城市交通运输服务的公共建筑，承担着城市内外交通衔接换乘的重要功能，更是承载着地域与文化的空间载体，而且由于其重要的功能性，项目选址多为城市门户区域，是城市的地标建筑。
1交通建筑中的地域文化表现1.1交通建筑应具有地域性的设计思路近年来，我国城市化进程发展迅速，实现城市客运交通枢纽的完善与合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节，因而交通建筑的建设已经不仅是一个客运枢纽的角色，而是以其建设为契机，带动其城市发展，产业升级，城城互通的重要环节，是城市给人的第一印象。
但常规交通建筑以重视功能布局为主，平面千篇一律，建筑造型大同小异，建成的建筑放在任何一个城市均可使用，设计失去了灵魂，缺失了特性，无法体现地域性。
因此当代的交通建筑应在结合交通功能的同时吸取地方特色，两者完美融合，进而创作出具有地方神韵，不可复刻的建筑作品，这也是符合国情的未来现代交通建筑发展趋势。
1.2项目概括邯郸客运中心总体项目是邯郸市未来的交通枢纽，也是以HOPSCA（酒店、办公、公园、商业、公寓及会展等）混合布局为设计理念的整体规划，作为一个多功能、高效率的综合体，具备现代城市的全部功能，并能将不同时间段的功能组织在一起，使其保持24h的繁荣，提高资源使用效益，同时提高市场活跃性，如图1所示。
由此规划可看出邯郸客运中心的建设对未来邯郸市的经济交通等各方面发展都有着举足轻重的作用。
图1 沿街透视图客运中心主站是以长途汽车客运站为主体的交通枢纽综合体，其中一期客运中心主站项目规划用地约7.9公顷，建筑面积约9.1万肝，其中地上部分6.8万肝，地下部分2.3万11Λ项目总投资约7.7亿元，主要包括发车平台、站房及辅助用房和部分商业，设计最高平均日旅客发送量约7万人次，发车位30个。
城市公共交通业工作中的文化遗产保护与传承
城市公共交通业工作中的文化遗产保护与传承随着城市化进程不断加快，城市公共交通成为了现代城市中不可或缺的一部分。
然而，在城市公共交通的快速发展过程中，我们是否忽略了它背后所蕴含的文化遗产？这些遗产包括了城市的历史、人文、艺术等方面的精华，对于城市的文化保护和传承起到了至关重要的作用。
首先，城市公共交通的历史价值不容忽视。
许多城市的公共交通系统具有悠久的历史，它们是城市发展的见证者和承载者。
比如，纽约的地铁系统自1904年建立以来，经历了近百年的运营，承载了无数的城市记忆和故事。
这些历史悠久的公共交通设施，以其独特的建筑风格、艺术装饰和线路规划，成为城市文化的重要组成部分。
因此，在城市公共交通业的日常运营中，我们应当注重保护和维护这些历史建筑和设施，以确保历史价值得以保存。
其次，城市公共交通在艺术领域中扮演着重要的角色。
地铁站、公交车站等公共交通设施不仅是人们出行的枢纽，也是城市艺术的展示空间。
许多城市的地铁站以其独特的艺术装饰和设计而著名，如莫斯科地铁的壁画、巴黎地铁的拱顶和柱子的设计等。
这些艺术品不仅美化了城市环境，也丰富了市民的生活。
因此，我们应该重视这些艺术品的保护和传承，通过合理的维护和展示方式，让更多的人能够欣赏到这些精美的艺术作品。
此外，城市公共交通也是城市文化的载体和传承者。
无论是在车站广播中传播城市历史和旅游信息，还是在公交车车身上宣传城市的特色文化，城市公共交通扮演着一种文化传承和宣传的角色。
例如，北京的公交车上常常播放一些介绍故宫、长城等著名景点的文化节目，这种方式不仅提高了市民对城市文化的认知度，也促进了文化旅游的发展。
因此，在城市公共交通业工作中，我们要注重文化资源的挖掘和利用，通过各种方式向市民传递城市的文化内涵。
最后，城市公共交通在社会发展中具有巨大的影响力。
公共交通系统的建设和运营需要大量的人力、物力和财力投入，这对于城市经济和社会发展起到了积极的推动作用。
然而，我们不能忽视公共交通业中劳动者的文化遗产保护和传承。
城市文化中的地铁文化研究论文
城市文化中的地铁文化研究论文城市文化中的地铁文化研究论文地铁文化的本质就是一种城市文化，这就确立了地铁与城市的依存关系。
地铁正在将过去远离都市的一些地方变成城市，这一变化的结果必然会带来人口、资源的重新聚集、调配和迁移，进而又带来了人们生活方式、社会活动、文化思想的巨大改变，这即形成了新的城市文化。
从这个意义来说，地铁不可能改变其公共服务属性而脱离城市孤立存在。
然而换一种角度来看，地铁所代表的人类智慧和科技文明本身就是一笔巨大的财富，使城市变得更加宜居、丰富和美好。
这是由地铁所创造的新的城市文明。
其中，地铁文化对城市文化的价值体现为：（１）既是城市文化的物化形态，也是城市文化精神形态的存在方式。
只要搭上地铁，就能看到最真实的巴黎！这是《巴黎地铁杂货旅行》一书封面上的醒目标题。
书中由地铁线路串起的丰富多彩的城市生活不仅让我们领略了巴黎的独特魅力，也让我们学会了关照城市的另一种方式———地铁文化。
显然，地铁文化之于城市，不仅是它所代表的现代交通文明，还在于它已经成为城市文化生活的一部分，成为承载一个城市文化的绝佳舞台。
文化是一座城市最具活力和魅力的品质所在，它折射出一座城市的历史变迁、城市精神、风土人情、文学艺术等诸多特质，影响着一个城市的建筑形态、行为制度和人们的生活方式等，这其中自然也包括地铁文化。
地铁拥有大量的人气聚集，既封闭又具流动性，这些都为城市文化的传承提供了有利的条件。
它“浓缩了都市生活的缤纷色彩，承载着快乐和忧伤，也交织着梦想与希望”［１］。
也因如此，世界各国优秀的城市地铁都将这一人类巨大的公共资源倍加珍惜并施以利用，通过在地铁中溶入浓郁特色的城市文化，使地铁成为展示和传播自身城市文明的窗口。
如世界最早的伦敦地铁，至今仍完好地保存着各种不同年代建筑风格的车站，从早期的砖石拱形结构，到后期的纯钢铁结构，再到现代的钢化玻璃站台等。
这些车站记录着１００多年的地铁建设历史，展现出一个城市建设的沧桑变化。
现代中国的交通文化与文化传承
现代中国的交通文化与文化传承随着现代化城市的快速发展，中国的交通文化也在迅速演变。
交通工具的种类和质量越来越丰富，交通流量也越来越高。
然而，传统的中国交通文化如何在这样一个环境中传承下去？这是我们需要探讨的问题。
首先，我们来看看现代中国交通文化的特点。
随着现代化的发展，各种新型交通工具如高铁、地铁、共享单车等的出现，为我们的出行提供了更多的选择。
由于这些交通工具的高效、便捷、环保等特点，越来越多的人喜欢使用它们来解决出行问题。
同时，在现代化城市化的影响下，人们的生活方式发生了改变，出行也成为了人们日常生活的一部分，而不再是历史上的传统性文化。
但是，这并不代表着中国的传统交通文化就无法继续传承。
传统交通文化代表了历史上千百年来中国交通的发展历程，是我们文化的重要组成部分。
在现代化的基础上，我们可以将传统文化与现代化相结合，创造出新型交通文化，从而使得传统文化得到传承。
比如，我们可以在公共交通中加入传统元素，增加游客的兴趣和文化体验。
在地铁、公交车中播放传统民族音乐、文化介绍等，可以使乘客更加了解中国的传统文化，同时也可以提高他们的文化素养。
此外，可以在城市中的公共场所设置传统文化的雕塑、标志等，以此来弘扬传统文化。
这些手段都可以帮助我们为传承传统文化做出努力。
除此之外，还可以通过旅游业来推广传统文化。
中国传统交通文化丰富多样，如丝绸之路、漕运等，均具有丰厚的文化底蕴。
将这些传统文化与现代旅游相结合，可以吸引更多的游客，同时也可以让传统文化得到更好的传承。
可以说，中国的传统交通文化是我们的文化瑰宝，它代表着我们民族的优秀传统。
虽然随着现代化的不断发展，交通文化也在发生改变，但传统交通文化并没有被淹没。
我们应该探索如何在现代化背景下传承和创新传统交通文化。
只有这样，才能够让我们文化的根基更加深厚，并创造出更加美好的未来。
综上所述，现代中国的交通文化在不断地变化发展，但传统交通文化依然是我们民族文化的重要组成部分，它不仅代表着我们民族的历史，也体现了我们民族的独特方式。
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中国城市交通设计中的文化传承现象研究火车站作为一个重要的城市交通枢纽，在城市交通中发挥着重要的作用。
在国内和国际的现实生活中，火车站的建设往往也会作为一个城市的符号，体现着一个城市的传统文化或是现代文明。
以汉口火车站的设计为例，通过分析其产生的原因及条件，从而透视出中国城市交通设计中的文化传承现象。
标签：汉口火车站；城市交通；形象设计；文化传承城市自诞生之日起就在不断沉淀着自己的文化，每个城市都有自己独具的历史和文化内涵。
自1840年鸦片战争以来，中国的文化就开始一直承受着外来文化的入侵和强烈冲击。
而中国人素有“兼容并蓄”的良好品行，在許多最先开埠的通商口岸城市，中西方文化往往都得到了很好的共融。
亭台楼阁雕梁画栋间往往很合时应的穿插了西方的元素，体现出这些城市特有的文化和历史的痕迹。
1 汉口火车站设计的文化传承现象概述1.1 汉口火车站设计的背景汉口作为武汉三镇的一个重要组成部分有着悠久的历史，特别是在近代，它的发展见证了中国近现代的曲折发展。
它是西方列强最早在我国开辟的通商口岸之一，列强们纷纷在此开立租界。
这样独具的历史条件成全了汉口，中西方文化在这里得到碰撞和交融，汉口也在这样的环境中产生了一大批具有浓郁西方特色的建筑。
汉口火车站前身为大智门火车站，又名“芦汉火车站”“京汉火车站”等，为法国人设计建造，具有很高的观赏价值和历史文物价值，是京汉铁路最有特征、最具代表性的标志性建筑，是武汉市乃至全国不可多得的优秀历史建筑，曾是亚洲最现代化、最壮观的火车站，在亚洲地区首屈一指，原为芦汉（京汉）铁路南端终点站。
它始建于1896年，1903年正式建成开通，命名为通湘门车站；该火车站是中国第一条长距离准轨铁路的大型车站，法式建筑风格，为中国近代铁路建设尚存的重要历史见证，它直至1991年才停止使用。
在汉口火车站的设计过程中，正是对汉口近现代文化的多方搜集和提炼升华，并作出求证和总结，最终确定了具有浓郁西式风格钟塔和弧形的的拱顶结构。
汉口火车站的设计，选择这样浓郁的西式风格，是设计者对汉口近代文化的寻踪。
1.2 汉口火车站设计的文化传承现象现在的汉口火车站是在对1991年建成投入使用的火车站改扩建的基础上建造的，新的汉口火车站的设计过程中，充分考虑到了汉口的文化和历史。
设计者在进行设计前还充分考虑到了汉口站所处位置商业发达，近现代建筑林立，因此考虑选择具有欧式建筑形式的车站造型，这样既与汉口地区特有的城市肌理相契合，也使得具有百年历史的大智门火车站的文脉和建筑风格得以传承，与现在汉口火车站广场周边业已存在的欧式建筑交相辉映，相得益彰。
新建成的汉口火车站设计了两座对称的高度达47.6米的站房钟塔和高度达31米的弧形拱顶的中央广厅，强化汉口火车站站房在当地区域性中轴线对景关系，在站房广厅两侧的配楼向外加设12米宽、24米高的裙楼，下设15米高架空柱廊。
这样的设计使车站站房正立面形成一个完整的水平方向的三段式，整个建筑突出建筑轮廓的节奏感，对称处理。
中间突出主入口，使立面具有明确的垂直立面轴线。
从这个设计我们可以看出设计者的独具匠心，整个火车站是一个富有鲜明特色，具有强烈个性，既传承具有百年历史文脉的汉口站最初的站房形象，又无处不体现出科技的魅力。
这种设计对政府或是这座城市来说，俨然已成为一张可以代表这座城市的名片，将这个城市的一份厚重的历史和科技的文明传递给外来者。
汉口火车站的设计，对于湖北的地方政府来说就是一个“形象”，是政府对历史沿承做出的表现。
对于普通的老百姓来说也是一个“形象”，老百姓是火车站的切实使用者。
在对外面的朋友介绍时心里往往洋溢起得意的心情，因为他们觉得这个汉口火车站代表了他们所居住的城市的形象甚至于是代表了他们。
设计者始终紧紧围绕着前面介绍的汉口这一地域性历史文脉，对汉口的近代建筑进行了一次有意义的探寻。
这种灵活的综合论证的方法，在追求地域性建筑特色、体现丰富性文化内涵和高科技时代精神的今天具有深远的意义。
2 从汉口火车站看中国城市交通设计中文化传承现象的来源及条件2.1 汉口火车站的设计来源独特的城市形象建设是每一个有着灿烂文明和悠久历史的国家和城市所必须要做好的事情，最好的方式之一就是应用在城市的交通建设中。
在环境心理学的研究中，关于城市设计对人的心理及行为的影响问题，是一个十分重要的课题。
陆元鼎在《建筑创作与地域文化的传承》一文中提出建筑创作的目的是要为我国现代化建设服务，为广大人民的工作、居住、文化服务，也即要创造出功能完善、技术先进、安全、并有悦目美观形象的现代化建筑。
翻开我国城市建设的历史图卷，不难找到许多城市的代表性建筑。
建筑文化要传承，传承的来源包含两个方面。
从时代讲，前人的文化，包含古代、近代，同时也包含建国后的20世纪下半叶，只要是过去的文化都应该传承，但重点在古代。
因为我国历史悠久、文化灿烂，建筑和文化特征比较显目，在世界上别具一格，有独特风貌。
从地区讲，包含中国各地区各民族。
我国土地辽阔，又是一个多民族的国家，民族文化丰富、地域文化有特色，还有一个就是的国外建筑文化。
汉口火车站的设计来源就是国外的建筑文化，这种传承不是简单的拿来主义，它将汉口的近现代史内含在建筑里。
从前面的分析中可以看出这其中也包括了时代的选择和地区特色的选择。
汉口是列强在我国最先开辟的通商口岸之一，这样就造成中西方文化很早就在这里交融，汉口这座城市受到了西方文化的方方面面的渗透。
汉口火车站选择这样的一种文化来传承，既是对它的近现代史的传承，同时也是对中西方文化交融的选择以及在未来发展这种交融性文化的决心。
在城市交通设计中传承我国优秀的文化和不同的历史，对创造我国有民族特色和地域特色的现代新建筑，对弘扬我国优秀建筑历史文化面貌是非常重要的环节。
建筑也是有生命的，它立在那里可以不断的向外诉说它所代表的文化和历史。
然后只有传承先贤的文化记住城市曾经经历的历史才能使这座城市更好的发展。
2.2 汉口火车站设计中文化传承现象的形成条件第一，与自然条件有关。
普列汉诺夫说过：“不同类型社会的主要特征是地理环境的影响所形成的。
”我国幅员辽阔，地大物博，无数的名山大川，丰富的矿产资源，孕育了五千年光辉的华夏文明，也深深影响了中国人的思想。
中国各地都有着自己独特的地理特征，这也造就了人们对于自身所处地理条件的认识。
人们在此基础上就想要找到一个外在事物来形象的代表这里独特的地质特征和自然条件，这里的外在事物其实就是人们形象观的一个外化。
汉口处于长江中下游，隶属长江中下游的特大城市武汉。
这样一个自然条件就决定武汉必须要建这样一个恢弘的火车站才能与它处得地理位置相匹配，才能代表这个城市的形象。
第二，与人文条件有关。
中国有着五千年的灿烂文明，各地都有着自己独特的历史文化，例如楚文化、巴蜀文化、吴越文化等，这些文化都代表着中国的灿烂辉煌的历史。
但是近代以来，中国经历的是一段屈辱的历史。
闭关锁国造成国力衰弱，列强入侵，汉口作为我国最先对外开放的通商口岸之一，见证了中国近代屈辱的历史。
那个时候的汉口租界林立，满街的西洋建筑。
汉口火车站的设计来源就是国外的建筑文化，这种传承不是简单的拿来主义，它将汉口的近现代史内含在建筑里。
从前面的分析中可以看出这其中也包括了时代的选择和地区特色的选择。
汉口是列强在我国最先开辟的通商口岸之一，这样就造成中西方文化很早就在这里交融，汉口这座城市受到了西方文化的方方面面的渗透。
不难看出，汉口火车站的设计，传承的正是汉口近现代历史与文化。
3 从汉口火车站看中国城市交通设计中文化传承现象的社会效应探析中国是一个有着五千年文明历史的国家，有五十六个不同的民族，三十四个省级行政区，地大物博。
按照常理来说不同地域不同民族都应有自己的建筑特色，然而现在各地建筑的重复性令人堪忧。
尤其是火车站的建設存在着很多的重复性，当你置身武汉火车站和广州火车南站时你会惊讶的发现好像不知自己身在武汉还是广州。
汉口火车站却给人耳目一新的感觉，十分明显的西方建筑特色，简明的勾勒出汉口的近现代史。
汉口火车站的文化传承带来了好的社会效应，它像一个纪念碑一样无声的为这个城市记住它的历史，让国人不忘那段屈辱的历史，同时也为中西方文化的交融做了一个见证。
现在的中国每个城市都在找能代表自己的某种物质或是名号，就比如“山水园林城市”这一称号，但不可能每个城市都是山水园林城市，这时你会发现只有这座城市的历史和文化是它独有的。
汉口火车站的设计给我国其他城市的交通设计起到了一个示范作用，让其他城市看到在建设城市交通设施时要找寻自己独有的文化和历史。
正是由于这种城市交通建设中的文化传承才为每个城市保留了他们的历史，在城市化进程中不知有多少带有城市历史印记的建筑顷刻间化为废墟然后又消失不见。
像汉口火车站这样将一座城市的历史和文化保存在城市最重要的交通枢纽“火车站”不失为一个很好的办法。
如果是这样，我们乐见红墙黄瓦的北京火车站，乐见白墙上片片乌瓦的江南小站。
然而设计中的这种文化传承也是保守争议的，就比如汉口火车站的建设。
鲁迅先生的“拿来主义”告诉我们要取其精华，去其糟粕。
近代中国饱受列强凌辱，这样的历史也构成了中国特有的租界文化。
然而对于像汉口火车站这样，完全继承租界时期的建筑遗风是不是合适呢？这种传承是对于租界文化的认可吗，是对我国近现代屈辱历史的遗忘吗？这样的文化可以代表汉口这座城市吗？有的城市的历史很简单，没有多少文化的交融，所以选取城市的符号比较单一。
然而像汉口这样，不仅有五千年华夏文明的印记，也有近现代西方列强入侵的遗痕，还有汉口当地浓郁的“码头文化”。
哪一种文化更能代表这座城市呢？这其实是很多城市在建设城市交通设施时头疼不已的问题，像火车站这样的一个城市的标志性交通枢纽应该更能代表当地的本质特色，而不是让那短暂的租界文化成为永恒掩盖了这座城市千百年形成的印记。
参考文献［1］陆元鼎.建筑创作与地域文化的传承［J］.华中建筑，2010，（1）.［2］冉晓明.汉口火车站改扩建设计［J］.山西建筑，2008，（10）.［3］袁继成.汉口租界与汉口租界志［J］.武汉文史资料，2004，（7）.［4］王振复.中华建筑的文化历程［M］.上海：上海人民出版社，2006，（7）.［5］周晓红.社会心理学［M］.北京：高等教育出版社，2008.［6］侯玉波，朱滢.文化对中国人思维方式的影响［J］.心理学报，2002，（1）：106.［7］冯友兰.中国哲学史（上）［M］.北京：中华书局，1961.［8］深圳大学国学研究所.中国文化与中国哲学［M］.北京：北京东方出版社，1986.。