跨越架搭设专项施工方案

跨越架搭设专项施工方案
跨越架搭设专项施工方案

遂宁船山遂西110千伏输变电工程

遂西-双堰110kV线路工程

遂宁江源实业有限公司

遂西-双堰110kV线路施工项目部

2016年9月

审批: 年月日

技术审核: 年月日

安全审核: 年月日编写:年月

目录

第一章?前言............................................. 错误!未定义书签。

1、适用范围........................................................................................... 错误!未定义书签。

2、编制依据?错误!未定义书签。

3、工程概况?错误!未定义书签。

3、1跨越架搭设明细表:?错误!未定义书签。

3、2跨越施工计划安排:?错误!未定义书签。

第二章施工方案及技术措施?错误!未定义书签。

1、作业流程、作业方法与要求?错误!未定义书签。

1、1 作业流程图........................................................................... 错误!未定义书签。

1、2 作业方法及要求..................................................................... 错误!未定义书签。

2、跨越架搭设作业准备......................................................................... 错误!未定义书签。

3、跨越架形式选择及注意事项:?错误!未定义书签。

4、跨越架相关参数得确定与要求....................................................... 错误!未定义书签。

5、跨越架得基本方法及规定 (8)

6、跨越架各杆件得搭设要求?错误!未定义书签。

7、跨越架搭设示意图?错误!未定义书签。

8、跨越架拆除......................................................................................... 错误!未定义书签。第三章施工组织措施..................................... 错误!未定义书签。

1、人员组织及分工............................................................................... 错误!未定义书签。

2、施工管理组织机构?错误!未定义书签。

3、管理人员职责?错误!未定义书签。

第四章安全措施?错误!未定义书签。

第五章危险源辨识及预控措施.......................... 错误!未定义书签。第六章应急预案......................................... 错误!未定义书签。

附件: 跨越架验收表?错误!未定义书签。

第一章前言

1、适用范围

由于停电时间较长有关单位要求无法长时间停电,确保遂西-双堰110kV 线路工程跨越电力线路得安全,同时规范、统一施工方法,保证本工程架线施工顺利完成,特编制本措施。

2、编制依据

1、2、1、《110-750kV架空电力线路工程施工及验收规范》(GB50233

-2014);

1、2、2、国家电网公司《输变电工程达标投产考核评定标准(2005版)》

1、2、3、《电力建设安全工作规程第二部分:架空电力线路》 (DL 5009、2—2013)

1、2、4、《跨越电力线路架线施工规程(DL/T5106-1999)》

1、2、5、《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》

1、2、6、《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999)

1、2、7、其她相关得规程、规范

1、2、8、施工设计图纸及现场调查

1、2、9、国家及地方颁布得现行有关法规、标准等。

3、工程概况

本标段起于遂西110kV变电站,终于双堰220kV变电站,线路途经南津路绿化带、1号路北侧绿化带、跨过1号路沿道路南侧人行道走线后至遂渝高铁高架桥右拐至桐子坡;沿2号路南侧,至双回路钢管杆分支N33号杆,单回架设至220kV双堰变。双堰线路全长16、755km,其中单回路线路长12、209km,双回路线路长4、546km;其中耐张杆塔47基,直线杆塔19基;导线采用JLH A3-335,地线采用JLB20A-80,光缆采用OPGW-24B1-90。

N61-N62跨越35kV新桂线段,N62塔型为1A1-ZM2/24,N61塔型为1A1-ZM2/16,N61~N62跨越档档距为565米;N62至35kV新桂线跨越点为280米,N61塔挂线点高程为352米,N62塔挂线点高程为328米,35kV新桂线挂线点高程为306米,本档在气温40℃时,下线弧垂为18、62米,导线架设完毕后离跨越线路约17、6米,满足有关规程得要求。

N29-N30跨越10kV铁路贯通线,N29塔型为1D2-SJC3/21,N61塔型为1GGD2-SJG3/24,N29~N30跨越档档距为195米;N29至10kV铁路贯通线跨越点为20、5米,N29塔挂线点高程为330米,N30塔挂线点高程为311米,10kV铁路贯通线高程为308米,本档在气温40℃时,下线弧垂为1、2

5米,导线架设完毕后离跨越线路约19米,满足有关规程得要求。

现场跨越示意图:

3、1跨越架搭设明细表:

序号新建杆

塔号

被跨越物

跨越架

备注

长(米) 宽(米) 高(米)

1 N61-35kV新桂线18 根据实

际地形15

注: 其它地方,如有需要或有关单位要求无法停电需做搭跨越措施得,再按需搭设。10kV 及以上为电力重大跨越。

3、2跨越施工计划安排:

第二章施工方案及技术措施

1、作业流程、作业方法与要求

1、1 作业流程图

1、2 作业方法及要求

(1)对于通信线及2 (2)对于跨越房屋时,施工过程应设专人瞧守。

(3)对电缆通讯线,讯电缆措。

(4)对所跨10kV

缆必须搭设双排及以上跨越架(10kV不少于4排)。

(5)对所跨车流量大得主要公路须搭设跨越架,施工前应取得公路有关部门同意,施工时争取配合;对所跨一般乡村小道,行车量很小,可不搭设跨越架,但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护,放线时做好保护工作,以免发生事故。

(6)各类公路跨越架搭设好后必须测量架体与路边与封顶与路面得安全距离并记录。

(7)本次工程针对35kV新桂线、10kV铁路贯通线停电时间较长相关单位要求无法停电得采用搭设跨越架施工。

2、跨越架搭设作业准备

2、1、作业所需得机具、工具、仪器、仪表得规格及要求,所需得主要工器具等由公司材料仓库发放;对于自购得工器具及材料,必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。

2、2、对现场影响跨越架搭设施工得障碍物清理完毕;

2、3、组织全部施工人员认真学习本作业方案及相关《规程》、施工安全、技术交底已完成。

2、4、施工道路、临时道路满足架管租赁运输至施工现场。

3、跨越架形式选择及注意事项:

3、1、用钢管搭设跨越架时,钢管外观检查应无裂纹等缺陷。用于主杆(即立杆)得弯曲应小于2%;用于横杆得弯曲度应小于4%。

3、2、钢管与钢管之间得连接采用专用卡扣进行固定连接。

3.3、钢管与钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠,受力均匀。

4、跨越架相关参数得确定与要求

每处跨越架搭设前,应用经纬仪测量被跨物得长、宽、高及与新建线路得交叉角,再结合有关要求,计算出架子得有关尺寸,然后现场放样,准确定

出各立杆得位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽得确定如下(以双排为例):

I.

越架长度:L=(D+4)/sin α(米)

其中:D:新建线路两边线间得水平距离(米); α:新建线路与被跨线路得交叉角。

II.

距离被跨越线路排间有效宽度:B=b+2a+2V(米);当为多排时,计算

整体宽度时,还需加上其余排间距总与,跨越架得排数及间距根据现场情况确定。 其中:b:被跨线路得宽度(米);

a:架与带电体得最小水平安全距离(米); V:风偏值(米),根据被跨越线路参数来进行计算。 III. 高度H= h1 + h 2(米) 其中:h1:被跨物得高度(米);

h2:架顶与被跨物得最小安全距离(米)。

5、跨越架得基本方法及规定 5、1、跨越架搭设得基本规定

5、2、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越得高度而定; 5、3、一般规定见下表

电力线

注:如现场地形复杂,被跨越物不等按现场地形确定横距。

5、4跨越架搭设时应由内向外,立杆应先两头再中间,先扎大横杆再扎斜拉杆。排与排用小横杆及剪刀撑固定,设置剪刀撑时可隔杆设置。

6、跨越架各杆件得搭设要求

(1)、立杆深度:根据土质而定,土质较松得立杆埋深0、5米以上,土质较坚硬得立杆埋深0、3米以上,如无法挖洞得现场立杆根部应绑扎扫地杆。

(2)、立杆接长:钢管采用搭接得方法,接足有效部位0、3m,立杆接长垂直偏差不得大于0、5%。

6、1、斜拉杆得接长与设置

(1)斜拉杆与立杆得角度应在45°~60°,斜拉杆应埋入土中0、3米;

(2)不能埋入土中得应与立杆根部交合处绑扎,纵向间距每隔5~6根设不同方向一组,严禁三步以上不设斜拉杆;

(3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0、5米以上,用力压到搭设应绑扎得部位,根部夯实。

6、2、固定要求

跨越架得主杆、横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0、3米,固定时卡扣螺栓要紧固到位,防止松动。

6、3、搭设程序

(1)、跨越架搭设应由下而上,立杆要竖直夯实后再进行固定连接,大横杆应设在被跨越物立杆得外侧,工具材料,操作人员都必须在大横杆得外侧。

(2)、拆除时应先上后下,拆除前检查薄弱环节,加固后先拆除封顶杜邦丝绳索、连接杆、拉线两侧小横杆,拆除大横杆、斜拉杆与立杆时,做到一步一清,严禁个人分段或上下同时拆除,严禁将跨越架推到拆除。

6、4、抛撑或拉线设置:

(1)、12米以下可设单层拉线。12米以上及25米以下得高度可设双层或多

层拉线。拉线一般采用Ф9~11mm钢丝绳,地钻或板桩选用1~2吨。

(2)、必要时立杆、大横杆交合处应补充相应钢管呈十字形,12m以上得跨越架应设双层拉线,跨越架得四角应设外八字拉线,未完工得高层跨越架每天休工前必须打好临时拉线

6、5、搭设跨越架材料得规定

(1)、所有跨越架得架体得整体强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。

(2)、钢管跨越架所使用得钢管出现严重变形及裂纹等任一情况得,则严禁使用。

6、6、跨越架搭设操作步骤

(1)、根据施工线路导线得展放位置确定跨越架得高度、宽度及双侧间得距离(简称跨距),并订出主杆得具体位置。

(2)、跨越架高度应满足下式要求:

h≥Hmax+a+f

式中:h——跨越架得最小高度,

Hmax——被跨电力线最高点得对地距离,

a——不同电压等级电力线与封顶架面得最小垂直距离m;其值见4、8条;

f——跨越架封顶网得垂度,米;封顶用毛竹时,f<0、5米;对于尼龙网,f=1~2米(视跨距选择)。

(3)、跨越架中心应在施工线路得中心线上。跨越架宽度应满足下式要求: L≥(e+2m)/sinθ

式中:L——跨越架最小宽度,

e——施工线路两边线之间得距离,

m——跨越架顶面边缘超出施工线路得宽度,米;一般跨越架m =1、5米;对于不停电架线跨越架,m=2、0米;

θ——跨越物与被跨越物之间得交叉角,

(4)、跨越架顶面跨距应满足下式要求:

l≥(B+2D)

式中:l——跨越架顶面得最小跨距,

B——被跨电力线两边线间得水平距离,

D——跨越架内侧钢管外缘至被跨越电力线得最小水平距离,

6、6、跨越架搭设注意事项:

(1)、在主杆位置挖0、5米深得坑,且将坑底夯实后,竖立主杆。主杆采用φ11mm钢丝绳进行临时拉线固定。

(2)、小横杆与大横杆应呈垂直布置。小横杆两头应与双侧主杆绑扎。

(3)、第一层主杆得大横杆绑扎后,在接升第二层主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆,以保持其稳定。侧向支撑杆埋入地下不小于0、3米,对地夹角不得大于60°。

(4)、如跨越架宽度在6米及以下时,一般设一副交叉杆(即剪刀撑),大于6米而小于12米时设两付支撑杆,依次类推。

(5)主杆与主杆及横杆与横杆间搭接长度不得小于0、3米。

(6)主杆及大横杆等搭设至设计高度后,应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆,以保持顺线路方向得稳定。内交叉支撑杆与电力线间应满足安全距离要求。

(7)、跨越架与带电体之间得最小安全距离应符合下表:

(8)、封顶后得两侧应绑扎羊角外伸支杆。沿被跨越物长度方向得架顶,每侧增设一条φ8~11毫米钢丝绳且收紧后拉至地面固定,作为跑线得后备保护。

(9)、在跨越架外侧得前后打好临时拉线,拉线用φ8~11毫米钢丝绳,对地夹角不大于45°。跨越架宽度小于或等于6米时一侧应设两根拉线,大于6米小于12米时,应设三根拉线,依次类推。

(10)、跨越架搭设后应在显著位置悬挂警告牌,严禁非施工人员攀爬。在地面上1、2~1、5米以下部位围一圈安全区域网带、派专人日夜守护,防止被盗。

(11)、跨越架得主杆、横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0、3米。

(12)、跨越架得主杆应垂直地面,遇松土或无法挖坑时,应绑扫地杆(即紧靠地面固定主杆得小支杆)。

(13)、跨越架得横杆应与主杆成直角搭设。

(14)、强风、暴雨后应对跨越架进行安全检查。发现跨越架交叉点松动后应重新绑扎,拉线应重新收紧。拉线得锚固若为角铁桩时,应视情况加深或拔出重打。

(15)、拆除跨越架就是搭设跨越架得逆程序,应由上至下逐根拆除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行。严禁主杆、横杆整体推倒。严禁上下层同时拆架。

6、7、跨越架封网:

1、封网前取得电力管理部门得跨越许可后进行,且在实施封网过程及放紧线施工、平衡挂线作业时,进行现场监护,并及时处理相关涉及安全得问题。

2、为确保放线过程中导线跌落到网绳上,造成网绳下坠,绝缘网封锁成型后,采用仪器测量,封网离被跨越物高度必须满足3米以上高度。跨越架完成后,跨越架覆盖被跨越物长度满足到导线下坠后始终不会跌落至架外,对运行得线路造成影响。

3、施工过程中,应在跨越点两侧,设置警示标牌,随时注意施工安全。

6、8不停电搭设线路跨越架,不停电跨越注意事项

①不停电跨越架得施工,必须严格执行《安规》中得有关规定。

②绝缘材料使用前必须进行绝缘性能检查,包括封顶尼龙绳、尼龙网及

牵网绳、吊绳等。用2500伏摇表测试其0、5米长度得绝缘电阻不

小于700兆欧(干燥状态下),外观有断股、脏污及受潮时不得使用。

潮湿得绝缘材料进行干燥处理后方准使用。

③被跨得带电线路在施工期间,其自动重合闸装置必须退出运行,发生

故障时严禁强行送电,此项工作必须在联系跨越时与供电部门确定下

来。(由于10kV铁路贯通线得特殊性,暂不考虑铁路贯通线“退出重

合闸”)

④不停电搭架,上下传递物件时,必须用绝缘绳系牢吊送。用尼龙绳与

尼龙网封顶时,严禁抛甩传递,应采用绝缘绳传递或引渡,绝缘绳要求

无极设置,即成环形循环。

⑤作业人员不得在不停电架身内侧上下及作业,并禁止在封顶上通过。

⑥临近带电体作业时,上下传递物体必须使用绝缘绳索,作业安全过程

必须有专人监护。

⑦不停搭设电力线路施工前,对于35kV及以上线路应向运行部门书面

申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。

⑧ 不停电搭设及拆除跨越架,应选择天气晴朗时工作,雷、雨及浓雾、大

风天气严禁施工。拉线及留绳要用绝缘尼龙绳,所有物品应用绝缘绳上、下接送,严禁随意抛扔。

⑨ 施工人员攀爬带电跨越架,严禁从跨越架内侧上下。

⑩电力线得跨越架搭设好后,应在其顶部预留绝缘尼龙绳,以备翻导引绳或地线用,引渡或牵引得过程中,架体上下不得有人。跨越架在牵放线过程中,架体上不得有人。

错误!停电搭设跨越架完毕后,现场负责人应对现场进行全面检查、清理,合格后待施工人员至安全地带方可拆除接地线并通知送电。接地线一经拆除即视为处于带电状态,任何人不得进入带电危险区。

错误!电力线跨越架应在架体醒目位置挂上“高压有电,严禁攀登”等标志牌,并设专人瞧守。

7、跨越架搭设示意图

7、1 35kV新桂线总排数在4~8排跨越架示意图,如图7-1。

(1)适用于跨越一级公路、10kV~110kV高压线路;

(2)架体搭设高度在15米以下,立杆纵面排数根据现场情况可适当调整;

(3)当跨越电力线路停电搭设跨越架并带电跨越与带电搭设跨越架及跨

越施工时,与带电体相关安全距离见下(表1)。

表1

图7-1

7、24排以下跨越架示意图,如图7-2。

跨越架检查与验收程序

1.跨越架得检查与验收应有项目经理组织,监理,项目施工,技术,安全,作业班组负责人等有关人员参加,按照技术规范,施工方案,技术交底等有关技术文件,对跨越架进行分段验收,在确认符合要求后,方可投入使用。

2.跨越架及其她地基基础应在下列阶段进行检查验收;

①基础完工后及跨越架搭设前。②作业层上施加荷载前。③每搭设10~13米高度后。④达到设计高度后。

⑤遇有六级及以上大风与大雨后。

⑥停用超过一个月后,在重新投入使用之前。

8、跨越架拆除

(1)不停电拆除跨越架,应选择天气晴朗时工作,雷、雨及浓雾、大风天气严禁施工。所有物品应用绝缘绳上、下接送,严禁随意抛扔。

(2)跨越架得拆除应由上而下,并又专人送杆与接杆,不准掷杆,登杆人员应扎安全带且应站在架子得外侧。

(3)进入施工现场,必须戴好安全帽,穿好工作服。高空作业必须打好安全带,每处作业点均应设安全监护人,并穿红马甲。搭设与拆除跨越架时,应在作业区设警界绳、警示牌。

(4)进入施工现场,必须戴好安全帽,穿好工作服。高空作业必须打好安全带,每处作业点均应设安全监护人,并穿红马甲。搭设与拆除跨越架时,应在作业区设警界绳、警示牌。

(5)拆除跨越架时,应先检查撑杆就是否牢固,必要时安装内拉线。

(6)拆除时应自上向下逐根拆除,拆除架体工程中应使架体受力平衡。

(7)拆除跨越架时,严禁上下交叉作业,应相互照应,密切配合。

第三章施工组织措施

建立安全组织机构,加强对安全施工得监督、监护。安全组织机构如下图所示:

1、人员组织及分工

1、1 业务联系

施工总负责人: 胡韵

项目总工:王科

技术质量负责人: 林果

现场施工负责人: 彭勇

跨越架搭设负责人: 舒德明

安全负责人: 谢子成

物质供应负责人: 李太军

整体协调负责人: 陈联明

停送电联系人: 陈勇

2、施工管理组织机构

⑴项目经理。负责整个放线作业期间得整体协调工作,参与现场技术措施制定与审查工作,指导现场施工。

⑵项目总工。负责整个放线作业期间得整体施工安排,协调各部门配合施工队施工,参与并指导技术员制定现场施工方案。

⑶工程部。技术员负责放线作业得施工方案得制定与技术交底工作,负责现场施工材料计划得编制与催收工作,为现场施工提供技术指导。质检员负责施工过程中得质量控制及完工后得质量验收,并配合技术员工作。

⑷安监部。负责对施工现场得安全进行监督,督促施工队按制定得技术措施施工,及时发现并制止违章作业行为,及时消除安全隐患。

⑸材料站。负责施工期间得材料供应工作,与技术员配合材料得接收与分发。

⑹施工队。负责放线作业得具体实施,施工队长具体负责现场施工得分工与指挥工作,按照技术措施完成作业。

第四章安全措施

1、参加跨越不停电线路得施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全技术措施,经培训与技术交底后方可进行作业。高空作业人员必须持证上岗,且正确使用安全带以及各种安全防护用品。

2、跨越不停电电力线架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,待取得许可手续并确认闸刀退出后方可进行不停电跨越施工,施工期间该线路发

生设备跳闸时运行人员未取得现场指挥同意前,不得强行送电。

3、跨越不停电电力线施工过程中,必须邀请被跨越电力线得运行部门进行现场监护。施工单位也应设安全监护人。

4、跨越不停电线路施工应在良好得天气下进行,遇雷电、雨、霜、雾,相对湿度大于85%或五级以上大风时,应停止工作。如施工中遇到上述情况,则应将以展放好得网、绳加以安全保护,避免造成意外。

5、临近带电体作业时上下传递物体必须使用绝缘绳索,毛竹不得碰及电力线,作业全过程应设专人监护。

6、跨越35kV及以上得电力线时,跨越架上应悬挂醒目警告牌“高压危险,禁止攀登”。

7、跨越架得强度应能满足水平拉力1000kg与垂直压力1000kg受力得要求。

8、跨越架得搭设必须牢固可靠、所处位置准确,并经监理部门验收合格后并悬挂合格标识方可使用;如遇强风、暴雨,过后应对跨越设施进行检查,确认符合要求后方可使用。

9、拉线锚桩应选用∠75x8x1500角铁桩,使用单联桩,桩入土1米。拉线选用不得小于Φ8mm得钢丝绳,马鞍夹头、u型环受力不得小于0、5t。拉线上段应设置在有剪刀撑外得立杆与横杆得交接处,下段应用收线器将拉线收紧后,将尾端在地钻孔内绕空道再打背扣,然后用2-3只得马鞍夹头夹紧,拉线对地夹角不得大于60o。

10、参加跨越不停电电力线施工人员,应熟悉施工工具器使用方法,使用范围及额定负荷,不得使用不合格得工器具。

11、跨越架应按《电力建设安全工作规程》(DL5009、2-2004)中得有关规定保持对被跨越物得安全距离,即保持对被跨越物得有效遮护(即超过两边相各2、0米)。

12、跨越架不停电电力线得跨越架,必须牢固可靠并使用绝缘材料封顶。下雨天严禁进行封顶施工。

13、跨越施工用绝缘绳网,在现场应先按规格、类别、用途整齐摆放在防水帆布(彩条布)上。

14、跨越施工完成后,应尽快将带电线路上方得封顶网、绳拆除。

15、搭设与拆除跨越架时应设安全监护人。

16、跨越架搭设完毕后,应派人值班守卫,以免电力线被盗或跨越架体被破坏影响电力线安全。

17、施工作业注意做好环境保护工作,做到“工完料尽场地清”,减免不必要得农作物与植被破坏。

18、严格实行《电力建设安全工作规程》(DL5009、2-2004)有关规定。

第五章危险源辨识及预控措施

跨越架施工方案

10kV**线跨越架搭设 施工方案 》 ****集团有限公司 )

2020年8月15日

) 跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的10kV**〇四线新建、改造线路#005塔-#006杆,需跨越原10kV**〇四线#007-#008杆。 本工程设计为同杆双回线路,采用牵引架线工艺,施工作业时间较长,所以釆用搭设跨越架封顶保护跨越的施工方案。依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、用仪器测量并钉出新、旧I0kV线路跨越点中心桩。 2、按导线橫担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ ; 每边应按相应的横担长加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计尊

Sinθ。 注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定按下式计算: L= S-4)/Sinθ 式中:L-跨越架宽度(米) S-本线路导线边线间距(米),需査图或实测. θ-被跨越物与线路夹的’需测敬 4-每边保证2米的裕度 3、10kV距地面高度由于处**路路肩处高度均不等,故跨越架立杆高度应按现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处I0kV线高度后备料。 ! 4、采用直径40X6米钢管搭设跨越架,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米,大横肝间距为1.2米,I.质松散时,地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。

6、搭设操作要点: 1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用绳索拉线临时固定。 2)每1.2米固定一层大横杆,于主杆交叉点相互固定,由下向上杆进行,第一层主杆队大横杆固定好后,接升第二层主杆前,应在第一层主杆间固定交叉支杆与侧向支杆(可两根连接), 以保持稳定性。如图,侧向支杆埋深不小于0.3米,对地夹的不大于60°。

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 摘要】在输电线路的架线施工中,不时需要跨越电气化铁路,一般常采用搭设跨越架方法,该文较详细的介绍跨越架搭设须进行的计算及应采取的措施等,供广大输电线路施工人员参考。 【关键词】铁路;跨越架;搭设;措施; 中图分类号: F530 文献标识码: A 1. 前言 随着中国国民经济的不断向前发展,我国迎来了大电网、大交通时代!各种电压等级的输电线路建设方兴未艾,使得我们在输电线路的架线中不断会碰到跨越电气化铁路的问题,这时需要根据跨越实际情况认真分析、比较,从而采取安全、经济、环保的方法来对其进行跨越,一般而言,搭设跨越架方法安全、经济、环保,不影响铁路的畅通,因而在实际工程中被广泛的应用。 2.实地勘查 在放线施工准备阶段,对被跨越铁路的实地勘查是一个非常重要的工作,它是在输电线路设计断面图的基础上更准确地掌握铁路牵引接触网高、路基宽、交叉角及地形条件等数据,实地勘查人员应有施工负责人、技术负责人及协调人员参加。 3. 搭设跨越架施工方案 搭设电气化铁路跨越架前应先进行验算。计算放线区段的牵张力、跨越架长宽、跨越架高度,通跨越架承受的荷载等,最后确定搭设所用材料、跨越架排数等。 目前国内铁路基本都为电气化铁路,牵引线接触网额定电压为25kV [1],由于为非标电压,可视其为35kV的电压,接触网高度离地在9m内,搭设的跨越架高度一般不会超过15m,根据受力计算每侧采用单排、双排或满堂跨越架,搭设材料一般用φ48.3钢管及扣件,若受力较小也可采用毛竹(楠竹)材料,为保证对接触网的安全距离,提高跨越架的整体稳定性,宜对铁路装设封顶绝缘网。

外架专项施工方案

湖南大厦脚手架工程专 项 施 工

方 案湖南工程建设有限公司. 2010年1月 一、编制依据 1、湖南商会大厦项目总承包工程合同; 2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001 3、项目施工组织设计 4、设计图纸 二、工程概况 湖南商会大厦位于长沙市天心区芙蓉南路与新中路交界处,南临华银园小区,北临中江国际花城,东接韶山南路,西临芙蓉路。项目一期开发建设的湖南商会大厦位于西南角,集大型商业用房、办公为一体,总建筑面积约84464㎡,地下两层,地上28层,建设总高度为99.95m,地下室一层车库和设备用房层为4.8米,地下室二层车库和人防工程层高3.2米;地上裙楼一层商场层高4.5米,二层商场层高4.2米,三层商业餐饮导4.2米,四层商业娱乐层高4.8米;五层办公层高3.8米,六~二十七层办公层高3.3米,顶层办公层高5.4

米。施工现场将设置2台塔吊和2台人货电梯以及2个砂浆搅拌场(具体位置详施工组织设计中的总平面布置图);人货电梯安装前周转材料、砌体、抹灰等材料都利用塔吊水平垂直运输至卸料平台,再通过卸料平台中转至需用作业点。 三、外架设计 1、本工程中选用的脚手架型式包括:过渡落地式脚手架、落地式脚手架、槽钢悬挑斜拉脚手架和过渡式槽钢悬挑斜拉脚手架。 脚手架架体设计间搭设高备注搭设部位序号) 米(度距类型

2、脚手架设计方案 2.1落地式脚手架及过渡式落地式脚手架 严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范施工(除剪刀撑、

防护栏杆及踢脚板斜道杆件为红白相间安全色外,外架外立面杆件为黄色)。搭设的立面外观如下:

脚手架搭设及拆除专项施工方案

脚手架搭设及拆除专项施工方案 一、工程概况 本工程位于****************,*,由控制室、******************八个单体组成。 根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。 二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度,其它杆最大长度为m,每根钢管的最大质量不小于25KG。 3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。 , 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。 ①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 ②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。 ③新、旧扣件均进行防锈处理。 6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。 7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。 三、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。 , 2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm 3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。 四、脚手架设计尺寸 1、脚手架底步距为2m,其余每步为。 2、立杆纵距为,横距为。 3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为和平共处2m,顶排防护栏不少于二道,高度分别为、。 4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。 5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。 、 五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆 1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,

跨越架搭设作业指导书

跨越架搭设作业指导书文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

编号:Q/001跨越架搭设作业指导书 编写:年 月日 审核:年 月日 批准:年 月日 作业负责: 作业日期年月日时至年 月日时 一、规范性引用文件 本工程引用下列中华人民共和国国家规程及企业标准 1.GB50233-2005 《110 ~ 500千伏架空送电线路施工及 验收规范》 2.DL/ 电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路) 3.DL/T5106一1999 跨越电力线路架线施工规程 4.Q/HDTG 1001-2000 《质量手册》 二、基本规定 在跨越施工困难的地方,因带电跨越危险性较大,故在选择跨越施工方案时,应优先选择停电跨越方案。

有下列特点之一的跨越称为特殊跨越: 1)被跨运行电力线架空地线高度大于30m。 2)被跨越电力线电压等级为330kV及以上。 3)跨越交叉点下有河流、水塘或其他复杂地形。 4)线路交叉角小于30°或跨越宽度大于70m。 特殊跨越的施工技术方案,需经有关部门审核批准。 跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能满足施工设计强度的要求。 跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确。 2.5跨越不停电电力线的跨越架,应适当加固并应用绝缘材料封顶。 2.6跨越架架顶的横辊要有足够的强度,且横辊表面必须使用对导线磨损小的绝缘材 料。如用金属杆件作横辊,则必须在其上包胶。 2.7跨越架经使用单位验收合格后方可使用,跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志。2.8强风、暴雨过后应对跨越设施进行检查,确认合格后方可使用。 2.9搭设和拆除跨越架时应设安全监护人,参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌 握跨越施工方法并熟悉安全措施,经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。跨越不停电电力线架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。 2.10跨越架中心线应与遮护宽度B的中心线重合。 跨越架架顶宽度(横线路方向有效遮护宽度)B按下式计算: B≥[2(Zx+十b]/sin 式中:B—跨越架架顶宽度,m;

10kv跨越架施工方案

10KV电力线跨越架搭设施工措施 陕送330KV罗商线项目三分部 二○○一年九月二十日

跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的330KV罗商线Ⅲ标段,跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处,主要为:180#-182#丰支线,186#-187#煤矿干线,191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线),193#-194#与194#-195#两次跨南农线,在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。 本工程采用张力架线工艺,施工作业时间较长,所以采用先停电搭设跨越架封顶保护,再恢复供电的施工方案。由于先架设地线1根,在导线线距之内,故依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、仪器架在跨越档一侧的塔中心,对准另一塔中心,钉出与10KV跨越点中心桩。 2、按导线横担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ,每边应按相应的横担长 加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计算Sinθ 注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算: L=(S+4)/Sinθ 式中:L——跨越架宽度(米)

S——本线路导线边线间距(米),需查图或实测。 θ——被跨越物与线路夹角,需测量 4——每边保证2米的裕度 3、10KV距地面高度由于处于山坡、坎地,各处高度均不等,故跨越架立杆高度应按 现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。 4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米,大横杆间距为1.2米,土质松散时,地面必须固定扫地横杆以 防钢管下沉。 (a)通信光缆(b)10KV以下电力线

跨越架搭设跨越铁路施工设计方案

冷水滩城区110kV改造工程跨越湘桂铁路复线 施工案 批准: 审核: 编制: 单位:永州恒通电力(集团)有限责任公司 冷水滩城区110kV改造工程施工项目部 2015年12月1日

1、编制依据 1.1铁路技术管理规程; 1.2 铁路安全技术规程 1.3 铁路电力安全工作规程 1.4《铁路营业线施工安全管理办法》TG/CW106-2012 1.5《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》GZG/CW112-2012 1.6《110~500kV架空送电线路施工及验收规》GB50233—2005; 1.7《电网公司输变电工程达标投产考核办法(2015)版》; 1.8《冷水滩城区110kV改造工程项目管理实施规划》; 1.9 冷水滩城区110kV改造工程设计施工图; 1.10工程建设标准强制性条文<电力工程部分>2015年版; 1.11电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路(DL 5009. 2.-2004); 1.12现场实测数据 2、工程概况 2.1 施工日期及施工容: 2016年10月1日-10月31日跨越架搭设拆除施工(点外) 2016年10月15日跨越架拆网施工(点) 2.2 施工地点:柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行 2.3 施工等级:Ⅲ级 2.4 施工影响围:利用图定天窗封闭柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架封网施工及利用图定天窗封闭柳园~大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架拆网施工。停电单元编号柳园C1,柳园牵引所212、211号馈线,影响围:峡口至柳园区间上下行线;柳园站;柳园至大泉区间上下行线停电;1.禁止电力机车进入峡口至柳园区间上下行线。2.禁止电力机车进入大泉至柳园区间上下行线。3.禁止机务折返车间电力机车越过J15#、J35#、J2#道岔进入柳园站。 2.5 施工限速情况:线路开通后恢复常速 2.6 线路概况:本线路柳园110kV变电站东起第二间隔出线,至新建35kV 花牛山变电站单回路架设,线路全长18.066公里。本工程属新建项目,电压等级为35kV。导线型号两相为LGJ-/30钢芯铝绞线,一相为OPPC16芯复合相线。线路临近变电站1.5公里处架设架空避雷线,型号为1×7-7.8-1270-B

脚手架专项施工方案(含计算方案)

目录 一、工程概况 (2) 二、搭设方案 (2) 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 (2) 三、脚手架安全设施 (3) 1、安全网架设 (3) 2、防电避雷的措施 (4) 3、安全标志的悬挂 (4) 四、安全技术措施 (4) 五、脚手架检查及验收 (4) 1、脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收; (4) 2、脚手架使用中,应定期检查下列项目; (5) 3、检查验收组织机构人员: (5) 六、落地式脚手架设计计算 (5) 七、脚手架拆除安全要求 (15)

脚手架施工方案 一、工程概况 本工程位于浏阳市行政中心东南角(临复兴路),建筑层数为六层,建筑总高23米。主要为钢筋砼框架结构。建筑面积:7081.43平方米。基础采用人工挖孔桩,建筑结构的安全等级为二级;地基基础设计等级为乙级;建筑物耐火等级为二级。 二、搭设方案 根据现场实际施工情况,本工程采用落地式脚手架,双排双立管落地式脚手架搭设高度为27米,在第六层钢筋与建筑主体结构拉结卸载,双排双立管落地式脚手架搭设在硬化水泥地面上,选用Φ48×2.75钢管,所有钢管、扣件及辅助材料均为符合标准规定:钢管有弯曲、压扁、打孔、锈蚀等缺陷的不得使用;扣件不得有裂纹、气孔、疏松、砂眼等缺陷,扣件应转动灵活、无锈蚀;脚手板不得有腐朽、缺片等。 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 ⑴基础 脚手架基础在结构楼面上加木垫块,立杆基础上设置预制垫块。每层的搭设高度不超过两个步距,每搭设一步脚手架后应按照JGJ130-2001的有关规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,底座垫板均应准确地放在定位线上。 ⑵立管的搭设 立杆纵距1.45 米,内立杆距建筑物外边0.30m,每根立杆设置垫板,立杆垂直偏差应小于1/500。在底座上200mm 处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定,长度不小于2 米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至主节点的距离小于步距的1/3。 ⑶水平杆的搭设 该工程的外脚手架为结构外脚手架,根据规范要求水平杆步距采用1.80 米。纵向

脚手架搭设专项施工方案

目录 一、编制依据............................................ - 1 - 二、工程概况............................................ - 1 - 三、脚手架方案选择...................................... - 2 - 四、脚手架材料选择...................................... - 2 - 五、脚手架搭设流程及要求................................ - 3 - 六、脚手架的劳动力安排.................................. - 7 - 七、脚手架的检查与验收................................. - 7 - 八、脚手架搭设安全技术措施.............................. - 8 - 九、脚手架拆除安全技术措施............................. - 10 - 十、脚手架计算书....................................... - 11 -

新建郭家沟至大石家线 脚手架搭设专项方案 一、编制依据 (1)《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 中国建筑工业出版社; (2)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; (3)《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社; (5)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社; (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; (7)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社。二、工程概况 新建郭家沟至大石家线由中铁二十一局集团承建。线路自中南通道郭家沟车站接轨引出,至既有东莱线大石家车站止,其中跨越2个区,钢城区和高新区,途径10个行政村,徐家店、下陈村、蔡店、北王庄、百咀红、大山村、小山村、付家庄、秦家洼、大石家。施工里程为DK0+000-DK13+830.18,疏解线里程SDK0+000-SDK1+398.39,共计长度为正线长度为15.244km。其中框架涵32座,总长度649.35横延米。现场采用现浇法施工,对边墙和顶板搭设脚手架。

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD468 特殊跨越架搭设施工作业风险控制专 项措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

特殊跨越架搭设施工作业风险控制 专项措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、重点控制措施 1.跨越架设置防倾覆措施。 2.搭设或拆除跨越架设安全监护人。 3.搭设跨越架,事先与被跨越设施的单位取得联系,必要时请其派员监督检查。 4.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧设外伸羊角。 5.跨越架与高速公路、高速铁路、电气化铁路、110kV 及以上运行电力线等的最小安全距离应符合规定要求。 6.跨越架上悬挂醒目的安全标志。 7.跨越架经使用单位验收合格后方可使用。 8.强风、暴雨过后对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。 9.跨越架横担中心设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上。

外架搭设施工方案最新

新东岭城市综合体东风路加油站(2-01)地块1#、2#楼及地下室外架搭设施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 陕西建工第十建设集团有限公司 加油站(2-01)项目部

一、工程概况 本工程为新东岭城市综合体加油站(2-01地块)1#、2#住宅楼,位于东风路加油站西侧,共计29314.63㎡。地下一层带车库,地上1#楼(裙房2F)32层,2#楼27层,设计高程为;578.00,剪力墙结构,基础形式为;筏板,建筑标高为;1#楼86.80米,2#楼78.70米,建筑结构安全等级为;二级,人防设计等级核6级,抗震设防烈度;7度,设计使用年限为;50年,地下防水等级为;二级,屋面防水等级为;I级,场地类别Ⅱ类。 二、编制依据: 三、脚手架材质要求: 1、钢管 采用外径为48mm,壁厚3.5 mm的焊接钢管。材质符合《普通碳素结构钢技术条件》GB700-88的A3钢的技术条件,管材符合《直径5-152 mm 电焊钢管》YB242-63中的甲类软钢管及《低压流体输送用焊接钢管》GB3092-82中普通钢管规定。 对购进的钢管先除锈,内壁两道防锈漆,外壁涂桔黄色防锈漆。对有严重锈蚀、弯曲、压偏损伤及有裂纹的钢管严禁使用。

2、扣件 要符合GJ22-85《钢管脚手架》规定,材质应符合GB15831《钢管脚手架扣件》中的规定要求。 3、脚手架 采用宽250mm竹架板,材质不低于国家有关规定,两端使用14号镀锌铁丝捆紧。 4、安全网 采用绿色2000目(100mm×100mm)宽1.8m密目网,其性能要符合国家规定和冲韧性试验规定。 四、脚手架搭设方案 1 立杆搭设应符合下列规定: ①相邻沥干队接连接应符合规范;当立杆采用对接接长时,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500 ㎜;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3 ;当立杆采用搭接接长时,搭接长度不应小于1m ,并应采用不少于2 个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm; ②脚手架开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除; ③当架体搭设至有连墙件的主节点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件。

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施示范文本

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、重点控制措施 1.跨越架设置防倾覆措施。 2.搭设或拆除跨越架设安全监护人。 3.搭设跨越架,事先与被跨越设施的单位取得联系,必 要时请其派员监督检查。 4.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度考虑施工期间 牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架 顶两侧设外伸羊角。 5.跨越架与高速公路、高速铁路、电气化铁路、110kV 及以上运行电力线等的最小安全距离应符合规定要求。 6.跨越架上悬挂醒目的安全标志。

7.跨越架经使用单位验收合格后方可使用。 8.强风、暴雨过后对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。 9.跨越架横担中心设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上。 10.各类型金属跨越架架顶设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。 11.封网所使用的网片及承力绳保持干燥;承力绳及网片对被跨越物按规定保持足够的安全距离。 12.附件安装完毕后,方可拆除跨越架。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

电力工程跨越架施工方案

跨越架施工方案 ×××××××××××××××年××月 目录

一、工程概况 (1) 二、跨越情况 (1) 三、组织机构 (1) 四、跨越架施工及措施 (2) 1、跨越架的分类 (2) 2、跨越架设计及施工的基本要求 (3) 3、竹竿、木杆及小钢管跨越架 (4) 4、不停电搭设跨越架 (7)

一、工程概况 ×××× 二、跨越情况 注:河道为不通航河道。 三、组织机构

四、跨越架施工及措施 1、跨越架的分类 (1)跨越架按跨越物分为以下四类。 ①电力线:电压等级分为:10、35、110、220KV。 ②通信线:一级及军用、二级及以下; ③公路(包括高速公路、高架公路) ④220V、380V低压线 (2)跨越架按其重要性分为三类。 ①第一类:一般跨越架。该类跨越架具备的条件是:高度在15m及以下且被 跨越物为10-110KV电力线(停电架线),二级及以下通信线,除高速公路以外的公路和乡村大道,除电气化铁路的单、双轨铁路。 ②第二类:重要跨越架。具备下列条件之一者为重要跨越架。 a.高度在15m以上、35m以下; b.被跨越物为:10-110KV电力线的停电或不停电架线;一级及军用通信线; 高速公路。 ③第三类:特殊重要跨越架。具备下列条件之一者为特殊重要跨越架:

a.高度为35m以上; b.搭设、拆除跨越不停电的10KV及以上电力线。 说明:所谓“不停电架线”是指在放线时被跨越电力线带电,搭设或 拆除跨越架时被跨越电力线应停电。 (3)被跨越架的材料: 本工程拟先用竹杆(或木杆)为跨越架搭设主要骨料。 (4)竹(木)跨越架按结构面多少分为下面四种: ①单侧单排;②单侧双排;③双侧单排;④双侧双排。 (5)按封顶方式分为下面五种: ①不封顶式的跨越架; ②竹木封顶跨越架; ③用尼龙绳和竹竿混合封顶的跨越架; ④用尼龙绳及尼龙网封顶的跨越架。 ⑤用高强纤维绳封顶的跨越架。 (6)对跨越架进行分类,目的在于设计跨越架之前必须明确用途及类别,并针对不同类别的跨越架提出不同的技术要求。 2、跨越架设计及施工的基本要求 (1)需要搭设设计跨越架时,在架线前应与被跨越物物主联系,征得同意或办理跨越协议,必要时应请物主派人现场监护。 (2)对于重要及特殊的跨越架,架线前应对现场的平断面进行测量并绘制准确的平断面图,特别注明被跨越物高度、长度与线路夹角,为制定跨越架线方案提供依据。 (3)对于一般跨越架,可不制定专项施工方案,但应在架线施工技术措施中提出技术要求,包括跨越架的材料规格,搭设高度、宽度、跨距。是否打拉线,是否封顶等。 (4)对于重要和特殊的跨越架应参考本技术措施制定专项的跨越架施工方案,并经公司总工批准后实施。 (5)跨越架应牢固可靠,具有相应架线方法所允许的承载重能力。 ①对于张力架线,除保证正常情况下承受线(绳)的垂直压力和水平力外,应考虑能承受事故跑线情况对跨越架的冲击力。 ②金属结构跨越架的横担顶部应设置胶轮滚筒,以利线索通过。 (6)跨越架的中心应与展放的导(地)线重合,架顶宽度应符合下列规定: ①停电架线时,宽度应超出展放的导(地)线中心各1.5m。 ②不停电架线时,宽度应超出展放的导(地)线中心各2m。 ③如果三相导线同时采用一组跨越架时,其架顶宽度应超出两边线各 1.5~ 2.0m。 ④架顶两侧应装设外伸羊角撑杆。 (7)跨越架与公路及通信线的最小安全距离就符合下表的规定:

跨越架搭设施工措施

秦皇岛-沈阳天然气管道储气工程通信工程电力光缆安装跨越架搭设施工措施 02011/12/10用于批准 版次日期用途编制校对审核批准 文件号CQK-M-CN-OD-001 盘锦辽河油田欧泰隆实业有限公司 版次0第0 页共16页

跨越架搭设施工措施 1、适用范围 适用于架空送电线路工程跨越的公路(包括石子与土路)、铁路、通迅线、110kV及其以下电力线搭设跨越架作业。 2、引用标准 国家《规程》、《规范》 《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路部分)》(DL5009·2-2004)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》() 《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999) 《电力建设工程施工技术管理导则》(2003版) 3、作业准备 作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 所需的主要工器具等由公司材料仓库发放;对于自购的工器具及材料,必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。 作业前的准备工作及条件 1.作业人员进行现场调查。 2.根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施领取工器具。 3.对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。 4.组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》;施工安全、技术交底已完成。

4 、作业流程、作业方法和要求 作业流程图 图3-4-1 作业流程图

作业方法及要求 1.各种被跨越物适用的跨越型式 (1)对于广播线及220V电力线,一般尽量采用停电后降线落地处理,不另搭设跨越架,但事先必须征得业主同意后方可进行。降线后应作好保护工作,施工结束后,应立即予以恢复。 (2)对于跨越房屋时,采用单面跨越架或在房顶绑扎“马腿”渡过牵引绳,施工过程应设专人看守。 (3)对于380V电力线亦可采用停电后降线落地处理;若长时间停电困难,可搭设跨越架或采用相应规格的电缆线过渡(电缆线应埋入地下)。 (4)对电缆通讯线,事先必须征得业主同意后应尽量降到地面,并要有保护通讯电缆措施;无法降落的应搭设跨越架。 (5)在被跨越线路采取降线措施时,对降落段两端要做好补强措施,并在降落段内设安全警示围栏并且专人看守,控制人员进入降落区,降线后,被跨越线路对地面的距离必须≥米。 (6)对所跨10kV及以上电力线、公路(包括土大路)、三级以上通讯线、光缆必须搭设双排及以上跨越架(10kV不少于4排)。 (7)对所跨车流量大的主要公路须搭设跨越架,施工前应取得公路有关部门同意,施工时争取配合;对所跨一般乡村小道,行车量很小,可不搭设跨越架,但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护,放线时做好保护工作,以免发生事故。 (8)各类公路跨越架搭设好后必须测量架体与路边和封顶与路面的安全距离并记录。 2.材料选择及要求 (1)竹的选材:要求生长期四至六年的粗壮木杆,三年以下和七年以上的不宜使用,青嫩、枯脆、有麻斑或虫蛀及裂缝超过一节均不准使用。 (2)绑扎材料:一般采用10号软性铁丝、黑白铁丝均可使用。 (3)跨越架木杆立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分小头直径不得小于90mm,当小头直径在60~90mm之间时可双杆合并或单杆加密使用。 3.跨越架相关参数的确定和要求 (1)每处跨越架搭设前,应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角,再结合有关要求,计算出架子的有关尺寸,然后现场放样,准确定出各立杆的位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下(以双排为例):

外防护脚手架搭设专项施工方案

外防护脚手架搭设方案 一、工程概况: 重庆人和康居(农转非安置房)六期2#、3#、2#裙楼、幼儿园位于高新区人和镇万年三支路,建筑面积约为:48000m2,总层数为:2#楼、3#楼±0.000以下4层,±0.000以上22层,2#裙楼±0.000以下4层、幼儿园共3层,结构类型:框架、剪力墙结构,总高度2#楼、3#楼共:90米、2#裙楼:18米、幼儿园12.8米,房屋外边总长度为:346.6M。 二、施工外防护架搭设方案: 本工程±0.000以上采用附着升降脚手架,±0.000以下采用扣件式钢管单排脚手架作为结构施工阶段施工外防护架,自-3层开始,-3层和-2层(搭设高度:9.700M)作为一个搭设段,-1层(搭设高度:7.200M)为一个搭设段,采用下撑上拉方法搭设,以支承上部脚手架自重及安全网重量,每层脚手架钢管均用水平钢管与已完成建筑物楼面上预埋的钢环相连结,保证外脚架水平方向稳定,外脚手架外侧用2000目密目网封闭。 三、架料的选择及构造: 本工程±0.000以下采用单排扣件式钢管脚手架作为结构施工阶段施工外防护架施工,确保施工安全及文明施工,根据施工的要求,悬挑钢管脚手架伸出墙体 1.2m,立杆间距1.8m,立横杆间距0.9m,并加剪刀撑,脚手架外侧用2000目密目式安全网封闭,并在脚手架底部满铺竹跳板和竹胶板。连墙方式采用刚性连接件与建筑物可靠连接,二步、三跨设置一道,斜杆等整体拉结杆应随施工搭升的架子一起及时设置。在外侧立面设置剪刀撑,剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm,横向斜撑应在同一节间由底至顶呈之字型连续布置。 四、搭设安全防护计算: 常用数据: 1、φ235钢抗拉抗弯强度设计值:205N/mm2; 2、弹性模量:2.06×105N/mm2; 3、φ48×3.5钢管脚手架自重标准值:0.116KN/M; 4、脚手板自重标准值:0.35KN/M2; 5、安全网、栏杆、挡脚板自重标准值:0.14KN/m2; 6、φ48×3.5钢管截面特性:A=489mm2;I=12.19cm4; 截面特性:W=5.08cm3;回转半径:I=1.58mm; 理论重量:G=3.84㎏/m; 立杆稳定性验算:根据规范:N≤ψAf进行计算 钢管脚手架自重:116.1N/m×0.9×1.8=188.082N/m 脚手板自重:350N/㎡×1.2=420N/m

跨越道路和10kV线路跨越架专项施工方案

500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段跨越架施工方案 批准: 审核: 编写: 珠海电力建设工程有限公司 500kV加林至国安送电线路工程第二标段项目部 2014年04月22日

一、工程概况 (一)、工程建设规模和范围 改造段(归属珠海2段):将国桂线进线间隔调整至国安站西侧预留间隔, 进线段改造范围如下: (1)新建线路规模:本工程新建线路起点为国安站西侧构架,终点为N4塔。新建线路长0.73 km,利用旧导地线调整弧垂2.867km。新建铁塔4基,其中耐张塔3基,直线塔1基。每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线。根据电力通信规划要求,本工程全线需架设1根48芯OPGW光缆(纤芯类型为32芯G.652+16芯G.655)。 (2)拆除旧线规模:本工程拆除国桂线#53塔~#55塔0.445km线路段,每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线,另一根地线为OPGW光缆。拆除的铁塔型号及数量见下表: 本工程的建设单位是广东电网公司珠海供电局,设计单位为中国能源建设集团广东省电力设计研究院,监理单位为广东创成建设监理咨询有限公司,施 工单位为珠海电力建设工程有限公司。 (二)、跨越S272省道和10kV线路基本情况 500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段需要搭设跨越架如下:改造段N2~N3档,跨越三处,第一处是跨越S272省道(S272省道跨越处为双向2车道,路宽约10m),第二处是10kV新乡线、赤坝线213#-215#杆,第三处是苗圃大棚。拆除段国桂线54#塔~55#塔档跨越S272省道和10kV新乡线、

脚手架专项施工方案

一、编制依据 1、《建筑施工手册》第四版 2、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设备)》中国建筑工业出版社 3、《中国建筑科学研究院PKPM脚手架计算软件》 4、《金茂·万象城1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼工程施工图》 5. 国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规; 6. 国家强制性技术质量标准,施工验收规范、规程; (一). 拟使用国家及地方规范清单

二、工程概况及管理目标 2.1、工程概况 2.2管理目标 2.2.1、本工程外架质量要求达到黄石市质量安全标准化要求。 2.2.2、安全管理人员持证上岗率100%,架子工持证上岗率100%,三级教育率100%; 2.2.3、杜绝重大伤亡事故,负伤频率控制在1.5‰以内。 2.3、脚手架方案选择及施工工艺 金茂·万象城1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼工程位于大冶市大冶大道以西、乾塔路以南。本工程由大冶金茂房地产开发有限公司建设,由珠海市建筑设计院设计,由湖北中靖工程咨询有限公司监理,大冶建工集团有限责任公司施工,本工程建筑总面积:4栋33层,3栋32层共约85397.12 。脚手架采用?48*3.5mm钢管双排搭设。

根据本工程的特点,本工程脚手架采用落地式双排脚手架: 1、1至3层采用落地式脚手架搭设,搭设高度为12米; 三、材料准备 1、钢管:脚手架钢管选用现行国家标准《直逢电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T700)中Q235-A级钢要求。钢管尺寸选用φ48×3.5mm,钢管上严禁打孔。 2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,并应做防锈处理,且螺栓扭紧力矩达40-65NM,连墙件的材质应符合现行标准《碳素钢结构》(GB/T700)中Q235-A 级钢要求。脚手板采用毛竹片横向编制的竹笆。 3、连墙件、密目网、竹串铺板:连墙件的材质应符合现行标准《碳素钢结构》(GB/T700)中Q235-A级钢要求。外架采用草绿色阻燃密目网全封闭维护,密目网规格ML-1.8*6,网目密度为2000目/100cm2,(密目网要有合格证,冲击报告,在安全站备案过,符合标准才能使用)。脚手板采用毛竹片横向编制的竹笆。 四、外架基础处理 整个落地脚手架基础落在基础垫层C15砼200厚板。 五、结构形式 1、设计立杆横距0.85m,纵距1.35m(局部转角处小于1.5m),大横杆步距1.75m,墙体的连墙件逐层按三跨布置。 ①、立杆:脚手架必须设置纵横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,接头交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆两个相邻接头

脚手架工程专项施工方案

脚手架工程专项施工方案 一、编制依据 1、设计建筑、施工图纸 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 3、《建筑施工安全检查标准》 4、脚手架施工安全强制性条文 5、建筑施工手册 6、施工平面布置图 7、有关法律、法规、规章、管理文件。 二、工程概况 凯东新城一期工程包括住宅AZ6、AZ7、AZ8和住宅AZ1、AZ2及部分商铺楼,AZ6、AZ7、AZ8三栋单体主楼及一层和三层裙楼商铺为一个整体建筑,AZ1,AZ2两栋单体主楼及一层和三层裙楼商铺为一个整体建筑,而两个整体建筑群又由三层裙楼商铺联系在一起,一层留消防通道和小区次入口,AZ6为16层高,AZ7为17层高,AZ8为18层高,AZ1为16层高,AZ2为18层高,商铺分一层和三层均有。 三、脚手架方案构思 因为基于总体施工方案考虑,在承台基础砼施工完毕后,即采取整个基坑先搭设满堂脚手架和外围双排脚手架施工剪力墙柱及结构梁直至施工首层楼板;部分脚手架需要

施工至3层楼板,再采用工字钢固定于3层楼板悬挑脚手架继续施工外围梁、柱,标准层楼板采用门架施工,待首层结构楼板砼达到规范强度拆除基坑内满堂钢管脚手架及基坑内建筑物外双排脚手架后再进行基坑全面回填。土方回填时上部结构可同时在施工,这样方可保证整个结构施工工期不受回填土影响,确保施工主体工期。回填土后约一个月后,从新搭设满堂脚手架进行砌筑及粗装修等施工。 二、施工准备 施工准备包括技术准备、材料和机械准备以成熟的作业条件。 2.1 技术准备 2.1.1 项目部技术人员和工长认真熟悉施工图纸,做到充分吃透图纸,并核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无矛盾或错误,掌握设计内容及各项技术要求,了解整个凯东一期工程规模、特点、工程量和质量要求。 2.1.2 仔细熟悉整个建筑外轮廓,确保整个脚手架搭设实用不浪费。 2.1.3 认真熟悉脚手架施工规范,严格按照规范设计与搭设脚手架工程。2.2 材料和人员准备 2.2.1 做好钢管、扣件及撑头等主要材料的计划和采购进场组织工作,严格按照施工平面布置图要求指定地点堆放。 2.2.2 所有脚手架工人必须持证上岗,进场前进行安全、质量教育。 2.3 作业条件 2.3.1 目前还不具备搭设脚手架条件,一旦砼承台基础梁浇筑砼完毕达到一定强度条件,在承台表面铺板保护即可落脚搭设脚手架。

一般跨越架搭设施工方案

目录 1 概述 0 1.1 编制目的 0 1.2 编制依据 0 1.3 适用范围 0 1.4 施工概况及工程量 (1) 2 施工方案选定 (1) 2.1 一般常用的跨越架搭设形式 (1) 2.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析 (3) 3 施工准备 (3) 3.1 质量技术准备 (3) 3.2 人员准备 (3) 3.3 机具和材料准备 (3) 3.4 现场布置 (4) 4 进度要求 (5) 5 施工过程 (5) 5.1 工艺流程 (5) 5.2 施工方案 (6) 5.3 搭设跨越架的技术要求 (7) 6 职业健康安全及文明施工措施 (9) 6.1 风险预测及控制措施 (9) 6.2 安全施工作业票 (12) 6.3 文明施工与环保 (13) 7 应急措施 (13)

7.1 应急组织机构 (13) 7.2 基本原则 (13) 7.3 紧急联络 (13) 7.4 应急救援措施 (14)

1概述 1.1编制目的 确保实现文宾(城五)-韩村110kV线路工程施工安全、质量、计划和目标,满足合同规定,向建设单位提供满意的工程,全员必须树立“百年大计,质量第一”和“施工为安全运行服务”的思想,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针和公司管理体系程序文件,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;严格执行岗位责任制;积极联系监理、设计部门,认真听取监理工程师提出的宝贵意见,确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。特制订本措施。 1.2编制依据 1.2.1《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)。 1.2.2《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(国家电网安质〔2016〕212 号)。 1.2.3《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》国家电网安监〔2011〕664号。 1.2.4《国家电网公司基建安全管理规定》(国网(基建/2)173-2015)。 1.2.5《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T 5106-1999)。 1.2.6《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》(国网(基建/3) 187-2015。 1.2.7《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》送电工程分册。 1.2.8《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基 建/3)176-2015。 1.2.9《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 1.2.10公司和业主及监理单位下发的有关规定和要求。 1.3适用范围 本措施适用于文宾(城五)-韩村110kV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。

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