绞吸挖泥船施工方法

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绞吸式挖泥船施工方案

绞吸式挖泥船施工方案

绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。

(2)、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。

测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。

(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。

(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。

(5)、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。

(6)、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。

(7)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。

2、施工要求(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。

当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。

(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。

(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。

2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网布置1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。

疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。

1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。

2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。

排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。

绞吸船施工方案

绞吸船施工方案

绞吸船施工方案1. 引言绞吸船是一种专门用于吸取淤泥、砂石等沉积物的船只。

它具有强大的吸取能力和悬浮能力,常被用于河道、港口、水利工程等地的清淤作业。

本文将介绍绞吸船的施工方案,包括施工流程、注意事项以及安全措施等。

2. 施工流程绞吸船施工的一般流程如下:2.1 准备工作在开始施工之前,需要进行一些准备工作,包括: - 确定施工区域:根据清淤需求,确定清淤区域范围,并进行勘测和测量; - 确定施工时间:根据天气、潮汐等因素,确定最佳施工时间; - 船只准备:检查绞吸船的设备、机械和操作系统,确保其正常运行; - 人员准备:配备足够的环境保护人员、操作人员和监控人员。

2.2 清淤作业绞吸船施工的核心是清淤作业,具体步骤如下: - 清淤设备部署:根据施工区域的深度和地形,将绞吸设备部署到合适的位置; - 吸取沉积物:启动绞吸装置,将船体靠近沉积物区域,并将吸头浸入淤泥中,通过切割和吸取作业将沉积物吸取到船舱中; - 除渣处理:当船舱中沉积物达到一定量时,需将沉积物转运至指定场所进行处理和排放; - 反复作业:根据清淤计划和设备能力,反复进行清淤作业,直到达到预定的清淤效果;2.3 施工结束清淤作业完成后,需要进行一些收尾工作,包括: - 清理船舱:清除船舱中的残余沉积物,并对船体进行清洗和消毒; - 设备检查:对绞吸设备进行检查和维护,确保其正常运行和下次施工的准备; - 施工记录:记录本次施工的起止时间、清淤量、施工问题等信息,作为后续工作和监测的参考; - 安全检查:检查施工区域和船舶的安全状况,确保没有留下任何安全隐患;3. 注意事项在绞吸船施工过程中,需要注意以下事项:•施工区域的安全:在施工区域周围设置警示标志和警戒线,并限制非施工人员进入,确保施工安全;•船舶稳定性:根据实际情况,调整绞吸船的重心和浮力,确保船舶的稳定性和安全性;•水下作业:注意水下作业时的水流、漩涡等情况,确保作业人员的安全;•沉积物处理:将清淤产生的沉积物安全排放或处理,遵守相关环境保护法规;•天气预警:及时关注天气预报和海洋气象,避免在恶劣天气下作业;•沉积物监测:对清淤后的水质和环境进行监测,确保施工的效果和环境的卫生安全。

绞吸船施工方法

绞吸船施工方法

绞吸船施工方法(1)绞吸船和设备的施工方法和工艺简述目前国内外常用的水下挖泥的绞吸船和设备的施工方法和工艺简述如下:耙吸式绞吸船:这是一种在施工工程中通过安装并悬吊于船舷外的、头部装备有用于挖泥耙头的耙吸管进行挖泥作业的工程绞吸船,其特点是绞吸船中段带有一定容量的泥舱,独立完成挖泥、运泥、倒泥三个过程;耙吸管一般为柔性管,可收放。

其作业特点是边航运边挖泥,在航运中通过耙头搅松底泥,然后通过安装在船舱或耙管上的泥泵将搅松的底泥吸入船内泥舱,待泥舱泥满后收起耙吸管,将泥云至抛泥区排放后,回到疏挖区继续挖泥,周而复始。

斗式绞吸船:这部分绞吸船包括链斗、抓斗、铲斗等绞吸船,是一种通过斗轮、起重机、斗臂作用,采用单个或连续的泥斗进行水下挖泥作业的绞吸船,这类绞吸船一般通过抛放于绞吸船前后左右的锚爪进行扇形摆动挖泥,挖出的底泥一般需装入专门设备的泥驳,通过泥驳运至排泥区排放,同时需配备相应的锚艇为绞吸船进行移锚专业,因此这类绞吸船所需配备的辅助绞吸船较多。

气动泵绞吸船:这是意大利研制开发的一种采用真空吸泥泵(气动泵)进行抽吸底泥,以高压空气为动力进行底泥输送的工程绞吸船,该类型绞吸船具有船体结构简单,易于绞吸船改装,在疏挖合适的底泥时瞬时泥浆浓度可高达80%以上,但挖泥效率与水深有关,水深较浅时效率较低。

绞吸式绞吸船:该类型绞吸船采用安装在桥架端部的绞刀头进行底泥挖掘,通过大型泥泵进行吸泥和泥浆排送。

施工时以钢桩、三缆定位装置、定位桩等为圆心进行定位,利用船体两侧横移锚进行摆动挖泥作业,其特点是单船独立施工,管道泥浆输送,挖泥、运泥一次同时完成,可疏浚可吹填,对土质适应性较好,定位控制较高,这种类型绞吸船在江河湖海均可见到,是一种用途广泛且普遍使用的一种绞吸船,其型号涵盖40m3/h至4000m3/h生产率。

吸扬式绞吸船:与吸绞式绞吸船类似,但无绞头刀,施工时,主要依靠装在吸泥口附近的高压水枪进行挖泥作业,是一种早期绞吸船。

绞吸挖泥船施工方法

绞吸挖泥船施工方法

绞吸挖泥船施工方法绞吸船绞吹的本工程土质以《疏浚与吹填工程设计规范》(JTS181-5-2012)分析,主要为淤泥质粉质粘土(3 级土)、粉土(6 级土和 7 级土),以淤泥质粉质粘土为主。

根据以往施工经验,3500m3/h 绞咬式挖泥船(配置水下泵和舱内泵各1台)同类施工条件下适应吹距为5km,配置较多泥泵的绞吸船(配置水下泵1台,舱内泵2台)吹距可达7~8km以上。

1)排泥管线架设①陆地管线铺设陆地管线沿地面平直敷设,若遇道路可建坡道或开挖埋设,以不碍道路畅通。

陆地管线由单节长 6 m或 12 m,Φ 85cm 的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,接头采用法兰加胶垫圈连接,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥。

转弯适当装配几节胶管。

岸管干线与支线采用三通连接时,为缩短管线拆装时间,支线上加装一平板闸阀。

管底的基础、衬垫物、支架必须牢固。

管线入口高程设在平均大潮高潮位之上并便于与浮管连接。

排泥管进入吹填区的入口远离排水口,以延长泥浆流程,创造较好的沉淀条件。

吹填区内排泥管口间距控制:围埝与排泥管口之间为 25~30m,干管口之间为 400m,支管口之间为 180m。

随着吹填区吹填高度的增加而不断接长管线。

②水上管线组装方法本工程的水上管线采用 2+1 的组装方式,即 2 节钢管+1 节胶管。

钢管规格为 6m×Φ 85cm,胶管规格为 2m×Φ 85cm(或“1+1”方式连接成整体(一节浮管、一节胶管串接))。

进行浮管抛设作业时,由锚艇协助进行。

根据水流、风向布设成平滑的弧线并抛锚固定。

在水陆管线连接处设锚加以固定。

同时水上管线夜晚装灯显示,锚设锚漂显示。

所有接头全部采用法兰加胶垫圈连接。

浮管总长度约 600m。

浮管装配在岸上进行,各配件用汽车运至就近的岸边,吊机配合组装,然后在涨潮时推入水中,锚艇拖至绞吸船边与绞吸船出泥管连接。

在吹填的过程中,根据挖泥船移动的需要,由锚艇对浮管锚进行调整,使得浮管满足施工的需要。

绞吸式挖泥船施工工艺

绞吸式挖泥船施工工艺

绞吸式挖泥船施工工艺绞吸式挖泥船疏浚作业须知2008-10-30 13:041(目的:为满足ISM规则要求,加强人身、船舶安全;防止海洋江河环境污染制定本须知。

2.适用范围:适用于本局所属各公司管理的绞吸式挖泥船正常的疏浚与吹填工程范围。

3.工前准备:3.1施工前,船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。

依据现场踏勘资料、有关文件、施工图纸等资料,仔细分析研究工程的土质、水文、气象、船舶动态、排泥距离,吹填高度、土质对挖泥机具可能磨损的情况,与轮机长及船员干部一起合理的考虑施工机具的更换、改造、修理及备配件的安排计划。

3.2对控制施工安全、质量关键的定位仪器、仪表进行校验、检定、必要时更新。

3.3补充油、淡水、食品、物料等。

4施工:4.1开启封舱,恢复各加固部位,整理甲板面,清理缆绳。

4.2活车20—30分钟后,试钢桩起落、桥梁起落、横移锚缆扒杆等处于良好的安全工作状态。

4.3开工展布:4.3.1船长在驾驶台指挥拖轮或锚艇将挖泥船拖向施工区,并根据项目经理部提供的坐标位置及DGPS显示器提供的船舶轨迹指挥拖轮或锚艇不断修正船位。

4.3.2按照船长分工,带班岗分别于船头、船尾指挥水手垫碰垫、靠傍球以防拖船与挖泥船碰撞。

并与船长保持密切的联系。

4.3.3当挖泥船接近距施工区位置时,船长指挥拖船减速并调整好方向,当船位(绞刀头位置)距定位点附近时,停止拖曳,调整好挖泥方向,(视DGPS航迹定位点指挥锚艇、拖轮帮助挖泥船主钢桩座位在挖泥轴线上,船长通知拖船、锚艇减速,待速度趋于安全下桩速度时,下钢桩)。

4.3.4船位基本调正后,并询潮位。

4.3.5在起锚艇的配合下,利用左右吊锚杆将两横移锚抛好。

锚缆方向与船身纵向轴线夹角80—100度为宜,以不背不吊为原则。

4.3.6重新调整船位至规定的绞刀起始点,下放绞刀于水下。

4.3.7接水上管线接口,并调整水上管线、布设管子锚、抛下锚漂。

4.3.8水上管线布好后,通知机舱合泵吹水,合泵后观察真空表、压力表的变化,正常后测流速;开始挖泥施工。

绞吸式挖泥船施工方案

绞吸式挖泥船施工方案

绞吸式挖泥船施工方案1. 引言挖泥船是一种常用的土方工程施工设备,广泛应用于河道、港口、湖泊等水域的淤泥清淤作业中。

本文将介绍绞吸式挖泥船的施工方案,包括施工前的准备工作、挖泥船的操作方法以及常见的安全措施等。

2. 施工前的准备工作在进行绞吸式挖泥船施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。

2.1 船舶检查与维护绞吸式挖泥船作为一种大型施工设备,其安全性和稳定性至关重要。

在施工前,需要对挖泥船进行全面的检查与维护,包括船体的结构、内部设备的正常运转以及供水和排水系统的畅通等。

确保挖泥船的各项功能正常并消除潜在故障,以减少施工期间的意外事故发生。

2.2 施工区域的勘测与定位在选择施工区域时,需要进行细致的勘测与定位工作。

通过测量施工区域的深度、土质特征等参数,可以为施工提供准确的数据参考,并确定挖泥船的工作状态与挖泥深度,以避免施工过程中的意外情况发生。

2.3 环境保护措施的准备挖泥作业可能会对水环境产生一定的影响,为了保护水域环境,施工前需要做好环境保护措施的准备工作。

这包括布设沉水防护栏、设置浮动围栏以及准备吸油设施等。

通过这些措施,可以有效地防止挖泥船作业引发的水体污染事件。

3. 绞吸式挖泥船的操作方法绞吸式挖泥船的操作方法对于施工的效率和施工质量具有重要影响。

下面将介绍绞吸式挖泥船的基本操作方法。

3.1 船体的位置调整与固定在进行挖泥作业前,需要将挖泥船定位在施工区域合适的位置,并通过锚链等固定手段来确保其稳定性。

适当的位置调整和有效的固定方法可以提高挖泥船在施工过程中的稳定性和准确性。

3.2 启动挖泥设备启动绞吸设备前,需要确保各个传动部件正常运转,如电动机、泵浦等。

在启动之前,操作人员需要对挖泥设备进行检查,并确保其工作状态正常。

启动绞吸设备后,可以开始进行挖泥作业。

3.3 控制挖泥深度与速度通过控制挖泥船的泵浦系统,可以调整挖泥深度与速度。

根据实际挖泥的需要,操作人员可以通过手动或自动控制,使挖泥船达到设定的挖泥深度,并保持适当的挖泥速度。

绞吸船施工方案

绞吸船施工方案

绞吸船施工方案一、引言绞吸船是一种用于吸取水下泥沙、石块及其他底泥物资的专用船只。

本文档旨在介绍绞吸船施工方案,包括工作原理、施工流程、安全措施等内容。

二、工作原理绞吸船通过强大的绞刀系统将水下底泥吸入船体,然后通过输送管道将底泥送至目标地点。

绞刀主要由转子和定子组成,通过高速旋转将底泥切割并吸入船体。

绞吸船同时具备吸水和排水功能,可根据需要调节吸水、排水和转子旋转速度。

三、施工准备在进行绞吸船施工前,需要进行以下准备工作:1.清理目标地点:清除目标地点上的障碍物,保证施工区域的畅通和安全。

2.检查绞吸船设备:检查绞吸船的主要设备和系统,确保其正常运行。

3.准备沉积场所:确定底泥的沉积场所,确保其符合环保要求。

4.确定施工方案:制定详细的施工方案,包括工作时间、施工序列、安全措施等。

四、施工流程绞吸船施工的主要步骤如下:1.将绞吸船置于施工地点附近,并将船只稳定固定。

2.启动绞吸船的发动机和泵系统,确保其正常运行。

3.调节绞吸船的吸水深度和转子旋转速度,根据底泥的性质和浓度进行调整。

4.将绞吸船的吸口或吸头放入水中,让绞刀系统开始工作。

5.控制绞吸船的移动速度和吸泥量,根据实际情况调整。

6.将底泥通过输送管道送至目标沉积场所,注意管道的安全和畅通。

7.在底泥沉积场所进行沉积管理,确保环保要求得到满足。

8.定期清理绞吸船设备,保养和维护船只和设备,延长使用寿命。

五、安全措施在绞吸船施工过程中,需要严格遵守以下安全措施:1.操作人员必须接受相关培训,并持有相应的操作证书。

2.在工作过程中,操作人员需要佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

3.在绞吸船工作区域周围设置警示标志,确保施工现场的安全。

4.定期检查绞吸船设备和管道系统的安全状况,及时处理存在的问题。

5.在施工现场设置警示线,防止非授权人员进入施工区域。

6.根据现场实际情况,采取相应的应急措施,确保人员和设备的安全。

六、总结绞吸船施工是一项重要的水下工程作业,通过合理的工作原理和施工流程,能够有效地清除水下底泥,为后续工程提供有力支持。

绞吸船施工方案

绞吸船施工方案

绞吸船是一种专门用于水深较浅地区进行水底土砂清淤的工程船舶。

它具有较强的吸附能力和清淤效率,被广泛应用于江河、湖泊和港口等水域的土砂清淤工作。

为了确保绞吸船在施工过程中能够高效、安全地完成任务,需要制定合理的施工方案。

一、工程概述绞吸船施工工程的主要任务是清淤,即通过对水底的土砂进行吸附并将其送至特定的处置区。

同时,该工程还包括了航道的测量和规划,以及船舶的巡航与调度等工作。

二、施工方法1. 测量和规划在施工前,需要对工作水域进行准确的测量和规划。

通过利用现代测绘设备,可以获取水道的深度、宽度以及其他相关参数,从而为绞吸船施工提供精确的数据基础。

2. 航道清淤航道清淤是绞吸船施工的核心内容。

在施工前,需要根据测量结果确定清淤的范围和深度。

绞吸船通常配备有强大的吸附设备,可以将水底的土砂吸附并携带到船上。

在施工过程中,需要根据实际情况调整吸附设备的工作参数,以获得最佳的清淤效果。

3. 土砂处理和处置清淤完毕后,绞吸船需要将船上的土砂进行处理和处置。

通常采用的方法是通过水泥固化、填埋或转运至指定的处置场。

在处理和处置过程中,需要遵守环保法规,确保水域的生态环境不受到污染。

三、施工安全措施1. 船舶安全在绞吸船施工过程中,需要确保船舶的安全性。

在航道清淤时,需要注意绞吸船与水底的距离,以防止意外事故的发生。

此外,还需要定期检查绞吸设备的工作状态,确保其正常运行。

2. 人员安全施工现场的人员需要经过专业培训,并佩戴相关的个人防护装备。

在进行吸附作业时,人员应注意绞吸设备的工作状态,避免发生意外。

3. 环境保护在施工过程中,需要注意保护水域的生态环境。

应采取措施防止土砂的外溢和污染,同时要遵守相关环保法规,合理处理和处置土砂。

四、施工进度和成本控制1. 施工进度制定详细的施工计划,合理安排各个施工环节的工作顺序和时间节点。

根据实际情况,及时调整计划,确保施工进度的顺利进行。

2. 成本控制对施工过程中的各个环节进行费用估算,实施严格的成本控制措施。

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1、施工工艺
1.1吹填施工工艺流程
绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填区。

工艺流程图如
下所示:
图-1绞吸船施工工艺流程图
1.2基本原理
绞吸式挖泥船由拖轮拖带至施工区,利用DGPS精确定位在施工区挖槽起点,在完成
与排泥管线的接卡等展布工作后,根据DGPS定位系统显示设定的绞刀位置定深下放绞刀桥
梁,进行开挖,被绞刀破碎的泥土通过挖泥船的大功率离心式泥泵将泥土通过排泥管线输送至指定的纳泥区。

1.3船舶定位方法
采用DGPS即差分全球定位系统。

该系统定位精度优于 1 其工作流程是陆地基准台
与船台的接收机共同观测同一组卫星(不少于4颗),由基准台求出观测值改正数,通过数
传电台传输到船台,并对船台观测值进行实时修正,进而求得船台所在船位的坐标,利用数据采集、数据处理、自动绘图功能的HYPAC嗽件通过计算机进行数据处理,在电子显示屏
上显示出设计挖泥区段轮廓线,设计挖槽边线,绞刀挖泥运行轨迹,实时导航数据,同时它
与水位遥报仪、绞刀深度深度指示仪相连接,可实时显示挖深、瞬时水位、挖槽横断面图或
水下三维立体图等等。

1.4抛设横移锚
根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。

抛锚时,将绞刀转移到挖
泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角
45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。

抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。

1.5 抛设横移锚
根据风流情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、上流锚。

抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行抛锚。

抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。

1.6 泥泵工况的确定:
泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头,泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内,排泥管路能够输送,且磨损较小,并使土方生产率较佳。

泥泵工作的流量范围,最小不致使排泥管路中的流速太小,而产生泥砂沉积,出现堵塞现象;最大不致使泥泵产生气蚀、或主机超功率、或超转矩。

在泥泵工作流量范围内,选定的施工流量,要使挖泥船能发挥挖吹能力,达到较佳生产率,同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。

2 施工方法
2.1 绞吸船施工
2.1.1 分条施工
将疏浚区域分条,每条80-100 米。

进行施工
2.1.2 分层施工
分层厚度为2-4 米,以适合绞刀头的施工能力,进行施工
2.1.3 分刀施工
分刀厚度为0.3-1.0 米。

每层可分为2-4 刀,
2.1.4 吹填施工
本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施,绞吸船也属非自航机械式施工设备,绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体, 然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动, 通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填区。

图-2绞吸式挖泥船施工示意图
图-3绞吸式挖泥船现场施工图
2.1.5吹砂管穿越大堤的保障措施
根据现场情况搭设适当的排泥管架,以使排泥管线通过支墩及管架翻越堤顶进入吹填区排泥管线翻越围堤示意图。

图-4排泥管线翻越围堤示意图
2.2管线组装方法2.2.1水上管线组装铺设方法
水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构。

钢管规格为6米X①800mm胶管规格为
1.5米X①800mm水上管线总长度为600米。

一端与施工船排泥管连接,另一端加装空气释放阀与水下管连接,中间每隔150米用锚水上固定,全部采用法兰连接。

图-5水上管线布设图
2.2.2水下管线布设
为在施工中不影响航道通航,需铺设适量水下输泥管线。

水下管一端与水上管相连,一端与陆地管相连。

水下管的组装采用3+1的结构,即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元,组装成多个单元后堆放备用,各单元结构如附图所示。

水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置
在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐加长到所需要的长度。

为了保证法兰的接口密封不漏泥,对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。

图-6水下管各单元结构图
胶套
6m
图-7浮管连接示意图
图-8水下管沉放示意图
223水下管的沉放与起浮
水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的•沉放时将组装好
的管线用锚艇牵引到定位地点,两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接),然后水
泵注水,使其沉放至泥面。

起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开,用盲板将两端管口封堵,
陆地一端采用空压机注气,水上一端留有出水调节阀。

随着管内水的排出,管线靠浮力逐渐起
浮。

2.2.
3.1陆地管线架设
排泥管线经围堰进去吹填区后,沿堤向排泥场延伸架设,架设中如遇道路可建筑坡道或
破路下埋,以不碍道路畅通。

2.3.3.2陆地管线组装
陆地管线由单节长6米,直径800mm的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,采用法
兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保
管线不发生漏泥。

2.3排泥出口
在堆泥场中距泄水口最远处布设入排泥管口,以延长泥浆流程,创造较好的沉淀条件。

1.5m
I J ::::
胶套
2.4排泥管口消能器
在排泥管口装有消能器,以减少疏浚施工水流对泥浆沉淀的影响,加快泥浆的自然沉淀。

其结构如图所示。

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